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20:43復刻塗装カッコいいですねー。
7:06 ◯ーツ「東京から上野まで以前私はグランクラスを使ってました」
ひろきさんの解説分かりやすい。
スーパーこまちがこまちに代わるときに乗り収めで大宮~東京間で指定席に乗ったヘンタイですw
この臨時『かがやき534号』って後続の臨時『つばさ88号』が走らない日は上野〜東京間は『つばさ88号』のスジ使ってるはずです🤔
新幹線の運転手さんも厳しい時間間隔で結構苦労しているのではないかなと思います。凄い運転技術です。
この列車乗ったことがあって、浅草に最寄りが上野駅だから寝ていても乗り過ごすことがない、いい列車。だけど大半は大宮駅で降りていった思い出がある。
新幹線上野駅は最終形になる可能性もありました。現東日本系新幹線は大宮発着とするであり、将来的に東京方面に延伸するにしても東京と新宿にふりわける計画だったのを上野に集約するとなったと。地下中間の広いコンコースはその名残で、上野始発の時にはここはにぎわってました。それでも東京に乗り入れるという最終決定がなされて強引に地上に登るなんていうジェットコースターのような線路が出来上がったわけです。当時、不忍池付近の地下水が噴き出すなんて事故もあったと記憶しています。
確かに、西日本所属のW7系はほんとに好き
大宮駅の真ん中にある臨時ホームに人がいっぱいいるのは初めて見た
時刻表で調べましたが、臨時列車みたいですね。大宮から上野まで新幹線乗ってみたいです。(お金がもったいない気がするけど…)
終点の手前までしか行かないといえば、大阪メトロ御堂筋線の新金岡行にはよく頭を抱えていました…あと一駅頑張ってくれよ…中津行の影に隠れて悪さをしている行き先です笑
中百舌鳥(なかもず)検車区が北から入庫だから新金岡発着になってしまいます。
ひろきさんは知る由もないけど金沢発で夜に上野に到着する急行白山がはしつてたのです。最後は特急に格上げしましたけどな、乗ってる車両W7でしたねE7しか乗ったことがない
金沢、富山からの帰りに上野止まりで諦めたこと何度もあります。帰宅するのに良い時間帯なんですよね。
色々な理由が有って上野止まりの新幹線にしていると思われます。其れにしてもE6系を含めたはやぶさは珍しいですね!😊
1月に東北新幹線で東京に帰るときに大宮の手前で北陸新幹線が遅れてて並走しながら大宮に入線して珍しいなと思いながら乗ってました。新幹線に乗る事は少ないんですが、規則性があるんですね。
ひろき君の喜びようがさすが鉄道オタクですね👏(・_・)
本日そのかがやきに抜かれるはくたかに乗ってます。通常ダイヤだとかがやきが2時間ほど無く、東京までの設定にすると見つからないので動画を見て驚きました。
上野どまりの「はくたか号」もあります。582号がそれで多客期の臨時列車ですね。しかも途中の停車駅が珍しく、新高岡 富山 上越妙高 長野 軽井沢 高崎 大宮という準かがやきのような設定。
終電の手前までしか行かない謎の新幹線が居るんですよね😂
ひろきくんナレーション解りやすいよ😛😛😛新幹線🚄に感謝素敵www
新幹線の運搬力は驚異的ですね。それでいて遅延もごく僅かで素晴らしいですね。1日に何万人運んでいるモノでしょうか?
1:03 阪神と深い関わりのある阪神関係ない「とき」も18時16分に。
まだ北陸新幹線ができる前、北陸新幹線ができたら東京大宮が過密になってしまうので、上越新幹線は大宮や高崎始発にするしかなくなるみたいな構想があったようです。ただ信号システムの進歩で過密ダイヤ対策ができたので、全列車東京発着になったようです。
上野行新幹線🚅珍しい😮😮
分かる、その気持ち。
分かる気持ち
ひろきさんの猫は元気ですか
懐かしすぎ上野行き最高
あー、臨時で走ってる上野止まりの新幹線か
新幹線上野駅は、ホームドアが無いので、貴重な撮影スポットです。
何なら殆どの新幹線駅もでは?
繁忙期に上野駅発着の新幹線があるのは知ってたが、これは凄いですね。
W7系 西日本の車だ 珍しい
いつもよりかがやいて見える?かがやき号上野行き
上野駅は北の玄関口で東京を支えてくれる。
いやー金沢から上野行きって昔の夜行列車の行き先で新幹線🚅での違和感がありますね!
