CYCLONE и E-BIKE вокруг Харькова.
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Экспериментальный заезд вокруг Харькова . Два велосипеда gravel CYCLONE GSX и E-BIke HAIBIKE.
Strava: strava.app.lin...
"PRO BICYCLE GROUP"
Компания производитель велосипедов WINNER CYCLONE KINETIC
Instagram: @probicyclegroup
сайт: probicyclegrou...
Скидка 5% промо-код: "KRAVETS"
" Premium bike "
premiumbike.com...
Сумки для велопутешествий ORTLIEB покупайте у дистрибьютора.
Скидка 10 %
промо-код "Велотурист Кравец"
USB зарядку от динамовтулки можно заказать на ОЛХ www.olx.ua/oby...
Мой Instagram: @veloturistkravets
Почтовый ящик для связи veloturistkravets@gmail.com
Желающие помочь созданию видео финансово , вот моя карточка Приват Банка:
4149 6293 1426 4730
Круто,что объехали вокруг Харькова.И не остановила утренняя прохлада.Адреналинчик ,наверное,зашкаливал.Как вспомню,свои ощущения поездки по окружной: эти близко проносящиеся фуры,камушки летящие под колесами.Адреналинчик,ещё тот.80 км поехать-это прямо супер.
Электровел - сила! Но автор просто суперсила!! Молодец, хорошая средняя, да и вообще, молодец)
У меня тоже электробайк, но попроще чем у вашего товарища. Односкоростной и мотор на 350 W, привод на заднем колесе. В основном езжу на педалях, мотор включаю в основном на подъемах. При спусках можно и до 40 км разогнаться, но при наших дорогах, просто страшно. Спасибо вам на ваши ролики. Мотивируют к поездкам.
лично я могу сделать следующий вывод: Николай молодец!) а электробайкеру нужно брать пример)
Вожу в специальном детском велоприцепе младшую дочь.
Она растёт, я взрослею. Вчера на не сильный подъем крутил, так пульс до 152 дошёл. Грешным делом размечтался о электровелосипеде. Исключительно для таскания велоприцепа.
Удачи и здоровья Вам, Николай. Я тоже иногда езжу вокруг Харькова. Это я Вас поприветствовал, только я Павел)))))))
Извини запамятовал. Фотка твоя?
@@veloturistkravets да
Кажеться на электровеле такая скорость из-за неопытности велосипедиста, когда разбереться с управлением, результат будет другой и тогда можно ещё один тестовый заезд организовать.
Отлично, молодцы)
Как для гревела очень неплохая средняя, учитывая приличный набор высоты. Но, похоже, ваш коллега Виталий не так хорошо подготовлен физически. На этом маршруте электровел уделал бы обычный с приличным отрывом. Я на своем, на спуске, могу и 70 ехать, а на подъеме если 3-й помощник поставить, то спокойно 35 км в час идет. Спасибо за видео!
Виталий должен был ехать за мной. Мы так договорились. Тут два зайца. 1 проехать на CYCLOHE с средней скоростью 30 км в час. И 2 электровелосипед 100 км. Это не соревнование. Я не должен был ехать за электровелом. Потому что результат бал бы другой.
@@veloturistkravets Я понял! Просто удивило, что он на спусках отставал!
Интересно...
Николай, спасибо за реальный тест! Вы молодец! Скажите, положа руку на сердце, нужен ли гравийник теперь?)
Скажу что нужно два велосипеда. Для разных нужд.
Хорошая средняя, Коля - молодчага!
Подскажите пожалуйста как такой заказ прошел через границу? Растаможка была или нет? Я тоже хочу такой заказать, интересует как они пропускают дорогие и тяжелые посылки. Посылку отправили на Укрпочту или Новую почту?
Закупкой занимался хозяин. За таможню платить не нужно , продавец сам это улаживает.
Молодцы, но что мне кажется Леся тоже сможет и даже лучше (Леся МОЛОДЕЦ) На Украине один допинг САЛО, между прочим вкусное (домашнее). Добра вам и мира над головой!
Интересно...лайк... молодцы..подскажите на сколько ампер часов батарея
Теоретически 23.
Какой навигатор используете на телефоне?
Mops me.
@@veloturistkravets спасибо
Помню в одном из старых видео Николай груженый в походе шутя спортсменов на хороших шоссейниках оставлял позади.
С электровелосипедом смотрю, та же история. Ещё и видео по пути снимает.
Я ж казав. Кравця ваще-ваще не догнать.
Электробайкер в такой куртке и с поднятым капюшоном конечно сильнее загребал встречный ветер - процентов 10 - 15 скорости это у него отнимало. Ну, а ты Николай - монстр - проехать со средней под 30 км-ч - это уже близко к спорсмену-шоссейнику! Да ещё разговаривая по-пути. Кстати окружная-кольцевая вокруг Минска поменьше будет - 56 км. Правда Минск во многих местах её уже перешагнул.
