PRA MIM ESSE É MELHOR ECOSPORT QUE EXISTE É PRATICO, NÃO NÃO CARREGA MOCHILA NAS COSTA, QUE É O ESTEPE, NÃO PRECISA TROCAR PENEU NA ESTRADA É O MAIS ECONÔMICO E ANDA BEM, PRINCIPALMENTE NA SOBIDA, CRETA POR-EXEMPLO, NÃO VAI COM ELE NÃO.
Adquerir o meu segundo Ecosport, agora o Titanium 2020. Muito satisfeita. Segurança em primeiro lugar... além do carro tá muito mais bonito sem o pneu atrás.
Ele deveriam ter mudado a motorização da storm, colocar um turbo, não sei... Mais trocar um 2.0 pra 1.5 na top de linha é sacanagem, assim compensa compra uma 17/18 ou 18/19 semi nova.
Tudo bem em tirar o estepe da traseira, mas deveria ter colocado em outro lugar, no porta malas, ou até mesmo embaixo do carro, na traseira, como existem em vários carros. Pois $900 ( em media) reais em um pneu é osso. Imagine aí na hora de trocar os 4 ????
A ford não tá bem resolvida com esse carro: um carro com mala pequena, espaço traseiro igual ao ford ka, sem nenhum item de conforto que até o polo ou yaris já tem:ar condicionado e apoio de braço traseiro, mesmo não sendo concorrente do eco, mas tem proposta de cidade com item de conforto para viagem, o eco é teoricamente um carro para viagens sem nenhum item de conforto para viagem. Pneu custa 900 reais, outra coisa que deve ser considerada em um carro de viagem que teoricamente vai rodar mais e gastar mais pneus, seria melhor um estepe de bicicleta e pneus normais. Há quem diga que como é uma tecnologia nova futuramente vai abaixar o preço, mas provavelmente essa pessoa ainda não se tocou que aqui é o brasil, nunca na história desse país algo abaixou de preço.
Quem em sã consciência comprará este carro, sem olhar pra concorrência? Nem com um 'belo' desconto vale a pena!!! Pequeno e antigo, nem os pneus run flat( que são caríssimos e difíceis de repor ), conseguirão salvá de onde está!
O pessoal de "color & trim" poderia ter optado por um couro parcial nos bancos e em compensação tentar eliminar esse plástico duro (e feio) da porção superior das portas, empregando algo mais "soft touch".
Os materiais são de qualidade no painel softouch, central flutuante de oito polegadas, volante e bancos em couro... está dentro do que é feito pela concorrência e ganha de muitos outros, por exemplo, vc já viu o interior do crera e da captur? Abraços
Estão tirando cada vez mais o estilo jeep que era o que me fascinava no eco sport, prefiro o modelo antigo de 2008. Na minha opinião só deveriam ter melhorado o tamanho do porta malas e a potência do motor.
Marilia Cristina Ferrari Para potência tem o 2.0 (176 cv ), inclusive o mais potente da categoria. Ah, o motor 1.5 (137cv) é bem melhor que o 1.6 antigo (128cv).
É bonito; Mas ainda prefiro o meu com o estepe; Me parece que esses pneus são duros ao rodar, imagina enfrentando as buraqueiras que temos em nossas ruas e rodovias…Não durariam nada e só seria manutenção nos pneus.
A estratégia de retirada do estepe da porta traseira foi uma resposta à demanda de alguns consumidores que o consideram fora de moda, antiquado e com maior risco de serem roubados aqui no Brasil. Infelizmente para fazer esse ajuste e manter o preço foi preciso substituir o motor 2.0 por um 1.5. Até que ponto valeu a pena mexer na beleza e perder a potência ?
