Ogromny plus za pokazanie widoku w nocy, zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz!! Zawsze mnie zastanawia czemu tyle dziennikarzy ten aspekt (także aspekt działania świateł w nocy, poprawności matryc w różnych modelach etc.) to pomija. Dzięki Zachar :)
To stało się już nudne. Poza tym tym skoro chińskie auta mają oryginalne części to większość europejskich marek ma podrobione w Państwie Środka graty już na linii montażowej.
Miałem ręku części blacharskie od BYD ( od 20 lat zajmuję się blacharką samochodową) i szczerze gdybym nie wiedział byłbym przekonany że to blachy od Volvo lub VW - super to wyglądało w kwestii obróbki i dokładnego wykończenia krawędzi. Widać też świetne spasowanie tego na aucie, na plus też wykonanie wnętrza. Naprawdę bardzo spoko auto jeśli brać cenę do jakości. Szkoda że nie ma silnika 200KM+. Rozglądam się za LEXUSEM RX 2016- ale chyba coraz bardziej mam w głowie przejechać się też do salonu Jaecoo. Dzięki Zachar za materiał , pozdro!!
Porównywałem Jaecoo 7 z VW Tiguanem oraz z Hyundai Tucson 2024. Najlepiej wykonany był Tucson ex aequo Jaecoo 7. VW za cenę +50k zł większą po prostu się nie opłaca. Ale osobiście wybrałbym Hyundaia ze względu na hybrydę. Jaecoo przydałby się lepszy silnik, chociaż więcej NM
Rozbudują sieć serwisową i fabryki (Turcja, Węgry, Włochy) i dopiero wtedy namieszają na Europejskim rynku. Oni są świetnie przygotowani do podboju Europejskiego rynku. Jako nieliczni, słuchają co się do nich mówi. Dziennikarze motoryzacyjni, którzy testują Chińskie marki, są proszeni o sporządzanie raportów, w których zawarte są krytyczne uwagi. Podobno Chińczycy na bieżąco dokonują poprawek, na podstawie tych raportów i nie tylko na ich podstawie. "Zachodnie" marki od pewnego czasu odleciały, jeżeli chodzi o ceny swoich produktów. Choć ostatnio się wystraszyli i nieco obniżają ceny. Jeżeli nic się w tym temacie nie zmieni, to będą mieli wielki problem z Chińczykami.
Już dajcie spokój z tym testowaniem chińczyków a przynajmniej tych, które nie miały oficjalnych testów zderzeniowych. W obecnej sytuacji geopolitycznej import z tamtej strony powinien być na razie w ogóle przystopowany i jak dla mnie nie ma to znaczenia czy samochód jest fajny czy nie bo skreślony jest już przed testem.
Kapitapne auto jak za taka cene i z takim wyposażeniem. Pokazujące jeszcze bardziej jak Unia nas dyma. Europejskie marki aut maja się czego obawiać. Kiedyś ludzie krytykowali w podobny sposób Koreańczyki a teraz nawet służby i floty mimi jeżdżą. Wolałbym takiego Jaecoo niż dowolnego opla czy renault.
Nikt cię nie dyma, chery podlega tym samym regulacjom tylko żyje z państwowych dopłat. Zatem cła 100 proc jak w USA i spokój . A ładowność 320 kg zaiste kapitapna.
Może cię ktoś dyma mnie nie. chyba, że ty byś chciał robić jak chińćzyk za miskę ryżu. A w Europie mogą się bac producenci aut z niksiej półki jak citroen renault al enie porsche mercedes czy audi i podobni.
@@fp7713 kupowałem formentora z salonu 4 lata temu. Nie masz pojęcia o czym mówisz:) Jesteś dymany tak jak i ja. Różni nas to, ze ja mam tego świadomość.
@@henricklarsson2460 a co to za argument?🤣🤣🤣 Są ceny za auta, zaakceptowałem je (w ostatnich latach trzykrotnie),czyli uznałem że warto. Ja śpię spokojnie i cieszę się jazdą oraz kontraktami dla europejskich i japońskich producentów aut, a tobie gul skacze. Szkoda życia.
@@fp7713 argument na debilnie stwierdzenie ze nikt mnie nie dyma. Wprowadz marke Cupra do Ekwadoru i zobacz jakie by w nim ceny były w porównaniu do tych europejskich. Polecam :)
Dzięki za interesujący test, dobrze omówione najważniejsze cechy i funkcje modelu oraz jego plusy i minusy, jak zawsze dobrze się oglądało👍💪🙂👏🙄🤔 Nadwozie podoba mi się z wyjątkiem przodu, we wnętrzu podoba mi się wszystko z wyjątkiem deski rozdzielczej, atrakcyjna cena jak na takie wyposażenie, ciekawe jak będzie z awaryjnością🙂👍💪🙄🤔
Byliśmy na jezdzie testowej dzisiaj i jestem pod wrażeniem tego auta jeśli chodzi o jego wykonanie wygląd na żywo naprawdę wygląda dobrze jedyny minus to silnik przy mocnym.depnieciu gazu jednak go słychać i mógłby być trochę mocniejszy pozatym komfort duży duży naprawdę plus
Panie Zacharze, jako nieliczny pokazuje Pan oświetlenie nocne w autach. Jest to bardzo fajne. Mi osobiście jest bardzo ważne podejście do tego, czy da się szybko ściemnić ekrany w jeździe nocnej. Czy nie trzeba będzie podczas jazdy przebijać się przez całe menu aby to zrobić. Gdy by mógł Pan dodać takie szybkie sprawdzenie w swoich testach , to by było bardzo fajne dla wielu ludzi oglądających Pana kanał Zachar OFF. Pozdrawiam.
Kiedyś Xiaomi czy Huawei też były azjatycką ciekawostką a dziś są wszędzie. Na własne życzenie europejskie marki sie zaorały (właściwie to z pazerności). Liczę, że ofensywa Chin spowoduje unormowanie cen samochodów. Czekam na test Denzy Z9 GT.
Najpierw wykończą europejską motoryzację a później zaczną dyktować warunki i ceny. Biedacy będą jeździć autami na modłę tanich telefonów POCO, czyli wyświetlającymi na ekranach tony reklam.
@@Red_FordNie wydaje mi się, że ktoś kto myśli o Mercedesie,BMW czy Alfie będzie rozważał chinski samochód. Tak samo jak ktoś kupuje Apple czy szwajcarski zegarek nie będzie myślał o chińskich produktach.
@@kamilmikolajczyk6776 i do tego jakościowo coraz bardziej w dół... - jeżeli chodzi o telefony - ilośc problemów systemowych w telefonach Xiaomi poraża jak ktos z niego intensywnie korzysta...
Jeżdżę Rav4 i szczerze menu i personalizacja, opis działania danej funkcji robi na mnie wrażenie. Mysle ze wielu starych rynkowych wyjadaczy moze sie uczyć od Chińczyków smartfonowego interfejsu do którego coraz więcej klientów jest przyzwyczajona. Pewnie przy następnej wymianie wezmę pod uwagę również chińskie auto.
Nie mierz innych swoją miarą. Kolega pracuje w Chinach w automotiv oni wszystko testują i ulepszaja słuchają krytyki i jeśli jest konstruktywna to zmieniają to. Także ty możesz sobie pisać co ci tam się w tej głowie rodzi natomiast oni działają. Za parę lat będziesz jeździł ich autem.
Właściwie skończyły się czasy badziewnych najtańszych (po kosztach) samochodów z Chin, jak wcześniej z Korei np ohydne Daewoo Tico. Tam jest prawdziwa, a nie udawana konkurencja, poza tym Chińczycy opanowali całe łańcuchy dostaw podzespołów - robionych według najlepszych wzorców z Europy, która ma/miała tam wiele fabryk. Dlatego błyskawicznie nadrobili dystans.
czy ta cena kapitalna no nie wiem Volvo nowe XC60 250 KM 4x4 nowe od dealera 180 tys po rabatach... niby golas... ale nie taki bardzo, więc nie wiem dla kogo te chińskie samochody...
@@starlord2465 zarząd ma chiński , ale produkcja jest w Europie, inizynierowie siedzą ciągle w szwecji a nie w szanghaju, w sumie to w zarządzie też jest Polak więc Volvo to samochód Polsko Chińsko Szwedzki , więc to nie 100% chińczyk, tak jak np BMW to też nie 100% chińczyk chociaż trochę podzespołów może mieć z chin, to produkcja jednak w Niemczech. Jajco jest produkowane w chinach więc jest bardziej chińskie z chińskim zarządem i chinskimi inzynierami, jest to chińska myśl techniczna.
