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今日去試車，幾項原因讓我打了退堂鼓，原本有意願購買的同學我也只能勸退，等改款後再決定，別當白老鼠！小弟應可算是福特愛用者，全福特除了MONDEO家裡沒買過，其他全部都買回家了，也包括＂旅行家＂。今日試車缺點如下，是本人實際感受不代表您也如此覺得：（影片開始0~5秒注意看，怡塵偷偷用腳頂住了側滑門！）1.兩側滑門竟然無＂防滑、防夾機制＂，也不能穩穩地固定在後，車門要關閉時，只要稍微出力，車門就滑起來，不需要拉把手，也不需要開關，說滑就滑，說關就關！試想今日長輩或是小朋友在後座，而車又停在斜坡，車頭朝下，側門只需自身重量即可滑動，每個人都只有10根指頭，為了開這台車少了幾根，未免太不值得！我的i-MAX，旅行家，CADDY MAXI，要開關側滑門，都需要扳動拉柄，這次旅玩家無厘頭的設計，很難明白政府的＂車測中心＂，怎麼會讓這麼危險的側滑門通過試驗，而且還能上市？講難聽一點，toyota 的那台五月天代言的不知道名字的醜車，他的滑門都比旅玩家安全，都替準車主感到憂心了。2.福特，車的安全應該是市場上的佼佼者，沒有進口車的預算，卻可以買到進口車的安全性。但沒想到這次去看車，從規格表上就直接看到＂福特偷了安全配件＂，這是多讓人傷心的事啊，偷安全配件，馬上讓福特在我心中跌下神壇，就跟NISSAN，TOYOTA一樣，多少錢保多少命，一階一規格，要加錢命才值錢！我猜很多新車主應該沒看到，或是看不懂，或是沒發覺這兩項不起眼的＂安全配件＂所以福特拔了，然後還賣得不錯，YT車評也狂讚，我也是傻眼了。『SWS側風穩定系統』『RSC車輛防滾系統』有沒有人發現這兩項要在頂規才出現，而不是全車系？這兩項系統在6年前的旅行家早就是標配了，為何2021年的旅玩家卻拔掉了呢？這兩項系統有什麼用？等您試過高頂車奔馳在起風的五楊高架或是最近爆紅的西濱公路台61上，您就會明白為何需要這兩項系統。拔了安全配備，我立馬勸退我同學，也勸退螢幕前還在考慮，還在找資料的您。其他小缺點如同各位一樣，我還無法接受，但也整理給大家參考：3.『後座沒有出風口』，業務會說有個新功能叫做全車什麼渦流，還是什麼風流系統！說什麼風可以吹到第三排，會飛天會鑽地，夏天沒問題！我聽了問題很大，但也不能說那些網路車評豪洨，也不好意思說業務嘴砲，簡單講就是把風箱風速開最強，然後風可以順著屋頂吹到最後面，如此而已！但你要忍受聽不到音樂，聽不到老婆跟你說明天吃素，因為你只能聽到風聲吼吼叫而已！4.『後座音響』真是夠悲劇了，如果當成是貨車載貨，那就沒有嫌棄它的道理，但如果是載人，花個百多萬聽這悲慘的喇叭音響，心情很難好起來。5.排檔桿那個中島位置的設計，也是夠機歪，還記得3代FOCUS設計了一個讓副駕無法把腳張開的中島排檔桿，在網路上，在車主群早已被幹爆到沒人想再提起，這次旅玩家又來了，腳不能張開只能夾緊，張開只是想休息，又不是想幹嘛，為何連個休息的空間都不留給副駕，我今天試乘時，兩腿靠攏燜到都覺得要臭了，不好坐，你們也去試試看吧。6.『中排（第二排)座椅椅面窄小』，看圖片看照片看影片，其實大家應該很容易被其他賣點給吸引，而忽略了這項硬傷，我也開過Caddy一段時間，中排座椅很窄，所以也嫌棄了很久，胖的媽媽阿姨們一上車，肩並肩其實很不舒服，後來去試過布丁狗，坐椅比福斯更窄，感覺只能載三位麻豆等級的瘦皮猴，這次輪到旅玩家，沒想到福斯竟然成了第一名，雪鐵龍、福特並列第三，各位也去展間試試吧。7.旅玩家沒有皮椅，福斯也沒有，雪鐵龍也沒有，但我想要有，所以暫不考慮。8.要安全要配備，只有頂級版本適合買，但想到120萬跟我以前買CADDY同價位，福特2021推出的新車，並沒有比7年前的福斯更好，只多了一個摳派辣360半套。這錢我真心花不下去。以上觀點僅供各位參考，我覺得沒有像車評說的這麼好，也建議各位多跑展間多比較，第1第2點我想車評不是車主，短時間試車他們也沒發現吧！但拔配備，分等級這件事，其實只是比偷配備高級一點而已，能不能保命也要翻了才知道。
謝謝詳細分析，安全真的不能打折扣，同意你的觀點！
車頻頻道單看介紹的配備就好了要小心話術一流來吸引人的旁敲稱讚實用性~安全性才是消費者要的
最扯的是這種大車,竟然沒在後座出風口,直接出局不考慮了!😡😡😡~
第一個側滑門 前兩天看車只要滑到底就扣住了 需要出力才能向前滑，並沒有像樓主說的可以隨意滑動，很在意的建議找電動滑門有防夾機制的，手動滑門讓小朋友操作都有一定危險存在，蠻多"商用"車款也是如此設計的
