Dacia Duster 2024: primul contact și prezentare oficială
HTML-код
- Опубликовано: 26 июн 2024
- Dacia Duster 2024: prezentare oficială
0:00 - Introducere despre Dacia Duster 2024
0:39 - Cum arată Dacia Duster 2024?
0:52 - Dacia inventează Starkle
1:43 - Ce dimensiuni are Dacia Duster 2024
2:26 - Cum e în interior?
3:55 - Accesoriile YouClip
4:28 - Ce motorizări are Dacia Duster 2024?
5:29 - Sistemul de tracțiune și moduri de condus
6:56 - Jante pe 18 inch și discuri de frână
7:11 - Sisteme de asistență moderne
8:02 - Accesorii, off-road și echipamente
9:05 - Cât va costa Dacia Duster 2024?
9:29 - Concluzie
Am văzut pe viu noua Dacia Duster 2024 în cadrul primei prezentării oficiale și totul pare să fie o evoluție importantă comparativ cu generația actuală.
Dacia Duster 2024 are un design exterior nou, un interior complet redesenat, abilități de off-road mai bune, sisteme de asistență moderne, dar și motorizări noi.
Pe lângă tot ce ține de design, Dacia Duster 2024 primește platforma CMF-B, dar și propulsoare noi. Astfel, vei putea alege între o benzină "clasică", un full-hybrid și o versiune pe GPL.
Trebuie punctat faptul că Dacia Duster 2024 va avea tracțiune integrală doar în combinație cu motorizarea TCe 130 și doar în configurație cu transmisie manuală. Așadar, nici acum nu vom avea un Duster cu integrală și automată.
Pe de altă parte, Dacia Duster 2024 impresionează prin calitatea interiorului. Nu pentru că e ceva nemaivăzut, dar pentru că evoluția este uriașă. Ecranul central de 10,1 inch, instrumentarul complet digital și toate materialele folosite sunt net superioare generației actuale, iar asta e o veste excelentă. În plus, Dacia Duster 2024 primește și accesorii interesante, așa cum e roof-rack special pentru overlanding, dar și echipamentul de camping pe care l-am văzut deja pe Jogger.
Una peste alta, mie mi-a plăcut Dacia Duster 2024 la primul contact și abia aștept să o conduc anul viitorul. Ție cum ți se pare? 
Авто/Мото
Nu mă așteptam să iasă așa bine. Sunt impresionat. 😍
Crede-ma, toata lumea prezenta la prezentare a fost impresionata. Acum, hai sa vedem si cum merge :)
Să mai văd pe cineva acuma care zice că Suzuki Vitara îi peste Duster 😊😊😮
Acum depinde cum va arată viitorul Vitara :))
Arata mai bine decat vitara
@@nicuzvarici1331 da față de modelul actual da
Se vede ca desconsideri capacitatea romanului de a se auto-sabota.
Sunt sigur ca sunt oamenii care vor scoate și Cielo din 98 peste Duster-ul asta, numai pentru ca scrie Dacia pe el.
O sa zică ei ca Cielo are chederele mai moi, tabla mai groasa...găsesc ei 😅
@@ax85114haha
Mie îmi place și mi se pare important că Dacia are o evoluție constantă și sigura. Ăsta mi se pare cel mai important lucru : trendul ascendent 👍
Da, evolutia e importanta. Si e foarte bine aici :)
Eu ani trecuti ziceam că Dacia va ajunge departe și am avut dreptate ador Dusterul a devenit mașina mea preferata abia aștept să fac 18 ani
Pai spor la examen
Bravo gindesti bine!
Foarte fain automobilul, felicitări pentru așa design extraordinar... Nu-mi vine să cred.... Bravooo!!!!
Arată super ca design, sper să aibe motoare cu cai mai mulți, chiar îmi place acest DUSTER 3‼️
Frumos, imi place. Am un Duster din 2016. Cred ca este primul model de la Dacia cu adevarat "o noua versiune". Acel interior este wow pt Dacia. Ecran mare, central, sus, e muuult peste ce aveam pana acum. Este interesant si ce preturi vor avea.
