Falla SCV Nissan Navara parte 1

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  • Опубликовано: 8 сен 2024

Комментарии • 26

  • @waltergabrielmartinezcastr3933
    @waltergabrielmartinezcastr3933 20 дней назад

    Mí camioneta está limitada en 2.300 rpm, ya cambié la válvula scv (denso) y sigue igual, también se cambiaron cadenas de distribución porque no mantenía ralentí, ahora se pone en marcha de manera normal y mantiene el ralentí pero sigue limitada en las revoluciones antes mencionadas

  • @julionivelo97
    @julionivelo97 Год назад

    Buenas noches!! Si un caso no tenga escaner otro tips de diagnostico?? Por cualquier informacion de antemano mil gracias saludos desde ECUADOR

  • @raularturoestrada514
    @raularturoestrada514 2 года назад +1

    Buen día.
    En algún video vi que podemos engañar al sensor de presión para efectos de comprobar una falla.
    Cómo se puede hacer eso? Porque mi np300 no arranca y no hay pulsos en los inyectores y quiero descartar fallas.
    Ojalá y puedas ayudarme
    Gracias

    • @humbertomundaca
      @humbertomundaca  Год назад

      Con un potenciómetro se puede subir o bajar el voltaje

  • @ulisesdlogos
    @ulisesdlogos 3 года назад +2

    Buen dia Humberto, tengo un scanner igual y no puedo conectarlo a una nissan igual a esa a gasoil, como la conectas?

    • @humbertomundaca
      @humbertomundaca  3 года назад +1

      hola amigo buen dia, no se cual seria tu problema por que el mio si funciona bien, saludos.

  • @khrisrober
    @khrisrober 5 лет назад +1

    Buen día cual es el scanner y el programa que utilizas de ante mano gracias por tu ayuda sigue adelante

    • @emanuelpintoc
      @emanuelpintoc 3 года назад

      Un marca launch por lo visto el modelo es x341 o x431 algo asi creo jaajaja un qmigo tiene el mismo

  • @armandoamarodiaztapia4106
    @armandoamarodiaztapia4106 2 года назад +2

    estimado ESTA VÁLVULA SOLO ES EN MOTORES A DIESEL? GRACIAS

  • @garar92
    @garar92 3 года назад +1

    Tengo una frontier d22 2015 motor yd25 Made in mexico. Arranca bien, funciona sin problemas hasta que , al estar parado en ralentí unos 5 minutos, lo vuelves a acelerar y se queda sin fuerzas. Cabe recalcar que acelera todo estando en falla (4.000 rpm), no como la navara del video que llega hasta 3000rpm nada más. No marca nada el scanner común, ni check engine en el tablero. Podría ser la válvula SCV? Soy de Paraguay, saludos

    • @humbertomundaca
      @humbertomundaca  3 года назад

      Podrás a ser la scv,
      En datos en vivo del escaner ver el consumo de corriente.

  • @vergilcesarmundus7309
    @vergilcesarmundus7309 2 года назад

    Q te parece el g scam 3......dicen q es koreano.....

  • @javiperezconejeros
    @javiperezconejeros 5 лет назад +1

    Humberto tengo un problema similar, para programar la valvula de forma manual, como lo haces?

  • @luisgallegos9196
    @luisgallegos9196 Год назад

    Buen dia amigo soy de mexico que escaner usaste para la calibracion??

  • @humbertomundaca
    @humbertomundaca  5 лет назад +2

    Tengo el pro3 de launch
    La programación lo hago manual

  • @danieltroncoso5593
    @danieltroncoso5593 2 года назад

    Hola humberto tengo un problema paresido se trata que se limita cuando toma velocidad por lo general como alos 70 o 80 klm y le cambie la scv le puse una nueba pero sigue igual si me ayuda se lo agradesco mucho

    • @jcarlos788
      @jcarlos788 2 года назад +1

      Tienes que borrar los valores de la bomba con el scaner ya sea launch, gscan y otro scaner

  • @marcelomorales6276
    @marcelomorales6276 Год назад

    Buenas , tengo una Nissan Frontier motor ZD30 recién echo todo nuevo y para que arranque la tengo que acelerar . No me marca ninguna falla y después que arranca anda perfecta . Alguien le pasó algo parecido

    • @humbertomundaca
      @humbertomundaca  Год назад

      Saludos amigo , no realizo trabajos de ese tipo de bombas, lamento no poder ayudar.

  • @v.n.7495
    @v.n.7495 4 года назад +1

    I have pathfinder 2.5 diesel. Scv gives 29-31 mpa At idle. And the ECU has a task of 28. Is this normal. The engine is very loud. Pump regenerated. New injectors.

    • @cesarjorgemurillobarientos1813
      @cesarjorgemurillobarientos1813 3 года назад +1

      puede ser el cableado eléctrico

    • @v.n.7495
      @v.n.7495 3 года назад

      ¿Quizás cortocircuitos? ¿Qué quieres decir?
      Tengo un error u1000 can que puede tener que ver con esto