Hiab HiVision - Holzverladung mit der Virtual Reality Brille

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  • Опубликовано: 13 авг 2017
  • Der Hiab HiVision ist ein Holzverladekran bei dem der Lkw-Fahrer nicht mehr aussteigen muss, um ihn zu bedienen. Er rutscht einfach auf den Beifahrersitz und steuert den Kran per Joystick und Virtual Reality-Brille. Die Bilder dazu liefert eine hochauflösende Kamera mit Rundumsicht.

Комментарии • 13

  • @Bastard-db5uu
    @Bastard-db5uu 5 лет назад +9

    Leute ihr müsst doch mal über den Tellerrand sehen. Es gibt Länder in denen ist es bedeutend kälter als bei euch. Da hats schon Vorteile wenn du nicht bei -20° oder kälter nach Draußen musst.

  • @ingvarrr2774
    @ingvarrr2774 3 года назад +1

    Cool so können demnächst Rentner vom Sofa aus mitanpacken

  • @user-yn1zx1ce4n
    @user-yn1zx1ce4n 3 года назад

    Whose development?

  • @steffenachstetter3135
    @steffenachstetter3135 2 месяца назад

    Leider wird der kran nicht mehr gebaut mein Chef hat diesen Lkw gekauft ist schon ne feine Sache in der Kabine Hocken und zu Kranen

  • @GibsonVienna
    @GibsonVienna 5 лет назад +2

    In die Tiefkühllogistik darf die Firma nicht gehen.

  • @danieljenk8147
    @danieljenk8147 3 года назад +1

    Wir haben mit der Firma Ungefroren eine Bahn zusammen gemacht, wir sind mit unseren normalen Kränen viel schneller. Ich hab auch das System probiert mir ist mit der Brille schlecht geworden nach 10 min .

  • @blusharx
    @blusharx 5 лет назад +2

    Warum sollte der Fahrer nicht aussteigen und konventionell beladen? Ich glaube dass die meisten Fahrer doch lieber sich oben auf den Bock setzen

    • @fitimramqaj5819
      @fitimramqaj5819 5 лет назад

      RC Menzinger Agrar&Baugcxxc

    • @josefharrecker6248
      @josefharrecker6248 4 года назад +2

      Könnte es sein, dass die Kranbedienung im Fahrerhaus zudem rüttelfreier und rückenschonender ist ?! 🤟

    • @peterfeeney721
      @peterfeeney721 10 месяцев назад

      As the narrater says, without an external crane cabin the vehicle is around 400kg lighter, permitting more payload. Also, the operator is removed from the load, increasing his safety. And he is not working at height.

  • @salzigerfuchstv9340
    @salzigerfuchstv9340 3 года назад +2

    Wow was is wenn eine Kamera Kaputt geht meine mal es is ein Holz Lkw und kein Straßen Lkw also denn is mir lieber wenn ich aussteigen muss und das is ja auch das Geile mit den Raus gehen und oben auf den Kran sitzen

    • @m60patton49
      @m60patton49 7 месяцев назад

      Im Winter bei Schnee, Regen, Matsch bist du froh wenn du da nicht hoch musst bei -20 Grad Außentemperatur...

  • @anonym4878
    @anonym4878 4 года назад

    Ja Idee is schon geil irgendwie... aber zum sichern musst trotzdem aussteigen.. und wenn die Kamera kaputtgeht oder spinnt, dann stehst auch da wie ein depp...