Xm : 1991 war ich im Praktikum bei Citroen , das Auto war wie von einem anderen Stern. Meiner Meinung nach ein komfortableres Fahrzeug als ein W124 und noch top ausgestattet aber , komplizierte und verbaute Technik ,viel Elektronik...die Hydropneumatik war aber ausgereift ...daher , ein Auto ist auch nur so gut wie seine Werkstatt ,sprich : der XM ist angewiesen auf eine Citroen Werkstatt Clio : der erste war m.M.n auch die beste Baureihe ,robust und zuverlässig . Auch wenn sie vom Straßenverkehr fast verschwunden sind gibt es immer noch hin und wieder einige gut erhaltene Exemplare doch zu sehen . Golf : der Golf 3 , mein Fahrschulauto , beim 2er Golf konnte man noch Golf 1 Fahrkultur empfinden aber der 3er Golf war um Welten besser auch wenn der Rostschutz nicht so gut wie beim 2er war und anfangs auch qualitatsprobleme gab. Micra: Mister Zuverlässig , läuft und läuft Mondeo : wie schnell die Zeit vergeht ,der Mondeo 1 war ein gutes und zuverlässiges Familienauto , war mal auch mein Traumauto ,31 Jahre sind es her... Punto 1 : super Rostschutz , unzerstörbare Fire Motoren ,italienische Nachlässigkeit bei der Verarbeitung aber eines der besten Fiats ,definitiv. Bravo/Brava ; durchnittsfiat aber ein Japaner war viel besser Scenic ; eine neue Fahrzeugklasse ist geboren ,ein Erfolgsmodell Alfa : schönes Auto ,aber : entweder man liebt ihn oder man hasst ihn ,Gute Werkstatt und pflege ist Pflicht und schön warm und Kaltfahren Focus : die sieht man immer noch auf den Straßen , gutes Auto aus Köln
Das waren Zeiten, XM ,xantia Favorit, Felicia, Ibiza,ax zx,sunny, Primera ,nexia,espero,Toledo, Applaus,solche Autos sind schon fast vergessen, denn die Zeit rennt die Autos rosten durch und reparieren will keiner mehr groß, kom ständig neue Modelle
Auch wenn ich derselben Meinung bin - ich sehe mehr Golf 3 als Golf 2 rumfahren. Definitiv. Da ich selbst Golf 2 fahre, fällt mir jeder andere Golf 2 sofort auf und das sind nicht mehr viele. Mittlerweile zieht man mit einem Golf 2 an der Tankstelle, Parkplatz echt die Blicke auf sich (und nein, ich fahre keine Tuningkiste, alles original).
An sich tolles Video, viele Informationen usw. Aber Like und evtl Abo gibts erst wenn ihr das selber vorlest. Seit nicht immer so faul und hört auf den KI Mist zu benutzen. Ist ja nicht fehlerfrei also habt ihr euch das nichtmal angehört danach...
Der eindeutig herausragende in dieser Auflistung ist gleich der erste von 1990, der XM. Wenn einer überhaupt etwas "kultiges" über die Jahrzehnte gerettet hat, ist es der Citroën, gefolgt vom Alfa. Beide Marken sind heute leider komplett verwässert, wobei Citroën trotz grassierender Seelen- und Belanglosigkeit meiner Meinung nach an Qualität und Zuverlässigkeit gewonnen hat. Alle anderen sind schon lange nichts mehr wert (bis auf den VR6), bzw. wahrscheinlich schon im zweiten Leben, als Leitplanke oder Coladose eingeschmolzen, unterwegs. .
