너무나 도움되는 알찬 내용에 감사한 마음으로 시청하였습니다. 역시, '미디어 오토'는 진!정!한! '미디어'에요! 올해도 더 건강하시고, 흔들리지않는 멋진 내용을 부탁 드리고, 또 응원합니다. 새해 복 많이 받으시구요!!! (더 멋있는 미디어 오토를 위해,) 3:09 기아 산타페 --> 현대 산타페 절대 테클거는거 아닌 팬심(!)으로 이해 부탁 드립니다. ^^
현대, 기아 외에도 국내 브랜드들이 힘을 더 내서 도로에 좀 더 재미있고 다양한 성격의 차들이 많이 다니면 좋겠다고 생각합니다. 예전에 말씀하셨던 것 처럼 파격적이고 도전적이고 강한 디자인이 인상에는 확실히 강하게 남는데 보다보니 지루하게 느껴지는 부분이 있더라구요. 해외 자동차 시장처럼 좀 더 개성있고 재미있는 자동차 시장이 되길..!
택시 영향이 큽니다. 근데 택시를 제외해도 쏘나타가 살짝 앞섭니다. 원래 쏘나타가 잘팔리는 차였는데 DN8에서 디자인에 불호가 많아서 잘안팔렸던거고, 디엣지 나오면서 봐줄만한 디자인이 되니 다시 원래대로 돌아갔다고 봐야죠. 물론 K5도 디자인이 좋으니 크게 차이는 안납니다.
보험 책임 물기가 힘들다고 본거 같네요 이유인 즉 자동차 보험 즉 자동차 운전시에 나는 사고를 책임지는 거랍니다 주차후 보관이나 주차를 잘못해서 난 사고도 아니라서 자동차보험이 책임질 이유가 없다 모 이런 논리 인걸로 알고 있습니다 변호사가 나와서 판례을 토대로 힘들거 같다고 본거 같습니다 다음은 아파트쪽에서 들고있는 화재보험이 있는데 이것도 받기가 힘든걸로 봤습니다 이유는 스프링굴러를 니들이 끈걸 왜 우리가 책임 지냐 모 이런걸로 본거 같습니다 차주 책임이냐 이것도 힘들어 보인다는 겁니다 주차후 일주일이던가 지난후라 차주에 책임을 물을수 있느냐가 관건인데.. 힘들거랍니다 결론은 제조사인데 다 불타버려서 원인규명하기가.. 초기에 나왔던 말들입니다 지금은 어찌 돌아가는지는 모르겠네요 법적인 공방이 한동안 있을거라고 했습니다
봤을 때 4륜 구동은 돈 있으면 다 선택하고 싶은 옵션 아닌가 싶습니다. 우리나라에서 4륜은 필요 없다 말 하지만 돈만 있음 4륜 선택 안할 사람이 얼마나 될지 모르겠어요. 그래서 급이 높아질수록 4륜이 많은 것 같아요. 낮은 급은 2륜의 비율이 높고요. 차 값 3500에 250 추가랑 6000천에 250 추가랑 퍼센트가 다르긴하죠
국내 판매 차량 중에 77% 정도가 현기차이고 15% 정도가 외제차, 나머지 8-9% 정도가 르쌍쉐인 상황이네요. 흠... 외제차의 단가가 좀더 높은 편이라 현기차의 판매액 점유율은 70% 수준이 되지 않을까 합니다. 이 정도면 독점이라고 하기는 좀 그렇고 과점 정도 되겠네요.
개인적으로 30대가 싼타페가 많은 이유가 50대는 자녀들이 다 커서 카시트도 유모차도 필요 없지만 30대는 아이들이 아직 어리니 유모차 들어갈 공간도 필요하고 아이를 함께 돌봐줄 부모님도 모시려고 그런게 아닌가 싶네요
그래서 이번 펠리세이드 주문했습니다..
이제 국민차는 쏘나타가 아니라 쏘렌토네요
3:13 기아 싼타페?ㅋㅋㅋㅋ
법인 카니발은 9인승부터 부가세 환급되고 차계부 안써도되거든요. 그래서 카니발 7인승은 대부분 개인이 구매한걸겁니다.
너무나 도움되는 알찬 내용에 감사한 마음으로 시청하였습니다.
역시, '미디어 오토'는 진!정!한! '미디어'에요!
