ÚLTIMOS MINUTOS DAS VÍTIMAS VOO VOEPASS - PERÍCIA CRIMINAL COM DR. NUNES - IELCAST - 341
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- O Ielcast recebeu perito geral da Polícia Técnico-Científica do Piauí, Antônio Nunes, para entender os últimos minutos das 62 vítimas durante a queda repentina do avião da VoePass na última sexta-feira (09), na cidade de Vinhedo, no interior de São Paulo. No podcast, o médico explica o que pode ter acontecido com as vítimas durante o voo 2283 e os primeiros passos do trabalho de perícia em um acidente aéreo. É do Piauí para o Mundo!
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Eu fiquei mais aliviada com esse podcast. Prq sempre sofro imaginando o tanto de sofrimento que passaram, mas saber q o cérebro consegue poupar o sofrimento foi mais tranquilizante. O nosso corpo é perfeito. Deus é perfeito
Espero de coração que eles tenham mesmo perdido a consciência. 😢
Eu também fico com essa angústia 😢
nem sempre, nem nunca como ele disse. Mas o mais provável é que ngm "sofreu" com o impacto. Ou não. Vai saber...
Eu também senti um alívio. Meu Deus estou a semana inteira chorando com essas famílias., aquelas crianças , até a doguinha do menino.Minha oração é que Deus conforte essas famílias.
Primo da minha namorada morreu abraçando a filha dele de 3 anos. Então acho que eles só perderam a consciência quando bateu no chão mesmo!
O Dr. esta corretíssimo e eu sou a prova disso, em 2019 sofri um acidente de moto, foi uma pancada bem forte, onde o carro varou o sinal vermelho e me acertou em cheio, o cerebro apaga antes mesmo de vc sentir a pancada, eu só me lembro do carro bem próximo de mim e eu levantando a perna para ela não ser esmagada, apenas isso, ai dei uma ligeira acordada após uns 10 minutos (tempo esse relatado pelo condutor do veiculo), sem sentir dor nem nada, diria até que acordei bem relaxado, bem anestesiado mesmo, e só me lembro tbm da ambulancia estar virando a esquina, após voltei a a pagar, depois acordei novamente já com os socorristas cortando minha blusa, pois meu braço havia luxado, esta praticamente na frente do meu corpo, e ainda sim, esta bem anestesiado, sem dores, sem entender nada, até que o socorrista viu que minha consciencia estava voltando e decidiu calmamente me explicar o que havia acontecido, foi então que meu cerebro acordou de vez, ai vi minha, estava preta e absurdamente inchada, e meu ombro luxado, ai comecei a sentir dor mesmo. Com base no que eu vivi, tenho absoluta certeza, que nos primeiros segundos, assim que o avião deu aquele baque, despencou, muito gente já apagou ali mesmo, outros ao verem que o avião entrou em parafuso e que ali já tinha acabado tudo, com certeza o cerebro desligou tbm, e se alguém passou dessa etapa, como o Dr .disse, a queda livre é tão rapida e tão brusca, que deslocamento dos orgãos internos foi o motivo para pagar todo mundo, e ainda, se houve algum azarado que tivesse acordado até o momento da queda, sem sombra de duvidas, o avião ao tocar no chão, a pancada é tão violenta, que nem sequer daria tempo de sentir algo, morte instantanea na certa. Dito isso, e com base na minha experiência, tenho certeza que eles partiram sem sofrer, podem ter sentido muito medo por alguns segundos, mas dor, com certeza ninguém sofreu !!!
Verdade tbm sofri um acidente de moto é tão rápido, susto q a gente nem sente nada,só comecei a sentir dor no outro dia pensei se morresse nem sentiria 😭😭 tive q dar pontos no joelho o resto só relou, sorte q tava de tênis e roupa de frio senão tinha machucado mais.
Da p ver nesses vídeos de parque de diversões, aqueles brinquedos de queda a pessoa da uma apagada tbm.
E mesmo algum susto grande que a gente leva o nosso sentido some por uns segundos
@@liasantos5788ok
Exatamente. Mas, o que é errado é afirmar que todo mundo ficou inconsciente antes de chegar lá embaixo. E mesmo se estava consciente no momento do impacto, a pessoa nem se lembraria do que aconteceu. Isso é normal em qualquer trauma de acidente de carro. Não acredito que a maioria perde a consciência como alguns especialistas falam por aí. Talvez seja para tranquilizar a população e principalmente as famílias. Por mais que tenha sido uma queda, a força G como falam por aí talvez não seja suficiente pra matar ninguém. Até mesmo pq ele não caiu de bico. Pra quem não se lembra, o avião da GOL que chocou com o Legacy caiu de bico e em parafuso e nem por isso os pilotos perderam a consciência. O áudio foi disponibilizado até o último momento pra quem quiser ouvir tá aí na internet. Mas isso tb não quer dizer que os pilotos sentiram a queda. É tão rápido que a pessoa não sente. É como um apagão.
Pausei o vídeo só pra vim agradecer ao entrevistado e ao entrevistador. Esse senhor além de médico demonstra ter muito conhecimento prático.
Discordo quanto a questão de perda de consciência tão rápido, os paraquedistas saltam em velocidades muito maiores e não desmaiam.😅
@@deusefielronia altitude é muito maior, a velocidade da queda, não tem na a ver com paraquedistas. E quem está dizendo é um especialista no assunto. Para discordar precisa no mínimo ter o mesmo estudo e experiência ou até mais.
Mim não agradece nada...
... Eu agradecer...