Der wurde damals eingestellt und in die Schrottpresse gekommen und noch gut von VW bezahlt wenn du einen neuen Golf bestellt hattest und meine damaliger SLC V 8 war auch damals eine Rostlaube von Bj 72 bis 79
11:50 "Reno, die behalt ich gleich an" 😂 11:58 Wer kennt ihn nicht den Familien-Van-Schuh 😂 12:57 Können die sich Mal entscheiden? 😅 13:59 Anscheinend können sie es nicht! 😂
In die Liste gehören auch noch der Porsche 993, 968 und 944 S2. Qualitativ eine geniale Ära. Aber ein rostiger Golf 3 in der Liste ? Und beim Fiat Bravo/Brava kann ich mich nur noch an den Mietwagen erinnern. In Baustellen gefahren und hab die extrem nervöse Lenkung gespürt. Das war bisher bei keinem anderen Auto der Fall gewesen. Da kam ich schon bei 70-80 ins Schwitzen. Und ich bin damals schon fast 1 Mio km insgesamt mit X verschiedenen Autos gefahren. Gut war ein Mietwagen gewesen. Aber so eine Lenkung hatte ich bisher in keinem anderen Auto. Der XM ist ein genialer Citroen. Meines Erachtens immer noch unterschätzt.
Unfortunately, all petrol cars will soon be banned in the EU and the USA! In France there is a new law prohibiting combustion engine cars called SCHLABOUBVE and in Switzerland the HESCHLAVVO law! In the Scandinavian countries there will soon be a so-called SMORVERBIDEN law) for Germany there will probably be a federal exhaust gas ban ordinance from 2027.
Williams war das Sport Modell was hier falsch erwähnt wurde. Auch der Name Williams kam gar nicht vor. Das Top Modell war der Baccara beim Vorfacelift und Initiale beim Facelift 1995 (Der Name zog sich seit dem durch alle Modelle). Zur Ausstattung gehörten Ledersitze, Chrom-Türöffner, Wurzelholz und einiges mehr.
@@thecurry7879 Initiale kam erst bei Phase 3, nicht beim ersten (geringen) Modifikationen. Diese erfolgten im 1994 (Nicht 1995). Die auffälligste äußere Überarbeitung war das Facelift im September 1996 mit veränderten Frontscheinwerfern und einer serienmäßigen dritten Bremsleuchte. Von Motorisierung her war der Williams (147 ps) das Top Model.
Der Ford Sierra war doch wohl 10 mal besser als der nachfolgende Mondeo, ich bitte euch. Allein schon durch den Heckantrieb und oder den 4×4 Antrieb im Cosworth war der Sierra viel sportlicher!!! Der Mondeo ist zwar auch nicht schlecht im Alltag, wird aber nie ein legendärer Klassiker oder ein Sammler-Auto sein. Sobald die durchgerostet sind macht sich keiner mehr die Mühe so ein Auto zu restaurieren oder zu retten. Sondern werden anschließend einfach weggeschmissen und verschrottet.
Ich habe einen Mondeo aus den Jahr 1993 und dieser besitzt ein H Kennzeichen kann deine Aussage als nicht bestätigen weil ich diesen niemals wegschmeißen würde
Guten Morgen,. Ja OK nicht alle wurden verschrottet Einzelfälle gibt's immer wenn du noch ein gut erhaltenes Exemplar hast dann pflege ihn, damit er noch lange auf der Straße bleibt. 👍🏻
Der Sierra war super modern, als der rauskam. Für manche Fordkäufer ZU modern. Stufenheck kam erst mit dem Facelift. War ein tolles Auto! Heckantrieb, gute Ausstattung, toller 2.0 mit 115/120 PS. Der Mondeo war zwar ein gutes, aber total langweiliges "Weltauto". Die große Überarbeitung/offiziell die zweite Generation, sah etwas seltsam aus. Aber der dritten Generation war das dann ein richtig gutes Auto geworden. Bis die beiden ersten Generationen als echte Klassiker angesehen werden, wird das noch dauern, weil die so langweilig sind. Wie beim Omega A oder auch Ascona C. Extremversionen mal ausgenommen (Lotus Omega).
