곳에 따라 소나기가 내린 하루였습니다. 오늘은 친구보호자로 병원에 다녀왔습니다. 9시에 병원에 도착해 입원수속을 거쳐 병실로 ... 환자복을 입은 친구를 데리고 이곳저곳으로 다니며 수술전 사전 검사를 받고요. 요즘은 통합간병으로 보호자가 없어도 되는 시스템입니다. 김밥 사 병실에서 같이 점심먹고 집에 왔습니다. 낼 또 가서 보고 오려고요.
집시님의 말씀에 격하게 공감하는게 로드홀딩할 수 있는 유일한 부품이 타이어밖이라는걸 명심해야 합니다.것도 타이어와 로드가 맞붙는 면적이 끽해야 승용차는 사람 손바닥만큼, 대형 트럭들은 a4용지 면정도라는데 다른 부품들은 그냥저냥 교체해 쓰더래도 개인적으론 타이어는 인지도 있고 좋은회사의 성능좋은 타이어를 사용하는게 좋다라고 생각하네요.
sidewall부분은 타이어 충격시 변형되면서 때운 부분이 떨어질수있기 때문에 안때우는겁니다. 1축 타이어는 고장나면 수리를 해서 뒤로 돌리죠. 트레일러에 수리된 1축 타이어가 사용될때가 많은 이유입니다. 재생타이어는 안쓰는게 좋습니다. 고속도로에 터져서 조각난 타이어 대부분이 재생 타이어로 일어난 사건입니다. 중국산 쓸바에야 Michelin 재생으로 가는게 낫습니다. 개인적으로 Michelin X-Line 만 씁니다. 가격대비로는 한국산 타이어가 좋습니다. 조금 마모가 빠르게 진행되는거 빼고요.
사실 여태 승용차몰면서 한번도 타이어나 다른거 체크를 해본적이 없는데 집시님 매일 하시는 거 보면서 일주일에 한두번은 차량운행전 한두번 체크는 해야 할까봐요. 운전전문가이시니 일반 차량운전자들도 정기점검하면 좋은 것들을 좀 알려주세요. 저도 운행하다가 못이 박혀 바람이 빠진적이 있었는데 사이드월에 가깝다고 교체를 했어야 했답니다. 그런 경우는 메워도 나중에 탈이 난다고 하네요.
예전에 타이어샵에서 일한적이 있습니다. 타이어샵에서 일하면서 느낀건 사람들이 타이어교환에 대해 상당히 인색하다는겁니다. 더 타도되는데 괜히 장사속셈이라고 착각하고 의심하는경우가 많더군요. 손님들이 점검차 방문했다가, 타이어 교환하라고 경고를 줘도 조금 더 타도된다는 안일한 생각을 가지다가 빗길이나 안좋은노면으로 인해 사고나는거 여럿보았습니다. 타이어는 지면과 바로 직접적으로 맞닿는부분이기때문에 아무리 강조를해도 모자르지않는 자동차점검이라고 할 수 있습니다. 요즘차량에는 휠에 TPMS라는 공기압센서장치가 달려나와 더욱더 방심하는 부분이 있는데 그래도 눈으로 한번씩 보는것도 예방정비의 도움이됩니다. 또한 공기압은 한달에 한번, 최소 두달에 한번정도는 점검해주는게 좋습니다. (가까운 타이어샵에만가도 공기압체크는 무료로 해줍니다.)
우리가 흔히 쓰는 고무는 일본어 표현이고 우리말로는 고분자(폴리머)가 있습니다 자동차용 고무는 여러 합성고무가 사용되는데 타이어 제조는 고무 성형 기술중 최고봉이라 할수 있습니다 중국이 딸릴수 밖에 없죠 반면 한국이나 금호타이어는 어딜가도 떨어지지 않는 퀼리티를 가지고 있습니다 전직 자동차고무파트 품질맨에겐 흥미로운 테마였네요 ㅎㅎ
중국은 최고부터 최저까지 모두다 만들수 있는 나라입니다. ^^ 예를 들어서 100원짜리(최저) 타이어부터 1000원짜리(최고)까지 만든다고 보면 됩니다. 돈에 따라서 품질이 달라지지요. 세계 10대 타이어업체중에 중국 고유 브랜드는 없지만 대신에 세계 최고의 타이어 업체들이 모두다 중국에 공장이 있습니다. michelin/bridgestone/goodyear/pirelli/hankook 등등 ...생산량 대부분 수출입니다. ㅎㅎ
아이오와 쉘비에서 출발하여->일리노이를 지나고~ 미시건주 벤튼 하버 (Benton Harbor, MI) 위치한 파일럿 트럭 스탑에 도착! 벤튼 하버는 5대호 중 3번째로 큰 호수 사이즈를 자랑하는 레이크 미시건 호수 남동쪽에 위치! 이 번 트립도 마무리 단계 남은 거리 400마일 650KM / 내일 오후에 디트로이트 국경을 지나서~ 최종 목적지 온타리오 브렘튼 까지... 토요일 0시에 딜리버리 예정! 돌쇠 외모 점검 중 바깥 날씨가 습하면 많으면 냉동기에 물방을이 많이 떨어지는군요! 트레일러 뒷바퀴 바퀴가 소리도 이상하고 공기가 많이 빠져 주져 않았군요! 트럭스탑의 간이 정비 쎈터에 들어가서 수리 기달리고 있는 중이군요! 1축은 빵꾸 못 때우고 갈아야~ 헌데 이 뒷바퀴.. Side Wheel 하는 사람 정비공에 따라 달라서...일단 공기 채우고 출발! 플랫베드 할 때 에어압 게이지도 하나씩 주곤 했군요! 트럭스탑 마트에서도 게이지 파는군요. 공기압 120 PSI 정도 빠질 것 생각해서 넉넉하게 채우고~ 이 동네 온도32도 습도가 조금 높아서 조금 움직이니 땀 나셨군요! 3~4 달에 한 번 씩은 타이어 빵구 사고가 일어 나는 것 같습니다. 