¿Cómo potenciar el motor con piezas de serie? P.11.1 HONDA CR 125 93 y 97 REVIVE TU MOTO
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Hola a todos chicos..!!
Ya tenemos en casa las piezas que nos faltaban...
Esta vez hemos contado con la ayuda de nuestros amigos de rectificados RTM que han hecho pura magia con las piezas de la CR93. Muchísimas gracias por todo, estoy súper contento con la ayuda aportada, un servicio, calidad y asesoramiento inmejorable. Sinceramente os lo recomiendo para cualquier modificación de vuestro motor.
Las modificaciones que se han hecho por parte de rectificados RTM han sido:
Culata: rebajar asiento de bujía, modificar Squis.
Cilindro: nikasilado y modificar cotas de admisión y transfers a parámetros honda Mugen HRC.
Cigüeñal: cambio de biela, equilibrado y centrado.
Pistón: Vertex letra A con ventana y acabado Racing de grafito.
Además de todo esto, he preparado un par de modificaciones más, por las que no os podéis perder en este video, espero que os guste tanto como a mí, han quedado brutales..!!!
Ahora nos queda montar todo y empezar a ver los resultados.
Rectificados RTM, pone un poco de su parte para todos los que necesitamos reparar nuestras motos o hacer algún tipo de preparación y nos da un CÓDIGO DESCUENTO EN ENVIOS “revive tu moto”. Si estás pensándolo y necesitas reparar o modificar tu motor no dudes en ponerte en contacto con ellos y hacer uso de este CÓDIGO. Aquí tenéis tus direcciones de contacto.
Instagram Rectificados RTM
...
Teléfono Rectificados RTM (Ildefonso)
687438446
correo electronico
ildeortega1980@gmail.com
No os perdáis ni un solo video porque estoy seguro que serán alucinantes, desde el primero hasta el último. Veremos cómo quedan estas dos hondas tan impresionantes
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Un saludo y GAS A TOPEE…!!!
¡¡¡... REVIVE TU MOTO ...!!!
Qué ordenado está el taller Josema jajajja un saludo desde Argentina
Eso es lo mas importante para saber donde esta todo y no perder ninguna pieza. Da gusto verlo todo bien colocado.
Un saludo desde España👋👍😉
Que bien está quedando todo, muy buena explicación. Tengo un amigo con una cr125 del 94 que quiere hacerle lo mismo. Gracias por el dato del rectificador.
Pues ya sabes donde puedes aconsejarle para mandar las piezas y donde tienes que decirle que se pase a ver estos videos.
😉🤣🛠🚀💯
Revive tu moto Si lo voy a recomendar a qué lo mande allí, y el trabajo se lo voy hacer yo que no me pierdo uno de tus vídeos.👍
Que pintaza tiene el cilindro y la culata🤤 Y como siempre muy bien explicado deseando ver la segunda parte 👏👌
Gracias, es un resultado increible.
La segunda parte para el viernes estara subida.
Un saludo🔝💯🔥
El cilindro quedó espectacular 10 puntos!!! Que ganas tengo de escucharla.. josema cuando la termines hace un vídeo
probando la nave 🙏💪🏽💪🏽
Yo tambien tengo ganas de terminarla ya, no me aguanto las ganas de enseñarosla.
Hare todo lo posible por hacer un video con una buena cata.
😉👌🛠🚀🔥
Grande Josema deseando de verla terminadas
Gracias crack, y yo deseando enseñarlas a todos vosotros terminadas🔝💯🔥👍
Pedazo de video, tío enrollate con mi Honda jajaja, si tuviese dinero tiempo y lugar... uff
Jejejejeje... Randy me tienes loco, al final te voy a tener que reparar la moto de verdad..😂😂😂😂
Un saludo crack👌🛠🚀
ese motor tiene que arrear muy bien no solo ppr la preparacion si no por las manos que lo montan jejeje que ganas de ver la 2 parte y la motos montada 😂😂😂😂😂
Jejejeje... este sera un buen pepino antonio. La 2° parte es mas interesante que esta, el viernes esta subido.
