Saudações brasileiras. Aqui essa moto (GSA) só chegará ano que vem. Para mim, pelas imagens desde seu lançamento, é um modelo muito feio. Eu não me encaixo no grupo em que está a maioria dos motociclistas, os quais adoram as 1200/1250/1300 GS. Já testei uma 1250 e uma 1300 Trophy. Não dá liga... Nunca andei em modelos GSA. Sei que são motos boas, percebi nos testes. Mas me falta algo, não sei se é mais personalidade dos modelos. Talvez seja o design e, definitivamente, o visual do motor e seu som me doem as vistas e os ouvidos 😅. Pelo menos aqui no Brasil, as 1300 têm um "buraco" de torque e potência em baixas rotações. A moto é morta e somente acorda quando o comando variável entra em ação ali pelos 6000 rpm. Não sei se um dia terei uma, mas por enquanto acho minha Tiger 1200 Rally Pro mais moto. Numa troca, a Ducati Multistrada estaria na frente das GS. Obrigado pelo vídeo, está bem interessante.
Olá MAteus, se há mota com personalidade são os modelos GS. No entanto há outros modelos com enorme personalidade e carisma, como a Ducati e ou a KTM só que em "mundos diferentes" com estilos diferentes. não acho que sequer são concorrentes... Abraço aqui de Portugal....
Esta nova GSA está sensacional!
Está realmente espectacular !! ✌
A Caixa é robotizada ou de dupla embraiagem ?
Manuel, caixa robotizada.... 👌
Saudações brasileiras.
Aqui essa moto (GSA) só chegará ano que vem. Para mim, pelas imagens desde seu lançamento, é um modelo muito feio.
Eu não me encaixo no grupo em que está a maioria dos motociclistas, os quais adoram as 1200/1250/1300 GS.
Já testei uma 1250 e uma 1300 Trophy. Não dá liga...
Nunca andei em modelos GSA.
Sei que são motos boas, percebi nos testes. Mas me falta algo, não sei se é mais personalidade dos modelos. Talvez seja o design e, definitivamente, o visual do motor e seu som me doem as vistas e os ouvidos 😅.
Pelo menos aqui no Brasil, as 1300 têm um "buraco" de torque e potência em baixas rotações. A moto é morta e somente acorda quando o comando variável entra em ação ali pelos 6000 rpm.
Não sei se um dia terei uma, mas por enquanto acho minha Tiger 1200 Rally Pro mais moto. Numa troca, a Ducati Multistrada estaria na frente das GS.
Obrigado pelo vídeo, está bem interessante.
Olá MAteus, se há mota com personalidade são os modelos GS. No entanto há outros modelos com enorme personalidade e carisma, como a Ducati e ou a KTM só que em "mundos diferentes" com estilos diferentes. não acho que sequer são concorrentes... Abraço aqui de Portugal....