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札幌上空から札幌市街地を眺める事が出来るだけでも価値が有ります。
個人的なイメージ名古屋空港→大阪国際空港セントレア空港→関空のイメージ✈️かんのさん、どこにいるんだろう?って動画を見るたびに思う😂かんのさんが、撮られる側のドキュメンタリー見てみたい(以前かんのさんが西園寺さんを取材した逆バージョン)かんのさんがどんな風に撮ったり編集したり等、見てみたいので。
2005年、セントレアが開港した年に、JAL便(J-AIRのボンバルディアCRJ-200)で県営名古屋(小牧)空港↔とかち帯広空港を往復で乗ったことがあります。当時の名古屋空港は現在のようなフィンガーコンコースは無く、2階の搭乗待合室から階段を降りて、飛行機の所まで歩いて、タラップを上って搭乗していました。
セントレアで影が薄くなりがちな名古屋空港は活気があり何よりです。それにしても、上空から見る夕焼けは美しい。
札幌市内の丘珠空港へ行けるFDAは最強と思う。国内便限定とするとセントレアは遠い。
セントレアが出来るまでは、名古屋空港は良く利用してました。FDAのパイロットは、空港外の滑走路が間近に見える場所で、見てる方々が割と居ますが、コックピットから手を振ってくれたり、好印象です。小牧から丘珠は街へのアクセスが便利でいいと思います。
名古屋空港といえば日本で一番最後まで営業したサークルKがあった場所
素晴らしい企画知りませんでしたこのルート
ありがとうございます。3月28日に日帰りで乗りました。当日は名古屋空港まで車で行き始発で丘珠から小樽と羊が丘と大通りでテレビ答まで観光しラーメンを食べて帰ってきました。完全に日帰りで札幌を満喫できました。セントレア(片道100km)では絶対無理です。岐阜県民は小牧の方が圧倒的に近いです。なので今回の丘珠便は待望のものとなりました。あとは丘珠空港の滑走路延長で通年運航をと思っています。余談ですが1週間後にFDA新潟便にも搭乗しました。セントレアからのANA便が休止となってしまい往復とも満席でした。
昔ハワイ旅行の時に名古屋空港から乗りました。懐かしいです。25年前位です。😂😮
この頃はまだセントレアは無かったし。
当時は此処が国際空港でしたね。
セントレア開港前によく名古屋に行ってたので小牧懐かしい
27:27 緑を挟む2本の道路は大通公園でなく、伏古拓北通という郊外の通りの可能性が高いです。そこも緑が溢れる通りで散歩するには楽しい場所です。あと北海道内の空港って近くにセコマがない場所が殆どですが、空港の前にセコマがあるのは丘珠と茨城のみです。
5:18 あおい交通の名古屋空港線は名駅入口から高速入って(都心環状線→楠線→楠JCT→小牧線経由で)豊山南で名古屋高速をおります。前にFDAで小牧新潟線で往復した事ありますが、良い会社ですね。行きは機長挨拶ありましたが、帰りは無かったですね。FDAは2~3日前から飛行機の運用が確認できるのもいいですね。
とてもお得で早く行けて良いですね。飛行機で札幌へ行く際には参考したいです。
県営名古屋、丘珠、中部、千歳いずれの空港も利用しましたが、県営名古屋 丘珠空港の特徴は"身近"ですね。市街地に近いということもありますが、ターミナルビルから地面を歩いて搭乗というのも特徴かと思います。なんかバスに乗る感じです。私は飛行機が近くに見れるので、この搭乗方式が好きです。
県営名古屋空港〜札幌丘珠空港線ですね。確か!冬季は運休だったと思います。この時期は確かに早く札幌へ行けますね。丘珠空港からバスで札幌駅近くに行けます。
丘珠空港は滑走路の長さの関係上、冬季は現状プロレラ機しか離発着出来ない為、丘珠線は冬季は運休となっています。
冬場は小牧から新潟に飛んで 新潟からトキエアーで丘珠があるかも 早くも安くもないけど…
着席保証付きでミュースカイより安く・早く利用できるのは、魅力的に感じました。ありがとうございます。
県営名古屋空港の着陸の時の住宅街の間を通り着陸する時が、何気に感動😮アオイ交通は、近くのエアポートウオークに行く時にちょくちょく利用しています😃
アクセス面で有利です。いつかは乗ってみたいです。
丘珠〜札幌間は楽したいのでバス利用しか使わなかったけど、冬場は1時間程掛かることもあるので地下鉄もアリですね!ただ、新千歳〜セントレアは便数も多く格安料金差額がどの時期も1万円程あるのでこちらを使ってしまう。道民にとっては、ミュースカイの車窓から見る竹林も立派な観光😊
今は冬は札駅⇔丘珠空港🚌は運休で栄町⇔丘珠空港のみですよ。後10年を目処に滑走路1800㍍に延伸して通年ジエット化するらしいけど,其の時に地下鉄東豊線も丘珠空港迄延伸して欲しいですね。
@@shimako1031 様 えっ💦そうなのですね、冬の利用が随分前だったみたいです。ご指摘ありがとうございます。1800mだとQ400が通年運用可能ですね、是非ANA復活して欲しい。(10年後だとQ400の運用自体が?ですが………)
グランパスサポーターが札幌ドームに遠征するにはもってこいの便ですね⚽デーゲームでも余裕をもって日帰り可能ですし(セントレア~新千歳でも十分可能ですが)残念ながらファイターズはエスコンフィールドに移転してしまいましたがコチラでも利用価値は十分ありますね⚾ただ3月26日~10月28日までの夏季限定便みたいです🥲出来れば毎日運航して欲しいと思うのですが恐らく滑走路が短いため雪でのオーバーランの危険性を考慮してるのでしょうね☃FDAにはバースデー割があるので席数限定ではありますが誕生月に旅行されるのであれば利用しない手はないですよね😄GW前までは片道4500円何てとんでもないバーゲンセールもしてたみたいですね🤣それ以外ならJALの往復セイバーが安いのかな?行き小牧~丘珠帰り新千歳~セントレア何て選択も出来ますし、マイル利用も可能ですから👍名古屋駅からの空港バスの支払方法は現金とPayPayの2通りになります🚌今のところSuica等の交通系や他のバーコード決済、クレカには対応してないみたいです😔それから丘珠空港レストランのカレーは美味しくて有名みたいです🍛しかも北海道によくあるスープカレーではなくスタンダードなものらしいですがかんのさん食されましたでしょうか?
