🚨 ZONTES GK 350 - PREMIUM category to conquer the world 🚨
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- Опубликовано: 13 авг 2022
- The new ZONTES GK 350 comes with many extras. A motorcycle that comes standard with #PELACRASH?
The new 350 cc engine is fun and perfect for this cycle part. The #TAYOMOTORCYCLES company gets a good performance motorcycle with a little more displacement and at a very high price. I hope you find the video interesting 😊
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#ZONTESGK350#BIKERGIRL #ZONTESMOTORCYCLE 
Авто/Мото
Soy mecánico en cuanto al embrague antirebote, que llevan hasta las 125cc, yo tengo una Zontes U1 125, y se nota el embrague antirebote, pero se notaría mucho más de no llevarlo, debido a la alta relación de comprensión del motor con más fuerza en los dos sentidos, la rueda trasera se bloquearia al reducir velocidad sin hacerlo con una suavidad, que es la que da el embrague antirebote pero la seguridad no es solo para no bloquear la rueda trasera, con el peligro que tiene en curvas,
Su otra función de seguridad no se publicita, porque es una protección para el motor en el caso de propietario de conducción brusca de los que no tienen miedo si se cruza un poco la moto al reducir, el régimen del motor podría subir más allá del corte de encendido, y este tipo de motor se puede averiar pasándolo de vueltas y con este tipo de embrague no tienen ese peligro para el motor. Saludos cordiales gracias
Yo tengo una G1 125 y noto que el pedal del freno trasro se me hunde si freno fuerte. Es normal?
@@invictorsobreruedas no se debería hundir, doy por hecho que no tienes tantos kilómetros como para tener las pastillas gastadas, otra posibilidad menos frecuente es que la rueda trasera tenga holgura de rodamientos y el disco separe las pastillas, supongo que ya te habrán dicho que puede tener aire el circuito y necesite purgatorio, aunque no sea tan frecuente como se piensa. Estos son los motivos frecuentes, no obstante suele ocurrir al cambiar de moto hasta que te acostumbras al tacto,
Te recomiendo que pruebes su eficacia, en la mía que hago bastante campo y los abs saltan a menudo, pero el pedal rebota para arriba cuando entra él abs, en pista de tierra intenta derrapar a ver que tal frena y ten en cuenta que es una doble propósito, no la compares con una deportiva carenada o una enduro,
Bueno amigo espero que me cuentes como te fue, o si no es nada, suerte y un saludo compañero
@@raulperezgutierrez963 en primer lugar, gracias por todo lo que em cuentas. No tiene ni 2000km todavía, pero es algo que lo llevo notando desde casi que la estrené. Pensaba que era el ABS, pero al parecer no se comporta así, como cuentas.
@@invictorsobreruedas También influye mucho en la sensación que da el tacto de frenos, acelerador o embrague :comparar subsconscientemente con la moto anterior, ya que cada una tiene su propio sistema y distinto recorrido,
Para ir tranquilo yo probaría la eficacia, y frenando bien la moto, puedes regular el pedal para que quede más alto o bajo, ponlo en la posición más cómoda para ti y no tardaras en acostumbrarte, dando por hecho que funciona perfectamente, frena sin miedo, que salte el abs y vas cogiendo el tacto
La mia con mi conducción, aprovechando los dos canales del abs, el delantero es más delicado y difícil, no se debería poner a prueba como al trasero. Ya me contarás como te va. Saludos compañero y lo más importante disfrutar de la moto 🏍️🤛🤜
Hola, estoy en comprarme una Gk350 o una Honda cb 300, cual me recomiendan? Gracias
Tengo una, zontes g1 de 125. Respecto a las vibraciones decir que al principio eran horribles en carretera, sin pasar de 90 para el rodaje costaba ver bien definidos los coches en los espejos. Según me aproxime a los 1000km o me acostumbre o bajaron. Cuando pase la revisión de los 1000km, pensé que en el taller habían apretado los espejos o algo porque prácticamente desaparecieron esas vibraciones, y ahora con solo 6000km ya ni me acuerdo de cuando se movían a lo loco. Así que en resumidas cuentas, hasta los 900 o 1000km se movían como locos, después de la primera revisión se comportaron de manera completamente normal. Y ahora yo ya no noto nada, se puede notar en un momento dado si llevo una marcha más corta y más subido de vueltas.
