Opel Mokka 2023 - FULL REVIEW interior, exterior, POV test drive, LED at night

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 ноя 2024

Комментарии • 28

  • @ireneuszn.3921
    @ireneuszn.3921 Год назад

    Ps. Co do głośności nawiewu dmuchawy. To standard u Stelentis. W moim C3 Aircross na 1 stopniu też już głośno chodzi nawiew....

  • @krzysztofakierman4583
    @krzysztofakierman4583 Год назад +1

    Autko sliczne; tak zewnatrz jak i wenatrz, kokpit sliczny, ba i dodam, iz bardzo mi sie podoba to tzw, fortepianowe wykonczenie przy skrzyni, naprawde, ale drogo, kurcze, drogo

  • @lukaszwojciechowski3052
    @lukaszwojciechowski3052 Год назад +7

    O ile z zewnątrz jest faktycznie nawet ładne to wnętrze jest po prostu brzydkie. Dużo czarnego błyszczącego plastiku ( szczególnie tunel środkowy tragedia) i ogólnie nie wygląda to jak najbogatsza wersja.

  • @IncognitoDriver
    @IncognitoDriver Год назад +3

    Moje spostrzeżenia po jeździe Mokką 1 i Mokką 2.
    gen1. Wysoki miejski suvik, fantastyczne fotele AGR, średni automat, słabe wyciszenie i wrażenie kwadratowego prowadzenia.
    gen2. Tragiczna pozycja za kierownicą - nogi umieszczone na leżąco jak w małej osobówce, ze względu na niską kabinę. Słabe fotele, typowy francuski problem- uda są mocno do góry względem brzucha i przy zbliżonej do pionu mojej pozycji za kierownicą sprawiają, że po 20 minutach zaczynają drętwieć. To jest coś co sprawia, że nie chce żadnego z aut ze stajni stelantisu, chyba że wyposażone w pełną regulację fotela z kątem pochylenia siedziska, c5 aircross jest ok ale tu- pozycja jest tak nienaturalnie wymuszona, że masz ochotę wysiąść. Na plus, świetny- nowoczesny design, lekka praca kierownicy, skrzynia 8b- manuala nie brałbym nawet pod uwagę, dobre światła, ładny projekt wnętrzaa, szczególnie ze wstawkami z alcantary.
    Dwukolorowe nadwozie SUPER, prawdopodobnie będzie korozjoodporna jak to francuzy więc kolejny plus- tak samo jak wyciszenie, jest dobre.
    Gdyby nie ta durna pozycja za kierownicą byłaby super- w tym wypadku szukałbym poprzedniej gen z AGR :)

  • @robertmarc135
    @robertmarc135 Год назад

    Ciekawe auto, świetny test
    Proszę uwzględnić na stałe w układzie testowanych elementów progi - czy są, czy nie zakrywane przez drzwi

  • @bartoszs4169
    @bartoszs4169 5 месяцев назад

    Czy silnik przyjedzie 100k bez problemów?

  • @maykispoko8713
    @maykispoko8713 Год назад +1

    Świetny test jak zwykle pozdrawiam!

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  Год назад

      Dzięki i też pozdrawiam 👍

  • @hondacbr116
    @hondacbr116 Год назад +2

    Kiedy będzie Austral na kanale ?

    • @user-re7cq3wy6r
      @user-re7cq3wy6r Год назад +1

      Widziałem wczoraj na żywo. pozytywnie mnie zaskoczył wyglądem

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  Год назад +1

      Mam go umówionego na połowę kwietnia.

  • @Wcassa
    @Wcassa Год назад +1

    To jest czarny lakier, a nie fortepianowa czerń!

  • @jarekkrysia7603
    @jarekkrysia7603 Год назад +1

    Strasznie razi mnie ten misz masz nowego ze starym we wnętrzu. Nowy pomysł na stylistykę, ale w magazynie stare guziczki zalegają i szkoda by się zmarnowały...

  • @marcingadowski6312
    @marcingadowski6312 Год назад

    👍

  • @andrzejwozniak1023
    @andrzejwozniak1023 Месяц назад

    To auto raczej na bazie Corsy

  • @romanj4480
    @romanj4480 Год назад +1

    Tego typu samochody mają same wady w porównaniu z normalnymi samochodami. Normalne czyli takie które nie udają tego czym nie są.

  • @mkasprzak
    @mkasprzak Год назад +2

    Moim zdaniem Mokka to jeden z najładniejszych małych crossoverów na rynku. Miałem okazję testować wersję elektryczną i byłem mile zaskoczony. Autkiem bardzo przyjemnie się jeździ, zawieszenie fajnie zestrojone, wnętrze zaskakująco dobrze wyciszone, można zająć bardzo wygodną pozycję za kierownicą i co ważne prostota obsługi i wszystko pod ręką. Testowe auto było jeszcze w tym jaskrawym zielonym kolorze. Ludzie bardzo się za nim oglądali. Jakbym szukał typowo miejskiego auta to Mokka byłaby nr 1.

    • @infeltk
      @infeltk Год назад +1

      Tez sie ogladam za oplem - tak rzadko je widać.

    • @krzysiekk993
      @krzysiekk993 Год назад +4

      jak dla mnie jak za taką cenę to to auto nie jest warte uwagi.

    • @IncognitoDriver
      @IncognitoDriver Год назад +1

      prawdę mówiąc to wolałbym c5 aircross- zdecydoanie większy, wygodniejszy, a można znaleźć 1.2t z automatem w wersji Shine za ok 143k

  • @ireneuszn.3921
    @ireneuszn.3921 Год назад

    Chyba im nie wyszedł ten samochód. Mało go na ulicach. Nie sprzedaje się dobrze...

  • @unholy84
    @unholy84 Год назад

    Twoje testy są bezbłędne.....czekam na Twój test Jeepa Avengera :)

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  Год назад +1

      Dzięki :) Biorąc pod uwagę, że Avenger miał dopiero statyczną prezentację - pewnie jeszcze chwila minie zanim się pojawi na kanale. Ale na pewno będę na niego polował :)

  • @jedynytakiziomix2426
    @jedynytakiziomix2426 Год назад

    DUZY tOY TOY🤣😂

  • @msz5454
    @msz5454 Год назад +1

    Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎 ...

  • @user-re7cq3wy6r
    @user-re7cq3wy6r Год назад

    Z której strony to niby nawiązuje stylistycznie do manty? bo oprócz znaczka opla żadnego nawiązania ni podobieństwa nie widzę. zostało za to debilne i paskudne przeszklenie z tyłu jak w astrze

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  Год назад

      Z przodu - ja widzę tam inspirację Mantą w kształcie maski czy czarnego panelu pomiędzy światłami.