МЦД 2 и 4 от Марьиной Рощи до Рижской а также 5 и 6й пути Окт ЖД
HTML-код
- Опубликовано: 24 апр 2023
- Благодаря знаниям Анастасии, удалось поснимать в данном месте. Хоть какая то информация по строительство сразу нескольких объектов.
Ссылка на канал Анастасии: / @wertyna
Ссылка на блог loader: loader-blog.livejournal.com
Для поддержки канала и получения раннего доступа к видео используйте boosty: boosty.to/kosh_marius
Кошмариус в других социальных сетях:
Яндекс. Дзен:
zen.yandex.ru/id/6221c1b78b26...
Телеграмм канал:
t.me/koshmariuschannel
Телеграмм Чат:
t.me/Kosh_marius_Channel_Chat
ВКонтакте:
public211118875
Содействие каналу:
Тинькофф
5536 9139 1133 3868
Сбер
2202 2011 1090 7751
ЮMoney (Яндекс. Кошелёк)
41001272927308
Ссылка на Второй канал, там всё, что не подходит или не вошло на основной канал: / @kosh_marius2ndchannel714
#московскиецентральныедиаметры
#октжд
#мцд3
#мдд2
#рижская
#марьинароща
#мцд4 
Кино
![Megan Thee Stallion - Rattle [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/qY6qwqVCsww/mqdefault.jpg)
Благодарю за прекрасную работу. Очень не хватало видеоматериалов сверху. Кстати письмо в "наш транспорт" вы вроде как не прочитали и не видели комментариев на ваше предыдущее видео, в том числе в теме Рижская(Ржевская) Там даны примерные схемы как пойдут пути МЦД и ВСЖМ-1. Да белые рельсы, это чистые пока вытяжные тупики для Сапсанов, а дальше 5 новых путей парка отстоя Сапсанов. Пути ВСЖМ с платформой(в основном платформа будет от ТТК ближе к Ленинградскому) будут расположены между существующими сейчас скоростными путями ОЖД и вытяжными тупиками и между скоростными путями и путём МЦД-2 на Нахабино, где вытяжные тупики закончатся.
П.С. С прошедшим днём рождения.
Спасибо 🙏🏻
Меньше трёх месяцев видео и какие огромные изменения по всем жд направлениям. Теперь верю что запустят к сентябрю и мцд 4 . На Марьиной роще совсем не видно спуска на пл.мцд 4. А он уже практически готов. У рижского вокзала видны ещё старые платформы а сейчас уже новые почти готовы. На самой рижской ещё нет подпорной стенки а она уже готова. Вау!
Спасибо, классные съёмки и рассказ! Контент респект базар вокзал сандоз гипноз
Михаил, спасибо! В этом году должны открыться МЦД 3, 4, станции метро на ЛДЛ, КСЛ, всякие хорды и развязки на МКАД! Кайф!
Большое спасибо за Вашу работу, вы лучший в Москве!!!
Всегда с удовольствием смотрим ваше видео про жел.дорогу. Спасибо.
Спасибо за видео! Два новых пути слева от платформы это вытяжные тупики, но для ВСМ. Они от нового пункта эипировки Сапсанов идут. Сами V и VI пойдут сразу левее, если смотреть в сторону Каланчёвской Ленинградского вокзала.
P.S. И с прошедшим днём рождения, вчера был оффлайн. Счастья тебе, здоровья и всевозможных творческих успехов!🎉
Спасибо 🙏🏻
Спасибо за видео. Все как обычно классно и красиво.
"Стойло Сапсанов"😝🤪😜🥴🤣😂🤣😂🤣и гнездо Мустангов.
Михаил, огромное спасибо за ваши видео!!
Пожалуйста 🙏🏻
Спасибо, что мы теперь просто зрители!