작은 부속품 하나 하나 역할이 있고 그 문제로 전제 시스템 운용이 어려운 떄가 있이니 작은 문제라도 허투루 가볍게 보지 않아야~하겠네요! ^.^& 드라이버 마다 개인차주 타이어 선호도 / 디젤집시님은 1.2축 조향축 미쉘린 좋고...1축 돌쇠 브릿지 스톤 공장서 나올때 신고 나온 타이어 톡톡튀는 그런 느낌이 2~3축 구동축 에는 브리지 스톤 선호 야물다! 내년 이맘 때 돌쇄 10잘 교환! 1축 미쉐린 2.3축은 브릿지 스톤! 캐나다 DOT(운송부) 규제 그렇진 않지만, 미국 DOT (운송부) 에선 조향축 1축 타이어 두 개 빵꾸 수리 NO 어딜가도 수리 NO! 몇 년 전 2축 빵구나서 타이어 수리점 직원이 미국 DOT 조향 타이어 수리 안 해준다. 법적으로 1축이 중요 방향 조절하고~ 미국은 1축 수리 금지! 돈 없음 중고 타이어로 오늘 알은 사실 타이어 옆면에 타이어 빵꾸남 수리 못함! 일반 타이어 샵에 가면 해 줄 지도 모른다고... 대행업체, 왜?~ 큰 회사들이 왜 재생 타이어를 쓰나?! 캐나다에선 트럭분야 재생 타이어 사용 안 해! 가까운 거리 OK! 서울 부산 장거리 재생 타이어 NO . 플랫베드 규모큰 회사 트럭 800대 트레일러 4500 대 새 트레일러 50% 나머진 오래된 트레일러~ 재생을 타이어 사용해! 그래서 2년 있다, 정비센터에 묻다. 돈이 없는 것도 아닌데~ 전체 4500대 새 타이어 비용 어마어마! 가격이 싸지도 않다. 새 타이어의 70% 가격 4500 대 30% Save 하루 종일 운행 문제발생 800대 중 2~3대 문제 발생 밖에 안 되어서~ Save 되는 입장! 주로 타이어 터지는 게 여름에 주로 터진다. 노면도 뜨겁고 한 여름 타이어 온도가 200도 넘게 올라가는군요! 어마어마한 열과 압력 스트레스를 받는군요! 디젤집시님은 2년에 1번씩 타이어 빵꾸가 있었군요! 중국산 새 것 1변 사용! 싼게~ 비지떡...트럭 생명과 연관! 중국산 장착 회사에서 일 NO 1/3 마모 되고 사선 개판 5분전으로 마구 닳아 버리는군요! 북미 한국,금호 타이어 승용창용 많이 들어왔으니~ 한국 타이어 2,3 축 끼고 다니는 1년에 1~2번 볼 수 한국 타이어 210달러 청나라 비싼 것 250달러 짜리도 있다. 한국,금호 타이어 쓰지 청나라 물건 비싸도 검증이 안 되어서~@@? 그럼요! 목숨이 달린 일인데 검증된 제품을 써야죠! 자고 일어나니 타이어 해프닝 회사에 보고하고 트럭은 내가 관리! 트레일러는 회사 소유 작은 이슈 & 문제시 알려만 주면 된다. 현재 위치는 아이오와 주 (I-80) East 동쪽으로 열심히 달리는 중~ 한 2시간 런 일리노이주 도착! 시카고 외곽으로~ 오늘 밤은 미시건 벤튼 하버에 도착 예정! 몇일 전 캐나다 록키 구간에 6월 때 아닌 눈 폭설이 내렸다는 소식도 있었군요! 남은 거리 1300KM 내일 보레 0시 (로컬타임) 도착! 오늘 은 8~900KM 달리고 나면, 내일은 5~600Km 달리고~ 나면 이 번 트립도 여정도 끝이 나는군요! 잘 봤습니다.감사합니다. =^.^=~...
제글 읽어주셔서 감사합니다 항상 식사 거르지 마시고 건강 잘챙기시구요 영상 많이 올려주시구요 먹방도 많이 해주세요 작은 먹방이라도 보여주세🙈 저는 강원 원주에서 집시형님 영상만 보는 사람입니다 잘때도 지난 영상이라도 틀어놋고 잠들곤 합니다 견인차 하고 있습니다 감사합니다
이번 트립 초반에 돌쇠아부지 집시님께서 트레일러가 구형이라고 브레이크도 드럼방식이라고 하신거 같은데요 타이어도 같이 연식이 있었네요 저도 자가용 승용차 20년가까이 운전하면서 껴본 타이어중에 미쉐린이 가장 모든면에서 좋았어요 지금도 4짝 다 미쉐린 파일럿 스포츠3를 끼고 다니는데요 좀 빨리 닳는 면이 있지만 부드럽고 접지력 좋고 부드러운 반면 아주 튼튼합니다 브릿지스톤은 저도 바로 앞전에 끼워봤는데요 석교 돌다리 타이어라고 부르더군요 그만큼 단단하고 잘 닳지도 않아요 그리고 컨티넨탈도 괜찮았던 기억이 납니다 승용차 타이어 일명 패신저 타이어라서 트럭 타이어는 모르지만요 위에 언급한 3개 회사 타이어들도 종류에 따라 다 달라서요 전체적인 느낌만 적었습니다 Ps. 돌쇠 1축 타이어 세차장 편에서 봤는데요 브리지스톤 에코 피아로 보였어요 승용차 타이어애서도 에코 피아는 연비향상 목적 타이어로 알고 있어요 돌쇠가 아부지 기름값 아껴드릴려고 신발도 경제적인거 신었네요 목적지에 잘 도착하셨다니 다행입니다 ^^ 고생하셨습니다
저는 돌쇠처럼 큰 츄럭을 안갖고 있어봐서 잘 모르지만 엄청난 중량과 압력을 버터내며 고속회전하는 타이야라는 그 정도 밖에 모릅니다. 저는 기껏해야 픽업트럭에 승용차 몇대인데 모두 던랍 타이야를 쓰고 있읍니다. 브릿지스톤 보다는 쿳션이 약간 떨어지는데 가성비는 최고입니다. 콘티넨탈 타이야는 값은 싼데 얼마 못쓰고 버린 타이야 몇개되서 저한테는 영 안맞데요.