Gracias Berta por tus videos, ni en agosto de vacaciones dejo de verlos … un Saludo👌🔝
Nuevo seguidor y para reyes ya la tengo encargada. Buen canal.
Hola me suscribo y le doy a la campana, haces unas revisiones muy buenas felicidades
Joe, te dejaba mi G1 125 para que la probases pero estoy en Madrid… ibas a flipar, va full equip y me costó 3200 nueva! Me ha llevado y traído de Zamora sin problema a buena marcha. Muy buena marca Zontes para principiantes.
Y Felicitar tus 50mil suscriptores 🎉🎉🎊🎊
Gracias 😘
Me encanta tu talento a la hora de comunicar de forma clara y directa.
Gracias a ti, por tus análisis y consejos, me estoy aficionando al mundo de las dos ruedas y en mente tengo comenzar por una Zontes GK 125 (ojalá algún día hagas una prueba de la misma) y ver si me engancho.
Gran trabajo.
Felicidades.
Haga un esfuerzo y compre una de más cilíndrale caso contrario tendrá que vender esa moto y volver a comprar una más máquina preferible una 250 o 350 y le queda para rato
Muy guapa! Y la moto también 😋😊 Las vibraciones es por ser monocilondrica, una bicilindrica ya vibra menos, pero también depende de la calidad de acabados, y, por supuesto, lo de los retrovisores es como dices. Ha de probarla con mi 1,85m. Buen video!😁
Gracias Berta por compartir tus enseñanzas.
A ti por verlas😊
Hola, encantado de poder estar aquí otro día. Ya te felicité por 50.000 en Insta. Pero aquí lo hago otra vez. Felicidades. 💖💖
Gracias Vinzenz, siempre tan amable😊
Pues yo estoy alucinando con la Marca en TODOS LOS ASPECTOS.
Pinta muy bien....
Muy chula la moto 👍 y el reportaje
Espero que realices más videos..me gusta que a las chicas les guste andar por las 2 ruedas..
Otra vez aqui. Como te digo siempre y te diré siempre me a gustado el video. Pero no seria mi opcion de compra. Yo ahora me tiraria a por una Trail. Pero eso es otro cuento, de las mil y una noche. Gracias Berta, pasa unos buenos dias de Descanso si estas en la Playa y disfruta. Buena Velada y Bona Nit. ✌☝💖
Buenas, parece que es una buena moto ya la irá a probar
Saludos desde Canarias Berta
diviértete y pásalo bien
Enhorabuena la presentación, excelente. Berta cada día mejor. ✌
Gracias!! Iré mejorando más 😊
Buen vídeo 👍 Parece que todas las motos de esa gama vibran. ¿Te has sentido mejor que en la CB300R de Honda? Gracias 🙂
Estaba en la playita m lo perdí directo jikkk lo estaba pasando mal con una cerveza jijjjj
Más de 50.000..... uffffff .....esto ya son palabras mayores. La Zontes, no es mi moto soñada. El video, excelente, como siempre. Felicidades.
Todo esta bonito buen video saludos desde San Salvador El salvador c.a
Gracias y saludos a El Salvador 😘
Felicidades, Berta, por tus 50k suscritos.
Sigue así y verás cuan pronto duplicas.
Gracias jeje 😘
Hola! "Berta" preciosa catalana. Me gusta esa parte cuando dices. Hay que cosas tú, que moderno y con ese acento xd ainsss 🤭😘🥰😍🤩
Me gusta mucho como explicas las nuevas motos.
Aunque falta tu prueba individual , donde dices a q velocidad la pones y le aprietas a tu gusto.
A ver si puedo😊
Hola! Sabes donde puedo conseguir online el sensor de oxigeno para indian scout 2021?
Yo tengo la hermana pequeña, la G1 125. Veo que tiene componentes iguales, piñas, faro, topes, etc Y seguro que algún que otro componente mecánico también. Por eso debe de ser tan barata, además de que la hacen los propios chinos en China. Sin tener que sacar un margen extra. Sin duda una gran opción para subir de cilindrada.
