Cara vc testou a moto de um jeito prático para o trânsito do dia a dia e mostrou nitidamente o Tor que em baixo giro, através do seu teste eu me senti pilotando a moto, parabéns pelo vídeo.👏
@@birapm no Brasil infelizmente é só questão de tempo para ter todas essas peças no desmanche também. A turma que fez o L faz questão de abastecer esse mercado.
@@douglasalves4556 problema é muito sério mano, não é só política. Tenho 47 anos comecei andar de moto em 1993 , o governo era de direita e já existia desmanches . Nosso problema é muito mais grave . E não vejo nenhuma luz no fim do túnel .
É o mesmo tipo de cara q comprou xre 300 e a cbomba mesmo sabendo q iria trincar mais cedo ou mais tarde, ou seja, tem bastante brasileiro desse naipe.
Bira, tenho uma e concordo contigo! É uma excelente moto. Confortavel, economica, agil e mais barata que cg lixo de plastico. Moto completa!!! Perfeita!
Up UP UP. Issumemo. Essa Shineray chegou sem anúncio, prometendo nada e entregando muita coisa por 15 conta. Se puder trazer aquele teste Ride emocionado, principalmente vc que teve várias motos, inclusive uma Crosser, saberia trazer mais pra nossa realidade esse contato com a motoca. Vlww
Valeu mano, eu ainda estou aguardado os caras liberar a moto pra um rolê na cidade, mas como ainda somos pequenos temos que agradar no fim da fila, rsrsrs
Parabéns pela análise, achei seu ponto de vista bastante acertivo. Penso de forma semelhante, para a pessoa que quer uma moto de qualidade para curtir o deslocamento para o trabalho ou fazer pequenas viagens, sem pressa, com um torque bom, está moto é perfeita, além de muito linda! Esse modelo me cativou, o estilo me lembra da minha primeira moto uma CG 82, claro salvo as proporções. Estou na luta para conseguir recursos e comprar uma! Parabéns pelo trabalho!
Motoquinha muito show! Eu que já passei de fase, eu que não ligo pra velocidade, pra mim é a motinha perfeita para dar uns rolês. Se eu comprar uma motoca novamente será a Hunter 350. Eu ja andei com ela e adorei, motor é torcudo e não achei manca como o pessoal designam as j-349, ela tem um porem, é que o velecimetro dela marca a velocidade bem real, você for comparar com XRE300, CB 300, Fazer 250, elas são mais "mentirosas" os velocímetros delas marcam demais. Eu reparei isso sem usar GPS, na rodovia ao lado de caminhões eu fiquei por volta de 85km/h enquanto com a minha ex. XRE300 eu emparelhava com caminhões e a velocidade era em torno 100km/h.
Bira , bom dia estou aqui em seu canal para dar minha opinião . Veja bem para viajar não é uma boa , quero dizer se o cara for um piloto experiente como você da para encarar ou se for uma estrada livre de caminhões e onde os automóveis respeitem o limite de 120 km ( meio que impossível, tem carreta andando a quase 140 km foda ). Para cidade show de bola , um torque e tanto para uma motoca assim . Muito Linda de visual retrô digo moto com cara de moto . Porém veio cara para o que oferece . A meteor e Classic já eram caras a hunter veio com proposta de ser mais barata porém chegou meia que salgada . Não é moto para motocicletas de baixa renda. As royal 350 ao meu ver é para um público que curte esses modelos antigos mais clássicos e que não querem pagar uma nota em uma Harley, triunph, etc , mas adoram esse estilo . O cara que tem uma motinha para passear com a namorada ou ir trabalhar ir a faculdade , geralmente titan , fazer ou twister e olhe lá mas adoraria uma nesse estilo . Aí vem o papo de não ter lojas em todo lugar para revisões e manutenção. Depois se quiser se desfazer por algum aperto que apareça não é tão fácil vender . Não oferece muita tecnologia ( apesar que esse é o estilo ) Uma baixa cavalaria que para um passeio mas esticado complica um pouco . Não tem um preço muito atrativo pelo que oferece. Aí a turma vai mesmo nas tradicionais que já estão acostumados. Claro é um motor muito bom , tem um acabamento legal e são bonitas pra cacete . 👍🏻👍🏻👍🏻
Mano que da hora seu comentário, essa semana vamos fazer vídeo pra gente discutir mais afundo, vc foi cirúrgico na análise. Vamos abordar muito do que vc falou no próximo vídeo. Aguarde. Seu cimenteiro é muito importante pro nosso canal .
