за 30т бмв 6,,,коленовал пополам, второй застучал, поставлен 3й с битой, ездит но не долго коробке пиздец, в туле за 200т сказали ей пиздец,,,в общем коробка стоит с битой бехи , полет нормальный. кто бы купил. за два года ни кто не хочет.
Владею таким же агрегатом 3 года, накатал 60 тыс, ТО по регламенту. Менял фазовращатель по гарантии на 45 тыс. Больше ничего не ломалось. После мойки, как новая. Ржи не обнаружено. Чипанул двиг и коробку от,, интузиастов" - доволен как слон! Проходимость 🔥 , нигде не встревал! Думал менять........... А на что? Х/з , буду дальше катать)) Всем добра!
Владею 3 года HAVAL F7 , заехал специально к другу в сервис на подъёмник.. Посмотрев ходовую часть он произнёс : ЭТО ЖЕ ХОНДА !!! 😂😂😂😊😊😊 После этого я спокоен как удав !!!
Долго подбирал себе авто после КИА Соренто, в итоге после всех отзывов купил Хавал Ф7 Премиум 2,0 4х4 2023г. не плохой авто, по эксплуатации этой снежной зимой вопросов вообще нет.
Офигенская машина - накатал уже 140к - НИЧЕГОНЕ СЛОМАЛОСЬ, к дилеру ни разу не ездил, до этого был тиг - загрохотала дсг на 12к - дилер сказал особенность конструкции - ездей так 😂😂😂
@@МаксутНеважный нет. Не замерял. Два литра турбо. 190 л. С. По ощущениям где-то 9-10 секунд до сто. Кузов не ржавеет от слова совсем. Очень много сколов. Пробег 80 %трасса.можно смело покупать эту машину.
@@МаксутНеважный по запчастям не знаю. Уже 122 проехал не чего не менял. Робот и есть робот. Конечно она по другому работает не так как гидро автомат. Но работает.
а какое состояние цилиндров двигателя, посмотрите эндоскопом есть ли задиры. Там прямой впрыск, наверняка закоксован. Скрытые полости кузова. Толку показывать внешний вид, он же не 20 лет проездил.
Из китайских паркетников у ОД по соотношению цена-качество-опции, F7x и F7 лучшее предложение на сегодняшний день. Автомобили более честные с нормальной инженерией(чем например всякие вариации Чери). Да и кто сейчас из производителей ставит рычаги, где шаровые отдельно меняются? РКПП в сборе 200р с Китая, турбина до 30р, фара 20р и т.д. Цены на запчасти и расходники копейки по сегодняшним меркам и на фоне конкурентов.
Хорошая машина. Катаю на такой. В режиме Снег преодолевает мощные сугробы) за зиму ни разу не откапывался) и всегда мог припарковаться там, где другие не могли) Самый огромный минус этой машины - это КРАЙНЕ НЕУДОБНЫЕ ПОДСТАКАННИКИ. ДВА СТАКАНА КОФЕ НЕ ПОСТАВИШЬ. КИТАЙЦЫ, ИСПРАВЬТЕ, ПОЖАЛУЙСТА!!!
Машина отличная, но сиденье узкое и коротковато, плюс мне не хватает жоскости сидушки а так даже с 1,5л., едит хорошо, очень комфортная на 17дисках и много места в салоне.
Чип тюнинг что даст? В пробках дерганье усилится? Провал с тупняком исчезнет при резком ускорении в потоке? Или наоборот лучше чем производитель подружит коробку и движок?
Провал с тупняком действительно исчезнет. Машину не узнать. А насчёт подружить двиг и коробку лучше чем производитель Вы правы, не всё так однозначно. Ресурс коробки после такой прошивки может значительно сократиться при условии агрессивной езды.
Катаюсь на Митсубиси легнум , накатал 160000 км три года, следующее что возьму это привода на ней поменяю, и дальше следующие накатаю 160000 км, общий пробег 516000, отлично ездит, не зачем лезть в каббалу
да,не разобрался он. это премиум. там еще нет ассистентов частично. зарядки беспроводной и тд. фары какие уж там адаптивные)) адаптива у них даже в китае нет
@@ПавелПономарев-д8ж адаптивные фары для него - это , я так предполагаю, автоматическое переключение с ближнего на дальний и обратно. Сам владею tech+, так что разница там существенная между другими комплектациями. А после чиповки двигателя и коробки и прошивкой мультимедиа, так и со стоковым tech+ разницы ещё добавилось )))
Тонкое лкп у белого цвета пару сколов на капоте поймал,надо защищать плёнкой,навсякий случай замовилил и заантикорил дно (не у дилера):)а так норм,ещё над прошивать дв и коробку на китайскую родную версию по отзывам все хвалят ,.если машина в тепле с прогревами и негонять и почаще менять масло то думаю прослужит долго
Опять слышал новость про Haval и проводку. Надеюсь, они там хоть чайник не подключают к электросети. На всякий случай, лучше поищи что-то без "встроенного" огнетушителя.
Купил 2дня назад в максималке.Сегодня не смог тронутся ,срабатывает система о возможном столкновении, хотя впереди чисто.Пожалел,что взял в максималке,доплата 200тыс
Завтра буду брать теч+. Но сигналку ставить не стал. Не нужны вмешательства в электрику криворуких дилерских спецов. Потом аккумы разряжаютмя досрочно, глючит все в машине. Нафиг. На заводе собрали и все, пусть работает
На 250 выглядел до того как нализали!!!! Паралон весь сломан внутри сидений, руль стерт!!! Экокожа рванная!!! Еще неизвестно что по технической части ведь Китай все таки!!! Ресурс всех деталей на максимуме
Что бы не возникало вопросы к Китаю, на ютюбе есть ф 7 х с 350 + тыс км, человек не продаёт его просто снимает жизнь китайца в наших условиях, так что хавэйлчики довольно классно себя показывают
Подвеску бы от Дастера (и клиренс), да шумки арок по больше. А то на шипах >100 км/ч разговаривать почти невозможно. По движку конечно вопросов нет пока.
