【フライトシム】飛行中に機長が負傷！一人で安全に着陸せよ（緊急事態編）
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- 3.4万人の分です。ありがとうございます!
リクエストに多かった魔理沙活躍回です。
ただ、良い感じのストーリーが浮かばなかったので歴代の動画で1、2を争うくらい現実味の無い内容です。
いつもどおり、解説、用語、手順などは間違っている可能性があります。ご了承ください。
また、確認はしていますが誤字脱字などあるかもしれません。見つけた場合は教えていただければ幸いです。
緊急事態編まとめ
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【使ったシム・アドオン】
X-Plane11
IXEG 737-300
ActiveSkyXP
Enhanced Cloudscapes
XPRealistic
その他忘れられたプラグイン達
ERAパイロットが入院する事になった途端に発作起こすのまじ笑いが止まらんwwww
迫る滑走路を前に怒涛の手順をひとりでこなし、それまで【必要な事のみを口から出していた】のに、ある程度算段が付いた時点で『へへ、左側で…』と、ようやく着陸工程に必要のない軽口が出るところにシビれました。
映画でもなんでも、緊張感全振りのシーンの最後に『ふっ』と人間臭いセリフが出る構成大好きです。GJ副操縦士!
最後の茶番好きすぎるwwwww
調査官拒絶反応するくらいトラウマなんか…
入院の原因ですから...
@@e92m3s65b40agogo
過労…（ﾎﾞｿｯ
過労Si寸前です！
体を張ってまで乗客にスリルを味わせてくれるの、流石です！！！
ある意味平常運航ですね！
さすがERAの乗客は巡航中もシートベルトしっかり締めてるよく訓練された乗客たちだ
VTSBの調査官「ERA」の単語で拒否反応出すまでに悪化したのか大変だなぁ
…次の緊急事態は灯里がくる…？
今のところ登場させる予定はありませんがボイスだけならどこかで登場するかもしれません。
機体の挙動がおかしくなってからの
立て直しが早くて凄い
慣れてますからね～
乗客A「うわっ！今の揺れは何なんだ！」
乗客B「あれ、今回はこれだけなのか？」
乗客C「珍しいな」
CA「皆さん大丈夫ですか？」
乗客「はーい」
乗客A「あわわわ…」
乗客D「高知に行くってことは、機長の飯に英吉利牛でも入ってたか？」
乗客N「人間は大丈夫だがスマホがやられた」
乗客S｢なんだよ、、、せっかく寝てたのに｣
オチが秀逸だった
神戸タワーの管制官も「機長が倒れた？マジで？」って感じだったな。。。
流石に想定していなかったようです...
ERA管制官
CA「お客様の中に――」
乗客(ドクターコールか？こりゃ珍しい)
CA「飛行機を操縦できる方いらっしゃいますかー!?(泣声)」
乗客「!?」
コナンの映画の銀翼の奇術師？
今まで、機長と福操縦士が優秀だという事は知れ渡っているだろうから、絶望感が半端では無い。
て言うよりも、誰もこんな事故だらけの飛行機、誰も怖くて操縦したく無いだろう。
フライングハイ…
常連客「!?!?!?!?!?あの二人がいまのでやられただと!?ﾓｳﾀﾞﾒﾀﾞ、ｵｼﾏｲﾀﾞｧ」
現実だったら笑えないですけど、機長の「ぐえ..」のフォントで笑っちゃいました(
どんな緊急事態でもちゃんと帰ってくる優秀な機長様は脈があるようで安心ですが、入院になるみたいなので無事に復帰できるといいですね!
それと、副操縦士の魔理沙がしっかりミスなく操縦してるのがいつもと雰囲気というかギャップがあってすごく楽しかったですw
最後に左席でちょっと喜んでるのも好きです(
調査官さんもう拒絶しちゃってるし()
久々の左席だったみたいですからね...w
乗客A「きたきたきたきた！！！！！」
乗客B「これが噂の…。」
乗客C「シートベルトしておいて良かった…。」
うちのヒメ)資料確認中にスマホが吹っ飛んで割れた...
