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★今回の頼れるアイテムたち・スズキ機工 LSベルハンマー スプレー420ml amzn.to/3DpAtIG・カセットバーナー トーチ amzn.to/49mxukF・(STRAIGHT)サンドブラスター 下カップ式 amzn.to/316pVPX・重曹 amzn.to/3FbZjMZ・コンプレッサー amzn.to/3HAGL9l※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります!0:00 (チャプター)0:20 小さなキャブレターに苦戦してます!1:31 ジェット外しの“最終手段”2:07 炎で挑む!メインジェット3:43 パイロットジェットは・・・?4:45 【臨機応変】対抗する得物を作ろう!5:48 本気でパイロットジェットに挑みます9:33 「抜けたぁ~っ!!」9:59 ソーダブラストで丸洗い(←久しぶり)11:55 どれくらいキレイになったか?チェック14:16 キャブレター内部通路のチェック15:48 組み立てます!18:11 ピストンバルブの動きは復活したか?18:36 ★完成しました~!!20:01 コーヒーブレイクでエンディング
テツさん、お見事です! パイロットジェットが外れた時には思わず拍手が出ましたよ👏 まだまだ楽しみはありそうですね。頑張ってください👍
拍手いただきました。ありがとうございます~!!!
キャブ清掃職人良い闘い見せてもらいました、ありがとうございます。色々な思考でいつも楽しませていただいております。テツさんの動画は私のカブのメンテナンス解説書になってます。楽しい工夫思考のテツさんの動画楽しみにしてます。
テツさん、忘れものですよ〜パイロットジェットの奥にもう一つジェットが隠れてます。こいつは底の穴が開口してても少しでも詰まってるとアイドリングが不調になります。要メンテ箇所です(KS-2で経験済み)
テツさんスゴイなぁ〜。 何がスゴいってオリジナルを生かそうっていう姿勢がスゴい。 自分だったらサッサと見切りをつけてパチモン格安キャブを買ってます。
いやあお疲れ様でした。しかし見ていてこんなに力の入った動画は初めてです(笑)
ギギギギギィ〜ッ😨ホラー映画並みに怖い💦
普通のマイナスドライバーは断面がテーパー形状なので、真鍮で柔らかいジェットに使うと溝の角を痛めます。なのでジェットの脱着には断面が並行になっているジェットドライバーか、または同じく断面が並行のPBのマイナスドライバーがオススメです。私はPBのものを使用していますが、PBにしてから溝を痛めた事はありません。
おぉ!それは良い情報ですね!ありがとうございます!
良い情報ありがとうございます。いつもグラインダーで削って作っていましたが、下手なので結局ドライバーが曲がったりジェットを痛めたりしていました。早速注文しました。
お疲れさまですやはり炙りでしたか😅次回のエンジン編も楽しみにしております個人的にはキックペダル付近が楽しみです
ピストンバルブにガソリンで溶けないフッ素グリスが良いですよ。超高いですが、我らがAZが小分けで売ってくれてますので試してみてはいかがでしょうか。
ネジ外れるのかこちらもドキドキしながら見てしまいましたよかった次も楽しみです😊
お疲れさまです!!あのキャブがこんなに綺麗になるとはと感動しています。ジェットを外すのにこちらも見てるだけなのに、息が詰まりました!本当にお疲れさまでした!
ネジ山をナメてしまうんじゃないかとヒヤヒヤしましたが無事宝箱がゴミ箱にならずに済んで良かったですww次回からのエンジンも楽しみにしてます。こりゃ火入れ出来たら感涙物ですね。
宝箱がゴミ箱・・・ うまい!!!!!!!!!(なったらシャレにならないですが💦)
どんな状況でも楽しそうなテツさん(笑)晴れた日の作業後の一杯のコーヒー美味しいですよね。自分は今、スクーターのタイヤ交換終わってドラレコ付ける作業中ですが寒くてくじけてます😢
固着に何故ラスペネ使わないんだろ?浸透力考えると固着にベルハンマーは???制約あるのかな🤔
やっぱりミミックには、火魔法ですねw
確かにっ!!!!!!!