Ainda vem... imagine um mundo passivo onde todos fossem igual a você..... iríamos estar andando de carro dos Flinkstons.... Iiiiiiiaaaaabaaaaaadaaaaabaaaadooooo vai toma no seu........
não gostei, com o step pra fora é melhor, o pneu é marca registrada desde quando foi criada, a EcoSport STORN e as anreriores são show de bola, não troco por nada nem vendo, a Ford deveria continuar fabricando na mesma linha das anteriores.
Não entendi a Ecosport Titanium era 2.0 mesmo motor do Focus com 170cv e com um pneu a mais como estepe e não passava de 95mil nas concessionárias e essa 1.5 mesmo motor da versão de entrada e com um pneu a menos passa dos 103 mil
Acabamos de entrar em 2019 e já lançam uma versão 2020! Tão achando que o carro não vai desvalorizar muito. Não vai ser assim e nem com esse furo no pneu que vai vender.
Só eu achei um absurdo a Ford colocar esses pneus de quase 1k, e se furar mais de uma vez tem que comprar um pneu novo, o carro é muito bom, isso não há o que discutir, porém nessa faixa de preço se encontra muitas outras opções no mercado que podem ser ainda melhores, a longo prazo esses o pneus run flat vão sair bem caros, e sabemos que quem for comprar novos não vão comprar esses run flat, aí fica a dúvida porque não fizeram aquele estepe fininho ? Isso no Brasil não dá certo, estradas esburacadas e mal feitas, colocaram o motor 1.5 e ainda sim aumentaram o preço do carro, ao meu ver esse eco sport 2020 vai sair bem mais caro do que parece
Ficou bem legal, vai vender mais do que o outro, porém o espaço interno pra quem vai atrás, tamanho de porta malas e abertura da tampa traseira ainda são coisas um pouco inconvenientes, porém, já demonstra que a Ford não está mais dormindo no ponto, talvez, até numa próxima geração isso seja resolvido. Mais um ótimo vídeo.
Obrigado pelo vídeo e ficou evidente a melhora no visual do EcoSport sem o estepe na tampa traseira. E o modelo é o único representante da Ford no segmento dos Suvs Compactos. E uma pena não ter mais a opção do motor 2.0 para o restante da Gama do modelo ( agora só a Storm, o possui). E tem que esperar como o modelo será recebido pelo público brasileiro com somente a motorização 1.5 . E já passou da hora de uma plataforma nova ou um novo Suv Compacto para a Ford. E foi o presente vídeo. E vou procurar saber mais sobre este Novo EcoSport Titanium. 👍👍👍
A frente ficou meio estranha com esse farol em baixo quase do tamanho do principal e a traseira se bater o olho de longe parece a nova spin, o interior do carro está bem bonito e o preço como sempre bem salgado.
Busque por uma seminova anos 17/18 modelo freestyle, sete airbags e interior muito mais caprichado e tecnológico que seus concorrentes do mesmo anos! Abraços
Tirou o estepe e o porta malas mal cabe uma mala grande... A Ford não aprende com os erros infelizmente, um carro desse nível com espaço interno horrível e um porta malas pior ainda por R$ 103. 000,00 ? Eu não tô acreditando nisso...
Kkkkkkkk 2020 tá brincando né, ridículo. Coisinhas q já deveria ser padrão nós carros, e a diferença tinha q ser na célula de sobrevivência e motor, acorda Brasil!!! E agora sem estepe???? E se a roda quebra tu vai fazer o q ? Estepe não e assessório .
Quando vocês for falar de carro não bote carros da Ford no meio são os piores carros do Brasil umas bombas ambulantes BOA SORTE PRA QUEM TEM UMAS BOMBAS DESSAS JÁ TIVE UM PRA NUCA MAIS DEUS MIM LIVRES BOA SORTE PRA QUEM TEM UMAS BOMBAS DESSAS JÁ TIVE UM PRA NUCA MAIS DEUS MIM LIVRES BOA SORTE PRA QUEM TEM UMAS BOMBAS DESSAS JÁ TIVE UM problema ou MAIS
Conta com esse motor...teto e couro só fecha em 95 mil reais. Temos que lembrar da posição do modelo no mercado e itens que a concorrência entrega nesta faixa de preço... além da plataforma já datada.
meu amigo, nunca um creta é mlr que um ecosport, vai por min.... e outra, vc nunca vai pagar 103 mil em um ecosport, lembrando vcs que todo carro com faturamento direto da ford vem com programa de desconto, o ecosport vai ser mais ou menos 10% mais ou menos 93 mil a concorrencia nao tem isso....