@@deusefielroniUma coisa é vc saber que tem um paraquedas que vai salvar vc.....e outra coisa é vc apanhar aquele susto de saber que vc ta dentro de um aviao caindo e que vc vai morrer.....qualquer um desmaia
ele falou foi merda atras de merda!
É tão trágico querermos que alguém diga que ninguém sofreu com a queda, muito bem as explicações e as dúvidas, que os 62 obitos tenham paz a sua nova travessia! Que possa chegar na verdade real da tragédia para evitar outros, obrigado pela partilha! Meus sentimentos ao familiares e amigos🖤
63. Esqueceu da Luna.
Eu tenho labirintite é impossível assistir esse canal com esse fundo móvel.
Não assista ué
Eu particularmente coloco o celular num canto e escuto, como num rádio
😂😂😂😂😂😂
@@raimundolima1167dois 😅😅😅
Põe pra ouvir
Cara, esse mural se movendo o tempo todo incomoda!
Muito!
Não suporto isso , nem repetição de imagens... fico lendo aqui embaixo 😊
Sim
Incomoda e muito, ficaria muito mais confortável se o fundo fosse totalmente preto
Acabei de fazer um comentário sobre isso !!!😮
Muita propaganda o tempo td se movimentando atrás dos envolvidos na entrevista!!!
O avião saiu da cidade onde eu moro, e desde sexta feira a cidade ficou em luto! Coisa que nunca vi aqui antes! Triste demais! 😢😢
Moro em Vinhedo e está igual… todas as igrejas fazendo missa. A cidade em luto.
Mas tinham passageiros de diversas partes do Brasil, e 4 pessoas estrangeiras no vôo.
Se Cascavel tá de luto, imagine o choque e o luto de Vinhedo, que foi o local onde o avião caiu então.
O cachorrinho TB deve ter perdido a consciência.
@@belossonhos.9687 o que tem a ver o seu comentário com o comentário que vc está respondendo?
Não só o cachorro, mas como os 62 seres humanos perderam a consciência e posteriormente a vida.
😅😅😢😢😢😅😮😂❤😊😅😮😮😮😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😮😮😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊
Essa entrevista foi a melhor que já vi até agora ,eu que vou viajar pela primeira vez de avião amanhã. Deus nos abençoe e nos livre do mal . Parabéns para o canal
Que jesus acompanhe vcs e abençõe a todos
Vixi
Fica tranquila. E seguro viajar de avião de carreira!!!!👍
Chegou viva??
Viajar de avião é uma delícia, adoroooo...sempre tenho muita sorte, tudo corre muito bem, mesmo chovendo, nunca passei por uma turbulência
Excelente! "Saber não ocupa espaço" ameniza a nossa dor saber,que aquelas pessoas, perderam a consciência antes do terrível fim.🖤🖤
Uma queda de 83 metros por segundos.
Queira Deus que seja mesmo que eles estivessem inconscientes. 😢
Gente isso é para tentar acalmar os familiares das vitimas, todos nós sabemos que ninguem ali perdeu a consciência na queda e sim viram e sentiram tudo, vejam os audios da caixa preta do voo da gol que se chocou com o Legaci, o aviao da gol era um aviao gigante e estava muito mais alto que o ATR, o aviao da gol caiu girango e se abrindo todo, e é possível ver os gritos dos passageiros, os dois pilotos falando ate o momento do choque nas arvores, nesse ATR que desceu bem plano, inteiro e bem mais lento eu tenho certeza absoluta que estavam todos vivos e cientes
@@nilson6661 Muitos desmaiaram ao saber o que iria acontecer. Talvez, outros tiveram um infarte fulminante. Nem todo mundo aguenta a realidade de saber que o fim se aproxima a cada segundo.
Outros, certamente, sabiam do fim e o caos foi instalado na mente de cada hum.
Mas, com o impacto da queda, todo sofrimento é angústia deve ter sido cessado.
Escutei o som sem ver a imagem. Escutar o som e também essa imagem atrás se movendo, cria confusão mental e pertuba o entendimento. Quem sugeriu essa imagem se movendo não tem preparo pra se comunicar com o publico. Ainda bem que o professor é excelente.
Eu estou só escutando sem olhar pra tela😢
Me deu vontade de vomitar....acabei de jantar e fui ver o vídeo.
HORRÍVEL COMO O CARA NÃO VÊ ISSO... QUE POD CAST RUIM
Eu também só escutei a entrevista.
Fiz o mesmo
Isso que é entrevista, entrevistado nota mil. Chega ser uma aula.
Uma aula um bocadinho mal dada, nunca na vida essas pessoas desmaiaram, lamento informar mas a altura em que o aviao começou gradualmente em "parafuso" a cair, é a mesma altura que salta um paraquedista, e esses não desmaiam, nem tao poucos estas vitimas...elas sofreram ate ao ultimo minuto.
@@pensarmaisemmimimagina a agonia do pai tentando salvar a filha 😢
@@MariaLuiciaSilvaPorque tudo tem que ser CRIANÇINHA MULHERZINHA NEGROS E HOMOSSEXUAIS as falas de defesas viu. Deus criou Homens e não grupinhos específicos bando de gados amebas de sociedade moderninha... E esse gado estava lá dentro pra saber se as pessoas estavam desacordadas 🤦🏻♂️🙄😒👍🏻👽👻
@@pensarmaisemmim ele tem toda esta formação ,e vc um fake sabe mais que ele rsrs kkkkk
Discordo quanto a questão de perda de consciência tão rápido, os paraquedistas saltam em velocidades muito maiores e não desmaiam.😅
Esse fundo dinâmico incomoda muito coloque algo estático por favor !
Concordo
Quando não se tem o que reclamar....
