Автор молодец) лучший канал в своем роде, все четко, понятно, даже с чертежами, показывает процесс сборки, да и тестирует свои творения!) +объясняет физические явления, порой подробнее и нагляднее чем в школе, спасибо)
Нет, ну всё равно шикарно! Он же не взаправдашний вездеход, который должен говны месить. А как игрушка сделанная из хлама - он просто супер. У меня в детстве был какой-то вездеход на резиновых гусеницах, но к сожалению о нём практически не осталось упоминаний - кроме мотора, пары шестерёнок и тумблера. Я таких больше нигде не видел - он то ли советский был, то ли из бывшего СССР и было это в 90-х. Это я к тому что на резиновых гусеницах скорее всего и результат был лучше, а если ещё и главную пару сделать с зацепом на гусеницы, то он бы вообще никогда не буксовал наверное.
подвеску бы помягче, или нагрузить его чем-нибудь, будет шикарно. Или же если когда-нибудь сделаешь радиомодуль, поставишь аккумулятор хороший и прочие детали которые как раз должны добавить вес
У танков ленивцы не подпружиненные, там червячный механизм для натяжения гусеницы. Я делал подпружиненные поддерживающие катки, они не помогают, на испытаниях видно почему ruclips.net/video/QxLfNAaLK-g/видео.html
Шикарно! Тесты на бревнах и камнях наиболее показательны. Сделай пожалуйста короткое видео о подвеске. И чтобы гусеницы не скручивались попробуй вставить в звенья с торцов проволоку (раскали на огне) - вдруг поможет.
и чуть не забыл - попробуй немного переделать передние катки - поставь их на салазки какие то, чтобы можно было регулировать натяжение гусениц - вообще круто будет. За озвучку с танков отдельный лайк.
+Э+М ну так конечно) ленивец должен стоять на пружине и держать гусеницу в натянутом положении) так что если делать реально рабочую подвеску то нужно сразу делать и механизм натяжения, в принципе это не сложно
Ленивцы (направляющие колёса) не пружинят у танков настоящих, с их помощью можно просто подтягивать гусеницу по мере её износа не укорачивая самой гусеницы.
На многих танках (практически все послевоенные американские танки) ленивец связан рычагом с первым катком для парирования ослабления натяжения при ходе подвески.
Надо бы добавить вторую пару двигателей, или увеличить передаточное число редуктора. Так же, можно расширить гусеницы, но это потребует полной переделки подвески. Ещё при испытаниях желательно чем-то пригружать конструкцию, иначе при установки аккумуляторов, электроники и башни ходовые качества танка существенно ухудшатся.
Для решения мелких проблем нужно смотреть в стороны крупных танков. Гусеницу нужно делать твердую наборную, а подвеску что то типа торсионов как на отечественной технике, чтоб к катку шел только изогнутый прут, но сам амортизирующий эффект был не от скручивания а от ризинки на другом конце торсиона.
на опорные катки можно поставить пружинки от авторучек, что даст небольшое натяжение гуслям, и снизит их слет, для этого надо открепить болт от каркаса и подложить под него пружинку, даст примерно 4-5 мм натяжки, от влаги, чтоб не было проскальзывания, возможно сделать грибковые запилы на гребнях, тем самым будет подобие крючков при зацепке, что снизит проскальзывание при намокании, заодно это даст + к очистке всех катков. проблему с подъемом надо решать лишь увеличением массы на краях каркаса, чтоб он от массы переваливался и повышалось сцепление с грунтом. а так в ожидании будущих модификаций
Блин, жаль нельзя поставить ещё один лайк за озвучку! А тестировал и делал выводы как при гостестировании))) Шасси не принято на вооружение и отправлено на доработку)))
от моторов сделай так что бы он не от зубцов греб но и от железок или крестиков шаг тебе известен раз используешь коврик)))что бы гусянка не слетала дополнительный натяжитель ))) используй один потор для обоих гусениц через редуктор, И привяжи блютус, а то проводок тащится как хвостик)))) А так зачет)))))
а ты попробуй сменить сцепление в ведомого шкива в редукторе что контактирует с гусеницей, на шестеренку например чтоб увеличить вихри для хвата тогда оно не будет скользить, кстати для лучшего сцепления гусеницы с грунтами с внутренной стороны попробуй на каждый трак обделать механическим степлером, если конечно оно не будет мешать контакту ведущего колеса к гусенице)
В конце хотелось что бы управление не через провод а через блютуз с ардуино но я придираюсь а так видно как танк моментально откликаеться.Видно качественую работу
Очень круто! В целом отлично. Но из-за мощности двигателя в дальгейшем уменьшается потенциал для модернизации. Из чего вытекает вопрос- возможно ли усиление мощности двигателей? (честно, не имею понятия, возможно ли с:) Можно ли поставить ещё одну пару двигателей на передние катки?
