Видео

взял f7 в цвете дымчатый жемчуг 👍 классный аппарат🎉 кайфую от него! атмосферная подсветка супер! шумка супер! одно удовольствие ехать , нет усталости за рулем , сидушки удобные и мягкие👍 и плюс российская сборка без переплат за утильсбор и растаможку👍поэтому и хавал дешевле, не в ущерб качеству 👍

Молодец, все по делу. Ps. Я купил ф7)

Ну не было никогда на хавалах халдекса, что за чушь? Обычная кулачковая муфта с электромагнитной активацией.

в августе в Казахстане купили переднеприводный атлас, флагшип комплектация 218 лошадей , с полным приводом в Казахстане 238 л.с. Когда выбирали машину смотрели разные , хондай ,киа , разные китай авто , по итогу выбор пал на атлас )

Какой смысл говорить о ценах, если цены постоянно меняются? Это пример с Николаева?

За такие деньги - проще новую машину взять…..

Матвей, здравствуйте. Спасибо за информативные ролики. Очень здорово , что вы замеряете динамику 0-100 и эластичность разгона 80-120, на мой взгляд интересен и актуален еще вариант 60-100 . Есть вопрос, вы при замерах dragy используете или Racelogic? Или как-то иначе замеры делаете? (нигде в ваших роликах аппаратуры замера не увидел) Спасибо за ответы.

Ну надо было и jolion сравнивать с МКП 😮

Ведущий говорит, что динамики на хавале будет не хватать в отличие от атласа, но почему по цифрам хавал быстрее??

Почему никто не говорит, что у F7 ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ водительское сиденье?! Слишком мягкая подушка, спинка провалена вовнутрь так, что спина болеть начинает, нет регулировки по углу наклона подушки? Вентиляция только задницы, спины - нет! На том же Дарго тоже приходится под сиденье проставки покупать, чтобы передний край поднять, но там, хотя бы, вентиляция спинки присутствует.

Как же так, обозреваете Атлас в старой прошивке. Еще летом появился Apple Carplay и исправлен баг с переполнением памяти.

Обзор отличный!!! Спасибо!!!

Вот мне интересно, хоть кто нибудь из обзорщиков догадается заглянуть под переднее сиденье на предмет наличия воздуховод в для ног задних пассажиров. Ведь без них сзади зимой дубак. Дефлекторы в коленях не спасут и ступни околеют. Я когда машину выбирал, только в дарго воздуховоды под сиденьем обнаружил из тех машин, что смотрел. Его и купил. Атлас тоже тестил-жёсткая, шумная, табуретка с с пластмассовыми салоном, конской ценой на ТО, которое кстати через 10 тыс, а у хавал через-15 тыс.

непосредственный впрыск это ужос. это значит только 98 бенз. а с его расходом. это жесть.

шкода

Обзор класс. Мои поздравления!

Сравнение Джолион на 300 тысяч дороже

Обе машины стали гораздо лучше прошлых поколений, Атлас так вообще стал намного больше по всем параметрам, Ф7 тоже не плох, но вот как и в прошлом поколении, при таких немаленьких габаритах опять страдает объём багажника

Вы бы атлас так же затонировали и вид другой! Почему ты когда говоришь, постоянно паузы делаешь?????????????

Зачем покупать Б/У машину, если можно купить новую, намного приятнее и намного спокойнее, к тому же еще и на грантии машина будет, а еще ты будешь знать, что ты за ней ухаживаешь и меняешь масло вовремя, в то время как на б/у это вообще не понятно что ты берешь

Атлас порвёт по всем параметрам хавал.

Удивительно по цифрам замеров ф7 быстрее, но в нем динамики не будет хватать. А вот атлас медленнее, но в нем динамики Вам хватит))

😂😂😂показывает и рассказывает на одних машинах, а ездит на других! Че за бред? М6 вдруг стал на роботе, Джолион с чёрным салоном стал, Джолион то хоть рестайлинговый?

Не понимаю, в чём смысл сравнения бомжкомплектации переднеприводного М6 и 4wd Джо❓🤷‍♂️

Ребята, это классная машина. Веста рядом не стояло. Небо и земля. Если надумали на долгое владение, на 4_5 лет берите. За эти деньги купить весту это грех. Уважайте себя.

