все замечательно и просто. есть еще варианты-фиксация педали газа при помощи эл.магнита и пары реле с концевиками на педали тормоза и сцеплении. также все дешево и просто без вмешательства в мозги авто. немного безопаснее-отключается педаль при нажатии на тормоз.
Годный совет, спасибо автору. Тоже владею кемпером, на Спринтере поэтому проблема правой ноги знакома не по наслышке при размеренной и длительной езде.
@@ЮрийМ-ц3п Это ж какого года Спринтер у вас? Круиз пошёл с 95 года по заводу. Но это нужен донор, чтобы перекинуть круиз на свой авто, это если авто без АБС и т.п.
Пробовал я такое делать. Ерунда. Дорога постоянно идёт вверх-вниз, поэтому постоянно надо дёргать верёвку. Также верёвка как-то стрёмно фиксируется (ненадёжно). Короче, снял я у себя эту приблуду и выбросил. Жаль, что дырки остались в торпедо (((.
Крутая идея!!! На ютубе сотни идей, самое больше понравилась шайба стальная ставится на дросель карбюратора сбоку и при нажатии на круиз, вкл электро магнит который держит шайбу и не дает дроселю смещатся. А откл электро магнит от нажатия на педаль тормоза - срабатывает реле стопов и откл через реле электро магнит.
Из чего вы сделали такую штучку удобную и зажим?) снизу лучше делать ролик какой то чтоб веревка не тёрла пластик и сама не перетиралась) Похоже это СТопор для веревки, который стоит от 2 тысяч рублей :D Якорный.
Добавлю. Что хорошо бы ссылку дать в описании на зажим: где купить, какой именно... Может даже ссылку на верёвочку 😁 Это так... Для правильного развития вашего видеоканала😎
@@Автопутешествияипрактическийка это не важно, как мне кажется. Да, лично я продвинутый пользователь, Гуглом пользуюсь😎 Но с точки зрения получения информации из интернета, в том числе и с Ютуба, удобнее и приятнее эту информацию получать в одном месте. Типа посмотрел, заинтересовался... А внизу в описании ссылка, где можно купить или(!) внимательнее рассмотреть. И это задача вас, как видеоблогера. А вы - видеоблогер. Потому что на канале выложена информация для всех в первую очередь, а не личный блог это.
Очень интересное решение! Единственное - непонятно, как ведёт себя машина, если притормаживать с постоянно включённым газом, а это будет происходить невольно. Как ведут себя тормозные колодки? Наверное, нужно выработать привычку ездить с таким приспособлением. А так очень интересно, спасибо!
Очень понравился Ваш канал! Ничего лишнего! Кратко и всё по сути. Спасибо за канал!...таких мало.
Спасибо отличная идея
Макс, ты просто обязан эту идею как то модернизировать...может приспособить резинку от трусов?
а если вторую верёвочку на педаль тормоза, и если нажал на тормоз, то первая с педали газа спадала?
Все гениальное просто!)
С настоящим КК конечно не сравнить, но на порядок лучше чем ничего) Лайк за смекалку!
все замечательно и просто. есть еще варианты-фиксация педали газа при помощи эл.магнита и пары реле с концевиками на педали тормоза и сцеплении. также все дешево и просто без вмешательства в мозги авто. немного безопаснее-отключается педаль при нажатии на тормоз.
Спасибо. Идея хорошая. Особенно когда коробка-автомат на кемпере.
Как на педале крепитса?
Годный совет, спасибо автору. Тоже владею кемпером, на Спринтере поэтому проблема правой ноги знакома не по наслышке при размеренной и длительной езде.
На Спринтерах шёл круиз, как опция, с завода. Лучше заводской найти и установить себе, чем этот колхоз.
@@ЮрийДолгорукий-ч3м На педаль с тросом не найти, ну или сложно найти, а это как вариант вполне
@@ЮрийМ-ц3п Это ж какого года Спринтер у вас? Круиз пошёл с 95 года по заводу. Но это нужен донор, чтобы перекинуть круиз на свой авто, это если авто без АБС и т.п.