Классно получается, но всё же наверно стоит проводить испытания с нагрузкой, в будущем же там наверняка будет аккумулятор и электроника управления, а это минимум 300 грамм))
Отлично! Как по мне ей (шасси) нужно чутка весу, а то на камнях и бревнах подвеска не на полную работает, и вместе с этим появится чутка плавнрсти, а то она как кантуженная дергаетсЯ:))
Все норм! Конеш потом нагрузка будет, как многие говорят, но пока это же прототип! Ваще класс! Я думаю надо сделать две вещи: во-первых, по данному видео, все-таки крабы сделать не Г образные, а под углом 45 градусов, и малая скорость и мощь! Менять надо и двигуны и редукторы! Я хочу сделать шестиреночный и, в дабавок, герметичный и в масле!!! И двигуны по шустрей!
Друг) ты снимай любое творчество) Если зафейлишь где-то - так не выставишь, да и всё. Лайк за озвучку из WoT))) сто лет не играл, с вводом физики комп тянуть перестал. Может, собрать свой танчик да тебя на дуэль вызвать???)))
Двигатели бы по-мощнее. Тогда можно будет и гусеницы натянуть, и подвеску усилить. А в траки можно было бы перпендикулярно воткнуть спицы или зубочистки.
На редукторе можно сменить разположение двигателя на противоположную сторону, после выкидуем катки натяжки, делаем меньше гусенецу, меньше нагрузки на двигатель, болие привычный вид танка, ниже посадка башни итд)))
Подвеска хорошая идея! Я сам насчёт её думал. А насчёт гусениц, траки можно пропитать клеям момент (или клей сикунда). Застёт этого их прочность увеличится.
Если их можно будет пропитать, то это плохая идея. Они будут в одном положении когда застынут, как смола например. залил-высохло-не расплавишь, ни сломаешь, ни повернешь.
Была у меня мысль что без нормального натяжителя гусениц с подвеской проблемы будут. Ну а ведушее колесо мне сразу не понравилось. Подвеска сделанна класно. Автор( и мы все вместе сним) на своей шкуре чувствует все прелести процесса модернизации техники. Когда небольшое изменение конструкции тянет за собой ворох мелких переделок. Ну и маленький нюанс. Подвеска в холостом режиме должна быть загруженна на 20-30%. В данной конструкции это не важно. Но при увеличении массы может пригодиться.
Без механизма натяжения и регулировки, подвеска не имеет смысла, в таком варианте подвеску кроме как жёсткой не сделаешь, а для такого полигона нужна мягче. Как тут писали, ленивец на пружинке и с винтовым механизмом регулировки натяжения - идеальный вариант
думаю что ещо надо добавить 2 двигатель в вперед 2-2 будут работать синхронно ! и задний движок стоить внизу поэтому при задним ходе есть сложность ! глубина корпуса снизу тоже мало ! высокие камни будут тормозить ! в будуще использовай радио дистанчыонное управление это будет выглидеть круче ;-)
Предлагаю улучшить конструкцию гусеницы таким образом: во первых, сделать саму гусеницу шире катков примерно на 5 миллиметров с каждой стороны, а так же, с помощью кусочка велосипедной спицы придать поперечную жесткость каждому отдельному траку. Вставить в каждый трак на всю его ширину кусочек велосипедной спицы поперек движению гусеницы. Таким образом трак не будет перегибаться в поперек движению и гусеницы не будет слетать, ИМХО.
а по подвески такое предложение: Колесо будет держаться на двух любых прочных кусочках материал ( \ и / ) которые вместе будут выглядеть так: \ (>) / И в месте где они соединяются будет болтик но не затянутый что бы эти элементы подвески могли двигаться. Верхняя часть ( \ ) будет прикреплена к основе танка. А нижняя( / ) к катку. И последнее остаётся завершить этот треугольник пружиной которая будет находиться как то так (| - пружина, > - механизм подвески) |> только внутри механизма. : _____________ тут основа танка_______ \ | \ пружина | \ | / | / / (тут каток) \ Таким образом при наезде на препятствие механизм из : / будет складываться в > а пружина между ними будет как амортизатор.
Я, скорее всего, не первый, кто спрошу, но почему бы не сделать РУ для подвески на том же ардуино, а снизу подвесить пару ли-по аккумов от телефонов, или банок 18650? 1) Даст независимость от проводов (я понимаю, она не мешает, но было бы классно увидеть уроки по программированию ардуино, да и в целом проект по живому будет выглядеть + идеи для видоса "как сделать РУ пульт на ардуино) 2) Даст нагрузку в плане веса, тогда армо- подвес будет выглядеть бодренько + испытания под нагрузкой Спасибо за внимание))
Подумал: будет потеряна возможность прохождения пруда вброд. Хотя, опять же, всегда можно залить электронику (ардуинка, драйвер моторов, акумы, провода) термоклеем и не парится по поводу гидроизоляции xD
"Как бабушка учила? Рубашку в брючки, брючки в носочки, носочки в сандалики..." На самом деле, как мне кажется, хватит гермопакета и клеем его, клеем!))
