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125Dukeに乗ってます。このシリーズの単気筒、本当にすごい。2気筒並にビュンビュン回る!!しかも、その回り方が、まったくストレスなく上まで一瞬で。まあ、125はパワーも無いので速くはないですが、KTMらしいキレ味のある楽しさは共通するところですね。デザインと言い、ぶっ飛んでるところもKTMらしくてGood!
情報ありがとうございました。購入検討しているので参考になりました。
レビューお疲れさまですb同じメーカー製と言う事もあって、テール・タンク・サイドカウルをホワイトでペイントしつつ、ヘッドライトの側面にカウルを追加すればRC8Rっぽくなるかな?と乗り換えの候補に入っていました(ウインカーとポジションランプが隠れてしまう点をどうするかって問題がありますが)あちらは非常に好みのデザインながら大型&ガチガチのレース仕様なので絶版車って点を抜いても所有が難しかったのですが、こちらは普通二輪でツーリングでも十分使える味付けとの事なのでかなり候補の上位に繰り上がって来てます。参考になりましたb
コメントありがとうございます🙇オールペイントして雰囲気をガラリと変えるのも面白そうですね😆ウィンカーの部分をクリアオレンジに塗ればアクセント的な感じになっていいんじゃないでしょうか⁉️
RC390に似合うシートバッグ探しているんですが、投稿主さんの使用されているシートバッグどこのものか教えていただいていいですか?
コメントありがとうございます😃シートバッグはMOTOFIZZさんのミニフィールドシートバッグ(ゆるキャン△コラボ)を使ってます。オレンジのモデルもありますので、KTMとのマッチングは高いと思います。
@@nakayan_819 返信ありがとうございます!ミニフィールドバッグのオレンジ購入してみようと思います
コメント失礼いたします!ミニバッグを取り付ける際にタンデムシートを外すと思うのですが、どのように外しましたでしょうか?私もミニバッグももちろん(取り付ける予定)ですが、タンデムシートカバーを取り付けよりレーシーな見た目でも楽しみたいと思っていて!
コメントありがとうございます😃外し方としては、まずライダーズシートを外して、間の樹脂パーツ(鍵がついてるとこ)を外して、六角レンチを使ってタンデムシートを外します。なので少々面倒くさいです😅
僕は先代390にレギュラー入れて乗ってます。ハイオクだとトルク出る代わりに振動大きくなるのでレギュラーにしてます。インジェクション車両なんで大丈夫だろと。まぁ、責任はとれませんが。ちな燃費は下道35キロ、高速で40キロぐらいです。
燃料いれても166あたりだと思う。
125Dukeに乗ってます。このシリーズの単気筒、本当にすごい。2気筒並にビュンビュン回る!!しかも、その回り方が、まったくストレスなく上まで一瞬で。
まあ、125はパワーも無いので速くはないですが、KTMらしいキレ味のある楽しさは共通するところですね。デザインと言い、ぶっ飛んでるところもKTMらしくてGood!
情報ありがとうございました。購入検討しているので参考になりました。
レビューお疲れさまですb
同じメーカー製と言う事もあって、テール・タンク・サイドカウルをホワイトでペイントしつつ、ヘッドライトの側面にカウルを追加すればRC8Rっぽくなるかな?と乗り換えの候補に入っていました(ウインカーとポジションランプが隠れてしまう点をどうするかって問題がありますが)
あちらは非常に好みのデザインながら大型&ガチガチのレース仕様なので絶版車って点を抜いても所有が難しかったのですが、こちらは普通二輪でツーリングでも十分使える味付けとの事なのでかなり候補の上位に繰り上がって来てます。
参考になりましたb
コメントありがとうございます🙇
オールペイントして雰囲気をガラリと変えるのも面白そうですね😆
ウィンカーの部分をクリアオレンジに塗ればアクセント的な感じになっていいんじゃないでしょうか⁉️
RC390に似合うシートバッグ探しているんですが、投稿主さんの使用されているシートバッグどこのものか教えていただいていいですか?
コメントありがとうございます😃
シートバッグはMOTOFIZZさんのミニフィールドシートバッグ(ゆるキャン△コラボ)を使ってます。
オレンジのモデルもありますので、KTMとのマッチングは高いと思います。
@@nakayan_819 返信ありがとうございます!ミニフィールドバッグのオレンジ購入してみようと思います
コメント失礼いたします!
ミニバッグを取り付ける際にタンデムシートを外すと思うのですが、どのように外しましたでしょうか?
私もミニバッグももちろん(取り付ける予定)ですが、タンデムシートカバーを取り付けよりレーシーな見た目でも楽しみたいと思っていて!
コメントありがとうございます😃
外し方としては、まずライダーズシートを外して、間の樹脂パーツ(鍵がついてるとこ)を外して、六角レンチを使ってタンデムシートを外します。
なので少々面倒くさいです😅
僕は先代390にレギュラー入れて乗ってます。ハイオクだとトルク出る代わりに振動大きくなるのでレギュラーにしてます。
インジェクション車両なんで大丈夫だろと。まぁ、責任はとれませんが。ちな燃費は下道35キロ、高速で40キロぐらいです。
燃料いれても166あたりだと思う。