올해도 더 건강하시고, 흔들리지않는 멋진 내용을 부탁 드리고,
또 응원합니다. 새해 복 많이 받으시구요!!!
(더 멋있는 미디어 오토를 위해,)
3:09 기아 산타페 --> 현대 산타페
절대 테클거는거 아닌 팬심(!)으로 이해 부탁 드립니다. ^^
어제 제네시스 GV60 페리 공개되었던데
리뷰 해주실 수 있을까요?
다들 오늘도 활기찬 하루 되세요!
굿 모닝 미디어오토...^^
오늘도 열심히, 올한해도 열심히..
할인해준다고 파라시스 배터리를 사냐 ㅜㅜ 차라리 중고로 catl 들어간 eqs450 이상급 사는건 좋아보임 ㅋㅋ
오늘도 행복한 하루되세요😊
재미있는 통계 잘 봤습니다ㅋㅋ
E클래스 4매틱이 많이 팔리는건 의외네요😂
보내주신 상품도 잘 받았습니다^^
G80 은 4륜선택 비율은 어떻게 될까요?
45프로요
불이나서 전국 뉴스에 활활타는 주차장을 보고도 해당모델 사는 사람들이 대단하다는 생각이 듭니다.
현대, 기아 외에도 국내 브랜드들이 힘을 더 내서 도로에 좀 더 재미있고 다양한 성격의 차들이 많이 다니면 좋겠다고 생각합니다. 예전에 말씀하셨던 것 처럼 파격적이고 도전적이고 강한 디자인이 인상에는 확실히 강하게 남는데 보다보니 지루하게 느껴지는 부분이 있더라구요. 해외 자동차 시장처럼 좀 더 개성있고 재미있는 자동차 시장이 되길..!
애국 구매도 좋지만 다양한 국적의 회사들 활동해서 독과점에서 경쟁구도로 차값 할인의 길로 인도해주길
3분30초대 좌상단 둘다 기아싼타페라고 써있네유?
03:09 오타 ... 기아 산타페 ... 현대 산타페로 수정해야 할 듯
중국차는...자동차품질보다 서비스에 치중하길...
카니발은 2.5+하이브리드로 구동계를 바꿔야할 것 같음.
현 1.6+하브는 성인 남자 4~5명 타면 좀 답답한 것은 어쩔 수 없음.
이번 펠리에 들어가는 구동계로 바꿨으면 좋겠는데......
경차 소형차 아반떼급은 아빠 엄마가 애들사주는게 있어서
모든차가 50 60은 많음
감기조심하세요😊
ㅏㅗㅁ?:?,😅
@snowcrash418 감기가 극성이라 감기조심하세요🥺
0:56 5만 대 0:59 50 만대 ? 😱
월과 년 대수차이 인거같네요
@@k-n5270 네, 맞습니다. 댓글을 삭제하겠습니다 .
현기차가 승용차 18위까지 독식인데 초반 판매량이나 출시시점 감안하면 나름 선전할 것 같은데 그랑 꼴레오스는 내년에 얼마나 올라갈 수 있을까요?
좀 팔리다 말듯
이 정도면 현기 매년 연식 변경 때마다 천만원씩 올려야 할 듯
쏘나타와 K5 차이가 많이나네요. 쏘나타가 24년도 판매량이 튀었는데 택시 영향일까요?
택시 영향이 큽니다. 근데 택시를 제외해도 쏘나타가 살짝 앞섭니다. 원래 쏘나타가 잘팔리는 차였는데 DN8에서 디자인에 불호가 많아서 잘안팔렸던거고, 디엣지 나오면서 봐줄만한 디자인이 되니 다시 원래대로 돌아갔다고 봐야죠. 물론 K5도 디자인이 좋으니 크게 차이는 안납니다.
기아가 1등이라니 어느 순간 현대를 앞질렀군요.
전기차 판매량 처참하네
차가 너무 많다. 운전면허 있는 사람 대비 차량수 하면 한명당 여러대 있다는거 아니야?
기아산타페(인승별).....
우와 역시 현기네,, 이러니깐 가격을 맨날 올릴 수 밖에 없지...🫶 신차 나올때마다 제발 천만원씩 올려라~~~~원래 비쌀 수록 많이 사잖아요~ 그래야 좋은 차죠!
살빠져서 얼굴이 좋아졌어요^^ 올해도 좋은 영상 부탁합니다!!