Renault Clio Finde Ich Schön Nissan Micra Finde Ich wirkt Billig Ford Mondeo Wahr Auch ein Gutes Auto es gab Den mondeo auch mit 250 PS Fiat Ist Auch Gut
Die Tatsache das diese Autos fast komplett aus dem Straßenbild verschwunden sind obwohl gleich alte oder gar ältere andere Fahrzeuge noch häufiger zu finden sind, spricht nicht gerade für die Qualität oder den erhaltenswerten Kultstatus dieser Autos. Was waren eigentlich die Kriterien und Bedingungen um diesen Titel zu bekommen? Mir kommt es manchmal so vor als hätte man den sich kaufen können. Ich vermisse an der Stelle Autos wie den Calibra, Corrado, Audi 100, Honda CRX. Golf 4, Volvo. Aus meiner Zeit als Kfz Mechaniker weiß ich nur noch bloss Finger weg von französischen und italienischen Autos. Da war die Verarbeitung und Kabelführungen unterste Schublade.
Warum gewinnt eigentlich immer Fiat mir ihren Möhren diesen Preis? Wo ist BMW und Mercedes? Diese Auszeichnung ist der gleiche Witz wie die WM Vergabe oder der Ballon d'Or
Da sind fast nur Gurken dabei sowas wie ein Ferrari oder Porsche müsste normal diesen Titel bekommen und nicht solche Lutscherautos die nach nix aussehen.
Xm : 1991 war ich im Praktikum bei Citroen , das Auto war wie von einem anderen Stern. Meiner Meinung nach ein komfortableres Fahrzeug als ein W124 und noch top ausgestattet aber , komplizierte und verbaute Technik ,viel Elektronik...die Hydropneumatik war aber ausgereift ...daher , ein Auto ist auch nur so gut wie seine Werkstatt ,sprich : der XM ist angewiesen auf eine Citroen Werkstatt
Clio : der erste war m.M.n auch die beste Baureihe ,robust und zuverlässig . Auch wenn sie vom Straßenverkehr fast verschwunden sind gibt es immer noch hin und wieder einige gut erhaltene Exemplare doch zu sehen .
Golf : der Golf 3 , mein Fahrschulauto , beim 2er Golf konnte man noch Golf 1 Fahrkultur empfinden aber der 3er Golf war um Welten besser auch wenn der Rostschutz nicht so gut wie beim 2er war und anfangs auch qualitatsprobleme gab.
Micra: Mister Zuverlässig , läuft und läuft
Mondeo : wie schnell die Zeit vergeht ,der Mondeo 1 war ein gutes und zuverlässiges Familienauto , war mal auch mein Traumauto ,31 Jahre sind es her...
Punto 1 : super Rostschutz , unzerstörbare Fire Motoren ,italienische Nachlässigkeit bei der Verarbeitung aber eines der besten Fiats ,definitiv.
Bravo/Brava ; durchnittsfiat aber ein Japaner war viel besser
Scenic ; eine neue Fahrzeugklasse ist geboren ,ein Erfolgsmodell
Alfa : schönes Auto ,aber : entweder man liebt ihn oder man hasst ihn ,Gute Werkstatt und pflege ist Pflicht und schön warm und Kaltfahren
Focus : die sieht man immer noch auf den Straßen , gutes Auto aus Köln
Danke für euren Mega Kommentar 👍👍👍
Video okay, nur die KI Stimmen fangen an zu nerven
Gibt aber noch was schlimmeres .Das wird die Zukunft .Bin gespannt wann sie bei den Sex Telefonkontakte mit Ki anfangen
Rüchtüch
I am motorik, tu es motorik, wir sind alle motorik.
Ohne Scherz, man kann das schon am Namen des Kanals erkennen.
Oh man. Diese KI Geschichte ist langsam wirklich unangenehm.
Schon mal drüber nachgedacht, solche Videos analog einzusprechen anstatt diesen KI Mist zu verwenden? So was kann man sich doch nicht anschauen....
Eines der besten Autos der 90er was Zuverlässigkeit und Effizienz angeht, ist für mich der Honda Civic der 5. Generation mit dem 1.5i VTEC-E Motor!
