من المغرب نحن من الهواة مرغمون في زمن كورونا والحضر لكي نستفيد شرحك مبسط يجعلنا نبحت عنه في خردت البيت ونفحصه ونشغله ببساطتة شرحك ويمر الوقت في زمن كورنا الشكر الجزيل عدد كلماته وزينة عرشه ونرجوا من الله ان يرزقك الصحة والعافية ويبعد عنك هاد الوباء انت وجميع افراد العاءلة .....شكرا مرة اخرى
تسلم يا استاذ حسين .. شرح علمي واضح و مفيد جدا تشكر عليه... ممكن تخصص درس للاعطال التي تنتج عن عدم عمل الفوتوكبلر في البور سبلاي .. ولكم الشكر والتقدير.
بارك الله فيك اخ حسين, طلب لو تكرمت فيديو تشرح فيه تتبع الفولتية في دائرة الباور سبلاي من الدخل 220 الى الخرج متعدد الفولتية مثلا 5/12 الخ يعني لو الفولت منحصر في مكان ما نقدر نشخص العطل فين وشكرا مسبقا
المشكل هو الليد يشتغل ب 3 فولت حوالي و شدة تيار 0.3 أمبير تزيد و تنقص قليلا حسب نوع و لون الليد الصغير لو زاد الفولت عادي لكن لو زاد الامبير يحترق الليد يعني يمكن تستخدم 3.7 فولت لكن لازم مقاومة لتحديد التيار لان بطارية الليثيوم فيها امبير عالي بالتوفيق
الشكر كل الشكر لك أخي على التوضيحات المقدمة الشافية الوافية وأتمنى لك كل التوفيق وإن تفضلت أخي أن توضح لي كيف يمكنني معرفة نوع بعض المركبات الالكترونية التي لا توجد كتابات عليها هذا أولا ثانيا ماهي الطريقة السليمة لإختبار الشوتكي دايوود؟ شكرا لك مسبقا. للتنويه إني مبتدىء في هذا المجال.
شكرا أخي الفاضل أما السؤال الأول المركبات التي لا تحمل تعليمات صادفتها وأنا أسترجع بعض المركبات الإلكترونية من أجهزة قديمة فهي شبيهة بالترونزيستور سوداء اللون لها 3 أرجل ولا توجد كتابة عليها.
@@saad2ism لا يمكن اخي ان تعرفها ان لم تجد كتابة ، استعمل مكبرة يجب ان تكون عليها رمز ، الابيسيهات التي يريدونها ان تبقى غير معروفة يمسحون عنها الكتابة
اخي حسين عند وضع في الجهة الاخرى 220 فولط لتشغيل مصباح 220 مثلا ونضع نفس البطارية 9 v في جهة القاطعة هل هدا صحيح... يعني الدائرة 1 التي فيها البطارية 9 فولط والقاطعة / الجهة الاخرى فيها مصباح 220 ومأخذ 220 ولا يهم dcاو ac في الجهة هاته
@@midoinfo1120 الفوتوكابلر يتحمل حتى 80 فولت تقريبا كاقصى جهد ، اضافة الى ذلك لا يمرر تيار قوي اظن بحدود 50 ميلي امبير و هي قيم صغيرة انا اعطيتك في الاول الحل النهائي تستعمل ريلي هو كذلك يشتغل بالتيار المستمر يمكن تجد 9 فولت و يمرر لك 220 فولت لتشغيل محركات و ليس لامبة فقط مرحبا بك
الدايود في المخطط مقلوب اسف للخطأ ( في الرسم فقط)
من المغرب نحن من الهواة مرغمون في زمن كورونا والحضر لكي نستفيد شرحك مبسط يجعلنا نبحت عنه في خردت البيت ونفحصه ونشغله ببساطتة شرحك ويمر الوقت في زمن كورنا الشكر الجزيل عدد كلماته وزينة عرشه ونرجوا من الله ان يرزقك الصحة والعافية ويبعد عنك هاد الوباء انت وجميع افراد العاءلة .....شكرا مرة اخرى
اللهم نور السيد حسين بنورك كما نورنا بما علمه الله.فجزاك الله خيرا ولك مني جزيل الشكر.
شرح ممتاز يا باش مهندس وجزاك الله كل خير وان شاء الله في ميزان حسناتك
الشرح جدا مختصر ومفيد.... شكرا لك استاذي الفاضل... تحياتي لك من البحرين
تسلم يا استاذ حسين .. شرح علمي واضح و مفيد جدا تشكر عليه... ممكن تخصص درس للاعطال التي تنتج عن عدم عمل الفوتوكبلر في البور سبلاي .. ولكم الشكر والتقدير.
ممكن كيفية استخدام الاوسيلسيكوب يكون من ضمن شروحاتك الرائعة 😍
الله ينور عليك يا ابو علي ذادتك الله علما
شكرا ياستاذ علي الفيديو والشرح الرائع ربنا يوفقك
الله يباركلك ويزيدك من العلم النافع.