お疲れ様でした。
テツさん😲にも、ミミック😨にも、スゲーって言葉しか出てこない
最後の緩まなかったパイロットジェット#50は 穴があいた蓋で その奥に 本当のパイロットジェット#30が 刺さっていますよ。まぁ つまって無いなら いいんですが
お疲れ様です。僕も、先日ミクニのvm18のパイロットジェット激固着に悩んでおりました。外せた時の安堵感と開放感は格別ですね(笑)
元々ボロボロなのに、それでも苦戦しながらも直そうとするのは凄いです。こんなの自分なら完全に諦めますよ・・・😅
いつも「駄目でもともと!」って考えるとなんか楽しくなっちゃうんですよね(笑)
重曹ブラストは重曹だけではなく塩も入れると落ちが違いますよ。
お疲れ様です、やっぱり炙ったねぇ⤴俺も、炙ったと思うよ➰💮次回も、楽しみです
こんだけ固着したジェット類を見たのは初めてです😅過去にフロート無いが化石化した物でもジェット類はすんなり外せましたので。成せばなる!なんですね😊
頑張って、何とかするのがテツさん。先へ進むね😅🎉
寒い時の作業は ・・・ 辛いですよね💦
パイロットジェットの取り外し、お疲れ様です。あれだけ漬けて炙って外れないとなると、砂とかがネジ部に噛みこんでいた可能性もありますね。今さらですが、ねじ山をタップダイスでさらっておいた方がいいかもです。
お疲れ様です!外れないパーツを外す動画はやっぱり見ごたえと爽快感ありますねただエアスクリュー取り付けにはOリングがあると思ったのですがなかったですか?
ありがとうございます。後からちゃんと出てきました!
7:43爆音ヤロー(耳が痛くなる車の警報)の登場です。マジ喧しい&超近隣に迷惑。
テツさんクラスの超上級素人さんなら、本当はちゃっちゃか済ましてしまうのだろうけれどあえて、君らにはここが一番キモだよ!と、あえて、尺をとって注意喚起していると感じました。とても参考になりました。ありがとうございました
テツさん、メンタル強すぎ。w
やっぱり最後は炙って取り外しましたねw最後は力技なんですよ。
キャブ分解でギギィーーって、木?wサクッとSST。さすがです!基本、バイク車イジリは洗浄とネジとの戦いですね。
キャブの鬼ですね……何とかなりましたね
[ギギキィ(;゚д゚)]こんな音キャブレターから出る音じゃない!VMφ20とはジェットの形が違うな(^◇^;)
途中で車のクラクションがテツさんに「頑張れ」とエール送ってましたねw
元気出ましたっ!!
灯油とボンスターを使うと本体等は、綺麗にできますが、ジェット類の穴には使えません。ジェット類、エアスクリュー類の外見にはつかえますが内径には使えません。
勝利の美珈琲を味わうテツさんの顔が満足感だ満たされてるのが印象的でした。引き続きの戦いを頑張ってください。
久々に 観に来たら🔥炙りかぃ❣️ と思ったら 緩んだ が、、、💦
テツさん、こんばんは~🌙😃❗メインジェット、パイロットジェットが緩まないと言われた時には駄目かーと思いましたがお見事でした。バーナーで炙ったらメインジェットは割りとすんなりでしたがパイロットジェットは固かったですね。割れて飛んだ時は焦りました。でも外れてソーダブラスで綺麗になり組み付け完了ご苦労様でした🙇次回はいよいよエンジンですね。楽しみです❗では👋
ありがとうございます! 次回のエンジン始動が楽しみですね!🔥
おばんでした。テツさん キャブレター挟んでいるバイスですがヤフオクの中華バイスですよね?自分も使ってましたがオーバートルクにはご注意下さい。自分は締め付けのオーバートルクで根元に亀裂が入って真っ二つに割れました。購入1年も立たない内に不具合で廃棄するのも勿体ないのでトラスコの鋳物溶接用の手棒で補修しました。補修して数回使用した先日ハンドルを締め込んだらヌルッ!と嫌な感触が…。また溶接で補強しますかね。鋳物の溶接は難しい…。
うわーっ!バイス壊れちゃったんですね…!? それはショックです💦
普通に考えたら交換の域レベルよね、まさか直すとは、流石テッチャン、だから面白いよね何か期待しちゃうよね、やっぱりねって感じで
カワサキプラザに持っていけばいいですよ
ニードルジェットは外れないのかしら
冗談抜きで20分があっという間だった。おもしろい。
どうでも良い事ですが露骨にバイカーっぽいのは嫌だなと思ってたところに出てきたキーホルダー買いました来年だけど届くの楽しみ♪
めっちゃ嬉しいです、ありがとうございます!!!!