Я кое-то придумал по поводу пушки. Можно поставить ПВХ трубу на её место, закупорить один конец, просверлить отверстие ближе к закупоренному месту, засунуть туда Пьезоэлемент от зажигалки. потом придумать или сделать какой-нибудь снаряд, шарик, конус или овальной формы. Достаточно будет чуток Пшикнуть внутрь возгораемым например дезодорантом или чем-нибудь другим, засунуть снаряд в дуло и нажать на пьезоэлемент. Так делают например Картофельные пушки.
Александр Побидаш От Серы пользы не будет. Она должна быть в огромных количествах, Коробка 2 нужно примерно. А насчёт Электроспички, это однако хорошая идея. Но дело в том, что электроспичка один раз работает, или как? Я просто даже не понимаю о какой спичке идёт речь.
Еще одно, ты в одном из своих видео делал подвеску и в одном делал натяжение гусениц и говорил что то и то способствует частому сходу гусениц. А ты пробовал и то и то поставить вместе? Получится когда подвеска играет и гусеница ослабляется, натяжитель ее натягивает и гусеница не спадает. Я думаю если сделать что бы все было в натяжку то сход гусениц можно снизить до минимума.
подвеска как у исов) еслиб сделал его по ниже (силуэт) прлучился бы ис-7))) ,как уже заметили она получилась жесткая ,а вот еслиб от БТшки б взял ,она на пружинах (нижняя часть ходовой получится немного выше но катки лучше будут играть) не прийдется я думаю создавать мех.натяжения ,но я думаю стоит начать делать орудие под башню
Система "кристи"? :) В реальной жизни работает. На игрушках - не очень. Попробуй сделать катки, в виде баллансироной тележки.Как в старых советских игрушкечных танках. Там, вроде с натяжением гусениц проблем нет.
Э+М, будь добр прочитай мой комментарий. Если вместо направляющих катков поставить еще 2 редуктора (у которых ось для катков будет выведена в сторону стеклопласта, а не задней части коробки, чтобы не мешал движок), то у нас будет утяжеленная сбалансированная по весу машина у которой ходовая будет мощнее, но которая будет потреблять больше энергии. Но это не критично, ведь всегда можно добавить больше аккумуляторов)
во первых: 1) не 2 а 4 двигателя. 2) используй пвх, и ребра жёсткости. 3)не резинки а пружины используй, с возможностью ругулеровки, выше самой подвески. 4) в катках зделай выскупы, для закрепления гусеницы как на звездочке цепи. 5) понизь высоту гусеницы относительно корпуса, поставь антэну, или палку, и по ней проведи провод от наушников, он лехче и эластичнее, + провод не будет жевать колесами. 6)весь механизм спряч в изалированный корпус, и если даже с грузом будет плавать, то ты в низу 1 винт в защитной раме поставь.
4-у твоих гусениц есть выступы во внуть, зделай так чтобы они за катки из нутри цеплялись как у настояшего танка. 3- их дастать можно даже из ручки(пружину вытянуть в полта раза, и посадить на стержеть(шуруп, болт) чтобы свободно ходил, но шляпкой и гайкой зажал, и в пространсте между ними закрепить основу натяжителя катка гусеницы)
эму бы массу добавить, жёсткие и широкие гусеницы, и сильнее двигатель. Еще решение проблемы попадания песка в катки поможет (забыл название) пластина из крепкого металла в с внутренней стороны катка для его очистки от песка
Спасибо автор.смотрю ваши самоделки.очень здорово.Хотела Вас спросить.у моего сына есть танчик игрушка.но в нем гусеницы приклеены но башня крутится во круг.можно ли на эту игрушку поставить моторчик маленький.что бы он ехал сам?.танк из пластика сделан покупной
Было бы очень здорово, если бы вы сделали видео о том, где и как найти какие-то материалы. Я, например, голову сломал, где мне найти пвх пластины, а они в вентиляции есть! Сам я не додумался(
Предлагаю заменить гусеницу на вариаторный трос от какого-нибудь скутера или пилы. Изготовить шестеренку или опорный каток под него, или же срезать все зубцы с троса и сделать самому зубчики и аналогично шестеренку или опорный каток. Позже покажу подвеску которая будет схожая с этой.