太讚了啦~不會像頻道只說好話好奇問一下最後您選哪台車
我以前在大陸公司車都是七人座國產的車子尺寸，但是裡面只設計六人的座位，雖然用的葉片彈簧不是很舒適，但人家二三排座椅都可以傾斜調整，且少了一個座椅把車室空間還給第三排使用者'，腳放空間也比這台福特的還大，後座也有冷氣出風口而且還可以獨立調溫跟風量，重點是不到七十萬台幣，我覺得福特這台雖然CP質雖高，但也是擠牙膏方式在銷售，一百多萬的車了很多該有的實用東西還是要有，增加那些東西成本真的不多。
大陸的車跟台灣就是無法比較，台灣礙於政府，不然像大陸的車哈佛SUV都比CRV不知道內裝好到哪個層次，我之前在那裡年輕人都買哈佛，車便宜又棒
這部車沒有後座冷氣出風口,第二排不能調整前退,椅背不能調整角度,比較適當二人出遊露營,或企業載貨用,不然後座乘客會累
高CP值，空間足夠、操控好、外形帥，解說的非常好！
喜歡你的解說，但是請開除您的髮型設計師
最近看到很多車評講解這台，目前怡塵是講的最仔細的，很多細部細節、功能、運鏡都很詳細！
同意！说的非好，而且非常利索，一直很喜欢看怡塵的车评
最好有3區出風冷氣，儀表門板軟質包覆，電動尾門，ACC,AEB,後方車流警示安全都要上
喜歡這集的拍攝手法~尤其車宿看天窗的地方！
電動滑門不是必須，但沒有B柱C柱把手就真的欠周詳，又不是啥高成本的東西......
可以自己加裝，小問題。
跟 朋友老婆 坐後面真是太刺激了 🤩
搭載 NTR 偷情輔助系統
@@abulichen3877後座沒有情趣性愛8爪座椅？還是不要買……不符合人道立埸車……拒買。
19:30
@@阿元-k5y 有十爪抓龍指，夠了。
坐第三排的座位，那樣子真的舒服耶！！😍😍😍😍😍
沒後冷氣出風口、中排椅不能前後移和斜背調整較可惜
這三點是超級致命傷耶
發現亮點！！引擎位置設計高度模擬Subaru低水平擺放，難怪穩定度這麼高！ 接下來看業務很忙碌了🤣🤣
我們家是caddy 柴油⋯也是花了不少照顧費用⋯不知道旅行家相關保修費用如何？這集真的做的不錯有cue到一些其它頻道沒點到的，老闆帥喔。旅行家第三排可以滑移還能椅背傾倒真的要讚賞一番。這個價位還okay但是頂規價格直覺觸感的地方就要在給點料😋
很讓人心動的車款, 因目前開的Wish已覺得有點小了, 但是第二排座椅椅背無法有任何角度的調整(Wish可以斜躺), 這對於長途旅行來講, 會比較不舒適, 可惜了!
沒有電動滑門 第二排少了冷氣出風口跟上下車的輔助握把 第三排沒有12V的充電孔 看改款後能否有這幾項
可惜，空間不錯但沒後座出風口，第二排椅子不能前後移動跟椅背後躺！
在台灣二、三排配有冷氣出風口真的很重要，福特全速域自動跟車應該可以裝上才對啊⋯其他享受的配備可以不用沒關係
一直在关注这车的娃表示，米国版第二排和第三排是有空调出风口的（第二排在第一排的中央扶手后面，第三排的出风口在侧面杯架附近），不晓得为啥在台湾那么热的地方竟然有座椅加热，但是却把后面的出风口给取消了。。。。这个操作实在是理解不能。。。。然后说第二排的椅子，这车设计上是有5座、6座、7座三种版本，5座的是短轴版，没有视频里第三排的椅子，车子整体短一些；6座版的第二排是两个独立的沙发，可以调节靠背角度，但因为折叠方式的缘故，和7座版一样是不能前后滑动的，虽然说是7座车，但毕竟尺寸比较小，所以也就这样子了。。。个人觉得这车设计上并不是完全作为7座旅行车来用的，它应该是一辆可以提供7个位置的多功能车，可以在载货或载人之间灵活转换，也可以根据载货量和乘客数来分配区域，比如可以把左右一侧椅子完全放倒来载运比较长的物品，此时乘客可以坐在车子的另一侧，大多车子显然是不行的，再比如如果把后面椅子完全放倒，可以作为小厢货来用，空间大到可以塞进去一个双开门冰箱。。。。所以它设计上更多的是考虑椅子如何折叠来保证平整度及如何利用有限的空间；乘客的舒适性就只能被打了折扣。。。。
在每個市場車輛配備的設定不一樣因為台灣進的是歐規版本所以配備也只能照著歐洲市場配置了By熊子
個人真心建議~法國布丁狗還是優勝一籌，上次去試駕此款福特~還好沒有讓我想換下布丁狗XTR的念頭，以柴油引擎及變速箱來說法國的技術真的比福特好太多，更別說底盤的調校及隔音了~福特真的差太遠！只是唯一的缺點就是台灣沒有幾個技師真的了解法國造車的技術，不然就真的完美了
布丁狗維修保養費用會很高嗎？
等改款吧⋯⋯應該會有後冷氣出風口、循環扇⋯
有機會嗎?