Muy buena la presentación, la moto tiene una pinta buenísima... La verdad es que es una opción...
Gracias! Claro! Yo os doy mi opinión sincera 😊
Curiosidades, yo personalmente vengo de llevar motos grandes, Kawasaki, Ducati, Yamaha, y Honda por muchos años...
Pero, al decir la verdad, lo que buscaba en una moto era, un tanque con capacidad de suficientes litros, y que no gaste mucho para poder hacer largos tramos, y que no pese tanto. Y que pueda ir tranquilo, pero cuando se presente la oportunidad de tomar las curvas poder ir sin miedo...
Hace 5-8 Años no compraría una moto China, pero después de investigar la fábrica "Tayo" donde hacen las Zontes y me quedé realmente impresionado!!
Me la pillé en Septiembre y esta (Zontes 350 GK Sporting Café) es la bomba!! Viene con tantos extras, y el precio tampoco me cuadra, pero en fin. La única cosa que le cambié son las ruedas... (Michelin Road 5), Ahora tomando las curvas es una pasada! Y 40 caballos es perfecto! La posición me cabe súper bien a mi cuerpo. Yo mido (1.73)
Bueno, ojo, que ya tiene 16.000 kilómetros y va como la seda!❤
Gracias por el review , cuadra con la realidad bastante.
Espero verte en la carretera algun día de estos para saludarte!😊
Muy buena review Berta. El diseño de esta moto es muy chula aunque tiene algunos handicaps importantes
Cuáles handicaps ves tú? Será interesante para que la gente los vea. Y quizás se me hayan escapado a mi😊
@@MujeresMoteras Hola Berta, sin duda, visto lo visto esta ZONTES 350 tiene muchas más ventajas que inconvenientes.
Empezaré por lo bonito, teniendo en cuenta que no la he probado, pero que a simple vista me parece espectacular.
1. El diseño es brutal
2. La potencia 40 caballos para una moto de 350 cc es perfecta. Mi himalayan tiene 411cc pero solo 24 caballos y se queda algo justa, agradeceria mucho esos 16 caballos más.
3. El doble tubo de escape queda muy molón
4. Las pijadas como el sensor de presión de temperatura y presión de los neumáticos me parece muy interesante
5. El faro delantero full led para la conducción nocturna también.
6. Embrague anti rebote
7. Las llantas tubeless
8. La frenada delantera
9. Las diferentes posiciones para el pedal del freno y del cambio en función del pie de cada uno, brutal.
10. Las defensas de serie
11. El peso de 170 kg
12. Conexión con el smartphone
13. y por supuesto el precio que no llega a 5k
Los handicaps que le veo a esta moto basándome en mi gusto por las motos y el uso que hago de ellas a falta de que me confirmes algunas de ellas son las siguientes:
1. La vibración a partir de los 100 km, con la Himalyan me pasa lo mismo vibra a partir de los 100km y es un poco desagradable pq da sensación de inestabilidad.
2. La posición de los retrovisores está muy chula, el tema es si verdaderamente son funcionales. He visto que puedes ponerlos si quieres de manera habitual como el resto de motos.
3. El asiento duro. Yo le rebajé a mi Himalayan 4.5 cm de tapizado y todo y que lleva viscoelástica me ha quedado algo duro y cuando hago tiradas largas me tengo que poner pantalones ciclistas y en verano paso mucha calor con dos pantalones.
4. Me gustaría saber si de día con el sol, la pantalla que lleva la ZONTES se ve bien, me da la impresión que debe pasar como con el móvil que al no llevar una cupulita el sol hace que no se vea de forma clara.
5. Tema parrilla trasera para colocar un top case, es viable?
6. Es viable herraje para maletas o alforja teniendo los escapes tan arriba.
Muchas gracias por tus reviews moteras son muy interesantes, sobretodo para una mujer como yo que me gusta saber que opinan otras mujeres sobre las motos que prueban. Me mola que siempre hables de la altura del asiento, es algo que muchos pasan por alto por no tener problemas de este tipo.
Hola compañera....
Seria posible que hicieses un review sobre la Zontes X1 350?