Un saludo🔝💯🔥🤘
Vamos que esto se pone interesante!
Y mas que se pondra, esperate a ver los siguientes vides😉🛠🚀🔥
Con ganas de que hagas video de la moto montada y ver como va ese avion.
Gas a topeeeee ✊✊
Cómo te contacto directo soy de Venezuela tengo un cr125 2tiempo
Muy bueno el video. No te olvides del truquillo de las valvulas de escape en el siguiente video
Gracia david, tranquilo, esta controlado, es lo primero que hablo en el video, el viernes esta subido.
Un saludo👌🛠🚀😉
Buen video,se nota k tiene su currada el cilindro,son finos,me gusto k trajeras algo nuevo,sobre todo en tema de preparación un saludo máquina ✋✊🗯🗯🗯
Son muy maquinas esta gente, a mi me han flipado.
Hay que ir cambiando y haciendo cosillas nuevas tio, que no siempre sea lo mismo, poco a poco.
Un saludo joaquin👋🛠🔝💯
Grande tío! Gas a topeeee!!!
Gracias miguel, vamos a fuego ya..💯🔥🔝😉
Tocayoooo creía que era montandolo ya jajaja las muggen se siguen viendo alguna que otra y si que andan bien si un saludo crak
Montarlo para la semana que viene, hay que ultimar todos los detalles que se puedan. Hay que dejarla explosiva🔝💯🔥🛠🚀
Muy buen video Josema!!! Para los siguientes proyectos voy a hablar con Ildefonso a ver que tal😉
Un tio de 10, seguro que te convenceran los resultados y despues no vas a querer llevarlo a otro sitio. Y sobretodo un gran profesional.
👌🛠🚀🔥
Muy bien explicado artista sigue así 👍
Gracias juan, intento hacerlo lo mejor que puedo, y si os gusta, me quedo mas que satisfecho
👌🛠😉👋
Hola amigo . muy bueno tus trabajos 👍
Gracias julian👋😉🔝🛠
Excelente!!! espero el prox.
Gracias cesar, el viernes lo tengo subido, es muy interesante, casi mas que este🔝💯🔥
Muy buen video me ha encantado
Gracias jose😉💪👌👍
Genio total, muy buenos tus videos. Esta en español el manual??? Lo pude conseguir solo en ingles, saludos desde Argentina
Gracias santiago. 😉👌
El manual tambien esta en ingles, es complicado encontrarlos en español
Un saludo👋🛠🚀
Una pregunta que me gustaría hacerte.
Tengo un motor honda cr del año 97.
A ti te gustaría hacerme una revisión como las que haces y del carburador también? Me gustaría que me contestaras si puede ser.
Un gran saludo.
Tienes un gran seguidor que te mira todos los vídeos, eres un auténtico manitas tío.
Hola. Lo siento solo reparo mis motos.
Tu mismo puedes hacerlo igual que yo o incluso mejor viendo los videos del canal.
Muchagracias por el apoyo.
Un saludo
Grande José
A tope salva😉💪👍
Como se hace eso del cilindro soy argentino muy bueno el video
Broo podrías hacer un vídeo de cómo cambiar el cable de clutch? Porque el mío está dentro del cárter y no entiendo, porfa ! Tengo un motor 2t 125cc de jawa aguatero y no entiendo el sistema ese podrías hacer un vídeo explicando y desarmando si no es mucho pedir, Ya estoy suscrito muy buenos tus vídeos!👍
Ahora mismo imposible hacer eso, no tengo esa moto y no se cuando la tendre o si la llegare a tener euge.
Si quieres hablame por instagram y te voy guiando poco a poco por ahi.
Un saludo😉👍👌
@@revivetumoto4318 genial ahora te busco y te mando
👍😉
Hola genio, te consulto. Porque el cilindro de mi Cr 125 mod 1993 no es igual al que tenes en el video? Tiene una sola tapa en donde van las valvulas, solo del lado derecho. La tuya tiene de los dos lados, me explicas? Gracias, geniales tus videos!!