@@lewis5726 大家一起敲碗🥣吧⋯⋯
沒後座出風口到夏天後面可能要自帶電扇，第2排如果可調整會更棒
電動滑門不是必須.中排椅不能前後移和斜背調整較可惜.沒後冷氣出風口.沒有輔助握把.怡塵是講的最仔細的
把四缸2.0汽油渦輪掛上去+後座出風口就完美
2023年後，Tourneo 走Caddy 設計，其他功能提升，或許三排免拆收折平整（Fold Flat) 坐起來頭部還有很大空間，不會有壓迫感，就買不到了。
第三排頂上沒有出風口，到夏天不論前面出風有多強都是煎熬
覺得久久來看一次塵哥都會有讓人驚艷的時刻！
19:31請司機開車，跟朋友老婆坐在第三排，感覺很可以(誤
福特這任的執行長算是挽回長久的頹勢啊！
進柴油引擎就對了，可以買了！
第二排主座無法調整拉前後空間，調趟椅方式，可能改變會更好買。
所有測試只有怡塵把第三排的用法秀出來。不過第三排未降+後躺的情況下，不知行李空間如何?沒有測試到，看來只能到車間才有機會看了。雖然很多人說花百萬買一台貨車真不值，但其實除了沒有四驅最可惜外，這車的改裝空間很嚇人，我都己經預見有人安裝冷氣、第三排改Jimny那種外推可動窗，後門改小飛那種洗浴系統了。
要知道行李空間可以去看andy老爹的試駕，有實際擺放測試
16:09 讓我比較驚豔的就是，16:49 明明看你腳彎成那樣，跟坐板凳沒什麼兩樣，還可以說坐起來舒適
在16:33我已經清楚說明這一類車型舒適性沒辦法跟一般大眾眼中的休旅車相比以此類型的車第三排其實狀況都是一樣的同類型車款來說旅玩家確實表現上是不錯的
沒後座出風口，夏天必熱爆
好事多剛好有福特展覽，順便看了一下，沒有實際開過，不評論操控。百萬汽車，車子內裝質感真的太差了。都是塑膠沒有關係，但摸起來相當粗糙。感覺椅面的布廉價，椅子的厚度薄，坐久不舒服。後坐沒冷氣，也沒中繼風扇，比中華廂車還遜。第二排不能前後滑移，這還好，不能調椅背角度，真的不舒服。第三排，比起其他廠牌，算起來好坐，但也不是真的非常舒服。空間真的很大，空間運用也好。滑門很方便，但這個滑門其實挺重的。小朋友和力氣小的人，可能不太好開關門。尾門也不太好開關，身材要夠才好使用。我自己開過VERYCA和得利卡廂型車，ZINGER。Ford Tourneo Connect旅玩家，很適合商用，真的要載人，太多細節不足，很可惜。現在柴油的商用車，價格都很高，百萬買這樣的車，坦白說我買不下去。沒有真的好到讓人買單，價格還不夠漂亮。相對於競品，Citroën Berlingo真的還蠻划算的。
只能說沒有完美的車只有適合自己的車By熊子
你的車充電是好的 家偉哥的都是壞的xD
看你的留言然後去看了嘉偉哥 笑爆XD
改款後會考慮
怡塵, 你這樣真的不行, 雖然你是我發自內心覺得台灣數一數二帥的車評, 19:31 但你不能說跟朋友老婆那種話 XD, just kidding... anyways, 感謝講解~ 這台真的不錯
後座沒有出風口，也沒有上車扶手
這台車感覺不錯，但布椅很很BG
整台車很貨車感
這本來就貨車……
這麼大台跑山能夠這麼順，真是厲害
我也覺得調教的很不錯
請問第二 三 排 各拆一個座椅（找師傅拆）能不能載越野摩托車？
滑門有沒有電動無所謂，這顆柴油引擎配8AT真的很讚只是我在意第二排的滑軌及椅背調整二三排沒冷氣出風口確實可惜，但是可以透過外加或是改裝..可是第二排椅背沒辦法改啊...
有人問到外廠可改了
買車會送你扇子
@@吳昆達-j4l 請問是第二排椅背能改嗎？
@@blicky999 可以
第二、三排座椅大腿支撐差！
跟朋友的老婆坐在第三排？ 怡塵懂玩！
聽一個嚇到 哈哈哈哈
空間感覺還不錯，油耗也不錯，當客貨兩用可以考慮考慮。
看了好幾部同款車介紹，這部蠻有趣的，尤其是坐在第三排，沒後排冷氣有點失望，有電動滑門更好了
大台得利卡，很適合滿載移工
身為福特車主這台真的有動心～
偷情專車，不用月付8000
以這車價、配備我覺得很不錯了。如果要更好的配備，那就掏錢去買Lexus LM300H了⋯
15分30秒 說得對，怎沒有USB插座後座最外側，都只有掛勾，沒有掛勾把手 一體的設計，應該是敗筆可能是為了平整化，靠背不能調整，座久了會難過吧？沒有後座出風口，中央置物盒可有可無天窗不用這麼大，如果可以開關，配合紗窗，露營好通風
台灣代理進口廠商把貨車當休旅車賣高價賺翻了~
我在等怡塵、廖剛同台合體的~雙廖冠軍系列
敬請期待
1500cc,7人滿載爬山，平面高速行駛不知道夠不夠力，車籠結構是否有福特硼鋼安全結構
柴油扭力大，絕對夠用安全性可參考EuroNCAPwww.euroncap.com/en/results/ford/tourneo-connect/33476
它用的本來就是Ford Global C平台啊！ 所以開起來就是一台比較笨重的Focus。
價格比odyssey 合理多
我等level2
超級秋的冷氣在夏天的表現不知道如何，風量開到最大噪音是不是很大?