@@Vagabondo-kg7jn 전에 유튜브동영상보고 깜놀했읍니다 물론 승용차라서 크게 지장이 없을테지만 커다란 트럭에는 좀 무리다 싶었읍니다 미국같으면 엄두도 못 냈을테지만요 ㅋㅋ 그런 상태로 미국까지 운전해 오는거 보고 한번 더 놀랬지요 절약정신에 투철한 무전자동차여행 ....
타이어 신발보다 싸게 파는.... 곳도 있다던데 일단 차가 몇억이고를 떠나서, 앤진이 몇백마력인가를 떠나서 오롯이 그 차를 움직이는건 도로와의 마찰을 이용하는 그 신발보다 저렴할수도 있는 '타이어'이기 때문에 사실상 차에서 가장 중요한 부분이 아니라 할수 없다.... 그래 생각하고 있습니다...
![[Diesel Gypsy, Vlog #195] Trip Epilogue !!!~~~트라이앵글러 !!! 라운딩 트립을 마치며 ~~!!](http://i.ytimg.com/vi/8xfk6LZc6cA/mqdefault.jpg)
![[Diesel Gypsy, Vlog #195] Trip Epilogue !!!~~~트라이앵글러 !!! 라운딩 트립을 마치며 ~~!!](/img/tr.png)
![[Diesel Gypsy, Vlog #208] Georgia on Your Mind !!! 레이찰스 와 제임스 브라운을 기리며~~~^^](http://i.ytimg.com/vi/N_9rzlSqWs0/mqdefault.jpg)
![[캐나다 Trucker] [ Vlog #241] Paccar Warranty !!! 북미의 신차 보증에대해서!!! 돌쇠의 의료보험은 언제까지???](http://i.ytimg.com/vi/zltmlLGjDJo/mqdefault.jpg)
![[Diesel Gypsy, Vlog #198] Mt. Shasta !!! 샤스타 산에서 만난 멋진 노을 ~~](/img/1.gif)
보고싶네요 집시님
모든근심 버리시고 편히 쉬세요
제가 감히 모든영상 모든댓글
다 보고 거의 연구하는 수준으로
다 읽고 다 했다고 자부합니다
근데 나이가 조금 있어 깜빡깜빡 하는
함정이 있습니다 ㅎ
놀라운것은 집시님 영상은
집시님의 특별한 감성이 더해져
누구도 흉내낼 수 없는 아름다움이
전면유리에 가득합니다
노랗게 잘 익은 모과를 한알 따와 아궁이에 장작불 땐 뜨끈한 방 한곳에 예쁘게 올려 놓았습니다.
어느 순간 향긋한 향기가 저를 감싸 둘러보면 마릴린 먼로처럼 활짝 웃고 있는 모과가 저를 보고 있습니다.
집시님
향긋한 모과향 느껴지시죠?
좋은곳에서 편히쉬세요
삼가고인의명복을빕니다
오늘도 반가운 목소리^^
그곳에서도 평안하시길 기원드립니다.
추억합니다
곳에 따라 소나기가 내린 하루였습니다.
오늘은 친구보호자로 병원에 다녀왔습니다.
9시에 병원에 도착해 입원수속을 거쳐 병실로 ...
환자복을 입은 친구를 데리고
이곳저곳으로 다니며 수술전 사전 검사를 받고요.
요즘은 통합간병으로 보호자가 없어도 되는 시스템입니다.
김밥 사 병실에서 같이 점심먹고 집에 왔습니다.
낼 또 가서 보고 오려고요.
12월 15일 다시보기 중 입니다
타이어 점검도 해박하신 최사장님~ 미리발견해서 에어가득 채워서 달리시니 참 다행이십니다~***~👏👏👏
삼가 고인의 명복을 빕니다
역시 아침엔 집시님과 여행을 ㅋㅋ
전에 덤프차 타이어 터지는것 몇번 봤는데 옆에서 맞으면 죽겠더라구요 완전 폭탄 터지는줄 알았네요 미국은 역시 선진국 이네요 좋은영상 감사합니다.
제가 차정비할때 사수하는말씀이 너의 손에 여러사람 목숨이 걸렸다고. 차운행전 다들 일상점검을 하시길
출장 빵구차 따라가는 어르신 마음은 편하겠습니다.ㅎ ㅎ ㅎ 힘찬 하루 되세요. . . .
안전이 최곱니다. 미리 발견되어 무엇보다 다행입니다.
안전운전 하세요,,,, 고맙습니다,,,
디스 이즈 왓 아이 두~
심장이 요동칩니다~^^
오늘도 줄거운 여행 감사합니다 수고하세요 ♥️🐑
안녕하세요 영상잘보았읍니다 안전운전 하시고 건강하세요
안녕하세요 ^^ 오늘도 잘보고갑니다.