Podia ser um estepe "lingüiça" mesmo - em 6 anos com o mesmo carro, só precisei usar uma vez e ele cumpre muito bem sua função até o reparo. E outra coisa: eles estão desconsiderando que pneu Run Flat é MUITO "seco" ao rodar - vai ser muito desconfortável em nosso piso. Basicamente, vai ser um SUV compacto com uma rodagem menos "macia" que a de muitos hatches compactos e médios com preço inferior. O único "ganho" foi estético (com a eliminação do estepe externo), mas de resto, só perdas - motorização, pneus Run Flat no lugar de estepe "fino" temporário (duvido que não caiba na traseira, ainda que comprometendo o rebatimento) e preço mais alto. Sinceramente? Já que a pessoa quer muito o EcoSport, paga mais 5 mil e leva um Storm 2.0 AWD logo - dependendo da forma de pagamento, capaz dele sair até por menos de 100 mil.
caiovarela boa avaliação! A melhor opção ao me ver seria a freestyle, principalmente se for anos 17/18 antes de perder os sete airbags... o estepe faz parte do desenho do carro original, não entendi porque tem gente que faz tanta questão dele tá atrás do carro. E sim, em mercado onde renegade reina com seu porta malas de hatch compacto, por que não colocar aquele estepe fininho ?
@@VtEstephanin O porta malas da eco já é muito pequeno, se coloca o estepe atrás mesmo que seja o "fininho", ia ficar muito pequeno, se pá até fica menor do que o renegade.
É o mesmo caminhão, com as mesmas características do modelo 2018/2019, mas sem a roda de reposição de volta e com uma nova cola que supostamente salvaria você de um acidente (o que é completamente falso)?
100k da pra comprar um Fusion 2015... Muito mais carro mesmo sendo 2015. É ou não é ?! __Se vocês concordam curte aí e se discorda comenta por quê aí__ Excelente o vídeo Parabéns!! *Fllw*
@@luizbissoliof Sim meu amigo mais nem sempre o carro (0km) é melhor que os usados __Vou te explicar, pq um carro já rodado não dá tantos defeitos quanto os 0km por infinitos motivos... Claro se eu pudesse não compraria usados mais a minha situação tá ótima mesmo com um carro usado (Eu tenho um Ford Fusion 2016 70mil km e paguei 98k com o financiamento subiu para 102k ,ou seja, menos que uma ecosport que nem motor turbo tem...fora o fato dos 240 cv de potência 🤣🤣🤣)
Ficou muito feio ! A EcoSport não tá vendendo muito, imagina agora kkkkkkkkk ! Na minha Opinião ele era para ter o step para o lado de fora, isso é uma marca registrada da Ecosport
você indicaria pegar uma eco titanium hoje em 2023? se sim, pegaria uma 2019 com o motor 2.0 ou uma 2020/2021 com o motor 1.5?
Olha, eu tenho receio pelas peças… mas tem sido um mercado bom
Adoro o EcoSport tenho 2 só reclama quem não tem um...
PRA MIM ESSE É MELHOR ECOSPORT QUE EXISTE É PRATICO, NÃO NÃO CARREGA MOCHILA NAS COSTA, QUE É O ESTEPE, NÃO PRECISA TROCAR PENEU NA ESTRADA É O MAIS ECONÔMICO E ANDA BEM, PRINCIPALMENTE NA SOBIDA, CRETA POR-EXEMPLO, NÃO VAI COM ELE NÃO.
