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2:48KTMは燃料のみを抜いた半乾燥重量で表記されるため装備重量は165kg程あるのでご注意をまぁそれでも十分すぎるぐらい軽量ですがw
ニンジャ400と性能は近いですね。
新型RC390かっこよすぎんか……こういうお顔好み☺音もすごい好みだ……
一目惚れして新型RC390納車しました！！まじで最高のバイクです！！
おめでとうございます！
デザインは旧型のが好きかもしれんかっこかわいい一目でRCって分かる特徴的で良いデザイン
KTMのカラーリング好きすぎて何回でも見に来てしまう
他の中型フルカウルよりも本気度が伝わる
KTMはトランスフォーマーみがすごい
3:20 よく噛まなかったですねwwめっちゃ欲しくなるインプレだぁ
新型の噂が出た頃から気になってたけど実物はやっぱかっこいいなぁ
おおお...!旧型もかっこいいけど!こっちもかっこいい！！😊
rc390気になってたんで嬉しいです！数年前からヲカさんの動画ずっと見ててバイク乗りたくて、社会人2年目にしてようやく教習所通い始めました！前までcbr250rr一択だったんですが色々動画見ると迷います…ひとまず免許取れるように頑張ります！💪
旧型RC250乗ってる身としてはエヴァ2号機みたいな顔が無くなったのが寂しい😢
通勤の度にこのお店の前を通りすぎます。ヘルメット被った人がいるかなぁと毎度期待してみています😁
昨日、娘用に390DUKE注文してきました。街中メインならDUKEかな～って👍
自分、人生初バイクは新型RC390にしました‼️😂完全一目惚れです
何よりもノーマルマフラーがかっこいい
エイリアン👽フェイスすこすこ❤
一目惚れして一昨日購入してきました。10月末に納車予定で楽しみです。
自分も一目惚れして乗ってる❤
@@Sub-qu9ut 自分も早く乗りたいです！
俺は正直…旧型の方が好きです…笑
上から見るとす目が隠れてキリッとした表情なのに真正面から見ると丸いつぶらな瞳で可愛さとかっこよさ共存したいいデザインですよね
旧型の方が、顔がとがった見た目で如何にも速そうなフォルムで鳥見たかったけど。
旧型のほうがいいけどレーサーカウルにしたら新型もええかも
デザインは旧型が好き！あの尖ったデザインが大好き!
私もお目目が旧型の方が好きですね
最近のKTMのオレンジ×ブルーのカラーリングかっこいいですよね！
新型のデザインめちゃすこ。でも値段が650㏄クラスなんだよなあ。あと5万とか払えば、YZF-R7買えちゃうんだよ...CBR400Rでもたけーって思ってるのにその上を行くから候補には入らん。
同意❗私なら五万円追加してR7を買いますよ。故障も少ない安心の国産❗だからと言って楽しくないのか❓そんな事ないYZF-R7です(笑)
個人的には今の顔のほうが好きかなぁ😀目の周りがスケルトンになってるのがいいねぇ😀 あと立体的なカウル構造も素晴らしい👏
KTMってデュークのイメージしか無いから、コレは…🤩いいなぁ🤩🤩
前の顔も好きだけど現行?新型?の方も結構良いね❣️
ktmの近未来感が好き
艶消しかっこいい
サスペンションはwpでホワイトパワーっていうKTM傘下のメーカーです。
静岡の方のバイカーズパラダイス行ってみてほしいなぁヲカさんの色んなレビュー聞いてみたい😊
まだ旧型しかないときに購入手前まで行ったバイクあとはお金だけだったんだけど、4気筒の音に惹かれすぎてスーフォア買った
今月の初めに身長160cmない彼女が納車されました🎉ヲカさんのおっしゃる通りカタケツずらしでなんなく乗れてるみたいです！
新型はお顔が洗いやすそうだなぁ～
エビから深海魚フェイスになったけど、どっちも味がありますね。
箱根の試乗会で乗りました。前型も4ヶ月前に乗りましたが、明らかに新型の方が良くフロントプリロードアジャスターやこれに上位モデルを出してくるなり割りと本気で400ccクラスの天下を取りに来てる感。マフラーは音量低いので変えたくなりますw