やったことは無いのですが、インパクトとかだとどうなったのでしょうかね。固着しているのですから少し緩みそうな気もしますが。
このレベルだと無理矢理固着した状態で「パワー!!!」して回すのでジェットの頭が割れるかキャブ本体側が割れるかジェットがキャブ本体内で捩じ切れて千切れるかの事故は起きてた可能性は高いです。追記電動工具に活路を開くなら打撃を与えてキャブ本体側にダメージ与えるリスクが高い電動インパクトドライバーよりも電動ドリルドライバーをドリルモードにしてじわじわと回して力加えるのがまだ良いかな?と思います。
衝撃で回るか、衝撃で吹っ飛ぶか ・・・ 博打になっちゃうかもですね💦
ニードルジェットホルダー詰まってないのかな
絶対に回らないジェットVS絶対に回す人。「マジか!」って声出てしまいました。
ジェットは真鍮製だろうから最悪ドリルで粉砕w
忘れてるのガスケットですよね?
炙りキャブレターいっちょあがり
イラストはいつも奥さん(シマイリス)が描いてるんですか?息子さん?
取れピーちゃん。
もしもカブってしまったら、フロートバルブに接している、フロートアーム板をコンパウンドで少し磨いて…板の角度でフロートの調整が必要に成ります。ミクニでしたか…メインとパイロットJETの取り外しは見事でした♡
化石→キャブレター ^^になりました こわかったですね^^
ここまで型番わかったら、諦めて新品を買った方が早かったのでは?
最終手段というより正攻法では?ホームセンターの手芸コーナーにリューターあるからステンレス製のブラシとかでこびり付きを落とせるのでは?
キャブレターを炙るのって正攻法なんですかっ!?(知らなかったです...)
@@DIYdouraku ボルトとかが固着した時の対処法という意味です。
まえの動画でのコメントしましたがキャブレターのジェット専用ドライバーは凹の形ですテツさんのは△になりました出来るだけ面で力が掛かる様にドライバーを加工するとリスクが減るはず
普通にキャブクリ使ったらドツキまわすこともなかったのでは?
★今回の頼れるアイテムたち
・スズキ機工 LSベルハンマー スプレー420ml
amzn.to/3DpAtIG
・カセットバーナー トーチ amzn.to/49mxukF
・(STRAIGHT)サンドブラスター 下カップ式 amzn.to/316pVPX
・重曹 amzn.to/3FbZjMZ
・コンプレッサー amzn.to/3HAGL9l
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります!
0:00 (チャプター)
0:20 小さなキャブレターに苦戦してます!
1:31 ジェット外しの“最終手段”
2:07 炎で挑む!メインジェット
3:43 パイロットジェットは・・・?
4:45 【臨機応変】対抗する得物を作ろう!
5:48 本気でパイロットジェットに挑みます
9:33 「抜けたぁ~っ!!」
9:59 ソーダブラストで丸洗い(←久しぶり)
11:55 どれくらいキレイになったか?チェック
14:16 キャブレター内部通路のチェック
15:48 組み立てます!
18:11 ピストンバルブの動きは復活したか?
18:36 ★完成しました~!!
20:01 コーヒーブレイクでエンディング
テツさん、お見事です! パイロットジェットが外れた時には思わず拍手が出ましたよ👏 まだまだ楽しみはありそうですね。頑張ってください👍
拍手いただきました。ありがとうございます~!!!
キャブ清掃職人良い闘い見せてもらいました、ありがとうございます。色々な思考でいつも楽しませていただいております。
テツさんの動画は私のカブのメンテナンス解説書になってます。
楽しい工夫思考のテツさんの動画楽しみにしてます。
テツさん、忘れものですよ〜
パイロットジェットの奥にもう一つジェットが隠れてます。
こいつは底の穴が開口してても少しでも詰まってるとアイドリングが不調になります。
要メンテ箇所です(KS-2で経験済み)
テツさんスゴイなぁ〜。
何がスゴいってオリジナルを生かそうっていう姿勢がスゴい。
自分だったらサッサと見切りをつけてパチモン格安キャブを買ってます。
いやあお疲れ様でした。しかし見ていてこんなに力の入った動画は初めてです(笑)
ギギギギギィ〜ッ😨ホラー映画並みに怖い💦
普通のマイナスドライバーは断面がテーパー形状なので、真鍮で柔らかいジェットに使うと溝の角を痛めます。
なのでジェットの脱着には断面が並行になっているジェットドライバーか、または同じく断面が並行のPBのマイナスドライバーがオススメです。
私はPBのものを使用していますが、PBにしてから溝を痛めた事はありません。
おぉ!それは良い情報ですね!ありがとうございます!