我也想知道會不會很吵？
改進口美規~~美規~~(敲碗
＋1
請一個司機。然後跟朋友老婆坐在後面～超級秋！
你是不是在開車...🤔️🤔️☺️☺️😘😘
跟朋友老婆…嗯…當你朋友很綠喔
和司機的老婆在後面……
加油孔有二，是要加尿素的關係嗎我？為何某些柴油車不需加尿素呢？
因為新的環保法規柴油引擎不加尿素會無法通過就會無法販售By熊子
會不會像kuga一樣，買了就一直改款
這台車沒有後座出風口,榮登本世紀設計最瞎車款!
怡塵真的講的很細，尤其是超級秋！！好奇啟動超級秋的話，駕駛跟副駕駛不會太冷嗎？
可能要往上吹，直接透過車頂吹到後排
相當好奇, 當頂蓬加裝車頂網, 是否還能super chill? !
經過實測，開啟超級秋後調整冷氣出風口往後吹可以直接閃過駕駛及副駕駛
怎麼不進ford s max
😂😂😂我是不是聽到 [跟朋友老婆坐在後面] ? 沒聽錯吧?🤣🤣🤣
3/5在好市多看到推廣旅玩家 不小心.....下訂了玩樂版
在好市多買車超酷
@@carholicbar 哈哈 有省到喔前天開下去屏東昨天開上來路上學著熟悉ACCACC使用起來真的讓人輕鬆愉快
@@羅發達 請問能省多少？
@@Maxxx88864 比原售價便宜幾萬 好市多也送1萬元
@@羅發達 很划算，等於免費升級玩樂版！
請問二跟第三可都拆除載機車嗎
第2排。能不能放下兩個安全座椅iso.fix，然後再坐個人呢？
中間可以在做個人至於舒不舒服就要看體型了
9:30 收工 BYE!
汽油也沒輸他多少啊~KUGA180 180hp@6,000rpm 26.3kgm@3,000rpm~KUGA250 250hp@5500rpm 38.7kgm@3000rpm
油耗會差很多
比較想要福特引進SMAX ˊˋ
可是聽到福斯要收掉touran跟sharan的生產線，看起來福特應該也會收掉smax,fusion跟galaxy了。然後將caddy車款轎車、精品化
坐第三排然後收第二排就失去買MPV的用意了而且三排怡塵的膝蓋翹得跟什麼一樣~大腿支撐性差
拜託，說實在這台車我沒有很喜歡。但是有人不停秀下限真的...華爾滋式白眼🙄️請下...沒看過實車別讓人知道下限🙄️🙄️🙄️🙄️🙄️🙄️🙄️🙄️🙄️但是還是喜歡怡塵的解說。棒棒噠🎊🎉👍🏻
就一台可以坐七人的貨車！
第二排座椅的設計方式不夠靈活，有待改善
能不能不要把爛車報的那麼好的樣子…………後面熱到爆～
沒有後座出風口跟電動滑門真的蠻瞎的100萬的沒有就算了120萬的也沒有難道是為了跟布丁狗的市場做出區隔
所以狗有電動滑門啊！？
@@simonhuang12345 120的級距，狗除了有後座出風口，其他配備也比較多，狗比較有優勢100的級距，旅玩家樂勝
後排有出風口麼
根本不是2014年，而是2004年第一代Wish就開始流行了
因為大約從2015開始走下坡所以才說2014是黃金年代By熊子
第3排座椅怎麼往後倒
這台可以開多元嗎？
可惜，應該留滑軌棄下遣功能、畢竟車室高已經很高，但第三排卻因第二排不能前移而犧牲腿部空間
第三排可後移，就有腿部空間
19:31 跟朋友老婆坐在後面？？ 哈哈哈哈
期待mustang electric car! 但這台看來很多超值！
沒有LV2 沒高科技配備 沒安全性誰還買福特?
