Aqui quem fala é o Chagas, Sgt D'Armas do Horda Pagã MC, Distrito Federal. Cara gostei muito do vídeo, farei a regulagem das válvulas da minha 535 e este vídeo me ajudará bastante. Abraço!!!
Parabéns pelo vídeo, adquiri uma virago e estou na fase de revisão. Gostei de seu comentário de que alguns falam que tem que retirar o motor para acesso as válvulas. Abraços.
Parabéns pela disposição de mostrar como é feito esse trabalho que muitos como eu não tem ideia, você poderia fazer algum vídeo sobre a torneira elétrica dela? Algo que acontece muito nas viragos 535 de vazar gasolina, como trocar os reparos, obrigado sucesso pra você!
No meu grupo do Face eu postei um passo-a-passo com fotos. Na época não tive a idéia de filmar, mas está bem detalhado. Yamaha Virago 535 Brasil. Vai lá!
Não se intimide. A manutenção básica é na verdade bem simples embora trabalhosa. Pra quem curte moto é a chance de ouvir um bom rock e tomar umas geladas enquanto se diverte na garagem, kkkk
Andreas , boa tarde , tudo bem , eu tenho 535 , sou iniciante , gostaria de saber qual jogo de ferramentas eu teria que comprar para mecher nela igual você faz
Amigo, desculpe, mas o que eu aprendi no meu curso de mecânica não se mexe o virabrequim (árvore de manivelas) após se encontrar o PMS. Depois que se acessa a válvula apenas faz o “agarro” do cáliber, segura o parafuso e trava a porca. Não precisa mexer no virabrequim senão você “perde o ponto” e acaba não regulando a válvula como deveria. Parabéns pelo seu canal, gosto bastante de ver mexendo nesse clássico. Receba essa crítica com carinho
Eu agradeço muito a sua observação e fico feliz pela troca de informações! Certos temas são polêmicos. Essa moto eu peguei recém saída de uma revisão completa e veio com 0.20 em todas as válvulas. Uns dizem que isso melhora o torque e que mais justo melhora a potência. Se a Virago fosse mais simples de mexer eu faria o teste... Eu parti do princípio da dilatação dos materiais e da imperfeição natural da linha de montagem. Em breve chega a hora de regular novamente e vou observar sua informação! Obrigado pelos bons fluídos!
Não existe na 535... O sistema é TCI. A não ser que tenha desgaste excessivo nas correntes e engrenagens de comando. Se for isso é preciso substituir o conjunto...
Parabéns, novamente!, pelos vídeos! Ontem equalizei a Joana D'Arc (JD, minha Virago) utilizando o "vacuômetro caseiro". Tem algum material sobre limpeza e manutenção dos carburadores? Grande abraço!
Minha moto quando comprei estava recém revisada, com reparos no carburador. Então nunca precisou manutenção além das regulagens externas. Nunca soltei sequer um parafuso... Uso quase diariamente e já conheço os postos com boa gasolina. De vez em quando um Bardahl no tanque e boas!
@@andreasV535 Aqui em Mogi Mirim abasteço sempre no mesmo posto (tanto as motos quanto os carros), mas, viajando, tenho que "caçar" postos de bandeira conhecida, o que nem sempre dá certo. Mesmo em postos aparentemente confiáveis podemos ter surpresas não tão boas... :( Em uma destas viagens percebi a moto diferente logo após abastecer. Ao retornar, mas não tão logo, usei um produto chamado Perfect Clean, não sei se conhece, equalizei os carburadores e abasteci no meu posto amigo. Ela melhorou um pouco, mas ainda "dá uma fraquejada" em altas. Mal chegava a 100 Km/h. Agora tem chegado a 120 Km/h, mas ainda não está 100%. Por isso a ideia de limpar o sistema de carburação, antes de trocar uma bomba, por exemplo. Grande abraço e excelentes viagens! Um dia a gente se esbarra numa dessas estradas!