Das waren Zeiten, XM ,xantia Favorit, Felicia, Ibiza,ax zx,sunny, Primera ,nexia,espero,Toledo, Applaus,solche Autos sind schon fast vergessen, denn die Zeit rennt die Autos rosten durch und reparieren will keiner mehr groß, kom ständig neue Modelle
Verarbeitung im Golf 3...ah ja. Man sieht heute nicht ohne Grund mehr Golf 2 als 3 auf der Straße
Verarbeitung und Fahrkomfort waren nicht der Hit.
Eher unzuverlässige Klapperkiste.
... und wenn sie nicht verrostet sind dann leben sie noch heute.
Auch wenn ich derselben Meinung bin - ich sehe mehr Golf 3 als Golf 2 rumfahren. Definitiv. Da ich selbst Golf 2 fahre, fällt mir jeder andere Golf 2 sofort auf und das sind nicht mehr viele.
Mittlerweile zieht man mit einem Golf 2 an der Tankstelle, Parkplatz echt die Blicke auf sich (und nein, ich fahre keine Tuningkiste, alles original).
@@martinweizenacker7129 Echt? mir wird immer erst nachgeschaut, wenn ich den Bolide anwerfe. als würde tief und breit nicht reichen.
Ja und Golf 4 sieht man gefühlt mehr als jeden anderen Golf auf der Straße.
12:25 wer kennt den nicht den Reno Schenic
AI ich hasse es
Willkommen in der Zukunft.An den Scheiß müssen wir uns gewöhnen.
@@jarka1628 *ISSO*
Ich muss schmunzeln, wenn ich sehe, was viel italienische Autos so alles gewann, und jetzt kämpft Stellantis ums Überleben DANKE EU!!!!
An sich tolles Video, viele Informationen usw. Aber Like und evtl Abo gibts erst wenn ihr das selber vorlest. Seit nicht immer so faul und hört auf den KI Mist zu benutzen. Ist ja nicht fehlerfrei also habt ihr euch das nichtmal angehört danach...
Der eindeutig herausragende in dieser Auflistung ist gleich der erste von 1990, der XM.
Wenn einer überhaupt etwas "kultiges" über die Jahrzehnte gerettet hat, ist es der Citroën, gefolgt vom Alfa.
Beide Marken sind heute leider komplett verwässert, wobei Citroën trotz grassierender Seelen- und Belanglosigkeit meiner Meinung nach an Qualität und Zuverlässigkeit gewonnen hat.
Alle anderen sind schon lange nichts mehr wert (bis auf den VR6), bzw. wahrscheinlich schon im zweiten Leben, als Leitplanke oder Coladose eingeschmolzen, unterwegs.
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War nix dabei,wo ich unterschreiben würde,das das tolle Auto's wären!Auf gut deutsch:Alles scheiss Karren!❤😂😂
Golf 3 ❤❤❤ Mein erstes Auto, da werden Erinnerungen wach leider hat der Rost in zerstört😢
Der wurde damals eingestellt und in die Schrottpresse gekommen und noch gut von VW bezahlt wenn du einen neuen Golf bestellt hattest und meine damaliger SLC V 8 war auch damals eine Rostlaube von Bj 72 bis 79
Alfa 156 nicht 165
aber ohne Türgriffe an der Rückseite
@@AbsolutFrankGZ Doch: hinter der Scheibe "versteckt". Viele haben das dann nachgemacht.
@@maxheadroom22and26 es geht um den Begriff "Rückseite"
Bitte mehr Videos, weil ich alle Konzeptautos, old- und Youngtimer interessant finde.
Guck doch gute Videos zu dem Thema. Oder lies einfach Wikipedia oder Motor Klassik oder sowas. Diesen KI Müll braucht doch niemand!
Der Clio Williams war ne Bombe.