Miałem kupować 7 letnie VOLVO za 150k, ale z tego co widzę że nie sensu się pchać w starego gruza bo w tej cenie mogę mieć nowego chińczyka, mnie przekonaliście jade do salonu w weekend.
@@mateuszosp3273 A skad takis pewnie? Jak miał brac uzywane volvo w podobnej cenie pewnie, to raczej nie będzie brął w leasingu tylko kupi. Po poprostu jestem ciekawy jak to sie będzie sprawdzało i jaka będzie utrata wartości.
@@mrwhoope18 no moze sie nie znam ale ja mam pół miliona i ty masz pół miliona ty kupujesz np audi za poł miliona ja kupuje chinczyka np za około 200 k po 5 latach twoje audi straci na wartosci no powiedzmy ze 40 % czyli masz auto warte 300 kafli i zero kasy w kieszeni mój chinczyk powiedzmy ze straci na wartosci jakies 60 - 70 % wiec po 5latach trace no niechby nawet moze 130-150 k czyli mam auto warte jakies około 50-70 kafli plus 300 kafli w kieszeni mi zostało o róznicy w kosztach ewentualnych napraw juz nie bede sie rozpisywał ty dalej jezdzisz juz starym rumplem a ja kupuje nastepnego nowego chinczyka
Przód ma genialny. :)) Tylko właśnie, jak wszędzie, tył pada... Niestety ekrany... Ale pod maską... pod maską!... amorki i kołderka. :)) Ten tor też super. :)) A nazwa auta fajna, ale właśnie skumałem, że jest jak te wszystkie irytujące hasła w sieci... 8 znaków, mała litera, duża litera i znak specjalny. xD .... A uchwyty drzwi to w Nexii tak się różniły od siebie. :D Mega odcinek. :)) W ogóle przydałoby się zestawienie tych marek wg ich jakości, prestiżu, cen, itp. :)) Pozdrówka, miłego WeekEND'u. ;P
Gdyby nie chiński znaczek pomyślałbym, że jest to jakaś nowa wersja Range Rover. Jeśli Chińczycy będą do tak atrakcyjnych samochodów, tak wycenionych, proponowali jakość oraz dobry serwis to europejscy producenci powinni wziąć się do roboty. Inaczej przegrają rynek.🖖.
Chińczyki i jakość + dobry serwis. Nadajesz się na standupera. 🤣 Nie widziałeś co trochę wody zrobiło z osłoną pod silnikiem? Ja dziękuję za taką jakość, pewnie reszta auta też w ten deseń..
Jutro rano odbieram AWD w zieleni. Do 160 000 z taką gwarancją i opiniami uzytkowników, szczególnie z krajów gdzie już jeździ prawie rok to raczej się nie ryzykuje. Z tygodnia na tydzień widać jak Omoda i Jaecoo wsiakają w PL. Powstało juz sporo salonów i widać jak bardzo do przodu to Cherry patrzy . Nie będzie łatwo przekonać nagle całą rzeszę ludzi żeby wybrali Jajcoo zamiast Dustera czy Qashqaia ale jak ktoś zgłębi temat, przejedzie się to da szanse. Ja dałem
Jajca się skończyły. Zlecanie produkcji przez lata do Chin sprawiło, że oni z tanich, miernych podwykonawców nauczyli się jak robić swoje i de facto przejęli kontrolę nad globalną gospodarką. Podczas gdy producenci europejscy dalej są całkowicie zależni od chińskich podzespołów, czy elektronicznej drobnicy, Chińczycy mają własną produkcję od A do Z. Z jednej strony szacun, z drugiej to przerażające, jak "zachód" stał się niewolnikiem komunistów ze wschodu, bo myślał, że jest sprytny i zaoszczędzi :D Te auta są już w miarę udane. Nie to, co koreańskie wozidła 20-30 lat temu. Chińczycy w 10 lat zrobili większy postęp, niż Koreańczycy w trzy dekady. Gdyby nie względy "ideologiczne", to nawet bym brał pod uwagę chiński wózek za kilka lat. A tak, to jedyny plus z tego taki, że parcie ze wschodu budzi popłoch producentów europejskich i może te szalone wzrosty cen nieco przyhamują, albo nawet niektóre modele trochę stanieją (pod płaszczykiem wyprzedaży rocznika, czy rabatów dealerskich, któe znów wracają do przyzwoitych poziomów).
ta tanie auta dotowane przez rzad stad cena auta spada o 60k tak jak i wszystkie towary xd zajebiste to jest ze wchodzi chinol i nagle masowe zwolnienia bezmozgowcy kupuja a pozniej kwicza ze zwalniaja xd
Jak z wyciszeniem powyżej 100 km/h? Po jeździe tym modelem miałem wrażenie, że są bardzo głośne opony oraz że jest nie najlepiej wyciszony od spodu. Szum wiatru natomiast nie był dokuczliwy. Zawieszenie wydaje się być sprężyste, ale podatne na wychyły. Zauważyłem duże różnice w działaniu skrzyni w zależności od wybranego trybu . Ten sam silnik shamowany przez jednego z dilerów poszczycił się mocą ponad 160KM więc jest szansa, że w przypadku J7 może być podobnie. Obstawiam, że w niedługim okresie czasu pojawią się modyfikacje pozwalające uzyskać moc ponad 190KM która jest dostępna na innych rynkach. Moje wrażenia są dosyć pozytywne i mam wrażenie, że to jeden z bardziej udanych chińskich modeli na rodzimym rynku, mnie rozczarowało jedynie wygłuszenie i odrobinę zbyt wysokie spalanie. Moja żona jest coraz bliższa przesiadki ze swojego Mini Clubmena, ponieważ stylistyka nowych Mini delikatnie mówiąc jej nie przypadła do gustu. Pozostaje niewiadoma utraty wartości, ewentualnej odsprzedaży i serwisowania J7. Ale to już dywagacje dotyczące większości chińskich marek wchodzących na nasz rynek. Pozdrawiam 😊
"Pozostaje niewiadoma utraty wartości, ewentualnej odsprzedaży i serwisowania J7." - tak to pytanie chyba każdy sobie zadaje mysląc nad zakupem np J7 - @zacharOFF brak mi takiego podsumowanie co Ty o tym myślisz analizując inne marki które kiedyś debiutowały czy inne rynki gdzie już J7 jest
Jak dla mnie Chińczycy wchodzą nie tylko z rozsądnym produktem (i od razu zastrzeżenie: nie wszystkie auta z Chin są równie dopracowane, są gorsze niż te od Chery, są też marki droższe i bardziej "na bogato" jak BYD), ale i w dobrym czasie, kiedy Europa zaczyna mieć dość cen nowych samochodów i niejeden kupi chińskie auto jako manifest "nie będziecie mnie d*mać"
@@ZacharOFF Moim zdaniem chińczycy uderzą najmocniej w europejskie marki niższych klas jak renault citroen fiat czy peugeot. Takie jak porsche audi mercedes jeszcze długo nie bedą miały się czego bać choć są drogie. Być może będą wycofywać modele mniejszych klas jak a klasa czy a3 z czasem.
Nic o wygłuszeniu pan nie wspomina, a słyszałem, że to ogromna wada tego auta. Mam też wrażenie, że z tyłu to jakiś taki krótki ten fotel i raczej nogi trzymał pan w powietrzu.
Dwa pytania, na które nie znalazłem odpowiedzi w filmie: 1) czy przyciski otwierania/zamykania okien są dwupoziomowe (auto)? Jeśli nie, to które nie są? 2) czy klapę bagażnika można otwierać bezdotykowo (w rękach paczka, machamy czy zbliżamy się do klapy - otwiera się automagicznie)? Pozdrawiam
Po twoim wpisie widać jaka miarą mierzysz innych. Jak ktoś ciężko pracuje i chce kupić auto za nie małe pieniądze to chce kupić dobre auto dla siebie. A to że takim jak ty gul wyrośnie jest tylko smutnym efektem ubocznym prostaczków.