Gracias
Pedazo de video como siempre, esteticamente me ha gustado, por delante me recuerda un poco a la Honda CB650R, los escapes así me parecen un guiño a MV Agusta, la trasera si hubieran tirado el diseño hacia la Svartpilen de Husquarna, le hubieran dado más personalidad de la que ya tiene.
Yo creo que los chinos tienen poca imaginación en diseño y siempre tienden a copiar de otras. Así como en tecnología son muy buenos en estéticas son poco originales. Gracias x tus amables palabras 😘
good video thank you :)
15:30 la benelli bn 302 es más barata (38cv) pero tengo que decir que esta moto me parece que tiene más calidad y más electrónica
Salvo por el precio tiene un aire a la svartpilen 401, enmonaos euros peso potencia se refiere, luego tienen grandes diferencias en precio y componentes. Me gustaría ese motor en la carrocería U1.
Cómo siempre veremos como
envejece.
mi sembra una bella moto, spero la vendano anche in italia
Que tal una prueba de otros modelos? Por ejemplo la X, R, V...
Pienso que siendo mismos motores y marca es más que probable que su geometria, rendimiento y conducción varían
Buena moto yo compré de las primeras unidades de la z2 125 muy buena experiencia.hasta qué la vendí.
Me alegro. Qué moto compraste después?
@@MujeresMoteras Suzuki v-strom 650xt😻😻
Enhorabuena por tu trabajo Berta,me parece que lo haces genial y muy bien explicado para los que no tenemos muchos conocimientos técnicos. Me he suscrito a tu canal encantado para seguir viendo tus vídeos y explicaciones.
Una duda que me ha quedado, ¿ ya que tiene apertura remota del asiento, tendrá algún hueco ahí debajo para guardar la documentación y/o herramientas? Muchas gracias y vvvv's para todos
Si! Tiene un pequeño espacio 😊 y el mando también tiene un sistema Bluetooth para que si se queda sin pilas funcione igual
Pues parece que mantiene bastante bien la velocidad a 90-100 km/h. El precio pues bastante bien, lo que tengo claro es que muchas marcas se pasan 7 pueblos en lo del precio. Bonita moto y buen video.👍👍
con la potencia que tiene seguramente haga cruzeros de 140 sin mucho esfuerzo
@@jlamador57los hace.
Minuto 13:06, me hizo el día, eres encantadora!!!!!, y con respeto!!!!
Ya tenía el culo dolorido,no la tengas en cuenta....😂
Muy bien explicado. El tema del botón de mapas de inyección (o modos de conducción)... no seas cabezota, la mayoría lo llevan a la derecha, por algo será
Si… y no lo acabo de entender! Serían más prácticos a la izquierda 😅
Hola, gracias por tu opinión. Tengo una Benelli imperiale 400 desde hace año y medio y estoy buscando algo con más potencia y con un peso algo menor. Aunque los cambios son a veces algo toscos en la Benelli, está no vibra absolutamente nada, ni a 140, al piloto no llega nada, y , para mí es una cuestión muy importante.
Las zontes de 125 ya llevaban los topes amticaida, saludos
Hola Berta, geniales siempre tus presentaciones y comentarios de las motos. Quería preguntarte, qué opinas de la Zontes G1?, ya se, es una 125, pero estoy pensando en ella para iniciarme
pues es la mejor 125 relacion equipamiento/ precio.Tengo una hace mas de un año y 0 problemas.La mia es la version con llantas tubeless y la he metido por todos lados,va finisima la chinita
Por finnnn le haces un revisado a Zontes excelente,no es por nada pero me importa tu opinión... Compré la V hace poco a mi parecer excelente vehículo sin queja alguna
Gracias!!! Buena elección 😘
Felicidades Berta por tu montón de seguidores, entre los que me incluyo.
Tus vídeos geniales.
Ahora estoy pendiente de unos intercomunicadores "legales" ¿podrías comentarnos algo de este tema?
Un saludo desde Madrid.
Es muy bonita, y por ese precio un chollo.
Hoy en día el que no tiene moto es porque no quiere 😁
Bonita es.
Abrazo Motero!’
Otro para ti!