170 тыс за четыре года-Кошмар. 42 500 в год, 115 км. в день, т.е. если сегодня никуда не поехал, завтра должен проехать 230. Я шестилетнего Дастера сдал в трейд-ин с честным пробегом 47 тыс.
Коробка лучше, чем dsg - реально улыбнуло.. Чем, интересно лучше, автор? Имею этот автомобиль и машину с коробкой dsg dl382. К Вашему сведению : s-tronik работает чётко, всегда понимает, что хочет водитель, листает передачи плавно, а когда нужно резко тронуться, переключает передачи быстрее, чем Вы моргаете😆. Пробег 170 тысяч и в основном по городу - проблем нет и не было, хотя "под хвост" даю регулярно. На haval f7x робот реально задумчив, на трассе "мечется" между 6 и 7 передачами. Экономичность тоже не радует в сравнении с dsg на полном приводе. Иногда позволяет откаты(что роботу вредно), когда переключаешь на уклоне d-r и опять d. Короче говоря, не ездили на этой машине Вы, автор.. 👎
. Ну и где тут современные технологии? Все как в машине прошлого поколения. Старые кнопки, устаревшие экраны, минимум функций. Платформа тоже устарела.
Дожили теперь китайцев 11:46 б/у впаривают нам вместо Японцев, Корейцев, Немцев. И ценник то как крыло самолета. Брат возьми себе её, а своего японца продай. Слабо?
У меня такой же Хавчик, двухлитровый, верный друг с 20 года, ну ничего плохого сказать конечно не могу.. У брата Мазда СХ5 18 года в максималке. Поездив достаточно много на Мазде могу сказать что она намного живее и интереснее Хавчика, в будущем если получится буду менять на Мазду или Тигуан
@@SonyBoy9111 да всем интереснее, в кузове KF с 17 года шумка есть, и очень достойная, мотор 2,5 очень хорошо её везёт, и главное его достоинство это как раз отсутствие турбины. Да и качество материалов и сборки выше на голову.
@@hamal3129 после как прочитал про достоинство - отсутствие турбины уже улыбнулся. 2,5 мотор нормально везёт 11 сек до сотки как на Приоре)) удачи на обгонах на трассе. Шумка в Мазде, ога , расскажешь детям)) все японцы наверное кроме прадо, с завода идут без шумки от слова совсем, я лично ездил и в курсе этого.
@@hamal3129 у меня нет хавала, сам езжу на ваге, но у хавала за свой прайс отличный мотор и привод. Я говорю за 24 год выпуска. Внутри тоже все более менее. И не будем забывать что Мазда стоит дороже на пару лямов, или покупать б/у за цену нового хавала. Так что не сравнивай разные бюджеты, Мазда новая на пару лямов дороже , материалы там потому и лучше. Сравни тогда зикр 001 и Мазду сх5 , Мазда это ведро и по материалам и по всему остальному сразу будет. У тебя просто цель засрать тачку, ты любые аргументы приведешь и все равно в отрицалове будешь
, DСT 450 а не 460 вы что несете, таких еще не придумали, про машину вы ничего не знаете, вы ее похуду приняли а теперь продать нужно, пробег скрутить не забудь она ведь вся в идеале блин.
@@ЮрийЛукачев Яндекс навигатор не работает Тк для работы яндекс навигатора через андроид авто нужна платная подписка Яндекс, а она мне не нужна. Пользуюсь гугловски навигатором, он меня вполне устраивает. Еще стоит 2 гис навигатор. Смартфон xiaomi 11t
Гарантия на авто 150 т.км. Думайте сами почему их продают. Ресурс авто примерно такой. Плюс минус. Как раз все поломки начинаются с этого пробега. Внешне можно подкрасить подмазать, дать продажный вид и дальше по рукам к новому владельцу который и начнет вкладывать в различные ремонты.