Навесь на корпус броню из сложенной жести или оцинковки , а то танк без брони не танк . Так и массы машине добавишь и знать сколько башню с орудием по массе делать.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
За неудачные моменты лайк! Спасибо за труд, приятно смотреть.
Автор молодец) лучший канал в своем роде, все четко, понятно, даже с чертежами, показывает процесс сборки, да и тестирует свои творения!) +объясняет физические явления, порой подробнее и нагляднее чем в школе, спасибо)
Нет, ну всё равно шикарно! Он же не взаправдашний вездеход, который должен говны месить. А как игрушка сделанная из хлама - он просто супер. У меня в детстве был какой-то вездеход на резиновых гусеницах, но к сожалению о нём практически не осталось упоминаний - кроме мотора, пары шестерёнок и тумблера. Я таких больше нигде не видел - он то ли советский был, то ли из бывшего СССР и было это в 90-х. Это я к тому что на резиновых гусеницах скорее всего и результат был лучше, а если ещё и главную пару сделать с зацепом на гусеницы, то он бы вообще никогда не буксовал наверное.
подвеску бы помягче, или нагрузить его чем-нибудь, будет шикарно. Или же если когда-нибудь сделаешь радиомодуль, поставишь аккумулятор хороший и прочие детали которые как раз должны добавить вес
а что бы не слетали гусеницы можно на верхнем катке сделать натяжитель, только чтобы он не сильно тянул гусеницу
а лучше подсмотреть на настоящих танках и подпружинить ленивцы)
У танков ленивцы не подпружиненные, там червячный механизм для натяжения гусеницы. Я делал подпружиненные поддерживающие катки, они не помогают, на испытаниях видно почему ruclips.net/video/QxLfNAaLK-g/видео.html
Шикарно! Тесты на бревнах и камнях наиболее показательны. Сделай пожалуйста короткое видео о подвеске. И чтобы гусеницы не скручивались попробуй вставить в звенья с торцов проволоку (раскали на огне) - вдруг поможет.
и чуть не забыл - попробуй немного переделать передние катки - поставь их на салазки какие то, чтобы можно было регулировать натяжение гусениц - вообще круто будет. За озвучку с танков отдельный лайк.
танк слишком лёгкий, либо подвеска слишком жёсткая и ход рычагов еле заметен, попробуй либо по мягче сделать либо груз установить на танк
Там где видео размытое подвеска мягче, регулируется количеством резинок. При слишком мягкой подвеске гусеница сходит, и ведущие колёса проскальзывают.
+Э+М ну так конечно) ленивец должен стоять на пружине и держать гусеницу в натянутом положении) так что если делать реально рабочую подвеску то нужно сразу делать и механизм натяжения, в принципе это не сложно
Ленивцы (направляющие колёса) не пружинят у танков настоящих, с их помощью можно просто подтягивать гусеницу по мере её износа не укорачивая самой гусеницы.
+_TeUm_ а как она будет работать Если танк будет слишком лёгкий????
На многих танках (практически все послевоенные американские танки) ленивец связан рычагом с первым катком для парирования ослабления натяжения при ходе подвески.
Надо бы добавить вторую пару двигателей, или увеличить передаточное число редуктора. Так же, можно расширить гусеницы, но это потребует полной переделки подвески. Ещё при испытаниях желательно чем-то пригружать конструкцию, иначе при установки аккумуляторов, электроники и башни ходовые качества танка существенно ухудшатся.
Для решения мелких проблем нужно смотреть в стороны крупных танков. Гусеницу нужно делать твердую наборную, а подвеску что то типа торсионов как на отечественной технике, чтоб к катку шел только изогнутый прут, но сам амортизирующий эффект был не от скручивания а от ризинки на другом конце торсиона.
на опорные катки можно поставить пружинки от авторучек, что даст небольшое натяжение гуслям, и снизит их слет, для этого надо открепить болт от каркаса и подложить под него пружинку, даст примерно 4-5 мм натяжки, от влаги, чтоб не было проскальзывания, возможно сделать грибковые запилы на гребнях, тем самым будет подобие крючков при зацепке, что снизит проскальзывание при намокании, заодно это даст + к очистке всех катков. проблему с подъемом надо решать лишь увеличением массы на краях каркаса, чтоб он от массы переваливался и повышалось сцепление с грунтом. а так в ожидании будущих модификаций
Пружины от авторучек сильно жесткие.
их немного помучить надо, если взять 4 кольца и растянуть, то как раз и получится что требуется)
!советую утяжелить всю конструкцию .
Эта тема для нас близка.. танки!)) очень приятно удивило видеть ветвь развития этого танчика) а после слышать голос комментатора из ВоТ
Сделай натяжители из передних колёс используя медицинские шприцы с пружиной внутри и подточеным поршнем.