我
它沒安全性🤔
按個讚
介紹的很詳細~謝謝您
比較可惜的是，第二排椅背不能往後傾斜，大至上都符合我個人的需求！👍
可以改，布丁完全不能改，目前證實了
想看跟caddy maxi 4motion的比較。
謝謝解說💯
地下停車場進得去嗎
2014沒有IMAX喔
如果能用上旅行家的2.0升185匹/42公斤米旅玩家就是貨真價實的玩家了😏
我覺得這顆已經非常夠用了
怎麼進國外賣不好，而且是早在2012年發表的拉皮車？當台灣人盤子？
背景音樂的聲音都會蓋過人的聲音
讚哦！加油
每次第三排要進出 第二排都要兩段收摺嗎？
如果出的來其實一段也可以
![ARGENTINA vs. PERÚ [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/xtI25ENDDSY/mqdefault.jpg)
今日去試車，幾項原因讓我打了退堂鼓，原本有意願購買的同學我也只能勸退，等改款後再決定，別當白老鼠！
小弟應可算是福特愛用者，全福特除了MONDEO家裡沒買過，其他全部都買回家了，也包括＂旅行家＂。
今日試車缺點如下，是本人實際感受不代表您也如此覺得：
（影片開始0~5秒注意看，怡塵偷偷用腳頂住了側滑門！）
1.兩側滑門竟然無＂防滑、防夾機制＂，也不能穩穩地固定在後，車門要關閉時，只要稍微出力，車門就滑起來，不需要拉把手，也不需要開關，說滑就滑，說關就關！試想今日長輩或是小朋友在後座，而車又停在斜坡，車頭朝下，側門只需自身重量即可滑動，每個人都只有10根指頭，為了開這台車少了幾根，未免太不值得！我的i-MAX，旅行家，CADDY MAXI，要開關側滑門，都需要扳動拉柄，這次旅玩家無厘頭的設計，很難明白政府的＂車測中心＂，怎麼會讓這麼危險的側滑門通過試驗，而且還能上市？講難聽一點，toyota 的那台五月天代言的不知道名字的醜車，他的滑門都比旅玩家安全，都替準車主感到憂心了。
2.福特，車的安全應該是市場上的佼佼者，沒有進口車的預算，卻可以買到進口車的安全性。但沒想到這次去看車，從規格表上就直接看到＂福特偷了安全配件＂，這是多讓人傷心的事啊，偷安全配件，馬上讓福特在我心中跌下神壇，就跟NISSAN，TOYOTA一樣，多少錢保多少命，一階一規格，要加錢命才值錢！
我猜很多新車主應該沒看到，或是看不懂，或是沒發覺這兩項不起眼的＂安全配件＂所以福特拔了，然後還賣得不錯，YT車評也狂讚，我也是傻眼了。
『SWS側風穩定系統』
『RSC車輛防滾系統』
有沒有人發現這兩項要在頂規才出現，而不是全車系？
這兩項系統在6年前的旅行家早就是標配了，為何2021年的旅玩家卻拔掉了呢？
這兩項系統有什麼用？等您試過高頂車奔馳在起風的五楊高架或是最近爆紅的西濱公路台61上，您就會明白為何需要這兩項系統。
拔了安全配備，我立馬勸退我同學，也勸退螢幕前還在考慮，還在找資料的您。
其他小缺點如同各位一樣，我還無法接受，但也整理給大家參考：
3.『後座沒有出風口』，業務會說有個新功能叫做全車什麼渦流，還是什麼風流系統！說什麼風可以吹到第三排，會飛天會鑽地，夏天沒問題！我聽了問題很大，但也不能說那些網路車評豪洨，也不好意思說業務嘴砲，簡單講就是把風箱風速開最強，然後風可以順著屋頂吹到最後面，如此而已！
但你要忍受聽不到音樂，聽不到老婆跟你說明天吃素，因為你只能聽到風聲吼吼叫而已！
4.『後座音響』真是夠悲劇了，如果當成是貨車載貨，那就沒有嫌棄它的道理，但如果是載人，花個百多萬聽這悲慘的喇叭音響，心情很難好起來。
5.排檔桿那個中島位置的設計，也是夠機歪，還記得3代FOCUS設計了一個讓副駕無法把腳張開的中島排檔桿，在網路上，在車主群早已被幹爆到沒人想再提起，這次旅玩家又來了，腳不能張開只能夾緊，張開只是想休息，又不是想幹嘛，為何連個休息的空間都不留給副駕，我今天試乘時，兩腿靠攏燜到都覺得要臭了，不好坐，你們也去試試看吧。
6.『中排（第二排)座椅椅面窄小』，看圖片看照片看影片，其實大家應該很容易被其他賣點給吸引，而忽略了這項硬傷，我也開過Caddy一段時間，中排座椅很窄，所以也嫌棄了很久，胖的媽媽阿姨們一上車，肩並肩其實很不舒服，後來去試過布丁狗，坐椅比福斯更窄，感覺只能載三位麻豆等級的瘦皮猴，這次輪到旅玩家，沒想到福斯竟然成了第一名，雪鐵龍、福特並列第三，各位也去展間試試吧。
7.旅玩家沒有皮椅，福斯也沒有，雪鐵龍也沒有，但我想要有，所以暫不考慮。
8.要安全要配備，只有頂級版本適合買，但想到120萬跟我以前買CADDY同價位，福特2021推出的新車，並沒有比7年前的福斯更好，只多了一個摳派辣360半套。這錢我真心花不下去。
以上觀點僅供各位參考，我覺得沒有像車評說的這麼好，也建議各位多跑展間多比較，第1第2點我想車評不是車主，短時間試車他們也沒發現吧！但拔配備，分等級這件事，其實只是比偷配備高級一點而已，能不能保命也要翻了才知道。