旧型のお顔が新型だったら好みでした。走行性能は良いでしょうね。250RRや25Rに食い込んでいけるか楽しみですね。
RC390......新型が出たら初めてのバイクとして買おうと思ってましたまあ待ちきれなくて別の子にしちゃったんですけどね
一昨日契約してきました！楽しんで乗りまくります！
お疲れ様です✨バイク、カッコイイですね(^^♪
中型とかは気軽にエンジンを回せるから楽しい。
今乗り換え検討中なんですがヲカさんの試乗動画見てると迷う
新型のマフラーエンド…。かつての愛車(ＤＲ８００Ｓ)に取り付けてた『LASERマフラー(確かオランダ製❓)』の『茶漉しバッフル』みたい…笑っ
RC390の単気筒400どころか800cc近いあのバイク乗ってた人がいるとは…今は何に乗ってるんです？
@@1985kyogoku さすがに体力的な問題もあり(苦笑)試乗レベルなら、今でも『BMW1250GS』クラスも平気ですが、今はＶストローム２５０(フルパニア)で、のほほんと走ってます。(ショップからはＶスト1050DE…いけんぢゃね⁉️…って、気軽に言われますが💦)そんな自分は、身長１６１cm‼️足つき❓なにそれ❓おいしいの⁉️(バグってる💦バグってる💦)笑っ
オレンジと紺がdestinyのバンガード装備なんだよなあ
KTMのワモンGを想像させる顔が好きです
RC390復活させたらもうRC8復活待ったナシでしょう！お願いしますねKTMさん？
今年のzx10rの試乗動画みたいです！
すごくモダンなデザインになりましたね。旧型も好きだけどちょっと古く感じる。新型のデザイン俺は凄く好き。遊び用に欲しいなあ。ところで、このエンジンはオイル漏れ大丈夫なんでしょうか。
KTMのバイクは仮面ライダーみたいで好き！
うわあああめっちゃ欲しいバイク
乗り味めっっちゃ硬そう！めっちゃ軽くて、キツくないセパハン取り回し楽そう
rc旧型顔があまり好みではなかったのですが、新型見た途端ビビッときました！
同じようなタイミングでキャブヘイさんも機材トラブルでアフレコしてて…これがモトブロガーのシンクロニシティ！？
試乗した感じマジで走りに全振りしてるが故にロングライドどころか普段使いもちょっと向かないかもな...ってレベルで走りに全振り国産の400ccでこれに勝てる奴はいないね...言い切れる。
現行の話だよね。何を以て勝ちとするか分からないしカワサキ信者でもないんだけどサーキットでレースするならZX-4RR、あと普通にNinja400でも勝てると思うよ。あと今後出る24年モデルのCBR400Rも勝てそうだね。このコメントした1年前でもNinja400は出てたよね？DUKEのこのスペックで48馬力で高回転型のパラツインエンジン載せてるNinja400に勝てるの？
このマシンはモト2直系の市販バージョン、市販車前提に開発された国産車とはまるで違う。峠て競ってもポテンシャルか違いすぎます。信じられん程軽い、燃費も良い、ハンドリング最高でブレーキも良く効きます。が…長距離のツーリングは私は無理、レーシングポジションそのものの前傾姿勢は辛いです。旧型250に乗ってました、モト2のように50㌔そこそこの上手いライダーが駆ったら無敵ですよ。70㌔以上の重たい人にはお勧めしません。
旧型の怒らせたらヤバい海外の鳥みたいな顔が好きです
無茶苦茶面白いバイクですね✨見ていてもガンガン回して病みつきになるバイクですね✨WPｰAPEXは今まで390DUKE等で採用されていたWPより動きも良くなってますから不安もなくなりますね✨
最近従来型RC250を側溝に落として入院させたので、新型RC250を心待ちにしてます😢
ようやくRCが新しくなった
ホイールの形すげえ。単気筒のスポーツって楽しいですよね。
カッコいい。アプリリアRS660もカッコ良く気になるがこっちも気になる。