A marca precisava de pensar em alguma forma, maneira de facilitar, resolver a questão de garantia pra quem quer comprar mas mora longe em outra cidade pq só tem concessionária nas capitais
Como segunda moto é perfeita, muita gente não entende pq alguém que uma moto de 350cc que não passa dos 120km/h, e a questão é bem simples, estilo, moto purismo e torque. Muita gente foca em velocidade como fator para compra, quem gosta desse estilo mais retro foca no life style, no passeio em vê a paisagem.
comprei uma rebel ontem 27/07/2024, tenho 54 anos, esse lance de velocidade é ideia de gente mais nova, ande a 70 , 80 por hora que vai te levar onde vc queira com segurança. Segurança acima de tudo. ah! meu primeiro emprego foi como motoboy para fazer banco na Mitsubishi(concessionária).
@@birapm isso aí , já mandei minha filha(18 anos) fazer uma relação de lugares para irmos aos domingos , curtindo a liberdade que uma moto dá . Domingo sem trânsito é uma delícia.
show de análise, Bira! "Tô suando mais que tampa de cuscuz" foi foda kkkkkkkkkkkkkk Sobre a moto, achei que o visual é muito massa porém essa baixa cavalaria nas motos da RE quebra as pernas. Eu até compraria uma dessas, mas se quando vc compara com o que uma D200 entrega, da até pena da royal... grande abraço!
Faltava lhe uns cavalinhos, por melhor que seja. Essa cavalaria condiz muito com a Classic. Numa naked, ser um pouco mais leve e um pouco mais forte (no uso rodoviário) faz falta
Anda mais de 120km por hora com garupa , velocidade mais realista , com piloto mais leva puxa até mais numa ultrapassagem , abaixo a cultura do motor girador Titan da 145 quando na verdade está a 120 com motor estrangulado , tem um site ingles que vende um comando de válvulas especial que melhora em muito o desempenho da moto,será a minha próxima moto e mesmo porque meu orçamento é abaixo de 25mil ,ah tem outras por este preço ,tem!! mais nenhuma faz mais de 30 por litro uso muito e preciso de autonomia e econômia. também.
@@geremiasdeoliveira8419 Faz na marra mano, numa descida. Ela e um moto robusta, linda e confortável, mas na questão de velocidade ela peça Já tomei arrocho de CB300, de Fazer 250 e até de 160 kkkkk E a melhor moto que já tive, mas não serve pra correr Pode comprar sem medo mano, e uma ótima moto, mas já fica sabendo que velocidade não e pra ela
Ja pensou essa moto com o novo motor da guerrilla? ❤❤❤❤ O unico defeito da hunter é que a moto nao passa dos 120, isso é pouco para pegar uma rodovia. Precisava bater uns 140
To ouvindo de phone de ouvido. Ou o seu microfone é muito bom ou esse ou o som dela é animal em baixa mesmo . Que som é esse ??? Os caras mexeram nesse escape?? Não é possível kkkkk preciso ir ver essa moto.
Bira, fala pra nós. Mas e quanto as peças básicas? Pastilhas, óleo e relação, quanto dura e quanto custa será? Pra mim isso que pega, eu sempre mexi nas minhas motos, pesquiso compatibilidade de peças e tudo mais. Tive muito moto "véia", aí a gente aprende na marra, ficando na mão mesmo, hoje em dia graças ao RUclips tem bem mais informações e hoje em dia só levo em oficina quando acho que não compensa eu mexer, ou que precise de ferramentas específicas. Enfim, tenho uma Crosser e já troquei muita coisa nela, elétrica e mecânica, falam que Yamaha não quebra mas não é o ponto, t peças que vc vai ter que trocar por vários motivos diferentes. E nesse ponto, vou conseguir resolver bo ou outro no mesmo dia? Ixx. Compliquei eu sei...
Tenho uma Crosser tbm e tava pensando em pegar uma Hunter mas como rodo 110km todo dia por conta do trabalho acho que não seria uma boa idéia por conta do valor das peças.
