Ford Tourneo Connect 玩咖版試駕∣最實惠七座MPV！表現真的無可挑剔？【Mobile01 小惡魔動力研究室】
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- Опубликовано: 3 авг 2024
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#Ford#Tourneo#Connect#旅玩家#Mobile01
章節選擇
00:00 前言
01:25 車內導覽-前座
05:43 車內導覽-後座
08:33 車內導覽-第三排
10:21 行李廂空間介紹
12:41 駕駛感受及乘座舒適度
17:38 總結
這是一個將模組化共用概念發揮到極致的故事，如此的整合策略一路發展至今，不論出身為何，從平價都會代步車到千萬等級的高階休旅，幾乎都逃不出資源共享的框架，重點就在於怎麼做出區隔化和差異化。更何況，隨著純電世代準備到來，在這個過渡階段與其再花預算重新設計，不如乾脆異種合作，既保留了產品線的存續、研發部門還可以集中資源幹大事，似乎也沒什麼毛病；只是，模組化之後要怎麼做出差異，那就是品牌要去思考的問題，所以，本次分享的Ford新一代大改款Tourneo Connect旅玩家，究竟，和雙生兄弟VW Caddy Maxi有什麼不同？
就成了試駕當天最困擾我們的問題之一
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Авто/Мото
看到第三排瞬間清醒
如果為了讓第三排狀況改善，改避震器有用嗎？
看到後座不能開窗就沒興趣了XD
蠻好笑真實的..哈哈...讚
學長講得太棒了~差點誤解這台車第三排了
我們只是照實說而已😅
vw caddy maxi style 有
LV2 多一年保固
超優
本人是開4年左右的cady,都是兩人出門，第三排都沒拆掉，因為沒地方放，只是往後挪一點，也不喜歡舖板子的感覺。本來當時看到上一代旅玩家最吸引我椅子的變化方式就馬上去看了，最後因為連第二排都沒出風口就放棄了，認為應該會改進，後來也去看了布丁狗，最後還是心繫旅玩家，決定等一等。新一代本來準備要去看車了，官網一看等到的是椅子居然跟cady差不多也是要拆掉，真的很失望😭😭😭
拆掉不好嘛？...釋放大空間 也不多載座椅的重量！？
還好椅子是可拆掉 超越3000公升收納量 很棒。最蠢設計就是不能拆 假平整 增加重量 浪費空間
適合需要舒適的老闆們
談車宿 用途 .車內高可否 明標? 有備胎否 ?
大家都在等雙田出這種車，可惜都右駕的，所以等不到
中段多次提及新底盤紮實，客車化等。最後一段第三排乘客跳出來說話後，變成為了載貨，底盤紮實彈跳等等，真是呵呵......
即將入手旅玩家，如果不是caddy maxi style用的是絨布座椅對於有小孩的買家不是很理想，否則可能會選擇caddy maxi，想知道兩個品牌保養部分的比較，福斯號稱一年至一年半保養而福特一千公里就先進場換油每五千保養，還有很多人就是說福特會修VW的車嗎，今天如果福特DSG掛掉維修應該也是VW價格吧，想知道福特保養廠的價格主要就針對變速箱
這個也是我們很好奇的問題
請問您後來有比照保養里程 保養嗎？
終於第二排可以調整了
如果再加上可以前後滑移就更完美
希望有汽油款XD
JA wir wollen nur den Ford 👍
純客用MPV有現代的CUSTIN，不用200萬只要130幾萬就有了喔!
同意，Custin的競爭力也是蠻不錯的
但也是扭力梁，還是布丁狗比較棒
想看高低階的不同！
配備差異其實蠻多的，像LED頭燈、鋁圈、數位儀表、皮椅、吸附車門這些，我們來問看看Ford有沒有玩樂版車型可以借來拍
請問這個拍攝地點是哪裡呢?謝謝
我們是在龜山靠近林口體育大學附近拍的
所以會有和福斯一樣的小毛病嗎？
這個就要讓時間去證明了
這個外型我還以為是20年前的車
因為還有商用考量，方方正正的外型最剛好啊
請問一下 福特就只有這一台嗎？
RUclips都是用這一台做介紹 看車牌就知道
哈哈哈哈哈哈
記得還有另一台灰色的，不過都是高階玩咖版本就是了
椅墊好薄啊!
第三排感受比較明顯
還是不要買，等三個月還沒到，預計烏俄戰爭結束才會到。等這麼久⋯ 要等嗎？
沒辦法現在賣方市場，交車期都拉得很長...
就是貨車改的啦，Ford好沒有誠意😢
這車長得好醜好舊款