@@MujeresMoteras ❤️
El cambio de modo de conduccion hay que hacerlo con el motor parado. No solo la moto parada sino sin arrancar el motor.
Una pregunta rara, como te apuntas a estas pruebas? por cierto me encanta tu canal gas!!
las marcas cuentan conmigo en sus presentaciones. A base de hacer muchos vídeos y mucho contenido, ya confían en mí.
Cuando estabas explicando lo del abs estaba viendo el video asustado.
Había una franja negra en la carretera sobre la que ibas pasando y es idéntica a la que dejan los camiones de reparto de gasoil a domicilio en la zona donde yo vivo... no veas los sustos que te llevas con el coche y con la moto ni te cuento....
Son las culebrillas! Que son pegotes de alquitrán que ponen para las grietas! Patinan un poco la verdad. A mi me dan un poco de yuyu
@@MujeresMoteras Hay diferencia entre pasar sobre ellas con neumáticos caros a hacerlo con "baratochinos" ,o todos dan ese yuyu más o menos igual?
muy guapa la verdad y muy equilibrada... no me vuelve loco las piernas tan atras para el uso que tendria con ella pero creo que tiene mas cosas positivas que negativas sobre todo si nos fijamos en su precio. Quien no tiene moto es pq no quiere... jajajaja
Triumph speed 400 o Zontes gk350?
Para cuando sacaran de 500cc o 650cc ??
Oño… hace un año ha sido eso?. La mía tiene algo más de dos años…
Linda moto; en verdad que los chinos llaman la atención...; no se entiende la brutal evolución de ese pais !!! Y de la motera..., que decir..., una dulce con empaque recio....😁🌷❤️
8:39 🤣
Me sorprende los europeos, en Latinoamérica es una ganga la Zontes GK350, no hay ninguna que le haga competencia, es muy buena, económica, tecnológica: es perfecta ❤
El asiento es de gel y es super cómodo!!!
A mí no me lo pareció 😅
Hola! Hay que guardarse el movil con la pantalla encendida o se puede bloquear la pantalla y apagarla y en la moto sigue funcionando? Gracias
No! Lo bloqueas, te lo guardas con la pantalla apagada y listo😊
@@MujeresMoteras genial, muchas gracias!!
Son fiables las zontes?? Y de recambio de piezas son buenas?
Por que a la hora de comparar no se menciona a la Duke 390?
En este caso la duke está mucho más arriba en precio y ya no l contemplan
Vas a probar la nueva gk125
No lo sé. Espero que sí 😊
Esos neumáticos en agua son decentes o un desastre?
Entonces si o si hay que comprar unos retrovisores nuevos no? Me parece muy peligroso eso de la vibración de los retrovisores. Que a 100 km/h ya no veas lo q tienes detrás es un fallo de seguridad muy grave.
Para cuando una prueba de la misma pero modelo R?
Ojalá pueda😊
Berta, sería estupendo ya que suendo en principio la misma motoen general hay diferencia de peso, de precio y alguna cosilla más que seguro que tu sabes verle
la 310 350 tendria q yebarse con el carnet b y a1
Las 300-350 solo las entiendo desde el punto de vista del precio, ahorro sobre una 500 o 650. Quizá para que sea más nervisosa, pero no lo veo un plus. Porque si no, no tendrían sentido pudiendo llevar una cilindrada algo mayor con más cv y que siguen siendo manejbales, ágiles, y ya no se quedan cortas de aceleración y punta
yo creo q se venderian a porron
A porrón están todas sus hermanas anteriores en reventa seminuevas en Barcelona dan muchos fayos de electrónica mirad en mil anuncios o walapop y lo vereis y los repuestos originales tardan meses también , que no tengas un siniestro y verás, este nuevo modelo es muy bonito ojalá hallan corregido los fayos electrónicos, aparte para ser una 350 por un poco más tenemos la nueva Honda CB 500 modelo nuevo y no hay color
@@joseantonio8406 lose mil están reventadas
Los mosquitos se humedecen con una esponja mojada,no hace falta ponerle plásticos y con el estropajo la rayas y los productos de brillo eso hace que cojan más polvo y mierda
Esos protectores de disco delanteros a mi me parecen innecesarios y afean esas preciosas llantas de radio
40 cv por 5000€ es una ganga
🤭
Hombre, ganga tampoco sé jeje pero para lo que hay hoy en día está genial 😊
Sabéis cuál es el top speed?
