FIAT STRADA RANCH 1.3 CVT NA RODOVIA E CURVA 99!!! | CANAL ROUTE 99
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Como é o comportamento da Fiat Strada Ranch 1.3 CVT na rodovia? Como é a estabilidade da Fiat Strada Ranch 1.3 CVT? Como é o consumo da Fiat Strada Ranch 1.3 CVT? Vamos ver tudo isso nesse vídeo!!!
Consumo Fiat Strada Ranch 1.3 CVT:
Urbano:
8,8 km/l (A)
12,4 km/l (G)
Rodoviário:
9,9 km/l (A)
13,9 km/l (G)
Autonomia Fiat Strada Ranch 1.3 CVT:
Urbana:
484 km (A)
682 km (G)
Rodoviária:
545 km (A)
765 km (G)
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/ @route99brasil
A Fiat estrada não foi feita para correr,fazer curva na velocidade e nem para viagem longa.
Foi projetada para pessoas que prestam serviços (Agrônomos,Técnicos em Agropecuária, Médicos Veterinários,Eletricistas e outros), na cidade e no campo, levar algumas ferramentas, ter baixo consumo de combustível e conforto durante o deslocamento. Colocar mais tecnologia o preço sobe muito.
Por isso a procura por ela é grande.
Fernando, sobre o piloto automático no volante, este é exatamente o mesmo desenho usado na Freemont, irmã gêmea da Journey, ela possui controle de cruzeiro no volante, porém, os controles do som ficam atrás, exatamente igual a todos os outros fiats como a toro, então a falta de espaço no volante não é uma desculpa aceitável pra eles não terem colocado.
Hum, olha aí então! Sem desculpas pro vacilo então kkkkkkkk
Cara seus vídeos são "nada chatos", tem um jeito maduro de se comunicar, sem ser formal. Tem tanto cara chato no youtube que dá desânimo e você não é nada massante, parabéns! Faz o vídeo direto, sem aquela frescura de ficar que nem um besta chamando os inscritos de "família", falando e fazendo besteiras no trânsito e até coisas piores. Ai dá gosta de ver avaliação assim.
Fico feliz de vdd com seu feedback!!! Obrigado!!!
Falta piloto automático, chave de presença, farol automático... São itens essênciais para um carro desse top de linha
Mancada grande da Fiat n ter o controle de velocidade de cruzeiro nessa Strada. Meu Bravo 2012 manual tem.
Faz esse teste da curva com uma Hilux 2021
Tem um defeito no tanque de combustível. Parece que não tem as divisórias internas no tanque pq faz muito barulho de deslocamento do combustível nas curvas.
Fernando se possível testa a velocidade final dela , levando-se em conta que a Volcano manual chega aos 170km/h acredito que ela ultrapasse essa velocidade, obrigado ,um abraço!!!!!
1.3 manual passa de 190 km/h
@@viniciusnoronha6386
Aferida por GPS???
@@viniciusnoronha6386
como assim?? não acredito.
Boa explicação, bom teste Fernando..segundo a Fiat qualquer item que fosse colocar a mais, encareceria de sobremaneira o custo final da Strada.. estou aguardando a minha Ranch Vermelha pois sou Colorado.. kkk... Grande abraço.. ótimo vídeo..
Eu trocaria as trocas de marcha no volante pelo Cruise Control sem pensar meia vez. A gente compra carro automático pelo conforto, então não tem pq querer um botão no volante que vai ficar lá esquecido e que se for o caso, o câmbio tem opção de troca igual. Agora piloto automático não tem o que fazer e viajar 13 horas controlando velocidade do carro é a última coisa que gostaria de fazer nela. Uma pena, pois de resto adorei o carro
@@Route99Brasil perfeito.. trocaria tbm sem pensar.. kk.. boa
Gostei do vídeo!
Parabéns e obrigado.
Sabe uma dúvida que me persegue? Partir pra essa Strada Cvt Ou continuar com minha Toro Flex 1.8 2020?
Ganharia em economia certamente, mas perderia no conforto e espaço interno.
Eu ficaria na Toro mesmo. Interior bem mais confortável que da Strada.
Ótimo carro na rodoviária,,, péssimo p uso em fazenda,,, a única versão p trabalho em fazenda é manual
Esse pneu uso misto não ajuda no asfalto.
Além de ser caro, na reposição.
Sem piloto automático, vou de saveiro.
Amigo, eu tenho 1,80, você recomenda a Fiat strada?
Se for magro, ela atende sim.
Parabéns pelo video!
O que vc achou do ruído dela na rodovia? Invade muito a cabine como a manual?
Essa versão cvt achei bem tranquila. Acho que comento disso no vídeo que vai sair dela essa semana. A impressão que me deu foi o barulho vir mais por baixo do carro que pela frente.
Camionete sempre cobra + e oferece menos! Nn é carro de passeio
Fernando q vc me diz tenho uma Volcano manual 21 e gostaria pegar uma CVT que vc me diz em relação a custo e benefícios ? abraço
Eu achei a cvt uma delícia pro dia a dia. De resto é exatamente as mesmas coisas. Tenho certeza que vai gostar da troca se já está acostumado com câmbios cvt.
@@Route99Brasil entendi, o meu receio da manual que tenho é referente ao giro auto e eu estou com ela a um mês e não tive tempo de pegar a rodovia, moro em SP e quero ir p/ PE também gosto de andar um pouco acima do 120kmh kk eu acho q esse motor vai explodir kk
@@geraldomarques6842 cvt quando não está pedindo força trabalha em giro menor que o manual mesmo
Valeu pela atenção gosto muito das sua opinião obg
Sem piloto automático, não rola. Só quem usa sabe. Não tem coisa mais útil numa viagem.
porque fiat não vende strada cor azul qual ploblema eles não vende 😅😅😅
Boa pergunta, a cor está na moda e mesmo assim não oferecerem. Uma pena.
Muita frescura desses caras querendo piloto automático adaptativel em pick up
Dica nunca confie nos retrovisores ao mudar de faixa totalmente sempre é bom virar a cabeça para ser típicas se não vem uma moto ou outro veiculo😐
Isso mesmo!!
Já fui surpreendido várias vezes, olho pelos retrovisores e n tem ninguém, mas ao mudar de faixa..... Ouço a busina.
Tenho 1,86m acha que vale apena?
É bom um test drive mais longo pra ver se não vai achar ruim. Eu acredito que te atenda sim.
Pinguelinho 😂😂😂😂