良い情報ありがとうございます。いつもグラインダーで削って作っていましたが、下手なので結局ドライバーが曲がったりジェットを痛めたりしていました。
早速注文しました。
お疲れさまです
やはり炙りでしたか😅
次回のエンジン編も楽しみにしております
個人的にはキックペダル付近が楽しみです
ピストンバルブにガソリンで溶けないフッ素グリスが良いですよ。
超高いですが、我らがAZが小分けで売ってくれてますので試してみてはいかがでしょうか。
ネジ外れるのかこちらもドキドキしながら見てしまいました
よかった
次も楽しみです😊
お疲れさまです!!
あのキャブがこんなに綺麗になるとはと感動しています。
ジェットを外すのにこちらも見てるだけなのに、息が詰まりました!本当にお疲れさまでした!
ネジ山をナメてしまうんじゃないかとヒヤヒヤしましたが無事宝箱がゴミ箱にならずに済んで良かったですww
次回からのエンジンも楽しみにしてます。こりゃ火入れ出来たら感涙物ですね。
宝箱がゴミ箱・・・ うまい!!!!!!!!!(なったらシャレにならないですが💦)
どんな状況でも楽しそうなテツさん(笑)
晴れた日の作業後の一杯のコーヒー美味しいですよね。
自分は今、スクーターのタイヤ交換終わってドラレコ付ける作業中ですが寒くてくじけてます😢
固着に何故ラスペネ使わないんだろ?
浸透力考えると固着にベルハンマーは???
制約あるのかな🤔
やっぱりミミックには、火魔法ですねw
確かにっ!!!!!!!
お疲れ様でした。
テツさん😲にも、ミミック😨にも、スゲーって言葉しか出てこない
最後の緩まなかったパイロットジェット#50は 穴があいた蓋で その奥に 本当のパイロットジェット#30が 刺さっていますよ。まぁ つまって無いなら いいんですが
お疲れ様です。僕も、先日ミクニのvm18のパイロットジェット激固着に悩んでおりました。外せた時の安堵感と開放感は格別ですね(笑)
元々ボロボロなのに、それでも苦戦しながらも直そうとするのは凄いです。
こんなの自分なら完全に諦めますよ・・・😅
いつも「駄目でもともと!」って考えるとなんか楽しくなっちゃうんですよね(笑)
重曹ブラストは重曹だけではなく塩も入れると落ちが違いますよ。
お疲れ様です、やっぱり炙ったねぇ⤴俺も、炙ったと思うよ➰💮次回も、楽しみです
こんだけ固着したジェット類を見たのは初めてです😅
過去にフロート無いが化石化した物でもジェット類はすんなり外せましたので。
成せばなる!なんですね😊
頑張って、何とかするのがテツさん。先へ進むね😅🎉
寒い時の作業は ・・・ 辛いですよね💦
パイロットジェットの取り外し、お疲れ様です。あれだけ漬けて炙って外れないとなると、砂とかがネジ部に噛みこんでいた可能性もありますね。今さらですが、ねじ山をタップダイスでさらっておいた方がいいかもです。
お疲れ様です!
外れないパーツを外す動画はやっぱり見ごたえと爽快感ありますね
ただ
エアスクリュー取り付けにはOリングがあると
思ったのですがなかったですか?
ありがとうございます。後からちゃんと出てきました!
7:43爆音ヤロー(耳が痛くなる車の警報)の登場です。マジ喧しい&超近隣に迷惑。
テツさんクラスの超上級素人さんなら、本当はちゃっちゃか済ましてしまうのだろうけれど
あえて、君らにはここが一番キモだよ!
と、あえて、尺をとって注意喚起していると感じました。
とても参考になりました。ありがとうございました
テツさん、メンタル強すぎ。w
やっぱり最後は炙って取り外しましたねw
最後は力技なんですよ。
キャブ分解でギギィーーって、木?w
サクッとSST。さすがです!
基本、バイク車イジリは洗浄とネジとの戦いですね。
キャブの鬼ですね……
何とかなりましたね
[ギギキィ(;゚д゚)]こんな音キャブレターから出る音じゃない!
