Полезно,НО: Не путай тёплое со сладким. Автоодеяло мне нужно не для быстрого нагрева двигателя,а от быстрого остывания.Когда мотаюсь по городу с частыми остановками на 20-40 минут в -35°С , без одеяла за 15 минут двигатель остывает полностью,а с одеялом - до 50°С +/-19:3519:38
поставил также, только не финский, обычный от приоры или десятки зимний термостат, в сборе, кажется 91 градусов полное открытие, предыдущий стоял с завода на 83 но точно не помню. теперь просто кайф разница огромная, также без картонок и одеял езжу зимой. На мой взгляд это зимний вариант и лучше зимой с таком термостатом ездить, а летом на летнем. Масло начинает раньше чернеть, или чаще его менять.
Не знаю, выкинул все потроха нахрен и поставил наше ,,говно,, термостат от гранты. Шесть лет, полет нормальный. Первый раз еще на пятнашке опробовал.,результатом доволен. Машина 2008г. Ездил по северам таксовал t°за -40 ° сижу в рубашке, клиенты тоже довольны даже просят убавить ташкент. Никаких одеял и покрывал только картонка с дырочками на решетку радиатора когда на дальняк по трассе. В городе она не нужна. Блин а сколько места освободилось под капотом!?!?
У меня на Приоре 10 года вообще термостат не открывается если на оборотах,открывается только на холостых если температура 93 это если на улице минус 15 и ниже.
У меня чирик 12 года, Мороз больше 30 с автозапуска запускается без проблем, просто утром без таймера, а с ключа и с выжатым сцеплением запуск проблемный .
Рабочая температура на приоре 95 градусов у меня приора 2011 года выше 82 зимой не поднимается тоже жарко термостат до сих пор родной чаще антифриз меняй летом до 98 и в пробке выше не поднимается
Поменял патрубки все, радиатор печки, новый антифриз, температура 85, картонок нет спереди, термостат простой приорошный, печка включена всегда на 1-ом положении, и то жарко)
Преора не греет это пробка в радиаторе 2 е течь патрубков не большая этого хватает чтоб не грелла, поменял патрубки на силикон и Ташкент ,термостат влияет только на перегрев двигателя а не на печку 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Я думал, термостаты Metal Inkar (на фото) производят в Польше, а не в Финляндии. То, что они классно греют, подтверждаю. Но их хватает на пару-тройку лет.
Сделал регулируемый термостат.... Винтик в ее корпус... И пофиг все проблемы с недогревом. Термоэлемент любой, хоть 82, хоть 92. Крути винт до нужной тебе температуры... У меня на ТАЗике термос лузаровский 92гр. накрутил его на 95гр. и ещё бошевская допэлектропомпа на подачу ОЖ в печку. Всё хорошо !
@@evgenyhadein3375 что именно подробней ? Сделал регулировочный винт и им какую хочу такую и устанавливаю. В разумных пределах конечно. Спрашивайте подскажу....
Термостат для рабочей температуры по малому кругу и быстрого обогрева салона ( печки ), а одеяло больше помогает больше для меньшего вымерзания мотора на стоянке , между поездками и экономия бензина!
Привет.За какое время поднимается примерено до 80 градусов?Мне наверно тоже придётся термостат покупать,и менять,20 минут работет движок,около 40 град. только поднимется,на улице -12
У меня приоровский родной термостат с резиновой тарелкой нагревается быстро и печка жарит нормально никогда на всю вентилятор не включал и держит по трассе 87°, а у тебя до 81 скидывает Так не должно быть
@@user-nagaibak у меня priora 2012 года года четыре года назад я поставил гранта термостат хотелось чтобы при прогреве дул сразу тёплый воздух из печки на granta термостате я заменил термоставку от nissan ford они идентичные с грантовской но вставка на 87° сейчас 90-85°
у меня так заводится в -40 !! до -30, схватывает быстро !!! за термостат согласен, русские говно полное, на долго не хватает)), по температуре от -25 и до ........ тоже температура не поднимается выше 80гр !! и да, вентилятор должен срабатывать на 103-104гр !!!
Ну ты мутный брат. Видос на 5 минут а растянул. Вообще грантовский термос хорош. Никак поставить не могу. Да и мой хорош только греется долго. Печка всегда на 1 скорости. Никогда не включаю больше даже в мороз.
