У меня дружбан так прыснул в карбюратор очиститель, точно не помню, что именно случилось, начала троить, пердеть, что-то с клапанами случилось, По-моему, чем-то забились, не стали толком закрываться, вместо Москвы пришлось снимать головку, клапана, со всеми вытекающими последствиями... Эти средства , по моему мнению, нужно использовать регулярно, а так, раз в жизни брызнуть,можно накликать геморное продолжение...
Ну вообще тема так-то, конечно не конкретно от астрохим, а вообще очистители эти прикольная фигня, заслонку чистил, на раз вылетает все, не так как на видео естественно, с полным демонтажем, как он показывает нельзя конечно, вся грязь внутрь полетит, хотя это Жигули ей до балды, она все схавает, а вообще если по фен-шую хочется, то надо все снимать и чистить, все патрубки и заслонку прочистила на ура, с продувкой
@@bublegum8247 таки думаю что основой чистки карбуляторов является чистка топливных жиклеров и каналов подачи топлива Толку отмывать заслонки до блеска?
Я чуть чуть затягиваю и всё, это если бу которые уже один раз протянулись, которые новые попроше там чувствуешь как сжимается шайба. Не откручиваются они всё норм, до усеру тянут потом ввертыш потом еботня с ними
Свечи так не чистят можешь их выкинуть, теперь они будут всегда в нагаре Прочистить карбюратор не разбирая его? Самая топовая идея, этот очиститель разве что поможет карбюратору прызгая его на прямую для запуска Раскаксовка? Астрохим? Да ну его нахер А на самом деле красавчик что запустил, никогда не ведись на хейт и лупи дальше С ув. Автор канала Деревенская Мастерская
Меня перекорежило от всех этих действий. Разбавил грязь в баке бензином, не успел завести уже тасол льешь. Сбил зазоры на свечах еще и карб очистителем залил. 😅
одни спецы блин в комментариях. большинство и в глаза не видели машину. а паренёк молодец. это техника делалась с учётом отсутствия ремонтной базы. то есть ремонт на ,,коленках,,. и не подводила. не то что сейчас, то датчик то бензиновый насос. то компьютер. почти любую поломку можно было устранить в пути с минимальными навыками. а сейчас???
Ой, и не говорите. Эти так называемые "диванные специалисты" мнят себя обалдеть какими "умными", а на деле даже не видели этот легендарный автомобиль вживую, и не знают, что и как нужно делать. Полностью согласен с вами :)
А теперь рассказываю как надо: 1. Заменить свечи на новые 2.Заменить масло и фильтр 3.Снять карб и почистить по человечески 3. Заранее проверить акум 4. Перед заменой свечей вылить по шприцу в каждый цилиндр масла В случае плохого старта уже использовать быстрый старт
Вот это процесс! Когда я заводил ваз с простоем 12 лет. Подкачал бензин в карб. Проверил масло и воду. Завёл. Всё! Потом сорвали сцепление и поехали домой на "новой" (в смысле свеже купленной) машине.
99 у нас во дворе стояла карбовая на ремонте , 6 лет не заводили , денег на запчасти не давали, потом новые хозяева объявились забрать ее, старый спился и помер , ну мы глянули состояние , приводной ремень заменили , топлива нового залили , насосиком подкачали и в легкую завелся , потом правда оказалось что тормоза не фурычат , из-за лопнувшего тормозного шланга и топливный шланг на карбе рассохся и потек, эти трубки заменили и поехала родимая восвояси) По подвеске там хз , естественно тоже нюансы будут , от старости же дубеют сайленты и лопаются при первой же серьёзной нагрузке , но это другая история.. главное что легко завёлся ))
После пяти лет простоя просто прокачал насосом бензин, (причем тот что там был, старый) и заряженный аккумулятор помаслал 1,5-2 минуты и всё запустилась. Никаких промывок и раскасовок
Заводили с батей Копейку, простоявшую десять лет на чурбаках в железном гараже --- завелась. А попробуйте сегодня - запустить инжектор после годового перерыва..? 50/50
Карбюраторы так не чистят, это первое, только с полной разборкой, ну для запуска пойдет, второе: для именно этой машины - зачистка контактной группы трамблёра и установка зазора на кулачках, затем проверка искры на контактах, третье: перед запуском провернуть коленвал храповичным ключом, на худой конец поддомкратить заднее колесо и поставив на 4-5 передачу провернуть тот же коленвал. И только после этого заводить простоявшую 25 лет без запуска, машину.