VMφ20とはジェットの形が違うな(^◇^;)
途中で車のクラクションがテツさんに「頑張れ」とエール送ってましたねw
元気出ましたっ!!
灯油とボンスターを使うと本体等は、綺麗にできますが、ジェット類の穴には使えません。ジェット類、エアスクリュー類の外見にはつかえますが内径には使えません。
勝利の美珈琲を味わうテツさんの顔が満足感だ満たされてるのが印象的でした。引き続きの戦いを頑張ってください。
久々に 観に来たら🔥炙りかぃ❣️ と思ったら 緩んだ が、、、💦
テツさん、こんばんは~🌙😃❗
メインジェット、パイロットジェットが緩まないと言われた時には駄目かーと思いましたがお見事でした。バーナーで炙ったらメインジェットは割りとすんなりでしたがパイロットジェットは固かったですね。割れて飛んだ時は焦りました。でも外れてソーダブラスで綺麗になり組み付け完了ご苦労様でした🙇次回はいよいよエンジンですね。楽しみです❗では👋
ありがとうございます! 次回のエンジン始動が楽しみですね!🔥
おばんでした。テツさん キャブレター挟んでいるバイスですがヤフオクの中華バイスですよね?
自分も使ってましたがオーバートルクにはご注意下さい。
自分は締め付けのオーバートルクで根元に亀裂が入って真っ二つに割れました。
購入1年も立たない内に不具合で廃棄するのも勿体ないのでトラスコの鋳物溶接用の手棒で補修しました。
補修して数回使用した先日ハンドルを締め込んだらヌルッ!と嫌な感触が…。
また溶接で補強しますかね。鋳物の溶接は難しい…。
うわーっ!バイス壊れちゃったんですね…!? それはショックです💦
普通に考えたら交換の域レベル
よね、まさか直すとは、流石
テッチャン、だから面白いよね
何か期待しちゃうよね、やっぱりねって感じで
カワサキプラザに持っていけばいいですよ
ニードルジェットは外れないのかしら
冗談抜きで20分があっという間だった。おもしろい。
どうでも良い事ですが
露骨にバイカーっぽいのは嫌だなと
思ってたところに出てきた
キーホルダー買いました
来年だけど届くの楽しみ♪
めっちゃ嬉しいです、ありがとうございます!!!!
やったことは無いのですが、インパクトとかだとどうなったのでしょうかね。
固着しているのですから少し緩みそうな気もしますが。
このレベルだと無理矢理固着した状態で「パワー!!!」して回すのでジェットの頭が割れるかキャブ本体側が割れるかジェットがキャブ本体内で捩じ切れて千切れるかの事故は起きてた可能性は高いです。
追記
電動工具に活路を開くなら打撃を与えてキャブ本体側にダメージ与えるリスクが高い電動インパクトドライバーよりも電動ドリルドライバーをドリルモードにしてじわじわと回して力加えるのがまだ良いかな?と思います。
衝撃で回るか、衝撃で吹っ飛ぶか ・・・ 博打になっちゃうかもですね💦
ニードルジェットホルダー詰まってないのかな
絶対に回らないジェットVS絶対に回す人。「マジか!」って声出てしまいました。
ジェットは真鍮製だろうから最悪ドリルで粉砕w
忘れてるのガスケットですよね?
炙りキャブレターいっちょあがり
イラストはいつも奥さん(シマイリス)が描いてるんですか?息子さん?
取れピーちゃん。
もしもカブってしまったら、フロートバルブに接している、フロートアーム板をコンパウンドで少し磨いて…板の角度でフロートの調整が必要に成ります。
ミクニでしたか…メインとパイロットJETの取り外しは見事でした♡
化石→キャブレター ^^になりました こわかったですね^^
ここまで型番わかったら、諦めて新品を買った方が早かったのでは?
最終手段というより
正攻法では?
ホームセンターの手芸コーナーにリューターあるから
ステンレス製のブラシとかでこびり付きを落とせるのでは?
キャブレターを炙るのって正攻法なんですかっ!?(知らなかったです...)
@@DIYdouraku ボルトとかが固着した時の対処法という意味です。
まえの動画でのコメントしましたがキャブレターのジェット専用ドライバーは
凹の形ですテツさんのは△になりました出来るだけ面で力が掛かる様にドライバーを加工するとリスクが減るはず
普通にキャブクリ使ったらドツキまわすこともなかったのでは?