Tem na cor azul ciar
Ela anda bem na estrada?
Estepe - reclamam..... sem estepe - reclamam.
OH POVO CHATO!
Verdade
na sua opinião, qual a melhor compra Honda fit 1.5 ou ecosport 1.5 2019. aguardo resposta obrigado
iron5414 São duas categorias diferentes, recomendo o EcoSport
Fiat 147 telefunque
Adquerir o meu segundo Ecosport, agora o Titanium 2020. Muito satisfeita. Segurança em primeiro lugar... além do carro tá muito mais bonito sem o pneu atrás.
O charme da Eco sport e o pneu atrás
Tem na cor azul_claro?
FiestÃO é bommmm
Assim ficou top sem rodas atrás vai se deus quiser vai ser próximo carro
Ecosport por 100k infelizmente eu vivi pra ver esse dia!
A storn é 109k
Praticamente Todos os seus concorrentes de versões topo de linha possuem esse valor... infelizmente comprar carro no Brasil é uma piada... abraços
Um HB 20 ultrapassa os 70.000😠
Vc não viu nada, Gol 1.6 Automático por 80 mil
Ainda aparece o silencioso do escapamento? É feuondemais na atual. Fica sujando.
Como é 2020 si estamos no começo de 2019 e não mudou nada desde 2018, só o Brasil mesmo para aceitar isso!!¡
Mudou sim! Tiraram o motor 2.0 e colocaram o 1.5! Que merda fizeram!? Ainda bem que consegui comprar o Titanium 2018 com o motor 2.0
Ele deveriam ter mudado a motorização da storm, colocar um turbo, não sei... Mais trocar um 2.0 pra 1.5 na top de linha é sacanagem, assim compensa compra uma 17/18 ou 18/19 semi nova.
2020 !!!😮😮😮😂😂😂
Achei bonito,mas entre os dez SUV's compactos mais vendidos do Brasil,não ficará entre os 7 primeiros!!!
Tudo bem em tirar o estepe da traseira, mas deveria ter colocado em outro lugar, no porta malas, ou até mesmo embaixo do carro, na traseira, como existem em vários carros. Pois $900 ( em media) reais em um pneu é osso. Imagine aí na hora de trocar os 4 ????
A ford não tá bem resolvida com esse carro: um carro com mala pequena, espaço traseiro igual ao ford ka, sem nenhum item de conforto que até o polo ou yaris já tem:ar condicionado e apoio de braço traseiro, mesmo não sendo concorrente do eco, mas tem proposta de cidade com item de conforto para viagem, o eco é teoricamente um carro para viagens sem nenhum item de conforto para viagem. Pneu custa 900 reais, outra coisa que deve ser considerada em um carro de viagem que teoricamente vai rodar mais e gastar mais pneus, seria melhor um estepe de bicicleta e pneus normais. Há quem diga que como é uma tecnologia nova futuramente vai abaixar o preço, mas provavelmente essa pessoa ainda não se tocou que aqui é o brasil, nunca na história desse país algo abaixou de preço.
Quem em sã consciência comprará este carro, sem olhar pra concorrência?
Nem com um 'belo' desconto vale a pena!!!
Pequeno e antigo, nem os pneus run flat( que são caríssimos e difíceis de repor ), conseguirão salvá de onde está!
O tamanho do porta malas mudou? Quantos litros?
Ford morreu no Brasil de vez quando tirou o pneu step na traseira e o motorzao 2.0 da Titanium, foram os pregos no caixão kkkk
O pessoal de "color & trim" poderia ter optado por um couro parcial nos bancos e em compensação tentar eliminar esse plástico duro (e feio) da porção superior das portas, empregando algo mais "soft touch".
Uma carroça dessas chegar a 108 mil é de lascar!
Agora só precisam ajeitar a abertura do porta-malas. Sem o estepe, fica muito estranho abrir para o lado.