良い情報をいただきました ありがとうございます
FDAはもう少し安くしてもらえば県営名古屋⇔丘珠で乗ってみたいのですが、セントレア⇔新千歳のLCC2社はFDAに比べると半額以下になることも多いので結局LCCで選んでしまいます
北海道では、取り上げられてた。丘珠は、札幌市内にある空港で札幌駅に近い。ちなみに丘珠の最寄り駅 地下鉄東豊線 栄町駅はバスもあるけど徒歩20分。自分は、JALの奥尻便を利用する時に晴天だし栄町駅から歩いた。ちなみに丘珠空港→札幌駅行きのバスは、所要時間20分で北都交通単独運行でIC精算ができない。現金のみの精算。フジドリームエアラインズは、JALで予約すれば燃油サーチャージがかからないけどフジドリームエアラインズで予約すると別途燃油サーチャージがかかる。予約する時は、運賃が変わらない可能性ある。この路線だけでなくフジドリームエアラインズは、丘珠の滑走路が短く滑りやすくなり滑走距離が長くなるから就航を見合わせる。札幌の地下鉄に網棚がないのは、遺失物の置き去りを防止するため網棚が無いです。
実は札幌市営地下鉄東豊線は開業当時から全駅にエレベーターが設置された(日本初)路線です。(エレベーター設置の運動を東豊線の建設前【昭和60年代】に障がいをお持ちの方々が行った際に、私もそのお手伝いをさせて戴いたという経験があります)札幌市営地下鉄は乗降客数が最も多い大通駅・札幌駅から終点までの所要時間が長くても20分前後ということもあり、忘れ物防止の観点から南北線開業当時から網棚を設けておりません。なので、札幌の地下鉄にご乗車の際は手荷物は膝の上に置いて、忘れずに持って降りましょう。
とても良い企画でした。このルートは本当に便利でお薦めですね。 両空港共に市内地へ近くて👍 乗継で他都市への移動に使うのも良いと思えますね😊
分かる、その気持ち。
近々同じルートで北海道へ行くので、参考にさせていただきます。
初めまして😊ようこそ札幌へ🎉小牧から丘珠ってとても便利ですね。ご紹介ありがとうございます。因みに25:41 の建物はJR平和駅のJR貨物の団地倉庫でございます❤
札幌市民としては丘珠に民間のジェット機飛ばしたFDAってすごいと思う。滑走路延伸したらANAも復活するのかな。地下鉄も丘珠迄延伸したら完璧なんだけどな。
確かに丘珠空港迄地下鉄欲しいですね。FDAさんは日航とコードシェアしてますから、案外使えそうです。
定期便として冬季の除雪が必要な期間で乗り入れ出来るのかが結構きになりますね~😅
FDAの丘珠便が3月下旬から就航なのは、エンブラエルのジェット機のサイズでは丘珠の滑走路への離発着が雪のない夏ダイヤ期間限定とされているからですね(なので毎年この時期から就航になります)
素晴らしい企画です👍
小牧は空自の基地か近くにあるんじゃなくて併用空港だから空自の飛行機も使う空港だから隣接と言うか小牧空港が空自の基地そのものですよ
名古屋空港、昔の(新千歳になる前の)千歳空港を思い出す雰囲気ですね。
たまたま見始めたら、栄町駅にいたので、びっくり。取り上げて頂きありがとうございます。丘珠空港の先の方にある公園で、離着陸を近くで見られます。FDAのジェット機が人気がありますね
この場合、どっちの栄町なんでしょう笑名古屋かと思ってたけど、札幌ぽいですね。絶妙な同名駅
かんのさん、FDAを取り上げてくれてありがとうございます😊大のFDAファンとして御礼申し上げます✈️ 小牧⇔丘珠路線は今年の3月26日から定期運行路線としては新しく就航した路線で 冬期は丘珠空港の滑走路が短いため既存の丘珠路線同様に運休になると思われます。冬の北海道旅行に利用を、とお考えの方はご注意を。。。長々と失礼しました。
自分この便乗りました!すごい景色が良くて、とてもいい飛行になりました!
名古屋空港って高速できて速く行けるようになったよね。セントレアより使い勝手良いかも
県営名古屋空港へ、車で5分の場所に住んでいます。今回、FDAで北海道に行けるようになって、「日帰り北海道、可能かも…⁈」と、ちょっとワクワクしています。
サムネからFDAの新千歳?って思いましたが途中からああ丘珠か~って思いました。できれば県営名古屋からではなく、丘珠から県営名古屋のほうがおもしろかったと思います!おっしゃる通り丘珠は滑走路が短いのでエンブラエルでも小さいほうしか就航できないんですが、滑走路が短いがゆえにジェット機だと離陸滑走する前にエンジンを全開にしておかないと離陸できません。航空機好きの人たちからは「ロケットスタート」と言われていますが、そのロケットスタートを体感するほうがおもしろかったと思います。また丘珠の滑走路が短いがゆえに冬季は丘珠便は飛びません(雪で滑るため着陸や離陸に距離が足らなくなるため。ゆえに通期で飛ぶのは本州へも含めターボブロップ機だけです)。ちょうど丘珠便の季節が始まったときにかんのさんは利用された、ということです。いよいよ北海道に春がやってきましたね!鉄道でも北海道の春を感じられる動画も期待します!
かんのさん、、いつも動画を見させてもらってます。地元、名古屋空港を取り上げて頂き有難うございます。以前は仙台で乗り継ぎだった札幌線が、直接丘珠まで行けるようになったのが大きいですね。コロナ禍も解除されて利用者も増えているのではないでしょうか。FDAの一部がセントレアに行ってしまいましたがFDAはもっと路線を増やして、名古屋空港も、もっともっと頑張って欲しいものです。
5月に乗りました!朝イチで小牧を出発、レンタカーでロイズタウン、白い恋人パーク等々回り夜便で日帰りしました。充分な時間ありましたよ
茨城空港から丘珠空港まで便があると面白そう~
今年の夏、石垣島旅行の帰りに乗ります!
空港の搭乗口はセントレアかもしれませんが、小牧空港や静岡空港から札幌の新千歳や丘珠に就航しているのは知っていました。FDAは地域密着型でJTAやADOみたいな感じですね。東京ならADO、地方ならFDAを利用しますね。こちらは空港の敷地内を歩いていくんですね
楽しかったです~🤭👏🍀🎶有難うございました🙇👍
ちょっと前に調べた時は青森乗り継ぎだったので不思議に思っていたら、新設路線なんですね!😊
5:25 名古屋高速楠インターではなく(名古屋高速)豊山南インターですね そのあおい交通が中央分離帯の衝突がまだ脳裏に過っていますね…
FDA乗ってみたい!!松本空港、丘珠空港での離着陸経験してみたい!!!