390DUKE乗ってますけど、郊外〜高速は30km/Lは走りますねー
ヲカさんの動画見てRC250買ったけどやっぱまん丸のおめ目の方が好きだな
気になってるけどやっぱ壊れやすいんかな？
旧型のマフラーが無い感じ好きだったんだけどな（元RC200オーナー）
11月3日にイベント参加したらヲカさんに会えるね‼︎
新型のメーターかっこええな
音質の為にマフラー替えたい所だけど、純正マフラーカッコいいから悩みそうw
元RC250乗りだけど、新しい顔が結構好み😍乗り換えて実感したけど、KTMは中毒性ある…
デザインは旧型なんですよね､､､性能はいいのに､､､悲しい､､､
これ欲しかったけど全然納車されなかったからS1000RR買ったんよなぁ…
rc390ヲまってました！あざす！
1:32 ホワイトパワーのことwpって言う人初めてみましたw
ホワイトパワーは白人至上主義を表すとかで90年代からブランド名はWPなんだけどね
今はホワイトパワーって名前はないらしいっす
@@pr91rocket88 初知りです！！
アプリリアrs660も試乗してほちい
この動画を視聴してる段階でZX-4Rが発表されましたね。さすがにミニサーキット以外だと4Rには勝てないだろうな～乗りてが同じなら
旧型RC390オーナーですけど個人的には二眼のフロントライトなくなったの悲しい
RC8っぽくなってて自分は今回のライト好きです！😂
@@jisookim9189 別に嫌いじゃないですよ！ただ国産にない尖ったデザインでめっちゃ好きなので、
これは売れる！
デメニギスeye、メーカーのデザインによって好き嫌いすごい分かれるけどKTMのは好きかな！
かっけぇぇぇ
コイツのカラーTFTメーターはナビ連携あり?
新型の250DUKEの試乗も見たい。
旧型の方は初期型のモデルかな？確か後期型は新型と同じような一般的なマフラーの配置だった気がします。
旧型の顔の方好きだなー
実重量はninja400とトントンだったようなアイツどんだけ軽いんだよ…
KTMはどんどんカメムシフェイスが増えてくな…笑
買わないけど乗ってみたいバイクって感じめっちゃする
155キロってめっちゃ軽いけど旧型にくらべてたら重くなってるんですねそして以外にもリアサスが流行りのプロリンクサスではなくリンクレスサスという
サウンドがウチの発電機とそっくり。ハスク？
軽いのはいいんだけど明石海峡とかすげえ風揺られるツーリングスポット行くこと考えるとちょっとなあ軽いのはマジですごいとおもう
カッコいいけど、艶消しと艶ありのツートンかぁ…、洗車めんどくさそう😅
RC390と390DUKEどっち買おうか迷ってるちなみに、人生初バイク
その2つならデュークかなあ
@@wrath1400 やっぱりDUKEですかね〜！
@@ほりほり-p8p ちなみに買うならその2つしか考えてない感じですか？
@@wrath1400 今のところはこの2台かなと思ってます
@@ほりほり-p8p なるほどです！ならやっぱりデューク勧めます！
あー中型スポーツ何買うか悩んでたらまた候補が増えたー💧(贅沢な悩み)
僕もたまに走る道だ！
旧型の方が前衛的でかっこよかった。新型は頭でっかちに見える
ヤマハは何やってんだ電脳化してアルミフレームになったSRX600早く出せ
旧型の方が見た目好きだけどこっちの方がKTM感強い
なんか車重と馬力を聞くとNSR味を感じる......！！！
サムネをぱっと見たとき、キャットさんかと思った
KTMもホンダもMoto3みたいなのを出してほしいな
多分そろそろzx400rとかもでそう
まだだね...(個人的意見)
シングル好きの俺としてはとしてはたまんないよな
ストロークセンサーがあんなにボトムしてる！凄い走りしそうですよね‼️
旧型はお顔が城之内君みたい
2:48KTMは燃料のみを抜いた半乾燥重量で表記されるため装備重量は165kg程あるのでご注意を
まぁそれでも十分すぎるぐらい軽量ですがw
ニンジャ400と性能は近いですね。