Só deixar o audio, e ouvir que é o mais importante
Concordo, incomoda e dispersa a atenção
Me causa tontura
@@mateuschannels7398 não é reclamação, criticas construtivas são pra tornar o podcast ainda melhor. Tem muita gente incomodada com o fundo dinâmico
Dr Nunes parabéns pela capacidade do seu lindo extenso curriculum...muita dedicação é a chave pra tanta sabedoria! 😊
Quando isso acontece quem está em terra já sente alguma coisa pronta há acontecer nem todas as pessoas mais quem está com minutos contados já está sentindo também 😢
Q currículo recheado, parabéns 👏
Dr. Nunes, um Grande Profissional, um grande ser humano, humilde, simples, porem, carrega uma grande bagagem de conhecimento.
Isso não foi uma entrevista foi uma aula, ótimas perguntas,belas respostas, Dr: além do curriculum invejável,conhecê muito.
PROFISSIONAL PREPARADISSIMO PARA ESCLARECIMENTOS...OBRIGADO PELA CLAREZA EXPLICATIVA
Parabéns DR. O senhor é um exemplo de competência para os jovens de hoje em dia. Principalmente os que vivem na Internet vão estudar. O DR.NUNES um exemplo para todos. Parabens .
Aaahhhconforta sim... Meu pai morreu conversando com a mamae... Ele tinha coração grande e ele sentia muita falta de ar e nem conseguia andar muito .. bem no dia 03 agosto de 2023 ele e minha mas estavam conversando... Daqui a pouco ele se encostou no encosto do sofá e dormiu... Quer dizer ... Nao temos como saber se dormiu ou se foi naquele momento... Mas ao que parecia ele dormia... Um tempo depois ela foi chma-lo pra ir se deitar na cama ele NAO acordava.... Então ela chamou a vizinha e meu sobrinho chegou ao mesmo tempo e viram que ele ja tinha partido.... Então por este percepção tenho certeza que papai não sofreu ao morrer .. NAO sentiu falta de ar... Não teve aquele desespero de puxar o ar e não conseguir... Tenho certeza que ele se apagou como uma vela .. ele era tão bom. Que Deus o levou sem dor..... E isso me acalanta... Nao que eu tenha me conformado com sua partida... Sinto muita falta .. eu andei muito com ele pra baixo pra cima pra hospitais....internações ..então.... Mas ele foi em paz... GRAÇAS A DEUS!!!!
Que triste, e por que eu também passei isso com o pai...Mas ele morreu puxando ar, foi horrível...
qual idade ele tinha?
@@marlialvesdossantos8406o meu tbm😢
Sinto muito. Ele foi sem dor e na mesma paz em que ele viveu. Abraços
Meus sentimentos!🙏🏻🕊😇♥️
Gente fui assaltada, o bandido me derrubou e chutou pra pegar na cabeça, virei o rosto o chute pegou no meu braço, desmaiei, foi tudo tão rápido, não senti dor, voltei do desmaio com a cabeça do úmero arrancada, esperei ele atirar já aceitando a morte, não atirou Graças a Deus.É impressionante a aceitação. Não dói.
Que triste o que vc passou
Oxe deve ser louca vc
Que horror! Em que cidade foi isto?
Meu Deus 😢
Como é bom ouvir duas pessoas extremamente inteligentes e respeitosas conversarem sobre algo tão triste... Diferente do UOu , que querem likes e visualizações com exposição de todo tipo de emoções dos envolvidos.... 🤮
Parabéns Dr.Nunes pelo extenso currículo Deus abençoe,e parabéns pela dedicação a vida toda por estudar e ajudar pessoas .
Até parece
@@marcialailin Pq?
Discordo quanto a questão de perda de consciência tão rápido, os paraquedistas saltam em velocidades muito maiores e não desmaiam.😅
😊k8
@@deusefielroni Será que é porque eles foram treinados para isso??🤔
Na entrevista do zagueiro Neto da Chapecoense ele falou que segundos antes do acidente o cérebro deu uma "desligada" e não sentiu nenhuma dor e ele teve várias fraturas
Amém! Deus queira que tenha sido assim! Já estão com ele agira, e em paz! Que os que ficaram, sejam curados e protegidos 🙏🏻!
Nada como o relato de alguém que sofreu um acidente de avião pra ilustrar a situação!😓
Parabéns pela explicação, a família saber que os ente queridos não sofreram já dá um pouco de alívio
Vc entendeu errado,olha lá novamente
Ele apagou por causa da porrada
Este Dr. Professor Nunes é muito culto; conhece muito e explica muito bem.
Opa amigos, sou tecnico de manutenção de aeronaves. Os passageiros nao sofreram pois realmente tiveram politraumatismo no impacto. Mas estavam concientes ate o ultimo momento. O piloto tentou sair do parafuso durante os últimos segundos de aflição, percebe-se pelos videos que o ele tirou potência dos motores no ultimo segundo na tentativa de minimizar a velociade do impacto.
Sim vi outro video de um expert na Uol, as perssoas nao perderam a consciencia... durante a queda.
Parabens ao entrevistado, respondeu claramente, sem enrolar, muito calmo e objeito tambem, sem medo. Otimo mesmo!!!
Chorei e choro por imaginar o momento que Eles receberam a noticia da própria morte, foi tudo muito rápido, nem deu tempo de sofrimento consciente. Deus é perfeito, e nós sabemos muito pouco, que tudo seja pra honra e glória do Senhor.
Imagina o desespero das duas crianças que estavam no voo! Adultos já é horrível e as crianças que tristeza meu Deus!