дело говоришь, натяжители тут обязательно нужны
Если резинку снять, должно нормально работать.
+
концовка эпичная, озвучка из wot к месту - просто хохотал без удержу. шикарный танчик.
Надеюсь, что видео по сборке подвески появится) Удачи! И спасибо за интересный контент.
Естественно появится, немного терпения.
Гусеница сбита))))))))))))) я под столом))
Гусеница восстановлена. можно ехать
Walter Ulbricht мехвод контужен. Скорость движения и поворотов снижена.
Повреждение боеукладки. Чуть не взорвалось!
Walter Ulbricht двигатель поврежден, максимальная скорость снижена)))))))
крос. Надеюсь что танк и дальше будет расти
Блин, жаль нельзя поставить ещё один лайк за озвучку! А тестировал и делал выводы как при гостестировании))) Шасси не принято на вооружение и отправлено на доработку)))
от моторов сделай так что бы он не от зубцов греб но и от железок или крестиков шаг тебе известен раз используешь коврик)))что бы гусянка не слетала дополнительный натяжитель ))) используй один потор для обоих гусениц через редуктор, И привяжи блютус, а то проводок тащится как хвостик)))) А так зачет)))))
день добрый я думаю тебе надо катки зеркально расположить так чтоб и при движении вперед и назад каток не мешал гусинице ≤≥
идея )) спасибо
Утяжели подвеска лучше будет
Согласен +
Тогда ходовые качества ухудшаться
Ради интереса можно попробовать сделать машину по полугусеничной схеме (с неведущими поворотными колёсами впереди).
чем-то напоминает игру Hill Climb ))) Удачи тебе в продолжении моделированиях. Поставь как нибудь камеру на танке, видео получится прикольно ))
к подвеске нареканий нет) сделанно отлично)
молодец) крутой танк, удачи в совершенствовании
Нет механизма натядения гусениц, потому и пробуксовки. Но круто. Лайк
а ты попробуй сменить сцепление в ведомого шкива в редукторе что контактирует с гусеницей, на шестеренку например чтоб увеличить вихри для хвата тогда оно не будет скользить, кстати для лучшего сцепления гусеницы с грунтами с внутренной стороны попробуй на каждый трак обделать механическим степлером, если конечно оно не будет мешать контакту ведущего колеса к гусенице)
В конце хотелось что бы управление не через провод а через блютуз с ардуино но я придираюсь а так видно как танк моментально откликаеться.Видно качественую работу
Очень круто!
В целом отлично. Но из-за мощности двигателя в дальгейшем уменьшается потенциал для модернизации. Из чего вытекает вопрос- возможно ли усиление мощности двигателей? (честно, не имею понятия, возможно ли с:) Можно ли поставить ещё одну пару двигателей на передние катки?
танковой платформе необходим груз по центру платформы
Классно получается, но всё же наверно стоит проводить испытания с нагрузкой, в будущем же там наверняка будет аккумулятор и электроника управления, а это минимум 300 грамм))
Поддерживаю. Но если посмотреть внимательно автор хитрый жук. Жесткости подвески легко регулируется. Поэтому проблем быть не должно
С подвеской да, а вот с мощностью и проходимостью могут быть
Lex Rus есть возможность установки ещё двух редукторов.
Ещё какой хитрый:)
Да ещё два двигателя спереди добавлю, а потом покупные редукторы в ход пойдут.
Думаю, для большего эффекта можно было добавить танку массу, чтобы действие подвески было заметнее.
Отлично! Как по мне ей (шасси) нужно чутка весу, а то на камнях и бревнах подвеска не на полную работает, и вместе с этим появится чутка плавнрсти, а то она как кантуженная дергаетсЯ:))
Все норм! Конеш потом нагрузка будет, как многие говорят, но пока это же прототип! Ваще класс! Я думаю надо сделать две вещи: во-первых, по данному видео, все-таки крабы сделать не Г образные, а под углом 45 градусов, и малая скорость и мощь! Менять надо и двигуны и редукторы! Я хочу сделать шестиреночный и, в дабавок, герметичный и в масле!!! И двигуны по шустрей!
Мотор-редукторы шестеренчатые уже пришли, и стоят не дорого 75р штука.
Это конешь хорошо, но все же, как ты говорил в предыдущих видео, делаем своими руками из подручных))
Друг) ты снимай любое творчество) Если зафейлишь где-то - так не выставишь, да и всё.
Лайк за озвучку из WoT))) сто лет не играл, с вводом физики комп тянуть перестал. Может, собрать свой танчик да тебя на дуэль вызвать???)))
А мощности такого двигателя хватит для танка с корпусом? Масса корпуса - 1,5кг.
Врятли.
+Silver vert там два двигателя
даже не знаю что сказать- гениально!!!