Являлся не счасливым обладателем подобного автомобиля, в частности F7x в максимальной комплектации тейч плюс 2литра полный привод на колесах R19 цвета платиновый неон с мая 23 года по июль. За два месяца проехал на нём менее 500 км. Цена была такая же и год назад. С допами обошлась почти 3,5 ляма. Подкупила меня тем, что ходовка действительно безупрена, лежачего полицейского глотаетпри скорости 50 км/ч как прадик. Ускорение 2литрового движка достаточно приемлемая. Высокий клиренс, нормальный внешний вид. На этом положительные качества закончились. Далее о грустном!!! Мне очень нравиться управлять различной техникой, но именно этот автомобиль у меня вызывал рвотные рефлексы. Начну по порядку, по мере раздражения. -- педаль газа( акселератора) находится настолько низко, что при переносе стопы с газульки на тормозную педаль приходиться чуть ли не отрывать пятку от пола, а это при шустрой езде крайне неудобно. На что тратится дополнительно время. Уточню, что гибкость голеностопного сустава у меня среднестатистическая. -- второй, конкретный косяк связан также с педалями, хотя его можно было смело относить к первому, основному. Педаль газа и тормоза находятся на довольно таки близком друг от друга расстоянии При переносе стопы с газа на тормоз обувь зацепляется снизу за педаль тормоза. Особенно сильно когда на обуви имеется сбоку буртик. Даже меня с 32 годами стажа и гигантским опытом вождения приводило в ужас. Я недоумевал почему владельцы об этом умалчивают. Полюбому были ДТП связанные с тем, что человек запцепившись овувью за обратную сторону педали тормоза замешкался и неуспел вовремя затормозить. Хотелось отпилить часть педали болгаркой. -- третий косяк несоразмерно большой блок глонас, который закрывает чуть ли не четвертую часть обзора через лобовое стекло. Особенно неудобно высматривать светофор. ( рост у меня средний 176 см) приходиться вертеть головой. --вонючий салон. Неприятный запах от сидений. -- сами сиденья тесные и неудобные и это при том, что с рейсталингом в спинку сиденья встроили поясничную регулировку. Комплекция моего тела тоже средняя. При росте 176 см вес 86 кг. Далее что просто раздражало. --При надавливании коленом на дверную обшивку двери через ручку оа продавливалась на несколько сантиметров. -- В отличии от F7 на F7x за место панорамного люка встроен маленький лючок. При этом все механизмы на показ явно не доработано. -- Далее. При рассказе менеджера, что двери плотно прикрывают пороги от попадания гязи и снежной каши. Задний порог постоянно в грязи даже летом. Поичем загрязненные участки дороги я стараюсь всячески объезжать. Грязь жирным слоем попадает через стык уплотнителей задних дверей сзади снизу. Я предпологал что неплтность это брак на моей машине, но посмотрев у других владельцев аыяснил что и уних всё тоже самое. Надо чо-то колхозить. --Спинка заднего сиденья не меняет угол наклона. Это вызовет неудобство у пассажиров на дальних поездках. --Адаптивный круиз контроль ведёт себя очень дёргано. При выставлении дистанции до впереди едущего автомобиля.(есть три режима дистанции) автомобиль то резко томозит, то внезапно ускоряется. Алгоритм программы явно не доработан. Ёще не ставя на учет в течении 10 дней появилось не преодолимое желание продать. 15 дней на возврат тоже протележил или же не верил что возможно вернуть. В итоге не накатав за два месяца и 500 км продал в тот-же дилерский центр потеряв 500 000 рублей. Не считая страховки. Каско частично вернул, а осаго не стал возвращать вообще. Итог. По моему мнению эта машина не стоит более 2,5 млн в максималке. Далее совершил вторую ошибку купил Н9 в максималке за 4600 000 руб у того же дилера. Пришлось ждать почти месяц. Машин не было в наличии. И коли здесь затронута тема хавалов расскажу и об Н9.На нем я почти за год наездил чуть более 4000 км. Посадка более менее приемлемая, хотя очень далека от совершенства. Самый большой недостаток, что машина движется не прямолинейно. Отклоняется постоянно, то влево, то вправо. И чем больше скорость, тем чаще и сильнее. Шины поменял на третий день. Развал делал неоднократно. Дважды у официалов и дважды в сторонних сто. Ничего не помогло. Официалы успокоили, сказав что я с такой проблемой не первый. На одной машине даже меняли рычаги. Результата не дало. Едешь постоянно в напряжении, постоянно подруливая ловишь машину по трассе, а зимой это ёще и не безопасно. --Расход, что зимой что летом с кондером при непродолжительной езде 18 литров. Ниже 17 не падал. В режиме эко при плавной езде, даже не при обычной. -- длинноватый вытянутый передний бампер. При повороте можно не вписаться и зацепиться. --При режиме круиз контроль даже при скорости около100 км/ч автоматической коробке зачем-то надо с 8 передачи переключаться на 7. При том, что рельеф дороги абсолютно горизонтальный. Мощности двигателя вполне достаточно. Зачем? Чтобы расход бензина поднимался с 10-11 литров до 14-15. Свет до сих пор ксенон!!! Это отставание лет на 10. Да ёще и мощность снизили с 35 вт до 25 вт. Убрали омыватели фар и круговой обзор. В итоге и эта машина меня сильно разочаровала. До этого был 4х летний Соренто прайм в максималке. Пробег 50 тыс . км. GT Line это максималка спорт вариант. Дизель 199 лошадок. Души в нем не чаял. Поддался на уговоры жены обновить машину. Короче я Лапух, не повторяйте моих ошибок.
Багажник маленький раз, качество отвратительное запчастей два подвеска слабая три только балвану можно продать после 150 т.км так как купите кучу проблем четыре и убитый автомобиль полностью!
Что за облизывания , сначала нужно пройтись толщиком на камеру , показать эндоскопом состояние цилиндров. А так и жиги 25 летние есть с таким же внешним видом 😂😅😂 Разговорам около машины уже никто не верит.
Наконец то нормальные пробеги на обзорах. А то "за 30 тысяч ничего не произошло!" Блин за 30 тысяч и не должно ничего произойти.
😂😂😂 точнее не скажешь
Я на б.у мондео 40к прошел которому 12 лет, ничего не случилось, а с новой машиной как минимум до 100к ничего не должно быть мне кажется .
за 30т бмв 6,,,коленовал пополам, второй застучал, поставлен 3й с битой, ездит но не долго коробке пиздец, в туле за 200т сказали ей пиздец,,,в общем коробка стоит с битой бехи , полет нормальный. кто бы купил. за два года ни кто не хочет.
Ну это к тому что многие говорят что такие машины уже типо ломаются как только из салона выйдешь
@@Zhiharev91люди говорят что японцы не ломаются . Врут же
Катаемся на такой, машина огонь, 20 г.в., пробег 65,5 тыс. Машина плохая, китаец, не стоит брать 😂, народ пока расчухает, еще цены вверх поползут.
Владею таким же агрегатом 3 года, накатал 60 тыс, ТО по регламенту. Менял фазовращатель по гарантии на 45 тыс. Больше ничего не ломалось. После мойки, как новая. Ржи не обнаружено. Чипанул двиг и коробку от,, интузиастов" - доволен как слон! Проходимость 🔥 , нигде не встревал! Думал менять........... А на что? Х/з , буду дальше катать)) Всем добра!