新型RC390かっこよすぎんか……
こういうお顔好み☺
音もすごい好みだ……
一目惚れして新型RC390納車しました！！
まじで最高のバイクです！！
おめでとうございます！
デザインは旧型のが好きかもしれん
かっこかわいい一目でRCって分かる特徴的で良いデザイン
KTMのカラーリング好きすぎて何回でも見に来てしまう
他の中型フルカウルよりも本気度が伝わる
KTMはトランスフォーマーみがすごい
3:20 よく噛まなかったですねww
めっちゃ欲しくなるインプレだぁ
新型の噂が出た頃から気になってたけど実物はやっぱかっこいいなぁ
おおお...!旧型もかっこいいけど!こっちもかっこいい！！😊
rc390気になってたんで嬉しいです！
数年前からヲカさんの動画ずっと見ててバイク乗りたくて、社会人2年目にしてようやく教習所通い始めました！
前までcbr250rr一択だったんですが色々動画見ると迷います…
ひとまず免許取れるように頑張ります！💪
旧型RC250乗ってる身としてはエヴァ2号機みたいな顔が無くなったのが寂しい😢
通勤の度にこのお店の前を通りすぎます。
ヘルメット被った人がいるかなぁと毎度期待してみています😁
昨日、娘用に390DUKE注文してきました。街中メインならDUKEかな～って👍
自分、人生初バイクは新型RC390にしました‼️😂完全一目惚れです
何よりもノーマルマフラーがかっこいい
エイリアン👽フェイスすこすこ❤
一目惚れして一昨日購入してきました。
10月末に納車予定で楽しみです。
自分も一目惚れして乗ってる❤
@@Sub-qu9ut
自分も早く乗りたいです！
俺は正直…旧型の方が好きです…笑
上から見るとす目が隠れてキリッとした表情なのに真正面から見ると丸いつぶらな瞳で可愛さとかっこよさ共存したいいデザインですよね
旧型の方が、顔がとがった見た目で如何にも速そうなフォルムで鳥見たかったけど。
旧型のほうがいいけど
レーサーカウルにしたら新型もええかも
デザインは旧型が好き！あの尖ったデザインが大好き!
私もお目目が旧型の方が好きですね
最近のKTMのオレンジ×ブルーのカラーリングかっこいいですよね！
新型のデザインめちゃすこ。
でも値段が650㏄クラスなんだよなあ。あと5万とか払えば、YZF-R7買えちゃうんだよ...
CBR400Rでもたけーって思ってるのにその上を行くから候補には入らん。
同意❗
私なら五万円追加してR7を買いますよ。
故障も少ない安心の国産❗
だからと言って楽しくないのか❓
そんな事ないYZF-R7です(笑)
個人的には今の顔のほうが好きかなぁ😀
目の周りがスケルトンになってるのがいいねぇ😀 あと立体的なカウル構造も素晴らしい👏
KTMってデュークのイメージしか無いから、コレは…🤩いいなぁ🤩🤩
前の顔も好きだけど現行?新型?の方も結構良いね❣️
ktmの近未来感が好き
艶消しかっこいい
サスペンションはwpでホワイトパワーっていうKTM傘下のメーカーです。
静岡の方のバイカーズパラダイス行ってみてほしいなぁ
ヲカさんの色んなレビュー聞いてみたい😊
まだ旧型しかないときに購入手前まで行ったバイク
あとはお金だけだったんだけど、4気筒の音に惹かれすぎてスーフォア買った
今月の初めに身長160cmない彼女が
納車されました🎉
ヲカさんのおっしゃる通り
カタケツずらしでなんなく乗れてるみたいです！
新型はお顔が洗いやすそうだなぁ～
エビから深海魚フェイスになったけど、どっちも味がありますね。
箱根の試乗会で乗りました。前型も4ヶ月前に乗りましたが、明らかに新型の方が良くフロントプリロードアジャスターやこれに上位モデルを出してくるなり割りと本気で400ccクラスの天下を取りに来てる感。マフラーは音量低いので変えたくなりますw
旧型のお顔が新型だったら好みでした。
走行性能は良いでしょうね。250RRや25Rに食い込んでいけるか楽しみですね。
RC390......