Шедеврально - как говорит один известный блогер 😎
Спасибо!!!
Пропустить верёвочку через педаль тормоза. Нажал тормоз, верёвочка натянулась и выскочила из замка.
Спасибо большое, Сергей!!! Хорошо преподносите материал.
Патент! Срочно!))) Удачи!
Пробовал я такое делать. Ерунда. Дорога постоянно идёт вверх-вниз, поэтому постоянно надо дёргать верёвку. Также верёвка как-то стрёмно фиксируется (ненадёжно). Короче, снял я у себя эту приблуду и выбросил. Жаль, что дырки остались в торпедо (((.
Крутая идея!!! На ютубе сотни идей, самое больше понравилась шайба стальная ставится на дросель карбюратора сбоку и при нажатии на круиз, вкл электро магнит который держит шайбу и не дает дроселю смещатся. А откл электро магнит от нажатия на педаль тормоза - срабатывает реле стопов и откл через реле электро магнит.
Мне понравилось. Молодец
От чего нижняя полукруглая направляющая для верёвки (шкерта) ? Тоже яхтенная часть ? Как крепили её?
Можно фото-видео как сделано крепление на педали газа?
Оригинально!
Где продаются такие держатели?
Как закрепили к педали ?
Спасибо
Я нашёл кулачковый стопор, он 20 евро стоит, а есть аналог дешевле?
Гениально!!!
В таком случае при резком отпускании педали газа будут толчки то есть резкое закрывание заслонки, но надо попробовать думаю, у меня ВАЗ 2114
Классная идея. Спасибо вам.
Изобретение неплохое но не безопасное. Повышенные обороты и резкое торможение приводят к серъёзным последствиям.
Так у него механника а не акпп.нейтраль включил и торможи сколько хочеш
шикардосно
где же такую штуку купить?
Прикольно! А если в горку наверное не вытянуть , придется дергать верёвочку!??
Из чего вы сделали такую штучку удобную и зажим?) снизу лучше делать ролик какой то чтоб веревка не тёрла пластик и сама не перетиралась) Похоже это СТопор для веревки, который стоит от 2 тысяч рублей :D Якорный.
Ручной газ как в любом тракторе только на веревочке оригинально
Круиз наиважнейшая вещь
Молодец...и я на своем Vilius
👍👍👍
Лайк.
Добавлю. Что хорошо бы ссылку дать в описании на зажим: где купить, какой именно... Может даже ссылку на верёвочку 😁 Это так... Для правильного развития вашего видеоканала😎
Я ЭТО не покупал в интернете :(
@@Автопутешествияипрактическийка это не важно, как мне кажется. Да, лично я продвинутый пользователь, Гуглом пользуюсь😎 Но с точки зрения получения информации из интернета, в том числе и с Ютуба, удобнее и приятнее эту информацию получать в одном месте. Типа посмотрел, заинтересовался... А внизу в описании ссылка, где можно купить или(!) внимательнее рассмотреть. И это задача вас, как видеоблогера. А вы - видеоблогер. Потому что на канале выложена информация для всех в первую очередь, а не личный блог это.
Тогда из чего сделать это?
уже ищу зажим.спасибо
это не круиз контроль, это ручной газ.
Заснул и проснулся уже дома!!!
Niploha spasiba
ЗдОрово!!!
😂
Очень интересное решение! Единственное - непонятно, как ведёт себя машина, если притормаживать с постоянно включённым газом, а это будет происходить невольно. Как ведут себя тормозные колодки? Наверное, нужно выработать привычку ездить с таким приспособлением. А так очень интересно, спасибо!
Особенно как ведёт себя сцепление, вот это вопрос)) газуешь и тут же размыкаешь диск сцепление, происходит излишнее трение, или я ошибаюсь)
Прикольно, коль на выдумку хитра. Молодец.
"Голь"
Молодессс.
Это не безопасно,убирайте этот колхоз!и давите на педаль ногой,это не трудно!
нудный