Привет. Кинь ссылку на спецов чипа)
Какие показатели с чипом стали?
@@ЧебуРАША-б4в Разгон до 100 сейчас 7,4 вместо стоковых 9,0 ну и коробка с движком лучше подружилась(значительно)!
А как дело обстоит с расходом топлива ? После прошивки @@notariusg9535
@@notariusg9535 7.4 если мотор 1.5 чет с трудом верится
Надо было на подъёмнике его показать
Владею 3 года HAVAL F7 , заехал специально к другу в сервис на подъёмник.. Посмотрев ходовую часть он произнёс : ЭТО ЖЕ ХОНДА !!! 😂😂😂😊😊😊 После этого я спокоен как удав !!!
ИМХО одно из немногих китай авто на полном приводе которые реально можно покупать.....
Долго подбирал себе авто после КИА Соренто, в итоге после всех отзывов купил Хавал Ф7 Премиум 2,0 4х4 2023г. не плохой авто, по эксплуатации этой снежной зимой вопросов вообще нет.
@@rch9742за сколько купили?
Что за ИМХО?
@@Gektar0905аббревиатура Происходит от англ. IMHO - сокращение от in my humble opinion «по моему скромному мнению».
@@Gektar0905
Имею
Мнение
Хочу
Озвучить
Офигенская машина - накатал уже 140к - НИЧЕГОНЕ СЛОМАЛОСЬ, к дилеру ни разу не ездил, до этого был тиг - загрохотала дсг на 12к - дилер сказал особенность конструкции - ездей так 😂😂😂
😂
Это у них болячка, поэтому все норм😂
Ну хз, у меня менялась рейка, датчики давления, лопнул патрубок идущий к интеркулеру, накрылся подвесной на кардане. По гарантии делают, но неприятно.
😂😂😂 чё так и сказал?
@@MegaGRANDS год, пробег?
У двигателя 1.5 не 210, а 280 н/м крутящий момент. Учите мат.часть.
Это селлер же… ему главное выпарить
на ютубе есть чел так у него пробег за 300к и ничего серьезного не было.плюс он его чипанул на пробеге за 200
Да, я смотрел его
340 тысяч пробег у него уже
Нормальная машина. Катаюсь с 21 года. 113 тысячи км проехал. Только ТО.
Как с динамикой? Замерял до 100? На трассе держится?
@@МаксутНеважный нет. Не замерял. Два литра турбо. 190 л. С. По ощущениям где-то 9-10 секунд до сто. Кузов не ржавеет от слова совсем. Очень много сколов. Пробег 80 %трасса.можно смело покупать эту машину.
@@ТельманИбоян робот не тупит? По запчастям есть проблемы?
@@МаксутНеважный со временем привыкаешь к роботу. Из запчастей покупал датчики давление в колеса на озоне и всё.
@@МаксутНеважный по запчастям не знаю. Уже 122 проехал не чего не менял. Робот и есть робот. Конечно она по другому работает не так как гидро автомат. Но работает.
а какое состояние цилиндров двигателя, посмотрите эндоскопом есть ли задиры. Там прямой впрыск, наверняка закоксован. Скрытые полости кузова. Толку показывать внешний вид, он же не 20 лет проездил.
Это не корейский двигатель в котором на 50к появляются царапины)
У тебя в мозгу царапины @@SS-xl4vx
Там чугунный блок
За три года, 170 тысяч, там по определению ничего не закоксуеться. Защиты, это качество масла, частота его замены, и манера езды. Это не спорт кар.
Из китайских паркетников у ОД по соотношению цена-качество-опции, F7x и F7 лучшее предложение на сегодняшний день. Автомобили более честные с нормальной инженерией(чем например всякие вариации Чери). Да и кто сейчас из производителей ставит рычаги, где шаровые отдельно меняются? РКПП в сборе 200р с Китая, турбина до 30р, фара 20р и т.д. Цены на запчасти и расходники копейки по сегодняшним меркам и на фоне конкурентов.
Это Али экспресс?
@@WhiteScn ага, ещё на алибаба😂
Хорошая машина. Катаю на такой. В режиме Снег преодолевает мощные сугробы) за зиму ни разу не откапывался) и всегда мог припарковаться там, где другие не могли)
Самый огромный минус этой машины - это КРАЙНЕ НЕУДОБНЫЕ ПОДСТАКАННИКИ. ДВА СТАКАНА КОФЕ НЕ ПОСТАВИШЬ. КИТАЙЦЫ, ИСПРАВЬТЕ, ПОЖАЛУЙСТА!!!
не пей в машине😂
@@Hitek55по трассе без стакана на ней тяжко .
Категория В- называется канал на котором у автора пробег 340, а на работе Логан тоже с пробегом 340 жив пока.....
Да, в курсе
Логан 340 это навье ещё, своими глазами видел 1.140.000 в такси и ехал ещё.
Логан надёжнее
Авто выглядит как новое-однозначно сделан детейлинг!
Канешно эстетику навели ,впарить то надо как-то ,с таким пробегом 😅
Химчистка, керамика, полировка - стандарт...
Очень много продается на авито с пробегами 150 +, говорит об адекватной надежности Авто......
И хрен кто покупает, все его ресурс исчерпан😅
@@ДмитрийПалеев-п1шпокупают, на каждый авто найдется покупатель, гнилые гранты берут также как мерсы, разницы нет
Так они и были рассчитаны чтоб пройти 150 - 200 000 и умереть. Второй хозяин будет очень рад
@@antonkitaev8538 да так на многих немцах
@@antonkitaev8538 а зачем на машине накатывать 200к, максимум 100к и менять надо.