D400 pra cidade não gostei, negócio dela e viagem longas e média, hunter 250 é um misto de viagens curta sem pressa, e mais versátil na cidade. E como não tenho pressa nem tempo pra viajar . Fico com a Hunter
Eu andei pouco , mas achei fácil de pilotar moto bem curtinha o entre eixo e pela faixa de rotação de motor e o torque imediato, deve servir bem pra ser uma motoca mista, dar um rolê e ainda poder ganha um trocos . Só preciso ver a questão de valores de revisão
Salve Bira! Top a tua avaliação! Faz um favor, posta um link com o filtro de óleo da D200, outro dia você postou um vídeo dizendo que comprou na internet, mas não acho nem com reza...😂 Se puder, quebra essa aí... Abs mano, Tmj!
Show Bira. A minha tá chegando nos 14k. Se quiser trocar uma ideia hora dessas, posso te contar um pouco dos perrengues e das alegrias! Kkkkkk Já tive algumas, eu faço um trajeto de 135 km por dia com a minha D200 já há quatro meses e meio. Obviamente que é só estrada. Abs
Fala Bira, tudo na paz? Fiz o teste nessa motoca e postei no meu humilde canal, porém confesso que estava ansioso por sua avaliação. Particularmente eu gostei de mais da motoca, estou querendo comprar uma motoca para pequenas viagens e um rolê de final de semana, estou com muita dúvida entre ela e a cb300f Twister.
Essa moto concorre com a Honda CB350 RS que tem 350cc e a mesma cavalaria da Hunter. São motores que tem outras propostas. Torque em baixa de maneira linear. Não são motores de altos giros.
@@wellingtonrodriguesmp3717tem um canal que fez um top speed, no velocímetro bateu 138km, se não me engano não era descida, claro a moto esguela já não é tão bacana, mas deu ai a velocidade que vc comentou
Realmente o gosto de cada um é diferente eu mesmo sou motoqueiro profissional o Conselho que dou é exatamente isso quem quer moto pra andar correndo e se matar e provocar acidentes é diferente do motoqueiro profissional que usa a moto para andar normal dentro dos padrões e leis de trânsito urbano ou rodovias lugar de fazer corridas de moto e carros é no autódromo com pilotos de corridas mas vale também para amadores que querem correr os noiados que gosta de correr pelo menos devem correr em um lugar apropriado igual ao autódromo para evitar de causar acidentes nas estradas e vais urbanas causando morte de pessoas e famílias com certeza no autódromo os noia que anda correndo vão encontrar verdadeiros pilotos profissionais que vão fazer os noiados comer poeira kkkkkkk😂
Por qual motivo vocês do sul chamam as motos de motinho?😂😂deve ser uma gíria da região talvez? Apenas curiosidade para saber😂aqui no Nordeste temos muitas expressões regionais também. Valeu pelo vídeo.
Kkkkk, Nosso país é muito loco, aqui em SP gostamos de falar motoca , Motinha por que geralmente nossa capacidade de compra e sempre motos de baixa cilindrada, de 125 a 250 cc máximo, mas o sonho mesmo é ter uma robozão. Ou uma nave , rsrsrs nova dado as big trial e as esportivas respectivamente.
Royal da minha cidade nao cobra manutençao e quando cobra é so o valor do Oleo, ja a honda daqui ... eles cobra tudo independe se comprou a moto na loja yamaha tbm .. susuki tambem nao cobra nada alem do oleo
Não temos bala na agulha pra ter motos por propostas , estão é necessário escolher bem um modelo que se encaixe no perfil . Lógico que estamos acostumado com 350cc mais potentes e isso nos decepciona nessa motos .
Belíssima moto, mas infelizmente falta potência. Numa rodovia no estado de São Paulo, como a Castelo Branco por exemplo, vai passar vergonha, terá que ir pela direita disputando espaço com caminhões. Os 20 CV com 182 kg de peso, sequer permitem que a moto mantenha uma média de 100 km/h, pois não passa de 112km/h de velocidade máxima... Se forçar numa viagem mais longa pode ficar na estrada... Que pena, que pena... Tão linda e bem acabada... mas anda mal.
A moto realmente é bonita mesmo! Mais que deveria mesmo!!! Alcançar pelo menos 150Km/h para facilitar em ultrapassagem ou alguma emergência!!! Não consigo ver vantagens!!!😎 é mais aparências mesmo!!!😎 que pena uma moto tão bonita!!!.
Nossa trânsito é muito louco, e a marca na percebeu isso, em breve vai lançar a Hymalayan 450 de 40 cv, mesmo assim a hunter 350 da pra se divertir numa viagem de grupos menos velozes, e quem não vai ficar chateados quando uma cg pedir passagem. Lógico que na descida né . Rsrsrs
O problema não é a moto , BR 101 e outras estradas bem extensa no Brasil é complicado até pra motos e carros populares . problema é o excesso de velocidade ea imprudência e o amadorismo dos motoristas.