돌쇠 신발에 구멍이..ㅠㅠ
그나저나... 아날로그 공기압체크 좋습니다..ㅎㅎ
오늘도 안운하세요~~
와 부지런들하시네. 다들 내일은1등 도전
타이어의 중요성 잘 보았습니다. ^^
오늘도 안전운전하세요
수고하셨습니다 즐건주말 되세요^^
다시 보기 합니다. 3/12/22
집시님의 말씀에 격하게 공감하는게 로드홀딩할 수 있는 유일한 부품이 타이어밖이라는걸 명심해야 합니다.것도 타이어와 로드가 맞붙는 면적이 끽해야 승용차는 사람 손바닥만큼, 대형 트럭들은 a4용지 면정도라는데 다른 부품들은 그냥저냥 교체해 쓰더래도 개인적으론 타이어는 인지도 있고 좋은회사의 성능좋은 타이어를 사용하는게 좋다라고 생각하네요.
ㅎㅎ 감사합니다
🤗수고하세요 오늘도~
감사합니다
sidewall부분은 타이어 충격시 변형되면서 때운 부분이 떨어질수있기 때문에 안때우는겁니다. 1축 타이어는 고장나면 수리를 해서 뒤로 돌리죠. 트레일러에 수리된 1축 타이어가 사용될때가 많은 이유입니다. 재생타이어는 안쓰는게 좋습니다. 고속도로에 터져서 조각난 타이어 대부분이 재생 타이어로 일어난 사건입니다. 중국산 쓸바에야 Michelin 재생으로 가는게 낫습니다. 개인적으로 Michelin X-Line 만 씁니다. 가격대비로는 한국산 타이어가 좋습니다. 조금 마모가 빠르게 진행되는거 빼고요.
1축, 조향타이어 이런 전문용어는
잘 모르지만
타이어는 정말 중요하다고
생각 합니다.
사람의 생명과 직결되잖아요.
미리 알아 다행입니다.
큰 일날뻔요.
휴~~~
목적지까지 무사히 운행하셨기를.....
네^^ㅎㅎ
좋은 정보 많이 배우고 갑니다 안전운전하세요^^
예전에 전 좀 무거운걸 실어서 무조건 신생만 사용 ㅋ 역시 안전이 최우선이죠 오늘도 또 조은거 배웟내요 집시님 감솨합니다 ~^^
싸이드웰 근처는 안전을 위해서 정비소에서도 수리를 잘 안합니다. 타이어전문점에서도 수리를 한다고해도 대부분 책임 회피하는 조항이 있습니다. 그리고 타이어 성능은 미쉐린이 더 좋습니다. 브리지스톤은 문제도 많고 탈도 많습니다. 영상 잘보고 있습니다~
늘 재밌게보고있어요 ㅎㅎ
타이어 하나도 세심하게 살펴보고 대처하시는게 역시 베테랑이신걸 알게 됩니다. 무탈하게 도착지까지 가셨으면 좋겠습니다.
언제나 이동거리를 보면 후덜덜 합니다 ㄷㄷㄷ 잘보고 있습니다 ㅎㅎ 진짜 거대한 곳이네요
감사함니다
좋아요 꾹ㅎ
항상 안전운전하시고 컨디션 챙기세요 ~~
예전에 제 친구는 테일램프 수리안하다 같은 경찰에게 3번 걸려서 티켓을 결국 받은적도 있었습니다 ㅋ
아이고;;;그런 재수없는날이?;;;감사합니다
별일이많으네요!!!
이제하루남았는데
안전하게마무리하셔요^^
그리고천천히가셔요ㅎ
추억합니다 210403
몰아보기중입니다 ㅎㅎ
열다섯시간을 자고 일어나서 봅니다
감사합니다~~^^
ㅋㅋㅋ.아이고 감사합니다^^ 즐거운 휴일 되셨죠?ㅎㅎ
안전운전 하시구요 ~~~
행님~~ 오랜만에 인사드립니더~ㅎ 요즘 농번기라 눈코뜰새없이 바쁘네예ㅠ 그래도 댓글만 못 썼을뿐 영상은 다 봤다능거~ 다이아 빵꾸난거는 퍼뜩 조치를 취하이소~ 수고하시고예ㅋ 지도 인자 트랙터 끌고 일하로 갑니더~
슬슬 하세요^^ㅎㅎ
Whoops!
Tire made you tired^^
ㅋㅋㅎㅎ
사실 여태 승용차몰면서 한번도 타이어나 다른거 체크를 해본적이 없는데 집시님 매일 하시는 거 보면서 일주일에 한두번은 차량운행전 한두번 체크는 해야 할까봐요.
운전전문가이시니 일반 차량운전자들도 정기점검하면 좋은 것들을 좀 알려주세요.
저도 운행하다가 못이 박혀 바람이 빠진적이 있었는데 사이드월에 가깝다고 교체를 했어야 했답니다. 그런 경우는 메워도 나중에 탈이 난다고 하네요.
알아주니 감사합니다
집시님의 지론이 맞다고 봅니다
나의 생명과 바꿀수있나요
저의 직업상 타이어 파스로 생을 마감하고
어려움을당한 운전자를 만이 봤읍니다
재생보다 신품으로 ㅡㅡ
돌쇠는 꼭 메이커있는 미쓰링? 브레지어? 같은 신발로 사 주세요
이번 트림의 마직막구간 힘내세요 ~^*^~
ㅋㅋㅋㅎㅎ
예전에 타이어샵에서 일한적이 있습니다.
타이어샵에서 일하면서 느낀건 사람들이 타이어교환에 대해 상당히 인색하다는겁니다.
더 타도되는데 괜히 장사속셈이라고 착각하고 의심하는경우가 많더군요.
손님들이 점검차 방문했다가, 타이어 교환하라고 경고를 줘도 조금 더 타도된다는 안일한 생각을 가지다가 빗길이나 안좋은노면으로 인해 사고나는거 여럿보았습니다.
타이어는 지면과 바로 직접적으로 맞닿는부분이기때문에 아무리 강조를해도 모자르지않는 자동차점검이라고 할 수 있습니다.
요즘차량에는 휠에 TPMS라는 공기압센서장치가 달려나와 더욱더 방심하는 부분이 있는데 그래도 눈으로 한번씩 보는것도 예방정비의 도움이됩니다.