謝謝詳細分析，安全真的不能打折扣，同意你的觀點！
車頻頻道單看介紹的配備就好了
要小心話術一流來吸引人的旁敲稱讚
實用性~安全性才是消費者要的
最扯的是這種大車,竟然沒在後座出風口,直接出局不考慮了!😡😡😡~
第一個側滑門 前兩天看車只要滑到底就扣住了 需要出力才能向前滑，並沒有像樓主說的可以隨意滑動，很在意的建議找電動滑門有防夾機制的，手動滑門讓小朋友操作都有一定危險存在，蠻多"商用"車款也是如此設計的
太讚了啦~不會像頻道只說好話
好奇問一下最後您選哪台車
我以前在大陸公司車都是七人座國產的車子尺寸，但是裡面只設計六人的座位，雖然用的葉片彈簧不是很舒適，但人家二三排座椅都可以傾斜調整，且少了一個座椅把車室空間還給第三排使用者'，腳放空間也比這台福特的還大，後座也有冷氣出風口而且還可以獨立調溫跟風量，重點是不到七十萬台幣，我覺得福特這台雖然CP質雖高，但也是擠牙膏方式在銷售，一百多萬的車了很多該有的實用東西還是要有，增加那些東西成本真的不多。
大陸的車跟台灣就是無法比較，台灣礙於政府，不然像大陸的車哈佛SUV都比CRV不知道內裝好到哪個層次，我之前在那裡年輕人都買哈佛，車便宜又棒
這部車沒有後座冷氣出風口,第二排不能調整前退,椅背不能調整角度,比較適當二人出遊露營,或企業載貨用,不然後座乘客會累
高CP值，空間足夠、操控好、外形帥，解說的非常好！
喜歡你的解說，但是請開除您的髮型設計師
最近看到很多車評講解這台，目前怡塵是講的最仔細的，很多細部細節、功能、運鏡都很詳細！
同意！说的非好，而且非常利索，一直很喜欢看怡塵的车评
最好有3區出風冷氣，儀表門板軟質包覆，電動尾門，ACC,AEB,後方車流警示安全都要上
喜歡這集的拍攝手法~尤其車宿看天窗的地方！
電動滑門不是必須，但沒有B柱C柱把手就真的欠周詳，又不是啥高成本的東西......
可以自己加裝，小問題。
跟 朋友老婆 坐後面真是太刺激了 🤩
搭載 NTR 偷情輔助系統
@@abulichen3877
後座沒有情趣性愛8爪座椅？還是不要買……不符合人道立埸車……拒買。
19:30
@@阿元-k5y 有十爪抓龍指，夠了。
坐第三排的座位，那樣子真的舒服耶！！😍😍😍😍😍
沒後冷氣出風口、中排椅不能前後移和斜背調整較可惜
這三點是超級致命傷耶
發現亮點！！引擎位置設計高度模擬Subaru低水平擺放，難怪穩定度這麼高！ 接下來看業務很忙碌了🤣🤣
我們家是caddy 柴油⋯也是花了不少照顧費用⋯不知道旅行家相關保修費用如何？
這集真的做的不錯有cue到一些其它頻道沒點到的，老闆帥喔。
旅行家第三排可以滑移還能椅背傾倒真的要讚賞一番。
這個價位還okay但是頂規價格直覺觸感的地方就要在給點料😋
很讓人心動的車款, 因目前開的Wish已覺得有點小了, 但是第二排座椅椅背無法有任何角度的調整(Wish可以斜躺), 這對於長途旅行來講, 會比較不舒適, 可惜了!
沒有電動滑門 第二排少了冷氣出風口跟上下車的輔助握把 第三排沒有12V的充電孔 看改款後能否有這幾項
可惜，空間不錯但沒後座出風口，第二排椅子不能前後移動跟椅背後躺！
在台灣二、三排配有冷氣出風口真的很重要，福特全速域自動跟車應該可以裝上才對啊⋯其他享受的配備可以不用沒關係
一直在关注这车的娃表示，米国版第二排和第三排是有空调出风口的（第二排在第一排的中央扶手后面，第三排的出风口在侧面杯架附近），不晓得为啥在台湾那么热的地方竟然有座椅加热，但是却把后面的出风口给取消了。。。。这个操作实在是理解不能。。。。
然后说第二排的椅子，这车设计上是有5座、6座、7座三种版本，5座的是短轴版，没有视频里第三排的椅子，车子整体短一些；6座版的第二排是两个独立的沙发，可以调节靠背角度，但因为折叠方式的缘故，和7座版一样是不能前后滑动的，虽然说是7座车，但毕竟尺寸比较小，所以也就这样子了。。。
个人觉得这车设计上并不是完全作为7座旅行车来用的，它应该是一辆可以提供7个位置的多功能车，可以在载货或载人之间灵活转换，也可以根据载货量和乘客数来分配区域，比如可以把左右一侧椅子完全放倒来载运比较长的物品，此时乘客可以坐在车子的另一侧，大多车子显然是不行的，再比如如果把后面椅子完全放倒，可以作为小厢货来用，空间大到可以塞进去一个双开门冰箱。。。。所以它设计上更多的是考虑椅子如何折叠来保证平整度及如何利用有限的空间；乘客的舒适性就只能被打了折扣。。。。
在每個市場車輛配備的設定不一樣
因為台灣進的是歐規版本
所以配備也只能照著歐洲市場配置了
By熊子
個人真心建議~法國布丁狗還是優勝一籌，上次去試駕此款福特~還好沒有讓我想換下布丁狗XTR的念頭，以柴油引擎及變速箱來說法國的技術真的比福特好太多，更別說底盤的調校及隔音了~福特真的差太遠！只是唯一的缺點就是台灣沒有幾個技師真的了解法國造車的技術，不然就真的完美了
布丁狗維修保養費用會很高嗎？
等改款吧⋯⋯應該會有後冷氣出風口、循環扇⋯
有機會嗎?
