Test na plus, ale jeśli miałby być "szczegółowy" jak w nazwie, to brakuje bardziej dokładnego opisania np. przyspieszenia oraz spalania i tego ile Wy realnie zmierzyliście w różnych warunkach, a nie ile deklaruje producent.
Jeden z lepszych testów Terramara, jakie ostatnio oglądałem👌🙂 Jestem ciekawy czy nawigacja z aple CarPlay działa z head-up display. W moim Nissanie niestety tylko fabryczna, ale testowałem Renault Rafale i tam nie było problemu.
Spoko gadasz Ale brakuje mi jak wygląda to auto nocą w środku i na zewnątrz oraz mało mówisz o multimediach czy zostało to poprawione bo formentor to porażka
Czy mógłbyś powiedzieć ile jest miejsca na nogi dla pasażera z tyłu jeśli ustawisz fotel pod siebie. W twoim teście Formentora to jest, a tutaj tego zabrakło😉
@ Dzięki za odpowiedź👍Jestem dosyć wysoki, a niektóre osoby twierdzą że z tyłu dla pasażerów miejsca tyle samo co w Formentorze, co byłoby bez sensu. Wydaje się że jest trochę mniej miejsca z tyłu niż w Tiguanie, ale za to na szerokość Terramar minimalnie większy. Czy też masz takie wrażenie?
Szkoda że to już nie te czasy, w których taka marka jak Cupra chciałaby zaprezentować jakiś sportowy samochód z krwi i kości, albo chociaż jakieś ładne coupe... Zamiast tego dostajemy kolejne suvy i kompakty, które na dobrą sprawę różnią się tylko kształtem karoserii...
@ I tak i nie. Można byłoby się dużo rozwodzić nad tym tematem. Czy ludzie wpłynęli na producentów aby produkowali coraz więcej suv’ów, czy może klienci są zmuszeni do wybierania spośród tego co wpychają nam producenci.
Mimo tego, że auto jest wyższe o kilka cm i mniej opływowe niż Formentor jest zdecydowanie ciszej. Nie mierzyłem tego oczywiście decybelomierzem, ale odczuwalnie w trasie przy większych prędkościach komfort podrozy jest wiekszy, a ilosc halasu w srodku mniejsza.
@@showtestuje Dokładnie. W zależności od pakietu można mieć podwójne szyby które bardzo pomagają w komforcie akustycznym. W porównaniu do Formentora ma też grubsze i bardziej elastyczne nadkola.
Jakość wykonania :] polecam zobaczyć samochód na żywo samochod za ponad 260 tys rozczarowuje . Skoda sportlain bije na głowę a skora nie ma wentylacji.
Ale to prawda jeżeli chodzi o wykończenie wnętrza cupry to dramat nie premium. Twarde plastyki na drzwiach z tyłu, plastykowe obicie foteli, po 5 latach zreflektowali i dali podświetlany ślizgacz na panelu żeby łaskawie był widoczny w nocy. Klejone szyby, ciekawe jak nadkola wyciszone pewnie podobnie jak formentorze, wnętrze będzie skrzypiec lepiej jak 200 letnie skrzypce 🎻 Mozarta.
Panowie planuję coś kupić oglądałem 1.renault rafale fajny ale kosmiczna kombinacja. 2. Cupra terramar rozczarowuje słabe siedzenia dużo plastików skóra niewentylowana cz taka pierdół schowki w drzwiach nieflekowane szczegół :] 3 . Skoda kodiaka sportline i selection polecam obejrzeć .selction fakt słaba skóra i ta skóra to prawda co w caroseri a sportline wrażenie lepszy material ostatnio miałem okazję porównać sportlaina ze starym rsm podobnie jak w caroseri i takie porównanie ma sens stał u delera 3 . Vw tayrona w vw homie była jedna sztuka . Isrodek podobny jak w tiguanie duzy tablet wykonanie mam wrażenie że trochę lepsze od kodiaqa . Tylko obawiam się dccpro które ponoć jest głośne .ponoć vw zapewnia ze juz to poprawili.i technologicznie jest o krok do przodu przeed kodiaqiem Czekam na kodiaka rsa bo Interesuje mnie silnik 265 zobaczymy . Polecam samemu obejrzeć pojeździć bo jeden youtuber słodzi bo jak coś źle powie to dealer mu już więcej nie wypożyczy samochodu do testow drugi robi porównanie od czapy. Polecam samemu pojeździć. A na koniec Polecam wycieczkę do MG i porównajcie sobie samochody za ponad 200 tys do samochodu za 130 tys zobaczycie jak nas europejscy producenci robią w bambuko :]
słaby środek , wystający tablet , jak będę chciał używać ,, tableta ,, , to w domu na kanapie se popykam , posrało ich z tymi tabletami i akumulatorami osadzonymi na kolach i to wszystko udaje samochód ...