Da, diferența față de generația actuală este uriașă. Atât pe partea de design, dar și când vine vorba despre materiale, ergonomie, etc. Au anunțat sub 20.000 de euro pret de pornire pentru Essential cu Eco-G 100.
@@MotorVlogTV va fi interesant ce prețuri vor avea. Asta cu "sub 20k prețul de pornire" nu spune nimic. Dacă va costa 19500 versiunea basic, cheală , care sunt sigur ca arată mult mai nașpa decât ce s-a prezentat azi, atunci mulți vor spune ca nu mai merită. De văzut
Clar, ai dreptate. Sigur versiunea de baza nu avea ecranul central si multe altele. Dar eu cred - e o simpla supozitie - ca cel mai scump Duster in versiunea TCe 130, cu 4x4, va fi sub pragul de 30.000€. Sau cel putin asa sper :))
Wow sunt de-a dreptul impresionat. Senzație pură acest Duster 3.. Interior-exterior fără cuvinte, cât si motorizările! Un pas înainte 👍Bravo Dacia, ține-o tot așa si o să rupi gura Europei și nu numai.. Așteptăm să vedem cum rulează! Dacă merge precum arată, e bombă cu adevărat. Apropo, LA MULȚI ANI, ANDREI ! Cu ocazia Sf. ANDREI !
Mulțumesc!
Arată bine de tot !
Daca merge la fel de bine precum arată, Dacia iar a dat lovitura!
Bravo Dacia!
Șansele să se conducă bine sunt destul de mari :)
Sa speram ca nu ploua in ea ! Trademark Dacia😂😂😂😂
@@MotorVlogTV voi, jurnaliștii invitați la lansarea asta, nu ați condus-o? Sau inca nu este unda verde de la Dacia pt asta?
Nu am condus-o, a fost o prezentare statica. O vom conduce abia in aprilie anul viitor.
super
e.... cea mai masina! de acum, cu acest Duster, am DOUA masini noi pe care le as cumpara. Auris hybrid si noul Duster. e geniala masina. arata ca o combinatie cu de toate. e si.. tinereasca dar si serioasa. e frumoasa dar arata ca un gladiator. am convingerea ca va rupe in vanzari. bravo bravo ! nice prezentare. cursiv, elevat, bravo si tie
Probabil că la capitolul vânzări va fi un best seller, pentru că le face pe toate, la un preț - probabil - excelent. Rămâne doar să vedem și cum se conduce :)
@@MotorVlogTV fara 4x4 si automata va pierde din clienti si e pacat. in rest, o masina corecta si frumoasa. despre materiale....aceleasi plastice tari...
Superbă si mașina si prezentarea. Mulțumesc
Thanks!
Chiar ma gandesc serios sa achizitionez unul❤. In sfarsit a iesit ceva frumos
Mai ai de asteptat pana in primavara :)
Cutie automata 4x4 si lcd-ul incorporat in bord si chiar nu mai ai ce sa-i ceri! aaa EV si PHEV , in rest arata superb. :)
Chiar e mișto!❤
Arată fain
Am un Duster din 2010 si intenționez sa il inlocuiesc cu unul nou😊
Spor sa fie
Se poate conduce si in mod manual?
Exterior? Excelent! Interior? Foarte bine spre excelent! Motorizări? Vom vedea după teste!
Exact, trebuie sa o conducem ca sa aflam cum merge.
LIIIIIIIKEEEEE
Arata super tare
Asa mi se pare si mie :)
salut ! cat poate merge in modul ful electric ?
