エンジン診断機購入してみました。NVAN

[@taisyoereki]

自分も同じ型番529を購入しました。新車から12年経過してついにエンジンチェックランプの登場です！ダイレクトイグニッションコイルの不良？とにかく純正コイルが高過ぎるんですよね？？社外品の抵抗値バラつき不良？最初はエンジンチェックランプ点滅点灯で仕方なくデイーラー診断したらコイルは正常なのにランプ点滅点灯の謎は解けず消去だけで診断料￥4.000円も取られました！これではECUチェック等いちいちデイーラー診断料取られるんだったら自分で診断機を購入した方が節約になるので車内常備でランプ消去で対応していますが、不具合検出には便利ですね！ECUリセットの都度ヒューズを抜いたりする手間が省けるのもいいです！

[@frontcreek]

DI純正は高いですね。自分はヤフオクで揃えました。
診断料だけで4千円ですか・・・。これ買っておいたほうが安上がりかもですねえ。
前に乗っていたハイゼットは16万キロでDI壊れて交換しましたよ。

[@original_work]

凄い機械ですね。車はコンピュータ
ということは聞いたことがあります
がこんなにたくさんの情報が分かる
んですね。聞きなれない単語ばかり
で何に利用できるか分かりませんが
未来の車みたいでカッコいいです。

[@frontcreek]

コンピューター制御なので、不具合があった時にその場所を特定してくれますので、原因を探す必要が時短できますね。
これは簡易診断機なのでエラーコードとその消去機能だけですけど、東芝などから出してる高額な２０万ぐらいの診断機ならもっと詳細なデータを得ることが出来ます。
車屋さんじゃないのでそこまで投資するのは無理です～。（笑）

[@空來空來]

Amazonから届いてそのまま使えますか？

[@frontcreek]

遅くなってすいません。
そのまま使えますよ。

[@萬田銀次郎-i2d]

アマゾンからOBD2診断器購入しました、英文から日本語に簡単変換でき使いやすいですねぇ

[@frontcreek]

自分もアマゾンで購入しました。サクッと使えて良いですよねえ。

[@小野寺雅己]

確か令和3年10月～だったからかな？🤔エラーコードが出てると車検通れなくなったの。

[@frontcreek]

ありがとうございます。
仰る通りですね。車検時に確認するようですねえ・・・。