У меня грантовский стоит , с ним теплее но ненастолько что прям жара , приоровский так же на 85 градусов открывается , да и незаморачивайся лишний гемор переделки шлангов
Утепление капота, это скоре самоуспокоение, а практически беспрлезно. Единственно, что бы на ходу не остывала, картонку использую. А так, всякое пробывал, еще в доинтернетную эпоху, на разных машинах от запорожца до тойоты, главное рабочий термостат, помпа, не важно какой и не забитая система охлождения.
Друг, я покупал его 2года назад было название финский термо элемент. Производство явно не российское, качество сборки осень хорошее. Но с этими санкциями кто его знает.
Если холоднов салоне, разирайте печку, меняйте радиатор печки, уплотняйте воздуховоды и заслонки, проверяйте их правильную работу. Чудес не бывает, зачем менять термостат, если он рабочий, проверить его не сложно.
Это у вашей машины так " прошиты мозги",у меня тоже так было,но я потом отказался и поставил заводскую " прошивку" 102*, теперь она у меня стабильно держит 95-98и в салоне тепло, конечно от термостата многое зависит
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Полезно,НО:
Не путай тёплое со сладким.
Автоодеяло мне нужно не для быстрого нагрева двигателя,а от быстрого остывания.Когда мотаюсь по городу с частыми остановками на 20-40 минут в -35°С , без одеяла за 15 минут двигатель остывает полностью,а с одеялом - до 50°С +/-19:35 19:38
поставил также, только не финский, обычный от приоры или десятки зимний термостат, в сборе, кажется 91 градусов полное открытие, предыдущий стоял с завода на 83 но точно не помню. теперь просто кайф разница огромная, также без картонок и одеял езжу зимой. На мой взгляд это зимний вариант и лучше зимой с таком термостатом ездить, а летом на летнем. Масло начинает раньше чернеть, или чаще его менять.
Priora если она целая она сама по себе тёплая машина без всякой шляпы
Совершенно верно! Подтверждаю! 2010-го года была Приора зимой жарко было при -38-40 градусов мороза
@@SergeiA63RUSв куртке и шапке было жарко? В машине должно быть жарко в футболке
Салам Алейкум Брат! От Ногай-Казак 🤝
На фото термэлемент металинкар, тоже такой стоял на приоре, летом температура стояла на 95,зимой на 90, печка грела очень хорошо...
Не знаю, выкинул все потроха нахрен и поставил наше ,,говно,, термостат от гранты. Шесть лет, полет нормальный. Первый раз еще на пятнашке опробовал.,результатом доволен. Машина 2008г. Ездил по северам таксовал t°за -40 ° сижу в рубашке, клиенты тоже довольны даже просят убавить ташкент. Никаких одеял и покрывал только картонка с дырочками на решетку радиатора когда на дальняк по трассе. В городе она не нужна. Блин а сколько места освободилось под капотом!?!?
Привет ,,, генератор менять через правую фару ,,, есть ролик из Дагестана ,,, легко и просто. ,,, сам менял ,, это с кондиционером
Насос кондера откручиваешь , не отцепляя трубки, и снизу гена выходит.
Установите с гранты термостат и всё,нет проблем
У меня на ваз 2111 стоит лузар на 92 градуса. Прекрасно справляется . Тоже все открыто и температура стоит как вкопанная 92-95.
Тоже самое
У меня на Приоре 10 года вообще термостат не открывается если на оборотах,открывается только на холостых если температура 93 это если на улице минус 15 и ниже.
Поставил себе термостат от гранты на 92 градуса и забыл что в машине бывает холодно, серьезно, схема рабочая до ужаса.
Рабочая температура двигателя у приоры 98 градусов, на 100 включается первая скорость вентилятора, на 103 включается вторая скорость
Всё верно👍
Бред не пиши 85
Какая вторая скорость? Два провода с него идет плюс и минус!
@@ВячеславГулин-г2ы если не знаешь как он работает, лучше ничего не пиши
@@Алекс-ж9х ты о чем ?
У вас ярко выраженный французский акцент.
Вы тоже это заменили 🤣🤣🤣
Да, один мат!
Это французик
У меня чирик 12 года, Мороз больше 30 с автозапуска запускается без проблем, просто утром без таймера, а с ключа и с выжатым сцеплением запуск проблемный .