La multi ani DASTAR !”🍷🍷🍷
@MotorVlog TV pilot adaptiv care SA mentions distanta data de masina din fata CA fi disponibil ? Din moment ce are asistent de pastrarea benzii. Multumesc
Arata foarte bine. O cutie automata cu 4x4 (dece nu fullhibrid) AR finfost perfect. Desenea SE pare lua echopare Journey cu 4x4 pentru CA sincer extreme nu imi place asa Mult. Dar e vorba de preferinte. Multumesc
Foarte frumos succes 🎉
Arata foarte bine. Bordul insa mai poate suferi modificari. In partea dreapta acolo unde scrie Duster era mai alegant sa fie un spatiu pt depozitat, ca la modelul anterior.
Arată foarte bine !
Indeed :)
Bună ca design este superb dar ca motorizare care I mai bun? Eu am duster2 din 2018 1,5 DCI știu ca acest motor este foarte bun dar ma repet după d tra din cele două motoare 1,2 și 1,6 benzină plus hibrid care v ați alege? Sau sa rămân la dieselul de 1,5 DCI original fără atblue mulțumesc
Trebuie sa faci eforturi mari ca sa reusesti "performanța" de a scoate 90cp cu un motor de 1.6l benzina in 2023. E bine ca ne-am întors in timp 4 decenii ca sa reușim performanta asta. Salut totodata si ideea geniala de a scoate optiunile 4x4 de la o mașină off-road. Nu imi pot reveni totuși din șocul de a vedea un motor de 1.6l sa exploateze doar 90cp... asta mi se pare absolut halucinant! @DACIA
Cele mai reusite Dustere 1.5 4x4 alea au fost 💯👌🏼
Ca design este un salt mare fata de generatia anterioara. Singura dezamagire sunt optiunile de motorizare. M-as fi asteptat sa fie disponibil si cu un motor de 180-200Cp.
Va rog sa ne spuneti ceva despre consumul de combustibil!
O sa laude.. dar in realitate nu o sa fie ok... motor mic, picior mereu pe acceleratie..Am avut un fost model pe mana ca test drive 17zile. Am zis pas sa mai cumpar asa ceva. Dupa ce cu un plin, nu am ajuns nici la bacau.. vant din fata. Mereu apasata acceleratia...
E top frate.
In versiunea full-hybrid va fi disponibil 4x4?
Nu. Singura versiune 4x4 o sa fie cu TCe 130 (adica 1,2 litri mild-hybrid) si doar cu manuala cu 6 trepte.
@@MotorVlogTV Nici vorba sa fie mai capabil off road decat cel de acum, asa cum ii fac reclama. Versiunea 4x4 are motor in 3 cilindri (!?), putere mai mica, iar cuplul maxim (care e si el mai mic) porneste de la 2350 rotatii, fata de 1750 cat e acum...
@@florin73mmpăi nu puterea e principalul "atribut" al deplasării în off-road în acest segment. Pentru orice model din clasa asta e mai importantă distribuția cuplului, garda la sol și unghiurile de atac. Sunt Suzuki-uri care fac off-road cu foarte mare succes și au doar 90 de cai...
@@MotorVlogTV pai exact asta am spus: distributia cuplului la turatii joase e mai proasta decat la Duster 2. Jimny da, avea 90 de cai DAR avea reductor!
Super fain!Dar 4×4 este hybrid?
Cred ca este mila hibrid
Mild
Toatè nivelele de echpare au discuri pe spate? Parcă nu.
Are pilot automat adaptiv?
Nu stiu… pilotul automat o sa fie standard incepand cu nivelul 2 de echipare. Adaptiv insa, nu stiu, dar nu cred.
Nu, ar manca din vanzarile Renault -- plus ca nu observ modulul radar in bara fata. Pe restul modelelor Dacia bazate pe CMF-B exista, insa doar pt franare automata, probabil din acelasi motiv artificial, deci ne-oferit din soft. Acum, pare ca l-au scos de tot si se bazeaza doar pe camera/software pt AEB. Tiganeala. Chiar si cel mai ieftin Suzuki Swift are tempomat adaptiv (~11.500 prin RABLA). E intre 100-200 euro un modul pe linia de productie... deci nu ca nu se poate, dar nu se doreste. Pe aceeasi idee, oglinda retrovizoare nu pare sa fie heliomata sau electrocromica, ci simpla cu buton sus/jos... nu cred ca ii costa 10 euro in plus sa polarizeze sticla. Daca vrem extra, ne "invita" calduros la Renault si Nissan :).