Wir hatten einen roten cm wo ich klein war Papa hat mir das Fahrwerk als Kind so oft erklärt ich hab's nie verstanden ( heute schon ♥️♥️😜
11:50 "Reno, die behalt ich gleich an" 😂
11:58 Wer kennt ihn nicht den Familien-Van-Schuh 😂
12:57 Können die sich Mal entscheiden? 😅
13:59 Anscheinend können sie es nicht! 😂
Habe einen weißen Clio gehabt 1,4. 75 PS
In die Liste gehören auch noch der Porsche 993, 968 und 944 S2. Qualitativ eine geniale Ära. Aber ein rostiger Golf 3 in der Liste ? Und beim Fiat Bravo/Brava kann ich mich nur noch an den Mietwagen erinnern. In Baustellen gefahren und hab die extrem nervöse Lenkung gespürt. Das war bisher bei keinem anderen Auto der Fall gewesen. Da kam ich schon bei 70-80 ins Schwitzen. Und ich bin damals schon fast 1 Mio km insgesamt mit X verschiedenen Autos gefahren. Gut war ein Mietwagen gewesen. Aber so eine Lenkung hatte ich bisher in keinem anderen Auto.
Der XM ist ein genialer Citroen. Meines Erachtens immer noch unterschätzt.
In dem Video gehts halt um die Gewinner des car of the year awards.
Nicht um eigenes ermessen
Der micra war mein 2. Auto. Ich habe ihn geliebt. Vielleicht lag es auch daran das ich damals bei nissan gelernt habe. Schöne alte zeit
Ich hatte einen Ford Focus ST170 von 2012 bis 2019 .
Klasse Auto .
Ich habe ihn geliebt .
Ich fahre im Winter Golf 2 1,6 d , nie würde ich die Rostlaube Golf 3 haben wollen
Welchen Sinn sollte bitte die 2. innere Heckscheibe beim ersten gezeigten Citroen haben???
Beim Mondeo Mk1 war der Spitzenmotor der 2,5l V6 mit 170PS, das im Video vergessen wurde.
Unfortunately, all petrol cars will soon be banned in the EU and the USA! In France there is a new law prohibiting combustion engine cars called SCHLABOUBVE and in Switzerland the HESCHLAVVO law! In the Scandinavian countries there will soon be a so-called SMORVERBIDEN law) for Germany there will probably be a federal exhaust gas ban ordinance from 2027.
Fairy tail from a climate idiot.
Also ein Clio Williams war nicht das Top Model beim Clio?
Williams war das Sport Modell was hier falsch erwähnt wurde. Auch der Name Williams kam gar nicht vor. Das Top Modell war der Baccara beim Vorfacelift und Initiale beim Facelift 1995 (Der Name zog sich seit dem durch alle Modelle). Zur Ausstattung gehörten Ledersitze, Chrom-Türöffner, Wurzelholz und einiges mehr.
@@thecurry7879 Initiale kam erst bei Phase 3, nicht beim ersten (geringen) Modifikationen. Diese erfolgten im 1994 (Nicht 1995). Die auffälligste äußere Überarbeitung war das Facelift im September 1996 mit veränderten Frontscheinwerfern und einer serienmäßigen dritten Bremsleuchte. Von Motorisierung her war der Williams (147 ps) das Top Model.
Eines haben alle "Car of the Year" eigen. Heute sind es weniger beliebte Youngtimer. Komisch, gelle?! =;)
Wird hier wohl eine Kopie von einem anderen RUclipsr sein, meiner Meinung nach. Soll ja mittlerweile auch Gang und gebe sein.
Von welchem anderen denn?
Einfach nur grauenhaft die KI Stimme. Sprechts doch bitte selbst. Danke
De rGolf VR6 wurde als Rentergolf entwickelnt...
Vom "Renoo Senik" hatte ich sogar drei Stück!
14:29 nach 15 Jahren setzte er neue Masstäbe im rosten
geht doch hier aber
So wie der Qualitäts Golf 3, der schon beim Händler weg gammelte!😀
JEDES Auto war immer gleich ein MEILENSTEIN....Mann Mann Mann...😵
und dann in einem deutschen Video jedes zweite Auto mit Rechtslenker, zum 🤮
Immer diese „Meilensteine“…..😂
Der Ford Sierra war doch wohl 10 mal besser als der nachfolgende Mondeo, ich bitte euch. Allein schon durch den Heckantrieb und oder den 4×4 Antrieb im Cosworth war der Sierra viel sportlicher!!! Der Mondeo ist zwar auch nicht schlecht im Alltag, wird aber nie ein legendärer Klassiker oder ein Sammler-Auto sein. Sobald die durchgerostet sind macht sich keiner mehr die Mühe so ein Auto zu restaurieren oder zu retten. Sondern werden anschließend einfach weggeschmissen und verschrottet.
