[Nゲージ]横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄線 武蔵小杉駅の再現

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  • Опубликовано: 22 янв 2025

Комментарии • 110

  • @みっくん-z8u
    @みっくん-z8u 3 года назад +41

    角度めっちゃ誇張してるけど、あえてそこが模型の面白さでもあるから、見ててめっちゃ楽しい

    • @oq6d4-876qp艹juo-L
      @oq6d4-876qp艹juo-L Год назад +1

      そうか?まぁなんでもいいや😊

    • @oq6d4-876qp艹juo-L
      @oq6d4-876qp艹juo-L Год назад +1

      😂😂😂🤢🤢🤢

    • @tomy4
      @tomy4 11 дней назад

      模型だとこれぐらいやった方が雰囲気出ていいかもね

  • @Faia_faia
    @Faia_faia 3 года назад +45

    すごい本物の駅みたいだ…
    この感じ作れるの素晴らしい
    あと本物がどうだろうとすごいカーブしてて車体が曲がっちゃう駅好き

  • @takanorinori2643
    @takanorinori2643 3 года назад +22

    再現度が凄すぎる

  • @waaa-iw3xy
    @waaa-iw3xy 3 года назад +7

    小杉在住の者です。ホーム目の前に、スーパーホテルがあるんだけど、そこまで再現されてて面白かったですw

  • @小川レール
    @小川レール 3 года назад +52

    駅のカーブの感じがリアルですね。

  • @森野熊-u3p
    @森野熊-u3p 3 года назад +4

    これは凄い!見惚れてしまいました!
    ジオラマの完成度といい列車の速度感といい完璧な再現ですね!ホームに到着した列車のドアが開く錯覚にとらわれました!

  • @Kai-vf9or
    @Kai-vf9or 3 года назад +1

    武蔵小杉再現、ありがとうございます。

  • @三山明彦
    @三山明彦 3 года назад +2

    しばらく湘南新宿ラインに
    乗ってないので
    本当に格好よかったです。
    動画ありがとうございました
    では体に気をつけてすごしてください

  • @peacetrain1664
    @peacetrain1664 3 года назад +8

    武蔵小杉の発車メロディー好き‼️

  • @ya-uj2jw
    @ya-uj2jw 3 года назад +5

    赤羽も傾きますよね~、ホームもそうなんですけど周りのストラクチャーも凄くリアルですね!

  • @katukarei24
    @katukarei24 3 года назад +9

    カントやべぇなw
    埼京線205のあれを思い出す💭

  • @teukeru
    @teukeru 3 года назад +156

    マジでむさこは車体が結構傾く

    • @ぬん-i2l
      @ぬん-i2l 3 года назад +16

      赤羽も結構傾くよな

    • @Pokkuma_YT
      @Pokkuma_YT 3 года назад +8

      模型だと倍傾く感覚あるけど実際もかなり、、

    • @なおキリンレモン
      @なおキリンレモン 3 года назад +5

      むさこと言う人は新参者w

    • @しろいカーテン
      @しろいカーテン 3 года назад

      いちいち省略するな鉄オタインキャ

    • @k.t7737
      @k.t7737 3 года назад +4

      正しくは「こすぎ」な

  • @ivellapi
    @ivellapi 3 года назад +48

    このオリジナルホームの制作は相当
    大変だったのではないですか?

  • @でな-i9x
    @でな-i9x 3 года назад +10

    感激

  • @tomorrow6122
    @tomorrow6122 3 года назад +2

    カントすげぇ!!
    めっちゃリアル!

  • @kthknk9340
    @kthknk9340 3 года назад +4

    面白いですね。今度は中目黒駅もみたいです

  • @sei__kow
    @sei__kow 3 года назад +6

    武蔵小杉に勤めていた頃が懐かしい……

  • @memoriapassenger1347
    @memoriapassenger1347 3 года назад +14

    新幹線いいね

    • @やばすぎw524年前
      @やばすぎw524年前 3 года назад +2

      アイコン しゅうゲームズの こっちみんな だろwwwww

  • @K_Train
    @K_Train 3 года назад +11

    カントの誇張表現がすぎるwww

  • @k.k.3404
    @k.k.3404 3 года назад +5

    何故かは分からないけど、長めのにして作業用動画化して欲しいと思いたいぐらいのクオリティです。

  • @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
    @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE 3 года назад +111