Рабочая температура на приоре 95 градусов у меня приора 2011 года выше 82 зимой не поднимается тоже жарко термостат до сих пор родной чаще антифриз меняй летом до 98 и в пробке выше не поднимается
Поменял патрубки все, радиатор печки, новый антифриз, температура 85, картонок нет спереди, термостат простой приорошный, печка включена всегда на 1-ом положении, и то жарко)
Одеяло кладут что бы мотор дольше сохранял тепло.
Одеяло кладут чтоб машина сгорела.
Чем ниже приора , тем вище горы.
Приора 11 го года , все своё стоит , ни чего не закрыто отлично греет температура меньше 90 не падает
Поддерживаю. 9 лет ездил на Приоре универсал, теплая машина, на всех родных узлах. Важно следить за машиной и устранять малейшие течи.
Спасибо за совет поду покупать новый у меня температура 93 доходит и долго нагревается
Как нет подогревов, а что за провод тогда идет из гаража под машину
Бро это на Валдай ассенизатор подогрев.
У меня на канале посмотри👍
Дружище подскажи в каком Автомагазине брал термостат в Порт-Артуре?
На трудах, рядом церковь.
Как магазин называется не помню, там ещё на УАЗик запчасти есть.
Знакомый у меня где-то в базе ваза купил точно такую же как у меня
Приора 10 года.
Вообще никогда проблемм не было с температурой.
В салоне Ташкент.
Я на приоре не могу понять 98 это норм температура?
@@dimontesmey3324 да.
Я термостат когда заводской поменял, у меня температура всё время была чуть выше 90,и никаких проблем с машиной не было.
Преора не греет это пробка в радиаторе 2 е течь патрубков не большая этого хватает чтоб не грелла, поменял патрубки на силикон и Ташкент ,термостат влияет только на перегрев двигателя а не на печку 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Термостат влияет 100%
Я думал, термостаты Metal Inkar (на фото) производят в Польше, а не в Финляндии. То, что они классно греют, подтверждаю. Но их хватает на пару-тройку лет.
И то хорошо! У меня новый лузар на пол года хватило. Щас думаю, какой купить🤔
Сделал регулируемый термостат.... Винтик в ее корпус... И пофиг все проблемы с недогревом. Термоэлемент любой, хоть 82, хоть 92. Крути винт до нужной тебе температуры... У меня на ТАЗике термос лузаровский 92гр. накрутил его на 95гр. и ещё бошевская допэлектропомпа на подачу ОЖ в печку. Всё хорошо !
А можно подробней, про регулироаку
@@evgenyhadein3375 что именно подробней ? Сделал регулировочный винт и им какую хочу такую и устанавливаю. В разумных пределах конечно. Спрашивайте подскажу....
На холодную машину в мороз запускать, машину жалко капец))
Добрый Вечер Мастер, А Расход Топлиго увас Маленький😂
У тебя старый термос не работал просто, поставил новый всё заработало, и да в Финляндии не делают для нашего рынка, скорее всего он корейский 🇰🇷
Я 4 новых менял и толку не было. Потом мне посоветовали это финский, это просто название. А Производитель хоть Китай, но я результатом доволен...
Термостат для рабочей температуры по малому кругу и быстрого обогрева салона ( печки ), а одеяло больше помогает больше для меньшего вымерзания мотора на стоянке , между поездками и экономия бензина!
Или польский
У меня в такой мороз , машина заводиться с пол пинка
Масло 20в40.
Попробую завтра купить такой же
А то холодно вообще караул
Температура поднимается когда стоишь
А как поехал то все падает до 70 и в салоне дубак
У меня также было, теперь проблем не знаю. И летом не разу не закипел.
Я многим своим друзьям подсказал про термостат, пока жалоб не было.
Термостат просто клинит в открытом положении и все
@@ВикторАдамов-ь6щ не материс осель
Почему так плохо запускается приора? Нексич пару оборотов и запуск
@@linar343 масло
Как так получилось, что в начале видео пробег 248848 и в конце точно такой же. 🤣🤣🤣
Привет. спидометр не работал и электро руль в аварии ошибка горит 😜
Что то не понятно зачем не закрывать подкапотное пространство , если рабочая температура этого движка не 90 градусов , а выше ?
