Są bezpieczne, nie rozumiem skąd taka decyzja zarządu Stena Line. Elektryki zapalają się 10 razy rzadziej niż auta spalinowe. W szczególności jeżeli nie są podłączone do prądu. Na norweskich promach normalnie są miejsca przeznaczone dla elektryków gdzie można samochód ładować i nie ma takich sytuacji, że traktuje się samochód elektryczny podobnie do ADR. Z tego co mi się wydaje Stena Line to firma szwedzka, ale ogólnie takie postępowanie pokazuje, że ktoś żyje zabobonami, a nie statystykami czy logicznym myśleniem.
Elektryki sa wlasnie niebezpieczne. Sa ciezkie do ugaszenia i wydzielaja toksyczny dym czesto tez dochodzi do samozaplonu. Zabobon to elektryk i ekologia. Diesel jest 100 razy bardziej zielony niz elektryki taka prawda. Pozdrawiam.
@@darekmistrz4364 Akurat tak sie sklada ze jestem marynarzem i tez strazakiem z racji profesji a technike mam w malym palcu. Samochody na baterie to szkodliwe dla srodowiska zabawki i juz to przerabialismy. Elektryki sprawdzaja sie jako auta golfowe i na halach produkcyjnych ale nie jako powazne maszyny w dodatku nic z ekologia nie maja wspolnego, to czysty marketing dla frajerow. Nie wspominajac juz ze takich aut nie da sie utylizowac i zalegaja niszczac krajobraz i jeszcze raz srodowisko. CO2 zas to zyciodajny gaz wiec zero emisji jest rownoznaczne z zero zycia na Ziemi. Sama likwidacja i proby zakazania aut spalinowych na poczet elektrykow to tez totalne wyniszczenie srodowiska.
Chłopie, czy ty pierwszy raz promem płynąłeś? Dziwi cię, że wibracje silnika są lekko odczuwalne na całym promie? Ciekawostka: taki kolos nie jest napędzany jednostką o mocy 200 KM. Nie jest też ELEKTRYKIEM :)
Ten prom chyba nie jest elektryczny. Elektryczne pływają po Oslofjorden, nazywają się Bastø electric. Ładowarka ma 9000kW więc można ją nazwać superczardżerem.
Zapraszamy do Szwecji szczegulnie miasto Malmö🤗 Szafa to jest duzy silnik i nie jeden do tego jeszcze silniki pomocnicze tzw generatory pradu itd. Wpadnj na piwo!
Na starych promach jest jeszcze gorzej. Czujesz te wibracje nawet pod butami jak chodzisz. Ja na szczęście pływałem tylko z Rostoku do Danii i spowrotem.
Ponieważ na morzu pojawia się zasięg satelitarny z bardzo wysokimi stawkami roamingowymi. Prom płynie po wodach międzynarodowych dlatego tez nie obowiązują limity roamingu w UE.
@@maciejs.8427 bo to jest czepianie się skrótów myślowych przez osoby które same nie mają nic do opowiedzenia.Pewnie jedyną podróż jaką odbyły, to te które opowiada bohater kanału YT.
Nie wiem co takie zdziwienie z tymi cenami hamburger 15 lat temu kosztował 36 zł !!! owszem silnik jest słyszalny i przeszkadzał podczas spania pewnie zależy od klasy kajuty
@@dawidedziu Ja w tym roku byłem w Tunezji na wakacjach i na kilka sekund włączyłem LTE i rachunek był srogi,i to bardzo za ten błąd musiałem zapłacić 250 zł
@@gregor9916 tak jak napisałem wcześniej - zależy jaką masz taryfę... Mi się połączy z innymi krajami, ale jeśli nie należą one do UE to nie będę miał dostępu do internetu.
Ciekawostką jest to , iż ten prom oryginalnie miał pływać po śródziemnym i większych akwenach ale oryginalna firma plajtę walnęła i kupiliśmy po korzystnej cenie .... Bardzo dobra inwestycja .
1600zł za 2 osoby +auto i kabina bardzo dobra cena,pewnie internet gratis,, w Polferries auto + kierowca 930zł-1020zł + druga osoba 300zł +2 miejsca w kabinie z oknem 300zł ,internet płatny, jedzenie słabe,obiad + napój około 60zł, śniadanie w miarę cena 45zł.
