Без сальниковый электро кран печки, устройство и доработка

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 дек 2024

Комментарии • 24

  • @UPatrik
    @UPatrik Год назад

    Привет!зачёт,спасибопро систему охл. Просмтрел.Андрей.

  • @nifiganeturist
    @nifiganeturist Год назад

    Спасибо, занятно.

  • @instatahhka
    @instatahhka Месяц назад

    Точно такой же кран, только на 2 выхода. Промазал как у вас, кран стал заклинивать при закрытом состоянии, преослабил крышку заработал нормально, но после установки и прогрева он опять заклинел в закрытом состоянии, как исправить?

  • @Hondarr-xk7ow
    @Hondarr-xk7ow 5 месяцев назад

    спасибо большое за обьяснение

  • @botkiborg
    @botkiborg Год назад

    Как я понял один вход на подачу, а две остальные обратки?

  • @Rostislav.....
    @Rostislav..... Год назад

    Здравствуйте Ломастер, у меня вопрос , у меня патриот 12 года потёк радиатор сперва по шву ( где пластиковый бачок сопрягается с алюмивыми сотами) разобрал снял бачок проклеил герметиком собрал опресовал, все чётко. Но хватило не надолго через месяца 3 потекли сами соты. Теперь сам вопрос как вы относитесь к Лузаровскому радиатору, Оренбуржский сказочных денег стоит, спасибо за ранее

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  Год назад +1

      С радиатором как повезёт. У меня трети год стоит "турки", а человек месяц назад поставил такой же и у него стала внутренняя перегородка пропускать. А вам в первую очередь нужно посмотреть какое давление держит пробка на расширительном бачке.

    • @Rostislav.....
      @Rostislav..... Год назад

      @@Ломастер154 пробка новая, и когда началась эта" мокрая" история я пробку не закручивал до конца, это сам радиатор старый, и антифриз был говно... я купил машину год назад.....

    • @alex-av
      @alex-av Год назад

      Ставил подобный на заднюю печку, промазал его весь хорошим герметиком, через год весь потёк, деформировался сам пластик, я был очень расстроен, хоть и казалось что конструкция почти вечная.

    • @syva_cgv69_72T-v
      @syva_cgv69_72T-v Год назад +1

      ​@@Rostislav.....с пробкой тоже была беда, выкинул два бачка, пока не приколхозил от иномарки и пробка их же. этой проблемой занимался сын, пока сходу не могу что-то порекомендовать, лишь помню давление в системе охлаждения ~ 0,8÷1,2 кг×см , думаю 0,8 будет достаточно.

    • @БорщАлександр
      @БорщАлександр 7 месяцев назад +1

      ​@@syva_cgv69_72T-vпробка от КАМАЗа и вопрос пропадет

  • @syva_cgv69_72T-v
    @syva_cgv69_72T-v Год назад

    Здравствуйте. Это Влад. Удивлен, как лузаровский радиатор прослужил так долго? У меня с завода был такой тоже 12 года Патриот, потек аналогично, но всего ~ через три года. Купил оренбургский (черный т.к. синие ещё дороже) снова не повезло, потек по шву (лотерея, иначе не скажу 😅). При выборе обязательно должно быть слово ПАЯНЫЙ и к антифризу стоит внимательно присмотреться. Я использую Синтек жёлтый, кажется G12.

  • @amkazan7821
    @amkazan7821 8 месяцев назад

    Какой диаметр у патрубков?

  • @ДенисАгапов-е6г
    @ДенисАгапов-е6г Год назад +1

    Где? Зачем? Куда ? Почему ? Никакой информации.... Сиди и думай ......................

    • @MrFedosey
      @MrFedosey Год назад +3

      Что непонятно? Кран на печку. Чтобы летом антифриз горячий не давило в салон

    • @ДенисАгапов-е6г
      @ДенисАгапов-е6г Год назад

      А его давит ?

    • @MrFedosey
      @MrFedosey Год назад

      @@ДенисАгапов-е6г да ещё как

    • @ДенисАгапов-е6г
      @ДенисАгапов-е6г Год назад

      На всех модельных годах ?

    • @NEKTO248
      @NEKTO248 Год назад

      ​​​@@ДенисАгапов-е6гпрям на всех наимодельнийших наигодах 120 тыс. дорожного пробега и машина начинает копризничать.