Perfeito demais😂😂😂😂😂
O nordeste é foda olha a camisa q esse velho barbudo escolheu pra dá o exemplo eita time do nordeste e Piauí é a pior entre todas do nordeste
Nesse voo partiu uma mãe e três filhos...o pai ficou só, meu Deus tenha misericórdia
Não ter uma Lei_Que interditasse em , Ou Seja: não fosse permitido o enbarque de Menores De 12 anos 😱 em qualquer tipo de ae'nave a não ser en casos de. "Vida ou morte e em casos de alguma "Guerra 👋
Minha amiga sofreu um acidente de moto com seu marido. Ela desmaiou e o marido a socorreu . Chegando no hospital, 3 horas depois minha amiga estabilizou-se e o marido entrou em coma e faleceu, porque houve perfurações nos seus órgãos internos. O corpo humano é muito sensível , complexo e delicado. 😔😔😔
Deus deu tempo ao marido pra salvar a vida dela! Infelizmente, ele não conseguiu. 😓
Deus console os corações dos familiares e receba cada um deles em um lindo céu 😢
Parabéns Dr. Nunes, o senhor nos proporcionou uma excelente aula e aliviou um pouco o sofrimento de nos brasileiros que ficamos impactados com este acidente. A também ao amigo Ieldson pela brilhante entrevista e sabedoria nas perguntas. Grande abraço, seu amigo Kelson Brito
Que aula! Parabéns ao entrevistador e entrevistado. Dúvidas que a sociedade sempre tem e sanadas de forma honesta.
Isso mostra que o Brasil ainda tem jeito, o chef de perícia do IML em São Paulo que foi citado e muito competente também ja vi algumas entrevistas, realmente muito conhecimento e esclarecimentos.
Rapá, eu nunca vi um podcast com perguntas tão incisivas, inteligentes e esclarecedoras. Irmão, suas perguntas são, EXATAMENTE, as respostas que eu queria saber.
Vc tá de parabéns!!!!! Show!!!
O perito é espetacular!!!!!!
Discordo quanto a questão de perda de consciência tão rápido, os paraquedistas saltam em velocidades muito maiores e não desmaiam.😅
Concordo.
@@deusefielronientendo, mas acredito que há diferença quanto a isso. No caso dos paraquedistas, eles caem, mas sabem que em determinada altura, vão acionar o paraqueda e descer de boa, além disso, descem curtindo a paisagem. Já no caso desse avião, a adrenalina é bem mais forte, por acreditarem que naquele momento que irão morrer. Bem, é só uma opinião.
@@deusefielronia velocidade terminal do paraquedista de 250km/h. O ATR chegou no chão a mais de 400km/h. Mas independente disso, o que mata é a desaceleração brusca, o impacto com o solo. Paraquedista não sofre desaceleração brusca.
@magaiver72, então eles (vítimas) sofreram ou não?
Chorei e choro qdo pensso, qdo dobro meus joelhos para orar pelos familiares enllutados 😢😢😢
Dona Severina, o dobrar os joelhos e orar pelos familiares tem muito efeito. Glórias a Deus pela sua vida.
Eu ando chorando todos os dias… Especialmente pelas crianças… Até tive, que sair da sala de aula, pois sou professora, pq comecei a chorar… Eu espero, que realmente todos tenham desligado antes.
Excelente entrevista. Porém, esse fundo dinâmico com animação é péssimo. Quase não consegui me concentrar no profissional. Um fundo parado ficaria muito mais agradável de assistir.
Concordo. Som é imagens prejudicam a concentração.
Mesmo!
Para de ser fresco
Eu ouvi tudo literalmente, por causa do fundo, parabéns pela Intervista
Aí já fez bem pra vc, descobriu que tem TDAH, porque assisti e nem me destrai com o fundo
Só em saber que eles não sofreram já me sinto muito aliviada.Obrigada dr pela explicação,que Deus conforte os corações de tds os familiares que através desse acidente nos tornou família tbm😭💔
Parabéns ao entrevistado e o entrevistador,,, calmos, objetivos e sem sensacionalismo.
Obrigada ao dr. muito bom saber que não sentiram a morte, alivia um pouco o peso dessa tragédia.
Por tudo que assisti até agora, esse Podcast é o que mais acertou em trazer esse profissional para tirar as dúvidas, Dr. Nunes além do conhecimento tem muita didática.
A parte da frente nao foi queimada, as pessoas da frente foram mais faceis de serem identificadas. A parte que mais queimou foi a parte de trás.
Sim
Ele falou o contrário
@@dalvalu9220 Exatamente. Poxa, dá pra dar uma pesquisadinha em fotos pelo menos. Pqp. Nada contra o perito que tem uma larga e longa experiência. Mas as vítimas sentiram a queda sim. G1 teve acesso a uma parte das duas horas de gravação da caixa preta.
E, segundo o IML de SP, todos morreram de politraumatismo, ninguém morreu carbonizado, já que o incêndio começou depois que o avião já havia se espatifado no chão. Faz sentido, de acordo com as explicações do perito.
O Pai Eterno na sua bondade e misericórdia recolhe as almas antes do acidente. Pessoas que sofreram acidentes de carro e sobreviveram, nunca lembram do momento exato da batida. É como se apagassem antes. Isso serve de consolo pra nós. As vítimas não sentiram dor.
Gostei muito da entrevista. Gratidão 🙏
MUITO TRISTE É POR ISSO Q TEMOS Q ESTAR EM ORAÇÃO SEMPRE P DEUS NIS LIVRAR DE TDO MAL. AMEMMM.