Moim zdaniem drogo, zwłaszcza jeżeli ktoś robi wycieczkę turystyczno-krajoznawczą to ominięcie trasy przez Danię/Estonię to tylko strata. Może jeżeli ktoś się ściga na Nordkapp to spoko, w innym przypadku pomyłka.
@@adambielski2743 dokladnie porownalem 2 oferty, zauwazyles to mistrzu xD , promy stena line sa o niebo lepsze niz np. Wawel Polferries, zazygany i zaszczany,ponad 40 letni prom,
Jak zwykle u Szafy nie można wybrać polskiej firmy. Mamy Polferries, mamy Unity Line. Ale trzeba wspierać obcy kapitał. Typowo nowobogackiego podejście - to co polskie jest fuj i be.
Mamy też tysiące polskich firm transportowych, które dzięki temu połączeniu, mogą kursować szybciej pomiędzy PL a SE, NO, zarabiając tak na życie swoich rodzin i wzmacniając polską gospodarkę. Nie każdemu pasuje Świnoujście. Wszyscy na tym korzystają, nie tylko „obcy kapitał”.
@@user-nx3zm3ln7m ta, z doświadczenia wiem, że więcej zarabiałem w polskich firmach niż w tych zagranicznych, które nas wyzyskują. Do tego te wielkie koncerny nie odprowadzają prawie żadnych podatków. Taki przykład: T-mobile rocznie odprowadza ponad 200tys. zł. Za to nawet mieszkania dzisiaj się nie kupi, przez rok polski Plus odprowadza ponad 200 milionów złotych. Każdy rozumie, że kapitał ma narodowość, ale Polak nie. Dla Polaka najlepsze niemieckie...
kazdy prom pracuje, trzesie sie,ciekawie jest podczas sztormu :)
Dziękujemy.
ej zajebiscie bo jeszcze nie ma zadnego takiego vlogu z tym nowym Estelle a bylem bardzo ciekawy
Na promach już wiedzą jak bezpieczne są auta elektryczne.
Ustawiają jak ciężarówki z ADR pierwsze do zrzutu🤣😂🤣😂
Są bezpieczne, nie rozumiem skąd taka decyzja zarządu Stena Line. Elektryki zapalają się 10 razy rzadziej niż auta spalinowe. W szczególności jeżeli nie są podłączone do prądu. Na norweskich promach normalnie są miejsca przeznaczone dla elektryków gdzie można samochód ładować i nie ma takich sytuacji, że traktuje się samochód elektryczny podobnie do ADR. Z tego co mi się wydaje Stena Line to firma szwedzka, ale ogólnie takie postępowanie pokazuje, że ktoś żyje zabobonami, a nie statystykami czy logicznym myśleniem.
@@darekmistrz4364 na nowym promie tt-line Nils Holgersson
punkty ładowania samochodów elektrycznych są na samym środku pokładu.
Elektryki sa wlasnie niebezpieczne. Sa ciezkie do ugaszenia i wydzielaja toksyczny dym czesto tez dochodzi do samozaplonu. Zabobon to elektryk i ekologia. Diesel jest 100 razy bardziej zielony niz elektryki taka prawda. Pozdrawiam.
@@TajemniczyWilk Pora się wybudzić z 2010 roku i poczytać trochę o samochodach z 2020, 2021 czy 2022. To zupełnie inne konstrukcje
@@darekmistrz4364 Akurat tak sie sklada ze jestem marynarzem i tez strazakiem z racji profesji a technike mam w malym palcu. Samochody na baterie to szkodliwe dla srodowiska zabawki i juz to przerabialismy. Elektryki sprawdzaja sie jako auta golfowe i na halach produkcyjnych ale nie jako powazne maszyny w dodatku nic z ekologia nie maja wspolnego, to czysty marketing dla frajerow. Nie wspominajac juz ze takich aut nie da sie utylizowac i zalegaja niszczac krajobraz i jeszcze raz srodowisko. CO2 zas to zyciodajny gaz wiec zero emisji jest rownoznaczne z zero zycia na Ziemi. Sama likwidacja i proby zakazania aut spalinowych na poczet elektrykow to tez totalne wyniszczenie srodowiska.