このオチは予想できなかったｗ
まさかのあの有名ゲームのワンシーンでわたしは驚きましたw
気になってたんですが、これってなんのゲームのシーンなんですか？
@@trombone_third METAL GEAR SOLID V Phantom Painですね。
それな
@@kuroyakyouji ありがとうございますm(_ _)m
全日空1719便
副操縦士「V1 , VR , V2 , ポジティブレイト」
機長「ギアアップ」
副操縦士「ギアアップ , LNAV」
機長「LNAV」
副操縦士「THR REF VNAV SPD」
機長「THR REF VNAV SPD , さて、この会社に来て初めての札幌便だ。」
副操縦士「あー機長って最近来たんですね。」
機長「そうそう。前はAIR DOで働いてた。」
副操縦士「へぇ〜、なんでまた全日空に?」
機長「自分のキャリアアップの為さ。かれこれ10年くらい勤めてたけどそろそろ大手行きたいなーと思って。」
副操縦士「へぇ〜」
関西グランド「All Nippon 1719,contact Kansai Departure,119.20.」
副操縦士「118.2,All Nippon 1719.」
副操縦士「Kansai Departure, All Nippon 1719. Leaving 1800 for Flight Level 150.」
関西デパーチャー「All Nippon 1719, Kansai Departure, Rader contact.Climb Flight Level 150.」
副操縦士「Climb Flight Level 150, All Nippon 1719.」
機長「おっ、かなり遠くに見えるはERA w。」
副操縦士「あーあの事故で話題のww」
機長「退職前日に自分の目の前でダイナミックに回転かました会社だww」
副操縦士「何やってるんすかw」
機長「さぁな?w仙台だったかな?あのときマジでビビったww」
副操縦士「自分本物を操縦しててBank Angleなんて聞いたことないですよw」
機長「安心しろ、俺もないw。まぁ今回もダイナミックに回転するってことはないだr…」
副操縦士「うーん…まぁ、今回は【回転は】しなかったですねぇ〜ww」
機長「そっ、そうだけどこれ見るの2度目だぜ?」
副操縦士「ワンチャン3回目もあったりしてw」
機長「流石にやめてくれw」
副操縦士｢あれ？ERAって関西地区に就航してましたっけ？｣
機長｢あっ･･･｣
ついに来てしまったかこの動画が今回の動画も楽しかったです。1人だけの操縦で魔理沙も大変ですね
ありがとうございます～
最近調査官様見かけないと思ったら入院してたとわー
無事に着陸出来て良かったです。その後の機長さんやコパイさんの様子が気になります。
Super Thanksありがとうございます。機長さんは1日だけ様子見で入院して翌日退院しました（
@@e92m3s65b40agogo 様
ありがとうございます。
@@e92m3s65b40agogo 良かった(機長退院出来て。)
霊夢機長より事故調さんの安否が気になる演出だったｗｗｗ
演出と言えばふたりのやりとり（漫才）が魅力であるこのシリーズにおいて魔理沙機長代理のピン芸が見られたこと、全ての元凶ｗ氷の整備主任登場が無かった点が新鮮で良い。
加えて よく訓練されたスッチー達（shi語w）と乗客も決して忘れません💛
待ってました！
状況は少し違いますが某ハッピーフライトでもキャプテンが揺れで負傷した場面ありましたね…()
にしても乗客ももう楽しんで乗ってる人しかいなそうですね…()
安心と信頼のシートベルト装着率100%です（
当たり前のように揺れを回避するの草
当たり前だよなあ？
乗客全員がしっかり訓練されている
調査官がERAのパイロットという単語で拒絶反応が出るようになってて草
ここまで非常事態を引くの、ヤバそうな機材を優先して四本線同士の運行にあてがってる説
そうかもしれないですね（
このシリーズ最高。落ちも、笑える
またこうして調査官は破壊されクローンが誕生するのか...
投稿、お疲れ様でした。キャプテンの容体は問題無かったのかなぁ… 次回は元気に操縦するのを期待します。魔理沙副長もナイスジョブ、お疲れ様でした💕
ありがとうございます。
機長は1日だけ入院して翌日元気に退院していきました～
@@e92m3s65b40agogo 頭ぶつけてそうなので後日検査必要かも 機長元気でよかったwk
調査官さんのストレスがわかる茶番w
うぽつです！
緊急事態編好きなので助かります！
うぽつありです！
最後の茶番劇が笑ってしまう
高知の病院なのに目が覚めたら急に目の前外国人
調査官のトラウマでてんかんが起きるのは調査官どのには御愁傷様です(調査官の担当者が代わりそう)
主さんが意識不明と聞いて、すっ飛んできました！
流石です（
うぽつです 最後目が覚めた機長と思ってたらVTSBの調査官でしたか・・・ とうとうERAの三文字がトラウマに・・・無理もないですが
うぽつありです～
調査官元々入院してんの草
調査官殿の第二の家です（
右席の景色が結構新鮮
1日も早い霊夢機長の復帰をお祈り申し上げます。
魔理沙さんCAP昇格も近い？
魔理沙は既にCAP資格を持っている設定です。なのでいつもの運航はダブルキャプテンなわけですね。
@@e92m3s65b40agogo あれだけトラブル頻繁する機材だと経験豊富なダブルキャプテン体制じゃないといよいよ墜ちる。
これがメーデーで放送されたら毒舌ナレーターが好き放題言うんだろうなーw
8:50 カップヌードルのCM見て、どっかで見た映像だと思ったら、このドクターとナースだったwww
捜査官はついにPTSD(心的外傷後ストレス障害)を発症したか…
このパターンがあったか！！w
最後にMGS5の病院ネタぶっこんでくるのは予想外w
いつもERAの緊急事態に慣れている管制も機長負傷にはさすがに動揺を隠せなかった模様…魔理沙のピン芸よかったです、一人操縦の負担がひしひしと伝わってくる！
最後のオチは、大声出して笑いました!