Cara vc testou a moto de um jeito prático para o trânsito do dia a dia e mostrou nitidamente o Tor que em baixo giro, através do seu teste eu me senti pilotando a moto, parabéns pelo vídeo.👏
Obrigado, vamos melhorar a cada dia ✌🏾👍🏾
Concordo com você, ja passei da fase da velocidade! Hoje prezo conforto, economia e agilidade! É uma otima moto. Tenho uma branca!
O cidadão que compra Titan pagando mais caro que essa tem que levar uma surra.
Precisamos quebrar essa barraria , galera gosta de cg por que tem peças aos
Monte nos desmanches
@@birapm no Brasil infelizmente é só questão de tempo para ter todas essas peças no desmanche também.
A turma que fez o L faz questão de abastecer esse mercado.
@@douglasalves4556 problema é muito sério mano, não é só política. Tenho 47 anos comecei andar de moto em 1993 , o governo era de direita e já existia desmanches . Nosso problema é muito mais grave . E não vejo nenhuma luz no fim do túnel .
É o mesmo tipo de cara q comprou xre 300 e a cbomba mesmo sabendo q iria trincar mais cedo ou mais tarde, ou seja, tem bastante brasileiro desse naipe.
@@jrbr9544 tem doido pra tudo.
Essa moto é sensacional, atende muito bem ao que ela promete
Bira, tenho uma e concordo contigo! É uma excelente moto. Confortavel, economica, agil e mais barata que cg lixo de plastico. Moto completa!!! Perfeita!
Minha próxima motoca .
Escapamentinho show
Do jeito q eu curto
Cuspindo ervilha
Gostei também, a Royal só precisava reaver essa questão de revisão com 500 km.
Cara, melhor vídeo da Hunter que eu vi, tá de parabéns. Só falou vdd, e só tem Ayrton Senna no Brasil msm kkkk
Falta contagiros, ele é essencial.
E aí Bira. Você está bem? Peço a você, o motociclista simpatia do Brasil, para fazer um teste ride na SHI 175 EFI 2024. Um abraço, até o próximo.
Up UP UP. Issumemo. Essa Shineray chegou sem anúncio, prometendo nada e entregando muita coisa por 15 conta. Se puder trazer aquele teste Ride emocionado, principalmente vc que teve várias motos, inclusive uma Crosser, saberia trazer mais pra nossa realidade esse contato com a motoca. Vlww
Bira meu amigo. Esse vídeo eu tenho certeza que tirou toda e qualquer dúvida sobre essa moto. Excelente vídeo. Parabéns
Valeu mano, eu ainda estou aguardado os caras liberar a moto pra um rolê na cidade, mas como ainda somos pequenos temos que agradar no fim da fila, rsrsrs
Parabéns pela análise, achei seu ponto de vista bastante acertivo. Penso de forma semelhante, para a pessoa que quer uma moto de qualidade para curtir o deslocamento para o trabalho ou fazer pequenas viagens, sem pressa, com um torque bom, está moto é perfeita, além de muito linda! Esse modelo me cativou, o estilo me lembra da minha primeira moto uma CG 82, claro salvo as proporções. Estou na luta para conseguir recursos e comprar uma! Parabéns pelo trabalho!
Fala Bira, cada vez melhor os conteúdos, parabéns pelo belo trabalho. 👏👏
Esse Bira é uma simpatia.
Motoquinha muito show!
Eu que já passei de fase, eu que não ligo pra velocidade, pra mim é a motinha perfeita para dar uns rolês.
Se eu comprar uma motoca novamente será a Hunter 350.
Eu ja andei com ela e adorei, motor é torcudo e não achei manca como o pessoal designam as j-349, ela tem um porem, é que o velecimetro dela marca a velocidade bem real, você for comparar com XRE300, CB 300, Fazer 250, elas são mais "mentirosas" os velocímetros delas marcam demais.
Eu reparei isso sem usar GPS, na rodovia ao lado de caminhões eu fiquei por volta de 85km/h enquanto com a minha ex. XRE300 eu emparelhava com caminhões e a velocidade era em torno 100km/h.