또한 공기압은 한달에 한번, 최소 두달에 한번정도는 점검해주는게 좋습니다. (가까운 타이어샵에만가도 공기압체크는 무료로 해줍니다.)
옳은 말씀입니다^^ㅎㅎ
@@Vlog-qi9yh 감사합니다 !
예전에 덤프24톤할때 앞타이어 385 측면 빵구를 딱지 두겹으로 떼우고 운행하다 짐싣고 비포장길에서 터져버린 기억이 있네요 야마가 있는 정가운데로 측면가까이쪽은 철심이 두꺼운데 측면이나 옆으로 갈수록 철심이 얇다네요 영상 잘봤서요~~^^안전운행 하이서
북미는 안전을 위한 법들이 많이 있네요 안전운전 하세요~~항상 즐겨 보고있습니다
타이어 터지면서 차량에 테미지 장난 아닌데 여름철에는 어느정도 상태가 안 좋면
빨리 교체하는게 낫죠 출장부른다면 비용도
많이 들고ᆢ
다젤 집시님 영정에 10만 구독 실버버튼 선물 할 수 있게 구독 꼭 부탁 합니다
우리가 흔히 쓰는 고무는 일본어 표현이고 우리말로는 고분자(폴리머)가 있습니다 자동차용 고무는 여러 합성고무가 사용되는데
타이어 제조는 고무 성형 기술중 최고봉이라 할수 있습니다 중국이 딸릴수 밖에 없죠 반면 한국이나 금호타이어는 어딜가도 떨어지지
않는 퀼리티를 가지고 있습니다
전직 자동차고무파트 품질맨에겐 흥미로운 테마였네요 ㅎㅎ
옛날에 금호가 삼양타이어 시절엔 한국타이어보다 비싸고 품질도 더 나았었죠^^
그는
타이어 문제 생겼네요..
더욱 안전 운행 하세요...
남은 일정 안전하게 마무리하십시오 행님아
마지막에 출장빵꾸차 가네요ㅎㅎ 저정도면 안쪽 까서 때우는건데 무조껀 교체라 너무아깝네요
중국은 최고부터 최저까지 모두다 만들수 있는 나라입니다. ^^ 예를 들어서 100원짜리(최저) 타이어부터 1000원짜리(최고)까지 만든다고 보면 됩니다. 돈에 따라서 품질이 달라지지요. 세계 10대 타이어업체중에 중국 고유 브랜드는 없지만 대신에 세계 최고의 타이어 업체들이 모두다 중국에 공장이 있습니다. michelin/bridgestone/goodyear/pirelli/hankook 등등 ...생산량 대부분 수출입니다. ㅎㅎ
지금은 중국탈출했을겁니다 ^^;
정비사 아저씨 머리는 작지만 엉덩이는 와우
작은구멍이라도 조심 운전하셔요
ㅋㅋㅋ
intro!! 너무 멋진것 같습니다^^
짐이 가벼워서 다행이네요
짭세들이 차량정검상태를 엄청엄하게체크하나바요?
조향축타이어수리까지 체크하며는요...
중국산타이어 엄청형편없지요 저는 주행중에
앞차타이어 홈부분 즉 야마부분이 사과껍질깍듯이 나선형으로 벆여지는것을보았어요
아주 식겁했읍니다.
집시님 안전운전하시고요
돌쇠니도 욕보레이👍👍👍
ㅎㅎ..메이딘 차이나!!!
오늘 영상과 댓글을 보고 읽으면 일단 타이어분야는 준전문가급 되는군요. ^^
ㅎㅎ.그렇죠?ㅎㅎ
곧 미쉐린에서 공기를 주입하지 않는 타이어를 양산한다고 합니다.
저도 아주 오래전에 5t차 했어요.
타이어의 중요성 잘 알고 있어요.
사람도 신발이 편해야 발이 편하듯 큐션, 원료비절감, 안전감에 참 좋은거 같습니다.
🌎🔊🎧🌐🇰🇷🍇😎😅😘
♡❤♡ 고맙습니다.
♡좋아요♡ THANK YOU.
아이오와 쉘비에서 출발하여->일리노이를 지나고~ 미시건주 벤튼 하버 (Benton Harbor, MI) 위치한 파일럿 트럭 스탑에 도착! 벤튼 하버는 5대호 중 3번째로 큰 호수 사이즈를 자랑하는 레이크 미시건 호수 남동쪽에 위치! 이 번 트립도 마무리 단계 남은 거리 400마일 650KM / 내일 오후에 디트로이트 국경을 지나서~ 최종 목적지 온타리오 브렘튼 까지... 토요일 0시에 딜리버리 예정! 돌쇠 외모 점검 중 바깥 날씨가 습하면 많으면 냉동기에 물방을이 많이 떨어지는군요!
