Sogar schon früher. Ich meine das erste war um 1900. Und Detroit electric hat sogar noch bis in die 40'er hinein Elektro Autos gebaut. Aber nicht sehr erfolgreich.
Interessant, wie immer ein Fahrzeug mit Details, die man selbst als Autofan nicht unbedingt kennt, danke! Schön wäre noch die Reichweite, Leistung und Höchstgeschwindigkeit zu nennen. Übrigens hat sich ja was das Gewicht angeht in über 100 Jahren nicht viel geändert, bei 2 1/2 Tonnen sind wir auch noch heute.
@@jorgwerner7187 Automuseum Melle bei Osnabrück 👍Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb❤️Deine Ps Perlen! Ach übrigens: wir haben noch ca. 160 weitere Videos für Dich auf www.ps-perlen.de
@@psperlen Ja, gerne. Weil er erzählte das die Leute im Winter fahren möchten und dann frage ich mich ab ob es dann schon (damals) ein Elektrische Heizung im Fahrzeug gab.
@@gerhard6105evtl. Wenn nicht, wäre es aber nicht ungewöhnlich. Hatten damals noch nicht einmal Benziner serienmäßig. Hier in Deutschland war das erste Auto, mit Serienmäßiger Heizung der Käfer. Es gab die Autoheizung zwar schon eher, aber es war eben Sonderausstattung, und musste extra bezahlt werden.
Das angegebene gewicht ist falsch: Lehr , ohne batterien, wieg der Detroit Electric Brougham von Clara Ford 2466lbs (1117kg), und gesamtgewicht mit batterie (1170lbs, 530kg)) wahren es 3636lbs (1647kg) so sehr weit von den angegebene 2,4 tonnen!!!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Herr Rössler, ich höre ihnen immer wieder gerne zu. Danke!
Und wir arbeiten immer wieder gern mit ihm👍
... WOW, schöner Bericht!
Hätte nie gedacht, dass es 1915 schon Elektro Autos gab!!! 😳😳😳
Jo. So ist das👍
Sogar schon früher. Ich meine das erste war um 1900. Und Detroit electric hat sogar noch bis in die 40'er hinein Elektro Autos gebaut. Aber nicht sehr erfolgreich.
Hello from Azerbaijan. Great respect to this man. I love oldtimer cars.
Thanks 🙏
Die Idee war ihrer Zeit wohl damals weit voraus! Grandios!
Zu der Zeit gab es in amerikanischen Städten E-Autos, Dampf-Autos und Benziner zu je einem guten Drittel 👍
Was für ein tolles Auto!
Ohja
Interessant, wie immer ein Fahrzeug mit Details, die man selbst als Autofan nicht unbedingt kennt, danke! Schön wäre noch die Reichweite, Leistung und Höchstgeschwindigkeit zu nennen.
Übrigens hat sich ja was das Gewicht angeht in über 100 Jahren nicht viel geändert, bei 2 1/2 Tonnen sind wir auch noch heute.
1647kg nicht 2,4 tonnen!
Sehr sehr interessant und gut erzählt👍
Vielen Dank für die Vorstellung dieses inzwischen fast schon wieder modernen Fahrzeugs. Ich wusste davon nichts. Super.
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Sehr interessant und sympathisch präsentiert. Besten Dank!
Klara Korn, hat den Schnaps nicht erfunden. Aber gern gesoffen.
Sehr schönes Video ,danke dafür
Da lacht das Herz des Elektromobilisten👍🏽
Interessant. Erinnert mich an Jay Leno's Baker Electric Car von 1909, die rollendeTelefonzelle. Die sind sich recht ähnlich.
@@uwepolifka4583 interessant 🤨
Achsooo, 1930,... - dann ist er ja noch fast neu! 😉
Dies habe ich noch nie gesehen, wie man mit diesem Auto gesteuert hat. Würde ich auch gerne mitfahren und wo welcher Stadt?
@@jorgwerner7187 Automuseum Melle bei Osnabrück 👍Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb❤️Deine Ps Perlen!
Ach übrigens: wir haben noch ca. 160 weitere Videos für Dich auf www.ps-perlen.de
Schön. Hat so ein Auto auch ein Heitzung?
Da fragen wir mal das Automuseum Melle …
@@psperlen Ja, gerne. Weil er erzählte das die Leute im Winter fahren möchten und dann frage ich mich ab ob es dann schon (damals) ein Elektrische Heizung im Fahrzeug gab.
@@gerhard6105 wahrscheinlich nicht. Höchstens Karbid. Aber mit der entsprechenden Kleidung geht das.
@@gerhard6105evtl. Wenn nicht, wäre es aber nicht ungewöhnlich. Hatten damals noch nicht einmal Benziner serienmäßig. Hier in Deutschland war das erste Auto, mit Serienmäßiger Heizung der Käfer. Es gab die Autoheizung zwar schon eher, aber es war eben Sonderausstattung, und musste extra bezahlt werden.
Wozu gibt es Decken? War damals, bei jedem Auto so.
Wie lange hat das Aufladen der Akkus gedauert?
Das ist leider nicht bekannt 😉
Let’s Make Electric Driving Great Again!
es gibt noch e-autos aus der zeit mit ni-fe akkus von damals (über 100 jahre alt) die noch funktionieren.
Stimmt - aber wo? Fragt Norbert von den Ps Perlen
@@psperlen sobald ich die info wiederfinde verlinke ich sie hier. ich habe einen über 80 jahre alten ni-fe akku, der funktioniert.
@@thomasneemann5618 toll - Danke, wir planen gerade eine Sonderausstellung über alternative Antriebe auf www.ps-perlen.de
@@psperlen das finde ich gut. da könnte man infos über den ni-fe akku veröfffentlichen.
@@thomasneemann5618 ja gerne
Das angegebene gewicht ist falsch: Lehr , ohne batterien, wieg der Detroit Electric Brougham von Clara Ford 2466lbs (1117kg), und gesamtgewicht mit batterie (1170lbs, 530kg)) wahren es 3636lbs (1647kg) so sehr weit von den angegebene 2,4 tonnen!!!
🤔 Hi woher hast Du die Info?
Ein Chauffeur ist ein Heizer - klar, deswegen heizt man um die Kurve:-) Dabei soll man niemanden "umsemmeln"!
So sieht’s aus 😅
Und heute wird das Fahrrad neu erfunden
so so 😉
Tesla ist da weiter. Da gibt es neuerdings diesen Lenker wieder anstatt des Lenkrades auf Wunsch. Nennt sich Yoke.
Wirklich ?
der Opa ist wahrscheinlich 200 Jahre alt : aber sehr sympathisch!
… und wie alt siehst Du aus? Uns geht’s um Kompetenz und Geschichten- und Dir?