불나도 eqe 를 사는 사람들이 있구나. 호구인가
50대 60대 셀토스는 높은 확률로 딸 사준 차가 아닐지
빤스 전기는 디쟌이 너무 퇴보해썽
원유도 많은데 굳이 산다면 하브
페리 비엠이 묵직하니 더 멋진듯
그리고보니? 벤츠 화재 결과가 나왔나요? 법정에서 차주 책임이 크다는 이야기 기사까진 본것 같은데?
차량결함발견못했으니 차주가 책임저야지 보험처리 하겠지만
@박세정-k8c ㅜ.ㅜ슬픈일이군여...보험도 한계금액이 있어서...커버가 안될텐데...
보험 책임 물기가 힘들다고 본거 같네요
이유인 즉 자동차 보험 즉 자동차 운전시에 나는 사고를 책임지는 거랍니다 주차후 보관이나 주차를 잘못해서 난 사고도 아니라서 자동차보험이 책임질 이유가 없다 모 이런 논리 인걸로 알고 있습니다 변호사가 나와서 판례을 토대로 힘들거 같다고 본거 같습니다
다음은 아파트쪽에서 들고있는 화재보험이 있는데 이것도 받기가 힘든걸로 봤습니다 이유는 스프링굴러를 니들이 끈걸 왜 우리가 책임 지냐 모 이런걸로 본거 같습니다
차주 책임이냐 이것도 힘들어 보인다는 겁니다 주차후 일주일이던가 지난후라 차주에 책임을 물을수 있느냐가 관건인데.. 힘들거랍니다
결론은 제조사인데 다 불타버려서 원인규명하기가..
초기에 나왔던 말들입니다 지금은 어찌 돌아가는지는 모르겠네요
법적인 공방이 한동안 있을거라고 했습니다
책임 주체가 관리 사무소 과실과 차주 제조사의 도의적책임 뿐이라고..
아 그리고 사건 금액이 크고 얼키고 설켜서 대법원까지 갈거 같다고.. 3년은 걸릴거 같다고 본거 같네요
@@설록차 와우~~상세한 답변 감사합니다.
윤곽주사맞으신거죠?
히야~ 통계 어그로 지렸네..
셀토스는 아버지가 사서 자녀들 타고 다니라고 주는게 더 많을듯합니다. 실질적으로 50대 이상 오너가 셀토스 타는 경우가 없죠
자식들 분가하고나서 큰차 필요없는 50대 이상들이 셀토스 사는 경우도 있겠죠
자동차 관련 업종에서 일하고 있습니다. 자녀들이 분가하고 나서 큰 차 필요없는 분들이 구매하시는 비중이 꽤 많습니다 ㅎㅎ
딜러 이신가요??
50대 이상 오너가 셀토스를 실질적으로 운영하지 않는다는 근거능
어디서 나온건지……
SUV 전성시대네
벤츠 eqe사는 사람들 참 ...
너도 참...
@ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ 왜 쳐 반말하고 난리임
불나서 민폐 끼치는 ev9 ev6 아이오닉5랑 다를바가 뭔가요
벤츠는 한대 불났고 현대 egmp는 불나서 사람 죽은게 여러건인데?
카니발 9인승 뽑는 것들은 사실 대부분 범법자들 아닌가 ㅋㅋㅋㅋ
싼타페는 이제 안팔리지
2024년 9월 이후 출시된 직병렬식 하이브리드 그랑 콜레오스의 판매 순위 19위를 감안할 때, 2025년 동 차종의 시장 성적 전망 및 병렬식 하이브리드 쏘렌토를 넘어 1위를 차지할 수 있을지 기대됩니다.
봤을 때 4륜 구동은 돈 있으면 다 선택하고 싶은 옵션 아닌가 싶습니다. 우리나라에서 4륜은 필요 없다 말 하지만 돈만 있음 4륜 선택 안할 사람이 얼마나 될지 모르겠어요. 그래서 급이 높아질수록 4륜이 많은 것 같아요. 낮은 급은 2륜의 비율이 높고요. 차 값 3500에 250 추가랑 6000천에 250 추가랑 퍼센트가 다르긴하죠
쏘렌토 싼타페 급에서는 하이브리드가 많이 팔렸는데 하이브리드에서 4륜넣으면 하이브리드 세제해택도 못받고 한400인가 차이나서 그래서 않넣은거 같아요
@@hwanNaNe 돈잇어도 4륜 안넣습니다 차가 무거워지고 연비 떨어지고 2륜보다 잔고장도 심함 눈비오고 추운 겨울 빙판길은 4륜 할애비가 와도 다 미끄러짐 그냥 자동차회사만 돈더받으니 좋은거죠
연비땜에... 굳이?