Stawki za internet i połączenia na wodach międzynarodowych są kosmiczne, więc polecam wyłączyć telefon.
Dłuższe materiały prosimy!
Na Biotad Plus lecimy?????????
Jak popłyniesz sobie tym pierdolonym taborem cygańskim Dover - Calais, albo Dover - Dunkierka to dopiero docenisz wszystkie inne promy.
2:16 Drzewo stoi i żyje, można palic drewnem! Taka subtelna różnica której nie wyłapujesz ostatnio.
Weź Szafa wrzuć całą serię a nie cedzisz te odcinki 🙂
Odcinki wychodzą w weekend a vlog codzienny w tygodniu
@@hyetyhtry89 masakra
@@hyetyhtry89 po co takie cyrkowanie, będziemy oglądać po 10 minut co tydzień?
@@moverek3697 serial też oglądasz wszystkie odcinki jednego dnia?
@@pellet2025 no ja tak robię 1-2 dni i po serialu
Robią wrażenie te promy. Fajnie to z Westerplatte widać.
Chłopie, czy ty pierwszy raz promem płynąłeś? Dziwi cię, że wibracje silnika są lekko odczuwalne na całym promie? Ciekawostka: taki kolos nie jest napędzany jednostką o mocy 200 KM. Nie jest też ELEKTRYKIEM :)
Chomiczur jest the best !
Ciekawe ile taki prom się ładuje i czy ma superczardżera.
Ten prom chyba nie jest elektryczny. Elektryczne pływają po Oslofjorden, nazywają się Bastø electric. Ładowarka ma 9000kW więc można ją nazwać superczardżerem.
08:02 Pomyśleli o wszystkim 😅😂🤣
A pozwolenie na udostepnianie wizerunku jest? 🤨
Super film
5.45 jakiej firmy plecak?
Zapraszamy do Szwecji szczegulnie miasto Malmö🤗 Szafa to jest duzy silnik i nie jeden do tego jeszcze silniki pomocnicze tzw generatory pradu itd. Wpadnj na piwo!
Brakowało mi poczucia humoru Chomiczura😝
Płyneliście Janem Śniadeckim
Na starych promach jest jeszcze gorzej. Czujesz te wibracje nawet pod butami jak chodzisz. Ja na szczęście pływałem tylko z Rostoku do Danii i spowrotem.
Wibracje to norma na promach ;)
juz biegne zeby ci dac moje pieniadze. no juz
Ten ajvar pikantny od podravki to faktycznie petarda jest.
I nie dowiedziałem sie czemu wylaczyc roaming
Ponieważ na morzu pojawia się zasięg satelitarny z bardzo wysokimi stawkami roamingowymi. Prom płynie po wodach międzynarodowych dlatego tez nie obowiązują limity roamingu w UE.
Może dlatego, że w roamingu na morzu 1 GB kosztuje 45 tys. zł. (tak tysięcy złotych!) :):)
Szafa może za mało powitalnego weszło i silnik słychać 🤭😉
Już się boję 2050 roku albo 2060r.
i juz ci odpowiem posiadam x6 21 rok
Kiedyś pływałem ciężarówka do Szwecji fajna sprawa i piękny kraj zwłaszcza północ robi wrażenie.
Wow, nie słyszałem o takiej ciężarówce.
@@michal_mg5421 wow to właśnie usłyszałeś
Bardzo trafny punch Michała ale Konrad i Łukasz nie skumają przez zrośnięty z częścią kręgosłupa kij w dupsku.
@@maciejs.8427 Taki gupio mundry teraz pełno takich ludzi wychowanych na pornografii stąd też zainteresowanie dupskiem obcych ludzi.
@@maciejs.8427 bo to jest czepianie się skrótów myślowych przez osoby które same nie mają nic do opowiedzenia.Pewnie jedyną podróż jaką odbyły, to te które opowiada bohater kanału YT.
Nie wiem co takie zdziwienie z tymi cenami hamburger 15 lat temu kosztował 36 zł !!! owszem silnik jest słyszalny i przeszkadzał podczas spania pewnie zależy od klasy kajuty
Drzewo to rośnie w lesie
A ścięte do kominka to DREWNO!!!