Avaliação top, você é foda, profissional. Abraço
Olha ele aí 😃
Top hein
Aqui no rj tá vendendo muito essa motoca
A galera tá no maior stylo circulando com essas motos da Royal enfield 😎😁😍
Bira , bom dia estou aqui em seu canal para dar minha opinião . Veja bem para viajar não é uma boa , quero dizer se o cara for um piloto experiente como você da para encarar ou se for uma estrada livre de caminhões e onde os automóveis respeitem o limite de 120 km ( meio que impossível, tem carreta andando a quase 140 km foda ).
Para cidade show de bola , um torque e tanto para uma motoca assim . Muito
Linda de visual retrô digo moto com cara de moto . Porém veio cara para o que oferece .
A meteor e Classic já eram caras a hunter veio com proposta de ser mais barata porém chegou meia que salgada . Não é moto para motocicletas de baixa renda.
As royal 350 ao meu ver é para um público que curte esses modelos antigos mais clássicos e que não querem pagar uma nota em uma Harley, triunph, etc , mas adoram esse estilo .
O cara que tem uma motinha para passear com a namorada ou ir trabalhar ir a faculdade , geralmente titan , fazer ou twister e olhe lá mas adoraria uma nesse estilo .
Aí vem o papo de não ter lojas em todo lugar para revisões e manutenção.
Depois se quiser se desfazer por algum aperto que apareça não é tão fácil vender .
Não oferece muita tecnologia ( apesar que esse é o estilo )
Uma baixa cavalaria que para um passeio mas esticado complica um pouco .
Não tem um preço muito atrativo pelo que oferece.
Aí a turma vai mesmo nas tradicionais que já estão acostumados.
Claro é um motor muito bom , tem um acabamento legal e são bonitas pra cacete . 👍🏻👍🏻👍🏻
Mano que da hora seu comentário, essa semana vamos fazer vídeo pra gente discutir mais afundo, vc foi cirúrgico na análise. Vamos abordar muito do que vc falou no próximo vídeo. Aguarde. Seu cimenteiro é muito importante pro nosso canal .
Top Avaliação, parabens! motoca cascudo sabe o que fala....
Show de avaliação 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Opa !! 🇮🇳🇧🇷Tamujunto.
A marca precisava de pensar em alguma forma, maneira de facilitar, resolver a questão de garantia pra quem quer comprar mas mora longe em outra cidade pq só tem concessionária nas capitais
Essa moto deveria ter uma versão 650 bicilíndrica pq o design dela é muito Top!
Como segunda moto é perfeita, muita gente não entende pq alguém que uma moto de 350cc que não passa dos 120km/h, e a questão é bem simples, estilo, moto purismo e torque.
Muita gente foca em velocidade como fator para compra, quem gosta desse estilo mais retro foca no life style, no passeio em vê a paisagem.
Eu vi hum cara colocando 140 numa dessa pilotando sozinho
E fugir da cobiça dos nóias e empinadores...
A suspensão traseira dessa moto, deveria ser monoamortecida.
comprei uma rebel ontem 27/07/2024, tenho 54 anos, esse lance de velocidade é ideia de gente mais nova, ande a 70 , 80 por hora que vai te levar onde vc queira com segurança. Segurança acima de tudo. ah! meu primeiro emprego foi como motoboy para fazer banco na Mitsubishi(concessionária).
É pra pessoas como vc que eu me dedico pra fazer vídeos , motoboy das antigas que hoje só querem curtir um bom rolê . Tmj
@@birapm isso aí , já mandei minha filha(18 anos) fazer uma relação de lugares para irmos aos domingos , curtindo a liberdade que uma moto dá . Domingo sem trânsito é uma delícia.
Excelente video 🙌🙌
Obrigado mano, uma forma simples mas direta . ✌🏾🙏
Lembra mto a Ducati scrambler
Comprei hoje a minha Rebel já emplacada por 20.900 só não tem o tripper.
Qual cidade ?
Pô ! Que vídeo bacana
Voltei no vídeo novamente. Kkkk agora que vi que esta com uma ponteira esportiva. Com ela o som fica show..
Kkkk, vontade não devolver a moto, tô negociando uma data pra fazer um teste mais detalhado, mas a motoca e divertida pela característica.
Essa moto tá muito linda nmrl
show de análise, Bira!
"Tô suando mais que tampa de cuscuz" foi foda kkkkkkkkkkkkkk
Sobre a moto, achei que o visual é muito massa porém essa baixa cavalaria nas motos da RE quebra as pernas.