名古屋駅→錦橋ではなく名駅入口→楠出口ではなく豊山南出口です。帰りは、豊山南入口→東新町出口→栄(降車専用)→名古屋駅です。
名古屋空港へはあおい交通より名鉄で西春→バスに乗継の方がICカードならば乗継割引が効いて安かったはず。あおい交通、ICカード使えないですし。
丘珠空港に来ていたのですね😊FDAはE170だけでなくE175もありますがE175の方が若干広々しているみたいです。札幌駅からも結構近いので便利ですね。FDAは夏季のみ運航でありますが、滑走路がジェット機の離着陸がギリギリ可能な1500mしかありませんので季節限定だけでなく、滑走路でエンジンをフルスロットルにしてフルパワーになってから滑走をします。なので強烈なG(重力)が体感出来ると思います。よくロケットスタートと言われていますが、一度体感してみたいですね。かつて石垣空港でも体感出来たそうです。丘珠からジェット機に乗る方がなかなか楽しいと思います…
丘珠空港は冬季間でのアクセスが更に不便性を増す事を考えると、地下鉄の延伸が必然ではないかと想われます。また並行して既に案件として上がっている東西線白石駅までの延伸も、具体的な計画案として検討すべきと考えます。現状では新道沿線や環状通り沿線の居住者はまったくと言っていいほど地下鉄の恩恵を受けていません。
札幌上空で「手稲の車庫」と仰ってたのは場所的に白石区の平和駅付近にある札幌貨物ターミナルですね。野幌方から降りてますので札幌の東側になります(^_-)👍
小牧(県営名古屋)は飛行機を利用すると駐車場も24時間1000円、48時間1500円、以降14日まで2000円打止めになるので、福岡や熊本等向かう時はFDA一択です。今回紹介された丘珠便は9月末迄の季節運航ですが、バースデー割で使おうと今から計画中です。
一部注意点があり、地下鉄さっぽろ駅→JR札幌駅のルートですが、2023年8月末のエスタ閉店により9月以降はルート変更があります。2023年9月~2024年1月まではエスカレータ登った後にまっすぐ進み、ステラプレイスに入り道なりに進むルートに変更され、2月以降はステラプレイスに新連絡口ができるのでそちらを使うようになりますのでご注意を。あとカルチャーウォークの所(49:00付近)でまっすぐ行かれていましたが、左に曲がってすぐ右側に上りエスカレーターがあります。これを上ると札幌駅の構内(南口の出入口付近)に出れるのでこれが最短ルートかと。ここ重要→FDAの小牧~丘珠は夏ダイヤ(2023年9月30日まで)の季節便ですので併せてご注意ください。
52:12 3時間10分とは懐かしい。例のあの列車の所要時間ですよ。♪ビュワーンビュワーン走る 青いひかりの超特急♪
北海道民です。新千歳空港を使わない…まさか?と思いましたがやはり丘珠空港でした!いつも新千歳空港を利用する時に「FDAってなんだろう」と思っていたので、まさか名古屋に繋がっているとは…!セントレアも良かったですが、こちらの空港も趣があっていいですね!丘珠空港は利用したことがないので、いつかこの方法で名古屋に行きたいです☺️
かんのさん いつもありがとうございます 体に気をつけて下さい
丘珠は本当に便利ですよ。羽田便があればいいのに…といつも思います。
地方から地方への移動動画って、なんか好きですー!おもしろかった!!
名古屋人に名古屋を「地方」とか言うと怒られますぜww 大阪人と同じです。
東京以外は全部地方だと思いますw
これに乗りました。丘珠にいる飛行機でHAC(北海道エアシステム)っていうのがフシギだったけど、北海道エアコミュータだったんですね🤔
西春駅からのバスとか、映像にもちらっとでていた勝川駅からのバスとか住んでる地域に合わせて色々移動手段がありますね。
勝川のバス本数少なすぎて使えん中央西線民なのに残念
FDAは一部の便がJALとコードシェアをしていて、JALのサイトでチケットが買えてJALの株主優待券も使えるのでお得ですよ。
動画の最後で言ってましたね。すいません。
中部国際空港まで行くにはミュースカイで30分かかるし、運賃が指定席料金含めて高い名古屋空港ならあおい交通の高速バスがあって所要時間は中部国際空港とほぼ似たり寄ったりだが運賃も安い
まさか小牧⇔丘珠間の空路があったとは知らなかったし、FDAが使われるとは知らなかった。これは使えそうですね。
夏ダイヤ限定だから知らない人も多いですね。
ピンチライナーとセットで乗ってみたかった~! (←無理///^^)
@@oki4300c 「ピンチライナー」って何?
以前アイドルのリリイベで利用したことある。会場はエアウォーク名古屋
これ、ニュースで見たときは「これほど便利な札幌ー名古屋のアクセスはない」と思いましたよ。FDAはニッチなところを通しますが、これはこの上なく便利です。
丘珠空港はおっしゃる通り滑走路が短いためFDAは冬季間運休となります。滑走路凍結で着陸時の保安距離が確保できないためです。ただ、滑走路延長の協議が開始されることとなっていまして約200m延長することを前提にした話し合いが予定されています。過去にボーイング737クラスの離着陸を前提にした滑走路延長の準備段階まで進めて用地確保や近隣道路の付け替え準備で付近の玉ねぎ畑を買収したにもかかわらず、某事業仕分けとANA系路線の千歳移転などにより計画が棚上げになって今日に至ります。滑走路延長による冬季運用が開始されることになれば、FDAは羽田もしくは成田への乗り入れも視野に入れており首都圏へも最短で行ける可能性も出てきて、我々札幌市民も注目しているところであります。ちなみに私の勤務先が丘珠空港から車で5分程度のところで毎日FDAの機体の腹を見なから(笑)仕事してます。静岡、長野への出張時に利用させてもらってます。
丘珠のロケットスタートいいですよね!
名古屋空港は航空自衛隊が管制管理で、丘珠空港は陸上自衛隊が管制管理です。
3月29日にこの便に搭乗して札幌に行きました。丘珠からバスの存在は知っていましたが、何となく歩きたかったので栄町駅まで歩きましたが、それでも20時前にはすすきののホテルに到着できました。1つの選択肢としてアリなルートだと思います。
我が家の上空を飛行機がよく飛んでいます。かんのさんの飛行機も飛んだでしょう。札幌市が丘珠300メートル延長するらしいですが、いつのことやら。
丘珠へようこそ 札幌の住人ですがあとすこしで滑走路も延びる計画ですので通年の運行になるかと思われますまた6月30日よりトキエアが開業予定との事 私もこんど丘珠から名古屋におじゃましたいと考えています。参考になりました
丘珠=札幌駅の北斗交通はクレジットカードのタッチ決済(VISAタッチなど)が使えます。Suica等は不可
お得でも何でもないですよ。仕事で平日利用ならまだしも休日に利用なら往復4万以上します。セントレアなら2万です。
名古屋空港行きバスは、名駅入口から名古屋高速に乗り入れ、豊山南で下ります。
私JAL国内線乗りまくり旅でHACは丘珠から釧路まで搭乗したことがあります。フジドリームエアラインズも運行しています。どちらも日本航空と共同運行しています。
県営名古屋空港から乗ると近くのスーパーに行く感じで出掛けられます。栄町駅までは普通に歩けます。リュックだけですが、、セントレアが遠く感じるようになりました
生煮えの知識ハンパ無くて好きだな!特に道民大好きみよしのをカレー屋と言ってしまうあたりいいねーみよしのはやっぱりカレーだ😁
県営名古屋空港はFDA機のカラフルな飛行機が発着するので楽しいですね。3月まで旧国際線ターミナルビルでワクチン接種当番をしていた際、滑走路側の大きな窓から飛行機ばかり見ていました。
5月に名古屋空港⇔丘珠空港利用で北海道に行ってきました。行きは昼前について、帰りは19時ごろに丘珠発だったかな?時間無駄にならず、目一杯遊べて良かったですよ〜
栄町のバスや地下鉄に普通にかんのさんいたらビックリするわー(地元民)
岐阜から熊本へ行く時にはしょっちゅう使ってました。目的地さえ合えばホント便利な飛行機便です。
じゃない方の空港、今となっては都心に近い、搭乗に時間がかからない等メリット多くて私は大好きです❤それにしても名古屋→札幌早い!!!