Que Deus conforte toda família que perdeu um amigo e parentes neste Acidente horrível força e fé em Deus
É muito consolador saber que não sentiram dor.
Eu acho que eles só sentiram o susto,mas graças a Deus foi muito rapido
Não foi muito rápido, e todos estavam conscientes até o solo.
Muito 😢
@@rafaellricciardiAté o choki em terra estavam vivos, após morreram na hora, de politraumatismo.
@@rafaellricciarditambém acho
Todos os passageiros e tripulantes morreram assim que o avião tocou o solo, mas estavam conscientes. Esse "Dr." tá bem equivocado.
No acidente do voo 1907 da Gol em 2006 um jato Legacy arrancou literalmente metade da asa esquerda da aeronave da Gol isso fez com que de imediato a aeronave iniciasse uma queda em espiral pendendo para o lado direito pois a asa esquerda não tinha mais sustentação, a diferença é que o avião estava em velocidade de cruzeiro (em média 800 km/h) e a força de arrasto fez com que a fuselagem começasse a se despedaçar em pleno ar, isso comprometeu a pressurização, logo, o oxigênio foi a praticamente ZERO, os passageiros e tripulantes perderam a consciência, morreram inconscientes.
No voo da VOEPASS a aeronave caiu em "rodopio" mas "planando" provavelmente toda a pressurização ainda 100% pois não houve avarias na fuselagem, os passageiros e tripulação viram tudo até a aeronave tocar o solo.
Infelizmente deve ter sido uma cena de terror para os que estavam dentro da aeronave.
concordo com vç sofreram muito antes da queda psicologicamente.
Me deixe descordar. A fuselagem do avião da gol, começou a se despedaçar após o avião já ter perdido muito altitude. O fato de você estar a 10 mil ou 8 mil metros não existe zero oxigênio. Segundo os peritos. Alguns possivelmente morreram por bater na fuselagem durante a queda. Outros foram na batida no solo
@@GoogleGeral A 10 mil metros de altura, frio congelante tipo -40° e você ainda acha que alguém estava consciente quando a aeronave tocou o solo?
@@Andre_RICH cara. A caixa preta tá lá pra você ouvir. Fica a vontade.
@@GoogleGeral Acabei de ouvir todo o áudio da caixa preta e sua tese continua errada.
Por pior que seja a situação, o corpo humano é perfeito. Dra. Luciana
Único ponto negativo desse vídeo é que ele acaba. Parabéns a todos.
Entrevista fodhastica. Parabéns ao apresentador que mesmo com um desconforto na garganta a entrevista inteira fez o seu trabalho com maestria! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Percebi o quão incomodado ele estava .
Realmente conforta saber que não sofreram. Tudo muito triste. Deus conforte familiares e amigos.
Quando vai num parque de diversão só que a sensação é 1000 ☓ maior puro pânico até o impacto que não sentiram nada ao tocar o solo
20:17 ele fala q a chance da pessoa está consciente, inclusive o próprio piloto é quase impossível, ele fala isso pra tentar conforta quem está assistindo pois tem varios audios de caixa preta na Internet em q mostra q os pilotos lutam até o fim pra tentar manter o avião estável, por exemplo o audio do acidente da gol, no qual o piloto manteve a calma ate o fim!!
Verdade, acredito que estavam conscientes até o solo...
@@carloseduardocardosobrasil1775 se sentiram dor eu não Sei mas q estavam conscientes, eu acredito q sim!!
Exatamente, inclusive vários pilotos gritam na hora do impacto 😢
@@fermuniz5800 pelo dados da caixa preta...eles gritaram antes do impacto!
Mas nesse caso o avião não caiu girando, entende? Ele explicou ali no começo quando ah caso de consciência ou sobrevivente, o avião cai meio que para pousar, aos poucos, não rodando no céu igual foi esse caso, quando você levanta rápido da cama você já sente tontura imagina ali…
Obrigada pelos esclarecimentos. Mesmo eu ñ conhecendo nenhuma das pessoas desse trágico acidente, ficava angustiada pensando naqueles últimos minutos. Agora me sinto um pouco mais confortada, sabendo que ao menos eles ñ sofreram.
Dr. Perfeita análise., que aula 👏🏻👏🏻👏🏻
Acho que em tragédias como essa a adrenalina é liberada em extremos acho que pra nos proteger da dor e se tem os segundos de memórias vida... e logo após um vem um apagão total e acabou. Não há sofrimentos.
A todos os familiares e amigos das vítimas dessa tragédia meus sentimentos.
No acidente da GOL, a caixa preta mostra que os pilotos ficaram conscientes até o impacto, sendo que cairam de uma altura muito mais e "de bico". No caso da VoePass, foi em parafuso chato e de altura menor, então eles ficaram conscientes sim.
Pois é
Na verdade depende muito. Nesse caso da Gol que mencionou, o áudio da caixa preta foi interrompido não com a queda, mas porque o Voice Recorder que fica na parte de trás do avião se desprendeu com a desintegração da aeronave. O que deve se levar em consideração tanto naquele, como neste seria a força G no momento da queda que poderia diretamente deixar os passageiros/tripulação inconsciente. Mas é difícil saber.
@@felipeeimax sim, de qualquer forma eles ficaram quase 1 min conscientes (ao menos enquanto gravou), numa altitude muito maior que o Voepass e numa queda muito mais vertiginosa.
E
U também acredito que todos passaram muito medo e desperdício, até o momento do avião se chocar no solo, somente nesse momento do impacto é que tudo acontece instantaneamente com a perda dos sentidos.😢
Eu quis dizer "desespero" e não desperdício, o celular mudou a minha escrita . Peço desculpas.