트레일러 뒷바퀴 바퀴가 소리도 이상하고 공기가 많이 빠져 주져 않았군요! 트럭스탑의 간이 정비 쎈터에 들어가서 수리 기달리고 있는 중이군요! 1축은 빵꾸 못 때우고 갈아야~ 헌데 이 뒷바퀴.. Side Wheel 하는 사람 정비공에 따라 달라서...일단 공기 채우고 출발! 플랫베드 할 때 에어압 게이지도 하나씩 주곤 했군요! 트럭스탑 마트에서도 게이지 파는군요. 공기압 120 PSI 정도 빠질 것 생각해서 넉넉하게 채우고~ 이 동네 온도32도 습도가 조금 높아서 조금 움직이니 땀 나셨군요! 3~4 달에 한 번 씩은 타이어 빵구 사고가 일어 나는 것 같습니다. 작은 부속품 하나 하나 역할이 있고 그 문제로 전제 시스템 운용이 어려운 떄가 있이니 작은 문제라도 허투루 가볍게 보지 않아야~하겠네요! ^.^&
드라이버 마다 개인차주 타이어 선호도 / 디젤집시님은 1.2축 조향축 미쉘린 좋고...1축 돌쇠 브릿지 스톤 공장서 나올때 신고 나온 타이어 톡톡튀는 그런 느낌이 2~3축 구동축 에는 브리지 스톤 선호 야물다! 내년 이맘 때 돌쇄 10잘 교환! 1축 미쉐린 2.3축은 브릿지 스톤! 캐나다 DOT(운송부) 규제 그렇진 않지만, 미국 DOT (운송부) 에선 조향축 1축 타이어 두 개 빵꾸 수리 NO 어딜가도 수리 NO! 몇 년 전 2축 빵구나서 타이어 수리점 직원이 미국 DOT 조향 타이어 수리 안 해준다. 법적으로 1축이 중요 방향 조절하고~ 미국은 1축 수리 금지! 돈 없음 중고 타이어로 오늘 알은 사실 타이어 옆면에 타이어 빵꾸남 수리 못함! 일반 타이어 샵에 가면 해 줄 지도 모른다고...
대행업체, 왜?~ 큰 회사들이 왜 재생 타이어를 쓰나?! 캐나다에선 트럭분야 재생 타이어 사용 안 해! 가까운 거리 OK! 서울 부산 장거리 재생 타이어 NO . 플랫베드 규모큰 회사 트럭 800대 트레일러 4500 대 새 트레일러 50% 나머진 오래된 트레일러~ 재생을 타이어 사용해! 그래서 2년 있다, 정비센터에 묻다. 돈이 없는 것도 아닌데~ 전체 4500대 새 타이어 비용 어마어마! 가격이 싸지도 않다. 새 타이어의 70% 가격 4500 대 30% Save 하루 종일 운행 문제발생 800대 중 2~3대 문제 발생 밖에 안 되어서~ Save 되는 입장! 주로 타이어 터지는 게 여름에 주로 터진다. 노면도 뜨겁고 한 여름 타이어 온도가 200도 넘게 올라가는군요! 어마어마한 열과 압력 스트레스를 받는군요! 디젤집시님은 2년에 1번씩 타이어 빵꾸가 있었군요!
중국산 새 것 1변 사용! 싼게~ 비지떡...트럭 생명과 연관! 중국산 장착 회사에서 일 NO 1/3 마모 되고 사선 개판 5분전으로 마구 닳아 버리는군요! 북미 한국,금호 타이어 승용창용 많이 들어왔으니~ 한국 타이어 2,3 축 끼고 다니는 1년에 1~2번 볼 수 한국 타이어 210달러 청나라 비싼 것 250달러 짜리도 있다. 한국,금호 타이어 쓰지 청나라 물건 비싸도 검증이 안 되어서~@@? 그럼요! 목숨이 달린 일인데 검증된 제품을 써야죠! 자고 일어나니 타이어 해프닝 회사에 보고하고 트럭은 내가 관리! 트레일러는 회사 소유 작은 이슈 & 문제시 알려만 주면 된다.
현재 위치는 아이오와 주 (I-80) East 동쪽으로 열심히 달리는 중~ 한 2시간 런 일리노이주 도착! 시카고 외곽으로~ 오늘 밤은 미시건 벤튼 하버에 도착 예정! 몇일 전 캐나다 록키 구간에 6월 때 아닌 눈 폭설이 내렸다는 소식도 있었군요! 남은 거리 1300KM 내일 보레 0시 (로컬타임) 도착! 오늘 은 8~900KM 달리고 나면, 내일은 5~600Km 달리고~ 나면 이 번 트립도 여정도 끝이 나는군요! 잘 봤습니다.감사합니다. =^.^=~...
영상에대한 구체적설명 역시 집시님 광팬 이십니다^^
감사합니다^^ㅎㅎ 화이팅 하시죠?
ruclips.net/video/BPaL8GXIgq8/видео.html 집시님 시원하게 달려보시죠! 소리는 틀리지만 막힘없이 달리는 질주 본능은 충분히 느끼실 수 있을 겁니다. 즐거운 주말 되시고~ 짐내리게차대!! 님도 알찬 주말 보내세요! =^.^=~...
안전이 1순위!!
특히 여름에는 어우.......운행 하다 터지면 바로 .......
체감상 운행할때보다 차량을 세워 둘때 바람이 잘빠지는거 같은....
오늘도 늦었다^^출책
예전엔 열난다고 질소주입도 하더라구요~
역시 안전과 타협하지 않는 선진국 짱!
중국 타이어도 a급 b급이 있는데 근데 짚시님 말씀대로 돈 몇푼에 목숨을 맡길수는 없죠.
안녕하세요^^ 트럭의 타이어는 불량을 사용하면 반드시 사고와 직결이 됩니다^^ 감사합니다
에이~행님~주먹으로 두드린다고 아신다고요?
설마요~ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ.. 전^^ 무쇠주먹입니다^^
타이어가 신경쓰이게 하시네요
천천히 운전하시구요 잘 도착하셔서 수리 잘 받으세요
제글 읽어주셔서 감사합니다
항상 식사 거르지 마시고 건강 잘챙기시구요
영상 많이 올려주시구요 먹방도 많이 해주세요 작은 먹방이라도 보여주세🙈
저는 강원 원주에서 집시형님 영상만 보는 사람입니다 잘때도 지난 영상이라도 틀어놋고 잠들곤 합니다 견인차 하고 있습니다
감사합니다
그정도 새는 펑크는 작은 나사못을 깊게박아노쿠 운행함 이틀정도는 거뜬 ㅎ 헤드 콤푸레샤로 공기압 80 정도 주입가능하더라구요 전 급하면 그런방법 마니 썻습니다 ㅎㅎ 우리나라 기사님들도 조향타이어는 펑크나면 무조건 교체하는걸로 알고잇습니다
91년도 현대91a 앞사바리로
콘바인 중량 전국 운행 했읍니다.