あら、W7引いたのね。レア。
はくたかの上野行ってみたことないな
質問なのですが、上野駅が作られる予定が無かったと動画中で言っていますが、作られた年月で言うと、先に上野駅が作られて、しばらくは上野が始発駅の役目をしていました。その後に東京駅が作られて延伸なのですが、それを考えると、上野駅が作られない予定だったと言うのは違うと思うのですが。
東京駅の容量オーバーで入線が困難な為、臨時で上野止も設定している尾久の車庫?に回送するにも上野止にした方が都合がいい
新幹線の車庫は尾久では無く上中里駅付近に有りますよ😂
当初の経緯はおいて置いて、上野駅にホームがいっぱいあるおかげで、品川駅のようなサポート駅になることができたわけですね。東海道と違って大宮から先の行き先がたくさんすぎて十分ハンドリングできているわけではありませんが。やっぱ新宿駅欲しいですね。(新宿行きができたら大宮駅は乗り換えが減るのでもっと空くのかな)あるいは新宿まで新幹線規格でない標準軌の路線を作るとか、赤羽線を三線軌条にするとか。
地下ホーム、東京的な都会的な言い方したら『チカホ』と言いたくなる??!スマホのせいか😅
来年48歳です。いつか旅行する
この間隔で運転できるのが日本の技術✨どこぞのパクリ王国には絶対真似できない日本が誇れるもの👍
12月の撮影を3月にアップするの?
19:05 そりゃないよ北陸新幹線で東京発の20:04発くらいのやつに乗ってみ。お通夜だから。北陸ロマンを撤廃に賛成します。
その20:04発のに乗らなければいいだけでは?
3
4ですよ!
2
1ですよ!
かがやき上野行き一区間使って大丈夫か…上野止まりの新幹線 なんかムカムカとモヤモヤが
大宮止まりなら百歩譲って「東京ー大宮間の線路容量が足りないから」で納得できるけど上野止まりは中途半端
いいねついてないのに一番上にコメントあるの不自然
20:43復刻塗装カッコいいですねー。
7:06 ◯ーツ「東京から上野まで以前私はグランクラスを使ってました」
ひろきさんの解説分かりやすい。
スーパーこまちがこまちに代わるときに乗り収めで大宮~東京間で指定席に乗ったヘンタイですw
この臨時『かがやき534号』って後続の臨時『つばさ88号』が走らない日は上野〜東京間は『つばさ88号』のスジ使ってるはずです🤔
新幹線の運転手さんも厳しい時間間隔で結構苦労しているのではないかなと思います。凄い運転技術です。
この列車乗ったことがあって、浅草に最寄りが上野駅だから寝ていても乗り過ごすことがない、いい列車。だけど大半は大宮駅で降りていった思い出がある。
新幹線上野駅は最終形になる可能性もありました。現東日本系新幹線は大宮発着とするであり、将来的に東京方面に延伸するにしても東京と新宿にふりわける計画だったのを上野に集約するとなったと。地下中間の広いコンコースはその名残で、上野始発の時にはここはにぎわってました。
それでも東京に乗り入れるという最終決定がなされて強引に地上に登るなんていうジェットコースターのような線路が出来上がったわけです。当時、不忍池付近の地下水が噴き出すなんて事故もあったと記憶しています。
確かに、西日本所属のW7系はほんとに好き
大宮駅の真ん中にある臨時ホームに人がいっぱいいるのは初めて見た
時刻表で調べましたが、臨時列車みたいですね。
大宮から上野まで新幹線乗ってみたいです。(お金がもったいない気がするけど…)
終点の手前までしか行かないといえば、大阪メトロ御堂筋線の新金岡行にはよく頭を抱えていました…あと一駅頑張ってくれよ…
中津行の影に隠れて悪さをしている行き先です笑
中百舌鳥(なかもず)検車区が北から入庫だから新金岡発着になってしまいます。
ひろきさんは知る由もないけど金沢発で夜に上野に到着する急行白山がはしつてたのです。最後は特急に格上げしましたけどな、乗ってる車両W7でしたねE7しか乗ったことがない
金沢、富山からの帰りに上野止まりで諦めたこと何度もあります。
帰宅するのに良い時間帯なんですよね。
色々な理由が有って上野止まりの新幹線にしていると思われます。其れにしてもE6系を含めたはやぶさは珍しいですね!😊
1月に東北新幹線で東京に帰るときに大宮の手前で北陸新幹線が遅れてて並走しながら大宮に入線して珍しいなと思いながら乗ってました。新幹線に乗る事は少ないんですが、規則性があるんですね。
ひろき君の喜びようがさすが鉄道オタクですね👏(・_・)
本日そのかがやきに抜かれるはくたかに乗ってます。通常ダイヤだとかがやきが2時間ほど無く、東京までの設定にすると見つからないので動画を見て驚きました。
上野どまりの「はくたか号」もあります。
582号がそれで多客期の臨時列車ですね。
しかも途中の停車駅が珍しく、新高岡 富山 上越妙高 長野 軽井沢 高崎 大宮という準かがやきのような設定。
終電の手前までしか行かない謎の新幹線が居るんですよね😂
ひろきくんナレーション解りやすいよ😛😛😛新幹線🚄に感謝素敵www
新幹線の運搬力は驚異的ですね。
それでいて遅延もごく僅かで素晴らしいですね。
1日に何万人運んでいるモノでしょうか?
