Повезло и очень крупно нашему коллеге. Мне как капитану удалось найти работу в сша на бакомойке. Машина которая моет мусорные баки. Альтернатива доставка, такси, грузчик, мойщик и тд. Куда не пишу и не шлю СВ нигде не берут без паспорта гражданина сша и местного диплома. Надо ли такая америка хз.
Для справки, изза работы по всему Тихоокеанскому побережью объединения стивидоров, крепежом грузов на борту могут заниматься только стивидоры. Качество работы может неоответствовать требованиям компании. По этому им выгоднее, чтобы груз закрепили заранее, до прибытия в порт.
Интересно, а какие есть варианты или , правильнее сказать, в какие структуры или компании может устроится старпом, капитан с офшорного флота в США? Человек с Украинскими документами
Евгению спасибо за выпуск. Гость Приятный молодой человек, уверен что хороший специалист. Удачи обоим.
Спасибо. Взаимно.
Парень молодец, приятно слышать про наших ребят, которые хорошо себя зарекомедовали
Да, это достойно уважения
Спасибо большое
Повезло и очень крупно нашему коллеге. Мне как капитану удалось найти работу в сша на бакомойке. Машина которая моет мусорные баки. Альтернатива доставка, такси, грузчик, мойщик и тд. Куда не пишу и не шлю СВ нигде не берут без паспорта гражданина сша и местного диплома. Надо ли такая америка хз.
Для справки, изза работы по всему Тихоокеанскому побережью объединения стивидоров, крепежом грузов на борту могут заниматься только стивидоры. Качество работы может неоответствовать требованиям компании. По этому им выгоднее, чтобы груз закрепили заранее, до прибытия в порт.
Вы абсолютно правы
Спасибо, что разобрали актуальную и интересную тему перехода на берег в США!
Знаю цю прекрасну людину, професіонал свого діла, всім пораджу прослухати курс Сергія Журана!
Я тоже рекомендую.
Вітаю, хлопці)
Супер интервью!Парню успехов!
Спасибо
Очень интересный человек, отличное интервью)
Согласен! Спасибо.
🔥🔥🔥
По солнечным панелям - получается, что судно не может брать груз на крышки? Или контструкция изначально не предусматривает погрузку на палубу?
Пилотный проект .
По умолчанию , груз на крышки могли брать .
Конструкция судна предусматривает, но из-за панелей не сможете
Интересно, а какие есть варианты или , правильнее сказать, в какие структуры или компании может устроится старпом, капитан с офшорного флота в США?
Человек с Украинскими документами
Всё зависит от региона проживания.
К примеру если это будет юг , Мексиканский залив, там также очень много офшорного флота .
Одно судно сгорит из-за солнечных батарей и все эксперименты счастливо закончатся
🙂 Мне тоже сложно представить себе это на потоке.
По U4U так просто не берут нужен спонсор в USA.
Почти все кого я знаю , включая меня , нашли себе спонсора , незнакомого ранее человека , в тематических группах в фейсбуке
65к в год за такую работу … это что прикол ?
Вам этого мало или много ?
Я назвал разбег 55-110 в зависимости на какую компанию Вы работаете и вид выполняемых работ