FDA最高‼️
初めて知りました🎵便利ですね。
札幌在住ですが、迚も逆バージョンで参考になりました。料金も時間も居間までと違って移動の計算できると思い今後移動は検討したいと思います、但し札幌丘珠は天候に左右されやすいので気をつけないと思います、ビジネス移動は慎重に!!。
名古屋空港からの札幌便てあったんですね、しかも到着地は札幌市内に近い丘珠空港なので、千歳空港より近いし交通費もかなり安い、かんのさんのツアーはいつも思うのですが、お金が無い私ら一般庶民向けが多くて、かなり助かってます、昨今の交通系youtuberは贅沢なツアーが多くなんか見てても自慢動画にしか見えない、かんのさんもこのような流れに乗らず常に大衆向け動画を撮り続けてください、応援してます。
25:37 札幌市民です。手稲の車庫ではなく、新札幌に近い方を飛行しているので札幌貨物ターミナルだと思われます。
FDAの名古屋発は福岡行きがあるのは知ってたけど、札幌行きもあったのは知らなかった名古屋から札幌や福岡に行くのにFDAはとても便利首都圏も羽田は入り込む余地ないだろうから入間基地に民航機乗入れできるようになればいいのにFDAの使ってるエンブラエル機なら入間の滑走路の長さでも十分離着陸できる
空港バスと飛行機が似たような雰囲気の座席で見間違える事、数回ww
FDA 徹底追跡してほしいなぁ。静岡空港も中々良いです⭕️空港から掛川駅(約40分)無料送迎はすごい。
丘珠空港→札幌駅に向かうルートとして麻26系統のバスに乗って栄町駅ではなく終点の麻生駅で下車すると下車場の目の前にある東光ストア麻生店に地下鉄駅直通のエレベーターがあります。遠回りルートで時間もかかりますがICカード利用で料金は同じです。キャリーバッグを引いてる方や北大周辺に宿をとっている方にお勧めです。また、東豊線さっぽろ駅から札幌駅のアクセスが札幌新幹線駅設置に伴い、周辺ビルの立て直しなどで目まぐるしく変わっています。迷わないように注意がいると思います。
運賃ですが、さっぽろ駅下車でしたら栄町駅経由・麻生駅経由では同額ですが大通駅、以南から栄町駅経由の東豊線が地下鉄運賃40円プラスされます。なので大通駅~すすきの~中島公園駅の周辺でホテルなど目的地があるのであれば麻生駅から南北線に乗るルートがイイかもです。因みに東豊線の豊水すすきの駅周辺もホテルが多いのですが同じ東豊線の栄町駅から行くより麻生駅→大通駅で乗り換え→豊水すすきの駅の方が運賃が40円安く丘珠空港から遠回りの方が安くなる珍現象が発生します。だからと言って大通駅の南北線と東豊線の乗換は大変なのでおすすめはしませんが…
機内誌のタイトルで地味に富士山をアピールしてて草某氏の鬼ごっこ動画最終回、逃走者チームはこれ使うんかなと予想してたけど、あれの撮影日時的に冬季ダイヤのはずなのでこの線は消えた模様(書き込み時最終回は未公開)。
FDA初めて知りました。乗ってみたい!!
愛知県が認可したのが驚きですね。随分前にFDAが申請したときは、新千歳-セントレア便と競合するという理由で認可しなかったんですよね。事情が変わってきたのかな。
札幌市営地下鉄は南北線開業当時からバスと地下鉄との乗継割引という制度が存在します。元々冬期間(雪で道路が狭くなることが原因)のバス渋滞を解消することが地下鉄の大きな目的であったため、南北線・東西線にバス路線を集め、地下鉄駅で運転を打ち切るというバス路線整備をしたため設定されました(映像で出てきた麻26系統も、元は中央バス札幌ターミナル発着の路線でした)。東豊線は最初に豊水すすきの~栄町間が先行開業しましたが、南北線の麻生~大通間の混雑を分散させるために先に建設したという経緯があります。実はSAPICAを使うとポイントもつきます(ウィズユーカード・回数券でつくプレミアをポイント還元することが目的)で、札幌の地下鉄はチケットレス化を進めています。全国の鉄道事業者が回数券の廃止などに進んだ現状なので、昨年ポイント還元率が低くなりましたが、更なるチケットレス化推進のために、今年(2023年)から乗継割引が交通系ICカード利用に限定されることになりました(一部のICカードリーダー未設置のバス会社が運営するバス路線を除く)。なので、札幌地下鉄はどんなに混んでいても、券売機に人が並んでいる姿は見なくなりましたねぇ・・あと、札幌駅に向かうのであれば路線バスを栄町で降りずに麻生まで行って南北線に乗り継いだ方が札幌駅で降りた後が楽でしたね。(そのために栄町駅発着路線の一部を麻生に延伸したという経緯があります。栄町~麻生間はバスでも12分くらいです。北海道新幹線が出来たら新幹線最寄りは東豊線なんですが)
名古屋と繋がってたんですね。丘珠空港⇒(路線バス)⇒栄町駅⇒(地下鉄東豊線)⇒福住駅(札幌ドーム近い)⇒路線バス⇒羊ヶ丘展望台日中なら「羊ヶ丘展望台」クラーク博士像があるところまで東豊線のままいけちゃえます。丘珠空港から約1時間半弱の750円。札幌市内の夜景なら「藻岩山 山頂展望台」。こちらは別の日に別ルートでどうぞ。丘珠空港⇒名古屋空港、札幌の人は到着から観光にはドコに向かうのが良いかな?
丘珠空港から栄町駅まで徒歩でも20分弱でいけますよ!