Concordo. Muito estranho manter o mesmo sistema de abertura sendo que não tem mais o estepe atrás. Mas achei lindíssimo
Não achei nada bonito sem o estepe atrás!
Porém as coisas tem que evoluírem!
Só faltou falar se xênon continua ou não , pois no site da Ford não mostra mais nos itens de série
Eu havia lido uma notícia de que retirar o estepe seria um opcional...
Se louco 3200 de pneus
Prefiro com estepe
Será que não daria pra caprichar um pouco mais no acabamento desse carro.plastico pra todo lado mais num todo um carro e bonito
A empresa esta quebrada, é só corte de custos atrás de corte custos
Os materiais são de qualidade no painel softouch, central flutuante de oito polegadas, volante e bancos em couro... está dentro do que é feito pela concorrência e ganha de muitos outros, por exemplo, vc já viu o interior do crera e da captur? Abraços
Será que todas as cidades do Brasil tem a facilidade de comprar um pneu desse modelo?
Nem em SP tem , imagine no Acre
Estão tirando cada vez mais o estilo jeep que era o que me fascinava no eco sport, prefiro o modelo antigo de 2008. Na minha opinião só deveriam ter melhorado o tamanho do porta malas e a potência do motor.
Marilia Cristina Ferrari Para potência tem o 2.0 (176 cv ), inclusive o mais potente da categoria. Ah, o motor 1.5 (137cv) é bem melhor que o 1.6 antigo (128cv).
Muito bonito esse carro!!!
É bonito; Mas ainda prefiro o meu com o estepe; Me parece que esses pneus são duros ao rodar, imagina enfrentando as buraqueiras que temos em nossas ruas e rodovias…Não durariam nada e só seria manutenção nos pneus.
A estratégia de retirada do estepe da porta traseira foi uma resposta à demanda de alguns consumidores que o consideram fora de moda, antiquado e com maior risco de serem roubados aqui no Brasil. Infelizmente para fazer esse ajuste e manter o preço foi preciso substituir o motor 2.0 por um 1.5. Até que ponto valeu a pena mexer na beleza e perder a potência ?
Vou de Compass, Renegade, traker turbo ou Creta pulse por 100mil carros mais atuais essa Ecosport está refinada porém defasada muito cara
O povo reclama de tudo credo! Sério o ser humano deve ser estudado .
Ainda vem... imagine um mundo passivo onde todos fossem igual a você..... iríamos estar andando de carro dos Flinkstons....
Iiiiiiiaaaaabaaaaaadaaaaabaaaadooooo vai toma no seu........
Realmente a ford esta louca kk por essas e outras que esta fechando as portas
não gostei, com o step pra fora é melhor, o pneu é marca registrada desde quando foi criada, a EcoSport STORN e as anreriores são show de bola, não troco por nada nem vendo, a Ford deveria continuar fabricando na mesma linha das anteriores.
Para um veiculo considerado SUV o espaço interno é ridiculo.
Ford faz o favor de colocar a abertura do porta malas para cima tradicional mesmo dessa forma é horrível na boa
Esse carro só vai ter run flat até a primeira troca de pneus.
Boa observação, mas aproveite o pneu, ele é muito bom.
Quando começa a vender?
começou 2019 ontem, e já tem 2020??????? será que por causa de janeiro que roubou todos os dias do ano?
Esse Janeiro teve 208 dias
Kkkkkkkkkk
Não entendi a Ecosport Titanium era 2.0 mesmo motor do Focus com 170cv e com um pneu a mais como estepe e não passava de 95mil nas concessionárias e essa 1.5 mesmo motor da versão de entrada e com um pneu a menos passa dos 103 mil
Diz que é modelo 2020, mas no vidro está a inicial K de modelo 2019, teria que ser o L já, só se porque é pré série.
Vdd
tem outros exemplos piores.... carros dito populares chegando jaja nesses valores.
Acabamos de entrar em 2019 e já lançam uma versão 2020! Tão achando que o carro não vai desvalorizar muito. Não vai ser assim e nem com esse furo no pneu que vai vender.