Parabéns Dr. Nunes , por ter nos brindado com esta brilhante palestra .
O Air France 447 congelou os tubos de Pittot e entrou em Stoll numa altitude de cruzeiro, caindo numa velocidade incrível, atingindo o oceano nivelado, segundo os especialistas os 240 passageiros não perceberam que estavam caindo. Já nesse caso da Voepass, a aeronave estava bem mais baixa e caiu girando no parafuso chato, creio que os passageiros não só perceberam bem como aqueles sem o cinto de segurança caíram devido o giro brusco da aeronave.
Excelente profissional parabéns Dr precisamos de mais profissionais desse gabarito meus respeitos e minha admiração 👏👏🙏
Grandiosa aula, ministrada pelo Perito! Parabéns!!!
Prezado Dr Nunes, meu colega na Força Nacional de Segurança Pública, grande profissional legista. Parabéns e forte abraço!!
Explicação nota 10. Dr. Nunes excelente profissional e o apresentador ótimo, grande profissional.
Parabéns Dr Nunes e entrevistador pelo respeito com os acidentados e a clara explicação sobre os últimos momentos terríveis mas indolor que nossos irmãos passaram
Parabéns ao entrevistador e ao Doutor, que com todo respeito, empatia e conhecimento, nos permitiu entender um pouquinho desse momento trágico onde vitimou tantos queridos. Como é bom ouvir de quem realmente tem propriedade no que apresenta. Um gde abraço a vcs.
O Dottore é um grande graduado na ciência e ainda bem que nosso Brasil tem Dottores qualificados assim
Muito obrigado por esclarecer sobre a possibilidade de estarem inconscientes. Essa informação é muito relevante. Alivia um pouco mais a dor dos familiares e amigos. Parabéns pela entrevista. Muitíssimo obrigado
NÃO, NÃO... NÃO É VERDADE QUE AS PESSOAS NO AVIÃO ESTAVAM INCONSCIENTES.... A GRAVAÇÃO DA CAIXA PRETA MOSTROU QUE ELES ESTAVAM GRITANDO ATÉ O MOMENTO DO IMPACTO COM O SOLO.... Você não viu a notícia da transcrição da gravação da caixa preta?.... HÁ GRITOS ATÉ QUE A GRAVAÇÃO SEJA CORTADA, OU SEJA, ATÉ O MOMENTO DE TOCAR O CHÃO
Minha tia estava no voo da TAM, uma dor eterna ...infelizmente
Parabéns ao entrevistado.
Homem sábio é explicou de maneira simples que todos possam entender.
Parabéns a esse intrevistador que fax perguntas claras, ou seja oque muitas pessoas gostaria de faser
Parabéns tb ao intrevistado.
Obrigado.
Cara o médico tem quase uma lista no currículo kkkk aí tiro o chapéu muito conhecimento teórico e prático parabéns 🎉🎉
Muito triste,estou imensamente abalada, não conheço as vítimas,nem as famílias, mas só me vejo em oração, pôr todos os familiares quê tiveram essa grande e triste perda, ninguém merece morrer assim, eu acho que é a morte maís terrível,pq sabe com antecedência que tá chegando a morte, esse e outros acidentes aéreos, precisam parar de acontecer, isso foi erro do dono do avião,pois há foi mostrado que já era um caco,uma sucata que devia estar no ferro velho,mais uma vez peço que Deus vos abençoe e vos conforte,pq só Deus pode ajudá-los a saudade será eterna, tantas vidas perdidas, Deus vos conforte na Sua grande bondade e misericórdia, amém
A entrevista foi muito proveitosa, pois consegui tirar todas as dúvidas que tinha sobre essas questões de mortes em acidentes!
Todas as vezes que saio de casa, olho para o céu e imagino esse avião caindo e as pessoas lá dentro agitadas, desesperadas, gritando e chorando. Eu quero tirar essa imagem da minha mente.
São tantas as maneiras para a morte, a causa, o lugar, o momento, o fator, a data e os "porquê ?" sem explicação na dor da perda...Um mestre sábio, estudioso como o Dr. Nunes sabe como poucos, com suas palavras claras, nos fazer parar pra pensar um pouco mais que somos uma máquina poderosa extremamente frágil.
Parabéns pela entrevista!!! Muito rica de detalhes e rica de conhecimentos. Forma respeitosa e esclarecedora até mesmo para os familiares que choram por pensar que os entes queridos sofreram dor pela queda. O corpo humano é incrível!
NÃO, NÃO.. NÃO É VERDADE QUE AS PESSOAS NO AVIÃO ESTAVAM INCONSCIENTES.... A GRAVAÇÃO DA CAIXA PRETA MOSTROU QUE ELES ESTAVAM GRITANDO ATÉ O MOMENTO DO IMPACTO COM O SOLO.... Você não viu a notícia da transcrição da gravação da caixa preta?.... HÁ GRITOS ATÉ QUE A GRAVAÇÃO SEJA CORTADA, OU SEJA, ATÉ O MOMENTO DE TOCAR O CHÃO
Eu ouvi o áudio da Gol 1907, eles estavam e 37 mil quando se chocaram com outro jato. E a todo o tempo você escuta os pilotos falando, não estavam inconscientes.
Verdade, estavam conscientes até o impacto...aquele "aiii meu Deuuuus" é tenebroso...
Esse foi o pior.
Respeito a opinião do colega, e é o que espero que tenha acontecido, por razões humanitárias.
Mas entendo que uma alteração/estímulo intenso no labirinto pode causar mal estar, náuseas, vômitos, desorientação espacial, e em casos excepcionais, um reflexo vasovagal que causaria em um intervalo de 20-60 segundos a perda de consciência.