Два ляма с пробегом под 200 вы че еб.. сь.
Новый 3,5
@user-yf9xw1yr3cза лимон даже сантафе задроченный 2008 года не взять😂
Какие есть альтернативы?
есть тойета от 20 лямов😂😂😂
Ебн тот кто купит
Машина отличная, но сиденье узкое и коротковато, плюс мне не хватает жоскости сидушки а так даже с 1,5л., едит хорошо, очень комфортная на 17дисках и много места в салоне.
я трехгодовалого сдал, и взял новый вот 12 февраля. Явно рестайл стал луче
что поменялось, кроме видимого (бампера/мультимедия)? Стоит ли переплачивать?
@@NazGuLL87 Салон поменялся а так ни чего, мне предыдущий салон не нравился.
@@romansinev6721летом выйдет новое покажу, не жалеете?
@@NazGuLL87по опциям в основном доработали. Типа 2 зону климата добавили. Стеклоподъёмники все стали автоматическими, ну и все в таком духе.
Машина отличная! Кто не ездил за рулем этого автомобиля, тот и негативно высказывается. Спорить , не вижу смысла.
Чип тюнинг что даст? В пробках дерганье усилится? Провал с тупняком исчезнет при резком ускорении в потоке? Или наоборот лучше чем производитель подружит коробку и движок?
Провал с тупняком действительно исчезнет. Машину не узнать. А насчёт подружить двиг и коробку лучше чем производитель Вы правы, не всё так однозначно. Ресурс коробки после такой прошивки может значительно сократиться при условии агрессивной езды.
На 2.0 один тепмостат и с ним проблем нет. Это у 1.5 бывает проблема с термостатом
Ехал в такси на таком пробега 220.000 никаких проблем так сказал хозяин машины
на канале- категория В тоже ф7х и пробег за 330 000 км и всё ОК !!!!
У них у новых есть кузовная болячка!! Точнее пластик стирает краску до металла - это на крышке багажника, где кнопка открывания...
Если dq 250 устарел, то почему он переключает быстрее хаваловского?
говори в прошедшем времени. Переключал когда то
Отличный автомобиль за свои деньги.
Катаюсь на Митсубиси легнум , накатал 160000 км три года, следующее что возьму это привода на ней поменяю, и дальше следующие накатаю 160000 км, общий пробег 516000, отлично ездит, не зачем лезть в каббалу
Замена топливных трубок ???
premium тоже не плох если взять? не обязательно Т+ прям сразу? сэкономить на кредите)
Премиум отличный. Да и 1.5 вполне себе адекватный двигатель. Но только полный привод
Продаётся больше двух.🍋🧐🤦🤣
Да кому он нужен с таким пробегом??? Добавить и новый лучше взять!!!👍
барыги одурели совсем, а приняли за 1,5 наверно
Однозначно!
Новый 2литра сейчас под 4 !!
@@ИванИванов-в9п8ш не больше 3.5👍
@@ИванИванов-в9п8ш на маркетплейсе можно за 2,7 взять) 2литра, 4х4
С 21 года владею таким, всё супер 👍 пробег 40т, км.
Ну для такого пробега, салон очень хорошо выжил! У меня Lifan x60 130 тыс. км уже лопнулы сбоку кожзам на сиденье водителя! А тут еще очень живой!
Начал только смотреть, какой это нафиг теч+, у них решетка серая и диски другие, это только по внешнему виду.
да,не разобрался он. это премиум. там еще нет ассистентов частично. зарядки беспроводной и тд. фары какие уж там адаптивные)) адаптива у них даже в китае нет
@@ПавелПономарев-д8ж адаптивные фары для него - это , я так предполагаю, автоматическое переключение с ближнего на дальний и обратно. Сам владею tech+, так что разница там существенная между другими комплектациями. А после чиповки двигателя и коробки и прошивкой мультимедиа, так и со стоковым tech+ разницы ещё добавилось )))
Поставь хоть кожаный мотороллер, будет восхвалять его припевая аналогов нет.
Тонкое лкп у белого цвета пару сколов на капоте поймал,надо защищать плёнкой,навсякий случай замовилил и заантикорил дно (не у дилера):)а так норм,ещё над прошивать дв и коробку на китайскую родную версию по отзывам все хвалят ,.если машина в тепле с прогревами и негонять и почаще менять масло то думаю прослужит долго
Уахаха да чот ты гусей погнал. Нах она такая не нужна))…
@@КомментаторАбдульШуеПпшНу тебе на электросамокате видней.
Какой Tech Plus в начале 2020 года он появился в августе 2020 и решетка радиатора серебристая "профессионал" твою мать
Трассовый пробег наверняка. Это не городской как у многих
Конечно трассовый, у меня в таком режиме Нексия 340 000 проехала - по двигателю замена прокладки клапанной крышки и все. Сцепление родное
Хорошая машина 👍
Спасибо,сам работаю в салоне хавеил
А что из Китаев посоветуйте?
Как такие машины берёте? В кредит?
Опять слышал новость про Haval и проводку. Надеюсь, они там хоть чайник не подключают к электросети. На всякий случай, лучше поищи что-то без "встроенного" огнетушителя.
И ни слова про конский расход бензина!!!!
Купил 2дня назад в максималке.Сегодня не смог тронутся ,срабатывает система о возможном столкновении, хотя впереди чисто.Пожалел,что взял в максималке,доплата 200тыс
Чем дело закончилось?