Szafa ogladam Cie od 2012 I jestes super masz extra osobowosc :)
Szafa, ale Ty pierdzielisz kocopały...😂🙈
chyba załapałeś się na dziewiczy rejs nowym promem :) ....super
Super sie ogląda😄
Jakbyś chciał sie przepłynąć starszym statkiem, to zapraszam na Vision. :D
Albo Nordica :)
Stena Spirit jeszcze pływa do Karlskrony.
👌🍻👍
Nawet promy robią tak żeby za parę lat mieć co naprawiać ;)
Co masz na myśli?
fajne, tylko nie zawsze ten wlasnie napedowy robi wibracje, na wielu pokladach promu sa silnikk diesla, generatory, potrzebne chwilowo, pozdro!!!
To morze nie jezioro
Czemu trzeba mieć tryb samolotowy?
Za 6MB transferu cały limit tj prawie 300 zł.
bo polecisz w gaciach
@@mm-1965 chyba że masz taryfę przedplaconą, i z zablokowanym dostępem do internetu spoza UE😀
@@dawidedziu Ja w tym roku byłem w Tunezji na wakacjach i na kilka sekund włączyłem LTE i rachunek był srogi,i to bardzo za ten błąd musiałem zapłacić 250 zł
@@gregor9916 tak jak napisałem wcześniej - zależy jaką masz taryfę... Mi się połączy z innymi krajami, ale jeśli nie należą one do UE to nie będę miał dostępu do internetu.
Ciekawostką jest to , iż ten prom oryginalnie miał pływać po śródziemnym i większych akwenach ale oryginalna firma plajtę walnęła i kupiliśmy po korzystnej cenie .... Bardzo dobra inwestycja .
Bzdura. To nie o ten prom chodzi. Tutaj dwa e-flexery w Chińskiej stoczni od początku zamówiła Stena Line i były przeznaczone na Bałtyk.
To jest historia promu Nova Star
Dokładnie, Nova Star pływa dla Polferries.
1600zł za 2 osoby +auto i kabina bardzo dobra cena,pewnie internet gratis,, w Polferries auto + kierowca 930zł-1020zł + druga osoba 300zł +2 miejsca w kabinie z oknem 300zł ,internet płatny, jedzenie słabe,obiad + napój około 60zł, śniadanie w miarę cena 45zł.
Przecież z tego co napisałeś to stawka jest bardzo podobna xD
Moim zdaniem drogo, zwłaszcza jeżeli ktoś robi wycieczkę turystyczno-krajoznawczą to ominięcie trasy przez Danię/Estonię to tylko strata. Może jeżeli ktoś się ściga na Nordkapp to spoko, w innym przypadku pomyłka.
@@adambielski2743 dokladnie porownalem 2 oferty, zauwazyles to mistrzu xD , promy stena line sa o niebo lepsze niz np. Wawel Polferries, zazygany i zaszczany,ponad 40 letni prom,
git
💪🌐😀👍
Łapka w ciemn👍nudziło mi się strasznie
Jak zwykle u Szafy nie można wybrać polskiej firmy. Mamy Polferries, mamy Unity Line. Ale trzeba wspierać obcy kapitał. Typowo nowobogackiego podejście - to co polskie jest fuj i be.
Mamy też tysiące polskich firm transportowych, które dzięki temu połączeniu, mogą kursować szybciej pomiędzy PL a SE, NO, zarabiając tak na życie swoich rodzin i wzmacniając polską gospodarkę. Nie każdemu pasuje Świnoujście. Wszyscy na tym korzystają, nie tylko „obcy kapitał”.
@@user-nx3zm3ln7m ta, z doświadczenia wiem, że więcej zarabiałem w polskich firmach niż w tych zagranicznych, które nas wyzyskują. Do tego te wielkie koncerny nie odprowadzają prawie żadnych podatków. Taki przykład: T-mobile rocznie odprowadza ponad 200tys. zł. Za to nawet mieszkania dzisiaj się nie kupi, przez rok polski Plus odprowadza ponad 200 milionów złotych. Każdy rozumie, że kapitał ma narodowość, ale Polak nie. Dla Polaka najlepsze niemieckie...