가장 위험한 곳 지리산 휴개소 부산 방향 내리막길.
마산 진동고개 내리막길.
내려 올뗀 오즘 질질 나올정도 입니다.
화물 무개 40톤 이상 이죠.
ㅠㅠㅠ
와우.ㅡ대 선배님이시군요^^ 고생많으셨습니다..감사하구요
한국덤프트럭들은 거의 중국산 타이어 사용합니다
아..네^^ 그렇군요..아무래도 험로를 자주 이용하다보니 원가 절감 차원이겠죠?ㅎㅎ
영상을 잘봤습니다
10년전쯤에 승용차몰고 강남까지 올림픽도로 타고 가는데 갑자기 차가 기웃뚱 핸들이 요동치데요 갓길에 세워 놓고 살펴 보니 아니 세상에 드라이버가 타이어에 꽂혀 있더라고요 땀 뻘뻘 흘리며 타이어 갈아 끼웠던 추억 얼마나 쪽팔리던지 ㅋㅋ
아이쿠! 큰일 날 뻔 하셨어요.
십년감수 하셨겠어요
타이야 아무 것도 아닌 것 같아도 디게 중요합니다.
ㅋㅋ.저는 초보시절 32m 스패너를 타이어가 줏어 왔어라구요ㅡ덕분에 스패너 공짜로 하나 줏고 타이어 버렸네요.ㅎㅎ
@@Vlog-qi9yh 큰 사고 안 나신게 다행입니다 ^^ 이해가 안 가는게 드라이버가 어케 도로에 떨어져 있는가? 엿지요 사고잔재물? 누가 일부로 떨굼? 아직도 아리송합니다
매의눈으로 발견하셨군요 다행히 출발전에 발견하셔서 다행입니다 항상 안전운전하세요 감사합니다
ㅎ 처음엔 빵꾸집서빵꾸를 못때운다니했는데 법이그렇다니 ...아하 했네요 울나라는 그딴게어딧어 기냥때움되인데 ㅋㅋ
운이 좋으면 바람 안새고 안터지는데 중량이 나가고 제수 없으면 터져요 ㅎ 측면하고 휠너트쪽 정면쪽 타이어안에 철심이 있는데 그부분이 약하데요
화물실은 상태서 빵구가 났네요 축조절로 무게배분을 다시하는게 안전할것 같은데요
하도많이 바서 제가 트럭커 같네요 돌쇄도 내꺼 같고요 항상 안전운전 하세요
안전하게 잘도착했습니다ㅡㅡ감사합니다
타이어 4개중
3개는 아죠 달달하게 익었는디,
한개는 쪼까 덜익었구만요!
햇살에 하루정도...
ㅎ
좋아요
감사해요^^
싸이드측면에 가까운것은 못때운다는것은 소형차타이어와 같네요
제가 사는 곳을 지금쯤 지나고 계시려나..아님 이미 지나셨으려나...전 온타리오주 런던에 산답니다...ㅋ
반갑습니다ㅡㅡ지난밤에 지나왔습니다^^
오랜만에 왔는데 오프닝 많이 좋으졌네요 호
ㅎㅎ 감사합니다
이번 트립 초반에 돌쇠아부지 집시님께서
트레일러가 구형이라고 브레이크도
드럼방식이라고 하신거 같은데요
타이어도 같이 연식이 있었네요
저도 자가용 승용차 20년가까이 운전하면서
껴본 타이어중에 미쉐린이 가장 모든면에서
좋았어요
지금도 4짝 다 미쉐린 파일럿 스포츠3를
끼고 다니는데요
좀 빨리 닳는 면이 있지만
부드럽고 접지력 좋고
부드러운 반면 아주 튼튼합니다
브릿지스톤은 저도 바로 앞전에
끼워봤는데요
석교 돌다리 타이어라고 부르더군요
그만큼 단단하고 잘 닳지도 않아요
그리고 컨티넨탈도 괜찮았던 기억이 납니다
승용차 타이어 일명 패신저 타이어라서
트럭 타이어는 모르지만요
위에 언급한 3개 회사 타이어들도
종류에 따라 다 달라서요
전체적인 느낌만 적었습니다
Ps. 돌쇠 1축 타이어
세차장 편에서 봤는데요
브리지스톤 에코 피아로 보였어요
승용차 타이어애서도 에코 피아는
연비향상 목적 타이어로 알고 있어요
돌쇠가 아부지 기름값 아껴드릴려고
신발도 경제적인거 신었네요
목적지에 잘 도착하셨다니
다행입니다 ^^
고생하셨습니다
네^^ 타이어에 관한 자식이 상당하시군요^^ 감사합니다
댓글이 지각입니다 타이어가 미세 뻥크군요 위험한 부위라 수리을 안하는군요 ~~타이어가 중요 하죠 공기압도 노하우체크법과 주입 놀랍습니다
집시님 타이어에 대한 정보 감사합니다
안전 운행하시고 건강하시길 바래요 늘 함께합니다 ~~
항상 감사드려요^^ㅎㅎ
저는 돌쇠처럼 큰 츄럭을 안갖고 있어봐서 잘 모르지만 엄청난 중량과 압력을 버터내며 고속회전하는 타이야라는 그 정도 밖에 모릅니다.
저는 기껏해야 픽업트럭에 승용차 몇대인데 모두 던랍 타이야를 쓰고 있읍니다.
브릿지스톤 보다는 쿳션이 약간 떨어지는데 가성비는 최고입니다.
콘티넨탈 타이야는 값은 싼데 얼마 못쓰고 버린 타이야 몇개되서 저한테는 영 안맞데요.