Diego Monteiro É assim desde 2017... as marcas lançam seus modelos ( para o ano posterior ) logo no começo do ano...
A Ford devia mudar essa maneira de abrir a tampa do porta malas, essa tampa abrindo pra lateral é horrível..
Concordo! Já que tirou o estepe da tampa traseira, não há a necessidade de abrir para o lado. Isto é um pênalti
Edimarcos Lins Aí é burrice sua, para ter a tampa subindo, teria que mexer na estrutura do carro... pqp
@@elderjunior4735 mexer na estrutura do teu aro, se tirou o peso do estepe na tampa da mala não precisa mexer em estrutura nenhuma.
Só eu achei um absurdo a Ford colocar esses pneus de quase 1k, e se furar mais de uma vez tem que comprar um pneu novo, o carro é muito bom, isso não há o que discutir, porém nessa faixa de preço se encontra muitas outras opções no mercado que podem ser ainda melhores, a longo prazo esses o pneus run flat vão sair bem caros, e sabemos que quem for comprar novos não vão comprar esses run flat, aí fica a dúvida porque não fizeram aquele estepe fininho ? Isso no Brasil não dá certo, estradas esburacadas e mal feitas, colocaram o motor 1.5 e ainda sim aumentaram o preço do carro, ao meu ver esse eco sport 2020 vai sair bem mais caro do que parece
Parabéns pelo seu vídeo, muito bom!
cadê o motor 2.0 de 176 cv de potência? Tiram o motor,o step,e algumas outras coisas e sobem o preço, vai entender, coisas de Brasil.
E Brasil amigo eles fazem pq sabe q o brasileiro é ? E compra
Prefiro o velho e bom estepe!
palhaçada da ford. tirou 2.0 e colocou 1.5 e cobra mais caro. de 95k por 103k e tirou o xenon tb...
PCD: COMO PCD ... ACHO ABSURDAMENTE CARO... AINDA BEM QUE TEMOS OPÇÕES!!!
a versão PCD não é essa. A PCD da pra achar por menos de 57k dependendo da loja.
Pega um buraco com esse perfil d pneu entorta tudo o aro imagina com mais murcho o pneu. Prefiro que tenha um estepe. Mas o carro é toop
Ficou bem legal, vai vender mais do que o outro, porém o espaço interno pra quem vai atrás, tamanho de porta malas e abertura da tampa traseira ainda são coisas um pouco inconvenientes, porém, já demonstra que a Ford não está mais dormindo no ponto, talvez, até numa próxima geração isso seja resolvido. Mais um ótimo vídeo.
Agora encalha de vez. Como assim tirar o motor 2.0? Na minha opinião tinha que ser oferecido em todas as versões.
Obrigado pelo vídeo e ficou evidente a melhora no visual do EcoSport sem o estepe na tampa traseira. E o modelo é o único representante da Ford no segmento dos Suvs Compactos. E uma pena não ter mais a opção do motor 2.0 para o restante da Gama do modelo ( agora só a Storm, o possui). E tem que esperar como o modelo será recebido pelo público brasileiro com somente a motorização 1.5 . E já passou da hora de uma plataforma nova ou um novo Suv Compacto para a Ford. E foi o presente vídeo. E vou procurar saber mais sobre este Novo EcoSport Titanium. 👍👍👍
Mostra depois há Ecosport freestyle 2020 , ela perdeu muitos itens.
ngm compra... logo perdeu. Não adianta investir em carro se ngm paga... perde itens. Em compensação baixou o valor tbm.
A frente ficou meio estranha com esse farol em baixo quase do tamanho do principal e a traseira se bater o olho de longe parece a nova spin, o interior do carro está bem bonito e o preço como sempre bem salgado.
O pneu vai sair por 800 reais.
Tinha uma 2017 e não compraria outra...
Carro Bonito, mas 100 mil acho que não compensa.