Отличная подвеска, даже нечего добавить ))
А жаль, полно недочетов.
Двигатели бы по-мощнее. Тогда можно будет и гусеницы натянуть, и подвеску усилить. А в траки можно было бы перпендикулярно воткнуть спицы или зубочистки.
На редукторе можно сменить разположение двигателя на противоположную сторону, после выкидуем катки натяжки, делаем меньше гусенецу, меньше нагрузки на двигатель, болие привычный вид танка, ниже посадка башни итд)))
Нельзя сменить расположение двигателей, редуктор не будет открывается.
+Э+М почему нельзя мотор прикрутить к крышке? )
А как ты потом наденешь резинку на мотор и закроешь эту крышку?
+Э+М сначала надеваем на все,в конце на мотор и после закрываем, не могу понять в чем сложность?
Когда начнешь надевать поймешь:)
Подвеска хорошая идея! Я сам насчёт её думал. А насчёт гусениц, траки можно пропитать клеям момент (или клей сикунда). Застёт этого их прочность увеличится.
Интересная идея!
Если их можно будет пропитать, то это плохая идея.
Они будут в одном положении когда застынут, как смола например. залил-высохло-не расплавишь, ни сломаешь, ни повернешь.
Даже не совсем так клеем можно обмазывать самти траки а соединения не трогать! Получится как в настоящем танке!
Сами*
Артём титанов Вот это да, хорошая идея.
удачи в дороботках))))
Была у меня мысль что без нормального натяжителя гусениц с подвеской проблемы будут. Ну а ведушее колесо мне сразу не понравилось.
Подвеска сделанна класно. Автор( и мы все вместе сним) на своей шкуре чувствует все прелести процесса модернизации техники.
Когда небольшое изменение конструкции тянет за собой ворох мелких переделок.
Ну и маленький нюанс.
Подвеска в холостом режиме должна быть загруженна на 20-30%.
В данной конструкции это не важно. Но при увеличении массы может пригодиться.
Ай молодца!!!! Нравится)))
Без механизма натяжения и регулировки, подвеска не имеет смысла, в таком варианте подвеску кроме как жёсткой не сделаешь, а для такого полигона нужна мягче. Как тут писали, ленивец на пружинке и с винтовым механизмом регулировки натяжения - идеальный вариант
Если не ошибаюсь в названии подвески, то подвеска Кристи, в твоем случае подойдет больше) правда делать ее дольше. А так лайк)
По моему мнению стоило бы добавить веса спереди.
Имхо, но надо было чуть-чуть нагрузить модель - тогда бы "торсионная" подвеска работала и смотрелась эффектней :)
а за старания и проект и дальше желаю удачи и что б все получилось, лайк и респектульку)
думаю что ещо надо добавить 2 двигатель в вперед 2-2 будут работать синхронно ! и задний движок стоить внизу поэтому при задним ходе есть сложность ! глубина корпуса снизу тоже мало ! высокие камни будут тормозить ! в будуще использовай радио дистанчыонное управление это будет выглидеть круче ;-)
Я придумал как можно улутшить гусеницы. Можно на подушечки гусеницы на клей приделать железную крошку для большего сцепления с поверхностями
Предлагаю улучшить конструкцию гусеницы таким образом: во первых, сделать саму гусеницу шире катков примерно на 5 миллиметров с каждой стороны, а так же, с помощью кусочка велосипедной спицы придать поперечную жесткость каждому отдельному траку. Вставить в каждый трак на всю его ширину кусочек велосипедной спицы поперек движению гусеницы. Таким образом трак не будет перегибаться в поперек движению и гусеницы не будет слетать, ИМХО.
Лайк за озвучку гусли и меха вода из танков
Поставь на танк камеру на полегоне
Круто,продолжай проект
Осталось обрезать провод и корпус поставить, будет хороший самодельный танчик )
Давай танк 1-1,5м длинной, с торсионами, орудием и тд.
из чего он тебе торсионы то сделает?
Даже желание появилось, что-нибудь похожее сделать)
а по подвески такое предложение: Колесо будет держаться на двух любых прочных кусочках материал ( \ и / ) которые вместе будут выглядеть так: \ (>)
/
И в месте где они соединяются будет болтик но не затянутый что бы эти элементы подвески могли двигаться. Верхняя часть ( \ ) будет прикреплена к основе танка. А нижняя( / ) к катку. И последнее остаётся завершить этот треугольник пружиной которая будет находиться как то так (| - пружина, > - механизм подвески) |> только внутри механизма. :
_____________ тут основа танка_______
\
| \
пружина | \
| /
| /
/
(тут каток) \
Таким образом при наезде на препятствие механизм из : / будет складываться в > а пружина между ними будет как амортизатор.