간만에 들어 봅니다.ㅡ던랍!!!ㅎㅎ
안녕하세요 호치민 guy 입니다 ~
북미트럭커들의 안전과 직결되어있기에 정해둔 제도적인 부분이 참으로 맘에 듭니다^^
19년도에 킹 타이어라고 중국 메이커 오토바이 타이어가 유행 햇는데 20년 스포츠 알 타입 오토바이만 타던 친구가 테스트 해본다고
꼇다가 시속 30킬로에서 슬립하는걸 봤답니다 ^^;;;;
30km에서 술립을???차이나!!!
허허 T스테이션에서 일할때 옆만디 빵꾸는 못때웁니다 ㅠ 저 미쿡 양반 잘알구있구만!
ㅎㅎ
제차는 출고시 스카냐서 전부미쉐린끼워출고해줬는데 이제 슬슬갈기시작하는데 미쉐린은 너무비싸서 콘티넨탈이 미쉐린값대비 약70프로수준이라서 전부콘티로가는중입니다 콘티도 먼저차에도써봤는데 괜찮드라고요ㅋ
타이어 트레드에서 제일바깥쪽에서 안쪽으로 3cm 양옆부터 못이나 저런 작은 구멍이나면 수리가 안됩니다~ (타이어끝이 아닌 무늬있는 부분)무조건 교환하세요ㅋㅋ 타이어 잘라보면 그쪽은 thin wire가 안들어가요 대형 타이어는 정확히몰겟음..
타이어 전문가이시군요^^ ㅎㅎ
트럭커 디젤집시의 Vlog ㅋㅋㅋ인디애나에서 재밋게 보고있어요
헐~~ 지지난번 영상에 조수석 맨 뒤쪽 타이어 점검시 소리가 이상했다고 했던 구독잡니다.제가 맞춘듯~~~^^
영상만보고 아시다니 대단한 촉이십니다^^
오전에 남기신 댓글 생각났습니다.영상만으로 그걸 구분해내시다니..사부로 모셔야할듯 합니다^^ 감사합니다
애브리 데이ㅎ 디젤짚시짝~~^^♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡
내참.....!!! ㅎㅎㅎㅎㅎ
아직도 내가 좀 바쁘니까, 이따가 봅시다. ㅋㅋ
@@Vagabondo-kg7jn 키키키
@@Vagabondo-kg7jn 바쁘면좋죠 식사랑 잘챙겨드세요ㅇ-0
@@송진도끼로찍어 네, 감사합니다 ^^
저도 이만 숫자놀이에 꼬리를 내리겠읍니다. ㅎ
근데요, 송진도끼로찍어 님은 혹시 💟요런거 있으시나요?
아마 없으실 것 같은데...
없으면 부러운 거니까 나한테 지는 겁니다.ㅋㅋ
@@Vagabondo-kg7jn 😍전이거있음 크크
구멍매워 주는 실링액(캔) 으로 일단 처방해 주고 수리점가서 확인하시면 되는데 ....멕시코에서는 측면도 수리하는거 봤읍니다만 일자로 찢어 진거 말고 ~ ^^
여기서는 옆으로 찟어진 타이야 다 수리를 해줍니다.
네모진 철판을 불에 달궈 찟어진 곳에 본드 바르고, 빳찌라고 하나요? 여기서는 빠르체라고 라는데 그걸 덧대서 불로 달군 철판을 빠르체위에 덮어서 위에서 불철판을 조여주는 걸로 눌러 수리를 해줍니다.
@@Vagabondo-kg7jn 전에 유튜브동영상보고 깜놀했읍니다 물론 승용차라서 크게 지장이 없을테지만 커다란 트럭에는 좀 무리다 싶었읍니다 미국같으면 엄두도 못 냈을테지만요 ㅋㅋ 그런 상태로 미국까지 운전해 오는거 보고 한번 더 놀랬지요 절약정신에 투철한 무전자동차여행 ....
@@jetlee1956 ㅎㅎ 중남미 사람들 디게 지독하지요.ㅎ
그런 건 소비가 헤픈 우리는 좀 배워야하지 않을까 합니다.^^
@@Vagabondo-kg7jn 그런데 안전은 필히 생각해야죠 ^^ 구매한지 얼마 안 된 타이어라면 모를까 가능하면 교환하는게 정답이겠죠 ....
저 위치면 펑크 때워도 되는데,..😃 😃 😃 미국은 않된다니 할수없겠지요.역시 한국이 좋아요.신경 쓰이시겠네요.미쉐린이 접지력이 좋은듯요.메이드 인 차이나는 확실히 차이납니다ㅋㅋㅋㅋ.절대로 차이나 끼우지 마시길....
한국에서도 썩 바람직한건 아니에요.
사이드월에 가까운 저런 구멍은 메웠어도 나중에 탈이 날 가능성이 많거든요.
더구나 소형차가 아니라 대형운반트럭은 더더욱이나 조심해야 할 사안입니다.
한국은 110~120 기본인데요
중량짐은 140 까진 기본으로 사용해요
네..저도 예전엔 그랬습니다^^ 감서합니다.
1,2,4축은 괜찮고 그진 3,5축이 빵구나죠..그리고 북미 트럭들 헤드 싱글로 나오던데 기름이 좀더 먹더라도 무조건 더블이 정석인듯 합니다.
맞습니다 2축이 못을튀겨주면 3축이 주워먹죠^^
타이어 신발보다 싸게 파는.... 곳도 있다던데 일단 차가 몇억이고를 떠나서, 앤진이 몇백마력인가를 떠나서 오롯이 그 차를 움직이는건 도로와의 마찰을 이용하는 그 신발보다 저렴할수도 있는 '타이어'이기 때문에 사실상 차에서 가장 중요한 부분이 아니라 할수 없다.... 그래 생각하고 있습니다...
지당하신 말씀입니다^^ㅎㅎ
3:43에 80PSI표시가 혹시 타이어 압력??이 아닌가요??... 문외한입니다.