ПЕРЕЗАРЯД, ПЕРЕРАЗРЯД, ПЕРЕГРЕВ АКККУМУЛЯТОРА Li-NMC 21700 3,7v 4800mAh Tesla 😱😱😱

[@48volt60]

t.me/volt48ru

[@RIKI4gdg]

Классный стенд и безопасный , хорошо снято , без лишних соплей

[@48volt60]

Спасибо

[@Gaston19x]

​@@48volt60Здравствуйте, а как происходит обрыв цепи при перезаряде?

[@timetoplay3709]

Лайк лайк

[@48volt60]

Спасибо

[@АнтонБек-е5ь]

Годнотищеее

[@48volt60]

Спасибо

[@Путьзвука-ъ3в]

А че если переменкой зарядить???

[@xfrolx5289]

да да , долбани переменкой или к примеру сразу 10в дать на элемент

[@Путьзвука-ъ3в]

@@xfrolx5289 10v сразу это пипец будет

[@48volt60]

вероятно будет весело)

[@Путьзвука-ъ3в]

@@48volt60 ну да, но самому проверять нет вазможности

[@ИльяТитов-д2х]

Перезаряд медленный. Надо большой ток большого напряжения со сварочного аппарата на него подать)))
А так это ещё раз доказывает, что элементы с низким зарядом не взрываются)))

[@48volt60]

Со сварочного можно просто металлическую проволку взрывать. :-)

[@RIKI4gdg]

Интересно. Получается при перегреве сперва взорвался один элемент , а чуть позже второй?
Первый был после перезаряда?

[@48volt60]

Первый загорелся который был перезаряжен, у него уже сорван клапан.

[@T.U.A.R.E.K.]

Здравствуйте подскажите у меня оккумулятор 48в 20Ah li-ion 21700 50-e полная зарядка 55.5в по десплею sw900 показывает это нормально или стоит задуматся . Подскажите пожалуйста а то все пишут что должен быть заряд 54.6в в . Спосибо.

[@48volt60]

Вообще для li-ion 13S напряжение полного заряда 54,6 вольта.
Возможно какая то неточность именно в дисплее. Проверьте напряжение полностью заряженного АКБ сразу на выводах (отключенного от нагрузки) с помощью мультиметра (вольтметра отдельного)

[@T.U.A.R.E.K.]

@48volt60 спасибо попробую.

[@Kirill-qg9hq]

ТЫДЫЩ

[@48volt60]

Биг бадабум :-)

[@solar_5v-220v]

Лучше мне подарил бы эти аккумы🙁

[@48volt60]

ТОгда бы остальные не увидели бы этого видео.
Весь наш ассортимент на сайте 48volt.ru

[@РоманСазин-л2ю]

приезжай, горку насыплю))))