Поправка: не улица Веткина (как будто бы в честь некоего Веткина, но никакого Веткина никогда не было), а Веткина улица (по Царской ж/д "ветке", по которой царские поезда из Питера должны были следовать на Белорусский вокзал; параллельно ей, собственно, улица и идёт полукругом)
Ничего не понял)
@@kosh_marius от основного хода тогда ещё Николаевской железной дороги Санкт-Петербург - Москва было сделано ответвление ("ветка) к Белорусскому вокзалу. Предполагалось, что по ней пойдёт императорский поезд, на котором прибудет в Москву Николай Второй для коронации. Вдоль этой жд ветки проложили улицу, которую соответственно и назвали Веткиной.
Поэтому "мы едем по Веткиной улице", " мы видим Веткину улицу".
@@alekseinazarov2484 Спасибо за историческую справку! Очень атмосферно. Такие нетривиальные названия нужно сохранять!
Газовая труба проходила по прямой по устоям Старого Большого Крестовского путепровода. Старый Малый Крестовский - это мостик с другой стороны на "остров".
Они, считай, ровестники ленинградского хода: были построены при строительстве жд путей перпендикулярно путям, в итоге трасса тут делала петлю слегка.
После революции трассу спрямили, снеся Крестовские водонапорные башни, Большой путепровод и возвели по прямой Новый Крестовский. Малый не мешал, т.к. оказался сильно в стороне.
По устоям старого возвели пешеходный мостик, который в дальнейшем перекрыли и отдали газовщикам.
Скорее всего или труба начала мешать реконструкции, или устои старого путепровода, вот и начали трубу переносить.
Мешала опора трубы, которая стояла прямо на месте прохождения путей МЦД-4. Сделали байпасс, сейчас сносят опору, в дальнейшем, скорее всего, трубу вернут на прямой маршрут. Только пролет станет длиннее, чтобы все пути перемахнуть - и уже существующие, и те, что будут возводить.
Здорово. Как раз сегодня на электричке ехал.
❤
Блииин круто, Спасибо 👍
Спасибо всё круто сомтришь одни краны по всей Москве развитие не остановить)
Супер!
Кош, спасибо за видос с моих родных мест в плане съёмок) как тут всё изменилось
Посмотрел в третий раз. Фокусируешь внимание зрителей на птичках. А я вижу тупейцев. ПМС укладывает стрелочный перевод краном, а другой кран ждёт своей очереди, чтобы потом начать укладку нового пути в парке отстоя или обслуживания вагонов ПДС. Интересно, глобально. Подождём, посмотрим. Спасибо за труды. Удачи.
Сколько у тебя акков?)))
7:56 Дело товарища Веткина живёт и процветает! Всё больше его родственников появляется в этих местах!
Рижскую Д3 интересно когда начнут строить? Да и какой смысл было закрывать станцию в ноябре и не работать над ней особо?
Отличное видео. Кстати начались подготовительные работы по строительству разворотной эстакады на Открытом шоссе . будет желание поснимай или расскажи более подробнее.
Обратил свое внимание, что в начале видео крайний путь от пл. Марьина роща является соединительным с главным ходом Октябрьской железной дорогой. То есть, гипотетически, скорый поезд Москва - Великие Луки, впрочем как и Ласточка до Ржевского мемориала, могут технически отправляться с Ленинградского вокзала, и уходить на Рижский ход. А то перспективы отправления поезда до Великих Лук с Рижского вокзала похоже исключены. А нынешний маршрут от Белорусского вокзала до Вязьмы, затем на Ржев, меняющий два раза направление движения, делает этот поезд кране долгим и неудобным, что не есть гут.
Спасибо. вам за ваше творчество!
С уважением,
Судя по огромному количеству жилых небоскребов-муравейников, которые видно из любой точки съемок новых дорог, плотность жителей в Москве растет быстрее развития транспортной сети. Так что легче в Москве передвигаться не станет, в лучшем случае сохранится текущая ситуация.
Вы правильно подметили и оценили ситуацию! Я категорический противник строительства таких мегаполисов. У нас не Гонконг и земли более, чем достаточно, чтобы комфортно расселиться и жить не мешая друг другу.