@@lewis5726 大家一起敲碗🥣吧⋯⋯
沒後座出風口到夏天後面可能要自帶電扇，第2排如果可調整會更棒
電動滑門不是必須.中排椅不能前後移和斜背調整較可惜.沒後冷氣出風口.沒有輔助握把.怡塵是講的最仔細的
把四缸2.0汽油渦輪掛上去+後座出風口就完美
2023年後，Tourneo 走Caddy 設計，其他功能提升，或許三排免拆收折平整（Fold Flat) 坐起來頭部還有很大空間，不會有壓迫感，就買不到了。
第三排頂上沒有出風口，到夏天不論前面出風有多強都是煎熬
覺得久久來看一次塵哥
都會有讓人驚艷的時刻！
19:31請司機開車，跟朋友老婆坐在第三排，感覺很可以(誤
福特這任的執行長算是挽回長久的頹勢啊！
進柴油引擎就對了，可以買了！
第二排主座無法調整拉前後空間，調趟椅方式，可能改變會更好買。
所有測試只有怡塵把第三排的用法秀出來。不過第三排未降+後躺的情況下，
不知行李空間如何?沒有測試到，看來只能到車間才有機會看了。
雖然很多人說花百萬買一台貨車真不值，但其實除了沒有四驅最可惜外，這車的改裝空間很嚇人，
我都己經預見有人安裝冷氣、第三排改Jimny那種外推可動窗，後門改小飛那種洗浴系統了。
要知道行李空間可以去看andy老爹的試駕，有實際擺放測試
16:09 讓我比較驚豔的就是，16:49 明明看你腳彎成那樣，跟坐板凳沒什麼兩樣，還可以說坐起來舒適
在16:33我已經清楚說明這一類車型舒適性沒辦法跟一般大眾眼中的休旅車相比
以此類型的車第三排其實狀況都是一樣的
同類型車款來說旅玩家確實表現上是不錯的
沒後座出風口，夏天必熱爆
好事多剛好有福特展覽，順便看了一下，沒有實際開過，不評論操控。
百萬汽車，車子內裝質感真的太差了。都是塑膠沒有關係，但摸起來相當粗糙。感覺椅面的布廉價，椅子的厚度薄，坐久不舒服。後坐沒冷氣，也沒中繼風扇，比中華廂車還遜。第二排不能前後滑移，這還好，不能調椅背角度，真的不舒服。第三排，比起其他廠牌，算起來好坐，但也不是真的非常舒服。
空間真的很大，空間運用也好。滑門很方便，但這個滑門其實挺重的。小朋友和力氣小的人，可能不太好開關門。尾門也不太好開關，身材要夠才好使用。
我自己開過VERYCA和得利卡廂型車，ZINGER。Ford Tourneo Connect旅玩家，很適合商用，真的要載人，太多細節不足，很可惜。現在柴油的商用車，價格都很高，百萬買這樣的車，坦白說我買不下去。沒有真的好到讓人買單，價格還不夠漂亮。
相對於競品，Citroën Berlingo真的還蠻划算的。
只能說沒有完美的車
只有適合自己的車
By熊子
你的車充電是好的 家偉哥的都是壞的xD
看你的留言然後去看了嘉偉哥 笑爆XD
改款後會考慮
怡塵, 你這樣真的不行, 雖然你是我發自內心覺得台灣數一數二帥的車評, 19:31 但你不能說跟朋友老婆那種話 XD, just kidding... anyways, 感謝講解~ 這台真的不錯
後座沒有出風口，也沒有上車扶手
這台車感覺不錯，但布椅很很BG
整台車很貨車感
這本來就貨車……
這麼大台跑山能夠這麼順，真是厲害
我也覺得調教的很不錯
請問第二 三 排 各拆一個座椅（找師傅拆）
能不能載越野摩托車？
滑門有沒有電動無所謂，這顆柴油引擎配8AT真的很讚
只是我在意第二排的滑軌及椅背調整
二三排沒冷氣出風口確實可惜，但是可以透過外加或是改裝..
可是第二排椅背沒辦法改啊...
有人問到外廠可改了
買車會送你扇子
@@吳昆達-j4l 請問是第二排椅背能改嗎？
@@blicky999 可以
第二、三排座椅大腿支撐差！
跟朋友的老婆坐在第三排？ 怡塵懂玩！
聽一個嚇到 哈哈哈哈
空間感覺還不錯，油耗也不錯，當客貨兩用可以考慮考慮。
看了好幾部同款車介紹，這部蠻有趣的，尤其是坐在第三排，沒後排冷氣有點失望，有電動滑門更好了
大台得利卡，很適合滿載移工
身為福特車主
這台真的有動心～
偷情專車，不用月付8000
以這車價、配備我覺得很不錯了。如果要更好的配備，那就掏錢去買Lexus LM300H了⋯
15分30秒 說得對，怎沒有USB插座
後座最外側，都只有掛勾，沒有掛勾把手 一體的設計，應該是敗筆
可能是為了平整化，靠背不能調整，座久了會難過吧？
沒有後座出風口，中央置物盒可有可無
天窗不用這麼大，
如果可以開關，配合紗窗，露營好通風
台灣代理進口廠商把貨車當休旅車賣高價賺翻了~
我在等怡塵、廖剛同台合體的~雙廖冠軍系列
敬請期待
1500cc,7人滿載爬山，平面高速行駛不知道夠不夠力，車籠結構是否有福特硼鋼安全結構
柴油扭力大，絕對夠用
安全性可參考EuroNCAP
www.euroncap.com/en/results/ford/tourneo-connect/33476
它用的本來就是Ford Global C平台啊！ 所以開起來就是一台比較笨重的Focus。
價格比odyssey 合理多
我等level2
超級秋的冷氣在夏天的表現不知道如何，風量開到最大噪音是不是很大?