E oque compensaria pra você?
@@Vinicinnnnn carros mais baratos
Por esse preço e não tem saída de ar pros passageiros!!!! mancada viu Ford
@@elderjunior4735 o Hyundai Creta tem saída de ar pros passageiros e custa 104 mil a versão topo de linha a PRESTIGE
Vai ser laska.... Ford 800 reais um peneu. Colocar um estepe detro do porta malas que é bem melhor
Socorro Bolsonaro me ajude, eles estão malucos. Que preço é esse.
Rapaz Ecosport não rola, esse preço não vale a pena ter um na garagem.
Busque por uma seminova anos 17/18 modelo freestyle, sete airbags e interior muito mais caprichado e tecnológico que seus concorrentes do mesmo anos! Abraços
2020 🤔🤔🤔
Tirou o estepe e o porta malas mal cabe uma mala grande... A Ford não aprende com os erros infelizmente, um carro desse nível com espaço interno horrível e um porta malas pior ainda por R$ 103. 000,00 ? Eu não tô acreditando nisso...
Misericórdia! Por esse valor da pra ir de Renegade Limited ou de Tracker Premier.
Thaian Alves sem falar na desvalorização dessa desgraça
@@starlightMJ Com certeza! Essa tampa traseira sem o estepe não ficou legal. Era uma das marcas registradas do carro. Agora piorou de vez
Prefiro a Ecosport manual
Que áudio baixo aumente a voz da próxima vez
serio q essa placa já é definitiva?
Sim.
Essa placa é horrível nada haver, não tem nem o nome do estado/cidade... mdssss
Kkkkkkkk 2020 tá brincando né, ridículo. Coisinhas q já deveria ser padrão nós carros, e a diferença tinha q ser na célula de sobrevivência e motor, acorda Brasil!!! E agora sem estepe???? E se a roda quebra tu vai fazer o q ? Estepe não e assessório .
108.000 haja inflação
Alguem pode me explicar como pode a Ecosport ter farol em xênon e não ter os tais lavadores de farol? Essa porra não era obrigatório pelo Contran?
Pode crer. Deve ser bode
So no Brasil msm hoje 30 de janeiro de 2019 ai os caras ja vem com um carro 2020 pr besta comprar mas na vedd o carro é 2019 mas tem besta que comprar
achei o volume bem baixo
Pneu flat, tô fora
Motor 1.5 que nem turbo é...
Prefiro com step na tampa do porta mala,.
Quando vocês for falar de carro não bote carros da Ford no meio são os piores carros do Brasil umas bombas ambulantes BOA SORTE PRA QUEM TEM UMAS BOMBAS DESSAS JÁ TIVE UM PRA NUCA MAIS DEUS MIM LIVRES BOA SORTE PRA QUEM TEM UMAS BOMBAS DESSAS JÁ TIVE UM PRA NUCA MAIS DEUS MIM LIVRES BOA SORTE PRA QUEM TEM UMAS BOMBAS DESSAS JÁ TIVE UM problema ou MAIS
103 conto 135 cavaloskkkkkkkkkk
Eita!
Tem hrv 110 com 140 cavalos
103 conto sem motor Turbo ? Piada
Áudio horrível do vídeo. Melhore esse quesito. Obs. Precisa melhorar muuuuuuuito.
Não gostei. Sem estepe atrás não quero. Perdeu o charme
Sou mais o Creta
A Ford opera com prejuízo no Brasil né?!
Som muito baixo, não assisti até o final.
Titanium 1.5 2020 pelo preço de titanium 2.0 2019?? Péssimo downgrade!
Conta com esse motor...teto e couro só fecha em 95 mil reais.
Temos que lembrar da posição do modelo no mercado e itens que a concorrência entrega nesta faixa de preço... além da plataforma já datada.
Ficou igual uma nãmbú..!
😂 Kkkk 😂 kkkk
Por esse preço tem coisa melhor por exemplo o hyundai creta !