короче как на израильской меркаве
нуууууу, почти
Молодец, описал принцип действия подвески из видео)
Видимо ты его не так понял)
TheZorgHak l Hackers Time Тяжело, но я понял)
на переднеей и задней части сделай что-нибудь тяжелое или добавь на подобии ароматизатора
На счет башни. Нужны снизу токосъемные кольца, по типу карьерного эксковатора
Я, скорее всего, не первый, кто спрошу, но почему бы не сделать РУ для подвески на том же ардуино, а снизу подвесить пару ли-по аккумов от телефонов, или банок 18650?
1) Даст независимость от проводов (я понимаю, она не мешает, но было бы классно увидеть уроки по программированию ардуино, да и в целом проект по живому будет выглядеть + идеи для видоса "как сделать РУ пульт на ардуино)
2) Даст нагрузку в плане веса, тогда армо- подвес будет выглядеть бодренько + испытания под нагрузкой
Спасибо за внимание))
Подумал: будет потеряна возможность прохождения пруда вброд. Хотя, опять же, всегда можно залить электронику (ардуинка, драйвер моторов, акумы, провода) термоклеем и не парится по поводу гидроизоляции xD
Всегда останется какая-то дырка, которая проведёт воду. Но если усердно заливать,может и дырок не будет :D
Ой не первый, и даже не 31:) Всё будет, нужны уроки и время.
"Как бабушка учила? Рубашку в брючки, брючки в носочки, носочки в сандалики..."
На самом деле, как мне кажется, хватит гермопакета и клеем его, клеем!))
Ждём-с... :D
Я кое-то придумал по поводу пушки. Можно поставить ПВХ трубу на её место, закупорить один конец, просверлить отверстие ближе к закупоренному месту, засунуть туда Пьезоэлемент от зажигалки. потом придумать или сделать какой-нибудь снаряд, шарик, конус или овальной формы. Достаточно будет чуток Пшикнуть внутрь возгораемым например дезодорантом или чем-нибудь другим, засунуть снаряд в дуло и нажать на пьезоэлемент. Так делают например Картофельные пушки.
Как-то так. Это относительно лёгкий в изготовлении и в использовании способ. и вес от этого почти меняться не будет.
Что скажете по этому поводу?
+Гнездо Сапсанчика я предлогал чтото типо этого. вместо пезо элемента электра спичка , а вместо газа сера от спичек.
Александр Побидаш От Серы пользы не будет. Она должна быть в огромных количествах, Коробка 2 нужно примерно. А насчёт Электроспички, это однако хорошая идея. Но дело в том, что электроспичка один раз работает, или как? Я просто даже не понимаю о какой спичке идёт речь.
Александр Побидаш Надо будет менять спички, или новые делать их. Их много бывает, и все разные. ПьезоЭлемент можно будет хоть раз сто использовать.
спасибо за ответ
Еще одно, ты в одном из своих видео делал подвеску и в одном делал натяжение гусениц и говорил что то и то способствует частому сходу гусениц. А ты пробовал и то и то поставить вместе? Получится когда подвеска играет и гусеница ослабляется, натяжитель ее натягивает и гусеница не спадает. Я думаю если сделать что бы все было в натяжку то сход гусениц можно снизить до минимума.
подвеска как у исов) еслиб сделал его по ниже (силуэт) прлучился бы ис-7))) ,как уже заметили она получилась жесткая ,а вот еслиб от БТшки б взял ,она на пружинах (нижняя часть ходовой получится немного выше но катки лучше будут играть) не прийдется я думаю создавать мех.натяжения ,но я думаю стоит начать делать орудие под башню
На машинку нужен груз . Просто при таком малом весе действие подвески почти не заметно
Хотя бы пара камней небольших . А так вышло отлично
Система "кристи"? :) В реальной жизни работает. На игрушках - не очень. Попробуй сделать катки, в виде баллансироной тележки.Как в старых советских игрушкечных танках. Там, вроде с натяжением гусениц проблем нет.
Э+М, будь добр прочитай мой комментарий. Если вместо направляющих катков поставить еще 2 редуктора (у которых ось для катков будет выведена в сторону стеклопласта, а не задней части коробки, чтобы не мешал движок), то у нас будет утяжеленная сбалансированная по весу машина у которой ходовая будет мощнее, но которая будет потреблять больше энергии. Но это не критично, ведь всегда можно добавить больше аккумуляторов)
Как и из чего сделана ваша гусеница, есть ли видео по ее изготовлению?
видео есть на его канале. там он делает саму танковую платформу и гусли .
Естественно есть ruclips.net/video/YlCr_pdST1s/видео.html
я делаю четыры опорных калеса.
так можно?