2:10 鉄道で行こうとすると栄と平安通で2回乗り換えなければならない。
中央線大曽根から名城線、上飯田線乗り換え方法もありますね
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
札幌上空から札幌市街地を眺める事が出来るだけでも価値が有ります。
個人的なイメージ
名古屋空港→大阪国際空港
セントレア空港→関空
のイメージ✈️
かんのさん、どこにいるんだろう?って動画を見るたびに思う😂
かんのさんが、撮られる側のドキュメンタリー見てみたい
(以前かんのさんが西園寺さんを取材した逆バージョン)
かんのさんがどんな風に撮ったり編集したり等、見てみたいので。
2005年、セントレアが開港した年に、JAL便(J-AIRのボンバルディアCRJ-200)で県営名古屋(小牧)空港↔とかち帯広空港を往復で乗ったことがあります。当時の名古屋空港は現在のようなフィンガーコンコースは無く、2階の搭乗待合室から階段を降りて、飛行機の所まで歩いて、タラップを上って搭乗していました。
セントレアで影が薄くなりがちな名古屋空港は活気があり何よりです。
それにしても、上空から見る夕焼けは美しい。
札幌市内の丘珠空港へ行けるFDAは最強と思う。国内便限定とするとセントレアは遠い。
セントレアが出来るまでは、名古屋空港は良く利用してました。
FDAのパイロットは、空港外の滑走路が間近に見える場所で、見てる方々が割と居ますが、コックピットから手を振ってくれたり、好印象です。
小牧から丘珠は街へのアクセスが便利でいいと思います。
名古屋空港といえば日本で一番最後まで営業したサークルKがあった場所
素晴らしい企画知りませんでしたこのルート
ありがとうございます。
3月28日に日帰りで乗りました。当日は名古屋空港まで車で行き始発で丘珠から小樽と羊が丘と大通りでテレビ答まで観光し
ラーメンを食べて帰ってきました。完全に日帰りで札幌を満喫できました。
セントレア(片道100km)では絶対無理です。岐阜県民は小牧の方が圧倒的に近いです。なので今回の丘珠便は待望のものとなりました。
あとは丘珠空港の滑走路延長で通年運航をと思っています。
余談ですが1週間後にFDA新潟便にも搭乗しました。セントレアからのANA便が休止となってしまい往復とも満席でした。
昔ハワイ旅行の時に名古屋空港から乗りました。懐かしいです。25年前位です。😂😮
この頃はまだセントレアは無かったし。
当時は此処が国際空港でしたね。
セントレア開港前によく名古屋に行ってたので小牧懐かしい
27:27 緑を挟む2本の道路は大通公園でなく、伏古拓北通という郊外の通りの可能性が高いです。そこも緑が溢れる通りで散歩するには楽しい場所です。
あと北海道内の空港って近くにセコマがない場所が殆どですが、空港の前にセコマがあるのは丘珠と茨城のみです。
5:18 あおい交通の名古屋空港線は名駅入口から高速入って(都心環状線→楠線→楠JCT→小牧線経由で)豊山南で名古屋高速をおります。
前にFDAで小牧新潟線で往復した事ありますが、良い会社ですね。行きは機長挨拶ありましたが、帰りは無かったですね。FDAは2~3日前から飛行機の運用が確認できるのもいいですね。
とてもお得で早く行けて良いですね。飛行機で札幌へ行く際には参考したいです。
県営名古屋、丘珠、中部、千歳いずれの空港も利用しましたが、県営名古屋 丘珠空港の特徴は"身近"ですね。市街地に近いということもありますが、ターミナルビルから地面を歩いて搭乗というのも特徴かと思います。なんかバスに乗る感じです。私は飛行機が近くに見れるので、この搭乗方式が好きです。
県営名古屋空港〜札幌丘珠空港線ですね。確か!冬季は運休だったと思います。この時期は確かに早く札幌へ行けますね。丘珠空港からバスで札幌駅近くに行けます。
丘珠空港は滑走路の長さの関係上、冬季は現状プロレラ機しか離発着出来ない為、丘珠線は冬季は運休となっています。
冬場は小牧から新潟に飛んで 新潟からトキエアーで丘珠があるかも 早くも安くもないけど…
着席保証付きでミュースカイより安く・早く利用できるのは、魅力的に感じました。ありがとうございます。
県営名古屋空港の着陸の時の住宅街の間を通り着陸する時が、何気に感動😮
アオイ交通は、近くのエアポートウオークに行く時にちょくちょく利用しています😃
アクセス面で有利です。いつかは乗ってみたいです。
丘珠〜札幌間は楽したいのでバス利用しか使わなかったけど、冬場は1時間程掛かることもあるので地下鉄もアリですね!
ただ、新千歳〜セントレアは便数も多く格安料金差額がどの時期も1万円程あるのでこちらを使ってしまう。
道民にとっては、ミュースカイの車窓から見る竹林も立派な観光😊
今は冬は札駅⇔丘珠空港🚌は運休で栄町⇔丘珠空港のみですよ。
後10年を目処に滑走路1800㍍に延伸して通年ジエット化するらしいけど,其の時に地下鉄東豊線も丘珠空港迄延伸して欲しいですね。
@@shimako1031 様
えっ💦そうなのですね、冬の利用が随分前だったみたいです。ご指摘ありがとうございます。
1800mだとQ400が通年運用可能ですね、是非ANA復活して欲しい。(10年後だとQ400の運用自体が?ですが………)
グランパスサポーターが札幌ドームに遠征するにはもってこいの便ですね⚽
デーゲームでも余裕をもって日帰り可能ですし(セントレア~新千歳でも十分可能ですが)
残念ながらファイターズはエスコンフィールドに移転してしまいましたがコチラでも利用価値は十分ありますね⚾
ただ3月26日~10月28日までの夏季限定便みたいです🥲出来れば毎日運航して欲しいと思うのですが
恐らく滑走路が短いため雪でのオーバーランの危険性を考慮してるのでしょうね☃
FDAにはバースデー割があるので席数限定ではありますが誕生月に旅行されるのであれば利用しない手はないですよね😄
GW前までは片道4500円何てとんでもないバーゲンセールもしてたみたいですね🤣
それ以外ならJALの往復セイバーが安いのかな?行き小牧~丘珠帰り新千歳~セントレア何て選択も出来ますし、
マイル利用も可能ですから👍
名古屋駅からの空港バスの支払方法は現金とPayPayの2通りになります🚌
今のところSuica等の交通系や他のバーコード決済、クレカには対応してないみたいです😔
それから丘珠空港レストランのカレーは美味しくて有名みたいです🍛
しかも北海道によくあるスープカレーではなくスタンダードなものらしいですがかんのさん食されましたでしょうか?