    カント凄く大きい…笑

    • @ganbarouzenihon
      @ganbarouzenihon 3 года назад +14

      車両の側面によっかかったら倒れそう

    • @siodsioda
      @siodsioda 3 года назад +8

      ホンモノ! 大回り乗車見てます

  • @atdjjotkizz
    @atdjjotkizz 3 года назад +1

    素晴らしい!😍

  • @アクアトレイン
    @アクアトレイン 3 года назад +8

    こんにちは、今回の駅も入線してくる車両と駅とのレイアウトが実際の状況が出ていまして素敵でした。
    何回も動画見たくなります。以前の京王線や相鉄線も気に入っています。新幹線と在来線との走行シーンは迫力ありますね。これからもいろんな駅のレイアウト楽しみにしています頑張ってください!! 次は東急田園都市線とかみたいですね東急8500系も行先点灯がやっとグリーンマックスから発売されますので(笑)

  • @boleas1214
    @boleas1214 3 года назад +70

    1:49 本題からは逸れるけど、なんでこんなに低速を維持できるんだ…

    • @hakatetu
      @hakatetu 3 года назад +6

      TOMIXのTCSのパワーパック使ってるとかでしょうか.....

  • @mellow_PV
    @mellow_PV 3 года назад +4

    再現度高いですね!
    降りる時につまづく人多そう()

  • @kaoriishio2390
    @kaoriishio2390 3 года назад +5

    かっこいいです!

  • @kubo_ken_1_low
    @kubo_ken_1_low 3 года назад +2

    すご。住んでてよく使ってたので懐かしい。ありがとう。
    たまにくる貨物もあったら面白い。

    • @1150スケールの世界
      @1150スケールの世界  3 года назад +1

      日中に貨物があることを知りませんでした。
      ありがとうございます。

  • @yotch-go-round
    @yotch-go-round 3 года назад +8

    すごい!再現性高い!
    室内灯はあえてつけない方がいいかも

  • @なおキリンレモン
    @なおキリンレモン 3 года назад

    ここまできたら架線も欲しいですね。

  • @Pokkuma_YT
    @Pokkuma_YT 3 года назад +1

    運転うめぇぇ

  • @syzygy_0914
    @syzygy_0914 3 года назад +2

    新幹線の架線柱めっちゃ似てる!

  • @jungtenesu7346
    @jungtenesu7346 3 года назад

    すごい

  • @izutto8576
    @izutto8576 3 года назад +4

    や、やばい。😅凄すぎる。😅

  • @地下鉄馬場駅
    @地下鉄馬場駅 3 года назад

    傾きがすごい

  • @フウカ-c2m
    @フウカ-c2m 2 года назад +1

    0:02おはようございます。

  • @ヤクルト400-v9k
    @ヤクルト400-v9k 3 года назад +6

    ここの上りは結構勾配あるからただでさえ加速度が低いE217がもっと加速鈍くなるよねw

  • @yu_yutube
    @yu_yutube 3 года назад +1

    カントすげぇ!

  • @片山和也-i5s
    @片山和也-i5s 4 месяца назад

    武蔵小杉駅に、そっくりです。

  • @チョコあーんパン
    @チョコあーんパン 3 года назад +1

    初めて使った時、とりあえず他路線だからホームの階段降りたら他のホーム見つからなくて構内うろついたな

  • @salut2007
    @salut2007 3 года назад +19

    すごい!!でもカーブちょっと大袈裟すぎないか?

  • @duskeyduskey
    @duskeyduskey 3 года назад +2

    あのカーブ.... やばくない

  • @usmc_soubi
    @usmc_soubi 3 года назад

    武蔵小杉 良く鉄道旅で降りてる

  • @Sakura_C612
    @Sakura_C612 3 года назад +7

    こんなカントきつかったっけ…?

  • @hiyoyo11
    @hiyoyo11 3 года назад +8

    カーブのカントが、とても良い。
    どこの建物から撮った動画なんだろう?

  • @hit389
    @hit389 3 года назад +1

    1:45 足元より角度にご注意下さい
    だなこれ

  • @C-phit
    @C-phit 3 года назад

    実際この傾き方だから困るんだよな…

  • @BAININ-r9d
    @BAININ-r9d 3 года назад +15

    E217未更新が相鉄直通の時代に走ってるのは触れちゃダメ

  • @dokka_no_president
    @dokka_no_president 2 года назад

    不器用がコメント失礼します。
    トラクションタイヤのゴムを外すと非常にスムーズな走行が再現できますよ!
    トラクションゴムを外すことで集電効率が向上し、摩擦が少なくなりモーターのギクシャクをうまい具合に消してくれます。
    また、摩擦が減ることでモーターへの負荷が減りモーター自体の寿命も伸びます。
    ただし、牽引両数は減るので注意してください。
    費用も¥0でできますので一度試してみる価値はあると思います!
    参考になれば幸いです。

  • @あああ-l1m9p
    @あああ-l1m9p 3 года назад +1

    半径どのくらいですか?