Tak wyceniony konkurować on może wewnątrz grupy vag kanibalizując sprzedaż siostrzanych marek. No być może jeszcze z markami francuskimi czy japońskimi. Natomiast w cenie 200-270kpln nie ma szans z mocno wchodzącymi markami chińskimi.
Tak i nie, bo na Volvo do produkcji trzeba czekać znaczenie dłużej niż na Cuprę, jej multimedia są bardziej przestarzałe oraz Cupra jest szybsza i ma lepsze właściwości jezdne, a nie sztuczne, choć łatwe prowadzenie Volvo.
@TheAGrabowski podpinasz telefon i masz multimedia z Android Auto lub Carplay. Z dzialaniem Androida to bym tak nie szalał, wystarczy przesiąść sie na iOS i widac roznice 😀
Czekam na test ego modelu w wersji PHEV + wyjaśnienie dlaczego ma FWD a nie AWD, bo to debilizm wypuszczać dawać napęd na przód w najmocniejszej wersji.
No tak Cupra zarządziła, że PHEV ma napęd tylko na przód. Mało tego wersja PHEV ma wyczuwalnego laga, a 2.0 nie. Jeśli rozważasz zakup, to koniecznie się przejedź nią.
A dla mnie to jest w porządku. Dzięki temu tył wygląda lekko, a nie ociężale jak w nowym Kodiaqu. Tragicznie za to wygląda podświetlenie emblematu Cupra na tylnej klapie.
![Cupra Terramar VZ 265 KM czy Formentor VZ 333 KM? - porównanie obu modeli [ #showtestuje ] VLOG PL](http://i.ytimg.com/vi/7qM6YNOAaTQ/mqdefault.jpg)
![Cupra Terramar VZ 265 KM czy Formentor VZ 333 KM? - porównanie obu modeli [ #showtestuje ] VLOG PL](/img/tr.png)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
naprawdę wysoki poziom jeśli chodzi o test i o to jak mówisz o samochodach, szacun
Bardzo dziekuje. Moze kiedys @tvnturbo zauwazy 😅
Tego życzę bo gdybym włączył Turbo i zobaczył taką prezentację to mi to pasuje, oby tak dalej ! Powodzenia .
Test na plus, ale jeśli miałby być "szczegółowy" jak w nazwie, to brakuje bardziej dokładnego opisania np. przyspieszenia oraz spalania i tego ile Wy realnie zmierzyliście w różnych warunkach, a nie ile deklaruje producent.
Jest Piękna ❤❤❤ 🥰🥰🥰
Świetny test pozdrawiam serdecznie😊
Dziekuje i pozdrawiam rowniez! 🙌
Jeden z lepszych testów Terramara, jakie ostatnio oglądałem👌🙂
Jestem ciekawy czy nawigacja z aple CarPlay działa z head-up display. W moim Nissanie niestety tylko fabryczna, ale testowałem Renault Rafale i tam nie było problemu.
Jeździłem testowo, z Android Auto działa, to CarPlay pewnie też.
Wielkie dzięki za odpowiedź, kamień spadł mi z serca😁
Super auto super prezentacja 😊
Super wygląda, jak formentor na sterydach.
Hi, what color is this car? Timanfaya grey?
Graphene Gray :)
Spoko gadasz
Ale brakuje mi jak wygląda to auto nocą w środku i na zewnątrz oraz mało mówisz o multimediach czy zostało to poprawione bo formentor to porażka
Jakość wykonania dużo wyżej od Fermentora?
A mnie zastanawia jedno. Formentor ma takie samo przyspieszenie 0-100 a ma więcej mocy. Wychodzi na to,że w tych silnikach jest podobna moc
Czy mógłbyś powiedzieć ile jest miejsca na nogi dla pasażera z tyłu jeśli ustawisz fotel pod siebie. W twoim teście Formentora to jest, a tutaj tego zabrakło😉
Miejsca na nogi przy maksymalnie przesunietej do tylu kanapie jest o ok. 10 cm wiecej niz w Formentorze
@ Dzięki za odpowiedź👍Jestem dosyć wysoki, a niektóre osoby twierdzą że z tyłu dla pasażerów miejsca tyle samo co w Formentorze, co byłoby bez sensu. Wydaje się że jest trochę mniej miejsca z tyłu niż w Tiguanie, ale za to na szerokość Terramar minimalnie większy. Czy też masz takie wrażenie?