良い情報をいただきました ありがとうございます
FDAはもう少し安くしてもらえば県営名古屋⇔丘珠で乗ってみたいのですが、セントレア⇔新千歳のLCC2社はFDAに比べると半額以下になることも多いので結局LCCで選んでしまいます
北海道では、取り上げられてた。
丘珠は、札幌市内にある空港で札幌駅に近い。ちなみに丘珠の最寄り駅 地下鉄東豊線 栄町駅はバスもあるけど徒歩20分。自分は、JALの奥尻便を利用する時に晴天だし栄町駅から歩いた。
ちなみに丘珠空港→札幌駅行きのバスは、所要時間20分で北都交通単独運行でIC精算ができない。現金のみの精算。
フジドリームエアラインズは、JALで予約すれば燃油サーチャージがかからないけどフジドリームエアラインズで予約すると別途燃油サーチャージがかかる。予約する時は、運賃が変わらない可能性ある。
この路線だけでなくフジドリームエアラインズは、丘珠の滑走路が短く滑りやすくなり滑走距離が長くなるから就航を見合わせる。
札幌の地下鉄に網棚がないのは、遺失物の置き去りを防止するため網棚が無いです。
実は札幌市営地下鉄東豊線は開業当時から全駅にエレベーターが設置された(日本初)路線です。(エレベーター設置の運動を東豊線の建設前【昭和60年代】に障がいをお持ちの方々が行った際に、私もそのお手伝いをさせて戴いたという経験があります)札幌市営地下鉄は乗降客数が最も多い大通駅・札幌駅から終点までの所要時間が長くても20分前後ということもあり、忘れ物防止の観点から南北線開業当時から網棚を設けておりません。なので、札幌の地下鉄にご乗車の際は手荷物は膝の上に置いて、忘れずに持って降りましょう。
とても良い企画でした。
このルートは本当に便利でお薦めですね。 両空港共に市内地へ近くて👍
乗継で他都市への移動に使うのも良いと思えますね😊
分かる、その気持ち。
近々同じルートで北海道へ行くので、参考にさせていただきます。
初めまして😊
ようこそ札幌へ🎉
小牧から丘珠ってとても便利ですね。
ご紹介ありがとうございます。
因みに25:41 の建物はJR平和駅のJR貨物の団地倉庫でございます❤
札幌市民としては丘珠に民間のジェット機飛ばしたFDAってすごいと思う。
滑走路延伸したらANAも復活するのかな。地下鉄も丘珠迄延伸したら完璧なんだけどな。
確かに丘珠空港迄地下鉄欲しいですね。FDAさんは日航とコードシェアしてますから、案外使えそうです。
定期便として冬季の除雪が必要な期間で乗り入れ出来るのかが結構きになりますね~😅
FDAの丘珠便が3月下旬から就航なのは、エンブラエルのジェット機のサイズでは丘珠の滑走路への離発着が雪のない夏ダイヤ期間限定とされているからですね(なので毎年この時期から就航になります)
素晴らしい企画です👍
小牧は空自の基地か近くにあるんじゃなくて
併用空港だから空自の飛行機も使う空港だから
隣接と言うか小牧空港が空自の基地そのものですよ
名古屋空港、昔の(新千歳になる前の)千歳空港を思い出す雰囲気ですね。
たまたま見始めたら、栄町駅にいたので、びっくり。
取り上げて頂きありがとうございます。
丘珠空港の先の方にある公園で、離着陸を近くで見られます。FDAのジェット機が人気がありますね
この場合、どっちの栄町なんでしょう笑
名古屋かと思ってたけど、札幌ぽいですね。
絶妙な同名駅
かんのさん、FDAを取り上げてくれてありがとうございます😊
大のFDAファンとして御礼申し上げます✈️
小牧⇔丘珠路線は今年の3月26日から定期運行路線としては新しく就航した路線で 冬期は丘珠空港の滑走路が短いため既存の丘珠路線同様に運休になると思われます。
冬の北海道旅行に利用を、とお考えの方はご注意を。。。
長々と失礼しました。
自分この便乗りました!
すごい景色が良くて、とてもいい飛行になりました!
名古屋空港って高速できて速く行けるようになったよね。
セントレアより使い勝手良いかも
県営名古屋空港へ、車で5分の場所に住んでいます。
今回、FDAで北海道に行けるようになって、「日帰り北海道、可能かも…⁈」と、ちょっとワクワクしています。
サムネからFDAの新千歳?って思いましたが途中からああ丘珠か~って思いました。できれば県営名古屋からではなく、丘珠から県営名古屋のほうがおもしろかったと思います!おっしゃる通り丘珠は滑走路が短いのでエンブラエルでも小さいほうしか就航できないんですが、滑走路が短いがゆえにジェット機だと離陸滑走する前にエンジンを全開にしておかないと離陸できません。航空機好きの人たちからは「ロケットスタート」と言われていますが、そのロケットスタートを体感するほうがおもしろかったと思います。また丘珠の滑走路が短いがゆえに冬季は丘珠便は飛びません(雪で滑るため着陸や離陸に距離が足らなくなるため。ゆえに通期で飛ぶのは本州へも含めターボブロップ機だけです)。ちょうど丘珠便の季節が始まったときにかんのさんは利用された、ということです。いよいよ北海道に春がやってきましたね!鉄道でも北海道の春を感じられる動画も期待します!
かんのさん、、いつも動画を見させてもらってます。
地元、名古屋空港を取り上げて頂き有難うございます。
以前は仙台で乗り継ぎだった札幌線が、直接丘珠まで行けるようになったのが大きいですね。
コロナ禍も解除されて利用者も増えているのではないでしょうか。
FDAの一部がセントレアに行ってしまいましたがFDAはもっと路線を増やして、名古屋空港も、もっともっと頑張って欲しいものです。
5月に乗りました!朝イチで小牧を出発、レンタカーでロイズタウン、白い恋人パーク等々回り夜便で日帰りしました。充分な時間ありましたよ
茨城空港から丘珠空港まで便があると面白そう~
今年の夏、石垣島旅行の帰りに乗ります!
空港の搭乗口はセントレアかもしれませんが、小牧空港や静岡空港から札幌の新千歳や丘珠に就航しているのは知っていました。FDAは地域密着型でJTAやADOみたいな感じですね。東京ならADO、地方ならFDAを利用しますね。こちらは空港の敷地内を歩いていくんですね
楽しかったです~🤭👏🍀🎶有難うございました🙇👍
ちょっと前に調べた時は青森乗り継ぎだったので不思議に思っていたら、新設路線なんですね!😊
5:25 名古屋高速楠インターではなく(名古屋高速)豊山南インターですね そのあおい交通が中央分離帯の衝突がまだ脳裏に過っていますね…
FDA乗ってみたい!!松本空港、丘珠空港での離着陸経験してみたい!!!