Bardzo fajne te wszystkie bajery ale mam pare uwag: Samochód ma małą ładowność, bo jest mały! 4.5 metra długości, starsza KIA sportage 2017 ma 4.48 m, a 2 drzwiowy Ford Bronco 4.41. Jeżeli ma być używany jako terenowy, to trochę za dużo tych bajerów, a za mało takich rzeczy potrzebnych do prawdziwego off-road. Konturowe podśwetlanie wnętrza jest fajne, kiedy się jedzie do opery, a nie na zakupy do Biedronki. Jeżeli natomiast ma być samochodem luksusowym do szybkiej jazdy głównie po autostradach, to ma 4x4, co jest bardzo dobre, ale też bardzo małą moc. A 4x4 jest najbardziej przydatne właśnie przy szybkiej jeździe po autostradach i w trudnych warunkach typu deszcz, śnieg. Mam Audi Q7 już od 14 lat i nawet jeden raz nie byłem z nim na żadnym off-roadzie, a poza tym nie muszę się pitolić ze zmianami opon (letnie/zimowe) jak wielu nawiedzonych Polaków. W sumie powiedziałbym, że ten Jaecoo jest dobry na drugi samochód w domu, raczej po mieście i krótkie wypady poza miasto. No i ciekawi mnie ta kamera pod spodem. Ona musi być zawsze brudna. Jak się ją czyści? Czy na wyposażeniu jest taki specjalny wycior na długim drucie, coś jak urządzenie do przetykania kibla?
Lubie formę i sposób w jaki prezentujesz samochody. Namacalnie, organoleptycznie. Inni wydaje mi się, że wstawiają filmiki z osobistych zabaw autem. Chociaż, przez moment też się tego nie ustrzegłeś ( kolejny pokaz z toru off-road). Mimo tego lubię Cię oglądać.
Powiem tak. Przymierzalem sie do zakupu nowego auta w tym roku za cos tak 100 -120 tys ale przyszla powódź we wrześniu i mam wlasnie tyle strat. Pech to pech. Ale jak obejrzalem ten odcinek i jak zobaczyłem te auto - chetnie bym takie kupił.
BAIC Beijing 7, MG HS, Jaecoo 7, Omoda... robi sie ciekawie wsrod ofert chinskich koncernów. Sam im zaufalem i wybralem Beijinga. 😅 Ale Jaecoo tez piękny. Trzeba trzymac kciuki za Chinczykow, wtedy producenci z Europy powinni się ogarnąć. Ciekawostką jest to ze sprzedaz we wrzesniu jest zaskakujaca. BAIC, Omoda i MG wyorzedzaja Jeepa, Land rovera, hondę, ssangyonga czy Alfę romeo 😮
Póki co mogą się obawiać sprzedawcy używnaych aut. Jełśi chodzi o europejskich producnetów to nie jest konkuręcja dla audi mercedes porsche itd. Obawiać się może citroen renault itd.
Podsumuje w jedyn komentarzu wysrywy, które są popularne: - Unia nas dyma - to auto jest super ale aktualnie nie kupię - Chińczycy przejmują świat - VW już się zamyka ze wstydu - taka jakość w takiej cenie cudo - Kia też była egzotykiem, dzisiaj jest liderem - zobaczycie, zaraz części będą dostępne w polsce od ręki - będzie mało warte po 5 latach? No co ty sprzeda się od ręki - floty nie kupują chińczyków? To chwilowe, poczekaj 5 lat
Niesamowite auto komfortowe i dobre w terenie jak Rande Rover (no i trochę przypomina), prowadzi się jak Porsche 911, kosztuje tyle co Dacia, Zachar jest nim zachwycony i wszystko potwierdza.... Tylko nie znalazłem info, że wersja 4x4 ma przyśpieszenie do 100 km/h w prawie 12 sekund !!!., Uwaga pierwsze 911 2,0 s - z 1966 roku miało już przyśpieszenie 7,5 s. obecnie 12 s - stwarza zagrożenie na drogach, a o bezpiecznym wyprzedzaniu tirów nie ma mowy - chyba że ktoś lubi igrać ze śmiercią...Może się czepiam, ale mam wrażenie , że nawet to dotykanie i sprawdzanie spasowania materiałów było jakieś delikatne....żeby coś nie zaskrzypiało. Jedno w co wierzę, to to, ze spalanie ma takie jak Range Rover .. może nie ten 5.0, ale taki 3,0 i 340 KM. A swoją drogą muszę się przejechać do salonu i osobiście je sprawdzić .....
Tylko, to są naczynia połączone i jeżeli Niemcom się sypie, to za chwilę my odczujemy to bardziej. Nawet sobie nie zdajesz sprawy jak bardzo mamy w Polsce rozwinięty rynek poddostawców dla światowych marek i jeżeli tak bardzo cieszy Cię porażka sąsiadów, to znaczy, że cieszy Cię upadek rodzimych przedsiębiorstw...
Moim zdaniem to nie jest tak, że te “europejskie” samochody są przesadnie drogie. Uważam tylko, że bazowe modele w aktualnych cenach nie powinny mieć takich braków w wyposażeniu, których uzupełnienie defacto jest tanie, a jest sprzedawane za tysiące zł. Mam tutaj na myśli np. Halogenowe żarówki h7 w samochodach za 170tys, brak ładowarki indukcyjnej, brak USB C, manualna klimatyzacja, całkowity brak udogodnień typu haczyki, siateczki, schowki itp. Aluminiowe felgi albo Automatyczna klapa bagażnika. Rożnica między ceną bazową, a wyposażoną w pełni to często dwukrotność ceny bazowej.
Zastanawia mnie, dlaczego w żadnym teście nikt na serio nie chce poruszyć tematu niskiej ładowności, którą podaje producent. Samochód z napędem 4x4, którym 4 kumpli może wybrać się na ryby… no właśnie MOGŁABY się wybrać, gdyby nie fakt, że 4 dorosłych facetów przeciętnej wagi zamyka dopuszczalną ładowność i do bagażnika mogą zabrać sobie co najwyżej siatkę z bułkami na drugie śniadanie. Chyba nikt nie ma ochoty zastanawiać się czy do 5-osobowego samochodu może wsiąść 5 osób. Z czego wynika taka ładowność? O co tutaj chodzi?
Buahahaha ! 300 kg to ja kiedyś oplem corsa w bagażniku żwiru przewoziłem ... Terenówka z aspiracjami i ładownością 300 kg. ŻENUJĄCE. Ale kolor ma bez dopłaty. Też zauważyliście że te chińczyki wchodzące na nasz rynek są coraz droższe ?
@@dankers15 wystarczy, że jedziemy do Chorwacji na wakacje lub na wydarzenie sportowe ze znajomymi lub na lotnisko ekipą, przykładów można wymieniać wiele
J7 jest większym samochodem więc skieruj się po prostu swoimi potrzebami I preferencjami co do wyposażenie bo one mają kompletnie inny klucz wyposażenia bazowego
Sprawdzilem ile kosztowaloby sciagniecie tego samochodu do Norwegii. No to wyszlo tyle ze mialbym takie 2 😢😂 szkoda ze to jest tak blokowane przez inne kraje bo cena w PL tego auta bardzo fajna i stac mnie, w Norwegii tej marki nie ma a podobne auta ktora tu sa takie jak NIO, BYD itp kosztuja bardzo duzo. Sam bronco ktorego chcialbym miec jest tutaj kosztem jakies 1.5mln, explorer czy nawet sorento tez drogie w opór. Kiedys bylo mnie stac w Norwegii na 4 letniego Mercedesa C klase teraz juz nie ma szans na 4 letniego kombiaka C klasy w tej cenie. 4 lata temu za kredyt mialem 1.6-2%. Teraz jak chcialem sobie kupic auto to conajmniej 9% trzeba placic. Inflacja w górę, ceny w górę, pracuje tu juz 6 lat a zarobki w miejscu. Szybki przyklad - 4 lata tamu zwykle platki kukurydziane 7nok, dzisiaj place za te same 40nok 😢 Pora chyba kupic jakiegos starego szrota z 2000r
uważaj co piszesz i co myślisz. Tania cena chinczyków nie bierze się z nikąd. Słaba jakość użytych materiałów, niska trwałość, niedopracowana elektronika..dychawiczny i paliwozerny silnik o mocy 147 km...masa zaladunku jedyne 300 kg...długa lista wad. Ogromny spadek wartości. Proponuje Ruskie filmy o jaecoo 7...jak np..jak wyglada polaczenie wlewu ze zbiornikiem...zwykly wezyk gumowy na dwie opaski w sytuacji kiedy na zawieszeniu moze znajdowac sie snieg i lod i moze uszkodzic ten wąż...lipa jakiej duster 1 by sie powstydzil...ale za to wnetzre to juz premium calą geba...eko skora...ogromny ekran...chromy. Piekna w tym aucie jest tylko linia i wnetrze poniewaz Chinczycy wiedza ze kupuje sie oczami.