Прамо термостат поставил держит 88° в машине Ташкент производство Россия
Постоянно полный бак бензина заправлять этих проблем не будет
Привет.За какое время поднимается примерено до 80 градусов?Мне наверно тоже придётся термостат покупать,и менять,20 минут работет движок,около 40 град. только поднимется,на улице -12
Привет примерно минут 10 плюс минус
Поставил термостат лузар на 92 градуса, в машине Ташкент.
@@user-nagaibak привет,у меня тоже Ташкент,когда прогреется.только до 80 долго греется
Поставил термостат на 92 пару дней поездил была жара,потом опять дубак.
Не чего не закрываю, люблю как с завода,.. Главное!ВОВРЕМЯ... менять расходники
Оригинал термостат поставте сейчас фальшивки всё термостаты температура не поднимаеться больше 80 ти при езде 40 бывает должен быть постоянно 92.
Привет можешь скинуть расшифровку термо стата просто не чего невидно
@@ИванЯншин привет к великому сожалению машину уже продал давно поэтому сейчас уже не подскажу.
До 92 нагрелась 😂😂😂. Вентиляторы на 99- 102 срабатывают
Это мотор от трактора чтоли
Приятель избавься от матов. Желаю удачи
Ок я учту этот момент.
@@user-nagaibak избавься от пробки анальной 🐔
Сами попробуйте достать оттуда генератор и зафиксируйте сколько будет мата
Дело не в термостате а в масле в двигателе масло в морозы как мëд .
Я с гранты поставил термостат, и Ташкент
Какой фирмы?
Летом нормально ведет себя?
Летом проблем не было.
Не разу не закипела.
Просто твой термостат был не рабочим вот и всё, разницы нет грантовский Калиновский самое главное рабочий .
Я 4 новых менял и лузаровский ставил эффекта такого не было
@@user-nagaibak возможно, но у меня много было авто ваз и во всех было тепло и сейчас Лада калина термостат родной и нормально тепло, тьфу тьфу тьфу.
Ещё бы бензиновая машина не завелась
Через фару снимается гена
У меня приоровский родной термостат с резиновой тарелкой нагревается быстро и печка жарит нормально никогда на всю вентилятор не включал и держит по трассе 87°, а у тебя до 81 скидывает Так не должно быть
Да но летом до 95° держит. А зимой на 85 скидывает. термос стоит на 90° было 3 варианта 85° 90° и 95°, я взял на 90° но при -10 95° держит.
@@user-nagaibak у меня priora 2012 года года четыре года назад я поставил гранта термостат хотелось чтобы при прогреве дул сразу тёплый воздух из печки на granta термостате я заменил термоставку от nissan ford они идентичные с грантовской но вставка на 87° сейчас 90-85°
@@user-nagaibak летом тоже всё стабильно первое включение вентилятора настроил на 94°
Что за провод идет к машине ?
У меня на канале есть продолжение этой истории
Артикуль термостата напиши
@@ИсаЗакаржаев-р8н да хз, это было 4 года назад. Да и машины уже этой нет.
92 градуса вставлял термостат на 10ку 16 кл вобще не пожалел
у меня чё то типа такого стоял,летом я его снял,ебал я такой самовар.
Ты. С Омска?
Да
@@user-nagaibak пересекаемся? Я заядлый тазовод и не разу не слышал о подобных термостатах
@@ГригорийБут уже год как продал машину. Я термостат покупал на трудах магазин ваш друг называется.
У меня 10 была от печки руку можно обжечь. Рука ни терпит если удерживать у печки.
это пи каких градусах за бортом? при -30, 35, 40 попробуй !!!
Летом в пробках кепеть замучаетесь только)))
Друг не разу не было такого,
👍
На двиг с таким термостатом нагрузочку подкинули
Ну да ,открыл америку.новый термостат поставил.
в минус 26 так плохо запускаетса а как под минус 40
Привет. масло Газпром 20/40
Два раза снимал и ставил генератор через правую фару. Машина с кондиционером "Хала"
Бро хрен знает я лёгких путей не ищу 🤣👍🤝 буду знать
@@user-nagaibak Глянь ролики в ютубе, я там подсмотрел когда столкнулся с этим делом.