新型が出たら初めてのバイクとして
買おうと思ってました
まあ待ちきれなくて
別の子にしちゃったんですけどね
一昨日契約してきました！楽しんで乗りまくります！
お疲れ様です✨
バイク、カッコイイですね(^^♪
中型とかは気軽にエンジンを回せるから楽しい。
今乗り換え検討中なんですがヲカさんの試乗動画見てると迷う
新型のマフラーエンド…。
かつての愛車(ＤＲ８００Ｓ)に取り付けてた
『LASERマフラー(確かオランダ製❓)』の『茶漉しバッフル』みたい…笑っ
RC390の単気筒400どころか800cc近いあのバイク乗ってた人がいるとは…
今は何に乗ってるんです？
@@1985kyogoku
さすがに体力的な問題もあり(苦笑)
試乗レベルなら、今でも『BMW1250GS』クラスも平気ですが、今はＶストローム２５０(フルパニア)で、のほほんと走ってます。
(ショップからはＶスト1050DE…いけんぢゃね⁉️…って、気軽に言われますが💦)
そんな自分は、身長１６１cm‼️
足つき❓なにそれ❓おいしいの⁉️
(バグってる💦バグってる💦)笑っ
オレンジと紺がdestinyのバンガード装備なんだよなあ
KTMのワモンGを想像させる顔が好きです
RC390復活させたらもうRC8復活待ったナシでしょう！お願いしますねKTMさん？
今年のzx10rの試乗動画みたいです！
すごくモダンなデザインになりましたね。
旧型も好きだけどちょっと古く感じる。新型のデザイン俺は凄く好き。
遊び用に欲しいなあ。
ところで、このエンジンはオイル漏れ大丈夫なんでしょうか。
KTMのバイクは仮面ライダーみたいで好き！
うわあああめっちゃ欲しいバイク
乗り味めっっちゃ硬そう！
めっちゃ軽くて、キツくないセパハン取り回し楽そう
rc旧型顔があまり好みではなかったのですが、新型見た途端ビビッときました！
同じようなタイミングでキャブヘイさんも機材トラブルでアフレコしてて…これがモトブロガーのシンクロニシティ！？
試乗した感じマジで走りに全振りしてるが故にロングライドどころか普段使いもちょっと向かないかもな...ってレベルで走りに全振り
国産の400ccでこれに勝てる奴はいないね...言い切れる。
現行の話だよね。
何を以て勝ちとするか分からないしカワサキ信者でもないんだけどサーキットでレースするならZX-4RR、あと普通にNinja400でも勝てると思うよ。
あと今後出る24年モデルのCBR400Rも勝てそうだね。
このコメントした1年前でもNinja400は出てたよね？
DUKEのこのスペックで48馬力で高回転型のパラツインエンジン載せてるNinja400に勝てるの？
このマシンはモト2直系の市販バージョン、市販車前提に開発された国産車とはまるで違う。峠て競ってもポテンシャルか違いすぎます。
信じられん程軽い、燃費も良い、ハンドリング最高でブレーキも良く効きます。
が…長距離のツーリングは私は無理、レーシングポジションそのものの前傾姿勢は辛いです。旧型250に乗ってました、モト2のように50㌔そこそこの上手いライダーが駆ったら無敵ですよ。70㌔以上の重たい人にはお勧めしません。
旧型の怒らせたらヤバい海外の鳥みたいな顔が好きです
無茶苦茶面白いバイクですね✨
見ていてもガンガン回して病みつきになるバイクですね✨WPｰAPEXは今まで390DUKE等で採用されていたWPより動きも良くなってますから不安もなくなりますね✨
最近従来型RC250を側溝に落として入院させたので、新型RC250を心待ちにしてます😢
ようやくRCが新しくなった
ホイールの形すげえ。
単気筒のスポーツって楽しいですよね。
カッコいい。アプリリアRS660もカッコ良く気になるがこっちも気になる。
390DUKE乗ってますけど、郊外〜高速は30km/Lは走りますねー