الله يبارك شرح ممتاز .... شرح تصوير شكرا جزيلا انا مشترك بالقناة منذ فترة طويلة واشكرا ونتمنى المواصلة بارك الله فيك اخي اخوك من الجزائر .
شرح رائع و حصري. بارك الله في علمك.
شكرا لك على مجهوداتك مشكور عليها
شرحك. مبسط. شكرا. اخي.علي معلومات. جزاك الله خير
مشاء الله شرح واضح الله يوفقك🙋
الكل يستفيد من هذه القناة احسنت استاذ حسين
بالتوفيق
شكرا علي المجهود بتوفيق دائما
شكرا لك اخي العزيز على الشرح الممتاز النظري والتطبيقي اطال الله عمرك لتنويرنا بهذه المعلومات الرائعة
العفو بالتوفيق
احسنت الله يعطيك العافيه اخى
السلام عليكم بارك الله في أعمالك ورزق النجاح نصائحك قيمة وثمينة. عندي سؤال من فضلك لماذا نجد في بعض المكروفونات الصغيرة مكثفة على التوازي
وشكرا
شكرا لجهودك
الاسئله المطروحه لامعنا لها
الشرح طويل وفيه اخطاء
الله يعطيك العافية على هذا الإبداع
العفو
الله يعطيك الصحة..دائما موفق ان شاء الله
شكرا
بارك الله فيك اللهم زدنا علما
mr
بارك الله فيك يا طيب
ابداع في العمل وشرح ممتاز جدا يفهم اللي ما يفهم
وفقت استاذنا الغالي
العفو بالتوفيق
شكرا لك لقد استفدنا كثيرا
بارك الله فيك شرح اكتر من ممتز
و فيك بركة
جزاك الله كل خير
بارك الله فيك وتعطيك الصحه
و فيك بركة
ألف شكر لا الك أستاذ بارك الله في اعمالك 🌷👍
و فيك بركة
Baraka Allah fiek brother houcine Allah ya Hafathak masha Allah alyk
العفو
بارك الله فيك يا مبدع
و فيك بركة
جزاك الله خيرا
يعطيك العافية ، شرح رائع
العفو
تبارك الله عليك والله يحفظك
و فيك بركة
وعليك السلام الف شكر موفقين
بارك الله فيك
يعطيك الصحة
الله يباركلك شكرا" جزيرا"
الله يبرك فيك ياخي
حياالله استاذ حسين بارك الله فيك
ممكن يتم فحصه عالخريطه
مشاء الله عليك مبدع بتوفيق
العفو
شكرا اخي
شكرا جزيلا وجزاك الله خيرا
العفو
شكرا على التقاسم للمعلومة
بالتوفيق
احسنت يامبدع
وفقت في الشرح
Kabor
ممتاز .كيف افحص الايسي ذو ٨ ارجل والأكثر الله يوفقك مثل هذه الطريقه
عشت
احسنت
حلو عاشت ايدك
بالتوفيق
في المخطط وضعت بطاريتين وفي التجربة وضعت بطارية واحدة
thanks good job !!!
Welcome bro
الف شكر استاذي العزيز على هذا الابداع والشرح المميز سؤال استاذ ممكن توضيح ألوان المقاومة الـ 300 فولت
عفواً استاذ اقصد مقاومة 300 اوم
برتقالي اسود بني ثم ذهبي
بارك الله فيك استاذنا العزيز لسرعة الرد
بارك الله فيك اخ حسين, طلب لو تكرمت
فيديو تشرح فيه تتبع الفولتية في دائرة الباور سبلاي من الدخل 220 الى الخرج متعدد الفولتية مثلا 5/12 الخ
يعني لو الفولت منحصر في مكان ما نقدر نشخص العطل فين
وشكرا مسبقا
شوف الفيديو رقم 8 من دورة الباور سبلاي
نرجو توضيح متى توضع المقاومه ومتى تحدد قيمتها ولكم الشكر وقيمة 300 اوم من الفلت يعني الفلت كم اوم
لدي سؤال كيف تشخيص العطل من بعد الكمثف 320فولت ولا يخرج الفولت من بعده
تابع دورة الباور سبلاي في القناة
شوف الفيديو رقم2 و 8
ruclips.net/video/pwqef8RzyTU/видео.html
thanks sir
العفو
السلام عليكم استاذ حسين هل نستطيع ان نغزي الدائرة ب3.7 فولت بدون مقاومات شكرا لحضرتك
المشكل هو الليد يشتغل ب 3 فولت حوالي و شدة تيار 0.3 أمبير تزيد و تنقص قليلا حسب نوع و لون الليد الصغير لو زاد الفولت عادي لكن لو زاد الامبير يحترق الليد يعني يمكن تستخدم 3.7 فولت لكن لازم مقاومة لتحديد التيار لان بطارية الليثيوم فيها امبير عالي بالتوفيق