С дверями проблем нет? У меня две нормально закрываются, две как в УАЗик, хлопать надо
@@8Smitt😂
@@8Smitt есть такая проблема, задние слабенько закрываются. Но можно родной китайский доводчик поставить за 3 копейки, будет как на мерсе - дожимать
Завтра буду брать теч+. Но сигналку ставить не стал. Не нужны вмешательства в электрику криворуких дилерских спецов. Потом аккумы разряжаютмя досрочно, глючит все в машине. Нафиг. На заводе собрали и все, пусть работает
На 250 выглядел до того как нализали!!!! Паралон весь сломан внутри сидений, руль стерт!!! Экокожа рванная!!! Еще неизвестно что по технической части ведь Китай все таки!!! Ресурс всех деталей на максимуме
Что бы не возникало вопросы к Китаю, на ютюбе есть ф 7 х с 350 + тыс км, человек не продаёт его просто снимает жизнь китайца в наших условиях, так что хавэйлчики довольно классно себя показывают
Новый был 1.7, проехал 170ккм, стал 2, да как это работает...
Инфляция. Вторичный рынок ожил, цены задрали на всё
Теч плюс! В 2020?
Он что, в такси работал?
Подвеску бы от Дастера (и клиренс), да шумки арок по больше. А то на шипах >100 км/ч разговаривать почти невозможно. По движку конечно вопросов нет пока.
Хочу купить как машина ???
А чего не сказал что она после двух зим уже вся ржавая!!!!! У друга такая 2020года пробег 105000км снизу смотреть страшно!!!!!
Как то странно ,купи новую машину и поменяй ,то одно,то другое, и жди когда что то откажет . Что ж за машина то такая ?Купить и ремонтировать ...
170 тыс за четыре года-Кошмар. 42 500 в год, 115 км. в день, т.е. если сегодня никуда не поехал, завтра должен проехать 230. Я шестилетнего Дастера сдал в трейд-ин с честным пробегом 47 тыс.
Таксист какой-то, не иначе…
Я тоже проезжаю в день 70-120
До работы далеко
@@КомментаторАбдульШуеПпшпо Москве и Питеру почти у всех пробеги в день по 100 км
Занимаюсь сборкой мебели, за год 38т накатал
@@roman19851602 по деревням что ли?..
170к? Он из неё не вылазил? Я купил авто в 2020. И сейчас на ней пробег 36к!
После таксиста ,наверно
А что вас удивляет? Я менеджер по продажам, езжу по области, в день по 300-350км проезжаю. За последний год накатал 90т.км. (у меня VW Passat B8).
@@B0nSpeeD в вашем случае ничего)
Но некоторым машина нужна в качестве поджопника дом- офис .Без дальних поездок
@@kami15015есть ли в ней тогда смысл
Стоила бмв 2,4 была з/п 55000, стала стоить бмв 7,5 стала з/п 58000
Коробка лучше, чем dsg - реально улыбнуло.. Чем, интересно лучше, автор? Имею этот автомобиль и машину с коробкой dsg dl382. К Вашему сведению : s-tronik работает чётко, всегда понимает, что хочет водитель, листает передачи плавно, а когда нужно резко тронуться, переключает передачи быстрее, чем Вы моргаете😆. Пробег 170 тысяч и в основном по городу - проблем нет и не было, хотя "под хвост" даю регулярно. На haval f7x робот реально задумчив, на трассе "мечется" между 6 и 7 передачами. Экономичность тоже не радует в сравнении с dsg на полном приводе. Иногда позволяет откаты(что роботу вредно), когда переключаешь на уклоне d-r и опять d. Короче говоря, не ездили на этой машине Вы, автор.. 👎
Самое интересное что человек сдал эту машину в тред ин и купил такую же без пробега. А почему? Если такая надежная, почему всетаки он взял без пробега
А зачем люди мазды продают с пробегом 90 тыс. Че за тупые вопросы…денег нет не меняют. Деньги есть меняют…
Зачем тратить бабло на большие то, есть средства - меняет авто.
Очевидно же,что на новую у него снова гарантия 3 года будет и можно не париться
Хавалы, почему то решили привлечь внимание? Пожары в авто - это не тот кайф, который я искал при выборе новой машины."
. Ну и где тут современные технологии? Все как в машине прошлого поколения. Старые кнопки, устаревшие экраны, минимум функций. Платформа тоже устарела.
"Эксплюзивный вариант, на рынке только 6 автомобилей с таким пробегом" - ошибка выжившего или как?
Ты дирижёром не работал? Как испанец руками машешь.Лобовое стекло полностью родное, а что бывает частично?
Дожили теперь китайцев 11:46 б/у впаривают нам вместо Японцев, Корейцев, Немцев. И ценник то как крыло самолета. Брат возьми себе её, а своего японца продай. Слабо?
😂😂😂😂 Купи Японца и езди,дрожи чтоб не сломался.
У меня под капотом под резинками отбойниками ржа пошла машине 3 года пробег 18 т это стыдоба.
в далеком 2019 году.ну прямо очень далеко😀😀😀😀😀😀
Странно что не сгорел. На их моделях по отзывной ремонтируют провода под сиденьем водителя, чтоб пукан не сгорел
Как можно писать бред, не зная полной информации.
Приколисты, она новая стоит 3 , а они за 2 хотят продать, ей цена 600 т. р
И чего ты за 600 т. р. купишь чудик.
за 600 тыс., совсем в голове лапша
За 600 Тотал возьмешь после того как машину на столб намотает
Ты что чудик что ли, 600 твоя приора не стоит уже
У меня такой же Хавчик, двухлитровый, верный друг с 20 года, ну ничего плохого сказать конечно не могу.. У брата Мазда СХ5 18 года в максималке. Поездив достаточно много на Мазде могу сказать что она намного живее и интереснее Хавчика, в будущем если получится буду менять на Мазду или Тигуан
Да, но и цены…
Чем интереснее? Мультимедия с 15 года, мотор без турбины. Шумки также нет.