Ich habe einen Mondeo aus den Jahr 1993 und dieser besitzt ein H Kennzeichen kann deine Aussage als nicht bestätigen weil ich diesen niemals wegschmeißen würde
Guten Morgen,. Ja OK nicht alle wurden verschrottet Einzelfälle gibt's immer wenn du noch ein gut erhaltenes Exemplar hast dann pflege ihn, damit er noch lange auf der Straße bleibt. 👍🏻
Der Sierra war super modern, als der rauskam. Für manche Fordkäufer ZU modern. Stufenheck kam erst mit dem Facelift. War ein tolles Auto! Heckantrieb, gute Ausstattung, toller 2.0 mit 115/120 PS.
Der Mondeo war zwar ein gutes, aber total langweiliges "Weltauto". Die große Überarbeitung/offiziell die zweite Generation, sah etwas seltsam aus. Aber der dritten Generation war das dann ein richtig gutes Auto geworden.
Bis die beiden ersten Generationen als echte Klassiker angesehen werden, wird das noch dauern, weil die so langweilig sind. Wie beim Omega A oder auch Ascona C. Extremversionen mal ausgenommen (Lotus Omega).
Renault Clio Finde Ich Schön Nissan Micra Finde Ich wirkt Billig Ford Mondeo Wahr Auch ein Gutes Auto es gab Den mondeo auch mit 250 PS Fiat Ist Auch Gut
Die Tatsache das diese Autos fast komplett aus dem Straßenbild verschwunden sind obwohl gleich alte oder gar ältere andere Fahrzeuge noch häufiger zu finden sind, spricht nicht gerade für die Qualität oder den erhaltenswerten Kultstatus dieser Autos.
Was waren eigentlich die Kriterien und Bedingungen um diesen Titel zu bekommen? Mir kommt es manchmal so vor als hätte man den sich kaufen können. Ich vermisse an der Stelle Autos wie den Calibra, Corrado, Audi 100, Honda CRX. Golf 4, Volvo. Aus meiner Zeit als Kfz Mechaniker weiß ich nur noch bloss Finger weg von französischen und italienischen Autos. Da war die Verarbeitung und Kabelführungen unterste Schublade.
Warum gewinnt eigentlich immer Fiat mir ihren Möhren diesen Preis? Wo ist BMW und Mercedes? Diese Auszeichnung ist der gleiche Witz wie die WM Vergabe oder der Ballon d'Or
Völlig einverstanden 👍
Mazda 323 BG !!!
Ist das nur einer KI Stimme oder stammt auch der Inhalt von der KI. Überall Fehler mit Jahreszahlen, ständig gleiche Formulierungen, etc.
Der Jimny fehlt ja absolut in dieser Liste.
Golf 5 1,9 TDI 150 PS beste Maschine
So einen Motor gab es nur in VW Golf IV.
Rensult, Alfa Romeo, Fiat sind nicht gutr Marken. Immer Probleme
Ja diese Marken haben es auch in diesem Video geschaft 👉 Pannenkönige der 80er 👉 ruclips.net/video/mwfX2X6ldWU/видео.html
TDI Motor gab's auch schon im Golf 1
Franz Autos...nie im Leben👎
Da sind fast nur Gurken dabei sowas wie ein Ferrari oder Porsche müsste normal diesen Titel bekommen und nicht solche Lutscherautos die nach nix aussehen.
S-C-H-W-A-C-H-S-I-N-N
W-A-R-U-M-?
@@klassikmotorik Volvo? Mazda? Saab? usw.
Beste Autos waren nicht mal gut 😂😂😂