Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เท่าไหร่ก็ยอม กินน้ำมันเท่าไหร่ก็ยอม V6 😭❤❤
เอาV6ตัวนี้มาใส่แรพเตอร์เจนแรก👍💪
สุดจริงฟอร์ด
ขับสี่อารมณ์ตอนเข้าโค้งต่างกับขับสอง ที่ว่าแปลกๆนี่คือดีกว่าหรือด้อยกว่าขับสองครับ
ดีกว่า
สวยครับชอบ
ขาลุยแร็พเตอร์ขาแรง แน่นหนึบภูมิฐาน V6
เดาว่าแรพเตอร์ดีเซล จะใช้bi turbo แต่ปรับแรงม้า ถ้ายัด3.0ดีเชล v6ราคาจะโดดเกินไปมาก
ที่ขายอยู่ตอนนี้ก็มี V6 เบนซิน 3.0 กับ 2.0 ดีเซล Bi Turbo เครื่องเก่าอยู่แล้วครับ
@@Eq-Ptrน่าจะทำraptorv6ดีเซล แต่ราคากลัวแรงกว่าตัวเบนซีนครับ
โดยรวมคิดว่าดีกว่า 2.0 Bi Turbo แต่ก็ไม่ชอบอย่างนึงเลยก็คือยังคงเป็นสายพานไทม์มิ่งอยู่ซึ่งถ้าดูเเลไม่เป็นหรือปล่อยใช้แบบไม่เปลี่ยนมีโอกาสขาดกลางทางได้เลย ซึ่งผมไม่ชอบแบบนี้ น่าจะให้มาเป็นแบบโซ่ไทม์มิ่งได้แล้วนะครับ
ทำไมfordไม่ทำรุ่นสำหรับประเทศไทยสัก200-300คัน เอาแบบตัวถังแบบraptor ภายในแบบraptor มีที่ต่ออุปกรณ์ เครื่องดีเซล3000 ใส่ชุดแต่งแบบstrom มีเปลี่ยนเกียร์พวงมาลัย ราคาสักล้านห้าปลายๆ
บ้านเราฮิต ISUZU กับ Toyotaครับบ้านเราเลบต้องอิงตัวของออสเตรเลียครับ
สวยจัด
เทอร์โบคู่มาใน Raptor 320 ม้า
อยากทราบอัตราสิ้นเปลือง และต่อภาษีรายปีครับ
สวยๆๆ
ที่น่ากลัวของรถค่ายนี้คือเกียร์ออโต้ ที่ใจเสะ จนกระเป๋าเวียน
อยากได้จักคันเด
อยากได้v8 4.0ลิตร😊
รอV12อยู่😂😂
V24ก็น่าสน
😂😂😂😂 เกินไปหัวหน้า
ถ้ามาแล้วจะซื้อหรอครับ
ถ้าfordจัดมาตามนี้นะ เครื่องยนต์ Ecoboots Supercharger Twin Turbo V8 5.2L Hibrid 1000 แรงม้า แรงบิด 1200นิวตันเมตร จอแสดงผล 14 นิ้ว AMOLED 4K+ 4320x2160pixel /HDR10+/10 Bit/165 HZ กล้องรอบคัน360องศา ละเอียด 50 Megapixel เซ็นเซอร์ SONY IMX 989 VDO 4K2160P 120 fps/OISจะเทพสุดๆๆในโลก
ขยี้ตา อัมริน รีวิวรถ😅
ฟอดสนับสนุนรึป่าว ปกติข่าวช่องอื่นผู้สนับสนุนคือโตโยต้า😂
content แนวนี้ หา sponsor ง่าย
เหมือนกันคับ
ขยี้ตาเหมือนกันครับนึกว่าผิดช่อง😅😅
เรื่องน้ำมัน ไม่ต้องพูด😅😅😅😅😅
เท่าไหร่ก็ยอม กินน้ำมันเท่าไหร่ก็ยอม V6 😭❤❤
เอาV6ตัวนี้มาใส่แรพเตอร์เจนแรก👍💪
สุดจริงฟอร์ด
ขับสี่อารมณ์ตอนเข้าโค้งต่างกับขับสอง ที่ว่าแปลกๆนี่คือดีกว่าหรือด้อยกว่าขับสองครับ
ดีกว่า
สวยครับชอบ
ขาลุยแร็พเตอร์
ขาแรง แน่นหนึบภูมิฐาน V6
เดาว่าแรพเตอร์ดีเซล จะใช้bi turbo แต่ปรับแรงม้า ถ้ายัด3.0ดีเชล v6ราคาจะโดดเกินไปมาก
ที่ขายอยู่ตอนนี้ก็มี V6 เบนซิน 3.0 กับ 2.0 ดีเซล Bi Turbo เครื่องเก่าอยู่แล้วครับ
@@Eq-Ptrน่าจะทำraptorv6ดีเซล แต่ราคากลัวแรงกว่าตัวเบนซีนครับ
โดยรวมคิดว่าดีกว่า 2.0 Bi Turbo แต่ก็ไม่ชอบอย่างนึงเลยก็คือยังคงเป็นสายพานไทม์มิ่งอยู่ซึ่งถ้าดูเเลไม่เป็นหรือปล่อยใช้แบบไม่เปลี่ยนมีโอกาสขาดกลางทางได้เลย ซึ่งผมไม่ชอบแบบนี้ น่าจะให้มาเป็นแบบโซ่ไทม์มิ่งได้แล้วนะครับ
ทำไมfordไม่ทำรุ่นสำหรับประเทศไทยสัก200-300คัน เอาแบบตัวถังแบบraptor ภายในแบบraptor มีที่ต่ออุปกรณ์ เครื่องดีเซล3000 ใส่ชุดแต่งแบบstrom มีเปลี่ยนเกียร์พวงมาลัย ราคาสักล้านห้าปลายๆ
บ้านเราฮิต ISUZU กับ Toyotaครับบ้านเราเลบต้องอิงตัวของออสเตรเลียครับ
สวยจัด
เทอร์โบคู่มาใน Raptor 320 ม้า
อยากทราบอัตราสิ้นเปลือง และต่อภาษีรายปีครับ
สวยๆๆ
ที่น่ากลัวของรถค่ายนี้คือเกียร์ออโต้ ที่ใจเสะ จนกระเป๋าเวียน
อยากได้จักคันเด
อยากได้v8 4.0ลิตร😊
รอV12อยู่😂😂
V24ก็น่าสน
😂😂😂😂 เกินไปหัวหน้า
ถ้ามาแล้วจะซื้อหรอครับ
ถ้าfordจัดมาตามนี้นะ เครื่องยนต์ Ecoboots Supercharger Twin Turbo V8 5.2L Hibrid 1000 แรงม้า แรงบิด 1200นิวตันเมตร จอแสดงผล 14 นิ้ว AMOLED 4K+ 4320x2160pixel /HDR10+/10 Bit/165 HZ กล้องรอบคัน360องศา ละเอียด 50 Megapixel เซ็นเซอร์ SONY IMX 989 VDO 4K2160P 120 fps/OISจะเทพสุดๆๆในโลก
ขยี้ตา อัมริน รีวิวรถ😅
ฟอดสนับสนุนรึป่าว ปกติข่าวช่องอื่นผู้สนับสนุนคือโตโยต้า😂
content แนวนี้ หา sponsor ง่าย
เหมือนกันคับ
ขยี้ตาเหมือนกันครับนึกว่าผิดช่อง😅😅
เรื่องน้ำมัน ไม่ต้องพูด😅😅😅😅😅