eu am vazut un review facut de niste nemti si ei ziceau ca are
🇷🇴❤️✝️
HDC. Hill descent control....are si acum Duster. Si e foarte bun. Am eu din 2021. Nu e noua optiunea
Aștept cu nerăbdare testele encap ! 😂😂😂
NCAP ... duster 2 a avut 3 din 5.... deci pe acolo cred ca o sa fie asta, duster 3....
In sfarsit un duster cu discuri+placute pe spate ,dar motoarele aceleasi panarame ... ba cum ma sa nu faci ceva bine ? Cum sa nu pui si tu un motor mai bun mai mare ? E faina masina dar .... na sa vedem ce probleme mai are si asta , ca toate alelalte au avut din plin
Dc nu faci o prezentare cu Dusterul pt Elvetia,e diferit,la interior fata de acesta
Ai idee pe când un test euroncap ?
Probabil ca anul viitor, in prima parte.
Eu dacă mi-ași lua o dacie mi-ași DUSTER 3‼️
Motorul 1.3 150 cp nu mai este pe noua generatie?
Nu, a fost inlocuit de 1,2 cu mild-hybrid, dar puterea maxima e 130 CP.
Daca avea 1.6 tdi... nu puteau face fata comenzilor..
Este fără HIBRYD?
Exista si full-hybrid, cu 1,6 litri si 140 CP.
@@MotorVlogTV eu am întrebat dacă este fără hibrid. Adica dacă nu are motor electric
only that its a suv but not ofroad capable, with 1.2 L engine 3Cylinders cannot do more on mountains side
4x4 automat?
Din pacate, nu. Doar manual.
Nu a apărut noul Vitara
Nu am interes. De motor are?
Ce părere am de noua Dacia Duster? Din păcate va fi doar un alt model mai accesibil dar tot pentru cei cu bani. Această mașină nu este accesibilă nici pentru un om cu salariu decent...
Depinde ce înțelegem prin salariu decent... Oricum, nu prea merge nimeni cu banii în geantă să-și ia o mașină. Și un leasing "decent", cu Rabla, probabil că are o rată în jurul a 350 de euro.
Toate videoclipurile pe care le vedeti nu sunt foarte concludente , parere pe care mi-am format.o dupa ce am testat si eu masina. Mie mi se pare prea scumpa pentru ce ofera. Pacat, pentru ca sunt si lucruri foarte misto in ea, cum ar fi designul futurist, spatiul din habitaclu imbunatatit, tinuta de drum a masinii. Mie mi se pare destul de zgomotoasa dar poti sa accepti cu gandul ca e Dacia :)). E ok ca nu se simt acele vibratii specific motoarelor in 3 cilindri iar start stopul si plecarea de pe loc nu mai zguduie toata caroseria cum se intampla in cazul sandero stepway 2019. Cel mai enervant este ca schimbatorul de viteze este mult mai jos decat cotiera care este mare dar nu e practica deloc, fiind prea inalta si fara reglaje de inaltime si lungime , iar felul in care e facuta masina te cam obliga sa stai cu cotul sprijinit in cotiera ceea ce duce la o pozitie destul de incomoda in schimbarea vitezelor. Tot cotiera acopera unul din suportii de pahar si il face destul de greu accesibil si pe celalalt. Raman cu un gust amar fata de toate clipurile facute cu duster pana acum de diversi vloggeri, dar ii inteleg, daca ar fi sinceri probabil ca nu ar mai fi platiti sau nu li s-ar mai da masini la test.
Off road..are blocanti, diferential?
Siguranta?
Masina arata foarte bine , nu sunt de acord cu motorizări in 3 cilindrii.
In rest, sa vedem un adevarat test in conditiile amintite.
Preț?