Воздушный фильтр полистон, 15 лет назад не видел таких фильтров на прилавках. Следовательно машина уже заводилась, да и давольно чистенько доя 15 лет))
Ещё бы она не завелась) Хотя могла бы, не стоит вот так брызгать очистителем прямо на карб. И нужно снять крышку распределителя, глянуть/почистить контакты. Жига эта машина которая всегда будет работать в умеющего человека, хоть с дырой в блоке)))
Можно еще вытащить патрубок который идет от карбюратора на редуктор и дуть в расширительный бочок, как только польется из патрубка антифриз или тосол, можно вставлять обратно, способ рабочий, лично проверял на семерке когда менял помпу и термостат
«Ягдтигр» (нем. Jagdtiger), полное официальное название Panzerjäger Tiger Ausf. B - германская самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники относится к типу противотанковых «Panzerjäger» (нем. - танк, нем. - охотник), носил индекс Sd.Kfz.186. Был разработан в 1942-1944 годах на шасси тяжёлого танка «Тигр II».
Не знаю почему, но именно эта модель Жигули мне нравится, фиг его знает почему, может потому что я старомоден,а может потому что её можно легко свапнуть.
Создал группу покупки и продажи авто
Так же буду сюда скидывать сочные варианты
vk.com/club221396281
😊😊
Смыл весь нагар с карбюратора,прямо в жеклёры)))))))))
У меня дружбан так прыснул в карбюратор очиститель, точно не помню, что именно случилось, начала троить, пердеть, что-то с клапанами случилось, По-моему, чем-то забились, не стали толком закрываться, вместо Москвы пришлось снимать головку, клапана, со всеми вытекающими последствиями...
Эти средства , по моему мнению, нужно использовать регулярно, а так, раз в жизни брызнуть,можно накликать геморное продолжение...
это самая профисеональная чистка карба сначало пол балона очистителя во впуск налил а потом ещё и бензина туда же 😂
😂😂😂😂 ага я тоже орнул
А потом ещё свечи почистил)
куплю 20, мм трубу для води пласмасову
що пластмасового
+ неправильно выставленое зажигание = улетевшая кастрюля с фильтром. 😁
С тем учетом что пока крутил стартер. Давил на газ. Заливая еще больше😅
Кто зашёл почитать коментарии за чистку карбюратора? +
+
Всем привет! Он долил Тобол и прокачал.
Тоже удивился?
+
8.н77⁷@@СергейГоворун-у9ц
Гений без ни как говорится. Особенно поржал как он карбюратор чистил😂
Астрохим сам себя не отрекламирует)
Правильно, масло не обязательно проверять 😂
И колёса нахер не нужны тоже
И менять после 15 лет
Ну на колёса похер, он завести её хотел@@Yuriy63
Главное астрохима налить, а масло это мелочи 😅
Вот что значит ВАЗ!!!чучуть поколдовал и завел! волшебство!
Поржал с очистки карбулятора и чудесных свойств говнины от астрохим
Ну вообще тема так-то, конечно не конкретно от астрохим, а вообще очистители эти прикольная фигня, заслонку чистил, на раз вылетает все, не так как на видео естественно, с полным демонтажем, как он показывает нельзя конечно, вся грязь внутрь полетит, хотя это Жигули ей до балды, она все схавает, а вообще если по фен-шую хочется, то надо все снимать и чистить, все патрубки и заслонку прочистила на ура, с продувкой
@@bublegum8247 таки думаю что основой чистки карбуляторов является чистка топливных жиклеров и каналов подачи топлива
Толку отмывать заслонки до блеска?