Eu até compraria uma dessas, mas se quando vc compara com o que uma D200 entrega, da até pena da royal...
grande abraço!
Faltava lhe uns cavalinhos, por melhor que seja. Essa cavalaria condiz muito com a Classic. Numa naked, ser um pouco mais leve e um pouco mais forte (no uso rodoviário) faz falta
Ansioso pela minha
Anda mais de 120km por hora com garupa , velocidade mais realista , com piloto mais leva puxa até mais numa ultrapassagem , abaixo a cultura do motor girador Titan da 145 quando na verdade está a 120 com motor estrangulado , tem um site ingles que vende um comando de válvulas especial que melhora em muito o desempenho da moto,será a minha próxima moto e mesmo porque meu orçamento é abaixo de 25mil ,ah tem outras por este preço ,tem!! mais nenhuma faz mais de 30 por litro uso muito e preciso de autonomia e econômia. também.
É exatamente sobre isso que as pessoas precisam entender. TMJ💪🏿
Nasce mais fã boy!
É bem bonita, gostei dessa moto..👍👏👏👏
Cara concordo com tudo que vc relatou, pra mim pegar uma só tá faltando a grana kk. Por enquanto vou d intruder mesmo
Peguei a minha tem poucos dias
@@Gabriel-allsozinho ela pega uns 130 Km/h ? Estou querendo pegar uma esse mês
@@geremiasdeoliveira8419 Faz na marra mano, numa descida.
Ela e um moto robusta, linda e confortável, mas na questão de velocidade ela peça
Já tomei arrocho de CB300, de Fazer 250 e até de 160 kkkkk
E a melhor moto que já tive, mas não serve pra correr
Pode comprar sem medo mano, e uma ótima moto, mas já fica sabendo que velocidade não e pra ela
Fico na dúvida entre ela e a Meteor 350.
Eu prefiro a Hunter tem um estilo mau urbano , meteor é mais estilosa só pra dar aquele rolê com dona rota , kkkkk
Ja pensou essa moto com o novo motor da guerrilla? ❤❤❤❤ O unico defeito da hunter é que a moto nao passa dos 120, isso é pouco para pegar uma rodovia. Precisava bater uns 140
Por mano motoca linda completa, mas sabemos como é as rodovias do país . Essa motoca precisava de um 140 de final . Aí seria formidável .
@@birapm sim, 140 era muito necessário para ultrapassagens.
Mas pra fazer viagens em grupo é de boa , sozinho fica
a ruim .
Motoca da hora.
To ouvindo de phone de ouvido. Ou o seu microfone é muito bom ou esse ou o som dela é animal em baixa mesmo . Que som é esse ??? Os caras mexeram nesse escape?? Não é possível kkkkk preciso ir ver essa moto.
Escape. Muito divertido, gostei dimais da motoca.
Original?
Bira, fala pra nós. Mas e quanto as peças básicas? Pastilhas, óleo e relação, quanto dura e quanto custa será? Pra mim isso que pega, eu sempre mexi nas minhas motos, pesquiso compatibilidade de peças e tudo mais. Tive muito moto "véia", aí a gente aprende na marra, ficando na mão mesmo, hoje em dia graças ao RUclips tem bem mais informações e hoje em dia só levo em oficina quando acho que não compensa eu mexer, ou que precise de ferramentas específicas. Enfim, tenho uma Crosser e já troquei muita coisa nela, elétrica e mecânica, falam que Yamaha não quebra mas não é o ponto, t peças que vc vai ter que trocar por vários motivos diferentes. E nesse ponto, vou conseguir resolver bo ou outro no mesmo dia? Ixx. Compliquei eu sei...
Ta certinho, existem muitas lacunas pra essa marcar chegarem a um nível satisfatório.
Tenho uma Crosser tbm e tava pensando em pegar uma Hunter mas como rodo 110km todo dia por conta do trabalho acho que não seria uma boa idéia por conta do valor das peças.
Qual melhor ,dominar 400 ou Hanter 350 o que vc achou ??
D400 pra cidade não gostei, negócio dela e viagem longas e média, hunter 250 é um misto de viagens curta sem pressa, e mais versátil na cidade. E como não tenho pressa nem tempo pra viajar . Fico com a Hunter
o que me excita é torque, velocidade final chegando a 120km tá ótimo
é o segundo que eu vejo elogiando o Freio traseiro dela.
130
É dois mano .