Unos 160km/h si tienes peso medio y viento a favor 😅
sus conosco🤣🤣🤣🤣🤣
Es bonita pero demasiado cara para una 350 CC por un poco más compramos la nueva Honda CB 500 CC y lleva un motor buenísimo y tenemos una gran marca sin problemas con los repuestos originales ni tanta electrónica , Zontes sus hermanas anteriores fallan de electrónica y las hay a montones con apenas km por la mitad de precio en mil anuncios y walapop por qué será,a ver si este nuevo modelo han corregido la electrónica
Vi un comentario exactamente idéntico a este en otro canal, palabras por palabra, a propósito de la prueba de esta misma moto. Si vas a poner verde a una moto sin haberla probado y solamente por desprestigiar a su fabricante, al menos tómate la molestia de escribir con otras palabras. No sé si te pagan por ello, pero sea lo que sea no te lo mereces. Ah, y por cierto. Estas motos son fiables. La atención post venta ya puede depender de quién las venda, pero recambios de todo, los hay. Y en cuanto a la CB500F, son 2000 euros más de precio. Por esa diferencia claro que se pueden comprar motos de otras marcas, pero no se puede comparar una 350 y una 500, una mono y otra bi. Saludos.
@@leonardodiazmedina2508 yo no e puesto nada verde ,estoy diciendo la pura realidad,mira en mil anuncios en Barcelona,las hay como la nueva GK 350 rodada y te ahorras un pastón, aparte mi sobrino trabaja en Moto Baix y tenían esta marca de motocicleta ahora en Diciembre a finales de mes terminan con la marca, hasta las centralitas petadas ,y tú me dices que pongo verde,por que vosotros no sois trigo limpio,esplicar la verdad la realidad,como los faros delanteros leds que se funden y un faro cuesta 400€ más mano de obra ,venga hombre a cagarla
tonteria una 350cc podiendo conprarte una 500 o 650 cc
El servicio postventa de zontes es una estafa . Les compro moto y les pido que por garantía arreglen un ruido en la consola central de mando que molesta y distrae de la conducción. El ruido apareció desde el primer kilómetro y marca se ha negado a dar una solución . La moto lleva un mes en taller y al final tengo que ir por la vía legal para reclamar mi dinero o moto nueva . La unidad de prueba que me dejaron antes de hacer la compra no hacía ese ruido molesto por lo tanto me han vendido un producto defectuoso del que la marca no quiere hacerse cargo . Por si se les ocurre contestar que no soy cliente , mi matricula : MBP 9154.
Bueno, yo no te puedo comentar nada porque no sé la historia, pero me parece bien que la compartas! las marcas tienen que responder a los problemas. A veces las respuestas no nos gustan, pero deben darlas. ¿Quien te da largas es la marca o el taller? Espero que resuelvas el problema.
@@MujeresMoteras hola y ante todo gracias por escribir. Pues la marca zontes no me respaldo y cuando decidí llevar por medio de un abogado la reclamación el mecánico del taller en este caso Ducati se puso manos a la obra después de 3 semanas esperando respuesta de Zontes y lo arregló en un par de horas antes de llevarme la moto a casa . Bravo por ese mecánico que no quiso problemas y defendió a su cliente y mal por la marca que prefería enfrentarse a una reclamación por parte de un bufé de abogados
El KFC 7 eso no desengrasar nada y wsos productos no se le hecha al carenado
ya me apetecen unas pechugas de pollo
Una M
@@franciscomanuelparragaorti6391 Francisco! Que video estás comentando, tío?
Uno que vi hace tiempo de la limpieza de la moto
No tienes otra cosa que hacer que molestar
Ir a 100 no es ir rápido para ti? Sin comentarios
Depende. Ir a 50 en un sitio de 20 es ir muy rápido. Ir a 100 en un sitio de 120 no me lo parece 😅
国内开花国外香，中国制造❤
No tienes ni idea para limpiar una moto