Andreas parabéns pelo vídeo,agradeço a vc pela explicação também gosto de fazer eu mesmo a manutenção na minha moto, porém tenho uma XJ6 2012 que comprei ano passado estava em dúvida entre a virago 535 e a XJ acabei comprando a XJ por medo de comprar uma moto com 16 anos pois a virago era 2002.A XJ é muito boa porém para viagens é muito desconfortável principalmente viajando com garupa.Agora apareceu uma virago 535 2002 com 40000 km muito bonita ,to afim de vender a XJ e ficar com a virago já que a XJ está financiada e a virago pagarei a vista.Gostaria de saber sua opinião sobre a virago, conforto,consumo, durabilidade enfim tudo que sua experiência puder me ajudar? Desde já agradeço, forte abraço
Boa tarde estou pra adiquirir uma 535 ano 95. Ao pilotar percebi que este motor esque ta bem. É uma característica como as das HD ou pode ser defeito.???
O kit de fábrica é horrível. Alicate imprestável. Para levar na moto só coisas pequenas mesmo, de emergência. Fiz um vídeo com o meu kit e postei em nosso grupo do Facebook. Para tirar toda e serviços mais pesados é bom ter em casa pelo menos um kit de Chaves combinadas de 12 a 22 mm.
Aqui quem fala é o Chagas, Sgt D'Armas do Horda Pagã MC, Distrito Federal. Cara gostei muito do vídeo, farei a regulagem das válvulas da minha 535 e este vídeo me ajudará bastante. Abraço!!!
Grande abraço desde Florianópolis
Meus parabéns Andreas! Ótimo vídeo! Com certeza vou aplicar estes conhecimentos em minha Virago! Obrigado!
Obrigado!
Parabéns pelo vídeo, adquiri uma virago e estou na fase de revisão. Gostei de seu comentário de que alguns falam que tem que retirar o motor para acesso as válvulas. Abraços.
Parabéns pela disposição de mostrar como é feito esse trabalho que muitos como eu não tem ideia, você poderia fazer algum vídeo sobre a torneira elétrica dela? Algo que acontece muito nas viragos 535 de vazar gasolina, como trocar os reparos, obrigado sucesso pra você!
No meu grupo do Face eu postei um passo-a-passo com fotos. Na época não tive a idéia de filmar, mas está bem detalhado. Yamaha Virago 535 Brasil. Vai lá!
Já está no canal um vídeo de remoção da torneira e explicação de como funciona. Ainda falta desmontar para o reparo...
Está feito o video da torneira! Abraço!
Caramba, acabei de conhecer seu canal, parabéns, peguei uma virago essa semana e já tô me preparando kk
Não se intimide. A manutenção básica é na verdade bem simples embora trabalhosa. Pra quem curte moto é a chance de ouvir um bom rock e tomar umas geladas enquanto se diverte na garagem, kkkk
Andreas , boa tarde , tudo bem , eu tenho 535 , sou iniciante , gostaria de saber qual jogo de ferramentas eu teria que comprar para mecher nela igual você faz
foi feito ajustes de valvulas,mas nota-se ainda um forte tic-tac na valvula descarga do cilindro dianteiro, o que sera´?
Muitas vezes e o balancin gasto que também se troca
Amigo, desculpe, mas o que eu aprendi no meu curso de mecânica não se mexe o virabrequim (árvore de manivelas) após se encontrar o PMS. Depois que se acessa a válvula apenas faz o “agarro” do cáliber, segura o parafuso e trava a porca. Não precisa mexer no virabrequim senão você “perde o ponto” e acaba não regulando a válvula como deveria. Parabéns pelo seu canal, gosto bastante de ver mexendo nesse clássico. Receba essa crítica com carinho
Eu agradeço muito a sua observação e fico feliz pela troca de informações! Certos temas são polêmicos. Essa moto eu peguei recém saída de uma revisão completa e veio com 0.20 em todas as válvulas. Uns dizem que isso melhora o torque e que mais justo melhora a potência. Se a Virago fosse mais simples de mexer eu faria o teste... Eu parti do princípio da dilatação dos materiais e da imperfeição natural da linha de montagem. Em breve chega a hora de regular novamente e vou observar sua informação! Obrigado pelos bons fluídos!
Os videos sao ótimos , obrigado
Boa tarde. Tem como fazer a regulagem do ponto. Sou de São Paulo e não conheço nenhum mecânico para virago 535
Não existe na 535... O sistema é TCI. A não ser que tenha desgaste excessivo nas correntes e engrenagens de comando. Se for isso é preciso substituir o conjunto...