@@КонстантинНемазников лучше новые жиклёры купить, после прочистки их можно выкинуть
@@friedenskampfer1103 тако вы это, иголками проволокой и прочей фигней в калибровочные отверстия не лезьте и все будет хорошо.
@@КонстантинНемазниковможно медной проволокой почистить, она не повреждает
Бляяяяяя а звук какой хороший мягонький такой приятный не бесячий😮💨
Вазовские движки очень живучие,он бы и без всяких чисток запустился.👍
Согласен, бенз налил и запускай
Та да
Осталось шины и диски купить, иначе вся работа коту под хвост😅
Ага ,и столкнуть ее с ближайшего обрыва
@@Владимир-ь1з3гв канаву
Пружины пильнуть обязательно!
Чем тебе машина не угодила
@@Владимир-ь1з3г
Да она бы без всех этих манипуляций завелась.
Молодец. Помню мы как то заводили Москвич 401 49г.в. после 30 лет простоя. Так этот динозавр завёлся почти с пол оборота.
Этоже москвич👍
Я прошлым летом запускал москвич Комби, которому 31 год и который простоял 10 лет. Запустился легко и до сих пор работает
@@AFK_Vorona хоть заглушки, дай отдохнуть😁👍
@@ВасилийШадро 🤣
Раньше был ресурс и надёжность, а сегодня - наценка и моднявые понты.
Никогда не затягивайте свечи ключом с таким рычагом. Перетянете, сорвёте резьбу
Могу на спор затянуть 2х метровой трубой и не сорву.
@@rus-jo1is важно усилие, и, нужно чувствовать момент
Я чуть чуть затягиваю и всё, это если бу которые уже один раз протянулись, которые новые попроше там чувствуешь как сжимается шайба. Не откручиваются они всё норм, до усеру тянут потом ввертыш потом еботня с ними
@@rus-jo1is и я так же. У меня руки динамометрические уже😂
@@rus-jo1isне сорвешь, но 1 половинка свечи будет в резьбе, а другая у тебя в ключе
Как же я обажую этот звук мотора, кайф доя ушей
Вазовские движки настолько надёжные что даже после такой экзекуции заводятся
Свечи так не чистят
можешь их выкинуть, теперь они будут всегда в нагаре
Прочистить карбюратор не разбирая его? Самая топовая идея, этот очиститель разве что поможет карбюратору прызгая его на прямую для запуска
Раскаксовка? Астрохим? Да ну его нахер
А на самом деле красавчик что запустил, никогда не ведись на хейт и лупи дальше
С ув. Автор канала Деревенская Мастерская
Прямо авто хирург. Удачи врачу
А мне понравилось как металлическую крышку на клеммы аккумулятора кинул 👍🏻😁
Двигатель мягко работает,без шума
Вот так вот люди чистят карбюратор, во внутрь распыльнул и хватит
А потом еще сильнее засоряется и усе
Ну надо же умноту показать. Он вон даже в карбюраторах шарит.
Судя по тому что, так издеваясь над движком, он ещё и завёлся, очень бодрый двигатель, береги его, и никогда его больше так не мучай.
Эта жигули самая простая и лучщия машина
Карбюратор не правильно чистишь, нужно из салона руку вытаскивать в окно ирина капот брызгать, но только на закате солнца, а то эффект нулевой
дух машины ожил
Меня перекорежило от всех этих действий. Разбавил грязь в баке бензином, не успел завести уже тасол льешь. Сбил зазоры на свечах еще и карб очистителем залил. 😅
Шепчет, звук детства❤
Эта трубочка просто творит чудеса
Мотор прям приятно работает
У меня жига пятёрка стояла около 10 лет ,без всякой подготовки ,только аккумулятор поставили ,завелась сама сразу
Знакомый звук двигателя,первый авто ВАЗ 22063 1986(сафари),20 лет прошло❤️👍
одни спецы блин в комментариях. большинство и в глаза не видели машину. а паренёк молодец. это техника делалась с учётом отсутствия ремонтной базы. то есть ремонт на ,,коленках,,. и не подводила. не то что сейчас, то датчик то бензиновый насос. то компьютер. почти любую поломку можно было устранить в пути с минимальными навыками. а сейчас???