Bylo tez napisac ze ruscy testowali ten samochod w terenie i naped sie sprawdzil. Nie mogli go zajechac. A Dacia niech opusci ceny o 40 tysiecy to wtedy mozna powiedziec ze jest jakims rozsadnym wyborem. Ja w tej samej cenie wybieram tego chinczyka.
@@C2h5cho12 a ja panu polecam jako lekture opisy uzytkownikow w Rosji...lakier czesto sie luszczy po pol roku....czsto wymieniane sa kierownice bo przycuski tzw na dotyk nie dzialaja...zawieszaja sie ekrany i niszcza...lista bardzo dluga wad. Osobiscie jestem zatrwozony naiwnoscia niektorych Polaków..oj bedzie placz w przyszlosci. Ja moze w przyszlosci kupie chinczyka..kto wie...ale poczekam jeszzcze min 2..3 lata.
@@Waldek9100 Ja też mam plan poczekać jeszcze kilka lat i też może wpadnie Chińczyk. Ale najpierw kupię jakiegoś 4 latka na próbę za jakieś (30-40%) wartości (bo taki jest realny spadek wartości takiego chomika) na próbę.
Auto super jeździłem, za tą cenę i z tym wyposażeniem deklasuje konkurencję. Oczywiście ma pewne mankamenty dla mnie jednym z głównych to moc do 120km/h jest dobrze ale później to bardzo słabo. Czekam na hybrydę ponad 200km ma mieć. Na koniec dodam że w końcu chińczyk utra nosa zachodnim koncernom które już nie wiedzą ile brać kasy za swoje przeciętne auta.
Dlaczego nikt nie zagłębia się w POWAŻNY limit maksymalnej masy, jaką można przewieźć w samochodzie (320 kg) ? 5 osobi, w razie wypadku... Ubezpieczenie nie popłaca!
W AWD jest audio Sony z 8-mioma głośnikami. Gra bardzo dobrze, szeroka możliwość ustawień dźwięku. Suba nie ma. Jedyny minus: ograniczona moc, podobno z powodów bezpieczeństwa żeby nie stracić słuchu :) A i jeszcze jedno: radio na falach FM to tragedia :( Trzaski, szumy, gubienie fali, brak RDS...
![Jaecoo 7 2025 - TEST PL [1/2] - 1.6 T-GDI 147 KM AWD Off-road | Lepszy od MG HSa i BYD Seal U? 4x4!](http://i.ytimg.com/vi/BvQCKgX9rwU/mqdefault.jpg)
Ogromny plus za pokazanie widoku w nocy, zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz!! Zawsze mnie zastanawia czemu tyle dziennikarzy ten aspekt (także aspekt działania świateł w nocy, poprawności matryc w różnych modelach etc.) to pomija. Dzięki Zachar :)
Widać radość kierowcy w czasie brodzenia w wodzie 😄
Dzięki za dobry test!
Jedno jest pewne ,mają na pewno Orginalne części 😉 pozdrawiam
To jest dopiero suchar 😏
@@xmz77 No, no. Tylko autor komentarza nie wie że ten bzdet był już pisany setki razy.
To stało się już nudne. Poza tym tym skoro chińskie auta mają oryginalne części to większość europejskich marek ma podrobione w Państwie Środka graty już na linii montażowej.
Miałem ręku części blacharskie od BYD ( od 20 lat zajmuję się blacharką samochodową) i szczerze gdybym nie wiedział byłbym przekonany że to blachy od Volvo lub VW - super to wyglądało w kwestii obróbki i dokładnego wykończenia krawędzi. Widać też świetne spasowanie tego na aucie, na plus też wykonanie wnętrza. Naprawdę bardzo spoko auto jeśli brać cenę do jakości. Szkoda że nie ma silnika 200KM+. Rozglądam się za LEXUSEM RX 2016- ale chyba coraz bardziej mam w głowie przejechać się też do salonu Jaecoo. Dzięki Zachar za materiał , pozdro!!
BYD jest pod tym względem marką chińską dopracowaną.
Porównywałem Jaecoo 7 z VW Tiguanem oraz z Hyundai Tucson 2024. Najlepiej wykonany był Tucson ex aequo Jaecoo 7. VW za cenę +50k zł większą po prostu się nie opłaca. Ale osobiście wybrałbym Hyundaia ze względu na hybrydę. Jaecoo przydałby się lepszy silnik, chociaż więcej NM
wole rexa 2016
Rozbudują sieć serwisową i fabryki (Turcja, Węgry, Włochy) i dopiero wtedy namieszają na Europejskim rynku.
Oni są świetnie przygotowani do podboju Europejskiego rynku. Jako nieliczni, słuchają co się do nich mówi. Dziennikarze motoryzacyjni, którzy testują Chińskie marki, są proszeni o sporządzanie raportów, w których zawarte są krytyczne uwagi. Podobno Chińczycy na bieżąco dokonują poprawek, na podstawie tych raportów i nie tylko na ich podstawie.
"Zachodnie" marki od pewnego czasu odleciały, jeżeli chodzi o ceny swoich produktów. Choć ostatnio się wystraszyli i nieco obniżają ceny. Jeżeli nic się w tym temacie nie zmieni, to będą mieli wielki problem z Chińczykami.
H29v6w,
E9xve999tvw,buee
Mv9,jvve.,99.
Taki suchar:
- Ej!
- Co?
- Jaecoo.
Pozdrawiam Cię Zachar i dobrze, że jesteś!
To bardziej Zachar niż suchar
Ja też chce kiełbasę mu chrumkać
Już dajcie spokój z tym testowaniem chińczyków a przynajmniej tych, które nie miały oficjalnych testów zderzeniowych. W obecnej sytuacji geopolitycznej import z tamtej strony powinien być na razie w ogóle przystopowany i jak dla mnie nie ma to znaczenia czy samochód jest fajny czy nie bo skreślony jest już przed testem.
Haha xD
Byłem wczoraj w salonie VW. Mówią mi że nowy Pickup a ma rok... 😉
Kapitapne auto jak za taka cene i z takim wyposażeniem. Pokazujące jeszcze bardziej jak Unia nas dyma. Europejskie marki aut maja się czego obawiać. Kiedyś ludzie krytykowali w podobny sposób Koreańczyki a teraz nawet służby i floty mimi jeżdżą. Wolałbym takiego Jaecoo niż dowolnego opla czy renault.
Nikt cię nie dyma, chery podlega tym samym regulacjom tylko żyje z państwowych dopłat. Zatem cła 100 proc jak w USA i spokój .
A ładowność 320 kg zaiste kapitapna.
Może cię ktoś dyma mnie nie. chyba, że ty byś chciał robić jak chińćzyk za miskę ryżu. A w Europie mogą się bac producenci aut z niksiej półki jak citroen renault al enie porsche mercedes czy audi i podobni.
@@fp7713 kupowałem formentora z salonu 4 lata temu. Nie masz pojęcia o czym mówisz:) Jesteś dymany tak jak i ja. Różni nas to, ze ja mam tego świadomość.
@@henricklarsson2460 a co to za argument?🤣🤣🤣
Są ceny za auta, zaakceptowałem je (w ostatnich latach trzykrotnie),czyli uznałem że warto.
Ja śpię spokojnie i cieszę się jazdą oraz kontraktami dla europejskich i japońskich producentów aut, a tobie gul skacze. Szkoda życia.
@@fp7713 argument na debilnie stwierdzenie ze nikt mnie nie dyma. Wprowadz marke Cupra do Ekwadoru i zobacz jakie by w nim ceny były w porównaniu do tych europejskich. Polecam :)
Dzięki za interesujący test, dobrze omówione najważniejsze cechy i funkcje modelu oraz jego plusy i minusy, jak zawsze dobrze się oglądało👍💪🙂👏🙄🤔
Nadwozie podoba mi się z wyjątkiem przodu, we wnętrzu podoba mi się wszystko z wyjątkiem deski rozdzielczej, atrakcyjna cena jak na takie wyposażenie, ciekawe jak będzie z awaryjnością🙂👍💪🙄🤔
Byliśmy na jezdzie testowej dzisiaj i jestem pod wrażeniem tego auta jeśli chodzi o jego wykonanie wygląd na żywo naprawdę wygląda dobrze jedyny minus to silnik przy mocnym.depnieciu gazu jednak go słychać i mógłby być trochę mocniejszy pozatym komfort duży duży naprawdę plus
Widziałem go na mieście, akurat za nim stał Volvo XC 60, Jaecoo robi wrażenie.