Me amarrei nela, so um cara que nao curte nuito a velocidade, sera se ela roda bem pra quem faz entregas?
Eu andei pouco , mas achei fácil de pilotar moto bem curtinha o entre eixo e pela faixa de rotação de motor e o torque imediato, deve servir bem pra ser uma motoca mista, dar um rolê e ainda poder ganha um trocos . Só preciso ver a questão de valores de revisão
Salve Bira! Top a tua avaliação! Faz um favor, posta um link com o filtro de óleo da D200, outro dia você postou um vídeo dizendo que comprou na internet, mas não acho nem com reza...😂
Se puder, quebra essa aí...
Abs mano, Tmj!
Blz
Www.99rpm.com e já tem no mercado livre também , e o mesmo da Duke 200, mas vou fazer uma vídeo detalhado na revisão dos 10 mil km
Show Bira. A minha tá chegando nos 14k. Se quiser trocar uma ideia hora dessas, posso te contar um pouco dos perrengues e das alegrias! Kkkkkk
Já tive algumas, eu faço um trajeto de 135 km por dia com a minha D200 já há quatro meses e meio. Obviamente que é só estrada. Abs
@@silvanopinheiro5939 demoro addlá no Instagran Superbira_motovlog
Qual é o modelo desse retrovisor
Original da Royal
Fala Bira, tudo na paz?
Fiz o teste nessa motoca e postei no meu humilde canal, porém confesso que estava ansioso por sua avaliação.
Particularmente eu gostei de mais da motoca, estou querendo comprar uma motoca para pequenas viagens e um rolê de final de semana, estou com muita dúvida entre ela e a cb300f Twister.
Gostei dimais da moto. Motoca tem muita força , ideal pra fazer aquela viagem sem pressa e sem destino.
Esse barulhinho é com escape original? 😍
E não mano 🥹. Mas eu curti dimais esse escape.
@@birapm nuuuu! Ja vou caçar
@@birapm será que a royal que vende ele?
Boa tarde! Quantos metros de atura você tem?
1,75 M
Essa moto concorre com a Honda CB350 RS que tem 350cc e a mesma cavalaria da Hunter. São motores que tem outras propostas. Torque em baixa de maneira linear. Não são motores de altos giros.
Cara que motoca da hora , vale a pena fazer um rolê
@@birapm Cara, tu tem que fazer um teste da Interceptor e na Continental GT. Aguardo esses vídeos! Hahahaha
É que na realidade brasileira e mundial,ao contrário da Índia, o trânsito exige um pouco mais de performance
Tava nos meus planos uma Royal mais depois vir o preço da revisão 😂 esquece
Ainda vai levar um tempo pra essas lojas chegarem aos extremos das cidades .
troca o pião por um 16 dentes e coloca filtro esportivo que pega 140 facil e quase não perde o torque, só alegria
Vi vídeos que ela não anda mais por justamente ser muito longa na última marcha.
A moto é linda mas se esse motor desse a segurança de alcançar pelo menos até 140km real seria mais interessante
Rapaz pra que vc quer correr tanto?
Quer morrer nojento 😂😂😂
Compra uma super esportiva carai
Kkkkk esportiva que dá 140 de final não tem nenhuma
@@wellingtonrodriguesmp3717tem um canal que fez um top speed, no velocímetro bateu 138km, se não me engano não era descida, claro a moto esguela já não é tão bacana, mas deu ai a velocidade que vc comentou
Motinho é o marido da Motinha.
Kkkkkkkk, dança da motinha 😃
Com Conta-giro ficaria melhor
Realmente o gosto de cada um é diferente eu mesmo sou motoqueiro profissional o Conselho que dou é exatamente isso quem quer moto pra andar correndo e se matar e provocar acidentes é diferente do motoqueiro profissional que usa a moto para andar normal dentro dos padrões e leis de trânsito urbano ou rodovias lugar de fazer corridas de moto e carros é no autódromo com pilotos de corridas mas vale também para amadores que querem correr os noiados que gosta de correr pelo menos devem correr em um lugar apropriado igual ao autódromo para evitar de causar acidentes nas estradas e vais urbanas causando morte de pessoas e famílias com certeza no autódromo os noia que anda correndo vão encontrar verdadeiros pilotos profissionais que vão fazer os noiados comer poeira kkkkkkk😂
TA sem áudio?
Não😳!