1. Nu exista SUV nou cu diferentiale blocabile si reductor sub 60.000€.
2. Totul depinde si de greutate…oricum nu stim nimic decat dupa ce o conducem.
3. Poate fi echipat cu toate sistemele active de siguranta cerute de Euro NCAP, probabil va avea punctaj bun.
4. Oficial, sub 20.000€ pret de pornire pentru GPL in echiparea de baza.
@@MotorVlogTV
..pai , in acest caz, este deplasat faptul să discutăm de Off Road.
Absolut deloc. O tractiune integrala cu anvelope corecte, garda la sol buna si unghiuri de atac/degajare mari ajunge in 90% din locurile unde ajunge si un off-roader veritabil. Evident, trebuie sa fii constient de limitele masinii, nu sa crezi ca esti zmeu :)
Ce punctaj are la euro n cap??????
Inca nu a fost testata, dar vom afla imediat dupa test.
Cum puneți mă mâna pe ele când românilor abia în vară li se vând?
E o schimbare care o avantajeaza dar dupa parerea mea se putea mult mai bine!
In ce sens se putea mai bine? La exterior, la interior, la motorizari?
cel mai important lucru consumul si nimic de el. la revedere.
Mi se pare dezamagitor sa nu aiba material moale sub cot la portierele fata... O chestie foarte incomoda si care nu era mare lucru de facut. Macar asa cum are modelul deja in productie.
Nu am observat treaba asta, pentru ca efectiv am avut 5 minute la interior. Dar daca asa e, ai dreptate, puteau “plusa” acolo.
Hai sa fim seriosi...e o masina foarte frumoasa, cel putin din clasa care face parte cred ca este cea mai frumoasa si arata cel mai cool. Daca avea emblema de vw si un interior putin mai bun si era 40k nu comenta nimeni nimic
Mare adevar. Daca spuneam eu, eram “platit de Dacia si de neo-marxisti” 😂😂
Prefer Nissan Qasqai 2024 ...❤( cu mult peste varianta 4x4 automat )
Păi da, doar că e și cu 50% mai scump... Duster și Qashqai nu o să fie "rivali" niciodată pentru că Nissan-ul e cu totul altceva.
@@MotorVlogTV in 2024 Duster 20.000 si Qasqai 27.000
Un Qashqai 1,3 litri cu 4WD in echipare intermediara (N-Connecta) pleaca de la 36.800€… deci diferenta de pret va fi mare.
Preturi intre 18800 si 26650
adevaraciuneeeee
Varianta de 1.6 hybrid cred ca o sa bată in 30000€
Cel mai probabil, da.
25k max ca nu are atatea sisteme moderne care sa ridice pretul
În cazul ăsta poți opta pentru Tucson 180cp 4x4 automat
Cu 26000 iau SsangYong Korando Style Plus, cutie automată, 4×4, bord digital, climatizare bi-zonă,,volan incalzit, lane-assist, auto-hold, roată de rezervă si 5+5 ani garanție Made in South Korea.
Zici ca te opreste cineva… sau ca te obliga cineva sa iei Duster-ul
@@MotorVlogTV de fapt vroiam să aflu o părere avizată despre Korando. Se merită? Mulțumesc frumos!
Asta e altceva :)) Dar, habar n-am, n-am condus niciodata un SsangYoung. Totusi, din ce stiu de la colegii de “breasla” Korando pare un pachet complet, foarte bine echipat, la un pret excelent. Oricum, cel mai bine - indiferent de masina - e sa faci un test drive si sa descoperi daca iti place tie… pana la urma asta e ce conteaza :)
@@MotorVlogTV mulțumesc frumos! Tot respectul!
@@vali22T îți spune eu despre ssangyong, consuma de rupe ,in plus service defectuos, nu au piese, eu am optat pt tucson,il am deja de 3 săptămâni , benzină motor simplu termic cu torbo 1.6 150 de cai,6 viteze !! Este un vis fata de loganul meu 2022..eu compar doar motorul și confortul , evident ca sunt pentru altceva 😉 fiecare
Mașină de ținut în fața blocului. O astfel de Mașină nu mi se adresează. E pt IT iști naționaliști.