Panie Zacharze, jako nieliczny pokazuje Pan oświetlenie nocne w autach. Jest to bardzo fajne. Mi osobiście jest bardzo ważne podejście do tego, czy da się szybko ściemnić ekrany w jeździe nocnej. Czy nie trzeba będzie podczas jazdy przebijać się przez całe menu aby to zrobić. Gdy by mógł Pan dodać takie szybkie sprawdzenie w swoich testach , to by było bardzo fajne dla wielu ludzi oglądających Pana kanał Zachar OFF. Pozdrawiam.
Bardzo świetnie przeprowadzona pełna recenzja auta dziękuję.
To nie recenzja tylko reklama
Kiedyś Xiaomi czy Huawei też były azjatycką ciekawostką a dziś są wszędzie. Na własne życzenie europejskie marki sie zaorały (właściwie to z pazerności). Liczę, że ofensywa Chin spowoduje unormowanie cen samochodów. Czekam na test Denzy Z9 GT.
Najpierw wykończą europejską motoryzację a później zaczną dyktować warunki i ceny. Biedacy będą jeździć autami na modłę tanich telefonów POCO, czyli wyświetlającymi na ekranach tony reklam.
@@Red_FordNie wydaje mi się, że ktoś kto myśli o Mercedesie,BMW czy Alfie będzie rozważał chinski samochód. Tak samo jak ktoś kupuje Apple czy szwajcarski zegarek nie będzie myślał o chińskich produktach.
jak przywołujesz xiaomi, to w samortfonach jednak chińczyk wyrównał ceny w górę do zachodnich, a nie odwrotnie ;)
Totalnie się zgadzam z Tobą. Europejska motoryzacja ma dziś kryzys na własne życzenie. Aż się prosi aby Chińczycy ją zaorali.
@@kamilmikolajczyk6776 i do tego jakościowo coraz bardziej w dół... - jeżeli chodzi o telefony - ilośc problemów systemowych w telefonach Xiaomi poraża jak ktos z niego intensywnie korzysta...
Straszne że cały czas coś pika, dzwięczy😱🤯
"zwykłe pikanie cie denerwuje , wszystko cie denerwuje "
Jeżdżę Rav4 i szczerze menu i personalizacja, opis działania danej funkcji robi na mnie wrażenie. Mysle ze wielu starych rynkowych wyjadaczy moze sie uczyć od Chińczyków smartfonowego interfejsu do którego coraz więcej klientów jest przyzwyczajona. Pewnie przy następnej wymianie wezmę pod uwagę również chińskie auto.
Wygląda spoko. Na żywo chyba nawet lepiej.
Łapka w górę i oglądam😊
Koncern obiecuje :) dobre hasło. Ich słowo jak zresztą słowo każdego innego koncernu śmiało można wsadzić sobie w d...
Omoda w innej budzie i 4x4 ale taładowność to porażka. 😮
jak słowo każdego człowieka
Nie mierz innych swoją miarą. Kolega pracuje w Chinach w automotiv oni wszystko testują i ulepszaja słuchają krytyki i jeśli jest konstruktywna to zmieniają to. Także ty możesz sobie pisać co ci tam się w tej głowie rodzi natomiast oni działają. Za parę lat będziesz jeździł ich autem.
@@MrBossu30 Jeśli by tego nie robili o czym piszesz zniknęli by z rynku bo tam jest olbrzymia konkurencja.
Tak jak słowa Wieśwagena o tym że ich silnik 2.0 TDI spełnia normy emisji. Na ich nieszczęscie amerykanie im nie uwierzyli i szkopom dokopali.🤣
Czy do jazdy nocą,da się jakoś te wszytkie telewizory powyłączać?….i jak wtedy sterować klimą?
Niby Jajecoo a jednak fajen. Ciekawe jak on wygląda pod względem eksploatacji względem Sangyong Torres. Jak dla mnie kapitalne auto za kapitalną cenę!
Właściwie skończyły się czasy badziewnych najtańszych (po kosztach) samochodów z Chin, jak wcześniej z Korei np ohydne Daewoo Tico. Tam jest prawdziwa, a nie udawana konkurencja, poza tym Chińczycy opanowali całe łańcuchy dostaw podzespołów - robionych według najlepszych wzorców z Europy, która ma/miała tam wiele fabryk. Dlatego błyskawicznie nadrobili dystans.
czy ta cena kapitalna no nie wiem Volvo nowe XC60 250 KM 4x4 nowe od dealera 180 tys po rabatach... niby golas... ale nie taki bardzo, więc nie wiem dla kogo te chińskie samochody...
@@iqcycoPL Volvo też jest chińskie
@@iqcycoPLprzecież Volvo to Chińczyk
@@starlord2465 zarząd ma chiński , ale produkcja jest w Europie, inizynierowie siedzą ciągle w szwecji a nie w szanghaju, w sumie to w zarządzie też jest Polak więc Volvo to samochód Polsko Chińsko Szwedzki , więc to nie 100% chińczyk, tak jak np BMW to też nie 100% chińczyk chociaż trochę podzespołów może mieć z chin, to produkcja jednak w Niemczech. Jajco jest produkowane w chinach więc jest bardziej chińskie z chińskim zarządem i chinskimi inzynierami, jest to chińska myśl techniczna.
Piękny jest
15:35 - jak ktoś jest kulturalny, to nawet do programu zwraca się "proszę" ;)
A jak z wyciszeniem podczas jazdy i przy predkosciach autostradowach chy to jest najwazniejsze zeby auto nie meczylo na trasie halasami ,
Chciałbym zobaczyć co będzie przy pierwszej awarii. Jak to będzie serwisowane. Bo jak to mówią nie wszystko złoto co się świeci 😁
Super kupuje 😊😊
Miałem kupować 7 letnie VOLVO za 150k, ale z tego co widzę że nie sensu się pchać w starego gruza bo w tej cenie mogę mieć nowego chińczyka, mnie przekonaliście jade do salonu w weekend.
Daj znać za 7 lat jak to się sprawuje :)
@@mrwhoope18za 7 lat nie będzie go miał do 3 lat więc po co się martwić na zapas.
@@mateuszosp3273 A skad takis pewnie? Jak miał brac uzywane volvo w podobnej cenie pewnie, to raczej nie będzie brął w leasingu tylko kupi. Po poprostu jestem ciekawy jak to sie będzie sprawdzało i jaka będzie utrata wartości.
Przecież Volvo się popsuje na takie kwoty, że drugiego chinola kupi w ciągu paru lat 😂
@@mrwhoope18 no moze sie nie znam ale ja mam pół miliona i ty masz pół miliona ty kupujesz np audi za poł miliona ja kupuje chinczyka np za około 200 k po 5 latach twoje audi straci na wartosci no powiedzmy ze 40 % czyli masz auto warte 300 kafli i zero kasy w kieszeni mój chinczyk powiedzmy ze straci na wartosci jakies 60 - 70 % wiec po 5latach trace no niechby nawet moze 130-150 k czyli mam auto warte jakies około 50-70 kafli plus 300 kafli w kieszeni mi zostało o róznicy w kosztach ewentualnych napraw juz nie bede sie rozpisywał ty dalej jezdzisz juz starym rumplem a ja kupuje nastepnego nowego chinczyka
Całkiem fajne
Przód ma genialny. :)) Tylko właśnie, jak wszędzie, tył pada... Niestety ekrany... Ale pod maską... pod maską!... amorki i kołderka. :)) Ten tor też super. :)) A nazwa auta fajna, ale właśnie skumałem, że jest jak te wszystkie irytujące hasła w sieci... 8 znaków, mała litera, duża litera i znak specjalny. xD .... A uchwyty drzwi to w Nexii tak się różniły od siebie. :D Mega odcinek. :)) W ogóle przydałoby się zestawienie tych marek wg ich jakości, prestiżu, cen, itp. :)) Pozdrówka, miłego WeekEND'u. ;P
Wyczekany!!!! :D
:E
Duży plus to niewątpliwie to, że nie trzeba się martwić o oryginalne części. Będą tanie😊 w stosunku do innych marek:)
Gdyby nie chiński znaczek pomyślałbym, że jest to jakaś nowa wersja Range Rover. Jeśli Chińczycy będą do tak atrakcyjnych samochodów, tak wycenionych, proponowali jakość oraz dobry serwis to europejscy producenci powinni wziąć się do roboty. Inaczej przegrają rynek.🖖.
Chińczyki i jakość + dobry serwis. Nadajesz się na standupera. 🤣
Nie widziałeś co trochę wody zrobiło z osłoną pod silnikiem? Ja dziękuję za taką jakość, pewnie reszta auta też w ten deseń..
@@Markok1911 widziałeś ten samochód na oczy?
