【 愛車紹介 】 R35から乗換！ランボルギーニ ガヤルド / Gallardo / 新型 カウンタック / Lamborghini Countach LPI 800-4
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- Опубликовано: 20 авг 2021
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前期カスタムカー所有ですが、この頃のランボがちょうど良いと思います。ディアブロでは激し過ぎる、ウラカンではスマート過ぎる。ほどよくランボ感良しで気に入ってます、まあメンテは色々ありますが。。
前期スパイダー7年所有していますが、ガヤルド前期の後期2006-2008は故障少ないしリビルド品使えるし整備性良いし標準オプション豊富で最高なんですよね！
詳しいし、面白くて良いオーナーですね。
ガヤルドも嬉しいでしょうね
コメントして頂きありがとうございます♪
とても気さくで、車全般に詳しいオーナー様で、勉強になる取材をさせていただきました😊
ガヤルド先輩、チャラいかと思ったら、すごくしっかりして良いお兄ちゃんですね！好感度大です。もちろん車のこと詳しいのでgoodです。
コメントして頂き、ありがとうございます😊
とても気さくで、愛車想いの素敵なオーナー様でした^^♪
ありがとうございます😊やっぱり前期のセルの音エンジン音最高です❗️
コメントして頂き、ありがとうございます😊
前期にしかない、セルモーター音なんですね♪
迫力のあるサウンドでした😁
ポルシェからガヤルドかR8の乗り換えを考えているのですが参考になりました、ありがとうございます
自分にはR8が向いてそうです（右ハンもありますし）
2006前期クーペクライスジーク
2009後期スパイダーワンオフマフラー
縁がありまして2台乗りましたが、
エンジン性能は基、
官能的は部分では
前期が全て軍配あると思います！
エンジンスタートのクランキングは
12気筒のような…
エキゾーストノートも同じV10なのにここまで違う？
後期はトラックみたいに感じるくらい、プチLFAですね❤
デザインからか、前期は写真映りがイマイチ？
でも、目の前にした時に映る迫力はすごいですね！😊
僕は前期が好きですよ〜❗️
海外パーツを探せる能力、自分で整備したり、個人のチカラあるからランボやR35など乗り手を選ぶクルマを手にできるのでしょうね。
コメントして頂きありがとうございます😊
金銭面もそうですが、知識もないと所有することは難しいですよね。
凄くいい音だ。。 これはたしかにじいちゃんばあちゃん何事だと飛び起きそう
コメントして頂き、ありがとうございます😊
間違いなく、飛び起きますね💦
後期所有ですが、前期の方が走る楽しさありそうですね笑
後期モデルは結構安心感ありますよ〜
コメントして頂きありがとうございます♪
前後期によって、乗り味・故障頻度も変わってくるんですね😊
スーパーカーは、男の憧れです😁✨
前期の方がセルの音、エンジン音は好みです^_^
私も昨年、Ｒ３５ＧＴＲから２００６年式のガヤルドに乗りかえました。
スーパーカー世代ですので、いつかはスーパーカーに乗りたいと言う
夢を叶えました。
しかしながら、チェックランプ等のメンテナンスで、１年ほどで手放し
ました。 NAで５２０馬力と、かなりアメリカンな車で街中では、
扱い難いですが、高速道路では大変楽しい車でした。
私は、メンテナンス費用が理由で手放しましたが、お金に余裕があれば、
新車の状態に近ずけて、また乗りたい車です。
尚、欠品パーツなどは、海外オークションで手に入れてました。
では、今後のガヤルドの動画楽しみにしています。
コメントして頂きありがとうございます♪
男なら、いつかは憧れのスーパーカー。
夢を叶えられ、素敵です✨
購入後の故障・メンテナンス費用は、相当の覚悟が必要そうですが、スーパーカーの高速ドライブは、類を見ない体験が出来そうですね♪
私もいつか、スーパーカーを所有出来るよう、日々、仕事を頑張りたいと思います😊
また、ガヤルドの動画について投稿予定ですので、今後ともよろしくお願いします🙇
最近念願のガヤルド買いました。是非一緒に走りたいです！50代
Fanatastico 😍😍😍😍
Hi!friend♪
Long time no see😆✨
Yes！very nice car🔥
いいオーナー！笑
コメントして頂き、ありがとうございます😊
とても面白く、優しいオーナー様でした😁♪
ガヤルドって雨でもはしれるんですか？
コメントして頂き、ありがとうございます♪
雨の日走って、良いことはないと思いますが…
次回お会いした際に、何かトラブル、故障に繋がるのか等、聞いてみますね😊
@@MARIORETTY
ありがとうございます!!
ながめてるだけでも満足(*^^*)
いつもコメントして頂きありがとうございます😊
男の人が好きなデザインですよね!
オーナー様も、故障で乗りなくなった際も、眺めて楽しまれいると仰っていました♪
やっぱり今みてもカッコいいですねぇーーー。クラッチ代もさることながら、故障やメンテとか、維持するのはなかなか大変なんですね・・・。
コメントして頂きありがとうございます😊
圧巻の存在感ですよね♪
男の憧れですが、購入も維持するのも大変ですよね…😱
ランボルギーニは闘牛の名前が由来だそうですよ。
今でもカウンタックのデザインには、惚れ惚れしてしまいます。
いつもコメントして頂きありがとうございます♪
勉強になります🙇
闘牛のネーミングセンス抜群ですね！笑
先日、現代版カウンタックが発売されましたよね♪
オールドも現代版もどちらも素敵なデザインですよね😊
こんばんは😊撮影編集お疲れ様です☺️
さすがスーパーカーですね😅数万キロのクラッキ交換で１００万円😵💫
流石に庶民では厳しい整備費用になりますね😵
車もそうですが、50歳近くで若々しくかっこいい先輩オーナーさんすごく素敵！
こんばんわ♪
いつもコメントして頂きありがとうございます😊
男の憧れではありますが、クラッチで100万円弱、維持は難しいですよね💦
年齢をお伺いした時は、顎が外れるほど、驚愕しました😁
若々しく素敵なオーナー様でした✨
貧乏な私はシビックのクラッチ交換自分でやって5000円でした。。。ﾊﾊッ
@@ZERONEINNOVATIONS さん
コメントして頂きありがとうございます😊
自身でクラッチ交換されていることに尊敬です…✨
古さを感じさせない
いつもコメントして頂きありがとうございます😊
17年前のモデルとは思えませんよね✨
インテリアも戦闘機のボタンをモチーフにされているそうで、古さを感じられませんでした♪
ナレーターの人良い落ち着いた声してるから、余計なSEとかは入れないほうが良いと思います。ガチャガチャうるさいと疲れる。
貴重なご意見、ありがとうございます😊
ガヤルドの時は特に多く使い過ぎてしまいました💦
次回編集時にはもう少し考えなから、入れ込みたいと思います🙇
また何か気になる点がありましたら、ご教授頂きますと幸いです。
ガヤルド後期持っていますが、現実は全然乗ってないですね
形と爆音以外、どこが良いのかまったく分からないまま
・荷物が軽自動車より乗らない
・左右後方の視界がゼロに近く、運転していて非常に疲れる。
・高速以外、全然面白く無い
・コンビニにも止められない、トイレだけでも一苦労
・乗れば乗るほど(3000km程度だが)維持、メンテナンスや部品が高すぎ、納期が長すぎ。
・致命的なのは、２度目は女の子は乗りたがらない、かな