Parabéns, novamente!, pelos vídeos! Ontem equalizei a Joana D'Arc (JD, minha Virago) utilizando o "vacuômetro caseiro". Tem algum material sobre limpeza e manutenção dos carburadores? Grande abraço!
Minha moto quando comprei estava recém revisada, com reparos no carburador. Então nunca precisou manutenção além das regulagens externas. Nunca soltei sequer um parafuso... Uso quase diariamente e já conheço os postos com boa gasolina. De vez em quando um Bardahl no tanque e boas!
@@andreasV535 Aqui em Mogi Mirim abasteço sempre no mesmo posto (tanto as motos quanto os carros), mas, viajando, tenho que "caçar" postos de bandeira conhecida, o que nem sempre dá certo. Mesmo em postos aparentemente confiáveis podemos ter surpresas não tão boas... :(
Em uma destas viagens percebi a moto diferente logo após abastecer. Ao retornar, mas não tão logo, usei um produto chamado Perfect Clean, não sei se conhece, equalizei os carburadores e abasteci no meu posto amigo. Ela melhorou um pouco, mas ainda "dá uma fraquejada" em altas. Mal chegava a 100 Km/h. Agora tem chegado a 120 Km/h, mas ainda não está 100%. Por isso a ideia de limpar o sistema de carburação, antes de trocar uma bomba, por exemplo.
Grande abraço e excelentes viagens! Um dia a gente se esbarra numa dessas estradas!
Meu caro!
Se tirar as tampinhas do motor que utilizou para rodar o motor e para ver a marca T e i vai vazar óleo?
Não vaza...
Essa moto acho que vou divorciar minha Ame 250, e casa Virago 535 tudo numa boa...
Andreas parabéns pelo vídeo,agradeço a vc pela explicação também gosto de fazer eu mesmo a manutenção na minha moto, porém tenho uma XJ6 2012 que comprei ano passado estava em dúvida entre a virago 535 e a XJ acabei comprando a XJ por medo de comprar uma moto com 16 anos pois a virago era 2002.A XJ é muito boa porém para viagens é muito desconfortável principalmente viajando com garupa.Agora apareceu uma virago 535 2002 com 40000 km muito bonita ,to afim de vender a XJ e ficar com a virago já que a XJ está financiada e a virago pagarei a vista.Gostaria de saber sua opinião sobre a virago, conforto,consumo, durabilidade enfim tudo que sua experiência puder me ajudar? Desde já agradeço, forte abraço
Se vc pegar um filé é uma boa! Peças não faltam, mas nao pegue moto barata e zuada pq sai caro pra arrumar!
@@andreasV535 valeu Andreas mto obrigado abraço.
Boa tarde estou pra adiquirir uma 535 ano 95. Ao pilotar percebi que este motor esque ta bem. É uma característica como as das HD ou pode ser defeito.???
Esquenta mesmo... Na cidade chega a incomodar, mas ela foi pensada para velocidades médias... viagens.
Sr Andreas, estou no grupo da virago 535 do Facebook, o Sr mexeria em uma moto que está supostamente batendo válvulas? Onde o Sr mora?
Alfenas, MG.
Você me sugere algum kit de ferramentas alem.do que vem nela ?
O kit de fábrica é horrível. Alicate imprestável. Para levar na moto só coisas pequenas mesmo, de emergência. Fiz um vídeo com o meu kit e postei em nosso grupo do Facebook. Para tirar toda e serviços mais pesados é bom ter em casa pelo menos um kit de Chaves combinadas de 12 a 22 mm.
@@andreasV535 ok vou procurar o grupo , obrigado !!
@@andreasV535 qual o nome do grupo , e no facebook ?
@@guidonato1770 Yamaha virago 535 Brasil
Boa noite! Como faço para entrar em contato contigo? Tens WhatsApp? Tenho uma 535 e gostaria de pedir uma sugestão. ... Aguardo
Oi amigo! 35 997182178
A minha virago 250, quando subo uma ladeira a 100k/h, ela engasga e morre, o q pode ser?
Verifique por filtro de gasolina entupido, mangueira dobrada ou entupida. Na subida o consumo é maior...
Filtro de combustível atrás da sede da agulha da boia tive um trabalhão demorei mas resolvi.fica a dica.👍