@@jackd4758 tak, kilka cm ale czuc roznice na szerokosc z tylu - nie jest klaustrofobicznie
Zapomniałeś, że w bagażniku pod podłogą może być dojazdowe koło zapasowe oraz wszystkie wersje w bagażniku mają gniazdko 230 V.
Bazowalem stricte na testowej wersji wylacznie z subwooferem 🙌 Ale to cenne info, dziekuje!
W Leonie VZ nie można dobrać zapasu ze względu na wielkość tarcz. Tu chyba tez
Co tu dobrze wygląda? Wszystko plastik i marchewki zamiast klamek. Z zewnątrz ok.
Szkoda że to już nie te czasy, w których taka marka jak Cupra chciałaby zaprezentować jakiś sportowy samochód z krwi i kości, albo chociaż jakieś ładne coupe... Zamiast tego dostajemy kolejne suvy i kompakty, które na dobrą sprawę różnią się tylko kształtem karoserii...
Tylko, że to my - klienci - nakręcamy ten boom na SUVy. Zobacz, co teraz ludzie chcą kupować...
@ I tak i nie. Można byłoby się dużo rozwodzić nad tym tematem. Czy ludzie wpłynęli na producentów aby produkowali coraz więcej suv’ów, czy może klienci są zmuszeni do wybierania spośród tego co wpychają nam producenci.
Wiadomo, kazdy kij ma dwa konce, temat rzeka 😃
Jak wyciszenie auta przy 120 ? w stosunku do Formentora ?
Mimo tego, że auto jest wyższe o kilka cm i mniej opływowe niż Formentor jest zdecydowanie ciszej. Nie mierzyłem tego oczywiście decybelomierzem, ale odczuwalnie w trasie przy większych prędkościach komfort podrozy jest wiekszy, a ilosc halasu w srodku mniejsza.
@@showtestuje Dokładnie. W zależności od pakietu można mieć podwójne szyby które bardzo pomagają w komforcie akustycznym. W porównaniu do Formentora ma też grubsze i bardziej elastyczne nadkola.
W czym Terramar jest lepszy od Formentora? Czy w trybie komfortowym jest duży lag?
W Formentorze jest, w Terramarze jest niewyczuwalny
@ Dlatego pytam, ponieważ testowałem Formentora i lag był duży. Czy Terramar jest lepiej wyciszonym autem?
@tomekglinka7326 zdecydowanie tak
Jakość wykonania :] polecam zobaczyć samochód na żywo samochod za ponad 260 tys rozczarowuje . Skoda sportlain bije na głowę a skora nie ma wentylacji.
Czym dokladnie rozczarowuje? 🙂 Ktora Skoda bije go na glowe? Bo chyba nie nowy Kodiaq?
@@showtestuje no przecież napisał ci że Skoda sportlain xD nowy model, który bije na głowę inne auta tylko nie ma wentylacji w skórze :D
@@eMBit_TV 😅
Ale to prawda jeżeli chodzi o wykończenie wnętrza cupry to dramat nie premium. Twarde plastyki na drzwiach z tyłu, plastykowe obicie foteli, po 5 latach zreflektowali i dali podświetlany ślizgacz na panelu żeby łaskawie był widoczny w nocy. Klejone szyby, ciekawe jak nadkola wyciszone pewnie podobnie jak formentorze, wnętrze będzie skrzypiec lepiej jak 200 letnie skrzypce 🎻 Mozarta.