Jesteś z Wizny koło Łomży?🤔@@wizna004
@@wizna004 to jakiś zwykły troll, szkoda czasu na tłumaczenie. Uczepił się uszkodzonej osłony bo tylko to zrozumiał z filmu
Od kiedy range Rover byl dobrym suvem,bardzo davaryjny,czesci strasznie drogie😢
Elegancki
Kurde, spoko to auto!
Czekam na test wersji PHEV.
Petarda takich widoków z kamer w wielu markach próżno szukać.
Omola 5 w wersji premium też tak pokazuje przy skręcaniu?
Pracuję z Xpeng G6 i G9 Świetne elektryczne samochody, jeżdżę nimi na co dzień
cool test, czy jasność ekranu da się odwrócić -na czarne tło ? białe jest meega rozpraszające
Z przyjemnością będę oglądał upadek grupy VAG
Jutro rano odbieram AWD w zieleni. Do 160 000 z taką gwarancją i opiniami uzytkowników, szczególnie z krajów gdzie już jeździ prawie rok to raczej się nie ryzykuje. Z tygodnia na tydzień widać jak Omoda i Jaecoo wsiakają w PL. Powstało juz sporo salonów i widać jak bardzo do przodu to Cherry patrzy . Nie będzie łatwo przekonać nagle całą rzeszę ludzi żeby wybrali Jajcoo zamiast Dustera czy Qashqaia ale jak ktoś zgłębi temat, przejedzie się to da szanse. Ja dałem
I jak pierwsze wrażenia z tym autem?
Jestem w totalnym szoku. Samochód za 140 tysięcy konkuruje z BMW X7 (2021) za prawie 600 tysięcy. Niesamowte, ja chcę ten samochód!
Tak konkuruje ładowność auta 320 kg.
A macie jakies informacje na temat Jaecoo 8? Kiedy można się go spodziewać? Jaka cena?
Jajca się skończyły. Zlecanie produkcji przez lata do Chin sprawiło, że oni z tanich, miernych podwykonawców nauczyli się jak robić swoje i de facto przejęli kontrolę nad globalną gospodarką. Podczas gdy producenci europejscy dalej są całkowicie zależni od chińskich podzespołów, czy elektronicznej drobnicy, Chińczycy mają własną produkcję od A do Z. Z jednej strony szacun, z drugiej to przerażające, jak "zachód" stał się niewolnikiem komunistów ze wschodu, bo myślał, że jest sprytny i zaoszczędzi :D
Te auta są już w miarę udane. Nie to, co koreańskie wozidła 20-30 lat temu. Chińczycy w 10 lat zrobili większy postęp, niż Koreańczycy w trzy dekady.
Gdyby nie względy "ideologiczne", to nawet bym brał pod uwagę chiński wózek za kilka lat. A tak, to jedyny plus z tego taki, że parcie ze wschodu budzi popłoch producentów europejskich i może te szalone wzrosty cen nieco przyhamują, albo nawet niektóre modele trochę stanieją (pod płaszczykiem wyprzedaży rocznika, czy rabatów dealerskich, któe znów wracają do przyzwoitych poziomów).
ta tanie auta dotowane przez rzad stad cena auta spada o 60k tak jak i wszystkie towary xd zajebiste to jest ze wchodzi chinol i nagle masowe zwolnienia bezmozgowcy kupuja a pozniej kwicza ze zwalniaja xd
Jak z wyciszeniem powyżej 100 km/h? Po jeździe tym modelem miałem wrażenie, że są bardzo głośne opony oraz że jest nie najlepiej wyciszony od spodu. Szum wiatru natomiast nie był dokuczliwy. Zawieszenie wydaje się być sprężyste, ale podatne na wychyły. Zauważyłem duże różnice w działaniu skrzyni w zależności od wybranego trybu . Ten sam silnik shamowany przez jednego z dilerów poszczycił się mocą ponad 160KM więc jest szansa, że w przypadku J7 może być podobnie. Obstawiam, że w niedługim okresie czasu pojawią się modyfikacje pozwalające uzyskać moc ponad 190KM która jest dostępna na innych rynkach. Moje wrażenia są dosyć pozytywne i mam wrażenie, że to jeden z bardziej udanych chińskich modeli na rodzimym rynku, mnie rozczarowało jedynie wygłuszenie i odrobinę zbyt wysokie spalanie. Moja żona jest coraz bliższa przesiadki ze swojego Mini Clubmena, ponieważ stylistyka nowych Mini delikatnie mówiąc jej nie przypadła do gustu. Pozostaje niewiadoma utraty wartości, ewentualnej odsprzedaży i serwisowania J7. Ale to już dywagacje dotyczące większości chińskich marek wchodzących na nasz rynek. Pozdrawiam 😊
jechałem dziś "cztero łapem" przy 140-150 nie odbiega głosnoscią od np. Leona jest komfortowo
"Pozostaje niewiadoma utraty wartości, ewentualnej odsprzedaży i serwisowania J7." - tak to pytanie chyba każdy sobie zadaje mysląc nad zakupem np J7 - @zacharOFF brak mi takiego podsumowanie co Ty o tym myślisz analizując inne marki które kiedyś debiutowały czy inne rynki gdzie już J7 jest
Jak dla mnie Chińczycy wchodzą nie tylko z rozsądnym produktem (i od razu zastrzeżenie: nie wszystkie auta z Chin są równie dopracowane, są gorsze niż te od Chery, są też marki droższe i bardziej "na bogato" jak BYD), ale i w dobrym czasie, kiedy Europa zaczyna mieć dość cen nowych samochodów i niejeden kupi chińskie auto jako manifest "nie będziecie mnie d*mać"
@@ZacharOFF Moim zdaniem chińczycy uderzą najmocniej w europejskie marki niższych klas jak renault citroen fiat czy peugeot. Takie jak porsche audi mercedes jeszcze długo nie bedą miały się czego bać choć są drogie. Być może będą wycofywać modele mniejszych klas jak a klasa czy a3 z czasem.
@@ZacharOFFdokładnie, nasze marki nas dymają bez mydła 🎉
Nic o wygłuszeniu pan nie wspomina, a słyszałem, że to ogromna wada tego auta. Mam też wrażenie, że z tyłu to jakiś taki krótki ten fotel i raczej nogi trzymał pan w powietrzu.
Spoko autko, naprawdę za dobra cenę, tylko kwestia serwisu i awarii
I odsprzedaży...
Kiedyś też wszyscy krzyczeli, że chińskiego telefonu nie kupią bo strach szmelc brać, a teraz? :)
Czekamy na MG hs😊
Wniosek. Koniecznie potrzebna jest stalowa osłona bebechów od spodu. Pewnie za chwilę będzie oferowana przez specjalistyczne firmy.
Dwa pytania, na które nie znalazłem odpowiedzi w filmie:
1) czy przyciski otwierania/zamykania okien są dwupoziomowe (auto)? Jeśli nie, to które nie są?
2) czy klapę bagażnika można otwierać bezdotykowo (w rękach paczka, machamy czy zbliżamy się do klapy - otwiera się automagicznie)?
Pozdrawiam
No no. Powiem ci ze świetnie się prezentuje. Sądzę że jak ktoś ma kasę i bez kredytu to śmiało można brać.
Nie ważne co się kupuje....najważniejsze aby somsiadowi z zazdrości jak zobaczy GUL SKOCZYŁ 🤣🤣😂😂
Po twoim wpisie widać jaka miarą mierzysz innych. Jak ktoś ciężko pracuje i chce kupić auto za nie małe pieniądze to chce kupić dobre auto dla siebie. A to że takim jak ty gul wyrośnie jest tylko smutnym efektem ubocznym prostaczków.
Dobrze, że nie jesmy sąsiadami. Moi na szczęście wyrośli z tego mentalnego echa PGRu i jaramy się szczerze jak każden kupi sobie coś nowego.