Ой, и не говорите. Эти так называемые "диванные специалисты" мнят себя обалдеть какими "умными", а на деле даже не видели этот легендарный автомобиль вживую, и не знают, что и как нужно делать. Полностью согласен с вами :)
Отчаянный парень. )
Помню, однажды тоже закрутил свечи ключиком трещеткой:)) резьба от свечи осталась в цилиндре, свеча в руке))) друзья долго материли
Этот звук мотора шикарен
Жигули-06-биринчи. Мухаббатим❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Настоящий Жигулёвский звук мотора 👍
Идеальный запуск, газ в палас пока давления нету и счастья мотору
ты просто Гений правда мы это делали лет 50 назад
Наконец-то очистителем карбюратора очистили именно карбюратор..
А теперь рассказываю как надо:
1. Заменить свечи на новые
2.Заменить масло и фильтр
3.Снять карб и почистить по человечески
3. Заранее проверить акум
4. Перед заменой свечей вылить по шприцу в каждый цилиндр масла
В случае плохого старта уже использовать быстрый старт
на фоне легендарный "черный бумер")
Вот это процесс! Когда я заводил ваз с простоем 12 лет. Подкачал бензин в карб. Проверил масло и воду. Завёл. Всё! Потом сорвали сцепление и поехали домой на "новой" (в смысле свеже купленной) машине.
99 у нас во дворе стояла карбовая на ремонте , 6 лет не заводили , денег на запчасти не давали, потом новые хозяева объявились забрать ее, старый спился и помер , ну мы глянули состояние , приводной ремень заменили , топлива нового залили , насосиком подкачали и в легкую завелся , потом правда оказалось что тормоза не фурычат , из-за лопнувшего тормозного шланга и топливный шланг на карбе рассохся и потек, эти трубки заменили и поехала родимая восвояси) По подвеске там хз , естественно тоже нюансы будут , от старости же дубеют сайленты и лопаются при первой же серьёзной нагрузке , но это другая история.. главное что легко завёлся ))
У меня копендос простоял 37 лет в гараже и не сгнил!!! И день работы с ним и он готов был к езде машина 1975 года
Хрен бы с астрохимом. Но не поменять фильтр топливный, это ваще угар😅
Ага, ещё холодный мотор газулькой качать.Вазовский мотор хорошо заводится.
15 лет и все выглядит хорошо 👌
Эти движки супер! Не то что современное гавнище прихотливое и дорогое
Все благодаря трубочке , можно не разбирая чистить)
Можно было, коль выкрученные свечи были, по 1мл масла в котлы капнуть чтобы сухими кольцами блок не драло.
Сухим члэном отца тебе драло очаг
После пяти лет простоя просто прокачал насосом бензин, (причем тот что там был, старый) и заряженный аккумулятор помаслал 1,5-2 минуты и всё запустилась. Никаких промывок и раскасовок
Ооо звук - знакомый и родной.
Мой митсубан две недели простоял и всё, больше не заводится.
Не х..й жиги ругать. 👍👍👍
Про колеса не забудь,механик года😂
Там жиклеры ещё есть внутри, трубки эмульсионные, насос ускорительный, ну эт так, на всякий случай
Осталось 99% машину до ума довести 💰🤣👍
Ух какой работа мотора приятно
Тоже люблю старые авто оживлять) лайеос!
За пару дней до запуска после долгого простоя желательно залить немного масла в поршневую иначе поршневым кольцам будет плохо
Главное что все свежее сам попробовал всё!
Вау, вот это чистка карбюратора
акум нормальная подставка для крышки в.фильтра👍
Была крышкой ,станет сковородкой
«немного бензина»😂
Заводили с батей Копейку, простоявшую десять лет на чурбаках в железном гараже --- завелась.
