The Trabant - the last days, 1990

The Trabant - the cult vehicle from the GDR. The Trabant is lovingly handcrafted in the "VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau". What makes it unique is the outer skin of duroplastic. However, the productivity of the competitors in the West is considerably higher due to automated manufacturing. While robots and computer-controlled welding lines are already the standard at VW, robots in Zwickau are only planned to be used in 3 years. The Trabbi is technically outdated and too expensive. Accordingly, it has hardly a chance in the market economy.
One day before the currency conversion, the workers of the VEB Sachsenring express uncertainty about their future and the future of VEB Sachsenring. Unemployment is a realistic option. To delay the end of the Trabant, the reduction in staff is initiated. This is hoped to reduce the costs of a Trabant. In addition, new and modern models, such as the convertible version, should create new market opportunities.
Video details:
Period: 1990
Resolution: SD
Aspect ratio: 4:3
Original sound: yes
Colour: yes
Source: rbb - from "Im Brennpunkt", SFB, 02.07.1990
For archival research, provision of material, rights clearance, and commercial licensing visit footage-berlin...

[@Declanjens]

Ideen waren genug da, alleine der Politische Wille fehlte.

[@Retrokanal]

ganz genau, Ideen gab es

[@no-damn-alias]

Sowas passiert wenn Leute über etwas entscheiden, wovon sie gar keine Ahnung haben. Sachsenring war da ein für die Öffentlichkeit sehr gutes Beispiel

[@spdneindanke769]

Na ja, ich bin bis vor 8 Jahren selbst einen gefahren. Ich vermisse fast nichts.

[@no-damn-alias]

@@spdneindanke769 ich rede nicht vom 601 selbst. Sondern dem ganzen drumherum

[@spdneindanke769]

@@no-damn-alias Die Szene auf den Treffen? Völlig bornierte Ex-SED Genossen? Verbitterte, weil hoch verschuldete Genossen? Die Welt sah 2000/02 wesentlich besser aus.
Jetzt gehört ja die 180er Tieferlegung zum Standard.

[@hanspeterholzer2614]

Tja, Günter Mittag sei Dank !!! Dieser Idiot hat alles Innovative des DDR-Automobilbau verhindert !! Sachsenring und Wartburg hatten zu dieser Zeit Projekte für Autos, welche dem Westen ebenbürtig waren !!!

[@Retrokanal]

Schöne historische Aufnahmen, man die Resignation erkennen.

[@seplayer]

Gottseidank hat dieser Mist ein Ende gefunden.

[@Jepson07]

🤣🤣🤣

[@ryanhems774]

Jammer