Auto sotto il sole: bianco vs nero
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- Опубликовано: 29 авг 2024
- Quattroruote mette alla prova un vero mito automobilistico: davvero l’auto nera lasciata sotto il sole si scalda di più di quella bianca? , prova su pista e sound del motore by Quattroruote. ISCRIVITI AL CANALE UFFICIALE DI QUATTRORUOTE / quattroruotetv
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Minchia il narratore è quello di dragonball? :D
e i metallizzati? dovrebbero essere come il bianco (visto che riflettono) o una via di mezzo (visto che come tonalità è grigia)? e un colore completamente cromato?
Quel 10% nelle temperature in più, cosa fa alle colle di assemblaggio e alle plastiche e agli altri materiali che con la temperatura degradano chimicamente durante il ciclo di vita della vettura ad esempio in 10 anni?
I colori scuri sono più complessi da lucidare per i carrozzieri che ci perdono molto più tempo e perizia con risultati non sempre soddisfacenti e poi stanno meno allo sporco quindi per poter avere un'auto in condizioni presentabili bisogna lavarla più spesso... queste cose costano, i costi delle lucidature nostre e di altri finiscono poi in quelli assicurativi, i costi dei lavaggi spesso nelle note spese aziendali...
Non si considera il fattore tempo, a pari irraggiamento solare quanto tempo impiega un'auto a raggiungere dai circa 20 gradi di temperatura confortevole la temperatura in cui si muore.
Ford diceva di fare solo auto nere.
Se, considerando i bambini e gli animali morti perchè dimenticati in auto, una casa automobilistica oggi facesse solo tinte chiare togliendo ogni possibilità di colorazione scura o nera per questo insieme di motivazioni ne apprezzerei la sensibilità e l'intelligenza.
Rich Goldstone tu nel cervello hai la muffa, quindi secondo il tuo ragionamento non si dovrebbbere fare piu le auto nere perchè riscaldano di piú ? la colpa della morte dei bambini è dei genitori che li dimenticano in auto e non certo del colore dell auto.
@@alfa-psi beh, sempre il cazzone di turno avrà in tasca un pennarello indelebile color giallo o bianco per l'automobile nera, o magari rosso o verde o azzurro.
@@mark12358 O un bel cacciavite per sfregiarla, sul nero i graffi risaltano benissi9mo e la soddisfazione per chi li fa è massima.
@@alfa-psi epico!
...e di inverno? Si scalda prima la nera? :-)
Essendo i raggi solari meno intensi, in inverno la differenza sarebbe molto meno marcata. C'è da dire che riscaldare l'auto non costa niente, mentre raffrescarla costa non poco.
Il motore termico di per sé scalda, il climatizzatore implica un lavoro extra per il motore per rinfrescare
Interessante capire QUANTA è la differenza dovuta al colore, in inverno cambierà qualcosa o rimarrà sempre sul 10%?
L'esperimento poteva essere fatto meglio con un auto completamente bianca sia carrozzeria e sia gli interni (sedili, tappeti, volante, parabrezza tutto bianco).
E il rosso come si comporta sotto il sole?
si ma tra 45 e 52 non è come 20-27..una prova era anche finstrino giu dopo 30 sec che temperatura registro...penso saranno uguali...
Quei "teli" grigi parasole che si mettono sul cruscotto aiutano?
Giuseppe Castelli ovvio! Preservi le plastiche innanzitutto, e non trovi appunto sterzo sedili etc a 148 gradi. Anche i vetri oscurati aiutano. Ciao.
Si chiama irraggiamento...
E quelle bicolore?? 😁Io tetto nero e carrozzeria bianca
il cromato si riscaldera meno?!?!'1?lolol
1:52 avevano previsto il coronavirus
ero indeciso per una auto nera...lascio perdere...7 gradi un piu in estate sono troppi...condizionatore a manetta e costi piu elevato che di sti tempi non è poco...le nere vanno per il nord europa....
Ma dove sta il sole ?! Tutte nuvole
@Better to be an alien than a human. Shhh!!! Non dirlo a chi ha inventato i pannelli solari!! :):)
non me ne frega un cavolo... auto nera tutta la vita
La prova era oggettiva, non soggettiva, se compri un'auto nera, oltre ad una maggiore delicatezza del colore, che evidenzia polvere e graffi, aggiungi anche un maggiore caldo estivo e di conseguenza maggiori consumi per raffreddarla con l'AC. Chi compra auto bianche non sempre lo fa per questioni meramente estetiche, ma anche di praticità e se l'auto la tieni 10 o più anni...
e il rosso?
Meglio di no: attira i tori!
Le case automobilistiche (sopratutto tedesche) fanno attenzione sul nero e sul rosso, verniciando con due stradi in cui il più interno è di bianco.
Lascia perdere, il comunismo è morto.
Batti le mani schiocca le dita macchina nera tutta la vita! (A me piace la BMW)
Questa era una prova è inutile poichè scontata e ovvia!
+ramagliaminuta beh anche quella di come guidare per risparmiare carburante. tra una sportiva e uno eco che non supera i 70 all'ora? anche un bambino di 5 anni lo sa :D
e allora non lo guardate! bah
Non a caso negli Emirati e simili la maggior parte delle auto sono bianche.