ヲカさんの動画見てRC250買ったけどやっぱまん丸のおめ目の方が好きだな
気になってるけどやっぱ壊れやすいんかな？
旧型のマフラーが無い感じ好きだったんだけどな
（元RC200オーナー）
11月3日にイベント参加したらヲカさんに会えるね‼︎
新型のメーターかっこええな
音質の為にマフラー替えたい所だけど、純正マフラーカッコいいから悩みそうw
元RC250乗りだけど、新しい顔が結構好み😍
乗り換えて実感したけど、KTMは中毒性ある…
デザインは旧型なんですよね､､､
性能はいいのに､､､
悲しい､､､
これ欲しかったけど全然納車されなかったからS1000RR買ったんよなぁ…
rc390ヲまってました！あざす！
1:32 ホワイトパワーのことwpって言う人初めてみましたw
ホワイトパワーは白人至上主義を表すとかで90年代からブランド名はWPなんだけどね
今はホワイトパワーって名前はないらしいっす
@@pr91rocket88 初知りです！！
アプリリアrs660も試乗してほちい
この動画を視聴してる段階でZX-4Rが発表されましたね。
さすがにミニサーキット以外だと4Rには勝てないだろうな～乗りてが同じなら
旧型RC390オーナーですけど個人的には二眼のフロントライトなくなったの悲しい
RC8っぽくなってて自分は今回のライト好きです！😂
@@jisookim9189 別に嫌いじゃないですよ！
ただ国産にない尖ったデザインでめっちゃ好きなので、
これは売れる！
デメニギスeye、メーカーのデザインによって好き嫌いすごい分かれるけどKTMのは好きかな！
かっけぇぇぇ
コイツのカラーTFTメーターはナビ連携あり?
新型の250DUKEの試乗も見たい。
旧型の方は初期型のモデルかな？
確か後期型は新型と同じような一般的なマフラーの配置だった気がします。
旧型の顔の方好きだなー
実重量はninja400とトントンだったような
アイツどんだけ軽いんだよ…
KTMはどんどんカメムシフェイスが増えてくな…笑
買わないけど乗ってみたいバイクって感じめっちゃする
155キロってめっちゃ軽いけど旧型にくらべてたら重くなってるんですね
そして以外にもリアサスが流行りのプロリンクサスではなくリンクレスサスという
サウンドがウチの発電機とそっくり。
ハスク？
軽いのはいいんだけど明石海峡とかすげえ風揺られるツーリングスポット行くこと考えるとちょっとなあ
軽いのはマジですごいとおもう
カッコいいけど、艶消しと艶ありのツートンかぁ…、洗車めんどくさそう😅
RC390と390DUKE
どっち買おうか迷ってる
ちなみに、人生初バイク
その2つならデュークかなあ
@@wrath1400
やっぱりDUKEですかね〜！
@@ほりほり-p8p ちなみに買うならその2つしか考えてない感じですか？
@@wrath1400
今のところはこの2台かなと思ってます
@@ほりほり-p8p なるほどです！
ならやっぱりデューク勧めます！
あー中型スポーツ何買うか悩んでたらまた候補が増えたー💧(贅沢な悩み)
僕もたまに走る道だ！
旧型の方が前衛的でかっこよかった。新型は頭でっかちに見える
ヤマハは何やってんだ
電脳化してアルミフレームになったSRX600早く出せ
旧型の方が見た目好きだけど
こっちの方がKTM感強い
なんか車重と馬力を聞くとNSR味を感じる......！！！
サムネをぱっと見たとき、キャットさんかと思った
KTMもホンダもMoto3みたいなのを出してほしいな
多分そろそろzx400rとかもでそう
まだだね...(個人的意見)
シングル好きの俺としてはとしてはたまんないよな
ストロークセンサーがあんなにボトムしてる！
凄い走りしそうですよね‼️
旧型はお顔が城之内君みたい