Замена задней поперечины и лонжеронов на автомобиле Нива 21213.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 янв 2025

Комментарии • 7

  • @atleticusus
    @atleticusus 14 дней назад

    Здравствуйте. Масштаб потрясает.
    👍🏻

    • @СамСаныч-с9х
      @СамСаныч-с9х  14 дней назад +1

      Добрый день. Да, работы она потребовала очень много, разной и сложной. А главное этот опыт показал , что это экономически не выгодно , если делаешь авто на продажу.

    • @atleticusus
      @atleticusus 13 дней назад +1

      @СамСаныч-с9х Смотря как делать. Так да, это слишком хорошо для продажи.

  • @Anatolii833
    @Anatolii833 2 месяца назад +1

    Ну почему, из трубы можно сварить, я сделал задний лонжерон с солдатиком и с ушами с лева под уатту так же втулки вложил под фаркоп и амортизаторы. Осталось поковые коротыши смастерить и сзади под фартуком хочу сделать проф трубу для хорошей жёсткости😅
    Кстати, солдатик это как продолжение лонжерона загнутый обваренный усиленный получился.

    • @СамСаныч-с9х
      @СамСаныч-с9х  2 месяца назад

      Конечно , такой подход тоже имеет право на жизнь и будет служить . Просто мне легче и быстрее собирать конструкцию из типовых элементов . Они же сводят на минимум ошибки при подгонке к ним соседних железок.

  • @jlblcbl_bober3939
    @jlblcbl_bober3939 Месяц назад

    Как называется правильно лонжерон, который сзади стоит поперек, между 2 стаканов?