Атлас топ, на полном я бы себе рассмотрел его взять

Молод, но всё очень доходчиво изъясняешь! Молодой! Процветания твоему творчеству!

Я тоже чуть 🤏 не купил атлас , но мне сидушки не понравились , уж очень они жёсткие как табуретки ! Плюс зеркала только с планшета регулировать и это не айс ( В итоге купил новый GAC GS 8 и это совсем другой уровень! В нём также стоит 2л бензин 231 лс совместно с тоётой разраб , айсин 8 и муфта борнер 6 . Да гак не такой драйвовый как атлас , но комфорта намного больше! И ещё запах атласа это ужас , а в гаке всё отлично 👍 с этим! ГАК обошёлся мне в средней комплектации за 3.9 м , плюс резина, антикор, защита, хранение бесплатно шин , сетка в бампер ! В целом я очень сильно доволен что выбрал гак , а не атлас!

Конечно тебе не понравится вид мужского Внедорожника тебе больше нравится на вид солярис

И чем это он лучше Спортажа...это технически абсолютно одинаковые машины , разница только в интерьере и экстерьере, и цене.

Volkswagen das auto

Каких до 2 лямов???? А в кредит ещё больше переплата чем за наличку!!!😢 Не смеши!!!😂😂😂

Смотрел я джолик потом, м 6, а потом сел на ф7 и уехал.😂😂😂😂

Отличный обзор!

Поддержать выбор в приобретение б/у. Поддержанного авто должен хороший знакомый👤🔧🪛⚙️ в автосервисе на подъёмнике, с комп/диагностикой🩺, и толщиномером. перед покупкой🫰! Одобрит значит надо брать. Продают значит что-то не так 🤔...

Я за хавал😊😊😊

По секундам хавал победил 🎉🎉🎉🎉. Автор.

Только джили, доверия к хавалу нет и не будет)

Согласно руководства по эксплуатации у этого авто установлена система очистки выхлопных газов GPF с сажевым фильтром, быстро забивается при эксплуатации в холодном климате с короткими поездками, покупая надо иметь это ввиду.

вижу разгон секундомером, сразу дизлайк. Прибор стоит меньше 10 тысяч недоблогер....

Конечно джили, вообще нет смысла сравнивать

Кαк всегдα шuкαрный, πодробный обзор, u срαвненuе.

Владел м6 год , машина очень хорошая ,надо сделать шумку дверей и арок , антигравий , отрегулировать двери прошить мультимедиа очень утилитарная , увезет что хочешь не боится грязи хоть и передний привод.пересел только потому что жена f7 захотела для семейных людей лучше машине нет))

Мне обзор понравился , много технической информации..

Автор хорошо рассказывает, молодец, ничего лишнего!

Отличный обзор с меня 🤙

ну тут однозначно мой голос за атлас, он внешне просто нереален и салон круче чем у лаваша

Не надо так пугать дисплеем Атласа .Много регулировок на руле. И зеркала и громкость , и пока ещё не разобрался. Спасибо за обзор.

Очень хотел купить атлас, но как увидел,что все зашито в экран,который вроде как тупит(читал по отзывам)+ нет эпл кар и чего-то передумал))думаю дальше

Посмотрел обзор, все одно и тоже вечно передергивают на АКПП (с десяток однотипных обзоров есть в интернете). Я на роботе DSG езжу с 2014 года и пересаживаться не собираюсь, да на прошлом Ф7 была "задница" и с роботом и с тормозами, но на новом реально все отлично да же лучше чем на моем Кодиак.. Не ужели всем нужна некая разгонная динамика (мол 7 секунд отлично, а 8 ужасно) и огромные колеса 20 или 21🤔(на которые только китайские покрышки можно купить), "обзорщики" забывают, что стандартная машина передвигается 95% времени по городу и постоянно стоит в пробках, тут важнее комфорт подвески, простор салона и качественная ГУ с правильным карплеем и быстрыми откликами, а приложение "Мой хавал" и встроенные сервис Яндекса как по мне, добивает конкурентов окончательно, о цене молчу тут и так все понятно.