Интересно, а из других городов матушки-России , мы когда нибудь увидим подобные видео о развитии Транспорта и инфраструктуры?!
Посмотрите видео из Самары, например
👍
Без малого 5 лет езжу мимо. Как всё изменилось за это время. А депо как перелопатили!!
На 2.20 комментарий, что дополнительный путь вместо зданий слева. Эти здания уже точно не тронут.
Там сейчас такие масштабные изменения! Аж пипец!
Вы только вспомните что там было, и сколько лет! Вы ездили и видели годами всё это. У всего была своя атмосфера, и ностальгия. А сейчас всё это разрушают. Немного задевая твои юношеские воспоминания, и стирая их с лица земли.
Надеюсь в конечном итоге там получатся хорошие, атмосферные, лаконичные места. А не серость из металла и бетона.
Добрый день! подскажите пожалуйста какая сейчас обстановка? говорят, что будут строить эстакаду, это так? будет ли-что то там сделано для жизни? так же говорили о строительстве РЖД офисов
как по-вашему, что ждет комплекс жилой МОД в этом районе с учетом стройки за ним?
Спасибо за видео!
Очень интересно посмотреть на ответвление Митьковской ветки для Д3)
Кстати, я тут подумал, когда смотрел это видео - а не много ли будет остановочных пунктов ВСМ в Москве? Москва (вроде хотели терминал рядом с Каланчевской сделать), Рижская, Петровско-Разумовская, Крюково... Это ж получается, сколько времени съедят эти остановки!
Сколько? 10 минут от поездки в 3 часа? Смешно. Ты этот комментарий писал дольше, наверное.
Зато сэкономит людям кучу времени и сил, когда есть большой выбор остановок, а не одна.
Если эти пункты остановок будут востребованы, то их нужно строить! Иначе для чего все это, если не для пассажиров и удобства?! Опять же только практика даст ответ! Опять же можно утроить остановки "по требованию": есть наличие посадок - поезд останавливается, нет посадок - проходит мимо! В нынешних цифровых реалиях информацию можно оперативно довести до машиниста!
@@user-tf5td5xi7g да это очередной транспортный фанатик. У них свои альтернативные критерии важности.
А когда видео про соединение ул. Ак. Королева и Северной рокады? Уж очень интересно глянуть как оно будет
там нет никаких работ в данное время.
Было - посмотрите видео Петровско-Разумовская и окрестности!
@@kosh_marius спасибо, гляну)
А будет видео реконструкции сельскохозяйственной улицы? От юрловского до хорды?
Будет. Когда нибудь
А где будет МЦД-5 нырять под землю? Недалеко от этого места? Может, стОит сделать станцию и пусть длинный, но всё же переход на МЦД 2/3/4 для желающих?
Пока мцд5 нигде и никуда нырять не планирует)
@@kosh_marius плохо!
привет, что за квадрик?
Я правильно понимаю, что на Рижской не будет пересадки мцд-2-4 на мцд-3? Тогда, выходит, что между 2-4м и 3м диаметрами вообще не будет связи?
Будет, но очень нескоро
А чего так ма
Сложно теперь с «этим»
Стариннвый пост снесли
К сожалению думаю что скоростную магистраль между Питером и Москвой из-за войны не построят(
Ужасный вид сверху. Везде стройки - ни намёка на благоустройство. Куча мелких построек, чуть ли не сараев, кучи мусора. Это, конечно, издержки данных роликов.
Не хватает визуальных подсказок в самом видео. Автор знает тему отлично, а зритель не успевает понять о чём идёт речь в моменте и теряет суть слов автора. Тут куча путей и глаза разбегаются куда нужно смотреть когда автор начинает рассказывать о другом объекте. Я Москву знаю хорошо, но не всегда получается понять откуда идёт съёмка и для понимания просьба начинать сюжет с панорамы, чтобы глаз успел уловить знакомые здания или ландшафт для дальнейшего осознания перспективы. Спасибо.
Не до этого честно
@@kosh_marius верю. Может когда-нибудь 😉