Bardzo fajne te wszystkie bajery ale mam pare uwag: Samochód ma małą ładowność, bo jest mały! 4.5 metra długości, starsza KIA sportage 2017 ma 4.48 m, a 2 drzwiowy Ford Bronco 4.41. Jeżeli ma być używany jako terenowy, to trochę za dużo tych bajerów, a za mało takich rzeczy potrzebnych do prawdziwego off-road. Konturowe podśwetlanie wnętrza jest fajne, kiedy się jedzie do opery, a nie na zakupy do Biedronki. Jeżeli natomiast ma być samochodem luksusowym do szybkiej jazdy głównie po autostradach, to ma 4x4, co jest bardzo dobre, ale też bardzo małą moc. A 4x4 jest najbardziej przydatne właśnie przy szybkiej jeździe po autostradach i w trudnych warunkach typu deszcz, śnieg. Mam Audi Q7 już od 14 lat i nawet jeden raz nie byłem z nim na żadnym off-roadzie, a poza tym nie muszę się pitolić ze zmianami opon (letnie/zimowe) jak wielu nawiedzonych Polaków. W sumie powiedziałbym, że ten Jaecoo jest dobry na drugi samochód w domu, raczej po mieście i krótkie wypady poza miasto. No i ciekawi mnie ta kamera pod spodem. Ona musi być zawsze brudna. Jak się ją czyści? Czy na wyposażeniu jest taki specjalny wycior na długim drucie, coś jak urządzenie do przetykania kibla?
Lubie formę i sposób w jaki prezentujesz samochody. Namacalnie, organoleptycznie. Inni wydaje mi się, że wstawiają filmiki z osobistych zabaw autem. Chociaż, przez moment też się tego nie ustrzegłeś ( kolejny pokaz z toru off-road). Mimo tego lubię Cię oglądać.
Powiem tak. Przymierzalem sie do zakupu nowego auta w tym roku za cos tak 100 -120 tys ale przyszla powódź we wrześniu i mam wlasnie tyle strat. Pech to pech. Ale jak obejrzalem ten odcinek i jak zobaczyłem te auto - chetnie bym takie kupił.
Dobry materiał, szczególnie końcówka.
Chętnie bym się nim przejechał. Czy wiadomo coś o ewentualnym wprowadzeniu na europejski/polski rynek Jaecoo J8?
Na ile miesiecy... czy lat ten samochod jest przeznaczony do uzytku ????
ciekawe jak z czesciami zamiennymi... moze kupie....
BAIC Beijing 7, MG HS, Jaecoo 7, Omoda... robi sie ciekawie wsrod ofert chinskich koncernów.
Sam im zaufalem i wybralem Beijinga. 😅
Ale Jaecoo tez piękny.
Trzeba trzymac kciuki za Chinczykow, wtedy producenci z Europy powinni się ogarnąć.
Ciekawostką jest to ze sprzedaz we wrzesniu jest zaskakujaca. BAIC, Omoda i MG wyorzedzaja Jeepa, Land rovera, hondę, ssangyonga czy Alfę romeo 😮
Potężne miejsca w trzeciej i czwartej dziesiątce 😂😂😂
Póki co mogą się obawiać sprzedawcy używnaych aut. Jełśi chodzi o europejskich producnetów to nie jest konkuręcja dla audi mercedes porsche itd. Obawiać się może citroen renault itd.
@@fp7713Baixa ściągaja Polacy z saangyonga dlatego macie stocki a jakie będzie gwarancja czy importer przetrwa?
@@NoName-vg4it a co mnie to?
A jak testy zderzeniowe?
Dla mnie byłaby idealna ta opcja z pogadaniem sobie 😂 15:57
Ciekawe czy ma tryb kumpla w knajpie, ksiedza w konfesjonale, psychologa albo kopciuszka świntuszka ?
@ oby miało 😂😂😂
Wiadomo coś o Jaecoo J8 ?
Podsumuje w jedyn komentarzu wysrywy, które są popularne:
- Unia nas dyma
- to auto jest super ale aktualnie nie kupię
- Chińczycy przejmują świat
- VW już się zamyka ze wstydu
- taka jakość w takiej cenie cudo
- Kia też była egzotykiem, dzisiaj jest liderem
- zobaczycie, zaraz części będą dostępne w polsce od ręki
- będzie mało warte po 5 latach? No co ty sprzeda się od ręki
- floty nie kupują chińczyków? To chwilowe, poczekaj 5 lat
i jeszcze europejskie marki mają blacharkę z Korei :)
I teraz co wybrać Jaecoo 7 czy Kia Sportage? Kasa podobna tylko wyposazenie inne 😀
Ja bym brał Jaecoo7 😀
Zdecydowanie Kijanke, przeviez tutaj będą mega chotoby wieku dzieciecego.
@@mariusztylko7249a kia nie ma problemów ? 😂
Jaecoo bez porownania.. wyciszenie dużo lepsze od każdego Koreańczyka..
Niesamowite auto komfortowe i dobre w terenie jak Rande Rover (no i trochę przypomina), prowadzi się jak Porsche 911, kosztuje tyle co Dacia, Zachar jest nim zachwycony i wszystko potwierdza.... Tylko nie znalazłem info, że wersja 4x4 ma przyśpieszenie do 100 km/h w prawie 12 sekund !!!., Uwaga pierwsze 911 2,0 s - z 1966 roku miało już przyśpieszenie 7,5 s. obecnie 12 s - stwarza zagrożenie na drogach, a o bezpiecznym wyprzedzaniu tirów nie ma mowy - chyba że ktoś lubi igrać ze śmiercią...Może się czepiam, ale mam wrażenie , że nawet to dotykanie i sprawdzanie spasowania materiałów było jakieś delikatne....żeby coś nie zaskrzypiało. Jedno w co wierzę, to to, ze spalanie ma takie jak Range Rover .. może nie ten 5.0, ale taki 3,0 i 340 KM. A swoją drogą muszę się przejechać do salonu i osobiście je sprawdzić .....
Petarda .Mi się podoba. Cena do jakości.
najważniejsze jest to, że niemiaszkom się już zaczyna czkać :)
Tylko, to są naczynia połączone i jeżeli Niemcom się sypie, to za chwilę my odczujemy to bardziej. Nawet sobie nie zdajesz sprawy jak bardzo mamy w Polsce rozwinięty rynek poddostawców dla światowych marek i jeżeli tak bardzo cieszy Cię porażka sąsiadów, to znaczy, że cieszy Cię upadek rodzimych przedsiębiorstw...
@@ryszardwitaszek6479 nie ma przeciwskazań, żeby zamienić te fabryki na chińskie... na pohybel niemiaszkom i ich poplecznikom w Polsce!
Przewód paliwowy gumowy do baku obok wahacza, genialna inżynieria 😂
Moim zdaniem to nie jest tak, że te “europejskie” samochody są przesadnie drogie. Uważam tylko, że bazowe modele w aktualnych cenach nie powinny mieć takich braków w wyposażeniu, których uzupełnienie defacto jest tanie, a jest sprzedawane za tysiące zł. Mam tutaj na myśli np. Halogenowe żarówki h7 w samochodach za 170tys, brak ładowarki indukcyjnej, brak USB C, manualna klimatyzacja, całkowity brak udogodnień typu haczyki, siateczki, schowki itp. Aluminiowe felgi albo Automatyczna klapa bagażnika. Rożnica między ceną bazową, a wyposażoną w pełni to często dwukrotność ceny bazowej.
Zastanawia mnie, dlaczego w żadnym teście nikt na serio nie chce poruszyć tematu niskiej ładowności, którą podaje producent.
Samochód z napędem 4x4, którym 4 kumpli może wybrać się na ryby… no właśnie MOGŁABY się wybrać, gdyby nie fakt, że 4 dorosłych facetów przeciętnej wagi zamyka dopuszczalną ładowność i do bagażnika mogą zabrać sobie co najwyżej siatkę z bułkami na drugie śniadanie.
Chyba nikt nie ma ochoty zastanawiać się czy do 5-osobowego samochodu może wsiąść 5 osób.
Z czego wynika taka ładowność? O co tutaj chodzi?
a kto jezdzi w 5 osob. chyba rodzinka maluchem w latach 90
Buahahaha !
300 kg to ja kiedyś oplem corsa w bagażniku żwiru przewoziłem ...
Terenówka z aspiracjami i ładownością 300 kg. ŻENUJĄCE.
Ale kolor ma bez dopłaty.
Też zauważyliście że te chińczyki wchodzące na nasz rynek są coraz droższe ?
@@dankers15 wystarczy, że jedziemy do Chorwacji na wakacje lub na wydarzenie sportowe ze znajomymi lub na lotnisko ekipą, przykładów można wymieniać wiele
@@dankers15współczuję braku znajomych rodziny itp
Wszystko jest fajne. Mnie przeraża tylko awaryjność elektroniki. Chińczyk może w tym aspekcie byś bardzo ok, choć dalej nie wiadomo.
ktory lepiej wybrac,Omoda5 premium czy Jaecoo7 wersja przod naped?