Pues si tu cilindro no es igual no es de 1993 será de otro modelo más actual no sabría decirte exactamente si quieres háblame por Instagram y me mandas unas fotos y te digo de qué año es ese cilindro exactamente un saludo Claudio
Hola genio te hago una consulta puedo adaptarle otros radiadores a una yz 250 1994 ? Conseguí los de la yz 125 2005
No se decirte mauricio, yo no suelo adaptar nada, siempre uso las piezas que corresponden.
Lo siento.
Un saludo
En los cilindros con tabique central en el escape al pistón se le hace un agujero en la zona donde coincide con el tabique para mejorar la lubricación .ese agujero tiene que ser más estrecho que el tabique para que no salgan gases frescos por esa zona
Tienes razon eso es asi, se suele hacer 1 o 2 segun como sea el tabique, uno encima de otro, de unos 0.7mm de diametro y a unos 5mm hacia abajo desde el segmento.
Yo no lo hice, pero seguro que si lo hubiese hecho le iria de perillas.
Ya haremos una preparacion algo mas gorda y todo eso lo tendremos en cuenta.
Gracias por el comentario, me gusta que digais cosas de estas, por que muchas no las se y vienen muy bien para yo tambien aprenderlas😉👌👍
Un saludo y gas a tope🔝🛠🔥🚀
@@revivetumoto4318 una cosa a revisar también es que el tope de las laminas no obstaculice el Transfer trasero en los motores de honda del 92 i en los de KTM 125 de los 90 (tipo 502 )pasa eso
@@javiercremades4221 eso no lo sabia. Me lo apunto😅👍
Muchas gracias por el dato💪💪
@@revivetumoto4318 en el libro de Eric gorr sale algo de las KTM 125 de los 90?
@@javiercremades4221 no lo recuerdo ahora mismo, creo que solo son japonesas asi que casi al 100% te diria que no sale nada de ktm
Si quiere mas puede acer Los booster en el escape..... yo los ise en el cilindro 93... una boomba.... disculpe por mi espanol....😉😄.... soy italiano
Hola, siii... tienes razon, los booster de escape funcionan muy bien.
Yo no los hice por que no sabia realmente como se hacen, y no me fie de romper el cilindro, por eso lo deje asi.
Un saludo y gas a tope..!!
😉🔝🛠🔥👌
Se le puede realixñzar esa modificacion a una honda cr 125 1991
Hola, una pregunta, uno mismo puede lijar los tranfers??
Si sabes hacerlo si, no es complicado, pero debes saber hacerlo para no "romper" nada.
😉🔝🛠
Hola tengo el mismo modelo de CR dónde me podría descargar el manual
Muggeniza tu vida 😂
El equilibrado del cigüeñal lo hiciste tú?
Un saludo máquina! 👊✊💨
😂😂 eso eso...!!!
Noo tio, no tengo los medios para poder hacerlo ya en casa. Eso esta todo hecho por rectificadosRTM, ellos han sido los magos en esta preparacion.
Un saludo tio🔝🔥💯🛠🚀
Que bujia me recomiendas para un cr 85?
La que recomiende el fabricante, en el manual de reparacion de tu moto aparece la que debe llevar
Se puede arreglar un cilindro con tabique de escape partido?
Segun como sea la rutura, pero si que se podria. Aunque lo mejor es que hables con rectificados RTM ellos te asesoraran y te recomendaran hacer lo mejor.
En la descripcion tienes el contacto.
Un saludo
@@revivetumoto4318 Si, se ouede arreglar. Ya estoy en contacto con ellos, os contaré el resultado
Buenas como se llama el color de la culata... Es pintada no?
El nombre es bronce, tal cual😉
Buenas Josema dónde puedo descargar el manual tengo una TM del 2006 de 2tiempos . Menuda pinta tiene eso tiene que ir de muerte jajaja
Gracias crack.
Pues los manuales no queda otra que buscar si o si por internet hasta dar con ellos, hay que echar un rato pero al final se encuentran.