Tem marcador de combustível!!!! Kkkkkk é lógico né Bira! Rsrs brinca não! Marcador de combustível é luxo então? Kkk
Kkkkk, freios abs de duplo canal . Igual Xt660 lembra.
Por qual motivo vocês do sul chamam as motos de motinho?😂😂deve ser uma gíria da região talvez? Apenas curiosidade para saber😂aqui no Nordeste temos muitas expressões regionais também. Valeu pelo vídeo.
Kkkkk, Nosso país é muito loco, aqui em SP gostamos de falar motoca , Motinha por que geralmente nossa capacidade de compra e sempre motos de baixa cilindrada, de 125 a 250 cc máximo, mas o sonho mesmo é ter uma robozão. Ou uma nave , rsrsrs nova dado as big trial e as esportivas respectivamente.
Lógico que é bonita
Só q eu andando não sei se é ou não pq só olhar pra frente
Kkkkk, isso é verdade , mas agente sempre para pra uma olhada quanto da 😂.
Se a moto tem 350 cc porque ela so chega a 120 por hora? nao deveria ser mais
Esses motores são igual motor de caminhão antigo .feitos pra ter mais força em baixa rotação do que velocidade .
São motos boas problema é pós venda peças caras e revisão fora da realidade brasileira
Royal da minha cidade nao cobra manutençao e quando cobra é so o valor do Oleo, ja a honda daqui ... eles cobra tudo independe se comprou a moto na loja yamaha tbm .. susuki tambem nao cobra nada alem do oleo
Compra uma pop 100 e seja feliz irmão, viva se peça paralela e faça revisão no broder da esquina
Acho que se essa moto tivesse uns 23cv era perfeita
Dizeeeem que com um filtro de ar esportivo da mais 2cv.
Tem uma galera testando .
Realmente, gosto é gosto. 20 e poucos pocotó pra um motor 350????? Cada um cada um
Não temos bala na agulha pra ter motos por propostas , estão é necessário escolher bem um modelo que se encaixe no perfil . Lógico que estamos acostumado com 350cc mais potentes e isso nos decepciona nessa motos .
E ae superbira! Esse escape aí é o Costumer?
Acabei de reparar, é o próprio, Costumer!
Belíssima moto, mas infelizmente falta potência. Numa rodovia no estado de São Paulo, como a Castelo Branco por exemplo, vai passar vergonha, terá que ir pela direita disputando espaço com caminhões. Os 20 CV com 182 kg de peso, sequer permitem que a moto mantenha uma média de 100 km/h, pois não passa de 112km/h de velocidade máxima... Se forçar numa viagem mais longa pode ficar na estrada...
Que pena, que pena... Tão linda e bem acabada... mas anda mal.
Ninguém vai te responder , só respondem quando tem elogios , fato .
Bunitinha mas cara demais...!!!
Pra nós simples mortais está cada dia mais difícil
Eu não entendo quem fala que uma moto dessa de 20 mil é cara. Quanto custa uma CG? 😂😂😂
Bem torquda , quase 200 kls e 20 cavalos kkk
😂 vocês não deixam passar nada, o torque dessa motoca chega fácil , a 4, 7 mil giros . O peso não chega a atrapalhar os 20, 2 cv,
A moto realmente é bonita mesmo! Mais que deveria mesmo!!! Alcançar pelo menos 150Km/h para facilitar em ultrapassagem ou alguma emergência!!! Não consigo ver vantagens!!!😎 é mais aparências mesmo!!!😎 que pena uma moto tão bonita!!!.
Nossa trânsito é muito louco, e a marca na percebeu isso, em breve vai lançar a Hymalayan 450 de 40 cv, mesmo assim a hunter 350 da pra se divertir numa viagem de grupos menos velozes, e quem não vai ficar chateados quando uma cg pedir passagem. Lógico que na descida né . Rsrsrs
Sem chance de 120
BR 101 fica no caixote de caminhões
Sem torque pra ultrapassar
Nem tenta passar tua visão pra geral q sabe
Esquece
O problema não é a moto , BR 101 e outras estradas bem extensa no Brasil é complicado até pra motos e carros populares . problema é o excesso de velocidade ea imprudência e o amadorismo dos motoristas.
Pelo preço é melhor ir de dominar 400
200 k de RE
De fase pode ate ser, mas passar! Acho difícil ela passar alguém kkkkkk. Moto fraca demais.
Kkkk, da sim mano motinha chega aos 125 km/h . 🥹
@@birapm em cima do guincho pode ser kkk