А снизу? Муфту кандея откидываешь, кранштэин гены снимаешь, и всё норм достаётся🤔
@@Allexo777 И так снимали один раз, потом стали через фару.
@@СергейГундалов-т4с неужели через фару удобние🤔
Приора сама по себе это уже горе !!!
Это точно двенашку крепче на много
У меня самый дешёвый термостат но температура не падает. 85
Серго ты ли это 😀
Отпишитесь по братски завел или нет.
Парень, твой мотор недогреватся! Его рабочая температура 95°c !
Посмотри второй видос у меня на канале.
Летом потей ездий и жузжи вентилятором
20 минут воды. Если вкратце, что сделано было?
Заводятся вши, а двигатель запускается.
Запускается рука в трусы, чтоб яйца почесать 😂
у меня так заводится в -40 !! до -30, схватывает быстро !!! за термостат согласен, русские говно полное, на долго не хватает)), по температуре от -25 и до ........ тоже температура не поднимается выше 80гр !! и да, вентилятор должен срабатывать на 103-104гр !!!
Друг летние масло залито. А термос на 90° стоит.
102 градуса.
Ну ты мутный брат. Видос на 5 минут а растянул. Вообще грантовский термос хорош. Никак поставить не могу. Да и мой хорош только греется долго. Печка всегда на 1 скорости. Никогда не включаю больше даже в мороз.
У меня грантовский стоит , с ним теплее но ненастолько что прям жара , приоровский так же на 85 градусов открывается , да и незаморачивайся лишний гемор переделки шлангов
Подогрев стоит,а говоришь не грееш
Брат до -28° заводился без подогрева, а -30° уже надо греть.
Не матерись, слушать не приятно
Как скажешь. Подпишись на мой канал мне будет приятно.
А не выражаться не вариант?
🤫🧐🤣
Воды много
Короче,короче
От Фольксваген поло . ставишь и вся проблема.
Не пробовал, может быть.
От какого поло подходит на приору термостат?
Ну и чем хвастаеш, утеплят при таких морозах обязательно, пустая трата бензина.
Утепление капота, это скоре самоуспокоение, а практически беспрлезно. Единственно, что бы на ходу не остывала, картонку использую. А так, всякое пробывал, еще в доинтернетную эпоху, на разных машинах от запорожца до тойоты, главное рабочий термостат, помпа, не важно какой и не забитая система охлождения.
Как дизель 🤣🤣🤣🤣🤣
Масло не менял 10w40
Одно и тоже по 100 раз говорит, в камеру
Это точно🤣
Как же это мотоколяска тяжело заводится, с автозапуска хрен заведёшь
Стыдно за твой базар. Колхоз
У меня Жигули работают тише
Купер, это же приора
Мата больше чем дела.
Да есть такое
За языком следи что за вырожение
😜
Диз за бесполезно потраченное время.
Не интересно как то так
Как название термостата? Я уже закалибалса мёрзнуть
Друг, я покупал его 2года назад было название финский термо элемент. Производство явно не российское, качество сборки осень хорошее. Но с этими санкциями кто его знает.
Поставил термостат лузар на 92 градуса в -20 езжу в кофте
Не в термостате дело диагностику делай
Если холоднов салоне, разирайте печку, меняйте радиатор печки, уплотняйте воздуховоды и заслонки, проверяйте их правильную работу. Чудес не бывает, зачем менять термостат, если он рабочий, проверить его не сложно.
В -26 так дерьмово завелась..😦. Скажи, что за масло в мотор залито?? Чтоб я его не купил даже случайно😒
Бро это летнее масло залито и машина 3 дня стояла днём -26, ночью -30. Зима пришла неожиданно, мы и не ждали.
Угараю, маты 😂
Это у вашей машины так " прошиты мозги",у меня тоже так было,но я потом отказался и поставил заводскую " прошивку" 102*, теперь она у меня стабильно держит 95-98и в салоне тепло, конечно от термостата многое зависит
А зачем 98 если 90 вполне достаточно .
Поставь от гранты 👍
Ну окна то и не будут замерзать, по тому что там проток воздуха через салон в богажник хорошо проходит.
Когда в машине был дубак. То было примерно как в автобусе, все стекла затянуты. Про заднее стекло я вообще молчу....
на зиму на92° ставь вообще сгоришь!