我也想知道會不會很吵？
買車會送你扇子
改進口美規~~美規~~(敲碗
＋1
請一個司機。然後跟朋友老婆坐在後面～超級秋！
你是不是在開車...🤔️🤔️☺️☺️😘😘
跟朋友老婆…嗯…當你朋友很綠喔
和司機的老婆在後面……
加油孔有二，是要加尿素的關係嗎我？為何某些柴油車不需加尿素呢？
因為新的環保法規柴油引擎不加尿素會無法通過
就會無法販售
By熊子
會不會像kuga一樣，買了就一直改款
這台車沒有後座出風口,榮登本世紀設計最瞎車款!
怡塵真的講的很細，尤其是超級秋！！
好奇啟動超級秋的話，駕駛跟副駕駛不會太冷嗎？
可能要往上吹，直接透過車頂吹到後排
相當好奇, 當頂蓬加裝車頂網, 是否還能super chill? !
經過實測，開啟超級秋後
調整冷氣出風口往後吹
可以直接閃過駕駛及副駕駛
怎麼不進ford s max
😂😂😂我是不是聽到 [跟朋友老婆坐在後面] ? 沒聽錯吧?🤣🤣🤣
3/5在好市多看到推廣旅玩家 不小心.....下訂了玩樂版
在好市多買車超酷
@@carholicbar 哈哈 有省到喔
前天開下去屏東
昨天開上來
路上學著熟悉ACC
ACC使用起來
真的讓人輕鬆愉快
@@羅發達 請問能省多少？
@@Maxxx88864 比原售價便宜幾萬 好市多也送1萬元
@@羅發達 很划算，等於免費升級玩樂版！
請問二跟第三可都拆除載機車嗎
第2排。能不能放下兩個安全座椅iso.fix，然後再坐個人呢？
中間可以在做個人
至於舒不舒服就要看體型了
9:30 收工 BYE!
汽油也沒輸他多少啊~KUGA180 180hp@6,000rpm 26.3kgm@3,000rpm~KUGA250 250hp@5500rpm 38.7kgm@3000rpm
油耗會差很多
比較想要福特引進SMAX ˊˋ
可是聽到福斯要收掉touran跟sharan的生產線，看起來福特應該也會收掉smax,fusion跟galaxy了。然後將caddy車款轎車、精品化
坐第三排然後收第二排就失去買MPV的用意了
而且三排怡塵的膝蓋翹得跟什麼一樣~大腿支撐性差
拜託，說實在這台車我沒有很喜歡。但是有人不停秀下限真的...華爾滋式白眼🙄️請下...沒看過實車別讓人知道下限🙄️🙄️🙄️🙄️🙄️🙄️🙄️🙄️🙄️
但是還是喜歡怡塵的解說。棒棒噠🎊🎉👍🏻
就一台可以坐七人的貨車！
第二排座椅的設計方式不夠靈活，有待改善
能不能不要把爛車報的那麼好的樣子…………
後面熱到爆～
沒有後座出風口跟電動滑門真的蠻瞎的
100萬的沒有就算了
120萬的也沒有
難道是為了跟布丁狗的市場做出區隔
所以狗有電動滑門啊！？
@@simonhuang12345 120的級距，狗除了有後座出風口，其他配備也比較多，狗比較有優勢
100的級距，旅玩家樂勝
後排有出風口麼
根本不是2014年，而是2004年第一代Wish就開始流行了
因為大約從2015開始走下坡
所以才說2014是黃金年代
By熊子
第3排座椅怎麼往後倒
這台可以開多元嗎？
可惜，應該留滑軌棄下遣功能、畢竟車室高已經很高，但第三排卻因第二排不能前移而犧牲腿部空間
第三排可後移，就有腿部空間
19:31 跟朋友老婆坐在後面？？ 哈哈哈哈
期待mustang electric car! 但這台看來很多超值！
沒有LV2 沒高科技配備 沒安全性誰還買福特?
我
它沒安全性🤔
按個讚
介紹的很詳細~謝謝您
比較可惜的是，第二排椅背不能往後傾斜，大至上都符合我個人的需求！👍
可以改，布丁完全不能改，目前證實了
想看跟caddy maxi 4motion的比較。
謝謝解說💯
地下停車場進得去嗎
2014沒有IMAX喔
如果能用上旅行家的2.0升
185匹/42公斤米
旅玩家就是貨真價實的玩家了😏
我覺得這顆已經非常夠用了
怎麼進國外賣不好，而且是早在2012年發表的拉皮車？當台灣人盤子？
背景音樂的聲音都會蓋過人的聲音
讚哦！加油
每次第三排要進出 第二排都要兩段收摺嗎？
如果出的來其實一段也可以