Обираю мотор из новых запчастей, - поршень, цилиндр и указанный на видео коленвале, теперь не знаю что делать, мне говорили что этот коленвал конца 80-х:(, насторожило, что нет прорези на нижней головке шатуна, но подкупила новизна и блеск.
Возьми ось коленвала, от нее на обеих блинах до оси пальца Нгш должно быть одинаковое ростояния, а про плоскость блина и так все ясно, так вот как ты сделаеш точнисенько штобы ети розмеры одинаковые были? изза того скорее всего и коленвал садится посадочным подшыпника в спецыальную оправку
если это обычный резец, то вроде бы и нет, а если композитный какой или керамический например, то тут скорее да, так как изготовлен специально для обработки каких-то конкретных материалов
глупые вопросы и бессмысленный спор ни о чем..... По роду материала бывают: из инструментальной стали. из углеродистой стали. Обозначение такой стали начинается с буквы У, её применяют при малых скоростях резания.из легированной стали. Теплостойкость легированных сталей выше, чем у углеродистых и поэтому допустимые скорости резания для резцов из легированных сталей в 1,2-1,5 раза выше.из быстрорежущей стали (высоколегированной). Обозначение такой стали начинается с буквы Р (Рапид), резцы из неё обладают повышенной производительностью. из твердого сплава. Резцы, оснащённые пластинками из твёрдых сплавов, позволяют применять более высокие скорости резания, чем резцы из быстрорежущей стали. металлокерамические. вольфрамовые. Сплавы группы ВК состоят из карбида вольфрама, сцементированного кобальтом.титановольфрамовые. Сплавы группы ТК состоят из карбидов вольфрама и титана, сцементированных кобальтом.титанотанталовольфрамовые. Сплавы группы ТТК состоят из карбидов вольфрама, титана и тантала, сцементированных кобальтом. минералокерамические. Материалы на основе технического глинозема (Аl2O3) обладают высокой теплостойкостью, но в то же время и высокой хрупкостью, что ограничивает их широкое применение. керметовые. Основой этих материалов является минералокерамика, но для снижения хрупкости в неё вводят металлы и карбиды металлов. эльборовые. На основе кубического нитрида бора.алмазные.
а в чем собственно глупый вопрос, раз уж на то пошло? в том, что можно использовать резцы специально предназначенные для таких работ? или в том, что не стоит отпускать шатуны, так как потом не восстановить заводской закалки, точнее этим даже ни кто не заморачивается. или в композитных резцах? так вот металлокерамика - это и есть композитный материал. где глупость? и с чъей стороны
Спасибо за видео! Всё по делу, сразу видно, что мастер с огромным опытом!!
спасибо вам что снимаете такого плана видео. было интересно
Обираю мотор из новых запчастей, - поршень, цилиндр и указанный на видео коленвале, теперь не знаю что делать, мне говорили что этот коленвал конца 80-х:(, насторожило, что нет прорези на нижней головке шатуна, но подкупила новизна и блеск.
А какое усилие нужно для распресовки ? Резьбовым сьемником его можно получить? Вы мастер опытный ответте пожалуйста ...
Ребят, какой аналог коленвала ИЖ ПС ?
Здравствуйте как с вами связаться , отправить вам коленвал в ремонт?
Почём делаете капитал ку
Слушай друг !! Как с тобой связаться хочу тебе коленвал от планеты 5 как то переслать
шатун не фрезерован, это литьё и это отлично видно
а нормальные коленвалы ведь при розточке в блинах коленвала отверстия НГШ базируется по посадочном подшыпника или нет ?
Laxundra неа, за базу берётся сама плоскость блина
Laxundra неа, за базу берётся сама плоскость блина
Laxundra неа, за базу берётся сама плоскость блина
Возьми ось коленвала, от нее на обеих блинах до оси пальца Нгш должно быть одинаковое ростояния, а про плоскость блина и так все ясно, так вот как ты сделаеш точнисенько штобы ети розмеры одинаковые были? изза того скорее всего и коленвал садится посадочным подшыпника в спецыальную оправку
в 2001 году мой отец получал 350 руб)
Та ладно, у меня стипендия была 500 руб. в 2001 г.
зачем отжигать НГШ? ведь можно и так протачивать.
а спец инструмент, специально для такого вида работ? или дорого и не имеет смысла покупать, так как не часто нужен
если это обычный резец, то вроде бы и нет, а если композитный какой или керамический например, то тут скорее да, так как изготовлен специально для обработки каких-то конкретных материалов
глупые вопросы и бессмысленный спор ни о чем.....
По роду материала бывают:
из инструментальной стали.
из углеродистой стали. Обозначение такой стали начинается с буквы У, её применяют при малых скоростях резания.из легированной стали. Теплостойкость легированных сталей
выше, чем у углеродистых и поэтому допустимые скорости резания для
резцов из легированных сталей в 1,2-1,5 раза выше.из быстрорежущей стали (высоколегированной). Обозначение такой стали начинается с буквы Р (Рапид), резцы из неё обладают повышенной производительностью.
из твердого сплава. Резцы, оснащённые пластинками из твёрдых
сплавов, позволяют применять более высокие скорости резания, чем резцы
из быстрорежущей стали.
металлокерамические.
вольфрамовые. Сплавы группы ВК состоят из карбида вольфрама, сцементированного кобальтом.титановольфрамовые. Сплавы группы ТК состоят из карбидов вольфрама и титана, сцементированных кобальтом.титанотанталовольфрамовые. Сплавы группы ТТК состоят из карбидов вольфрама, титана и тантала, сцементированных кобальтом.
минералокерамические. Материалы на основе технического глинозема (Аl2O3) обладают высокой теплостойкостью, но в то же время и высокой хрупкостью, что ограничивает их широкое применение.
керметовые. Основой этих материалов является минералокерамика, но для снижения хрупкости в неё вводят металлы и карбиды металлов.
эльборовые. На основе кубического нитрида бора.алмазные.
а в чем собственно глупый вопрос, раз уж на то пошло? в том, что можно использовать резцы специально предназначенные для таких работ? или в том, что не стоит отпускать шатуны, так как потом не восстановить заводской закалки, точнее этим даже ни кто не заморачивается. или в композитных резцах? так вот металлокерамика - это и есть композитный материал. где глупость? и с чъей стороны