1:03 阪神と深い関わりのある阪神関係ない「とき」も18時16分に。
まだ北陸新幹線ができる前、北陸新幹線ができたら東京大宮が過密になってしまうので、
上越新幹線は大宮や高崎始発にするしかなくなるみたいな構想があったようです。
ただ信号システムの進歩で過密ダイヤ対策ができたので、全列車東京発着になったようです。
上野行新幹線🚅珍しい😮😮
分かる、その気持ち。
分かる気持ち
ひろきさんの猫は元気ですか
懐かしすぎ
上野行き最高
あー、臨時で走ってる上野止まりの新幹線か
新幹線上野駅は、ホームドアが無いので、貴重な撮影スポットです。
何なら殆どの新幹線駅もでは?
繁忙期に上野駅発着の新幹線があるのは知ってたが、これは凄いですね。
W7系 西日本の車だ 珍しい
いつもよりかがやいて見える?かがやき号上野行き
上野駅は北の玄関口で東京を支えてくれる。
いやー金沢から上野行きって昔の夜行列車の行き先で新幹線🚅での違和感がありますね!
あら、W7引いたのね。レア。
はくたかの上野行ってみたことないな
質問なのですが、上野駅が作られる予定が無かったと動画中で言っていますが、作られた年月で言うと、先に上野駅が作られて、しばらくは上野が始発駅の役目をしていました。
その後に東京駅が作られて延伸なのですが、それを考えると、上野駅が作られない予定だったと言うのは違うと思うのですが。
東京駅の容量オーバーで入線が困難な為、臨時で上野止も設定している
尾久の車庫?に回送するにも上野止にした方が都合がいい
新幹線の車庫は尾久では無く上中里駅付近に有りますよ😂
当初の経緯はおいて置いて、上野駅にホームがいっぱいあるおかげで、品川駅のようなサポート駅になることができたわけですね。
東海道と違って大宮から先の行き先がたくさんすぎて十分ハンドリングできているわけではありませんが。
やっぱ新宿駅欲しいですね。(新宿行きができたら大宮駅は乗り換えが減るのでもっと空くのかな)
あるいは新宿まで新幹線規格でない標準軌の路線を作るとか、赤羽線を三線軌条にするとか。
地下ホーム、東京的な都会的な言い方したら『チカホ』と言いたくなる??!
スマホのせいか😅
来年48歳です。いつか旅行する
この間隔で運転できるのが日本の技術✨
どこぞのパクリ王国には絶対真似できない日本が誇れるもの👍
12月の撮影を3月にアップするの?
19:05 そりゃないよ
北陸新幹線で東京発の20:04発くらいのやつに乗ってみ。お通夜だから。北陸ロマンを撤廃に賛成します。
その20:04発のに乗らなければいいだけでは?
3
4ですよ!
2
1ですよ!
かがやき上野行き一区間使って大丈夫か…上野止まりの新幹線 なんかムカムカとモヤモヤが
大宮止まりなら百歩譲って「東京ー大宮間の線路容量が足りないから」で納得できるけど上野止まりは中途半端
いいねついてないのに一番上にコメントあるの不自然