仙台の一件で直したけどまた変な挙動するってもうそれ直ってないんよw
ERAに乗ってる客「機長殿大丈夫だろうか？、副操縦士殿の操縦すごかったなぁ」
乗客A「え、あれだけ？？？」
乗客B「もう終わり？？」
CA「みなさま、当機は機長が負傷したため、高知へ緊急着陸します。お急ぎのところまことに・・」
乗客A・B「ヒャッハー！エマだ！！コパイひとり！」
乗客C「あぁわわわ・・・」
5:51
幻聴で「ありがとう」って聞こえた
運航してる側ですけどね（
やっぱり飛行機にワンマン乗務が来る日はまだまだ遠そうですね。
異常事態での予備操縦士としての役割が必要だから、どうしても人間が二人乗務しなきゃならないのは変わらないんじゃないかな。
機体の完全電子検出でチェックリストやなんかを人工知能に任せても、こればっかりは自動運転乗用車みたいにはいかないものだし。
逆に、旅客機が完全ワンマンで運航できる時代になるなら、自動運転乗用車も第五段階くらいには到達できているかもしれんね。
鉄道やバスみたいに陸上走ってる訳じゃないから、ワンマン運航でパイロット気絶しちゃったら墜落不可避だしねぇ。
でも、二人とも倒れてしまったら、どうするのだろう？客室乗務員の全員にも念の為、操縦資格を取らせたほうが良いかも。二人とも機内で倒れてしまう確率はある程度あるが、機内に乗務している客室乗務員の人数を考えれば、客室乗務員全員まで倒れてしまう確率はそうとう、いや、無視できるまでに低い、と僕は考えています。
@@YI-lp8gq
チーフパーサーくらいの乗務員位なら、運行機体専属で操縦資格習得させて乗務に就かせる運用手法は考えられるかもしれないね。
機長資格を与えられるくらいの運用実績持つなら、もう機長に転向した方がいいだろうし。
あとは運行管理者の取廻しが面倒になるくらいかな？
@@YI-lp8gq
お客様の中にパイロットの方はいらっしゃいませんかー
トム・クルーズなら飛行機くらい操縦できそう
お疲れ様です！
…まさかまさか霊夢さんが負傷するとは…
想定外でした...
うぽつです緊急事態編待ってました！！
うぽつありです！
機長と調査官様の精神の無事を祈りながら…
調査官様多分これ退院したら揺れの原因調査ですかね😇
負傷者が出てるのでそうなりますね...w
どこまでも追われる調査委員さん笑
ついに初怪我人……
運航してる側ですけどね（
全六空とのコードシェア便とかありませんか…ねぇ…(訓練済み)
全六空とERAは同じ738持ってますからね(
久々に拝見しましたが、コパイの魔理沙さん、お疲れ様でした。ご無事でよかったです。
機長「後で、覚えてろよお…？」
オチが最高すぎる
初コメ失礼。今日もこの航空会社は平和ですね
にしてもどんなときにも冷静に対処できるパイロットってERAのパイロットは軍用機上がりなんでしょうか……
この二人は軍用機も操縦できる設定にはなってます。
高知と言えばアンパンマンのキャラ名が由来のウェイポイントが有名ですよね。ちょっと会話中で聞きたかったです(笑)
うぽつです～
魔理沙が操縦を担った回ってありましたっけ？（本編しかり緊急事態編しかり）
そういえば全日空でも数年前に機長が脳出血→ロシアに緊急着陸したインシデントがありましたね(原因は常務前にホテルで転倒していたことだったそう)。
他の方のコメントでもありましたが、主様もしかして内田幹樹氏の小説「パイロット・イン・コマンド」読みました？
いえ、読んではいないです。
ただ、魔理沙が活躍する回が見たいという要望が多かったのでそれに答えた形になります。
ERAのパイロットですって言った瞬間震え始めんのまじで草
乗客A(乗りなれてる)「おっ いつものように斜めったな」
乗客B(〃)「今日は回復するの早いなぁ」
乗客C(〃)「なんかゴンって音しなかった？」
乗客D(〃)「まぁなんとかなるでしょ」
乗客E(初見)「なんでそんな落ち着いてんの」
お疲れ様です。今日も動画面白かったです。頑張ってください
ありがとうございます～
国交省「東の範囲航空は墜落するまでインシデント調査報告いらないんじゃね？」
調査官「助かった！（精神状態的な意味で）」
メーデー民「いや、こういうときこそ報告は重要だぞ！」
国交省「そっかー」(´·ω·`)
調査官「そんな～」(´·ω·`)
高知空港✈️なので。付近消防検索したら南国市消防でしたわ。
「いつトラブルが起きても良いようにシートベルトは搭乗中常時着用するのがERA常連の鉄則である」