@@SonyBoy9111 да всем интереснее, в кузове KF с 17 года шумка есть, и очень достойная, мотор 2,5 очень хорошо её везёт, и главное его достоинство это как раз отсутствие турбины. Да и качество материалов и сборки выше на голову.
@@hamal3129 после как прочитал про достоинство - отсутствие турбины уже улыбнулся. 2,5 мотор нормально везёт 11 сек до сотки как на Приоре)) удачи на обгонах на трассе. Шумка в Мазде, ога , расскажешь детям)) все японцы наверное кроме прадо, с завода идут без шумки от слова совсем, я лично ездил и в курсе этого.
@@hamal3129 у меня нет хавала, сам езжу на ваге, но у хавала за свой прайс отличный мотор и привод. Я говорю за 24 год выпуска. Внутри тоже все более менее. И не будем забывать что Мазда стоит дороже на пару лямов, или покупать б/у за цену нового хавала. Так что не сравнивай разные бюджеты, Мазда новая на пару лямов дороже , материалы там потому и лучше. Сравни тогда зикр 001 и Мазду сх5 , Мазда это ведро и по материалам и по всему остальному сразу будет. У тебя просто цель засрать тачку, ты любые аргументы приведешь и все равно в отрицалове будешь
, DСT 450 а не 460 вы что несете, таких еще не придумали, про машину вы ничего не знаете, вы ее похуду приняли а теперь продать нужно, пробег скрутить не забудь она ведь вся в идеале блин.
Узбекистонга борми машина
Люк ф7 бесит, с покупки трещит хрустит даже на ровной дороге
Слабовато матчасть изучили, 1.5 литра это 280 момента, а не 210
Странно искать очаги коррозии на таком свежем автомобиле. Пробег большой, но ржавеют не от пробега, а от плозой обработки и количества зим.
Машина отличная,😂 будет цена 5 🍋 ,берем,чем больше спрос , тем цена выше. Лезть в кабалу ,брать это дерьмо в ипотеку ,лет на 15 ,заеб 😂👍,круто живем.
170/3=56,3 тыс км он что с него не слазил, таксовал
Далёкий 2019! 😂😂😂 Когда тебе 17!
Остался один Китай выбор только среди Китайцев.Странно слышать о поломках до 100т и таких ценах.
Это хавал они ездят не ломаются это не черри дрова😂😂😂
Днище то чо не показали что там от пискострулось или что заржавело
Лобовое стекло очень слабое
Андройлд не работает телефон виво у меня
Все работает, не придумывай, и Ютуб даже показывает с программой фермата авто
У вас Яндекс плюс навигатор работает в хавале . Марка вашего телефона андроид естественно напишите очень любопытно
@@ЮрийЛукачев Яндекс навигатор не работает Тк для работы яндекс навигатора через андроид авто нужна платная подписка Яндекс, а она мне не нужна. Пользуюсь гугловски навигатором, он меня вполне устраивает. Еще стоит 2 гис навигатор. Смартфон xiaomi 11t
А чем наша сборка лучше оригинальной? Российская не будет лучше чем на родном заводе
👍
Даже бы за 1.5 не взял!!! Что загнули цену за б/у Китай!
Гарантия на авто 150 т.км. Думайте сами почему их продают. Ресурс авто примерно такой. Плюс минус. Как раз все поломки начинаются с этого пробега. Внешне можно подкрасить подмазать, дать продажный вид и дальше по рукам к новому владельцу который и начнет вкладывать в различные ремонты.
А на корейцев сколько тебе давали? 300?10 лет или 5?)
Серьёзно? Прям такой ресурс? А что вы ответите на то, что человек на таком авто уже проехал более 340тысяч километров? Мне аж прям интересно почитать
Назовите мне производителя, который даёт гарантию на более большие пробеги?🤔 Какие сейчас марки после 150к пробега ездят без единой поломки?
Бред какой-то! Видимо у вас не было новых машин. Раньше на все машины (у меня были Хонда и Ниссан), гарантия 3 года или 100000 км была.
Лобовое стекло полностью родное 😂
Являлся не счасливым обладателем подобного автомобиля, в частности F7x в максимальной комплектации тейч плюс 2литра полный привод на колесах R19 цвета платиновый неон с мая 23 года по июль. За два месяца проехал на нём менее 500 км. Цена была такая же и год назад. С допами обошлась почти 3,5 ляма. Подкупила меня тем, что ходовка действительно безупрена, лежачего полицейского глотаетпри скорости 50 км/ч как прадик. Ускорение 2литрового движка достаточно приемлемая. Высокий клиренс, нормальный внешний вид. На этом положительные качества закончились. Далее о грустном!!!
Мне очень нравиться управлять различной техникой, но именно этот автомобиль у меня вызывал рвотные рефлексы. Начну по порядку, по мере раздражения.
-- педаль газа( акселератора) находится настолько низко, что при переносе стопы с газульки на тормозную педаль приходиться чуть ли не отрывать пятку от пола, а это при шустрой езде крайне неудобно. На что тратится дополнительно время. Уточню, что гибкость голеностопного сустава у меня среднестатистическая.
-- второй, конкретный косяк связан также с педалями, хотя его можно было смело относить к первому, основному. Педаль газа и тормоза находятся на довольно таки близком друг от друга расстоянии
При переносе стопы с газа на тормоз обувь зацепляется снизу за педаль тормоза. Особенно сильно когда на обуви имеется сбоку буртик. Даже меня с 32 годами стажа и гигантским опытом вождения приводило в ужас. Я недоумевал почему владельцы об этом умалчивают. Полюбому были ДТП связанные с тем, что человек запцепившись овувью за обратную сторону педали тормоза замешкался и неуспел вовремя затормозить. Хотелось отпилить часть педали болгаркой.