J7 jest większym samochodem więc skieruj się po prostu swoimi potrzebami I preferencjami co do wyposażenie bo one mają kompletnie inny klucz wyposażenia bazowego
Sprawdzilem ile kosztowaloby sciagniecie tego samochodu do Norwegii. No to wyszlo tyle ze mialbym takie 2 😢😂 szkoda ze to jest tak blokowane przez inne kraje bo cena w PL tego auta bardzo fajna i stac mnie, w Norwegii tej marki nie ma a podobne auta ktora tu sa takie jak NIO, BYD itp kosztuja bardzo duzo. Sam bronco ktorego chcialbym miec jest tutaj kosztem jakies 1.5mln, explorer czy nawet sorento tez drogie w opór. Kiedys bylo mnie stac w Norwegii na 4 letniego Mercedesa C klase teraz juz nie ma szans na 4 letniego kombiaka C klasy w tej cenie. 4 lata temu za kredyt mialem 1.6-2%. Teraz jak chcialem sobie kupic auto to conajmniej 9% trzeba placic. Inflacja w górę, ceny w górę, pracuje tu juz 6 lat a zarobki w miejscu.
Szybki przyklad - 4 lata tamu zwykle platki kukurydziane 7nok, dzisiaj place za te same 40nok 😢
Pora chyba kupic jakiegos starego szrota z 2000r
Czy któryś z tych chińskich aut oferuje 7 osobowe wnętrze?Wiem ze Fengon 600 ale jest w Polsce jeszcze niedostępny.
Ekstra materiał. Mocno zainteresowany jestem tym modelem.
Ciekawe jak będzie po 5 latach chodziło
Super fura, już odkładam mamone
widziałem to auto na drodze i zastanawialem sie co to za podróbka cadillaca ale widze ze to dobrze zrobione auto w przyzwoitej cenie.
Niesamowity w tym aucie jest dysonans pomiędzy tym na jak duże wygląda na zdjęciach a tym jakie jest w rzeczywistości
@@ZacharOFFw sensie ze większe czy mniejsze w rzeczywistości?
@@ZacharOFF tak z tym sie zgodze, bo wygląda jak mieszanka range rovera i cadillac, takze jakby grał w tej samej klasie
@@cikersable Najprostszego zdania nie potrafisz przeczytać ze zrozumieniem Zachar wyraził się jasno.
Mniejsze
Nawet ładny, pytanie jak z trwałością. Jednak tak słaby silnik w takiej budzie to kpina.
Świetne auto, ALE - 314kg ładowności? Powiedzieć żart to jak nic nie powiedzieć.
Już czas żeby Niemcy oddali przemysł motoryzacyjny Chinom. Niemcy kaput
A jak z wyciszeniem bo gdzies tam wyczytałem ze tragedia ....
Ładowność 320 kg wyklucza przydatność tego samochodu dla rodziny, wcisnęli za dużo bajerów a pożałowali na konkretne zawieszenie
Przy tych nowych chionolach, Dacia Duster traci sens. Np. nowe MG można kupić za około stówkę a nie ma nawet porównania do Dacii...
uważaj co piszesz i co myślisz. Tania cena chinczyków nie bierze się z nikąd. Słaba jakość użytych materiałów, niska trwałość, niedopracowana elektronika..dychawiczny i paliwozerny silnik o mocy 147 km...masa zaladunku jedyne 300 kg...długa lista wad. Ogromny spadek wartości. Proponuje Ruskie filmy o jaecoo 7...jak np..jak wyglada polaczenie wlewu ze zbiornikiem...zwykly wezyk gumowy na dwie opaski w sytuacji kiedy na zawieszeniu moze znajdowac sie snieg i lod i moze uszkodzic ten wąż...lipa jakiej duster 1 by sie powstydzil...ale za to wnetzre to juz premium calą geba...eko skora...ogromny ekran...chromy. Piekna w tym aucie jest tylko linia i wnetrze poniewaz Chinczycy wiedza ze kupuje sie oczami.
Bylo tez napisac ze ruscy testowali ten samochod w terenie i naped sie sprawdzil. Nie mogli go zajechac. A Dacia niech opusci ceny o 40 tysiecy to wtedy mozna powiedziec ze jest jakims rozsadnym wyborem. Ja w tej samej cenie wybieram tego chinczyka.
@@C2h5cho12 sam napęd owszem...poobrywane byly niektore czesci podwozia ale dojechal do celu.
@@C2h5cho12 a ja panu polecam jako lekture opisy uzytkownikow w Rosji...lakier czesto sie luszczy po pol roku....czsto wymieniane sa kierownice bo przycuski tzw na dotyk nie dzialaja...zawieszaja sie ekrany i niszcza...lista bardzo dluga wad. Osobiscie jestem zatrwozony naiwnoscia niektorych Polaków..oj bedzie placz w przyszlosci. Ja moze w przyszlosci kupie chinczyka..kto wie...ale poczekam jeszzcze min 2..3 lata.
@@Waldek9100 Ja też mam plan poczekać jeszcze kilka lat i też może wpadnie Chińczyk.
Ale najpierw kupię jakiegoś 4 latka na próbę za jakieś (30-40%) wartości (bo taki jest realny spadek wartości takiego chomika) na próbę.
Jeżdżę już drugim chińskim autem o nie narzekam. To Jajco też fajne. Komoda już nie tak bardzo.
I to jest tanio normalna cena przed pandemią
Nie ma homologacji na hak i niską bardzo ładowność
Trafne spostrzeżenie warto też zauważyć, że nie dla wszystkich to będzie problem.
Auto super jeździłem, za tą cenę i z tym wyposażeniem deklasuje konkurencję. Oczywiście ma pewne mankamenty dla mnie jednym z głównych to moc do 120km/h jest dobrze ale później to bardzo słabo. Czekam na hybrydę ponad 200km ma mieć. Na koniec dodam że w końcu chińczyk utra nosa zachodnim koncernom które już nie wiedzą ile brać kasy za swoje przeciętne auta.
26:46 czy światła są asymetryczne?
Tam z przodu w zabawny sposób jest napisane IVECO
Witam, ciekawe czy będzie jeździło poprawnie z instalacją LPG i jaki będzie koszt jej montażu
silnik opanowany na lpg, dotrysk pb około 1L, cenowo 6k+
Witam. Czy Jaecoo 7 posiada funkcję AUTOHOLD? Test super łapka w górę. Kiedy będą montowane haki? Pozdrawiam
Tak posiada autohold
@@piotrpacuszka2382 Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
Za takie pieniądze to super auto.
Ten pojazd wygląda jakby w alternatywnej rzeczywistości Volvo XC 40 dokonało 🎉 z audi Q5 😂
co się daje zamiast dojazdóweczki? 🤨
Czy tylko ja mam takie wrażenie, że to żywcem skopiowany RANGE ROVER?
Szkoda tylko że silnika nie ma jak w Range Roverze 😢
Gdyby tam siedziało jakieś 200-230 koni albo phev/elektryk...
Trzeba czekać na J8😊
Kiedyś z ojcem po takim terenie jeździliśmy syrenką, ale wówczas na wsiach takie drogi poprostu były i nikt nie nazywał jazdy po nich wyczynem😅😅😅😅😅😂😂😂
Dlaczego nikt nie zagłębia się w POWAŻNY limit maksymalnej masy, jaką można przewieźć w samochodzie (320 kg) ? 5 osobi, w razie wypadku... Ubezpieczenie nie popłaca!
w dowodach właściciele wersji urban mają wpisane coś ponad 400 kg ładowności to raz, a dwa nikt Ciebie nie będzie ważył
@@Komputer-zo6pedla zasady jego zważą i wyjdzie im że za pustkę w głowie też nie wypłacają.
A jest jakieś potwierdzenie? Dealer pisze o dmc 1922 przy wadze 1599 Urbana.@@Komputer-zo6pe
Czekałem na recenzję audio😏 Jak oceniasz audio? Ile głośników? Czy jest subwoofer?
Szczerze mówiąc w obu przypadkach dostałem wersję podstawową. A dopiero te wyższe miały fajne audio
W AWD jest audio Sony z 8-mioma głośnikami. Gra bardzo dobrze, szeroka możliwość ustawień dźwięku. Suba nie ma. Jedyny minus: ograniczona moc, podobno z powodów bezpieczeństwa żeby nie stracić słuchu :) A i jeszcze jedno: radio na falach FM to tragedia :( Trzaski, szumy, gubienie fali, brak RDS...
Jak to ładowność 320 kg??
320 kg i ni ch...ja wiecej😅
Tak to, 5 chudych po 64 kg a bagaż inpostem
64 kilo to chyba w dzisiejszych cash mlodziezne waży, widocznie robili test ze powyzej 320kg samochod sie przelamuje xD😊