名古屋駅→錦橋ではなく名駅入口→楠出口ではなく豊山南出口です。
帰りは、豊山南入口→東新町出口→栄(降車専用)→名古屋駅です。
名古屋空港へはあおい交通より名鉄で西春→バスに乗継の方がICカードならば乗継割引が効いて安かったはず。
あおい交通、ICカード使えないですし。
丘珠空港に来ていたのですね😊
FDAはE170だけでなくE175もありますがE175の方が若干広々しているみたいです。
札幌駅からも結構近いので便利ですね。FDAは夏季のみ運航でありますが、滑走路がジェット機の離着陸がギリギリ可能な1500mしかありませんので季節限定だけでなく、滑走路でエンジンをフルスロットルにしてフルパワーになってから滑走をします。なので強烈なG(重力)が体感出来ると思います。
よくロケットスタートと言われていますが、一度体感してみたいですね。かつて石垣空港でも体感出来たそうです。
丘珠からジェット機に乗る方がなかなか楽しいと思います…
丘珠空港は冬季間でのアクセスが更に不便性を増す事を考えると、地下鉄の延伸が必然ではないかと想われます。
また並行して既に案件として上がっている東西線白石駅までの延伸も、具体的な計画案として検討すべきと考えます。
現状では新道沿線や環状通り沿線の居住者はまったくと言っていいほど地下鉄の恩恵を受けていません。
札幌上空で「手稲の車庫」と仰ってたのは場所的に
白石区の平和駅付近にある札幌貨物ターミナルですね。
野幌方から降りてますので札幌の東側になります(^_-)👍
小牧(県営名古屋)は飛行機を利用すると駐車場も24時間1000円、48時間1500円、以降14日まで2000円打止めになるので、福岡や熊本等向かう時はFDA一択です。今回紹介された丘珠便は9月末迄の季節運航ですが、バースデー割で使おうと今から計画中です。
一部注意点があり、地下鉄さっぽろ駅→JR札幌駅のルートですが、2023年8月末のエスタ閉店により9月以降はルート変更があります。
2023年9月~2024年1月まではエスカレータ登った後にまっすぐ進み、ステラプレイスに入り道なりに進むルートに変更され、
2月以降はステラプレイスに新連絡口ができるのでそちらを使うようになりますのでご注意を。
あとカルチャーウォークの所(49:00付近)でまっすぐ行かれていましたが、左に曲がってすぐ右側に上りエスカレーターがあります。
これを上ると札幌駅の構内(南口の出入口付近)に出れるのでこれが最短ルートかと。
ここ重要→FDAの小牧~丘珠は夏ダイヤ(2023年9月30日まで)の季節便ですので併せてご注意ください。
52:12 3時間10分とは懐かしい。例のあの列車の所要時間ですよ。
♪ビュワーンビュワーン走る 青いひかりの超特急♪
北海道民です。新千歳空港を使わない…まさか?と思いましたがやはり丘珠空港でした!
いつも新千歳空港を利用する時に「FDAってなんだろう」と思っていたので、まさか名古屋に繋がっているとは…!セントレアも良かったですが、こちらの空港も趣があっていいですね!丘珠空港は利用したことがないので、いつかこの方法で名古屋に行きたいです☺️
かんのさん いつもありがとうございます 体に気をつけて下さい
丘珠は本当に便利ですよ。
羽田便があればいいのに…といつも思います。
地方から地方への移動動画って、なんか好きですー!
おもしろかった!!
名古屋人に名古屋を「地方」とか言うと怒られますぜww 大阪人と同じです。
東京以外は全部地方だと思いますw
これに乗りました。丘珠にいる飛行機でHAC(北海道エアシステム)っていうのがフシギだったけど、北海道エアコミュータだったんですね🤔
西春駅からのバスとか、映像にもちらっとでていた勝川駅からのバスとか
住んでる地域に合わせて色々移動手段がありますね。
勝川のバス本数少なすぎて使えん
中央西線民なのに残念
FDAは一部の便がJALとコードシェアをしていて、JALのサイトでチケットが買えてJALの株主優待券も使えるのでお得ですよ。
動画の最後で言ってましたね。すいません。
中部国際空港まで行くにはミュースカイで30分かかるし、運賃が指定席料金含めて高い
名古屋空港ならあおい交通の高速バスがあって所要時間は中部国際空港とほぼ似たり寄ったりだが運賃も安い
まさか小牧⇔丘珠間の空路があったとは知らなかったし、FDAが使われるとは知らなかった。これは使えそうですね。
分かる、その気持ち。
夏ダイヤ限定だから知らない人も多いですね。
ピンチライナーとセットで乗ってみたかった~! (←無理///^^)
@@oki4300c 「ピンチライナー」って何?
以前アイドルのリリイベで利用したことある。会場はエアウォーク名古屋
これ、ニュースで見たときは「これほど便利な札幌ー名古屋のアクセスはない」と思いましたよ。FDAはニッチなところを通しますが、これはこの上なく便利です。
丘珠空港はおっしゃる通り滑走路が短いためFDAは冬季間運休となります。滑走路凍結で着陸時の保安距離が確保できないためです。
ただ、滑走路延長の協議が開始されることとなっていまして約200m延長することを前提にした話し合いが予定されています。
過去にボーイング737クラスの離着陸を前提にした滑走路延長の準備段階まで進めて用地確保や近隣道路の付け替え準備で付近の玉ねぎ畑を買収したにもかかわらず、某事業仕分けとANA系路線の千歳移転などにより計画が棚上げになって今日に至ります。
滑走路延長による冬季運用が開始されることになれば、FDAは羽田もしくは成田への乗り入れも視野に入れており首都圏へも最短で行ける可能性も出てきて、我々札幌市民も注目しているところであります。
ちなみに私の勤務先が丘珠空港から車で5分程度のところで毎日FDAの機体の腹を見なから(笑)仕事してます。
静岡、長野への出張時に利用させてもらってます。
丘珠のロケットスタートいいですよね!
名古屋空港は航空自衛隊が管制管理で、丘珠空港は陸上自衛隊が管制管理です。
3月29日にこの便に搭乗して札幌に行きました。丘珠からバスの存在は知っていましたが、何となく歩きたかったので栄町駅まで歩きましたが、それでも20時前にはすすきののホテルに到着できました。1つの選択肢としてアリなルートだと思います。
我が家の上空を飛行機がよく飛んでいます。かんのさんの飛行機も飛んだでしょう。札幌市が丘珠300メートル延長するらしいですが、いつのことやら。
丘珠へようこそ 札幌の住人ですが
あとすこしで滑走路も延びる計画ですので
通年の運行になるかと思われます
また6月30日よりトキエアが開業予定との事 私もこんど丘珠から名古屋におじゃましたいと考えています。参考になりました
丘珠=札幌駅の北斗交通はクレジットカードのタッチ決済(VISAタッチなど)が使えます。Suica等は不可
お得でも何でもないですよ。仕事で平日利用ならまだしも休日に利用なら往復4万以上します。セントレアなら2万です。
名古屋空港行きバスは、名駅入口から名古屋高速に乗り入れ、豊山南で下ります。
私JAL国内線乗りまくり旅でHACは丘珠から釧路まで搭乗したことがあります。フジドリームエアラインズも運行しています。どちらも日本航空と共同運行しています。
県営名古屋空港から乗ると近くのスーパーに行く感じで出掛けられます。栄町駅までは普通に歩けます。リュックだけですが、、セントレアが遠く感じるようになりました
生煮えの知識ハンパ無くて好きだな!