  • @yasu4522
    @yasu4522 3 года назад

    どうして室内灯がチカチカするの

  • @playlistanime8470
    @playlistanime8470 3 года назад +4

    武蔵小杉ってこんなカントキツかったっけ?笑笑
    あとムサコは2面2線になる予定なので、この風景が見れるのもそう長くはないですね!

    • @sirius8351
      @sirius8351 3 года назад

      いつなんの?

    • @agoro214
      @agoro214 3 года назад

      ​@@sirius8351 利用開始 公式発表では2022年末頃とのことです。すでに何となくの形はできています。

    • @sirius8351
      @sirius8351 3 года назад

      @@agoro214 メリットとかってあるんですか?

    • @agoro214
      @agoro214 3 года назад

      @@sirius8351 目的は現在の上り下り併用から下り専用ホームの増築で混雑緩和と安全対策だと思います。あと改札口も増設されるようです。コロナ前は駅に入れないぐらい混雑が酷かったので。

    • @sirius8351
      @sirius8351 3 года назад

      @@agoro214 ありがとうございます

  • @user-vg7jw3jr4h
    @user-vg7jw3jr4h 3 года назад

    東急からの乗り換えがひたすらに遠い
    てか綱島ってJR通るの?

  • @chihaEDITTSU1460
    @chihaEDITTSU1460 3 года назад

    こんなに傾くの?

  • @jap1073
    @jap1073 3 года назад

    勤務地駅でした。いやぁ、そのままやん。

  • @masaizoku0829
    @masaizoku0829 3 года назад

    カントどうなってるの

  • @kmno2454
    @kmno2454 Год назад

    南武線民涙

  • @z6931
    @z6931 3 года назад +1

    めっちゃ傾いてるやんw

  • @kaerupro
    @kaerupro 3 года назад

    こんな斜めなの?

  • @f9011-f1i
    @f9011-f1i 3 года назад

    車体の傾き具合がそのまんま

  • @WATATETU
    @WATATETU 3 года назад

    次は2021年かねー?

  • @瑞貴篠原
    @瑞貴篠原 3 года назад

    西大井方面にカメラを向けての高速侵入を期待したけど、全然違かった

  • @Furakoi
    @Furakoi 3 года назад +2

    なんだ本物じゃん

  • @m1kan_orange
    @m1kan_orange Год назад

    カント強すぎ(笑)でも最高

  • @ンゴ太郎-e9x
    @ンゴ太郎-e9x 3 года назад

    カントの誇張笑

  • @Nogizakakerun
    @Nogizakakerun 3 года назад

    なんかカントがおかしいと思うのは私が実際乗った時に地殻変動起きているからなのかそれともNゲージの方がおかしいのかどっちなんだ?

  • @vory3668
    @vory3668 3 года назад

    カント少し誇張しすぎじゃね?w
    ほかの表現はすごいけどw

  • @junichiueda6546
    @junichiueda6546 3 года назад

    傾きと言えば光善寺

  • @山寺潤一-p1q
    @山寺潤一-p1q 3 года назад

    朝のムサコにしては、人が少ないね

  • @日本海東北道
    @日本海東北道 3 года назад +7

    カントが…笑

  • @たっチャンネル-d6p
    @たっチャンネル-d6p 3 года назад +4

    武蔵小杉、リアルですね
    でも、著作権に引っかかるんじゃないんですかね???多分
    横浜駅の再現動画も、以前は、そのまま使ってたんですけど、言われて発車メロディーとか一切使わずに違う音楽を流して再現してましたから

  • @user-ny4ld1gn5o
    @user-ny4ld1gn5o 3 года назад +4

    墜落インバータすこ

  • @ILOVE-lb7nj
    @ILOVE-lb7nj 3 года назад

    なんだ。
    ただの定点カメラじゃないか。

  • @toshihama1495
    @toshihama1495 6 месяцев назад +1

    在来線カントつけ過ぎじゃない?😂

  • @カスタネット-q8f
    @カスタネット-q8f 3 года назад +1

    いや南武線もつくれ?

  • @fk-vx1kt
    @fk-vx1kt 3 года назад

    流石に角度ありすぎじゃね?

  • @Ryo-wu2rh
    @Ryo-wu2rh 3 года назад +1

    客が少なすぎだぞ