Un saludo👌🛠🚀🔥
Buenas un cigueñal chino de cr 85 salen buenos ?
Ni idea, no no montaria nada de eso en mi moto, ni aunque me lo regalen.
Lo chino por lo general es malo, y como se rompa el cigueñal, rompe el motor entero.
Yo pondria uno de calidad
La viela dice cr 01.1186
@@revivetumoto4318 ya te envie mensaje por tu facebook
@@motorbaja1810 no uso facebook, solo instagram.
Lo siento, el mensaje de facebook no lo puedo leer
Cuanto costaria todo lo realizado en el cilindro?, si el nikasilado.
Hola mario, cada moto y cada cilindrada tiene un precio, lo mejor es que hables directamente con rectificadosRTM, ellos te diran todo lo que necesites saber.
Un saludo😉👍🛠
@@revivetumoto4318 Me podrías facilitar un correo electrónico suyo para comunicarme con ellos por esa vía.
Toda la informacion que tengo de ellos esta en la descripcion.
Su correo es ildeortega1980@gmail.com
Un saludo😉👍👋
Tendrás las cotas del cilindro máquina?
No las tengo, no lo copie, lo siento, para el proximo lo hacemos.
Un saludo👍🖐😉
Muchísimas gracias! Saludos
Que pasa si dejo la valvula de escape cerrada?
Si la valvula la dejas cerrada, la moto no tira en altos, no hagas eso por que perderas mucha mucha potencia, la la quieres anular, mejor dejala abierta.
Si la dejas abierta perderas bajos, pero en altos seguira funcionando igual que siempre.
Mejor abierta
@@revivetumoto4318 gracias eh visto varios videos tullos, y me han servido saludos desde 🇲🇽
Un cilindro encaminado lo puedo potenciar
Yo creo que no hay ningun problema, pero lo mejor es que le pidas asesoramiento a ildefonso de rectificados rtm
@@revivetumoto4318 gracias amigo otra duda dónde puedo comunicarme con Ildefonso y otra un cilindro encaminado pierde mucha potencia ✌️
En la descripcion tienes los datos de contacto
www.mxtotal.com/es/18725-outlet-moto/s-3/marca_2-fmf+pro_circuit
Mirate este enlace Josema que alomejor te puede interesar lo que venden para tus Honda cr por cierto Josema como siempre menudo currazo de video si señor muy bien tío 👌🏻😉 ya va quedando menos para dejarla terminada que ganas jejejeje un saludo figura y bueno ya me contarás cuando veas el enlace hay cosas muy interesantes eeeh y que coste que yo no me llevo comisión ni nada pero ya que tu ayudas pues yo también 😊👊🏻✊🏻🛵💨💨💨
Hola juanjo.
Ya lo vi ayer el enlace, pero no me dio tiempo a comprar nada, todos los escapes volaron en nada, la berdad que eran muy buenos precios.
Pero muchas gracias por pasar el enlace👌😉
Me alegro que te guste el video, la segunda parte esta mas entretenida, para el viernes esta subido.💪💯
Un saludo crack👌🛠🚀👋
se llaman lumbreras no ventanas, y a eso le falta mucho por tocar, y si tocas los transfers y no tocas la lumbrera de salida poco vas a notar
😉👍
Buffd cn todo lo tocao en el cilindro ya N debe de ser una 125 normal jaja en lo de la bujía la br9eg en mi moto las comunica muy rápido y cn la br8eg las cambio pr viejas
Esto mas bien ya es un cohete de la nasa.😂😂 esperate a que veas el video de como montar el cilindro lo he apretado mas que los tornillos de un submarino.😂👌🛠🚀💯.
La br8eg la probare tambien entonces a ver que tal.
Un saludo josue😁🔝🔥
Hola me gustaría saber los grados de escape y de transfer original de un cr 125
Buff en amazon 230€ ya me vale mas que nikasilar
El libro???😲😲 creo recordar que lo compre en 30e o asi.
En su pagina web tienes partes del libro, por si lo quieres ver.
Un saludo🛠🚀