特に道民大好きみよしのをカレー屋と言ってしまうあたりいいねー
みよしのはやっぱりカレーだ😁
県営名古屋空港はFDA機のカラフルな飛行機が発着するので
楽しいですね。
3月まで旧国際線ターミナルビルでワクチン接種当番をしていた際、
滑走路側の大きな窓から飛行機ばかり見ていました。
5月に名古屋空港⇔丘珠空港利用で北海道に行ってきました。
行きは昼前について、帰りは19時ごろに丘珠発だったかな?
時間無駄にならず、目一杯遊べて良かったですよ〜
栄町のバスや地下鉄に普通にかんのさんいたらビックリするわー(地元民)
岐阜から熊本へ行く時にはしょっちゅう使ってました。
目的地さえ合えばホント便利な飛行機便です。
じゃない方の空港、今となっては都心に近い、搭乗に時間がかからない等メリット多くて私は大好きです❤
それにしても名古屋→札幌
早い!!!
FDA最高‼️
初めて知りました🎵便利ですね。
札幌在住ですが、迚も逆バージョンで参考になりました。
料金も時間も居間までと違って移動の計算できると思い今後移動は検討したいと思います、但し札幌丘珠は天候に左右されやすいので気をつけないと思います、
ビジネス移動は慎重に!!。
名古屋空港からの札幌便てあったんですね、しかも到着地は札幌市内に近い丘珠空港なので、千歳空港より近いし交通費もかなり安い、かんのさんのツアーはいつも思うのですが、お金が無い私ら一般庶民向けが多くて、かなり助かってます、昨今の交通系youtuberは贅沢なツアーが多くなんか見てても自慢動画にしか見えない、かんのさんもこのような流れに乗らず常に大衆向け動画を撮り続けてください、応援してます。
25:37 札幌市民です。手稲の車庫ではなく、新札幌に近い方を飛行しているので札幌貨物ターミナルだと思われます。
FDAの名古屋発は福岡行きがあるのは知ってたけど、札幌行きもあったのは知らなかった
名古屋から札幌や福岡に行くのにFDAはとても便利
首都圏も羽田は入り込む余地ないだろうから入間基地に民航機乗入れできるようになればいいのに
FDAの使ってるエンブラエル機なら入間の滑走路の長さでも十分離着陸できる
空港バスと飛行機が似たような雰囲気の座席で見間違える事、数回ww
FDA 徹底追跡してほしいなぁ。
静岡空港も中々良いです⭕️
空港から掛川駅(約40分)
無料送迎はすごい。
丘珠空港→札幌駅に向かうルートとして
麻26系統のバスに乗って栄町駅ではなく終点の麻生駅で下車すると
下車場の目の前にある東光ストア麻生店に地下鉄駅直通のエレベーターがあります。
遠回りルートで時間もかかりますがICカード利用で料金は同じです。
キャリーバッグを引いてる方や北大周辺に宿をとっている方にお勧めです。
また、東豊線さっぽろ駅から札幌駅のアクセスが札幌新幹線駅設置に伴い、
周辺ビルの立て直しなどで目まぐるしく変わっています。
迷わないように注意がいると思います。
運賃ですが、さっぽろ駅下車でしたら栄町駅経由・麻生駅経由では同額ですが
大通駅、以南から栄町駅経由の東豊線が地下鉄運賃40円プラスされます。
なので大通駅~すすきの~中島公園駅の周辺でホテルなど目的地があるのであれば麻生駅から南北線に乗るルートがイイかもです。
因みに東豊線の豊水すすきの駅周辺もホテルが多いのですが
同じ東豊線の栄町駅から行くより麻生駅→大通駅で乗り換え→豊水すすきの駅の方が運賃が40円安く
丘珠空港から遠回りの方が安くなる珍現象が発生します。
だからと言って大通駅の南北線と東豊線の乗換は大変なのでおすすめはしませんが…
機内誌のタイトルで地味に富士山をアピールしてて草
某氏の鬼ごっこ動画最終回、逃走者チームはこれ使うんかなと予想してたけど、
あれの撮影日時的に冬季ダイヤのはずなのでこの線は消えた模様(書き込み時最終回は未公開)。
FDA初めて知りました。乗ってみたい!!
愛知県が認可したのが驚きですね。随分前にFDAが申請したときは、新千歳-セントレア便と競合するという理由で認可しなかったんですよね。事情が変わってきたのかな。
札幌市営地下鉄は南北線開業当時からバスと地下鉄との乗継割引という制度が存在します。元々冬期間(雪で道路が狭くなることが原因)のバス渋滞を解消することが地下鉄の大きな目的であったため、南北線・東西線にバス路線を集め、地下鉄駅で運転を打ち切るというバス路線整備をしたため設定されました(映像で出てきた麻26系統も、元は中央バス札幌ターミナル発着の路線でした)。東豊線は最初に豊水すすきの~栄町間が先行開業しましたが、南北線の麻生~大通間の混雑を分散させるために先に建設したという経緯があります。実はSAPICAを使うとポイントもつきます(ウィズユーカード・回数券でつくプレミアをポイント還元することが目的)で、札幌の地下鉄はチケットレス化を進めています。全国の鉄道事業者が回数券の廃止などに進んだ現状なので、昨年ポイント還元率が低くなりましたが、更なるチケットレス化推進のために、今年(2023年)から乗継割引が交通系ICカード利用に限定されることになりました(一部のICカードリーダー未設置のバス会社が運営するバス路線を除く)。なので、札幌地下鉄はどんなに混んでいても、券売機に人が並んでいる姿は見なくなりましたねぇ・・あと、札幌駅に向かうのであれば路線バスを栄町で降りずに麻生まで行って南北線に乗り継いだ方が札幌駅で降りた後が楽でしたね。(そのために栄町駅発着路線の一部を麻生に延伸したという経緯があります。栄町~麻生間はバスでも12分くらいです。北海道新幹線が出来たら新幹線最寄りは東豊線なんですが)
名古屋と繋がってたんですね。
丘珠空港⇒(路線バス)⇒栄町駅⇒(地下鉄東豊線)⇒福住駅(札幌ドーム近い)⇒路線バス⇒羊ヶ丘展望台
日中なら「羊ヶ丘展望台」クラーク博士像があるところまで東豊線のままいけちゃえます。
丘珠空港から約1時間半弱の750円。
札幌市内の夜景なら「藻岩山 山頂展望台」。こちらは別の日に別ルートでどうぞ。
丘珠空港⇒名古屋空港、札幌の人は到着から観光にはドコに向かうのが良いかな?
丘珠空港から栄町駅まで徒歩でも20分弱でいけますよ!
2:10 鉄道で行こうとすると栄と平安通で2回乗り換えなければならない。
中央線大曽根から名城線、上飯田線乗り換え方法もありますね
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️