А попробуйте сегодня - запустить инжектор после годового перерыва..? 50/50
Карбюраторы так не чистят, это первое, только с полной разборкой, ну для запуска пойдет, второе: для именно этой машины - зачистка контактной группы трамблёра и установка зазора на кулачках, затем проверка искры на контактах, третье: перед запуском провернуть коленвал храповичным ключом, на худой конец поддомкратить заднее колесо и поставив на 4-5 передачу провернуть тот же коленвал. И только после этого заводить простоявшую 25 лет без запуска, машину.
Карб за 15 лет выглядит лучше чем на рабочей за 1.5 года😂 даже окисла нет😂
Здорово👏✊👍 попрёт ещё 👍как
Ой ребят это же отечественная шоха, она ещё 15 лет в гараже простоит а потом заведётся
Я думал так каждое утро делают 😂
...Перед'пуском,-уровень'масла,на'щупе☝🏻🤔😎
Воздушный фильтр полистон, 15 лет назад не видел таких фильтров на прилавках. Следовательно машина уже заводилась, да и давольно чистенько доя 15 лет))
Как Швецарские часы надёжно!!!
Я в самом страшном сне чищу карб в минус 35 каждые выходные
Лайк за «надеваю»! 👍
Ещё бы она не завелась) Хотя могла бы, не стоит вот так брызгать очистителем прямо на карб. И нужно снять крышку распределителя, глянуть/почистить контакты. Жига эта машина которая всегда будет работать в умеющего человека, хоть с дырой в блоке)))
Диск сцепления, когда долго машина постоит, залипает. Но можно сорвать.
Масло в движке смотря на все остальные манипуляции с другими системами:
- ну да ну да пошел я нахер)
Заливная охлождающую жидкость нужно снять шланг с впускного коллектора. Так выгоняют воздух на вазе.
ЗАПУСТИЛАСЬ НЕ ЗАВЕЛАСЬ 😂
Если налить столько бензина, можно получить гидроудар
Масло не важно проверить 😂
У самого восьмёрка стоит почти 5 лет. Скоро буду заводить, но думаю просто попробовать с буксира дёрнуть, думаю самый лёгкий и быстрый способ
Насчёт запуска двигателя сомнений не должно быть, а вот ходовой и остальному зда точно 😂
Я один ждал что стрельнет так, шо мама не горюй?
Я тоже жигуль осенью взял он в гараже семь лет простоял. Только на генераторе щётки поменял и масло и всю зиму проездил в минус 40
Очистка карбюратора уровень вышей
Ох уж эти сценарии, то 10 лет, то 15 лет 😂😂😂простояла
Совет тебе на будущее , если хочешь выгнать весь воздух с системы охлаждения откручивай патрубок с печки
С коллектора откручиваешь патрубок и держишь вверх. Как оттуда пойдет антифриз значит воздуха в системе нет
Можно еще вытащить патрубок который идет от карбюратора на редуктор и дуть в расширительный бочок, как только польется из патрубка антифриз или тосол, можно вставлять обратно, способ рабочий, лично проверял на семерке когда менял помпу и термостат
«Ягдтигр» (нем. Jagdtiger), полное официальное название Panzerjäger Tiger Ausf. B - германская самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники относится к типу противотанковых «Panzerjäger» (нем. - танк, нем. - охотник), носил индекс Sd.Kfz.186. Был разработан в 1942-1944 годах на шасси тяжёлого танка «Тигр II».
Систему охлаждения не так прокачивают. Надо под карбюратор с выпускного коллектора снять снять тонкий шланг и ждать пока тосол не потечёт
Жегули это 💪
У меня японец 5 лет простоял, накинул клемму и без всяких прочих манипуляций завел.
Трубочка от Астрохим!Железно,парниша.
За тосол отдельную награду получишь, в виде разьеденой головки блока
Масло вышло из чата
Не знаю почему, но именно эта модель Жигули мне нравится, фиг его знает почему, может потому что я старомоден,а может потому что её можно легко свапнуть.
Тойота, которая стояла 4 года и завелась с пол пинка без танцев с бубном: 🗿🗿🗿
Супер машина моя машина❤❤ первая машина девяностые👍👍👍
Вот почему стали писать, что тормозную жидкость нельзя пить...
Мой совет, выкиньте бензобак и возьмите на разборке свежий