во первых: 1) не 2 а 4 двигателя. 2) используй пвх, и ребра жёсткости. 3)не резинки а пружины используй, с возможностью ругулеровки, выше самой подвески. 4) в катках зделай выскупы, для закрепления гусеницы как на звездочке цепи. 5) понизь высоту гусеницы относительно корпуса, поставь антэну, или палку, и по ней проведи провод от наушников, он лехче и эластичнее, + провод не будет жевать колесами. 6)весь механизм спряч в изалированный корпус, и если даже с грузом будет плавать, то ты в низу 1 винт в защитной раме поставь.
1) Сделаю.
3) Где взять нужные и доступные каждому пружины, или как их сделать?
4) Не понял.
4-у твоих гусениц есть выступы во внуть, зделай так чтобы они за катки из нутри цеплялись как у настояшего танка.
3- их дастать можно даже из ручки(пружину вытянуть в полта раза, и посадить на стержеть(шуруп, болт) чтобы свободно ходил, но шляпкой и гайкой зажал, и в пространсте между ними закрепить основу натяжителя катка гусеницы)
лайк за озвучку :D
Расскажи про подвеску (как сделал )
хорошо
Спасибо большое
Готов к биатлону!
Моторчики надо поставить под раму, чтобы уменьшить высоту гусениц и сверху под гусеницу катки поставить
Отлично, только не хватает ру.
эму бы массу добавить, жёсткие и широкие гусеницы, и сильнее двигатель. Еще решение проблемы попадания песка в катки поможет (забыл название) пластина из крепкого металла в с внутренней стороны катка для его очистки от песка
С катками проблемы нет, песок в балансиры попадает.
А где башня с прошлого видео то?
Спасибо автор.смотрю ваши самоделки.очень здорово.Хотела Вас спросить.у моего сына есть танчик игрушка.но в нем гусеницы приклеены но башня крутится во круг.можно ли на эту игрушку поставить моторчик маленький.что бы он ехал сам?.танк из пластика сделан покупной
А что если гусеницу пропитать с стороны прилегания катков каким-нибудь, например клеем. Это может дать необходимую жёсткость гусенице.
нагрузки платформу чем-нибудь, чтобы она постоянно была под напряжением(резинки чуть растянуты), тогда должно быть лучше
а то как то разница незаметна
А может передние верхние ролики сделать с регулировкой натяжки гусениц?
можно сделать гребни по обратную сторону гусениц но это может затормаживать повороты танка но можно усилить и редукторы.
Было бы очень здорово, если бы вы сделали видео о том, где и как найти какие-то материалы. Я, например, голову сломал, где мне найти пвх пластины, а они в вентиляции есть! Сам я не додумался(
Предлагаю заменить гусеницу на вариаторный трос от какого-нибудь скутера или пилы. Изготовить шестеренку или опорный каток под него, или же срезать все зубцы с троса и сделать самому зубчики и аналогично шестеренку или опорный каток.
Позже покажу подвеску которая будет схожая с этой.
ремень от вариатора скутера толстенный, тугой и тяжёлый
+Евгений Жариков не все ремни таковы. да и можно срезать, сам материал нужен твердый.
Ремень действительно тугой и тяжелый.
Сократить бы видеоряд) А так прекрасно себя показывает даже на булыжниках. Удивился
Специально показал побольше и всю правду, мог бы сделать просто нарезку из самых лучших моментов, но это не информативно.
установи натяжители(ролики) сверху и всё поедет) при расслаблении гусеницы,натяжители это компенсируют
ставь вперед по мотору и мощь прибавится и вес))))
просто попробуй убрать одно звено в цепи гусенецы, и на ведущих Котках обод больше сделай
Огонь Брат! Продолжай в том-же духе!
можешь сказать как ты сделал колёса с амортизацией ?
Уже готовлю подробное видео.
попробуй сделать типа торсионную подвеску, с жести или пружин
Э+М попробуй на гусеницы установить или приклеить гребешки для сцепления
+ можно попробовать на части выше днища между ведущим траком и ленивцем добавить катки-опоры для натяжения гусениц
Почему не приобретешь радио-систему для подобных проектов?
та по любасу над прост двигатели помощнее поставить... и с разгону заходить, к низу танка больше весу грузить
ПОСТАВЬ БОЛЕЕ МОЩНЫЕ МОТОРЧИКИ
думаю редуктор полетит
от шуруповерта, будет рвать грунт и дрифтовать. еще и человека повезет.
ахеренно! теперь можно на берлин !!
Ты качество лучше сделай ато плохо видно! Атак прикольная подвеска!
это типа торсионной подвески?
Навесь на корпус броню из сложенной жести или оцинковки , а то танк без брони не танк . Так и массы машине добавишь и знать сколько башню с орудием по массе делать.