У нас тоже есть целый два района которые за окружной.
Страва всегда показывает меньше пройденное расстояние,чем велокомпьютер который считает обороты колеса. GPS в поворотах сглаживает линию,от чего несколько метров теряется,плюс набор высоты gps не учитывает(он считает что велосипедист движется по ровной поверхности). Если между точкой А и точкой Б расстояние по воздуху 1 км, то по Земле с рельефом всегда будет больше чем 1 км.
У меня комп всегда больше чем Страва рисует. Тут есть нюансы с правильным внесением длины покрышки в сам комп. Будет ошибка, буде набегать и разница.
@@alexyudkovich1390 разбежность будет даже если внести в комп правильную длину окружности колеса.Кто ж вообще ездит с ненастроеным компом и при этом ориентируется на него?
@@the25rec довольно сложно точно измерить эту самую длину. Всегда есть вероятность ошибки на пару см. Но да, у жпс-а своя жизнь и свои нюансы в измерениях. У меня есть Гармин, который я использую для полетов на параплане. Так вот он рисует трек трехмерный, то есть учитывает подъемы, спуски. И выдает очень точный километраж. Страва тоже рисует высотный график, но похоже, что не учитывает рельефа.
@@alexyudkovich1390 трек с пароплана имеет информацию не только с датчика gps,но еще и с альтиметра который измеряет высоту . померять длину окружности колеса можно несколькими способами и взять среднюю цифру. Самый простой и точный способ - формула из учебника алгебры 9го класса С=2П*r,что в переводе на русский значит: Длина окружности=2*3,14*радиус накачанного колеса .
@@the25rec в моем Гармине нет альтиметра, он замеряет высоту тем же способом, что и длину и скорость, с помощью спутника. Альтиметр есть в вариометре, который показывает летишь ты вниз или набираешь высоту, с точностью до 10 см в секунду.
Коля. Скажите как Cyclone по качеству да и вообще ?
Да я не однократно уже об этом говорил. Лучше в видео моих сами посмотрите.
На такой движок акб надо по более раза в два)))
В позапрошлом видео вы собирали Е-байк Николаю?
Вы ошибаетесь. Виталий хозяин.
ого средняя... если пересесть на шоссейник, будет за 30))
а человек отставал на спусках скорее из-за неопытности. по началу и самому страшно было с горки быстро ехать. все время притормаживал
Николай, поменяйте, пожалуйста, музычку на заставке вначале и в конце ваших видео,, на что то более приятное, может быть какой то джазик или блюзик)
Это визитная карточка.
Тяжелый рок 🤘 в начало и конец ;)
Коля не надо доказывать больным задротам ничего
Береги здоровья
Я вот уже простыл
Я тоже после этого заезда.
Сел трактору на колесо)
Я его обогнал. А он потом меня на подъёме а на спуске недавно места для обгона его. Вот я и снял этот момент.
Пропускать пешеходов ? Нет, не слышал.
Коля! Гагарин долетался... а ты будь по осторожнее
Мдаа... крутить педали - это вам не это! )))
Электровел это интересно, НО здоровья он не прибавит. По городу с работы на работу штука хорошая, но не для велопоходов на природу.
Если крутить педали на первом ассистенте, форма поддерживается, но и на работу приезжаешь не вспотевши!) Путешествуют люди и на электричках, но тогда появляется привязка к розетке, хотя бы раз в день. Солнечная панель не спасет.
@@alexyudkovich1390 К сожалению заряда даже на 100 км не хватает, это большой минус. А так было бы не плохо!
@@velobike1638 Ну, необязательно проезжать огромные расстояния, если это нее бревет или марафон, а просто поход, для удовольствия! Можно заряжаться в обед, на любой заправке и тогда спокойно за день делать 150-180 км, в зависимости от загрузки и рельефа.
@@alexyudkovich1390 Ну, всё возможно. Если это действительно не проблема то пусть будет по твоему. Нравится тебе электро катайся на здоровье, вот только я пока в нём приемуществ не вижу. Я настолько люблю крутить педали, что электро меня не берёт. Николай вон трёхсотку как два пальца на педалях и не жужжит.
Слабий електромотор сильнеє сильного велосипедиста. Скоро все будут гасать на електровелосипедах !
Мотор 750 ватт. Далеко не каждый профик сможет долго ехать с таким усилием. А обычный человек давит 150 - 250 ватт в лучшем случае.
Ставлю диз за не соблюдение ПДД. ПЕШЕХОДОВ НАДО ПРОПУСКАТЬ!!!
И за это спасибо.
Гуглу то пофиг, диз или лайк, а вот коментики да, накручивают популярность
Я в тот момент ехал со скоростью 50 а пешехода увидел поздно, иза машины, остановиться так быстро нельзя. Если бы я со всей дури нажал на тормоза то они бы заблокировали колёса и я кубарем бы полетел , возможно под машину. Так что я правильно поступил и пешеходу я не помешал.