La nuova BMC Teammachine R
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- Опубликовано: 16 дек 2024
- Angelo Lecchi, Product Manager di @ride_bmc ci presenta la nuova Teammachine R, la nuova top di gamma del marchio svizzero che segna anche un importante cambiamento relativo allo sviluppo dell’aerodinamica. Infatti, la nuova Tammachine R nasce grazie alla stretta collaborazione con gli ingegneri @RedBullMotorsports F1 e mutua alcune soluzioni di design adottate per la nuova bici da crono Speedmachine.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Un miglioramento aerodinamico del 19% rispetto al modello precedente, alla velocità di 45 km/h.
Prima però, ci dovete arrivare a 45😊😊😊nei giretti della domenica a 22/23 di media, non se ne accorge nessuno.
si parla di top di gamma , usata dai prof. , sicuramente loro il miglioramento lo sentono , per fare i 22 di media va bene anche una graziella
La ritengo uno spalmo avanti a tutte. Presa arriva febbraio ...marzo. 💯🔝
Bellissima, peccato che costano molto di più rispetto alla concorrenza di pari livello
Il problema eventualmente può essere solo il prezzo, qualsiasi sviluppo tecnico che porta un qualche vantaggio anche minimo è alla base di qualsiasi processo tecnologico. Cosa dovremmo fare girare ancora con le bici monomarcia anni 30?
Io riesco a tenere per ora sui 40 😂😂😂 non mi serve 😂😂
che due co. con sta aerodinamica, manco in ferrari se ne parla come nel mondo delle bici. semplicemente ridicolo. non sanno più a che santo attaccarsi per vendere.
la bici è molto bella, i prezzi sono osceni.
bel telaio, di sicuro performante, peccato per la presentazione, in questo video, fatta malissimo, si è sprecata la parola "abbiamo" all'infinito. Bravi Voi di BiciPro, il product manager potrebbe vendere qualsiasi cosa, ma non bici di alta gamma.
Mi sembra dovuta una precisazione, ovvero un product manager non è deputato (normalmente è così) a parlare ed argomentare davanti ad una telecamera o strumento di registrazione e a parte qualche soggetto sgamato non è facile farlo. Fare anche un'intervista a bruciapelo, come lo è stata questa, ha aggiunto delle difficoltà ad una persona sicuramente timida ed appunto impacciata davanti ad uno schermo di ripresa. Bisogna tenerne conto
@@albertofossati6199 Giustamente Sig. Fossati, grazie per aver letto, e risposto alla mia constatazione.
@@Davide3648 un piacere 💪
Dovrebbero inventare RUclips solo per i pro!!! Per noi poveri comuni amatori é doloroso e dispendioso solo guardarla!!! 😢45 kmh e quando mi sveglio sono fuori soglia del 30%e stanco 😅!!! Comunque bella!!!
Basta con questa aerodinamica. Nemmeno nel settore aeronautico si usa così tanto questa parola.
Si ma poi nn rende nulla di piu
@mimmo681 parole sacrosante!
Ma chi va a 45 km/h ,da solo , è già un problema in gruppo ,quindi in scia , figurati stare davanti 😂😂,io neanche in discesa
@@roby6197 ma infatti sono tutte pippe mentali che i produttori hanno messo in testa agli amatori meno razionali.
La zona di unione dei foderi verticali sul piantone verticale è orrenda. Tutti allargano loro li hanno stretto... 🤮
La forcella è bellissima in linea con la nuova tendenza di porre gli steli della forcella verticali .. quindi più larga rispetto alla slr01