Вот так вот, нужно посмотреть характеристики, а лучше ознакомиться с документацией. Да ладно, с кем не бывало. Я думал что шкода рапид 2014 г.в. 1.2 атм. не заедет на бордюр, а она заехала и пиздато ездит до 150км/ч.! :D
Подскажите как на камри 70 похасанить с ручником можно. Такое ощущение что он всеми четырьмя колёсами тормозит. Антибукс вырубаю , дёргаю ручник и даю газу- машина тупо останавливается и никого заноса не происходит.
@@ГРИШАНЯ-е5ь вроде так же по этому совету пробовал, но без толку, может нужно было больше газу дать, без понятия, но нажимал я его пока она не начала дёргаться. Если знаешь, можешь не много по подробней объяснить?
На кодиаке тоже нифига не заносит зад, че тока не пробывал. На всех предыдущих авто только зимой использовал ручник для быстрого разворота в узких местах, что было бы особо актуально с длинющим кодиаком.
На кодиаке нужно запрограммировать сначала на полное отключение стабилизации. Это когда зажимаешь кнопку на 3-5 секунд и выключается вся стабилизация. Кстати это ещё помогает выехать из песка, снега и грязи если передний привод.
Ещё как можно ! Это вы не умеете Для начала отключите все антибуксы и антизаносы , педаль газа до конца или же тоже самое но надо тронуться удерживая кнопку ручника !
Электронный аварийный тормоз (ручной тормоз) усложняет и удорожает автомобиль. Для чего? Вот хочу я Шевроле Малибу на МКПП и с механическим ручником и что? Заказывать спецверсию с завода или самому делать... бред... чтобы сделать машину дешевле и проще надо её купить сложнее и дороже...🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Сейчас это сработает на 1 из 10 машин, так как в части стабилизация вообще не отключаемая, а в части они частично отключаемая, тоесть ты её вырубил, но если машина поняла, что ты дурачок то она её включает и душит мотор.
Дрифтить можно ,задняя ось блокируется ,а передние крутятся ,нажми ручник постоянно и газу дай ,колёса вбок и она развернётся на месте ,ну а дальше фантазия
Вот так вот, нужно посмотреть характеристики, а лучше ознакомиться с документацией. Да ладно, с кем не бывало. Я думал что шкода рапид 2014 г.в. 1.2 атм. не заедет на бордюр, а она заехала и пиздато ездит до 150км/ч.! :D
Тоже проверял только что, он блокирует все 4 колеса, в общем чем-то нужно жертвовать как всегда
Акуратно остановись чуть с наклона дерни ручник начни движение и не забудь выключить антизанос
Зимой только получиться
Подскажите как на камри 70 похасанить с ручником можно. Такое ощущение что он всеми четырьмя колёсами тормозит. Антибукс вырубаю , дёргаю ручник и даю газу- машина тупо останавливается и никого заноса не происходит.
Выключаешь стабу и букс, пробуешь на ручнике дать нагрузку, после нескольких попыток, перестает тормозить , и включается только блок задних колес
узнал?
Поэтому же вопросу здесь 😂
@@ГРИШАНЯ-е5ь вроде так же по этому совету пробовал, но без толку, может нужно было больше газу дать, без понятия, но нажимал я его пока она не начала дёргаться. Если знаешь, можешь не много по подробней объяснить?
На кодиаке тоже нифига не заносит зад, че тока не пробывал. На всех предыдущих авто только зимой использовал ручник для быстрого разворота в узких местах, что было бы особо актуально с длинющим кодиаком.
На кодиаке нужно запрограммировать сначала на полное отключение стабилизации. Это когда зажимаешь кнопку на 3-5 секунд и выключается вся стабилизация. Кстати это ещё помогает выехать из песка, снега и грязи если передний привод.
Блин, и как мне теперь как домминик торрэто стать?
А на мазда 6gj можно
Спасибо большое за эксперимент. Я тоже случайно его нажал на ходу и он зацепил и отпустил машину сразу.
Что это за машина, такая? В профиль не признал?
Многие говорят, что электронный тормоз говно, на нем нельзя дрифтить. Похоже все так и есть :)
Тоже самое что и с обычным ручником! Только немного с запозданием работает.
Не не так. Обычный ты потянул и держишь и отпускаешь, ровно столько сколько нужно, этот отдергтвается сам и усилие всегда одно, ну и запозданием тоже
@@ЗавелиПоехал да
Ну так тут моторчик стоит , он не моментально зажимает как рука , поэтому пока дойдет до ьлокировки колес скорость уже совсем никакая
С обычным ручником вообще на рапиде проблем не было - хот на месте развоорачивайся, а кодиак даже не думает зад заносить.
Это вы ребятам из смотры расскажите) у них получается
Есть ссылка на конкретный ролик?
@@fidrya340
ruclips.net/video/gPFCQqj815w/видео.html
Получается потому что полный или задний привод,но никак не передний с электронным ручником
@@алексейпонятовский-щ2п и где тут ручник?
Спасибо тебе
Не понял, а как в узких местах разворачиваться? Я ручник дёргал и всё :) а тут придётся играться назад вперёд
Надо ее настроить
Ещё как можно ! Это вы не умеете
Для начала отключите все антибуксы и антизаносы , педаль газа до конца или же тоже самое но надо тронуться удерживая кнопку ручника !
По другому срабатывать начинает?
ESP отключаю и не срабатывает и газ на всю, не получается
Электронный аварийный тормоз (ручной тормоз) усложняет и удорожает автомобиль. Для чего?
Вот хочу я Шевроле Малибу на МКПП и с механическим ручником и что? Заказывать спецверсию с завода или самому делать... бред... чтобы сделать машину дешевле и проще надо её купить сложнее и дороже...🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Камри может всё😂😂
короче отключаете стабилизацию и зажимаете ручник, газ в пол и руль крути еще как пойдет , только резине пизда будет
Сейчас это сработает на 1 из 10 машин, так как в части стабилизация вообще не отключаемая, а в части они частично отключаемая, тоесть ты её вырубил, но если машина поняла, что ты дурачок то она её включает и душит мотор.
Попробуйте не пристегнуться, на Атласе получается
Потому что это полный привод
Лютый вопрос 😱😱😱😱☻
Дрифтить можно ,задняя ось блокируется ,а передние крутятся ,нажми ручник постоянно и газу дай ,колёса вбок и она развернётся на месте ,ну а дальше фантазия
на ручной коробке нужно это делать
Ни фи га. Пробывал - никак не заносит зад.
У меня тоже не получилось
Прикол
разложил по понятиям) для непонятливых