スイフトZC31 1型対2型 土屋圭市 駆け抜ける喜びチェック【Best MOTORing】2007
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- Опубликовано: 7 апр 2022
- スイフトZC31 1型対2型 土屋圭市 駆け抜ける喜びチェック【Best MOTORing】2007
ENTRY CAR
SUZUKI SWIFT Sport-1 2005MY
SUZUKI SWIFT Sport-2 2007MY
DRIVER：土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya ピストン西沢 / Piston Nisizawa
STAGE：群馬サイクルセンター / Gun Sai
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Авто/Мото
懐かしい！免許取って最初に買った車！
パーツも多くて「スイフトスポーツの全て」って本買って、欲しいパーツ探してたな～
3型買って14年目になりましたがいい車です。
ブレーキキャリパー4輪固着とマフラーの遮熱板が朽ちて新品にしましたが、クラッチも無交換で14万キロまできました。
キャリパーは固着対策品が出たようです。
交換時に品番変わったとディーラーメカから聞きました。
件数多くてメーカーにフィードバックされてたのかもしれません。
ミッションのベアリングから多少異音してるのとエンジンは軽いノッキング出てます。もしかしたらイグニッションがそろそろかも。
これから買う方いたら参考にどうぞ。
キャリパーやディスクは新品Assy交換してもそこまで高くないですよ。
今安いので若い方にもおすすめです。
タイヤは15-17インチまで履けますがインチアップはおすすめしません。
パワーが食われます。
攻めるとわりとケツが出ます。
面白いです。
2型でギアがクロス化してたのは知らなかったです💦
低速コーナーの立ち上がりの違いがハッキリ分かりますね👍
懐かしい内装✨
これを見れて31sの2型購入した
ピストンさんと土屋さんの攻めてるラインが全然違う！やっぱりプロってすごいですね〜
新旧でこんなにも違うのに値段がそんなに変わらないってさすがスズキ^_^
以前公式でこの回上がってた気がしたのがいつの間にか消えてて、久しぶりに見れてよかったです。
スタート時のピストン氏の汚ったねぇ作戦(笑)によってギア比の違いから来る走りの違いがとても分かりやすくて、個人的に気に入ってた動画だったのでまた見れてうれしいです。
見た目はほとんど変わらずに地味だけど効果的な中身の改良にメーカーの本気が感じられました。
のちのZC32SやZC33Sではモデル途中でここまでの改良は入らなかったですね（それだけ完成されてたともいえるけど）。
この時代でもスイスポは安いなぁ〜
1.6Lエンジンで車体作りもこだわってこの価格…
当時日産Dにいた時、買いたい車はマーチやノートじゃなかったね。
あっちは…
スイフトといえば、この形だわ
ZC33S乗りだけど、31も欲しくなるんだよなぁ〜
31ってR32みたいだから好きだ。
この間、３型（2型と同様クロスしていると思います）を購入しました。ギア比の差異をよく知らずに購入したので、よかったです！
カケヨロ懐かしいなぁ
結構好きな企画でした。
1:38現行のスイスポは6ATで990kgに軽量化されていることを考えるとスズキはすごい。
すごい良い車ですよね！
このF50を操るDKのドヤ顔オープニングの後だと何を見せられても色褪せて見えちゃうｗ
台本無視の緊急事態！のナレーションにﾜﾛﾀｗ
happy to be a paid member if you guys put subtitle to all this kind of videos. Thanks.
Swift Sports are cheap fun. I guess that's why they have their own race series
Hello from a french fan ! ❤
I own a zc31s. Love the little thing, lots of fun. :)
Ｚ３２から３型に乗り換えたけど良いクルマです
前に1型と2型乗ってました😄
乗り比べた感じですが燃費の1型、走りの2型みたいなかんじでした😅
中学の頃にこのビデオを見て、2型の良さを知って、今の愛車は2型の31スイスポです(*^_^*)
なつかしいなぁ…このビデオ
I dont know what they are saying but I love this ! ❤🚘
やっぱ31っすよね
確か32以降と比べるとホイールベースが短かったはず…
ZC11の素のやつに乗ってて次は32スイスポと思ってますが
これ見ると31が欲しくなっちゃいます
見た目一緒だからなぁ😅
Bravoooo kineziiii xe xe
LOVE ZC32S😘
Aré this cars smaller than the indican ones????
スイフト僕も乗ってました。めっちゃめっちゃ楽しみです。
フロントバンパーの品番、71711-57K01-Z7Tと71711-57K00-Z7Tは何が違うのか分かりません。教えて下さい！
黄色い弾丸
流石お値段以上SUZUKI
ドリドリもニッコリ( ^ω^ )
Kako znaš? 🤔
ZC31S買うなら2型！
1-2クロスは楽そうだな…
32に乗ってますが、最近の車と人相手だと1-2が離れすぎてて信号発進で危険ですね。
最近オカマ掘られました。
A motoring show Top Gear can only dream of...
Can't beat old top gear
Between people thrashing cars on channels like this, people building cars on channels like Rob Dahm, and people discussing the history of cars like Jason Cammisa from Hagerty, it feels like the spirit of old top gear is still alive and well withing the community. That may just be me coping though...
@@RohanSanjith Already beat, top gear only review and trashing the car. But this japanese motoring show are presenting the techniques, dynamic driving, setup etc of all stock or modified cars. We that watched it will gets some knowledge especially for our driving skills. Watch all the other vids of best motoring/hot version channel and u will get some benefit of it.
@@sorrsham6918 agreed, but even non car guy can enjoy top gear because of humor and comedy of 3 chaps!
１１０００回転まできっちりまわしてこい
ホットハッチ、侮るべからず！
86.BRZはスイスポ煽ってきたり、色々とライバル視しがちだけど、そもそも馬力も排気量もちがうからね。ライバル視する方が間違いw
スイスポはスイスポいい所たくさんあるしね！チューニングとかドラテクがあれば全然8B煽れるポテンシャルはある車ですよ、スイスポは。
なんなら平坦の0-100加速はほぼ変わらないですからね（zn6の場合）。コーナリングは86に軍配が上がると思いますが、路面状況などによってはスイスポが勝つこともあるので、どちらも面白い車だと思います。
MAZDA車 onlyで
走る歓びチェック
やってほしい。