No offence, masina cu 3 pistoane 1,2 pentru 1,5 tone, NU este masina. Nu poti sa faci depasiri, trepideaza motorul etc. Daca mai sunt 5 persoane si cu bagaje, te dai jos s-o impingi. Inteleg ca trendul este sa se faca masini cu motor de trotineta 🙄 am duster 2 pe motorina 115 cai si este super masina
Bordul tot full plastic?!
Nu, e imbracat in Alcantara si lemn cu pori deschisi, ca la un Range Rover.
@@MotorVlogTV Grețos mai ești...
Pai arata-mi o masina noua sub 30.000€ unde bordul NU e “full-plastic”…
Da ... o să aibă prețul sub 20 000 adică 19990 euro cu un motor anemic în 3 cilindri la care primești un volan și patru roți de 15 și cam nimic altceva! Deja mă uitam cum este îmbinată pe la aripi și cred că va lua două stele NCAP. Dacă vreți mai mult o să coste cam 30 000 sau peste.... Oare merită? Să nu ne entuziasmăm și să mai așteptăm un pic! Regula de bază este să nu cumperi un model nou decît după cel puțin un an din cauză că producătorul ajustează în timp unele deficiențe pe care nu le-a remarcat în testele de uzină. Baftă!
Ce treaba au aripile cu Euro NCAP? :)) In orice caz, ce ne-au prezentat aici nu sunt modele de productie. Dar sunt partial de acord cu pretul de pornire pentru echiparea Essential. Pe de alta parte, display-ul central, bordul digital, jantele pe 17’’, Apple CarPlay&AndroidAuto, acces hands-free, camera de parcare si altele o sa fie in standard pentru Expression… si deja echiparea devine buna, spre foarte buna si cred ca va fi in jurul a 25k. In fine, ai dreptate, pentru un “verdict” final trebuie sa vedem cum merge si care vor fi preturile. Pana atunci doar ne bucuram de design :))
@@MotorVlogTV mă gândeam la linia de deformare controlată la impact frontal... am observat că deasupra aripa este prinsă în șuruburi deci toată treaba o vor face lonjeroane le pentru a coborî motorul sub picioarele pasagerilor... dar cum spuneam neavând nimic palpabil ne dam cu presupusul :) ... Baftă! Ați făcut un videoclip frumos!
Pentru 20 de mi de euro mai bine un Toyota CHR, sau Nissan Quasqai, sau Hyundai... inteleg eu patriotismul ca wai Dacia dar qalitatea e naspa dpa 4 ani deja si suruburi pica din masina...
Toyota CH-R e mult mai mic.
Nissan Qashqai e mult mai scump.
Hyundai Tucson tot mai scump, desi cumva din alt segment…
@@MotorVlogTV se poate cumpara Qashqai la undeva 15.000 de euro si stiu ca e o masina de calitate... Dacia ramana Dacia prost calitate ....
Un rahat de masina!Caruta noua cu acelasi motor din anii 70!!!!Jenant pentru romania !Dar......asta este o masina superba pentru o tara de mina a patra!!!Bravoooo......inca o porcarie de masina pentru romani!!!!
Dacia 2024 😂😂😂😂 Zici ca suntem in 2014 ... Nu multumesc !
Am Bmw 320d E46 din 2000 și sunt foarte mulțumit,merge brici!! Nu are românul bani de Duster nou,unii abia au bani să plătească facturile,avem cele mai de kkt salariile din UE
Deaia sunt pline strazile de Duster?
@@NotMyAccount Unde vezi tu Duster??
@@NotMyAccount Tu ai da 20k pe un Duster?? Românii abia au lemne de foc
daca stai in Videle si freci paharul toata ziua n-ai nici bani de facturi nici de Duster ... si nici nu le vezi pe strazi ... pune mana la munca si lasa ajutorul social
@@wasparg Furi curent viața mea