Panowie planuję coś kupić oglądałem 1.renault rafale fajny ale kosmiczna kombinacja. 2. Cupra terramar rozczarowuje słabe siedzenia dużo plastików skóra niewentylowana cz taka pierdół schowki w drzwiach nieflekowane szczegół :] 3 . Skoda kodiaka sportline i selection polecam obejrzeć .selction fakt słaba skóra i ta skóra to prawda co w caroseri a sportline wrażenie lepszy material ostatnio miałem okazję porównać sportlaina ze starym rsm podobnie jak w caroseri i takie porównanie ma sens stał u delera 3 . Vw tayrona w vw homie była jedna sztuka . Isrodek podobny jak w tiguanie duzy tablet wykonanie mam wrażenie że trochę lepsze od kodiaqa . Tylko obawiam się dccpro które ponoć jest głośne .ponoć vw zapewnia ze juz to poprawili.i technologicznie jest o krok do przodu przeed kodiaqiem Czekam na kodiaka rsa bo Interesuje mnie silnik 265 zobaczymy . Polecam samemu obejrzeć pojeździć bo jeden youtuber słodzi bo jak coś źle powie to dealer mu już więcej nie wypożyczy samochodu do testow drugi robi porównanie od czapy. Polecam samemu pojeździć. A na koniec Polecam wycieczkę do MG i porównajcie sobie samochody za ponad 200 tys do samochodu za 130 tys zobaczycie jak nas europejscy producenci robią w bambuko :]
słaby środek , wystający tablet , jak będę chciał używać ,, tableta ,, , to w domu na kanapie se popykam , posrało ich z tymi tabletami i akumulatorami osadzonymi na kolach i to wszystko udaje samochód ...
czyli co . następca cupra ateca
Ciekawe jest to, że w mniejszym i lżejszym modelu Formentor, moc jest wyższa niż tu 😅
Taka polityka firmy, to jest przemyślane być może aby nie był lepszy od Tiguana, Skody albo Audi. A nowy Leon VZ st ma 333 km
Tak wyceniony konkurować on może wewnątrz grupy vag kanibalizując sprzedaż siostrzanych marek. No być może jeszcze z markami francuskimi czy japońskimi. Natomiast w cenie 200-270kpln nie ma szans z mocno wchodzącymi markami chińskimi.
Zapraszam także do obejrzenia porównania Terramara i Formentora! ruclips.net/video/7qM6YNOAaTQ/видео.html
W cenie 270tys mamy Volvo XC60 ultra Black z masażami...
Tak i nie, bo na Volvo do produkcji trzeba czekać znaczenie dłużej niż na Cuprę, jej multimedia są bardziej przestarzałe oraz Cupra jest szybsza i ma lepsze właściwości jezdne, a nie sztuczne, choć łatwe prowadzenie Volvo.
Na szczescie wszyscy mamy wybór i nic na sile 🙂
w volvo masz androida i googla wiec nowocześniejsze multimedia i stale aktualizowane tu masz łaskę niełaskę volkswagena
@TheAGrabowski podpinasz telefon i masz multimedia z Android Auto lub Carplay. Z dzialaniem Androida to bym tak nie szalał, wystarczy przesiąść sie na iOS i widac roznice 😀
Po rabatach BMW x3 podobnie wyposażone będzie w cenie terramara
to ma napęd 4x4?
Tak, zgodnie z tytulem naped 4Drive 🙌
W tej cenie mamy Mercedesa glc coupe.
Czekam na test ego modelu w wersji PHEV + wyjaśnienie dlaczego ma FWD a nie AWD, bo to debilizm wypuszczać dawać napęd na przód w najmocniejszej wersji.
Ta wersja to AWD.
No tak Cupra zarządziła, że PHEV ma napęd tylko na przód. Mało tego wersja PHEV ma wyczuwalnego laga, a 2.0 nie. Jeśli rozważasz zakup, to koniecznie się przejedź nią.
@@majcher73 Wiem, ale PHEV ma FWD.
@@PanPalema No i tego nie rozumiem, PHEV ma 272KM i FWD, VZ ma 265KM i AWD, dla mnie to głupota nie dać AWD dla PHEV.
Kupilem w de z rabarbarem 27% w pl dawali 5%
Można prosić o szczegóły? Faktycznie jest 5/6% w PL.
@@alan_pol
Nie dostaniesz 27% rabatu na ten samochód w Niemczech
@@alan_polmi w suchym lesie zapromowali 4,5% rabatu
dokladnie 25-26%, tez sie zastanawialem nad ta oferta, produkcja rocznik 2024 odbior styczen 2025.
@@nordhafenass6917 kupilem w de z rabarbarem 29% , na priva dam linka do sprzedawcy
Dużo gadania mało pokazywania
Tylko nadal silniki tragicznej konstrukcji vw
Dla mnie Formentor ładniejszy...
Ta plastikowa atrapa dyfuzora z tyłu tragicznie wizualnie to wygląda
A dla mnie to jest w porządku. Dzięki temu tył wygląda lekko, a nie ociężale jak w nowym Kodiaqu. Tragicznie za to wygląda podświetlenie emblematu Cupra na tylnej klapie.
Eko skóra to syf.