움직임 답답한거 싫어하면 사륜은 피해야죠. 운전못하면 사륜이 낫구요. 어차피 제네시스 스포티한차없자나요? 전기차 전부 suv같은차라 답답한건 기본으로 깔고가는차들이니 사륜이라도 넣자가 된거로 보면 될듯
후륜기반이면 넣고
전륜기반이나 하브면 잘 안넣지 않나요?
이 시기에 중국차가 들어온다고?? 미치겠다.....
2😮
국내 판매 차량 중에 77% 정도가 현기차이고 15% 정도가 외제차, 나머지 8-9% 정도가 르쌍쉐인 상황이네요.
흠... 외제차의 단가가 좀더 높은 편이라 현기차의 판매액 점유율은 70% 수준이 되지 않을까 합니다. 이 정도면 독점이라고 하기는 좀 그렇고 과점 정도 되겠네요.
전기차후진국…좀 어케 해봐
빨리와 지커야. 독과점을 막아줘~
7:57 아니 형님 연말에 출시된 국산차들이랑 1년 꽉채운 수입차 판매량을 비교해서 비슷하네 더 많이 팔렸네 하시면 어떻게 합니까?
기자 맞아요? 동네 배불뚝이 아무말 대잔치 아재 인증해요?
고운 말 좀 씁시다.
그냥 순위가 그렇다는거지 혹시 콜레오스 차주임? 펠리세이드랑 토레스는 1년 내내 팔렸는데?
꼴레오스는 신차빨땜에 그렇지 1년만 지나면 순위 추락함. 작년 판매량으로 비교한걸 다행으로 생각하세요 차주님 ㅋㅋ
진택이형 테클걸기 싫은데 레이가 명차는 아니예요 고를수 밖에 없는 구조라서 많이 팔린거지 완전 품질은 저급이예요... 일본 경차 깡통차 = 국산 경차 풀옵션 느낌이예요 (내가 볼땐 레이만.....)
그랬거나 말았거나 소비자의 선택을 받았으면 그만한 이유가있는 것임. 그렇게따지면 롤스로이스빼고는 다 쓰레기임. 돈이없어서 다른것을 고를뿐이지
@@르메르-k9n OK
재미없는 시장이네요.
독과점 시장.. 😢
얼마나 다른 회사들이 못했으면….
경쟁사가 직접 독과점을 만들어준 시장 😢
독과점은 소비자가 만든거 다른회사차 좋아바 안사나 사지
카니발 극혐
현기차 너무 독점이긴하네요...ㅎㄷ이러니 옵션장사 오지게 해도 팔리지...
현기차가 잘한거지... 강제로 판것도 아니고
다른 국내 3사는 시장 대응을 제대로 못한다는 이야기...
안사면 되지
근데 살려고 보면 현대기아만한게 없음 가성비
많이 비싸지긴 했지만 아직은....
옵션장사?ㅋㅋ 수입차는 걍 고정되어서 나오는거뿐이지... 수입은 핸들열선 통풍시트?넣으려면 걍 강제로 몇천 더줘야하구만ㅋㅋ
몇천짜리 차사는데 그냥 생각없이 살가요 현기가 칼들고 사라고하는 아니고 시장경제에 의해 본인들이 산건데 . 어쩌라는 건지?
경차 기준을 좀 더 키워야 할 필요가 있는거같습니다. 딱 셀토스까지 경차로 인정해줬으면 좋겠네요. 실제로 봐도 캐스퍼랑 크기 똑같아보이던데
@@영웅한-z8b 그건 너무 나갔네요 베뉴라면 모를까 셀토스랑 크기가 어떻게 똑같아요?
베뉴도 대충봐도 캐스퍼보단 큰게 눈에 보이는데
@@cjk2722 글을 끝까지 읽으세요. 제가 언제 똑같다고 했나요 똑같아 보인다고 한거지
어줍짢게 르노 쉐비 쌍용샀다가 감가 처먹는거보다 현기 사는거지 차도 더 좋고
확실히 소비자들이 똑똑해 진거같네
1등