Здравствуйте. Это Влад. Удивлен, как лузаровский радиатор прослужил так долго? У меня с завода был такой тоже 12 года Патриот, потек аналогично, но всего ~ через три года. Купил оренбургский (черный т.к. синие ещё дороже) снова не повезло, потек по шву (лотерея, иначе не скажу 😅). При выборе обязательно должно быть слово ПАЯНЫЙ и к антифризу стоит внимательно присмотреться. Я использую Синтек жёлтый, кажется G12.
Здравствуйте Ломастер, у меня вопрос , у меня патриот 12 года потёк радиатор сперва по шву ( где пластиковый бачок сопрягается с алюмивыми сотами) разобрал снял бачок проклеил герметиком собрал опресовал, все чётко. Но хватило не надолго через месяца 3 потекли сами соты. Теперь сам вопрос как вы относитесь к Лузаровскому радиатору, Оренбуржский сказочных денег стоит, спасибо за ранее
С радиатором как повезёт. У меня трети год стоит "турки", а человек месяц назад поставил такой же и у него стала внутренняя перегородка пропускать. А вам в первую очередь нужно посмотреть какое давление держит пробка на расширительном бачке.
@@user-xq5vu3jl5i пробка новая, и когда началась эта" мокрая" история я пробку не закручивал до конца, это сам радиатор старый, и антифриз был говно... я купил машину год назад.....
Ставил подобный на заднюю печку, промазал его весь хорошим герметиком, через год весь потёк, деформировался сам пластик, я был очень расстроен, хоть и казалось что конструкция почти вечная.
@@Rostislav.....с пробкой тоже была беда, выкинул два бачка, пока не приколхозил от иномарки и пробка их же. этой проблемой занимался сын, пока сходу не могу что-то порекомендовать, лишь помню давление в системе охлаждения ~ 0,8÷1,2 кг×см , думаю 0,8 будет достаточно.
Авто/Мото
Привет!зачёт,спасибопро систему охл. Просмтрел.Андрей.
Спасибо, занятно.
Здравствуйте. Это Влад. Удивлен, как лузаровский радиатор прослужил так долго? У меня с завода был такой тоже 12 года Патриот, потек аналогично, но всего ~ через три года. Купил оренбургский (черный т.к. синие ещё дороже) снова не повезло, потек по шву (лотерея, иначе не скажу 😅). При выборе обязательно должно быть слово ПАЯНЫЙ и к антифризу стоит внимательно присмотреться. Я использую Синтек жёлтый, кажется G12.
Как я понял один вход на подачу, а две остальные обратки?
Здравствуйте Ломастер, у меня вопрос , у меня патриот 12 года потёк радиатор сперва по шву ( где пластиковый бачок сопрягается с алюмивыми сотами) разобрал снял бачок проклеил герметиком собрал опресовал, все чётко. Но хватило не надолго через месяца 3 потекли сами соты. Теперь сам вопрос как вы относитесь к Лузаровскому радиатору, Оренбуржский сказочных денег стоит, спасибо за ранее
С радиатором как повезёт. У меня трети год стоит "турки", а человек месяц назад поставил такой же и у него стала внутренняя перегородка пропускать. А вам в первую очередь нужно посмотреть какое давление держит пробка на расширительном бачке.
@@user-xq5vu3jl5i пробка новая, и когда началась эта" мокрая" история я пробку не закручивал до конца, это сам радиатор старый, и антифриз был говно... я купил машину год назад.....
Ставил подобный на заднюю печку, промазал его весь хорошим герметиком, через год весь потёк, деформировался сам пластик, я был очень расстроен, хоть и казалось что конструкция почти вечная.
@@Rostislav.....с пробкой тоже была беда, выкинул два бачка, пока не приколхозил от иномарки и пробка их же. этой проблемой занимался сын, пока сходу не могу что-то порекомендовать, лишь помню давление в системе охлаждения ~ 0,8÷1,2 кг×см , думаю 0,8 будет достаточно.
@@syva_cgv69_72T-vпробка от КАМАЗа и вопрос пропадет
Какой диаметр у патрубков?
20мм
@@user-xq5vu3jl5iСпасибо!
Где? Зачем? Куда ? Почему ? Никакой информации.... Сиди и думай ......................
Что непонятно? Кран на печку. Чтобы летом антифриз горячий не давило в салон
А его давит ?
@@user-sb9jd1eo4b да ещё как
На всех модельных годах ?
@@user-sb9jd1eo4bпрям на всех наимодельнийших наигодах 120 тыс. дорожного пробега и машина начинает копризничать.