Com esse preço eu preferio um golf
@@Lucassoliveira. ótima escolha !
@@antoniomoraes1116 Ele não está comparando só está citando uma opção de carro pelo mesmo valor.
meu amigo, nunca um creta é mlr que um ecosport, vai por min.... e outra, vc nunca vai pagar 103 mil em um ecosport, lembrando vcs que todo carro com faturamento direto da ford vem com programa de desconto, o ecosport vai ser mais ou menos 10% mais ou menos 93 mil a concorrencia nao tem isso....
@@Lucassoliveira. Apesar que um Golf por 100 mil tá um pouco salgado também, mais é uma melhor escolha mesmo!
800 conto?? ta maluco! Pq não colocar um estepe no porta malas?!
Podia ser um estepe "lingüiça" mesmo - em 6 anos com o mesmo carro, só precisei usar uma vez e ele cumpre muito bem sua função até o reparo. E outra coisa: eles estão desconsiderando que pneu Run Flat é MUITO "seco" ao rodar - vai ser muito desconfortável em nosso piso. Basicamente, vai ser um SUV compacto com uma rodagem menos "macia" que a de muitos hatches compactos e médios com preço inferior. O único "ganho" foi estético (com a eliminação do estepe externo), mas de resto, só perdas - motorização, pneus Run Flat no lugar de estepe "fino" temporário (duvido que não caiba na traseira, ainda que comprometendo o rebatimento) e preço mais alto. Sinceramente? Já que a pessoa quer muito o EcoSport, paga mais 5 mil e leva um Storm 2.0 AWD logo - dependendo da forma de pagamento, capaz dele sair até por menos de 100 mil.
caiovarela boa avaliação! A melhor opção ao me ver seria a freestyle, principalmente se for anos 17/18 antes de perder os sete airbags... o estepe faz parte do desenho do carro original, não entendi porque tem gente que faz tanta questão dele tá atrás do carro. E sim, em mercado onde renegade reina com seu porta malas de hatch compacto, por que não colocar aquele estepe fininho ?
@@VtEstephanin O porta malas da eco já é muito pequeno, se coloca o estepe atrás mesmo que seja o "fininho", ia ficar muito pequeno, se pá até fica menor do que o renegade.
Excelente carro Renato .😉
Boa noite 😎
É o mesmo caminhão, com as mesmas características do modelo 2018/2019, mas sem a roda de reposição de volta e com uma nova cola que supostamente salvaria você de um acidente (o que é completamente falso)?
Só a gui Brandão mesmo saber fazer vídeos pois ela faz todos os detalhes
De tanto que roubam os estepes, resolveram trocar de lugar. 🤣
na verdade foi pedido dos chatos. oh povo pra reclamar.
Mesmo preço do jeep limited flex ... resumindo, vou de jeep
100k da pra comprar um Fusion 2015... Muito mais carro mesmo sendo 2015.
É ou não é ?!
__Se vocês concordam curte aí e se discorda comenta por quê aí__
Excelente o vídeo Parabéns!!
*Fllw*
Com certeza é mais carro, porém não tem como comparar carros novos (0km) com seminovos.
@@luizbissoliof Sim meu amigo mais nem sempre o carro (0km) é melhor que os usados
__Vou te explicar, pq um carro já rodado não dá tantos defeitos quanto os 0km por infinitos motivos... Claro se eu pudesse não compraria usados mais a minha situação tá ótima mesmo com um carro usado (Eu tenho um Ford Fusion 2016 70mil km e paguei 98k com o financiamento subiu para 102k ,ou seja, menos que uma ecosport que nem motor turbo tem...fora o fato dos 240 cv de potência 🤣🤣🤣)
Ficou muito feio ! A EcoSport não tá vendendo muito, imagina agora kkkkkkkkk ! Na minha Opinião ele era para ter o step para o lado de fora, isso é uma marca registrada da Ecosport