Houcine Elect شكرا جزيلا لحضرتك
وين نسكن في الجزائر نزورك
تحياتي لكم ورد سهوا ربط ليد الخرج معكوس في في الدائرة الدقيقة ١٠
نعم شكرا
اخي الكريم اقصى فولت يمكن ان يتحمله الايسي 555 كم ولك كل الشكر والاحترام
من 4.5 فولت الى 16 فولت هذا المجال الذي تعمل عليه
السلام عليكم هل نستطيع معاينة الايسي بالمولتيمتر شكرا على الاجابة!؟؟
لوعندك داتاشيت و تعرف المداخل و المخارج ممكن لكن احسن جهاز هو الاوسيلوسكوب
@@HoucineElect شكرا على الاجابة
رائع بس من أين أحصل على حاوية الفوتو كبلر
قلت في الفيديو تشتريها من محل الكترونيات او تجدها في بوردة قديمة
اولا شكرا على الدرس المفيد خصوصا للمبتدئين
انما اظن انك قلبت اتجاه اللد الخارجي في الرسم عكس اللد داخل الفوطوكبلر او الموصل الضوئي
نعم اخي في الرسم قلبت الاقطاب ، صعب التركيز اثناء التصوير اخي ، مرات تصور 50 دقيقة كاملة للحصول على 10 دقائق نقية
Nice✌✌✌👏👏👏👏👍👍👍
welcome
ملحوظة بسيطةةللامانة العلمية في الدارة التي رسمتها للفوتوكبلر وضعت اللد مقلوبا اي الارضي في جهة الدخل للد و ليس الخرج.
شكرا لكنك لم تكمل الفيديو اظنك ، في الدقيقة 8 و 40 ثانية كتبت في الاسفل الليد مقلوب بالخطأ في الرسم شكرا لملاحظتك
الشكر كل الشكر لك أخي على التوضيحات المقدمة الشافية الوافية وأتمنى لك كل التوفيق
وإن تفضلت أخي أن توضح لي كيف يمكنني معرفة نوع بعض المركبات الالكترونية التي لا توجد كتابات عليها هذا أولا
ثانيا ماهي الطريقة السليمة لإختبار الشوتكي دايوود؟ شكرا لك مسبقا.
للتنويه إني مبتدىء في هذا المجال.
الشوتكي هو دايود لكنه سريع يختبر بنفس طريقة الدايود من جهة يعطيك مالانهاية و جهة اخرى يعطيك بحدود 100
شكرا أخي الفاضل أما السؤال الأول المركبات التي لا تحمل تعليمات صادفتها وأنا أسترجع بعض المركبات الإلكترونية من أجهزة قديمة فهي شبيهة بالترونزيستور سوداء اللون لها 3 أرجل ولا توجد كتابة عليها.
@@saad2ism لا يمكن اخي ان تعرفها ان لم تجد كتابة ، استعمل مكبرة يجب ان تكون عليها رمز ، الابيسيهات التي يريدونها ان تبقى غير معروفة يمسحون عنها الكتابة
الله يبارك بيك
و فيك بركة
اخى نحن نريد قايس الفوكبلر وهو فى البورد بدون اخرجو
شوف دورة الباور سبلاي الجزء 4
توصبلك غلط يا باش مهندس
اخي حسين عند وضع في الجهة الاخرى 220 فولط لتشغيل مصباح 220 مثلا ونضع نفس البطارية 9 v في جهة القاطعة هل هدا صحيح... يعني الدائرة 1 التي فيها البطارية 9 فولط والقاطعة / الجهة الاخرى فيها مصباح 220 ومأخذ 220 ولا يهم dcاو ac في الجهة هاته
تحتاج ريلي و ليس فوتوكابلر
@@HoucineElect اعرف اخي قصدي هل الفوتوكبلر يتحمل 220
@@midoinfo1120 الفوتوكابلر يتحمل حتى 80 فولت تقريبا كاقصى جهد ، اضافة الى ذلك لا يمرر تيار قوي اظن بحدود 50 ميلي امبير و هي قيم صغيرة
انا اعطيتك في الاول الحل النهائي تستعمل ريلي هو كذلك يشتغل بالتيار المستمر يمكن تجد 9 فولت و يمرر لك 220 فولت لتشغيل محركات و ليس لامبة فقط مرحبا بك
@@HoucineElect جزاك الله خير الجزاء
أخي الشرح غير صحيح بي أخطاء
تفضل اعطنا الاخطاء كي نصححها
يا ويلي شو بيحكي وشو بلت عالفاضي بلا طعمة
لو كتبت وين الخطأ كان افضل
لماذا تطيل الفيديوهات مما يدفعنا لمللها انت ثقيل ومنشوراتك مملة.
جزاك الله خيرا
شكرا اخي
بارك الله فيك
وفيك بركة