O sistema límbico (modulador das emoções e com relação direta com a atitude diante de um estresse) reage de maneira diferente na maioria dos indivíduos, não necessariamente causando esse “desligamento”.
Mas é uma reação altamente individual.
A inconsciência pela queda se daria através do “G LOC” (aumento afluxo de sangue para o cérebro e redução da drenagem venosa, com aumento da pressão de perfusão do cérebro e perda da consciência) observado ao se atingir 5-6G negativos.
Em uma “queda” a 5000m - mas não queda livre, porque havia alguma sustentação das asas pela posição da aeronave em queda - e pelo que vi, da estimativa de velocidade de choque ao solo (240km/h) - indicando que foram atingidos até 2G negativos - isso seria insuficiente para um G LOC. Outra possibilidade seria a descompressão brusca da cabine pela deformação da estrutura da aeronave, que ainda não foi divulgado se ocorreu nesse caso.
Os tripulantes e passageiros sofreram a perda de consciência e início do processo de óbito pela desaceleração brusca no impacto com o solo, e é quase impossível algum indivíduo ter tido consciência da fase pós impacto, ou mesmo sensação de dor.
Com relação às questões pós impacto, concordo em tudo com a explicação oferecida, além do conhecimentos apresentados sobre todas as fases do processo de trabalho em grandes acidentes.
Meus sentimentos aos familiares e amigos das vítimas do acidente
Dr. Nunes, para mim suas explicações foi uma aula .
Sou uma pessoas curiosa , sempre quero saber um pouco de tudo .😂
Que bela entrevista, o convidado realmente deu uma aula e entende muito, esse assunto além de ser um tabu recheado de dúvidas pra população e ele sanou todas, excelente profissional, curriculo acima da média
Muito incrível as explicações desse profissional,e esse entrevistador é simplismente espetacular ,deixa o entrevistado terminar a explicação sem interferir... só depois do término da explicação, ele faz um comentário e uma outra pergunta... isso sim é um canal respeitoso e diferenciado dos outros demais parabéns .... entrevista muito esclarecedora...👏👏👏
Uma das melhores entrevistas que eu já vi nessa área. Parabéns!!
QUE CURRÍCULO BRILHANTE,GIGANTE, EXTENSO, PARABÉNS DR. 👏🏻👏🏻👏🏻ACHO INTERESSANTE ASSUNTOS LEGISTAS !
Muito proveitoso essa mini palestra sobre lesões traumáticas, e mecanismo do trauma no caso do avião ART da Voepass. Realmente essas pessoas enfrentaram um destino cruel.
Bela entrevista; parabéns ao Dr. e ao jornalista
O corpo humano é incrível
Deus é Demais
Esta foi a melhor entrevista de todas que assistir, relacionadas ao acidente do ATR. Parabéns!
Para um leigo, quando na entrevista diz que morreram carbonizados, induz que estavam vivos após a queda e por conta da explosão morreram, o que na verdade não é, estimativa que todos morreram na queda, o corpo já sem vida que acabou carbonizado.
O legista chefe afirmou q todos morreram de politraumatismo, se alguém sobreviveu teria respirado fumaça e o legistas iriam detectar no exame.
Nunes sabe muito 👏🏼 Parabéns, meu amigo!
O que mais me deixa angustiada qdo acontece esse tipo de acidente é ficar lembrando do desespero das pessoas antes do avião cair.
Qto a morte lembro dos parentes ee entristeço.
Os que morreram sei com certeza que terão ajuda do outro lado da vida, outra dimensão, se o espírito aceitar a morte.
Todos devemos orar pelos 62 passageiros para que sejam recebidos e que aceitem ajuda do outro lado, com a ajuda de Jesus. 😢😢😢❤❤❤
Muito bom ter esse conhecimento divulgado. Nos trás uma certa paz sabendo que não sofreram como agente imaginava!
Foi a parte de trás que pegou fogo , tanto é que eles começaram pelos pilotos , muito triste e se eles realmente não sentiram dor mais só de imaginar o sofrimento de perceber que o avião estáva caindo e que vão morrer
Estavam vivos e conscientes até o impacto. Vocês precisam entender um pouco das leis da física, o próprio dr. Comenta. A perda de altitude não foi imediata, foi gradual, os corpos atingem a mesma velocidade do avião na queda entrando em estado inércia, a força G fica nula. Aconteceu o mesmo com o air France, onde os pilotos conversavam até o momento do impacto. Outra evidência é a análise preliminar das caixas pretas desse voo, onde foi escutada as vozes dos pilotos até o momento do impacto. Uma coisa eu concordo com o dr., é que no momento do impacto, a violência é tão grande que o corpo desliga instantaneamente, não há dor. Mas durante a queda, todos perceberam o que estava acontecendo, infelizmente.
Parabéns pela entrevista ...uma aula com o mestre Dr. Nunes!!!👏👏👏
Isso ameniza a dor de quem fica essa entrevista alivia a dor de quem fica isso eu acredito
Deus ampare todos no seu infinito amor.