みんなオチを絶賛してるからどんなんかと思ったらめっちゃワロタw
最後もうトラウマになってるやんw
入院の原因ですからね（
ＥＲＡ常連.これは初めてだな
これ、明確な負傷者が出た初のインシデントになるのかな
いや、1人目の調査官が先…？
まじやん
まさかの落ち着いて聞いてくださいが使われるとはwww
待ってました！
ありがとうございます！
NICE landing！！
あれ？VTSB調査官は不死身のアンドロイドだったはずじゃあ・・・意外と人間くさいところあるんだな
パイロットのインキャパは、「パイロット・イン・コマンド」シリーズの鉄板ですが、こう来ましたか。
CAに航空無線できる人いたりとか...、後は、判断ミスしてのリカバリというのも期待ですね。
そういうのもやれたら良いなと思ってます～
ラスト結末がああなったのは、怒りか、不運の神？がやってくるからかw
うぽつです 待ってました
うぽつありです～
初見です
調査官しゃん、、、
ボーイング737のこの型よくラダーがおかしくなるんですってテレビであった。ラダーが冷たくなると凍り付いて壊れるんですって
調査官さん…w
乗客N)また保護ガラス割れちまったじゃねえかｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
眼の前のガラスが割れて吸い出されるのかと
調査官、どうした！？
黄色は「魔理沙」なのかー。 フルネームは「クリハラ魔理沙」かな！？ｗ
オチが面白い。
なんかEast rangeらしいインキャパの仕方をするなぁ…それにしても調査官の身に何があったんだ？
過労ですかね...
MGS V TPPが出てくるとは。最初にプレイすると、第三の子供【のちのサイコマンティス】の影響で、旅客機が墜落する音声が流れるのですが、実際にそうならなくて良かったです。
ていうか、目覚めたのキプロスなん？
機長の状態が判らないのでなんともいえないけど、頸椎をやってると、椅子に座らせると 首がぐらぐらしてヤバイので、シートには座らせずに、横にした方がよかったかも。
横にすると今度は揺れに備えられなくなるので難しい所ですね...
300のアナログ計器すこ！
ダウンバーストでゴーアラウンドでダイバードするのはどうですか？
よほどERAのパイロットに信頼性がないことがわかる（入院時）
彼の気持ちはわかる
どっちかと言うと最後の異常接近？のほうが重大インシデントｗ 報告書を書かないとｗ
奇跡的に負傷者はゼロ(奇跡的に乗客は全員訓練済み)
使用機材はなんですか？ アナログ計器だったので。最近の機体ではないですよね。急な突風にでもあおられましたかね。
(最新の機体ならフライバイワイヤが不具合をおこす事が有りますからね。)
737-300だったはずです
@@boeng737NG_like
情報感謝します。
確率は限りなく低いと思うけど機長と副几帳が二人同時に気を失ったらどうするんやろ？
そうならないように現実では運行のルールで
片方がトイレや今回のように離席するときは
必ずシートベルトをしめて酸素マスクもするらしいですよ
偶然乗り合わせたコナン君が操縦するからヘーキヘーキ
@@tqwfn647 ！？
従来はFL250（約25,000ft）以上で片方が離席する場合はもう片方が酸素マスク、FL410（約41,000ft）以上では常に酸素マスク着用という航空局の通達に基づいた社内規定がありました。
ただ、FL250の方に関しては2020年以降、コロナ対策でFL250以上であっても酸素マスクを付けなくて良いという規定の航空会社が殆どになりました。日本の乗員組合が出したレポートがあるので合わせてご参照ください。
alpajapan.org/cms_202010/wp-content/uploads/ALPAJAPANNEWS43-37.pdf
@@e92m3s65b40agogo そうなんですねー詳しくは知りませんでした！
最後のはmgs5かな
この調査官、新旧どっちだろう、、、
一応新しい方です...
@@e92m3s65b40agogo 新しい方も壊れてしまったのですか、、、合掌
機長ぉぉぉぉ
最後凝ってて草(^^;
キャプテン魔理沙は…
どれぐらいキツい状況まで安全に降ろせるの？
片肺で台風で、計器類故障でワンオペとかどう？
設定上は二人とも同じくらいの腕がある感じにしています。
最後の病院映像はオリジナル？？
MGS5というゲームのムービーシーンです。
操縦室の中は絶対2人じゃないといけなかったので