-- третий косяк несоразмерно большой блок глонас, который закрывает чуть ли не четвертую часть обзора через лобовое стекло. Особенно неудобно высматривать светофор. ( рост у меня средний 176 см) приходиться вертеть головой.
--вонючий салон. Неприятный запах от сидений.
-- сами сиденья тесные и неудобные и это при том, что с рейсталингом в спинку сиденья встроили поясничную регулировку. Комплекция моего тела тоже средняя. При росте 176 см вес 86 кг.
Далее что просто раздражало.
--При надавливании коленом на дверную обшивку двери через ручку оа продавливалась на несколько сантиметров.
-- В отличии от F7 на F7x за место панорамного люка встроен маленький лючок. При этом все механизмы на показ явно не доработано.
-- Далее. При рассказе менеджера, что двери плотно прикрывают пороги от попадания гязи и снежной каши. Задний порог постоянно в грязи даже летом. Поичем загрязненные участки дороги я стараюсь всячески объезжать. Грязь жирным слоем попадает через стык уплотнителей задних дверей сзади снизу. Я предпологал что неплтность это брак на моей машине, но посмотрев у других владельцев аыяснил что и уних всё тоже самое. Надо чо-то колхозить.
--Спинка заднего сиденья не меняет угол наклона. Это вызовет неудобство у пассажиров на дальних поездках.
--Адаптивный круиз контроль ведёт себя очень дёргано. При выставлении дистанции до впереди едущего автомобиля.(есть три режима дистанции) автомобиль то резко томозит, то внезапно ускоряется. Алгоритм программы явно не доработан.
Ёще не ставя на учет в течении 10 дней появилось не преодолимое желание продать. 15 дней на возврат тоже протележил или же не верил что возможно вернуть. В итоге не накатав за два месяца и 500 км продал в тот-же дилерский центр потеряв 500 000 рублей. Не считая страховки. Каско частично вернул, а осаго не стал возвращать вообще.
Итог. По моему мнению эта машина не стоит более 2,5 млн в максималке.
Далее совершил вторую ошибку купил Н9 в максималке за 4600 000 руб у того же дилера. Пришлось ждать почти месяц. Машин не было в наличии. И коли здесь затронута тема хавалов расскажу и об Н9.На нем я почти за год наездил чуть более 4000 км. Посадка более менее приемлемая, хотя очень далека от совершенства.
Самый большой недостаток, что машина движется не прямолинейно. Отклоняется постоянно, то влево, то вправо. И чем больше скорость, тем чаще и сильнее. Шины поменял на третий день. Развал делал неоднократно. Дважды у официалов и дважды в сторонних сто. Ничего не помогло. Официалы успокоили, сказав что я с такой проблемой не первый. На одной машине даже меняли рычаги. Результата не дало. Едешь постоянно в напряжении, постоянно подруливая ловишь машину по трассе, а зимой это ёще и не безопасно.
--Расход, что зимой что летом с кондером при непродолжительной езде 18 литров. Ниже 17 не падал. В режиме эко при плавной езде, даже не при обычной.
-- длинноватый вытянутый передний бампер. При повороте можно не вписаться и зацепиться.
--При режиме круиз контроль даже при скорости около100 км/ч автоматической коробке зачем-то надо с 8 передачи переключаться на 7. При том, что рельеф дороги абсолютно горизонтальный. Мощности двигателя вполне достаточно. Зачем? Чтобы расход бензина поднимался с 10-11 литров до 14-15.
Свет до сих пор ксенон!!! Это отставание лет на 10. Да ёще и мощность снизили с 35 вт до 25 вт. Убрали омыватели фар и круговой обзор.
В итоге и эта машина меня сильно разочаровала. До этого был 4х летний Соренто прайм в максималке. Пробег 50 тыс . км. GT Line это максималка спорт вариант. Дизель 199 лошадок. Души в нем не чаял. Поддался на уговоры жены обновить машину.
Короче я Лапух, не повторяйте моих ошибок.
Да вам, батенька, ролс ройс нужен. Да желательно с водителем.
У 1.5 движка 280 Н.М у 2.0 л. 340 Н.М изучайте авто прежде чем делать обзоры.
Багажник маленький раз, качество отвратительное запчастей два подвеска слабая три только балвану можно продать после 150 т.км так как купите кучу проблем четыре и убитый автомобиль полностью!
170 тыс.км. к приобретению??? С ума сошли? Это покупать нельзя.
А на спидометре 107000км
11:40
если бы можно было полирнуть, то за 2 ляма могли бы и полирнуть
Это и сделали
Если пробег трассовый, то это не пробег
Ой, слышал, что у Haval опять проводка тухнет! Наверное, им срочно надо заняться этим вопросом, прежде чем кто-то настоящий огонь разводит.
Тупо попытался кратко пересказать обзор ильдар автоподбор.
Обзор шляпе. Одно ТТХ. Что ломалось, что делалось ...ничегошеньки.
Это не обзор бу авто, а реклама нового
Что за облизывания , сначала нужно пройтись толщиком на камеру , показать эндоскопом состояние цилиндров. А так и жиги 25 летние есть с таким же внешним видом 😂😅😂
Разговорам около машины уже никто не верит.
За 2 млн?😅
Два ляма за эту помойку,170 тысяч...Боже правый
Ликвидный) с такими темпами роста цен и гнилой таз ликвидный)
ВООБЩЕМ КАКАШКА КАЛЬНАЯ. САЛОН ВЫГЛЯДИТ НА 500000 КМ😁
Бедные россияне кроме китайцев у вас больше нет на обзоре других иномарок 😂😂😂
Без лоха жизнь скучна..
Малыш, наверное тебе дали 1000 рублей за хороший отзыв