Ano passado tive que ir do Porto a Frankfurt a trabalho em um dia e retornei no dia seguinte à noite. O vôo de ida foi tranquilo, são 3 horas, fui de Lufthansa. O de volta apresentou um problema, e a ouvi o piloto dizer em inglês, que se alguém se sentisse mal era pra ir às comissárias. Eu estava extremamente cansada, tinha andado 4 km só naquele aeroporto imenso, e estava próxima a elas, que estavam sentadas com o cinto afivelado, e uma disse que era overheating, mas não entendi bem onde era. Só dela falar isso, eu comecei a sentir calor, a mente é uma coisa mesmo. Pendurei o casaco no gancho da poltrona da frente e cruzei os braços sobre o peito, minha posição de dormir em aviões, e entreguei pra Deus. Estava tão cansada, realmente nem tinha forças pra ficar nervosa, etc. Em companhias como essa, eu confio que a empresa tem um grande cuidado com as aeronaves, embora tenha tido greve naquela semana. Enfim, dei graças a Deus quando voltei pro Porto, hoje minha casa, quem diria que me sentiria em casa aqui. Depois disso só fui a Lisboa e voltei, a volta a descida não foi macia, deu uma quicada na pista que deu uma chacoalhada pra frente, por isso nunca abro o cinto enquanto a aeronave não para. Preciso, quero ir ao Brasil, vou ver um vôo direto, que Deus guarde a saída e a chegada de todos os passageiros em todos os vôos. Eu tenho mais medo por familiares e amigos quando viajam, não descanso enquanto não chegam, do que por mim mesma, sério.
Corajosa 😂😂❤❤
Eu não sei onde as pessoas tiram base para afirmar que avião é o meio de transporte mais seguro. Pode ser que não haja muitos acidentes como carros, ônibus, caminhão, etc, mas é o mais PERIGOSO de todos. Na minha cabeça NUNCA vai ser seguro andar em um treco lá no alto, sem nada segurando. Infelizmente precisamos, às vezes passar por isso, mas sempre que eu puder irei evitar. É extremamente estressante passar por isso.
verdade @@veritasak9054
Sim....o aeroporto de Frankfurt, é enorme,mas em quase toda extensão,existem esteiras rolantes !! Não sei porquê disse que andou tanto ?
Eu não gosto de voar, mas justamente trabalho com viagens então já era, tenho que fazer no minino uns 4 ou 6 voos por ano, fora as minhas férias...eu me sinto mais "tranquila" voando Lufthansa e Swiss, mas qualquer turbulência onde se liga o sinal de afivelar os cintos eu já fico com as mãos extremamente geladas. Uma vez tive quase certeza que iria partir num voo da Air France e o meu pior sentimento foi pensar na dor da minha mãe e por não poder morrer próximo dos meus entes queridos, na minha cama, em casa...tem gente que tem uma honra muito grande em morrer dormindo, meu Deus...
Dr Nunes quiz confortar quem estava ouvindo, mas sabe que pelas imagens estava todo mundo consciente na hora do impacto. Não teve o despencamento do avião, ele desceu como se estivesse voando. Os audios das caixas pretas mostrarão.
Exatamente isso. Eu também acredito que a maioria dos passageiros estavam conscientes, pois a queda nem foi tão rápida assim. Existem muitos áudios de caixas pretas onde os pilotos estão conscientes até o fim.
A aeronave tinha problemas já questionados por técnicos e mecânicos não era pra ela ser liberada e alguns passageiros tbm já havia falado. As vidas não voltam as indenizações irão falir a empresa, se houver justiça, se refletirmos bem mais uma lição tiramos desse fato.
Eles chamavam passamedo numa alusão ao nome da empresa passaredo voepass
Que Deus abençoe o doutor , homem sábio.
Para o consolo dos familiares, realmente é positivo ouvir isso. Mas na verdade, nas próprias caixas-pretas existem áudios de quedas de grandes aviões, em altitude ainda maiores, mostram que há sim o desespero até o impacto. Lembrando que nesse desastre, à queda foi em "parafuso chato". Por isso acredito que houve consciência na queda.
Espiritualmente falando. Os mentores tb intervém, desligam o corpo antes do final. As EQMs dão grandes ensinamentos sobre isso.
Já ouvi isso tbm, relatado pelo espírito de um passageiro do acidente da Gol. Ele "apagou"assim que a queda iniciou. Em acidentes automobilísticos as pessoas têm seus espíritos retirados tbm antes do impacto
@@adrianafreitas1409🙏🏽
O que são EQMs?
No acidente da GOL, o avião estava muito mais alto, o dobro, e os áudios da caixa preta mostram que os pilotos estavam muito bem consciente, até estavam tentando entender o que aconteceu e salvar o avião. Até hoje eu fico perplexo de como que eles não perderam a consciência naquela altura, porque o avião se quebrou tudo em menos de 10 segundos.
Excelente explicação do Dr. , entrevistado. Mto boas as situações expostas para nós humanos sabermos mto mais sobre nós, numa extrema situação iminente do risco mortal..
Muito útil essa exposição do Dr. Nunes para a compreensão desta face do evento.
Muito esclarecedora essa aula dada pelo Dr Nunes, parabéns!!
O entrevistador falou umas 4 vezes ao longo do video:
" metade morreu carbonizada ......" , o que nao é verdade....todos morreram da queda, mesmo q metade tenha sido carbonizada, mas nao morreram em decorrencia do fogo....interessante que o entrevistado nao corrigiu ele hora nenhum....
Mas Muito boa entrevista, ambos muito bons!!
Outra coisa q fico pensando sobre essa coisa do corpo
" desligar" em quedas como forma de proteçao. Isso nao acontece com todo mundo....quem salta de paraquedas nunca
" desliga" ........quem salta de bundhe jump tb nao....
acho q o desmaio vem depois para a maioria, tipo sei la, depois de uns 30 segundos, deve haver o desmaio......mas no inicio da queda nao...no começo existe muuto panico e gritaria c ctz...
Que doutor fantástico parabéns! Otimo podcast tambem.
Larga de ser paga pau